【サッカー】京都府のサッカースタジアム 5市町、優位性訴え 府調査委 候補地審査

京都府が計画するサッカーなど球技専用スタジアムの誘致に向け、５市町がアピールした調査委員会（京都市上京区のホテル）

　京都府が計画するサッカーなど球技専用スタジアムの建設地を選考する府調査委員会が１１日、京都市上京区で開かれた。

誘致に名乗りを上げている亀岡、京都、城陽、舞鶴４市と京丹波町の計５市町の首長らがそれぞれ提示している候補地の優位点を売り込んだ。

　亀岡市の候補地はＪＲ亀岡駅から徒歩３分の農地１２・８ヘクタール。栗山正隆市長は「これだけ交通アクセスが良いところはない」と胸を張った。希少生物のアユモドキの生息場所に近いが、敷地内に保護区域を設けると訴えた。

　京丹波町は府立丹波自然運動公園に近接する３１ヘクタールを提案。寺尾豊爾町長は「運動公園と一つに結ばれる位置にある」と強調し、スタジアムができれば連携してスポーツ振興が図れる利点があるとアピールした。

　京都市は伏見区の横大路運動公園（１６・３ヘクタール）内を提示。府、同市、京都商工会議所による検討委が２００５年に一度建設地として検討した場所で、市職員は「大きな自信を持っている」と述べた。

　城陽市は０２年のサッカーワールドカップで京都会場の候補地だった市東部の山砂利採取跡地２０ヘクタールに誘致を目指し、橋本昭男市長はＪＲ長池駅に近い立地や造成しやすさを訴え、「運営支援団体を立ち上げる」と説明した。

　舞鶴市は旧海軍用地を活用し、青葉山ろく公園として整備が進むエリアの一部２・１ヘクタールを示し、市職員は「既存施設と相まって総合レジャースポットになる」と売り込んだ。

　委員会は今後、現地調査なども行って今秋めどに候補地を絞り込む。

http://s.kyoto-np.jp/top/article/20120411000141

２

亀岡で決定

もう奈良に建てれば？

舞鶴は遠いだろ…。

京都って言っても舞鶴とかは遠すぎなんじゃ？

舞鶴って京都市内からだったら100キロ位離れてるんじゃねーの？

舞鶴と丹波だけは有り得ない

舞鶴なんてお荷物確定じゃねーか…

舞鶴は無理だろ・・・・。

ここまで舞鶴の悪口しかなし

伏見区なら京セラ本社があるし、立地もいいから決まりだろ

陸上トラックを条件にしないところを選んでくれ

舞鶴ｗｗｗ無茶いうなｗｗｗｗ

舞鶴はかんにんえ〜

>>1
なんかモテモテっぽいじゃんｗ
いいなぁ・・

精華町あたりに作ってくれ
奈良からでも行けるから集客倍増

もう西京極でいいよ。
阪急の駅を潰して土地を捻出させろ

舞鶴、無理無理

舞鶴に決まったらほとんどの京都府民がアウェー遠征感覚

舞鶴はないわｗ
普通に伏見だろ？

設計会社は日本の会社は排除してほしいわ
酷いもんしか設計しないからな

一番いいのは西京極にキンチョウスタジアムみたいなやつつくること。

東本願寺と西本願寺を潰して専スタにしたったらええねん

駅に近いってのはいいと思うんだが
京都府民、京都市民にとって亀岡ってのはどんなイメージなの？

京都市の衛星都市みたいな位置付けなら悪くないと思うが、
ちょっと別の地域って感覚だと既存のファンを失うことになりそう

これって稲盛さんがお金出すの？

舞鶴


・・・・空気読め

>>25
直線距離は近いけど山を越えるから心理的距離は遠い

舞鶴って冬は豪雪なんだろ？
京都市からも遠すぎるし現実的に無理だよね。

伏見に作っても大阪からなんて客来ないって
亀岡と丹波は兵庫寄りかな　もうすでにヴィッセルがある
城陽いいじゃん　奈良から行ける　奈良はカラオケとイオン以外遊ぶところないからきっと行くぞ

もう京都市には騙されるなよ
建てる建てると言い続けて10年間何もしてこなかった奴らだからな

上京区のホテルてどこだ？
ブライトンか？

御所潰してあそこに建てりゃいいじゃん
アクセスは完璧
丸太町と今出川双方向からいけりゃ大人数にも対応できるから
デカイ箱のない京都でイベントにも使える

>>1
どこも終ってる。

★最寄り駅が競馬と隣り合わせでサンガの試合日程や時間制限がつきそうで、新スタまで駅から徒歩20分以上かかるから亀岡や城陽に負けてしまう電車アクセスの横大路淀。
　
　
★京都市から山越えイメージがついてサッカー熱がそれ程あるともいえず、新スタまで駅前徒歩３分で京都駅から３０分の電車アクセスは良くてもJRの臨時便頼みな亀岡。
　
　
★W杯落選という暗い過去を持ち、京都府もスタ計画を撤回した陸の孤島・僻地で、最寄り駅が単線ローカル（４両編成の各駅停車が３０分に１本しか停まらない）でシャトルバス頼みで大問題アクセスな城陽長池。

>>23
西京極に新たに土地を確保して作るならともかく、
今の場所に建てるとなると、その間京都が試合出来る場所がなくなるのでダメだったはず

>>34
無駄なスペース利用＆施設こわして、足りない分は土地買ったらつくれそうやな。

>>28
サンクス
そうすると微妙だな

京都市内に造れりゃベストなんだろうが
どうも現実味がないしなぁ

舞鶴にしたら、もうフランチャイズ変更だろ...

>>35
わかさのアレを潰すのか？ｗ

山ノ内の浄水場跡地にすればよかったのに、何で大学誘致とかにしたんだろ？www

>>28
山を越えたらアウトなら
伏見も山科もダメかよ

厳しいな

秋になっても決まらずにズルズルいって、最終的には陸上トラック付きになりそうw

亀岡
ttp://www.kyotogakuen.ac.jp/NXT/News/2008/041601A.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/0/03/%E4%BA%80%E5%B2%A1%E9%A7%85%E6%97%A7%E9%A7%85%E8%88%8E2005.jpg
ttp://www.dba.co.jp/photo/images/photo1172.jpg
ttp://kinki-toshibi.com/members/images/photo_kameoka.jpg
ttp://tokuhain.arukikata.co.jp/kyoto/images/s-IMG_0320.jpg
ttp://homepage1.nifty.com/tadamiso/gasshuku/soccer-'10-niigata.JPG

>>33
淀と亀岡の争いと予想

>>40
距離や歴史的つながりが全然違うでしょ

>>38
あれは潰せないだろw一応総合競技場だしw

潰すとしたらどこやろうな〜

野球場潰せば良い

舞鶴は最寄駅が東舞鶴なのか西舞鶴なのかが問題だ。
ちなみにうちのかあちゃんの実家は京丹後市の網野町だ。

繋がり云々言い出すとマジで西京極しかないからな

あれだろ、「京都」と「京都市」と「京都府」は全然別もんで、伏見や山科は「京都市」であっても「京都」じゃないってやつ

そもそも京都市がさんざんグダグダしたあげくギブアップしたから府が動き出したんだ。身銭切らないなら立候補とか心情的に許せんわ。

亀岡は濃霧が心配だなぁ。

公共交通の充実度にちと難ありだけど町あげてサンガをサポートしててサッカーそのものに一番理解と熱意のある城陽がいいかな。

>>39
しかも大学誘致失敗してるしな。

宝ヶ池のラグビーやってるとこにスタジアム作ればエエやん！

>>50
いろいろややこしい条例があってだな…

城陽にして
寺田駅からバス走らせればいいよ

>>50
裏が五山の送り火の「妙」の字で、景観を遮っちゃだめだから高いスタンドが立てられないとか

マジレスすると宇治か京田辺か精華町あたりがよさげだな。
奈良も近いし。

つーか京都市内と京都府内はまったく意味が違うからな。
宇治や城陽あたりの人間は京都市内に行くときも、京都遊びに言ってくるわっていうし。
他府県民から見たら同じ京都府だけども。
市内はそれぐらい別格。

京都サッカーの象徴となるサッカースタジアムを南丹以北に建てるのはあまりにも非現実的。
京都市はこれまた町外れの横大路。
城陽はサンガタウンにも程近く、第2名神の建設再開で環境的には最適だが財政が火の車で財政健全化団体一歩手前。
どうせならウトロ潰して建ててしまえよ。

