【Super GT】第1戦・岡山のエントリー発表〜合計40台！

　GTアソシエイションは21日、スーパーGT第1戦岡山国際サーキットのエントリーを発表した。
GT500クラスが15台、GT300クラスは25台と、GT300クラスを中心に
昨年を上回る台数がエントリーしている。

　今季のスーパーGTは、GT300クラスでFIA GT3規定のマシンとJAF-GT規定のマシンが戦うことになり、
FIA GT3規定の性能に合わせスピードアップ。
それにともないGT500クラスもパフォーマンスアップが図られており、車種バラエティや参戦チームなど、
これまでとはまったく異なるレースが展開されることが予想される。

　21日に発表された開幕戦岡山のエントリーリストには、GT500が15台、GT300が25台記されており、
GT3規定のマシンが16台、JAF-GT規定のマシンが7台、GT2規定のマシンが2台という内訳になった。
また、これまで決定していなかったGT300クラスのドライバーや車名も決定。TBN表示がなくなっている。

　開幕の舞台となる岡山はスタンドとの距離も近く、観戦には絶好のスポット。
コース距離もスポーツランドSUGOに次いで短く、40台が走るレースは何が起こるか
まったく予想がつかないほどだ。開幕戦はぜひ現地での観戦をおすすめしたい。

オートスポーツweb
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=39838

GT500(全車両シード)

1 S Road REITO MOLA GT-R 柳田真孝/R.クインタレッリ MI
6 ENEOS SUSTINA SC430 伊藤大輔/大嶋和也 BS
8 ARTA HSV-010 R.ファーマン/小林崇志 BS
12 カルソニックIMPUL GT-R 松田次生/J-P.デ・オリベイラ BS
17 KEIHIN HSV-010 金石年弘/塚越広大 BS
18 ウイダー HSV-010 小暮卓史/C.ヴァンダム BS
19 WedsSport ADVAN SC430 荒聖治/A.クート YH
23 MOTUL AUTECH GT-R 本山哲/M.クルム BS
24 D'station ADVAN GT-R 安田裕信/B.ビルドハイム YH
32 EPSON HSV-010 道上龍/中山友貴 DL
35 KeePer Kraft SC430 国本雄資/A.カルダレッリ BS
36 PETRONAS TOM'S SC430 中嶋一貴/L.デュバル BS
38 ZENT CERUMO SC430 立川祐路/平手晃平 BS
39 DENSO KOBELCO SC430 脇阪寿一/石浦宏明 MI
100 RAYBRIG HSV-010 伊沢拓也/山本尚貴 BS

タイヤ＝BS：ブリヂストン／DL：ダンロップ／HK：ハンコック／MI：ミシュラン／YH：ヨコハマ

GT300(シード権車両は、全ての参加条件が満たされている限り決勝レースへの出場が保証される)

