【自動車競技】ホンダ、シビックSiのレース仕様を約29万円で…ただし... [12/04/12]
1 :
◆Impoli/CMI @銀杏子栗鼠φ ★:
3 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/14(土) 23:49:49.94 ID:p6fms3ed0
これでハッチバックなら大分マシだろうが
屁のツッパリのよーなノッチバックではな
お店のインテリアとかに良さそうじゃないか?
昔あった「キコキコ」って左右交互に踏むやつ装着すれば、近所ぐらい走っても叱られないかな
ナマズみたい
ハッチバックのはそれなりに良かったけど
これはちょっと
9 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/14(土) 23:54:39.96 ID:7cm2BEI+0
EK9まで 後は糞
10 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/14(土) 23:58:09.01 ID:JY+ONZvHO
ほんだww
11 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/14(土) 23:59:07.70 ID:UWIjFY1WO
ホワイトボディーを素人が買っても、スクラップにもならん。いちいちスレにする程のネタか?
12 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/15(日) 00:02:24.17 ID:29U/hud80
ゴキブリ型ね
13 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/15(日) 00:03:20.98 ID:kIFw2icX0
90年代のアメ車みたいなデザインだな
14 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/15(日) 00:06:56.28 ID:xlDupy6SO
下りならEF1.5で腕があれば充分
15 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/15(日) 00:07:21.74 ID:vk4ssL1E0
グランドシビックに乗ってました。
今日シビックのハッチバックみかけたけどやっぱりかっこよかったな。これはイカン
17 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/15(日) 00:09:28.48 ID:tbjGkYVi0
シビックというよりインテグラだな
ホンダシ ビック
19 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/15(日) 00:16:13.15 ID:sIrceCwzP
これがまだスイフト辺りだったらああそうかとも思えるけど、
この形でレースしますと言われてもなんかぴんと来ない。
ベースはフィットでしょ。
21 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/15(日) 00:30:47.81 ID:/yiQH6LV0
FDは孤高
22 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/15(日) 00:35:09.36 ID:KilZMo0T0
23 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/15(日) 00:46:06.28 ID:A5o8kI/70
こんなのシビックじゃねーや
ハイブリッドカーにする気満々のボディラインじゃんw
昔、BMWのホワイトボディ買ったことあるな
スポット溶接して組み上げるまでほとんど独りでやったがすごく楽しかったな
最近は、安く見せかけた、割高な商品が増えてきたね〜
自動車も携帯商法を学んだみたいだね。
シビックってこんな胴長みたいな車になってんだなw
モデルによるだろうけど、あの短い
いかにも改造して下さい、みたいなスポーツカー好きだったわw
27 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/15(日) 02:58:37.18 ID:J12/hq+v0
極力需要の無さそうな情報だな
28 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/15(日) 03:17:38.09 ID:Am7fj+990
へぇ、色が白ってだけで安いんだな
まぁ日本じゃ絶対にやらないだろうしね。
やるとすればシビックレースに使われて、尚且つ一般市販車両が存在しない場合かな。
市販車が存在すると、車体番号引っぺがしてホワイトボディに埋め込むバカ野郎が必ず出る。
30 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/15(日) 03:31:46.40 ID:LzXQ192XO
(悪い)
31 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/15(日) 03:49:01.38 ID:nzDHbWed0
なんだこのシビックは。
90年代まではホンダ以外なんて考えられなかったのに。
ホンダ完全に終わったな。
32 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/15(日) 03:51:42.68 ID:jhZ05bSTO
日本でもホワイトボディ売ってくれれば買うな。
それも旧車。
自転車の雨避けとして取り付けて公道を40キロで走ってみる
最新シビックがコレじゃヒュンダイにさえ抜かれる訳だわ・・・
35 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/15(日) 06:00:52.24 ID:ravKHjWYO
ワンダーシビックなら欲しいな、25iかSiでMTのやつ
>>1こんなんはいらん
3ナンバーのシビック見た。ビビった。
37 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/15(日) 06:37:49.82 ID:mNy4d7Jw0
工業高校の実習で使えそうだね。
ハッチの5ナンバーサイズに戻せ
39 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/15(日) 06:45:10.84 ID:7XGkll25O
だっさw
40 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/15(日) 07:00:13.20 ID:vzKTvwfL0
なにこのデザインw
シビックといったら、ワンダーシビックの形しか思い浮かばんわ…
AT→EF→EG→EKの流れは素晴らしかった。
EK以降は、ワンダー以前の暗黒時代に戻ったかのような感覚。
CVCCも2代目もK20積んだ奴も悪い車じゃないよ。
全く売れない事やキワモノ臭とか雰囲気が良く似てるんだよ。
ワンダー以前のホンダなんて、一部を除いてどうでも良い車しか無かったし、
今もどうでも良い車しか無い。
43 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/15(日) 09:36:18.23 ID:GLwHSDXN0
シビックにせよCR-Zにせよ
フロントマスクはいいのに
このケツはないよなぁ、残念すぐるw
44 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/15(日) 10:56:00.51 ID:k3X/9lsx0
>>44 俺がガキの頃に家の親父が乗ってた。
親父はそれっきりホンダは乗ってないが、俺はバイクをCBX400F,CBR400F,と二台、RF1、RF3、RF5とステップワゴンを三台乗り換えた。
でも、今のRF5を乗り潰したらホンダは乗らないだろうな。
ホワイトボディから公道向け車両を作ると、新車より高くなるんじゃなかったけ?