サンガの集客いまヤバイんじゃなかったっけ
専スタできるのはいいけど人が増えなかったら悲惨だぞ

天王山に作って”この試合が天王山！"って毎試合やればいい

>>24
本願寺は一大学の行事のために四条河原町を一時封鎖できるくらい政治力を持ってる。
それを潰してサッカースタジアム建設など絶対に不可能。

>>49
亀岡の霧は深夜と朝だけ
そんな時に試合しないでしょ

>>58
坊主特権だな。
実は京都はこれが一番強かったりする。

亀岡
>>42

京都　伏見区横大路運動公園
ttp://miyakomanabi.jp/upfile/29/1229.jpg
ttp://blog-imgs-38-origin.fc2.com/s/y/u/syukyuman/b0028040_1936160s.jpg

城陽　山砂利採取跡地
ttp://www.joyoyamajari.jp/Source%20Materials/plan.png
ttp://blog.izawakyoko.com/img/jixyouyousi.JPG

舞鶴市　青葉山ろく公園
ttp://www.city.maizuru.kyoto.jp/uploads/fckeditor/201103/uid000052_2011031510042238bf73b4.jpg
ttp://www.city.maizuru.kyoto.jp/uploads/fckeditor/201103/uid000052_2011031510063980b470ac.jpg

京丹波町　府立丹波自然運動公園
ttp://kyotor.com/wp-content/uploads/DSC04606_R.jpg
ttp://www.town.kyotamba.kyoto.jp/cmsfiles/contents/0000000/388/06.gif

>>51
>>53
あー！そうなんやぁ！w
それはアカンなぁ
そしたら掘り下げるとか？www

>>58
石山から京都に移転してきたように
また移転したらええやんｗ

ガンバと似てて稲盛が全額出すといってたのにさんざん嫌がらせしてたのが議員
今回は誘致や土建屋からのパックマージン入るんで

揃って立候補と相成りました

しかし舞鶴市とかどのつらさげてだな

>>48
東京都民も同じような事言うでしょ
「飛田給は東京じゃない」とか。
23区内に作ったら作ったで「○○区は地元じゃない」とか言い出すと思うわ。

>>49
霧は午前中だけじゃないかな

>>62
京都で掘り下げ式なんて作ったら、
夏は蒸し暑さで死ぬよ

>>42で悪意のない画像って１枚目だけだろｗ
田舎だけどそこまでじゃねーよｗ

ただ別にスタジアムとかいらんけどな
亀岡は丹波、京都は山城
国が違うからそこまでの一体感なんてないし

京都は日本蹴鞠界の中心地だと言うのに
御所の中にでも作るべき！

>>65
京都の地域カースト制度が理解できない関東人に
山手線の内側と外側の違いみたいなもんだ、って言ったら一発で理解したわｗ

ここまで御所なし？

取りあえずトラックなしで仙台か千葉レベルの専スタ作って

>>63
本願寺を移転させるくらいならサッカーチームのほうを移転させるだろw

>>73
宗教とか興味ないし、
東西まとめて比叡山にでも移ったらいいと思うよｗ

面白い争いが見られそうだしｗ

城陽って運動公園有ったんちゃうの
かなり南側の地域だが

京都＞＞＞亀岡＞＝城陽＞＞＞＞＞＞＞＞京丹波＞＞＞|超えられない壁|＞＞＞＞舞鶴

これで異論ないな？

一番人口の多い京都市内から遠いのは駄目だわ

宇治市は太陽ヶ丘があるのに立候補しなかったのね？

>>76
京都市以外はそんな感じだろうな
京都市だけは論外

実際に整地していつでも工事可能になってから立候補しろって感じだ

京都はラグビーもアメフトも盛んだから球技専用は十分に需要があるね。
トラックを付けようとする勢力には絶対に負けないでね。

交通の便でいうと宇治でもかなり厳しいような・・・
西京極の立地が良すぎるのもあるけど

どうせ時代遅れの野球じじいに潰されるんだろ

>>80
京都はそのトラックをとけようとする勢力が一番強いんだよな
陸上の大会なんて、いつも路上からスタートして路上でゴールするくせに

訂正　トラックをつけようとする

彼女が八幡市に住んでるので城陽でお願い

専スタはあきらめろ
敵が多すぎる

最近京都に越してきたが祇園祭の山鉾に乗せてやると言われた
これって京都流のぶぶ漬トラップ？

舞鶴とか体感的に名古屋ぐらいの距離あるぞｗ

舞鶴と亀岡はいっそクラブ立ち上げろ

>>87
普通に金払えば一般人が登れるのもある

京都駅の南側の朝鮮人の住んでる地域壊せよ
いらないだろ？

大規模なコンサートやイベントもできるし便利だろ

現実的にいえば、横大路だろなぁ
その近隣にソフトバンクのメガソーラーもできるやん？
あれは京セラのソーラーを使うらしいし、エコスタジアムって売りにできるしね！

舞鶴に移転して2万5千ほどのスタが常時満員なら良いけど
そうはならんだろうしな

>>87
宵山、宵々山では止まってるから一般の人でも乗ることできる。
そんなの有った気がする。

今の西京極でいいよ
中身アレでもアクセスいい方がイイし
最近はあのボロさも一周して好きになってきたわｗ

舞鶴は舞鶴でＦＣ丹後とか作ったら良いと思うけどな

>>62
掘り下げはあのへんだと湿気と風通しの悪さで芝が育たないとか。

神戸・セレッソ・ガンバ新スタ・京都新スタ・・・

関西は専スタばっかになりそうだ。実現したら凄い

>>97
送風機の出番だなｗ

カタールで予定してる最新鋭のスタなら作れるんじゃね？
金が凄いかかりそうだけどｗ

過去に何度も反対してた京都の議会がなんで招致合戦には加わってんの？

亀岡でいいんじゃね

>>47
うちのじいちゃんの実家が網野だ

京都って、まだスタビジョンがドット絵文字なの？

あれだけは何とかしてやってほしい・・・

>>100
余所に作られるのは京都市のプライドが許さないんだろ
アホな話だわ

どうせ京都市に決定したら愚図愚図言って先送りにするぞ

西京極を陸上の聖地扱いするのは結構だけど、
だったらそれなりの施設に改修しろと思う

>>103
ドットのままでいいから256色にならんかな。。んでマリオ風味の選手紹介とか。

>>105
改修予定はある。サンガが出ていけばそれができるそうだ。

亀岡は駅前でアクセス良いけど
京都駅から普通で２５分、駅前だから許せるか

城陽、京都駅から長池駅まで30分
　その後歩いて10分

横大路　大渋滞どうすんの？

うーん個人的には亀岡＞横大路＝城陽

天橋立

今のスタジアムがひどいらしいので行ってないが
横大路なら自転車でいけるので
バイトしてでも年間チケット買っていくかも知れん

>>98
阪神が滅んだら関西も本格的にサッカー文化だな

まあ横大路に目がくらんで
また延期延期になればいいさ

自分は城陽でいいと思うけどね
練習場もあの辺にあるんだし

つーか元々京都市民からあんまり応援されてないんだから
いっそ実質城陽サンガになってもいいと思うよ

舞鶴は交通網が不便
特急電車走ってるけど、本数少ないし、普通電車だと移動が大変だと思う
京都府の中間辺りにある福知山ですら京都市内から遠く感じるぐらいなのに

いっその事、舞鶴と亀岡と城陽にスタジアムとクラブ作って
京都府ダービーで盛り上がろうぜｗ

舞鶴はいっそのこと、但馬・若狭を巻き込んだクラブを創設したら面白いと思うんだけど、
複数都道府県に跨るホームタウンは認められないからまず無理だな

>>98
京阪神以外にもクラブ欲しいな

>>1
▼亀岡市の球技専用スタジアム候補地 ： 亀岡駅北口から徒歩3分の場所　　
（非公式イメージ画像）
http://sanga.web2.jp/up/src/sangaup251.jpg
http://sanga.web2.jp/up/src/sangaup274.jpg

▼交通アクセス ：　京都駅から所要最短25分で新スタジアム。
　京都駅から亀岡駅まで快速で20分・各駅停車でも27分（15分間隔）
　JR宇治や近鉄大久保から約47分【西京極へ行くのと6分ぐらい違うだけ】、
　山科から約37分、出町柳駅からでも約46分ぐらいで行ける。

▼地元経済界のプラン
＞サンガショッピングエリア：ブランド・グルメ街/アウトレット など　（※複合型なのか隣接させるのかは不明）
ttp://kochan-genki.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_ca5/kochan_net/CIMG0809-ef789.jpg

●亀岡駅は複線化にあわせて新駅舎になり機能も向上。
http://www.aran.or.jp/prizes/prizes2009/Data/images/print/2009_0072_KameokaSt_01.jpg
・通勤ラッシュの朝7時台は、約8分間隔で快速4本と普通4本に増便して京都方面に電車を出せる。
・亀岡で毎年やってる花火大会には、市外から1万5000人ぐらい来場するがJRは臨時便を出して対応している。
・嵯峨野線の輸送力が貧弱と批判されるが、亀岡市がJRを説得してサンガ試合にも臨時便を出して貰えれば対応可能範囲。