0 GSR 初音ミク BMW 谷口信輝/片岡龍也 YH(BMW Z4 GT3)シード
2 エヴァンゲリオンRT初号機アップル紫電 高橋一穂/加藤寛規 YH(紫電 MC/RT-16)シード
3 S Road NDDP GT-R 関口雄飛/千代勝正 YH(NISSAN GT-R NISMO GT3)
4 GSR ProjectMirai BMW 番場琢/佐々木雅弘 YH(BMW Z4 GT3)
5 マッハGoGoGo車検Ferrari458 玉中哲二/植田正幸 YH(Ferrari 458 GT3)
11 GAINER DIXCEL R8 LMS 田中哲也/平中克幸 DL(Audi R8-LMS ultra)シード
15 ART TASTE PORSCHE T.ベルグマイスター/土屋武士 YH(PORSCHE 911 GT3 R)
20 Racerbook Audi R8 LMS M.キム/野田英樹 YH(Audi R8-LMS)
21 ZENT Audi R8 LMS 都筑晶裕/S.アレマン YH(Audi R8-LMS)
22 R'Qs Vemac 350R 和田久/城内政樹 YH(Vemac 350R)
27 PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリ 山岸大/井口卓人 YH(Ferrari F430 GTC)シード
30 IWASAKI MODAクロコ apr R8 岩崎祐貴/坂本雄也 YH(Audi R8-LMS ultra)シード
31 apr HASEPRO PRIUS GT 新田守男/嵯峨宏紀 YH(TOYOTA PRIUS)シード
33 HANKOOK PORSCHE 影山正美/藤井誠暢 HK(PORSCHE 911 GT3 R)シード
43 ARTA Garaiya 高木真一/松浦孝亮 BS(ARTA Garaiya )シード
48 DIJON音々CALLAWAYワコーズED 高森博士/密山祥吾 YH(CALLAWAY CORVETTE Z06R GT3)
52 GREEN TEC & LEON SLS 竹内浩典/黒澤治樹 YH(Mercedes-Benz SLS AMG GT3)
61 SUBARU BRZ R&D SPORT 山野哲也/佐々木孝太 YH(SUBARU BRZ GT300)シード
66 triple a Vantage GT2 吉本大樹/星野一樹 YH(Aston Martin V8 Vantage)シード
85 JLOC Exe ランボルギーニRG3 坂本祐也/加納政樹 YH(GALLARDO RG-3)
86 Verity BOMEX ランボRG3 山下潤一郎/松田秀士 YH(GALLARDO RG-3)シード
87 JLOC ランボルギーニ GT3 山西康司/山内英輝 YH(GALLARDO LP600+ GT3)シード
88 マネパ ランボルギーニ GT3 織戸学/青木孝行 YH(GALLARDO LP600+ GT3)シード
360 RUNUP CORVETTE 田中篤/菊地靖 YH(CALLAWAY CORVETTE Z06R GT3)
911 エンドレス TAISAN 911 峰尾恭輔/横溝直輝 YH(PORSCHE 911 GT3 R)

タイヤ＝BS：ブリヂストン／DL：ダンロップ／HK：ハンコック／MI：ミシュラン／YH：ヨコハマ

え？プリウス？

>>4
CR-Zも途中参戦するお

ヴァンダムはどうしたでゲソ

>>6
ウイダーにいるじゃん

BRZもくるね。

武藤は？

ZENTはようやく新車(お下がり)か！

１０

>>9
GT300参戦にむけ、当面はCR-Zの開発

(´-`).｡ｏＯ（本田はいつまでHSVなんて謎車で続けるつもりなんだろうね…）

ひょっとしてGSR強すぎで痛車減少？

GT300多すぎだろ
500の邪魔すんなよ

SC430とかGT-Rは判るがHSV-010って何やねん？

>>16
実車にはないけどJGTCのレギュで認められてるピュアレーシングGTカー

>>14
0 GSR 初音ミク BMW 谷口信輝/片岡龍也 YH(BMW Z4 GT3)シード
2 エヴァンゲリオンRT初号機アップル紫電 高橋一穂/加藤寛規 YH(紫電 MC/RT-16)シード
4 GSR ProjectMirai BMW 番場琢/佐々木雅弘 YH(BMW Z4 GT3)
5 マッハGoGoGo車検Ferrari458 玉中哲二/植田正幸 YH(Ferrari 458 GT3)
27 PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリ 山岸大/井口卓人 YH(Ferrari F430 GTC)シード
48 DIJON音々CALLAWAYワコーズED 高森博士/密山祥吾 YH(CALLAWAY CORVETTE Z06R GT3)

黒柳さぁーん、横浜ゴムにお世話になっているマッチでぇーす！

Z4・GT-R・458・GT3R・R8-LMS・Z06R・SLSAMG・Vantage・GALLARDO・BRZ

300のメンツがバラエティ豊富すぎるな・・・500の方はアンダーカードでいいや

300が大分スピードアップしたらしいけど500を食うって事は
有り得るの？　WGPじゃ500が250と殆ど同じタイムってコースが
あった記憶がある。

HSVはもともとNSX後継として発売直前までいってポシャった車で
レギュ改定でNSXが走れなくなってホンダが撤退しちゃうんで特例認めて引き止めた

市電はまた初号機かよ
ゼーレのモノリスの方がいいだろ

>>21
WGPの500と250ってｗ
過去のカテゴリーだけど、250はコーナリングスピードが速いのと、
コーナーの出口でのパワーを掛けたときの（パワーが少ない分だけ）扱い易さで
タイムが拮抗する事はあったけど、４輪ではそうはいかない。
GT500の方がコーナリングスピード早いから勝てないと思う。

