【自動車競技】クライスラー、レース仕様のダッジ(SRT)・ヴァイパーACR-Xがニュルブルクリンクで7分03秒058を達成 [12/02/22]

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1 ◆Impoli/CMI @銀杏子栗鼠φ ★
クライスラーのダッジ(今後はブランドを「SRT」にするようだが)・ヴァイパーは4月のニューヨークショーで新型が発表される予定だが
現行モデルの魅力が失われたわけではない。数ヶ月前には公道仕様のヴァイパーACRがニュルブルクリンクで、レクサスLFAを超える
7分12秒13を記録した動画を公開した。

そして今回、Viper Club of Americaはレース仕様のヴァイパーACR-Xがニュルブルクリンクに挑戦した動画を公開した。
そのタイムは7分03秒058。詳しくは動画をご覧いただこう。

▽ソース:Autoblog (2012/02/22)
http://www.autoblog.com/2012/02/22/srts-race-only-viper-acr-x-laps-nurburgring-in-7-03-058/
▽画像 ソース:Car and Driver
http://media.caranddriver.com/images/09q4/316206/2010-dodge-viper-acr-x-photo-316209-s-1280x782.jpg
http://media.caranddriver.com/images/09q4/316206/2010-dodge-viper-acr-x-with-ralph-gilles-photo-316212-s-1280x782.jpg
http://media.caranddriver.com/images/09q4/316206/2010-dodge-viper-acr-x-interior-photo-316211-s-1280x782.jpg
▽動画
http://www.youtube.com/watch?v=MUK2ZmDz7eo
2名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 00:36:02.25 ID:3GfifjOk0
GTRが何秒だっけ
3名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 00:36:51.90 ID:KjdTOLrRO
3だったらミンス解散
4名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 00:40:33.86 ID:OUxROYx/0
LFAに勝っても何の自慢にもならん
5名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 00:40:42.52 ID:yZHcXbtd0
6000ccのエンジン積んだ車なんていらない
6名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 00:44:01.58 ID:EX91geNi0
これはこれで、マツダRX-8に似てるな〜・・・
最近、こういうこと多いね。

http://mazdapits.com/images/mazda-rx8-white/mazda-rx8-white-picture-125064.jpg

http://blog.gtroc.com/dino/KS-RX8-10.jpg
7名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 00:44:56.80 ID:x1t/WKyk0
そこまでして何でフェンダーミラーじゃねえの?w
8名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 00:46:21.29 ID:Cku3lliv0
>>6
8より古いだろ。
9名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 00:47:15.25 ID:zu784Tz+0
>>6
ヒュンダイか何かに雇われてそういうトンチンカンなレスをするバイトなの?
1レスいくら?
10名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 00:47:52.65 ID:MYRTvfbj0
ここらへんのラインはタイヤ次第
11名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 00:49:17.12 ID:gIzaEmfq0
GTRは7分24秒だったよな。
水野さん、なんとかしてください。
12名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 00:51:01.79 ID:cLsh40kb0
グイグイ曲がるアメ車なんてアメ車じゃない
13名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 00:51:28.05 ID:EX91geNi0
 ID:zu784Tz+0

自爆してるよw
キムチってバレバレじゃんww
14名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 00:51:55.34 ID:J6uEgamz0
GTRは熱に弱すぎるのなんとかしろ
1周でアウトだろ
15名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 00:59:52.56 ID:+TXT50T/0
レース仕様のタイムなんて無意味なのに

ポルシェも好きだよなレース仕様w
16名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 01:00:09.65 ID:zu784Tz+0
13 名無しさん@恐縮です sage New! 2012/02/26(日) 00:51:28.05 ID:EX91geNi0
 ID:zu784Tz+0

自爆してるよw
キムチってバレバレじゃんww
17名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 01:07:33.39 ID:1MEWX0LU0
18名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 01:09:39.34 ID:hkie//o80
ダッジヴァイパーは曲がらないイメージがある
19名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 01:11:55.52 ID:vMtMX/sp0
>>5
8.4LV10だ
20名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 01:12:06.51 ID:MYRTvfbj0
>>17
モックアップとゲーム上のマシンなのに何言ってるんすか
21名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 01:21:42.11 ID:1MEWX0LU0
>>17
ニュルブルクリンク・グランプリコースで、1分4秒台というラップタイム!
http://www.gran-turismo.com/c/binary/images/9976/photo15a.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=mkxjtxkopJ0
http://www.youtube.com/watch?v=xLabDMH9uKQ