●交通アクセス改善へ向けた道路整備も進行中。
・平成24年には、京都縦貫道が名神高速や京滋バイパスと大山崎JCTで繋がる。
http://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/contents/nisoto/03_01_01_nisotogaiyou.html
・渋滞が予測される国道9号線の迂回路も整備予定。
http://sanga.web2.jp/up/src/sangaup272.jpg
・JR山陰線を南北に高架橋でまたぐバイパス道路も整備中。
http://www.pref.kyoto.jp/nantan/do-kikaku/1215648690997.html
・大阪池田/箕面へ通じる国道423号線の法貴峠を迂回させるバイパス道の整備構想がある。
http://www.myoken.org/image/koutuu/tizu_w02.gif
・既に着工済みの第二新名神「神戸〜高槻間」が完成すれば、今以上に阪神地域から車で亀岡まで行きやすくなる。
http://blog.zaq.ne.jp/cityplanning/img/img_box/img20080826191414579.jpg

京都って半分以上が坊さんなんでしょ

>>114
その際は但馬ドームが使えるな

専スタなら千葉ぐらいは観客動員できるようになるんじゃね？

京都水族館と一体化したスタジアムにして、ハーフタイムにイルカショーとかやったら受けるのになぁwww

>>83
>陸上の大会なんて、いつも路上からスタートして路上でゴールするくせに

んなことたーない。

>>121
大阪マラソンも東京マラソンもそうだろ
他の大会なんて観客0だし

>>122
熱心なのは分かったから、もうちょっと調べてからレスした方がいい。
そうすれば、今度からは間抜けなことを言わなくて済むから

ぶっちゃけ立地がいいとこにある野球場が邪魔だわ。野球なんて陸スタでもできるだろ？天然芝だし最高じゃん
サッカー強くなれば最高、野球強くても五輪もW杯も関係なし

>>123
熱心？？？

舞鶴市にしたらいい。北近畿は寂しい。

舞鶴だと今までの客が来なくなるんじゃない？

ゴール裏は遠くなるだろうから、サッカーの時は前面に出せる収容席とかに設計して欲しい

>>116
亀岡、嵯峨野線がここ数年でパワーアップしたから
従来より近くなってることは確かなんだよな。
複線化したから大量の臨時客も捌けるだけの輸送力はあるし、二条から地下鉄に乗り換えれば京都の街中へもスムーズ。

ただ、いまだにディーゼルにコトコト揺られて保津峡を小一時間行くイメージは強い。

>>125
熱心じゃないか、20回もレスして（内容が乏しい事には目を瞑るとして）

>>25
お昼になるまで日が当たらない霧の町なんで芝生がまともに育つか疑問

>>130
レス数が多いならダメってんなら
ID変えようか？ｗ

…ただの個人攻撃かよ、アホらし

>>131
おっとロンドンの悪口はそこまでだ

>>133
ロンドンは有数の経済都市だからプレミアのクラブは
膨大な費用を使って芝生を維持してる
京都じゃ面倒見切れないから無理だよ

京セラの太陽電池も役立たずだよw

>>134
Ｊには他に盆地のクラブあるけど
普通に芝生育ってるけどね

訂正　霧が発生する都市のクラブ

>>135
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%80%E5%B2%A1%E5%B8%82
＞衛星写真では亀岡市全体が霧の影響で白く写ることもある。
こんな所ですが

>>137
亀人だから知ってるよ

亀岡の2つ前にある保津峡って駅すごいとこにあるよなｗ
あれが秘境駅ってやつか

ああ、亀岡在住だから推してるのか
京都は亀岡なんて普段存在忘れてるよ

まぁサンガ自体まるで応援されてないけどな……

京都で集客できるわきゃない
京都市で決まりは間違いないがいかんせん誰もサンガに興味がない
問題はこっちだ

>>140
見れば分かるけど俺は亀岡推してないぞ

舞鶴にﾌｲﾀｗｗｗｗ

>>1>>42>>61
京都スタジアム案の参考追加して。
http://non-chan.sakura.ne.jp/Album/H160215_YAO-FLT/P2150034r_5.jpg
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/02/5f/cup_large_ex/folder/564563/img_564563_44062743_5?1323654437

京都市の横大路運動公園では、競馬客と鉢合わせになります。
競馬客で混雑する淀駅から競馬場入り口周辺
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/75/97e6767421461ce39548a4f3a6410b5e.jpg
http://express22.cocolog-nifty.com/expressdiary/images/2009/05/03/090503keihanyodo.jpg
http://blog-imgs-29.fc2.com/k/i/r/kirino/20080507211014.jpg
http://www.miyakitakeshi.com/images/2008103105.jpg
http://files.hangame.co.jp/blog/2011/75/a8baa76d/10/27/36810206/a8baa76d_1319680864725.jpg
http://farm1.static.flickr.com/194/478305887_27efaee7c2.jpg
臨時バス
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/b7/9cba328b75780aacabe9599faf750c69.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201002/25/11/f0206711_23482395.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201002/25/11/f0206711_23484763.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/00/0000127700/05/imgbde7ad80zik1zj.jpeg

京都競馬終了後に、京阪淀駅ホーム（・普通出町柳行き／淀）
http://express22.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/05/29/110528keih5554.jpg
（淀駅は亀岡駅に比べて輸送量があるけど、競馬開催日とサンガ試合日が重なるので、
もちろん競馬客も大量に利用するためにその分を省く必要がある。）

>>49>>137>>140
霧も雪も大丈夫かと

水戸
http://stat.ameba.jp/user_images/20111107/04/emi-dreammaker/8a/73/j/o0240018011596253596.jpg
http://www.ca310.com/img/08/02-sc/06/0611/color_ball.jpg
http://metoo.blog.so-net.ne.jp/blog/_images/blog/_b72/metoo/8242760.jpg
http://metoo.blog.so-net.ne.jp/blog/_images/blog/_b72/metoo/8242789.jpg
カシマ
http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_be6/primera_antlers/DSC01191blog22-e7ec1.JPG
http://blog-imgs-23-origin.fc2.com/d/o/k/dokoniikou/08-07-13_0027.jpg
http://miyamoto.seesaa.net/pages/conv_default/image/miyamoto-2008-07-13T23:07:39-2.jpg
http://members.jcom.home.ne.jp/crimsonbeat/cbphoto/050709/001.jpg

新潟
http://www.xblogserver.com/user/ch/files001/20120211080105_343107260.jpg
山形
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/f4/c6/sena_baggio/folder/918585/img_918585_28457413_2?1237178481
http://pub.ne.jp/kray5358/image/user/1237069515.jpg
http://2chfootball.net/www.dotup.org2592083.jpg
http://run-consa-dra.way-nifty.com/hero/images/2009/03/14/314pitti_2.jpg
富山
http://2chfootball.net/www.dotup.org2592644.jpg
仙台
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/68/33/comeonvega/folder/915628/img_915628_50138351_0?1271502372
http://vegaltablog.com/photographer/100417_p12.jpg
http://vegaltablog.com/photographer/100417_p07.jpg
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/ce/9d/jagatara_777/folder/1031865/img_1031865_25078244_2?1271563501
http://jocr.jp/blog/media/27/20100419-%E3%83%A6%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%82%BF%E6%AE%8B%E9%9B%AA.JPG
栃木
http://www.h4.dion.ne.jp/~izumi-fc/sub3_ALBUM_IMAGE_83.jpg
日立台
http://blog.reysol.co.jp/koho/0215snowywhite.jpg
http://blog.reysol.co.jp/koho/0215leanandjorge.jpg

舞鶴になったら確実に都落ちと言われるだろうけど
見てみた…う〜んｗ

>>139
ただの田舎駅で秘境でも何でもないよ

別記事

専用球技場誘致　５市町ヒアリング　京都府
http://sankei.jp.msn.com/region/news/120412/kyt12041202080002-n1.htm
亀岡市はアユモドキなど野生動物保護区域を球技場脇に設置する「自然との共生」を掲げ、