ドライバーがブログで今年は抜くのに苦労すると書いているから、
300がやり合っているところに500が来ても「どうぞどうぞ」とはいかなくなるかもね。

マッハ号はフェラーリになったのね

何が凄いって、この頂点（＃１）にいるのが、鮭屋さんって事だなｗ

>>26
出来ればGoGo車検でなく、このまま走ってくれないかな。
http://stat.ameba.jp/user_images/20120321/17/team-mach/0d/25/j/o0480036011865535875.jpg

>>28
意外と悪くないと思ってしまったマッハ号

>>27
何が凄いって、この頂点（＃０）にいるのが、フィギュア屋さんって事だなｗ

>>21

>>1
＞それにともないGT500クラスもパフォーマンスアップが図られており、

ということで、心配無用だろう。

初音ミクをイカ娘がぶっちぎってくれればよいでゲソ

>>32
イカ娘は458投入の鈴鹿からですね。
今季はフェラーリは厳しいよ。

GTRが速そうだけど、サードの脇坂石浦組のSC430応援しようかな

ＢＲＺがあって８６が無いとわ

500にも300にもGT-Rが出るってどうなの

ハルヒは居ないのか

今Jスポで山野佐々木コンビの笑顔見てる
今年は車変わるからどうかな…

雨宮…(´･ω･｀)

今年もタイトルは我がGSRwithチーム右京がいただくでゲソ！！

>>36
銅じゃないよ。

イカ娘、またF430で走るのかよ
勝つ気ねーな・・・

岡山国際サーキットが岡山県にあるって最近知ったよ。
岡山＝県と言う認識が薄くて鈴鹿や茂木みたいな地名だと勘違いしてた。

２年間だけだけどＦ１も開催したんだぞ

>>39
そういえばいないね。D1だけになったのかな？

GT500いらねーよ

片山右京が表彰台に上がった頃のＧＴは

>>42
勝つ気があるから430

458は調整くらいまくりで未知数　

マッハ号の結果しだいで途中から458にスイッチ

正直GT500よりGT300の方が面白そうだ
ホンダはいい加減市販車販売しろ
あとトヨタはLFA使えよ

>>39>>45
雨宮は去年も出てねーぞ。RX-7のホモロゲ切れという言い訳の資金難。

カジキもカムイに抜かれF1復帰もままならずフォーミュラから遂に外れたか、、、ｗ

>>50
ファインは昨年からミクとチャンギ

ランボ軍団はレース中何回ぶっ壊れるかな

Z34出てほしかったな

>>50
去年から居ないのは知ってるけど戻ってきてもらいたいもんなのよ(´･ω･｀)

>>55
マレーシアで動態保存している。

>>49
LFAはもう売らないつもりなんだろう。
しかし、萌えアニメネタ多いな。
できれば家族連れを中心とした健全なイベントに育ってくれることを期待してたが、キモオタイベントになりそうだな。

カッコいいマシンが見たいよ。

GT300多いなｗ
R8とかSLSも来て賑やかだ

GT500はどうでもいいやｗ

日本人ドライバーには実は在日や元在日が多い。

>>49
んな細かいこと言ってたらGT終了だわw

国内のレースはヲタとカメコと元ヤンとほんのチョットだけ残されたレース好きで構成されています。

>>49
だよなあ。
特にホンダ。

GT300のほうが面白いとか言ってんのここの連中だけだよ。

サーキットいきゃ人だかりは500クラス
300の数台にここで痛車に歓喜してるお仲間が群がってるくらいで実際はお寒いもんだよ300