それなりの話は聞いたことあるよ、なんちゃってレーサーもどきだったからね・・・('A`)
車台番号が割り振られていない場合は事実上公道を走らせることは出来ない。
(事故等で使えなくなった車体から)既存の車台番号を移植するしか手はないはず。
3ナンバーになった時点でシビックは存在意義が無くなった
49 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/15(日) 16:09:45.86 ID:V/Ok1wjn0
とりあえずトゥディを復活させろよ、話はそれからだ
50 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/15(日) 16:31:28.74 ID:218FiOak0
おまえらのセンスや好みに合わせていないだけで、アメリカでは大人気。
色々言われたこの新型ですら、アメリカでは相変わらず販売上位の人気者。
自分の物差しだけで世界を見ないほうがいいよ?恥をかくだけだから。
大きな市場に合わせるのは当然の話で、おまえらのほうが少数派なんよ。
わかる?世界から見たら、おまえらのほうがダサいってことなの。
51 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/15(日) 16:45:23.40 ID:WsO8bIH20
ホンダはシビックを生産終了させた時点で終わった
しかもハッチじゃないシビックなんてシビックじゃない
今のホンダには何の魅力も無い
てか今のホンダって何でこんなにデザインセンス無いの?
宗一郎泣いてんぞ
52 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/15(日) 17:08:04.21 ID:FGp6kuNj0
うちのおやじが昔ワンダーシビックに乗ってた
当時は乗り降りに不便だし何で4ドアじゃないんだとか
高速に乗ると何やら色々とうるさいし
窓も手動だしもう嫌だ恥ずかしいとか思ってたけど
今になって思うとこんなにカッコイイ車を
恥ずかしいと思っていた俺が恥ずかしい
53 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/15(日) 17:10:47.80 ID:otbp+wrvO
スポーツシビック以後のシビックはシビックじゃないだろw
本だしビッグ
>>54 そのネタは今でも笑える
どこのスーパーだよ!ってかw
ワンダーシビックが人気か…グランドシビックのイメージもあるのだがな
当時は86に乗っていたが、ZCのトルクと吹き上がりには驚いたよ。
こりゃ勝てんわとね。
その後にVTECが出て、ああトヨタは眼中じゃないのねと思ったもんだ。
今のホンダはもう見る影もないが。
58 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/16(月) 11:59:25.67 ID:xqUxJE61O
59 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/16(月) 13:28:44.12 ID:IOpXl6T60
>>56 シビックで一番売れたのがグランドシビックだったな。3ドアなんて今のフィット並に走ってた。
ワンダーは中古から人気が上昇したらしい。
2000年デビューの7代目は当時はシビックにしては車高高すぎでミニバンみたいなんて思ってたが、
今やそこらじゅう走ってる周りの車と並ぶとそれでも低いくらいだから、時代の流れを感じるな・・・。
シビックもカッチョ悪くなったな
61 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/16(月) 16:30:50.77 ID:4eLfQWLg0
62 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/16(月) 16:53:55.05 ID:SLaN5zYY0
安い?のだろうけど
金に物を言わせたバカが買って乗ったりするんだろうなこういうの
>>44 RSか、懐かしいな。ボディ剛性なんてまるで無いので路面が荒れているとまっすぐ走らなかったりしたけれど、
軽かったから速かったな。スカGとかセリカとかワインディングに持ち込めば楽勝で勝てた。
その後はセダンとかミニバンなんかにも乗っていたけれど、セカンドカーを持てるようになってやっぱホットハッチを買っちゃったよ・・・
そー言えばインテRの最終型に打刻無し130万ってのがあったね。
あれは激安だった。
65 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/16(月) 17:06:36.41 ID:0VwKLbyHO
電気自動車向けに買うか
緩い川の淡水魚みたい
67 :
名無しさん@恐縮です:2012/04/16(月) 17:33:34.14 ID:fzgDaGvJ0
ちょっと大きいなぁ…
ドアのストライカーぐらいつけろよ
レース車両でもあの部分はいるだろ
69 :
名無しさん@恐縮です:
懐古主義の4・50代向けに当時の設計図から起こして今の技術で成型した
EF・EG・EKのホワイトボディ出したほうがよくね?
金持ってる世代だし、リアルミニ四駆みたいなかんじで。