京丹波町は丹波自然運動公園やトップアスリートを育成する京都トレーニングセンターとの相乗効果を訴えた。

府内人口の半数以上を占め、安定した観客動員が見込める−とアピールしたのは京都市。

城陽市は敷地内を通る新名神高速道路の建設再開方針が示されたことでアクセスが便利になると強調し、

舞鶴市はゴルフ場や大型遊具などを含む総合レジャースポット構想を打ち出した。

委員からは駅からの移動時間や他のイベントと重複した際の電車・バスの増発、
駐車場の整備予定といった交通アクセス面の質問が相次いだ。

京田辺なら同志社生もくるし

どさくさに紛れて舞鶴とかｗ

>>1
京都府の第2回スタジアム調査を傍聴した舞鶴議員の報告↓


＞会場の京都平安ホテルに行くと、ほとんどの座席が埋まる盛況ぶりで、
＞どうやらそれぞれの地元の応援団が駆けつけている様子でした。
＞
＞この球技場は、建設された暁にはサッカーJリーグの京都サンガF.C.のホームになりますし、
＞国際大会レベルの競技ができる仕様になっています。
＞
＞ポイントは、
＞(1)交通アクセスと大勢の観客の異動をいかにしてスムーズに行うか。
＞(2)施設を建設するための地元理解と協力。
＞(3)いかに地元が歓迎し盛り上げる機運がもてているか。
＞(4)物理的な集客能力。
＞といったところでしょうか。
＞
＞我が舞鶴は、担当者はベストを尽くされましたが実際として難しいと感じています。
ttp://tyuzo.jugem.jp/?eid=830

亀岡とか舞鶴って下手したら隣の大阪や滋賀より遠いし山越えないと行けないから
京都市民からすると実際の距離以上に精神的な距離があるわ

箱物ならﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄ頭に入れてるんだろうな

舞鶴だけは無い。

何で京都はいつも訴えられるの？
そんなにサンがが嫌いか
少しは寛容になれよ

舞鶴アベベ

舞鶴やら京丹波町になったらホームなのに毎試合遠征気分だなｗ

>>152
滋賀は京都の属国みたいなもん
新聞も京都新聞だし
宮吉はじめサンガの下部組織も滋賀出身が多い
逆に長岡京の宇佐美や家長は吹田行ったけど

>>148
はい京都市論外
やる気ないならとっとと撤退しろや

どこで作っても
京都の人が阪神タイガース以外受け入れるはずがない

極論すれば、御所つぶして立派なスタジアムにしても盛り上がらんよ

>>160
無駄レス

>>47
最寄駅は松尾寺です。

サンガ、ひっぱりだこ！

奈良線も2022年までには城陽まで完全複線化されるけどな。
今の段階でも部分的には複線になってるけど。
スタスレでよく奈良線が単線だから無理（ｷﾘ）とか言ってるヤツいるけど
2月に酉と京都府が合意した話はあまり知られてないんだな

2022年て・・・

>>164
その同じスタスレで、常用までは複線化されるけど最寄り駅の長池は常陽よりも先だから
複線化の恩恵は言うほど無いと言うことも散々言われつくしてるけれども。

あまり知られてないんだな（ｷﾘｯとか言ってるわりにはそのあたりだけ都合よく無視するのなｗ

亀岡舞鶴京丹波でしゃばるなよ
選手も城陽から移動するだけでやろ

亀岡に決まりだな

>>166
長池駅までの複線化用地は用意されてる
ことも知られてないけどなｗ
隣の駅までぐらい何とかできるだろ・・・

>>167
移動するだけで大変やろってことで

サッカースタジアムなんか要らんよ
日韓ワールドカップで主催したから周辺業者あたりが勘違いしているんだろうよ

まだ滋賀県にスタジアムを作ったほうがいいんじゃないか
と思わせるほど、京都民のサッカーにかんする関心の低さは異常　２０万都市くらいのポテンシャルしかない

スタジアムの建設場所はかなり大事だぞ

ていうかどこもいまひとつな所ばっかりだなｗ

>>172
サッカー専用じゃないからいいんじゃね？
サッカー専用とか寝言いってるなら別だけど

亀岡でいいじゃん
土地安そうだしアクセスもかなりいい
電車でも車でも行けるのは重要だよ
土地が広いと芝入れ替え式にしてイベントをやりやすくできる
最もコストパフォーマンスが高いと見た

舞鶴は何考えてんだ？無駄なことに金と人員使うなよ

御所の敷地に建てよう

数年前まで京都市がいけずする〜って流れだったのにモテモテになっとるｗ

http://www.youtube.com/watch?v=VNjnLKINb7s&feature=results_main&playnext=1&list=PLC211F40C318743B3

>>176
亀岡の建設予定地はJRの北側で、道路事情は最悪だよ
9号線に出るにも高速のインター行くにもとにかくJRを超えないとだめなんだが、ここが細い道1本しかない
もうすぐ立体交差になるらしいけど、それでも踏切がなくなるってだけで、片側1車線しかない

JRの駅近はいいんだけど、交通手段が限定されてるから駅が近過ぎるのはもろ刃の剣
客が滞留する場所がないと明石のような事故が起きるリスクがある
瑞穂みたいに駅がいくつかあるとか、シャトルバスで振り分けるとか、分散できるといいんだけどね
あとJRの本数が少ないんだけど、特急と同じ線路走るから臨時列車はものすごく難しい

アクセスってのは単に駅に近いこと以外に、交通手段に多様性があることが重要
そういう視点では亀岡はそこまでアクセス良くない
他も大して良くはないけどさ

>>179
どこかない？
京都市「うちで」

京都市「やっぱな〜し」

のエンドレスだからなあ

とり急ぎ2019ラグビーＷ杯にむけてのスタジアムでは？

2014年に試合会場国内10スタジアムを決定します。
あと二年。

いま9つでだいたい決まっていて一つ足りない。
花園ラグビー場が簡単な改修となったのでおそらく除外されて
関西は長居と神戸のほかにあと一つはいります。

ラグビー協会副会長が住友商事元役員で京都大学ラグビー部だった人。
京大立命館のアメフト
同志社ラグビーとあわせて京都に球技専用スタジアム建設推進でしょう。

舞鶴なんか寝言としか思わんが、亀岡もないわｗｗｗ

あんな辺鄙ななんにもない田舎
行くのも帰るのも面倒
絶対後悔するぞｗｗ

前回
横大路の野球グラウンド潰す代替として
伏見桃山城の遊園地跡にに野球グラウンド作らせておいて
球技場計画潰した京都市には信用ありません

城陽長池も日韓Ｗ杯で候補地から漏れてオジャンになった物件です

>>185
京都市は前回も代替である野球場「だけ」作ったのに、今回も計画書の中に「運動公園内の野球場を代替でどっかに作らないといけない」と書いてる。

>>103
稲盛がうちとこで
カラーのオーロラビジョンつけようとしたら
京都市に勝手なことするなと言われてあのまんまや


もう京都市は信用ならん

>>30
亀岡から一山越えたら
南は高槻・茨木・箕面
西は三田・能勢

京都市は土下座くらいしないとね＾＾

京都市以外は落選でいいよ

例えば広島が広島市から違う市にスタジアム作るのと同じで

死にに行くようなものだ

>>188
その辺はガンバのテリトリーなのでは？

横大路推す奴はヤキ豚です

まだやってるのか




建てる気ないのなら
「建てない」と宣言すればいいのに

>>12
横大路は京セラ本社からは結構遠いぜ。ゴミ処理場の隣だし。

亀岡はあかんだろ
直線距離は近くてもアクセスがかなり悪い

今年中に建設地決定し、
来年までにスタジアム設計とスタジアム周辺の構想明確に。

この速さで進めないと
2014春に決めるＷ杯スタジアム最終決定に間に合いません。

ガンバの新スタを使うかと予想してましだが
どうもパナは消極的のようです。
京都が立候補したらたぶん決定でしょう。

>>196
＞決定
どうして？
サポが余計な私論を展開するから迷走してるのが現実だけど
京都市から遠くてもOKなら即建つ

ソースすら読まん馬鹿に相手するだけ無理
候補地が内定するのは今秋だっての

そもそも
京都市内に作ろうと思ったのが
まちがい

>>197
サッカーだけを考えると迷走かもしれませんが
球技専用スタジアムなら時間はありません。

いま立候補に名乗りをあげてるほかの市は、岩手の釜石市、埼玉の熊谷市、あと花園です。
球技専用建てるなら海外からの観戦客で京都が優位でしょう。
国際ラグビー連盟が視察します。

4,5年後、関西は専用スタジアムだらけになるな。

亀岡か城陽にしろ
京都市は野球のごり押しでも続けてろよカス

西京極のサブトラックを潰せば、一番話が早い

京都サポの６割が京都市民なんだし
京都市民にとって１番アクセスよさそうなのは横大路か亀岡だしどっちかでいいよ

>>132
君が詭弁に走ったままだからそんなレスされるんだよきっと

>>200
害になってるのはJリーグのゴリ押しスタジアム規定だし・・・・・・・・・・・・・

>>203
それは無理でしょ
陸上競技場だし

>>196
ラグビーW杯はガンバの4万人収容の新スタのほうが選ばれやすいよ。京都のは2万5千人を想定してて少ないし。

>>207
ガンバも32000ぐらいじゃなかったか

>>87
ちまき代が浮いて良かったじゃないか

>>208
一応目標は「4万人」っぽいよ。

建設募金団体は、４万人収容のスタジアム建設に必要な１４０億円のうち、１５億円を個人からの寄付で賄う方針。
http://www.nikkansports.com/soccer/news/f-sc-tp1-20120402-927748.html
収容人数約４万人で、建設費は約１３５億円。
http://sankei.jp.msn.com/sports/news/120314/scr12031419140007-n1.htm

