【自動車競技】スバル、BRZのGT300仕様が開幕に向け、岡山国際サーキットでテストを行う [12/03/19]

3月17、18日の両日、岡山国際サーキットで今年のSUPER GT開幕戦に向けた公式テストが行われ、レースデビューを控えたSUBARU BRZ GT300も
参加しテストを実施した。

岡山サーキットのファン感謝デーと同日開催となったこの公式テストには、開幕を待ちわびている多数のファンが集まった。
そんな中、各チームとも精力的に走り込みを繰り返した。今年のSUPER GTは、FIA GT3規格のマシンを受け入れる為、GT500/GT300車両ともに
規則が変更され、両クラスともこれまでよりもラップタイムが速くなる。
参加台数も大幅に増え、昨年までよりもさらにエキサイティングなレースが展開される事だろう。

SUBARU BRZ GT300も走り込みを重ね、セットアップを繰り返した。また、度々ピットガレージにマシンを引き入れ、サスペンションの調整などを
行う。初日は合計79周し、GT300車両20台中5番手のタイムを記録。ドライバーの山野哲也は、「まだまだ僕たちには、やらなければならない
事が沢山有ります。BRZはまだ走り始めたばかりに過ぎません」と話した。走行後ミーティングを行い、チームはセッティングを変更した。

車両開発を指揮したSTIモータースポーツプロジェクト室長の辰己英治は、「まだこの車は、セッティングデータを集める作業の最中です。
その中では、ここまでは悪くない結果が出ていると思います。アライメントを微調整したり、空力のバランスを少しずつアジャストするだけで
車の挙動は変化していきます。それでも、もう既に去年のレガシィB4のラップタイムより速いタイムで周回しています。ライバル達との差は
まだありますが、少しずつ縮めていけるでしょう」と、語った。2日目は、BRZは合計97周走行し、クラス8番手につけた。

R&D SPORT代表の本島伸次は、「勿論、課題は沢山有ります。でも今回のテストの終盤に解決の為のヒントが少しみつかりました。色々と考え
開幕戦までに準備をしておきたいと思います」と話した。今年のSUPER GT開幕戦は、3月31日・4月1日に岡山国際サーキットで開催される。

▽ソース：SUBARU　（2012/03/19）
http://www.subaru-msm.com/news/2012/12007.html
▽画像
http://www.subaru-msm.com/news/2012/12007/1b.jpg
http://www.subaru-msm.com/news/2012/12007/7b.jpg
http://www.subaru-msm.com/news/2012/12007/4b.jpg