>>1
>そして今回、Viper Club of Americaはレース仕様のヴァイパーACR-Xがニュルブルクリンクに挑戦した動画を公開した。
>そのタイムは7分03秒058。

22名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 01:36:38.19 ID:MYRTvfbj0
>>21
もしかしてGPコースと北コースの違いすら知らない情弱さんですか
23名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 02:07:31.77 ID:ARLI/NXlO
またアメ車が記録塗り替えたのか
前に記録作ったのはコルベットだったな

次は日産がチョット記録抜いて、ソレをポルシェが更新したところをレクサスが更に上を行き
忘れた頃にまたアメ車が…
以下無限ループ

24名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 02:37:31.98 ID:IIX17sjt0
NSX抜いてくれるかな
25名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 02:42:35.15 ID:RmPV/9XA0
メーター廻りがダサい
26名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 02:44:54.18 ID:vMtMX/sp0
>>23
それとは別次元のタイムをパンガーニとかラディカルが出してるけどね
27名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 03:01:43.55 ID:fVLepcBt0
どうせまたスリックタイヤだろw
28名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 03:45:06.54 ID:ubS5cQHf0
>>23
ポルシェ日産にいちゃもん言って恥かくお約束を
29名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 03:49:48.01 ID:jqqBuKoY0
ニュルのタイムなんてお遊びだったのに日産のせいで
遊びじゃなくなってしまったな。
30名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 03:58:54.45 ID:lsxes/j/0
グランツーリスモ4で俺がザウバーメルセデスに乗って出した5分30秒には及ばないなw
31名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 05:03:39.07 ID:/GX6AiSa0
しかしいつも思うんだが、ヴァイパーって明らかに1千万する車の内装じゃないよな。
>>1は競技仕様だからまあこんなもんかって言う風に見れるけど、市販車酷過ぎ。ザ・プラスチックって感じ。
32名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 06:33:25.22 ID:R2ILRFcYP
バイパーって今もOHV?
33名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 07:33:27.89 ID:32VvZ57O0
>>2
GT-Rは7分24秒22、LFAは7分14秒64。
34名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 11:23:28.39 ID:xdQbyolk0
こってこての改造グレードだからなこれ
エアコンオーディオ装備のGTRやLFAとは訳が違う
35名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 14:37:43.90 ID:8+OpdkeH0
レース仕様でいいんなら、GT3仕様のGT-R持ち込めば抜けるんでねぇの?
36名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 15:52:59.62 ID:jqqBuKoY0
>>35
GT3仕様のGT-R程度じゃZonda Rの記録抜けないと思うよ。
37名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 18:13:12.79 ID:8+OpdkeH0
今回抜けばいいのはヴァイパーでしょ
38名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 22:08:47.89 ID:jqqBuKoY0
レースのベースカーのタイムをGT3仕様で抜いて何になるんだよw
39名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 22:11:04.64 ID:tDfpJNgfO
ヴァイパー絶賛すんのってアメ公だけだよな
廉価版スーパーカーのデトマソ・パンテーラのほうが遥かにマシ
40名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 22:22:13.28 ID:2CbajbDV0
高速域のハンドリングが怖い事になってるな
41名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 22:32:55.54 ID:F66zjTsM0
GTRよりはまだマシな部類
42名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 22:37:25.00 ID:bydaGau10
ヴァイパーって、俺が高校の頃からこの形だったような…。
16年前か。ずっと変わってないのかな。
43名無しさん@恐縮です:2012/02/26(日) 23:32:07.16 ID:8+OpdkeH0
>>38
”レース仕様のヴァイパーACR-X”となってるが?
日本語読めないの?
44名無しさん@恐縮です
バカバカしいほどのロングノーズとバカバカしい排気量
まさしくダメリカの誇り