>>207
いまほぼ決まっているスタを挙げますね。
札幌ドーム、宮城ユアスタ、千葉フクアリ、国立、
横国、豊田スタ、長居、神戸、福岡の9か所です。
残りあと一つ。
キャパの小さい千葉フクアリは定期的にアメフトやラグビーの試合をしています。
京都も同じ路線でいくとＷ杯はガンバ新スタより京都になるでしょう。
ラグビー協会が示している選定基準は満たしています。

>>211
京都府が新スタの参考にするっていってるね＞フクアリ
防災拠点という立ち位置も一緒だし

川崎市と京都市って本当に馬鹿だよな

>>211
Ｗ杯を運営するＷ杯リミテッド（ＲＷＣＬ）は、４万人以上収容できる試合会場が望ましいとしている。
日本ラグビー協会の森会長は、熊谷ラグビー場（約２万４千人）と、花園ラグビー場（約３万人）は、
仮設の客席を設置すれば会場になる可能性があるとの見解。
http://www.asahi.com/sports/spo/JJT201111010158.html

千葉フクアリはラグビーW杯の候補地に入ってないみたいだけど
まだ流動的だからわからん常態か。

>>213
まだ「専スタを作る」姿勢なだけ京都市のほうがマシかな。

>>214
自分はラグビーＷ杯招致活動からIRB(サッカーでいうFIFA)からの
発表の流れをみてきましたが、
花園と熊谷は招致には熱心ですが、
この拡張工事が発表されたのは京都のスタジアム建設が少し具体化してきたあとで、
京都が没になったときの保険ではないかと思います。
花園と熊谷はキャンプ地やイベントには使われるでしょうが
今の設備を考えると本大会の試合会場は厳しいかと思います。

フクアリは招致活動の原案に入ってました。
千葉はラグビートップリーグのクラブ本拠地が
２つありますからおそらく選ばれる可能性は高いと思います。

一都道府県に一会場で選ぶと大阪府は長居があるので吹田と花園は保険でしょう。

なんであと半年もかかるんだよ・・・。
せめて夏前にでも決まるぐらいに出来なものか。

亀岡が条件が良いとか詭弁すぎる
本数も少ないし4両しかないし

そもそも横大路ってダイオキシンガどうのこうのでボツになったのじゃ？

京都に溶け込むスタジアム作れよ
京都駅の駅ビルみたいなのいらんから

西京極ぶっ潰して、新しいのを建てるのはできないん？
建設に1年ぐらいなら、その間サンガは特例して近隣のスタ貸してもらえばいいじゃん。
Jも何万人以上とか、椅子席がなんとか言わなければ、できるスタジアムはあるんだろ？

日本一の専用スタって何処かな？

>>220
専用スタジアムじゃなくていいなら>西京極

駅伝のメッカなんで、陸上競技場のままだろうね

どこも微妙過ぎ

向日競輪を潰して建てろ

>>221
アクセスを考えなければ豊スタ

手ごろな大きさならユアスタ。

コストパフォーマンスはベアスタ

亀岡とか舞鶴市と京丹波町とかｗｗｗｗｗ
あんな僻地に人集まるかよ

>>222
陸上競技場をのこさんといけんのか、西京極は。
なら無理か。他サポだからアクセスのいい西京極は有りがたかったけどねー。

>>226
陸上のトラックを残すって事ね。

>>221
フクアリ

候補地の中では、亀岡のアクセス条件が
まだそれなりに整っていると言う現状に
涙する京都市民たちであった。

舞鶴ｗ

今秋めどに候補地を絞り込む


遅すぎだろ。
舞鶴と京丹波町は選考にも入れてくるなよ。

>>217
亀岡駅の嵯峨野線は6両や8両編成もちゃんと走ってるから、
あとはJR西日本と亀岡市のやる気と努力次第なんじゃね？

http://www.youtube.com/watch?v=wfAAyb9dZ-w
http://stat.ameba.jp/user_images/20100207/09/ka-tiida18g/4a/ca/j/o0640048010404216339.jpg
http://www.kokyu-gr.jp/railtrip/rjpg/20090407z.jpg
（↑お隣の馬堀駅の写真）

http://www.youtube.com/watch?v=ZX5pFESaJlE
http://www.kokyu-gr.jp/railtrip/rjpg/20080412img286.jpg
http://www.kokyu-gr.jp/railtrip/rjpg/20091106c.jpg
（↑比較用：4両列車のホーム停車位置はもっと手前）

嵯峨野線、8両編成と6両編成のすれ違い動画
http://www.youtube.com/watch?v=uK303hXLyQQ

亀岡の花火大会動画
目の前の踏み切りを、たくさんの花火客が乗った8両編成のJR電車が通過。
（夜9時前後なのに8両編成なので、恐らく花火専用の臨時便列車）
http://www.youtube.com/watch?v=45PMSM7rI0g
これをサンガ試合の開催日でもＪＲ西日本がやればいいだけ。

>>219
京都駅周辺とかもともとどうでもいい場所だろ

　　　　　　　　　　　　　　　ま　た　税　金　か

競馬場の隣以外考える必要なし

豊田スタジアムかわ出来ても
誰もあそこまで行きたくない

場所が全てなんだよ

>>232
1年に1回だけ決まった日決まった時間にやる花火と、年に20回以上、曜日も開始時間も不規則で、
開催日程が決まるのが半期ずつ1か月前に発表なんだぞ
今だって9月の試合の開始時間は8月にならないとわからない
そんなイベントにJRが毎回つきあえるわけがない
ものすごく頑張っても2年に1回あると思われるシーズン最終戦ぐらいだろ

日本語が変だったｗ

開催日程が半期ずつ1か月前に発表のJリーグと同じにできるわけがない

花火の臨時列車の話を出してくる人を見るたび、Jのことを何にも知らないんじゃないかと思ってしまう

最低妥協ラインは旧山城国までだろうな
市内でも山科や伏見とかでも不満あるだろうに丹波越えた丹後の舞鶴とか論外
山梨のクラブが東京名乗るレベル

>>1
参考にどうぞ。
　
▼京都新スタジアム候補地　交通アクセス順位　調査資料
http://sanga.web2.jp/up/src/sangaup263.jpg
1位：京都市横大路＆直結の新駅案（2005年検討→廃案）
2位：亀岡駅前案
3位：京都市横大路最寄り淀駅案（往復徒歩４０分・競馬客との混雑）
4位：城陽木津川右岸スタジアム案（2002W杯開催地から落選）
　

▼京都･亀岡･城陽のアクセス詳細
【横大路】 京都駅から所要42分で新スタ（最短）
　経路　：京都駅→近鉄急行[8分]→丹波橋駅(5分）→｛乗り換え}京阪本線[9分]→淀駅→徒歩20分で新スタ
　最寄り駅：京阪淀、1時間に電車6本、ホーム数は4つ、複線区間
　利用客数：1時間に約６０００人輸送可≪7〜８両編成：定員1000人ｘ6本≫
　※サンガ試合日は競馬客が少なくとも1万人以上も利用している。駅構内や電車内では淀の競馬客一緒になる。
　
　
【 亀岡 】 京都駅から所要23分で新スタ（最短）
　経路　：京都駅→JR快速[20分]→亀岡駅→徒歩3分で新スタ （普通列車だと所要30分）
　最寄り駅：JR亀岡、1時間に電車4本（快速1本・普通3本）、ホーム数は4つ、複線区間
　利用客数：1時間に３３６０人輸送可≪4〜8両編成・平均6両編成として定員840人ｘ4≫
　※8両編成（定員1000人）の臨時便2本出せば、京阪淀とほぼ同等になる
　
　
【 城陽 】 京都駅から所要39分で新スタ（最短）
　経路　：京都駅→JR快速[17分]→宇治駅（2分）→｛乗り換え}JR普通[10分]→長池駅→徒歩10分で新スタ （普通のみだと所要47分）
　最寄り駅：JR長池、1時間に電車2本（普通のみ・快速通過駅）、ホーム数は2つ、単線区間　
　利用客数：1時間に１１２０人輸送可≪4両編成：定員約560人x2本≫
　※新スタから徒歩４０分/バス10分の場所に近鉄寺田駅（電車6本・京都まで約28分）がある。
　→大型バスで1時間に５０００人を寺田までピストン輸送できれば淀と同等になる≪バス定員は約50人なので数十台は確保必要？≫

