【F1】メルセデス・ベンツ、マクラーレンの株式をすべて売却
メルセデス・ベンツ、マクラーレンの株式をすべて売却
F1-Gate.com 2012年1月6日(金)配信
メルセデス・ベンツの親会社であるダイムラーは、マクラーレンの株式をすべて売却した。
マクラーレンは、1995年からメルセデス・ベンツとの提携を開始。ダイムラーはマクラーレンの
株式40%を取得した。
しかし、メルセデス・ベンツは2010年シーズン前に自身のワークスチームを所有するために
ブラウンGPを買収。ダイムラーのディーター・ツェッチェCEOは、マクラーレンは株式を買い戻る
予定だと述べていた。
「マクラーレン・グループは、完全に独立したスタンドアローン型の企業となる」とマクラーレンも
認めていた。
だが、昨年までメルセデス・ベンツはマクラーレンの少数株式を保有していた。
イタリアの Tuttosport を含むメディアは、メルセデス・ベンツの「段階的撤退」は完了し、2012年
1月1日現在、もはやマクラーレンの株主ではないと報道。
だが、2013年までマクラーレンは無料でメルセデス・ベンツ製のV8エンジンを使用する。
□F1-Gate.com
http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_13975.html ▽マクラーレン
http://f1-gate.com/media/1/20120106-mclaren.jpg
ホンダの設備安く手に入れたんだろ
あの娘のスカートがマクラーレン
オワコンGP
5 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 18:23:00.40 ID:KyvxLu5w0
ベンツから軽へ・・・(失笑)
ホンダ復帰あるかな?
7 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 18:26:33.15 ID:riEjLLCM0
ウィリアムズみたいに凋落したら寂しいな
まあどうでもいいですよ
まあ今のF1は・・・ねw
ホンダが買ってマクラーレン・ホンダの出来上がり
10 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 18:27:57.96 ID:F5cSq3bz0
セナ、プロスト、シューマッハ辺りが全盛だった気がする
若者の車離れ、ベンツのマクラーレン離れ
スタンドアローン型って・・・
70年代はこれが当たり前のプライベーターばかりだったのにな
12 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 18:29:04.45 ID:csBNU9960
マクラーレン・プジョー(笑)
13 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 18:30:06.04 ID:HAaXWqih0
つーことは2014年にはマクラーレンがウィリアムズ並みに弱くなる可能性が
あるってことか。
ドイツで走ってるのはメルセデス
アメリカで走ってるのがベンツ
日本で走ってるのはベンシ
豆な。
もうトップカテゴリーとしての使命はとうに終わってるんだから、
資源を無駄遣いしなくて命も安全なバーチャルのレースゲームでやれよ
>>13 もう空力担当エンジニアが数人フェラーリに引き抜き始められてる
おベンツでいいスポーツカーってSLSまでいかないとないよね
でもSLSはスーパーカーだし
安いランクは出来も悪い
>>13 ロン・デニスがやってるスーパーカービジネス次第だな
19 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 18:35:17.91 ID:/kEN3OiM0
F1の毎年更新されるバカなレギュレーションがある限り
自動車の大企業は撤退していくな。
実車に反映できないテクノロジーなんか開発しても糞の役にも立たない。
実際、使用禁止になった技術の方が
実車に反映されてるし、役に立ってる。
20 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 18:36:56.01 ID:p4xAmipT0
エンジンどうすんの
>>19 F1に大自動車会社が関わるとコストが高騰してロクなことしかないから今くらいでいいんだよ
>>19 F1に大自動車会社がワークス参戦しまくるとコストが高騰して
ロクなことしかないから今くらいでいいんだよ
24 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 18:38:35.01 ID:/kEN3OiM0
>>21 それだったら
自動車レースのトップカテゴリーを名乗るなよ。
インディに譲れ!(゚д゚)バーカ
ホンダが乗り込んだ上に本気でレースエンジンを作ったのがそもそもの間違い。
>>24 インディ並に低コスト強制で大手自動車会社の参加を禁止しておけば良いのか?