2

http://www1.ttcn.ne.jp/c-hara/index.html

日産のエンジンの歴史がわかるサイト

このフロントマスクかっこよくね？

>>4
かっこよくない。以上。

動いてるの見たら欲しくなった

悪役顔だな

リアのデザインがカッコ悪過ぎ

スバルと言えば、アライメントはやはりアライ敏弘さんが担当したのだろうか

SVXみたいな水平基調の顔に真一文字テールランプなら萌えたんだがな

ORZ

カーグラTVで松任谷正隆が絶賛してたな

昨日のカーグラが販促過ぎてワロタ

Ｓ耐参戦マダー？

松任谷くらいになると永久に貸して貰えるらしいが
BMWの１シリーズは借りたのが良かったから広報に電話して買ったとか
意味不明ｗ

アルシオーネ出せよ

去年のレガシィみたいな下品な音はかんべんな

スバルらしくないと言うか何かイマイチなデザインだな･･･
スバルこんなのだったっけ・・・

ものすげー期待しちゃう
今年の300は面白いわ

サンバーを失ったスバルに魅力無し

>>18
もともとスバルの車のデザインにスバルらしさなんてものはない
強いて言えばレガシィ以前の車高が高くてネガティブキャンバーの実用性重視がスバルらしさだった

松任谷はバカだから参考にしなくていい
ジジイのくせに中学生みたいな文句ばっか付けてる

この車CMでいきなりこけちゃったからな〜
スバルもかわいそうだ

>>5
お前に聞いてねーよｗ

テスト見てきたけど、コーナーで挙動が安定してなかった
エンジンは良く回っているみたいだけど

ブラジル人の車好きが涎だしそうなデザイン

好きなデザインだな
欲しいわ

うちの嫁はCM見てこの車欲しがってた
ずっとレガィで俺は次もレガシィ欲しいが今のはズングリムックリで嫌い

エンジンルームがいかにもスバルって感じ
トヨタの方もカバーとか付けないんかな

ここまででメイサ（）なし
さすがにスレタイにも入ってないと車好きだけが集うスレになるのね

一昨年１勝、去年２勝と順調に強くなっていたレガシィは棄てるのか？
もったいないなあ

kusosube~ru

MR-SやNSXですらレースでは格好よく見えたのになんかちょっと期待はずれだなｗ
吊り目がダメなのかしら

タミヤのでガマンするわ

点灯すると縁が光るのが面白い

プリウスに期待

>>1
ここまでいじると市販車とはほとんど関係ないよな
名前変えろよ

女優やアイドルだっていじりまくってるんだから
車だっていいじゃん

>>38
で、そのいじりまくってる女優やアイドルは現在もいじりまくる前の状態で市販されてるのか？

>>1
三菱のエクリプスはまだ現役だったのか

こんなカッコでウイングだけやる気なしにして市販すればいいのに
STIでGTレプリカキットだしたら売れる

どうせ欧州勢に惨敗だろ

>>42
GT500みたいなヤヲじゃないってことだからいいんじゃね？

>>18
デザインはトヨタだよ

アウディやベンツはかなり強そう
あと去年のチャンピオンのBMWもいるし
日本車で唯一対抗できるのはGTRぐらいじゃないか

>45
ベンツってテストでまともに走行すらできなかったじゃん
トラブル続きのアストンはハズレ個体だったのかな？

>>46
そうなのか…
この前テレビで見たときはベンツ速そうだったけど…

GT500より300のほうが色んな車見れるから面白そう

JAF仕様じゃなくてFIA GT3仕様にしてくれ。
で、外国のレースにも参戦してくれ。

それを見据えてFIA GT3がいっぱいいるGT300に参戦してるのかもしれんが。

>>15
大学で友だちになった上海のボンボンの家に行ったら
「新車が出ると車屋が勝手に置いていって、気に入ったら買う」
て言ってたのを思い出した

置き薬みたいね

元車の貧相な足回り何とかならないの？

TIサーキット？

市販車は面構えが滑らかでスマート過ぎてダメ
ボクサーの良さが活かされない
もっとワルそーな感じにしないと

かっこいいじゃん。

こんな車でフェラーリやらポルシェをぶっちぎるんだぜ
なんか胸が熱くならないか？

ぶっちぎられる事も考えておけ

>>55
安い車をチームが戦える状態までもっていくのか
メーカーがもとから戦える状態で売っている車で戦うか

後者のほうが、開発費をシェアできてお得な気もするな

１番の失敗はＣＭでメイサ起用

>>48
GT500は市販車の形に似せて作ったプロトだからな
スバルがそこに参戦する意義は無いんだろ

>>58
実際車買うヤツがそんなことでその車を買う買わないの決断しないから関係無いでしょ
むしろ時の話題になって目を引いて良かったくらいじゃね

>>22
FD型のRX-7がどうしても気に入らないって言ってたのもこの人だっけ？

カーグラ、ＭＸＴＶでまたやらんかなぁ

市販車見たら意外にデカくてビックリした

そう長くも高くもないけど幅が広いとデカく感じるもんなのかな

なんだかんだでJAF-GTトップだったけど、FIA-GTとは随分差をつけられてるね

やっぱり最低でも2.5Lターボ、出来れば3L〜3.6Lターボのせなきゃ
市販車で500馬力オーバーの連中相手にするのキツイだろ。

>>66
去年まではリストリクターが小さいから2Lで間に合ってた
今年もなんだかんだで大丈夫そうじゃん
>>64
今日実物見てきたけど前から見るとデカク見えた
で、ドアより後ろが凄く小さいから、横から見ると小さく見える
でも、リアシートはそれなりに広かったよ　リアの足元が凄く狭かったけど