>>236
日程は出てるよ
時間は決まってないけど9月以降は大体昼間だ
臨時列車の実現可能性は実際JRに聞いてみないとわからんでしょ
あなたのおかげで問題が多いことはよくわかったけど
亀岡がだめなら実質淀の一択？

>>240
後半は開催日が決まってるだけでしょ
13時開始と16時開始じゃ臨時走らす時間が全然違うと思うけど？

京都市は信用できないので淀は希望しない
亀岡でもいいけど、心情的には城陽が一番いいと思ってる
サンガタウンが近くて選手の負担も少ないし、周辺のサッカー熱も高い
JR奈良線はあまりにも非力だけど、近鉄大久保へのシャトルが出せればカバーできるかなあと

ただ集客を考えたら横大路が一番いいだろうね
京都市にはただただ腹立たしいだけ

山科で不満って一駅だろw
どんだけ贅沢なんだよ。

京都府は国際試合を開くことも想定してるってことは、
恐らく五輪代表戦とかラグビーW杯誘致を考えてるんだろうけど、
まぁ、横大路は観客が駅からずっと歩かされるのを我慢して、
競馬がない日を選べばなんとかなりそうだし、
亀岡はやはりＪＲの臨時便の数次第なのは同じで、
ＪＲの全面協力が必要になる感じかな。

城陽は、Ｊ２試合の５千人前後の観客数なら、
なんとかなりそうだけど、２万人から３万人に膨れ上がる
代表戦レベルの観客を捌くとなると物理的に無理なんじゃね？
特に試合後ヤバそう。仮に臨時バスを大量動員できたとしても、
その大量の臨時バスと一般客の車が壮大な渋滞を起こして道路がパンクして
スタジアム前のバス乗り場では２，３時間以上待たされる客も発生しそう。

>>234
日本中に無駄な野球場いくつあるか調べて来いよ馬鹿

サンガは、スタジアム何とか建ちそうだな。
あとは、なでしこリーグ所属のバーニーズ長岡京を吸収して
「サンガバーニーズ」にして新しいライセンス制度（女子クラブ保有）に備えるべき。

京都駅の上に乗っければいいんじゃないか

もう一回だけ梅小路と向日市の廃止される競輪場後の検討をお願いしたい。

それでだめなら横大路で絶対に屋根付きの専用スタにすることだけを願う。
西京極で一番駄目な所はピッチが遠い雨に濡れる所。
オーロラビジョンが白黒とかトイレが酷いとかはまだ耐えれる。

無難に京都市でいいだろ
田舎に建設するのはリスク高い
サンガはまだまだこれからのチーム

>>247
競輪選手会京都支部がバンク残せって言ってるのだが。
府も競輪の開催を廃止するとは言ったが
大津びわこが廃場されてから
練習場すら確保できないんだぜこのままだと

しかし、問題はアクセスなんだよ組織内部の隠れやきう派委員が
最悪の場所をごり押ししてくるんだ何処でもｗｗ

そうだ舞鶴にリニア新幹線を通そう

京都は稲盛だしパナと違って政治力あるでしょ

京都市は景観規制も掛かってるから希望通りに建てられるか微妙だし京都市は外すと思うよ

さすがに舞鶴と京丹波はきつい。

>>253
つか南区以降は無法地帯
日本電産の１５０メートル級のロケット型本社ビルとかあれ駄目だろ。

予算に余裕あるなら横大路駅併設案が誰の目にもベストなんだけどな。
金出さなきゃ亀岡に持ってっちゃうぞって脅しつけて京阪に駅設置費用負担させられないかな

京都に造ろうとするから、いろいろと問題になるんだろうな

どうだろ？
いっそのこと、生駒に造っては？
奈良の生駒だと、京都からも近いし大阪からも近い

立地や集客という観点から見ると、最高だと思うんだが

舞鶴はダチョウの上島竜兵的なノリで手を挙げただけだろ？
本気で誘致する気なんてないはず

>>257
どう近いんだ？

京都市の伏見区と南区とか一番南の端のあたりから車で４０分以上かかる。

>>247
>>249
競輪の練習用なら別に交通アクセス悪くてもいいんだから、
バンクだけを、京都府内のどこかに建設すればいいと思う。
ちょうど、府が丹波運動公園と太陽ヶ丘運動公園の再整備方針で動き出してるから、
この動きに組み込めばスムーズにいくと思う。

丹波、山城の運動公園　特徴活かしリニューアル　24年度に構想策定
http://www.senmonshi.com/archive/02/0293RL9d01U79O.asp

>>259
たった40分じゃねえか

というか、別に車で行かなくとも
電車で行けばいいだろｗｗｗ

>>258
ほしいほしいってゴネて、スタジアムの代わりの何かを府から引き出すのが目的じゃないか？

>>261
今、京田辺市や城陽市、奈良のヤナギフィールドにフットサルで
京都市から車もしくは電車で通ってるんだが

そんな思っている以上にきっついぞ。

>>263
でもあの辺が良いと思うよ

生駒から城陽にかけてのあの田舎
立地条件としては申し分ないと思う

広大な田舎の土地だから、簡単に取得できるだろうし
専スタだけでなく、無料駐車場も山形とかクラスの大駐車場が作れるんじゃないかな

>>264
奈良県民乙

せっかく京北町を右京区に入れたんだから
三菱か島津に同じ右京区なんだから移転してもらって
そこに建てればいい

>>264
今、自転車で西京極へ行ってる京都市内の中学生、高校生の子が
横大路ならギリギリ自転車で無料で行ける。


城陽とかに作るなら今ボルシア・ドルトムントがやってるみたいに京都サンガの観戦チケットを持っていたら
そこまでの交通機関を無料にしてあげないと可哀想だと思う。

>>245
バニーズは今年から
事務所長岡京から京都市内に移動したぞ


>>247
もう済んだ話蒸し返すな
ウザイから去れ

広島ビッグアーチ・・・日産スタジアムを上回るあの糞スタがなくなる日は来るのだろうか・・・

悪い見本には事欠かないからねｗ
宮城静岡横浜広島・・・

>>270
柏の葉とかも有名じゃね？

>>270
西京極を忘れるな

>>271
>>272
古い陸上競技場はともかく最近のものなのに
アクセスの悪い陸上競技場は馬鹿すぎだね

西京極は戦前からある施設だからな

>>247
競輪場周辺は道路の拡張が絶望的なので、向日町駅の南東側の田んぼ
買うか、体育館や温水プール潰して建てた方が鉄道、車共に便利。

そもそもなんで稲盛会長が私財出してくれると言ってた時に建てとかないんだ。
とっくの昔にできてたはずじゃん。
今時そんなおいしい話ありえないだろ。
京都って土地はほんとにアホだな。

>>276
焼豚議員が京都が鹿児島人に乗っ取られていいのか
とか議会で発言した議事録が残ってます

>>275
向日市は向日市っていう名前だけど実は長岡京（784年〜日本の首都）の中心地なんだよ
http://www.lookpage.co.jp/topics/no030603/index.html


従ってあのあたりの田んぼはちょっと掘っただけで
遺跡がわんさかでる。

知り合いが住んでるけど家のよこのスペースに離れ作ろうとしただけで
遺跡出てきて結局相当時間がかかった。

>>276
「スタジアムの金は出してやる」の次に
「土地は自治体に用意させる」と言って反感買ったんだけど
そういう都合の悪い事実は>>277みたいなｻｶ豚脳からは消去されてる様子

今日昼、京都市中心部で祭りの舞台でもある祇園で自動車事故が起きてしまった。
（私は福岡在住だが、福岡市内の箱崎ふ頭にある某大手スーパーの物流センターで仕事を始めた矢先に事故が起きた。）
車に乗っていた京都市内に住む30歳の男が癲癇で意識を失い、八坂神社か鴨川方面へ抜けて行く交差点にいた歩行者をはねて主に高齢者を中心に７人を死亡させた。
北に１００メートルぐらい暴走し、電柱に激突してその車は大破。容疑者である男も約２時間後に死亡。
たまたまこの時期京都市内では桜が満開で、祇園周辺の観光は勿論だが八坂神社へ参拝したりする人などで混雑していたようだ。
白昼堂々と起きた事故だったけど、京都は道が狭い所がある事情があるからか新スタジアムへ安全に行くための交通アクセスが今後大事になってくるはずだ。
今回の事故に限って言うなら、（狭い道を猛スピードで走っていた事より）何かおかしいと違和感感じたら防げていたのではないかと思う。死んだ歩行者が気の毒でしょうがない。

人間のくだらん
スタジアムとかの為に

自然破壊や、環境が悪くなり、うるさくなると
迷惑だ。

くだらねえスタジアム建てる金あるなら

国民に金を寄付をしろや

>>279
焼き豚わざわざ嫉妬のレス乙

>>281
じゃあおまえは野宿しろ。

きもいから山奥に隔離してほしい

嫉妬ｗ
豚の思考回路は支那チョンそっくりで笑える

【国際】日本人の 中国への好感度急落に 「中国の発展に日本人が嫉妬、現実を受け入れるのに時間」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1334209080/

>>285
豚に豚といわれてもな…

舞鶴は厳しいな。だが、もしかすると何も娯楽のない土地だしプロスポーツ見に行く機会
のない土地柄だから地元民がハマる可能性もある。

京都の伏見だと、今よりは観客は増えるだろう。一番集客しやすい土地ではあるが
京都市民はサンガに興味は少ない。なので微増。

亀岡、これもイメージ的に遠くなる感覚があるな。ガンバが能勢に移転するような感覚だろう。
城陽が一番ありえないかな。
舞鶴サンガとか亀岡サンガにするなら地元に根付く可能性もあるとみた

京都駅東側の廃墟エリア潰して建てろよｗ
応援してやるよｗ

>>253
京都市の態度は、以前よりも悪化してると言った方が良い。
過去の横大路スタジアム計画を、更に縮小した悪条件で再立候補してきたからね。

・最寄り駅となる京阪淀駅の高架工事後でも、
　新スタまで徒歩で20分かかる遠い場所だから
　新スタに直結するような新駅整備が必要と結論が出されたのに、
　「淀駅工事のおかげで徒歩20分になって交通アクセスは改善される」と開き直った。

・前回よりもスタジアム用の敷地を減らして再立候補してきた（既存グランド2つを存続使用に変更）

・前回指摘された大規模駐車場の確保も不明瞭（京都競馬場の駐車場使用は駄目なままか）

・最寄り駅が京都競馬場のために作られた淀駅なので、競馬客とサッカー客とのトラブルリスクが発生。
　
・土日の競馬開催と被ってるから競馬客との混雑回避のために、サンガの試合日程・時間に悪影響が出る可能性。

・新スタ直結の横大路新駅が建設されないままだと、京都駅からの移動時間が40分越え確定し、
・他候補の亀岡（30分以下/最短23分）に差をつけられ、城陽のW杯に落選した候補地と同レベルに成り下がっている。
ttp://sanga.web2.jp/up/src/sangaup251.jpg
ttp://sanga.web2.jp/up/src/sangaup263.jpg

・前回のスタ構想の段階で、横大路公園野球場が壊されるとして、新しく桃山運動公園を整備したのに、
またこれとは別に、横大路野球場の代替施設として新しい硬式野球場の建設が必要と府に回答している。

>>287>>285
ねーよ、それ全部お前ら自身の方じゃん、一緒にしようとすんなよ
お前らみたいなゴミクズ汚物が何やっても自虐にしかならん

車で行くなら箕面や川西、池田あたりの北摂民は意外と亀岡近いんだぜ

>>289
京都市酷いね
完全に舐めとるわ
JR臨時列車と周辺道路整備条件で亀岡がいいな

舞鶴だな
アクセス最悪でやっぱりサッカー人気ないねってオチになるから
みんな賛成しやすいだろ

>>278
長いと半年ぐらい延びるけど、大体どこに重要な遺構が埋まってるか
地図があるから、そこ外せば一ヶ月も延びない。
あの辺は、温水プール建てた時も、大きな調査入らなかったし。

少し離れて、線路渡った三校周辺とか、向陽高校周辺はがっつり調査
やられて、半年工事止められたアパートとかあったけど。

一回掘ると、保存処置までやるから、体育館と温水プール潰しちゃえば、
全く調査要らずで早い。
温水プールなんて、何で作ったか意味分からん代物やし。

亀岡は甲子園みたいに電車だけで捌けないだろうから9号線悲惨なことになりそうだな
縦貫道からの立体交差や亀岡市街を迂回するバイパス建設とかスタ以外に金がかかる

>>295
スタジアムと一体になった開発を考えないといけないレベルだね

>>247
向日町程度の敷地じゃどのみちまともな球技場は出来ない

西京極再開発しろよー。

>>295
今年中に第２外環
名神大山崎＝京都縦貫洛西沓掛間完成予定

>>298
Ｊ規格に適した代替球技場が京都にない
陸連が邪魔ていうか
陸連的にはサッカーは西京極から出ていけレベル

よって西京極改修案はボツ

>>296
亀岡市は駅北側の再開発事業も立ち上げてる。スタの場所見る限り、スタもそれに絡める算段じゃないかな？

>>298
>>295が問題視してるのはスタから縦貫道に至るまでの道かと。

>>292
そりゃ、サンガ程度なら舐められて当然じゃないの

>>298
西京極を改修するなら、やっぱり陸上競技場だろうね。
サッカー専用スタジアムは無い。

高校駅伝・全国女子駅伝と、
2つの大きな大会のスタート・ゴール地点になってるのに
サンガごときを優先してトラックを潰すなんてことは有り得んから。

舞鶴は素直に新クラブでも立ち上げるべき

横大路と亀岡の2択だな。

亀岡で

未だに旧式の電光掲示板使ってる野球場

未だにカラーじゃないオーロラビジョン使ってる陸上競技場

ＴＶに吊るされても全然恥ずかしくも思わない京都市には期待出来ない

専スタの話題が持ち上がった時に
一番迷惑なのってアクセス厨だよな
そんな糞便利な一等地にスタジアムが出来るわけねぇじゃん
何がしたくてアクセス訴えてんだよ
実は妨害したいんじゃないの

アクセスなんて
ローカル駅か、駐車場があればそれでいいんだよ

「アクセス厨」認定厨が一番迷惑だよ。

プロクラブの運営において、スタジアムアクセスが如何に重要か理解できない

>>309
そんな糞便利な一等地にスタジアムが出来るわけねぇじゃん
何がしたくてアクセス訴えてんだよ
実は妨害したいんじゃないの

>>310
>何がしたくてアクセス訴えてんだよ

それを理解できないから、迷惑なんだよね。
もうちょっと勉強してみたらどうかな

>実は妨害したいんじゃないの

妄想だねぇ。

>>311
そんな糞便利な一等地にスタジアムが出来るわけねぇじゃん

巨椋

>>1
>JＲ亀岡駅から徒歩３分の農地１２・８ヘクタール。
>栗山正隆市長は「これだけ交通アクセスが良いところはない」と胸を張った。
亀岡駅という時点でアクセス良くないからｗ

稲盛が造るといった時は一銭の利権が入らないので反対

いま賛成 京都府民の税金ガッポリ頂くぜ
うっきー 議員

>>309-311
京都駅南東に、おあつらえ向きの土地があるよ
人が住んでるのか住んでないのか妖しい廃墟郡だｗ

京都駅から徒歩圏内の超一等地だ、そこに造れよｗ

スタジアムを中心とした欧州型の都市作りとか
寝言言ってる奴いるじゃん
ほんと頭腐ってると思うよ
先にスタジアムだけ建ててから
あとから鉄道引いた方が、まだ現実感あるわ

>あとから鉄道引いた方が、まだ現実感あるわ

これも大概、頭腐ってると思うけどね。

まあ、現実社会には>>317よりもちゃんと考えてる人たちが沢山いるから。

>>309
アクセスが大事なのはもちろんだけど、アクセス厨と言われるのはアクセスの良さ＝駅近と思ってるからだろう

プロクラブの興業としては、
�@広範に人を集めやすいか否か
�A混雑（特に帰り）を回避して安全かつスムーズに客を誘導できるか
が大事なんであって、最寄駅が近い、というのはそれを判断する要因の１つに過ぎない

アクセス手段が複数あるか、公共交通機関の輸送力はどうか、公共交通機関の不足をシャトルバスなどでカバーできるか、
駐車場・道路事情はどうか、来場してる観客の分布エリアを鑑みてプラスマイナスは？
などなど、判断すべき材料は他にもたくさんある

>>314
そんな糞みたいな場所ですら、まだマシな候補地の部類になってる件について。

>>289>>239>>33>>243>>116

京都刑務所移転して　スタ希望

>>319
>アクセス手段が複数あるか、公共交通機関の輸送力はどうか、公共交通機関の不足をシャトルバスなどでカバーできるか、
>駐車場・道路事情はどうか、来場してる観客の分布エリアを鑑みてプラスマイナスは？

なんだ、アクセス厨じゃねぇかｗｗ
アクセスなんて
ローカル駅か、駐車場があればそれでいいんだよ

>>321
二条城潰すか移転させてあそこに専スタ建設しようず

>>316
あそこは｢行列のできる元司会者｣も手を出す曰く付き物件。

バブルには死人も出たらしい。

横大路なら、競馬のついでに行けるから丁度いい。

横大路に陸上競技場作って、西京極にサッカー専用スタジアム作ったら駄目なん？

西京極の陸上競技場って駅伝の時以外にはほとんど開店休業状態じゃん

アクセスは大事だが駅近徒歩５分以内じゃないと認めないみたいなアクセス厨は勘弁してほしい

>>327
だよな
駅から徒歩8分以内ならよしとしないといけないよな

舞鶴こそ海ちけぇんだから
水族館つくってろよ

最寄り駅からは10分程度離れていた方が、
帰宅時の駅の客捌きが楽になる

5分とか近すぎたら、ホーム入場規制が始まるぞ

>>330
ユアスタがまさにそれなんだよな
駅近だけど駅入れず待たされるから仙台まで歩く人もかなりいる

京都は専スタ立ててもサッカー観戦流行りそうなイメージないな
どうせならシャルケのスタみたいなん立てたらどうかね

>>303
駅伝のスタート・ゴールが陸上競技場である必要なんてないけどな

>>331
仙台も最寄駅が1個しかないからなあ
でも大きな駐車場やショッピングセンターが隣接してるし、地元民はかなり車も多いと思う

2002年のワールドカップのときは凄かったよ＞入場規制
神戸と長居と横国行ったけど、どこも歩くルート決められてて、警備員に延々止められた
各スタ３つの最寄駅（地下鉄御崎公園と和田岬、JR兵庫）、（JR長居と鶴が丘、地下鉄長居）、（JR新横浜と小机、地下鉄新横浜）
に振り分けて、横国はさらにシャトルバスも出てたけど、それでもずっと止められてなかなか進まなかったなあ

でもその後で明石の事故があったから、危険回避にはあれぐらいしないといけないんだと思った

瓦斯スタなんか機動隊並ばして規制してるからな
入場列だって人気カードだとトンでもない位置まで最後尾がいく
昔の浦和戦なんか１駅分くらい並ぶはめになる

最寄り駅が複数あるのがベストなんだよね
それかターミナル駅からのシャトルバス

亀岡は、駅の北口からスタジアムまでのメイン道路を
歩行者天国にして開放すれば、いい具合の滞留スペースにもなるし
サポーターも安全にゆとりを持って行き来できるから良さげ。
http://sanga.web2.jp/up/src/sangaup274.jpg

亀岡に当確ランプついたな

上京＞中京＞＞下京＞北＞左京＞右京＞＞東山＞西京＞＞＞南＞伏見＞＞＞山科＞＞宇治市
城陽市とか亀岡市なんかお呼びでないんだよ

最寄り駅よりターミナル駅だろ
カシマスタジアムや西武ドームをアクセスがいいなんて言う奴はいない

>>337
徒歩3分と謳ってる距離の道でしょ？
今のauゲートから公園入口までぐらいの距離しかないと思う（サンガ公式で西京極駅〜スタが5分）

フレンズスクエアに毛が生えた程度じゃ、J１に行って常時１万人以上入るとキツイよ
駅南側の駐車場に停めた人含めて、とにかくほぼ全員が駅方向に向かうんだから
ましてフルハウスに近くなるだろう代表戦（U-代表、女子）の開催なんて無理だと思う
今の5000人程度ならそれでさばけるだろうけど

>>337
無様な試合したら、監督・コーチ・選手一同、保津川下りで強制帰宅って本当ですか？

亀岡とかないわ、スタジアム云々でなくて
補助整備事業含めて地元に金が入るから、市長や役所がチンコおっ勃ててるだけでしょ？

>>343
自力で建てられないんだから、誘ってくれるんなら大助かりだろ
西京極に新スタジアムなんて無理なんだし、どっかに移るしかない

京都にある野球場全部壊してでも実現してほしい

淀で、ええやん
あそこらへんの人は
競馬客相手で慣れてるだろうし
ガタガタ細かいこと言わねぇだろ

京都開催のG１って
年に何回あったっけ
ぶっちゃけG1だけ避ければどうにかなんじゃねぇの

>>347
春の天皇賞、秋華賞、菊花賞、マイルCS、エリザベス女王杯の５つ
全部日曜だから、土曜開催にしてもらえばまず大丈夫
最近の土曜開催はのべ人数で１万ちょっとしか入らないし
昔10万以上入ってたこと思うと、隔世の感がある・・・

土曜でも日曜でもメインレースは15時40〜45分発走だから、16時〜17時に駅が混むKO時間でなければまず問題ない
具体的には14時〜15時のKOを避ければ大丈夫だと思う

>>347
春天、秋華、菊花、エ女、マイルC
19時キックオフなら問題ないんじゃね、メインレース終わりの16時頃には客帰りだすんだし
昼は馬券買って夜にはサッカー見る奴も結構いるだろ
JRAとのコラボ企画みたいなのもやるだろうし、互いに不利益な事はしないだろ

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY6teWBgw.jpg
御所でいいだろ

横大路運動公園は隣にゴミ処理場あるから環境的に悪い

論外

【芸スポにおける京都新スタ関連スレの名物書き込み】

・税リーグにスタ(ﾟ�听)ｲﾗﾈ　（お前よりは税金払ってるだろうよｗ）
・御所に建てろ　（建てられるわけないだろ）
・崇仁地区に建てろ　（建てられるわけないだろ）
・ウトロ地区に建てろ　（建てられるわけないだろ）
・京都駅の上に建てろ　（建てられるわけないだろ）
・西京極改修しろ　（だから代替スタないから無理だってば）
・競輪場に建てろ　（もう候補地は絞られてるし、具体的場所もそれぞれ説明してるってば）
・▲▲の田んぼとかどうよ？　（だからもう候補地は決まってるし、私有地だと取得費どうすんだよ）
・○○なんかに建てたらいかねーよ　（お前の都合だけでものを言うなよ）

わざわざまとめるとは…

よっぽどの暇人だな

>>353
いや、もうこの3箇所以外の話持ち出すアホは
完全無視でいいよ。ソースすら読まんという事で。

つーかびわこ競輪跡地ってケーズ電器出るんだよな。

いや、ケーズデンキが出店するのは競輪場の駐車場の東側。西側は地元資本の平和堂がフレンドマートを出す。
競輪場本体の跡地の利用法はまだ決まってない。

フレンドマートなのかｗ
平和堂本体じゃないんだな

宇治川の南にいっぱい空き地あるだろ

>>349
秋の10月から11月に固め打ちだな。
サッカー的にこの時期はどうなん？

京都市の候補地は淀競馬に左右され続ける場所な時点で、亀岡や城陽以下だな。

そこで鶴舞に建設するのが京都府

>>361
名古屋かよw

普通に横大路で決定でしょ
何が悲しくて城陽サンガや丹波サンガになるのか意味不明
まあサンガの為に作る訳じゃないけどなｗ

>>363
京都府が新スタ建設を主導するから、南北に広がる京都府全域の府民が使いやすくなる立地に建てるのが理想。

>>363
京都市だって丹波地域（京北町）を編入してるんだし、そう目くじらを立てなくても。

コアなサポ以外を吸引するには、アクセス大事だよ。
そこそこ好きぐらいのファンは、アクセスよくないと絶対スタジアムに行かない。

舞鶴も参加しててワロータw

普通に考えて横大路一択だろw

>>360
しかもゴミ処理場(京都市南部クリーンセンター)に隣接してるとこだから
オワットル

亀岡だな

もう京都駅の隣に建てちまえ

横大路で京阪新駅がベスト
亀岡とか嵯峨野線の脆弱すぎるから
車両少なすぎで普段でも夕方とかカオスな状態なのに
亀岡なら城陽のほうがずっとマシ

>>371
ここまでの流れで、
京阪は自分では作らない。京都市も駅設置に金を出さない。
まではわかっている。

どうせ金を掛けるなら、嵯峨野線を奈良線と相互直通運転できるように線路を変えてもらった方がありがたい。

最終決定権は京都府か？
今の府知事や議会の評判てどうなの？

梅小路のSL車庫移転させて作ろうぜ

舞鶴www
それも、青葉山かよ！

最寄駅の松尾寺駅は2時間に1本のダイア。

>>373
3月の定例府議会ですでに今年度の京都府の予算に
新スタジアムの調査費1700万円が計上されてんのよ

来年度は候補地が決まった事を前提にした土木調査費、
その翌年度は着工本予算という寸法。

舞鶴だったら京都市民はまず見に来れないな。
終電が21:30ぐらい。予定地から東舞鶴駅まではシャトルバス使っても30分程。
あと、あの周辺は地元では有名な心霊スポット。
あんなとこ行きたくない。

京都駅の西の水族館を潰してサッカースタジアム作ればいい

城陽は新名神開通すると滋賀大阪のアクセスがよくなるし、奈良からも京奈和を使えば早い
リニアも長池を通れば

リニアも奈良に行くより京都を通って欲しい
京都駅は無理でも南部のどっかで
スタジアムもその辺に作ればいいんじゃね