ってことは車名からも消えるのか
28 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 18:41:51.74 ID:RW06mjXk0
ティレル→BAR→ホンダ→メルセデス
29 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 18:42:17.90 ID:BregkGpw0
SLRオワタ
まぁMP4-12C出したしもう用済みなんだろうけど
>>24 インディもF1みたいに各チームが独自マシンを開発しまくってた時代があったんだよ
でも金がかかり過ぎて持たないんだよ。金をかけたからと言ってレースが面白くなるわけでも、革新的技術が出てくるわけでもないから。
31 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 18:42:57.35 ID:/kEN3OiM0
>>26 だからそこがつまらないのがインディだろ。
それをF1も同じ事やったら、
スピードの速くて環境に優しいインディの方が
トップカテゴリーになるじゃん。
じゃぁドラッグレースは?とか言うなよ(笑)
マクラーレン、エンジンは金払えばメルセデスOKなんじゃないの?
2014以降だったかエンジン規約も変わるし
その変更による影響次第によってはルノーに乗り換えって手もあるだろな
今はシャーシー性能良ければなんとかなるでしょ
それよりメルセデスはそろそろ結果出さないとな
まぁ10年くらい前はいずれメルセデスがマクラーレンを掌握するって言われて
一時期半数くらい株式を取得していたはず
今のメルセデスのシルバー具合はウエストがメインスポンサーだったときに似てるな
マクラーレン ヒュンダイ くるぞ!
35 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 18:48:05.44 ID:YOq2bw8J0
現代か??
中国の企業か??
___
/|∧_∧|
||. <`∀´|
||oと. U|
|| |(__)J|
||/彡 ̄ ガチャ
>>26 バランスじゃないか。
コスト高騰し過ぎるとシリーズが持たないが開発の余地もある程度残す。
今のF1はRRAのおかげでいい塩梅。
38 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 18:56:14.15 ID:T09awv1s0
※メルセデスGPの成績にただちに影響が出るわけではありません
カラーリングがどうなるかだけが気になる
41 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 19:06:36.92 ID:jpIvBsaoO
メルツェデス
42 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 19:09:20.74 ID:yqCns7yX0
19年も関係が続いてた事になるんだな。
どこぞのメーカーみたいに、参戦しては撤退、参戦しては撤退みたいな姿勢とは大違いだ。
マクラーレンの目標はフェラーリでしょ
市販車販売してるし次はF1用自社製エンジン
フォルクスワーゲンは日本と日本人の敵です
46 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 19:15:58.47 ID:M6PsYGCvO
マクレーン?
クリスマスに酷い目にあう人がそんな名前だったな
47 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 19:18:41.76 ID:ovihxB4+0
中富ビル
48 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 19:23:16.20 ID:mFvhRmUQ0
ベビーカーからF1まで製造してんだよな。
>>17 ま、おベンツ様の場合は、金持ち相手の商売だからね〜。
マジの、とばし屋カーなんて、はなっからコンセプトにないし。
セレブ奥様やお嬢様にもゲタとして運転できる、買い物車でないとねw
50 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 19:25:03.24 ID:F5cSq3bz0
>>24 インディって単純なトラックコースをグルグル周るだけだろ?
マクラーレン・メルセデス
52 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 19:30:18.88 ID:a9ZGayxL0
F1はニューウェイマシンが支配するようになってつまらなくなった
圧倒的すぎる
ニューウェイに車作らせれば勝てるんだもの
54 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 19:33:56.03 ID:LAchrVPEO
>>52 Googleに頼ってないでたまにはお前も本で調べものしろよ。
55 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 19:35:54.88 ID:34RN46kE0
1人乗りのマクラーレンてまだ販売してるのかな
真ん中に載るやつ
マクラーレンもやっと独立か。
ベビーカーも自社で開発出来るといいな。
応援してるぜ!
57 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 19:46:24.15 ID:swrpJOLX0
株式を買い戻るの件
58 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 19:48:35.69 ID:F5cSq3bz0
>>52 いあマイケルアンドレッティとかアルアンサーjrとかヒロ松下の時代に見てたんだけど
どうでもいいって意味の比喩で書いた
>>55 マクラーレンF1の事?
生産は終わってる。運転席は真ん中だけど左右後方に一席ずつあるから三人乗りだよ
>>24 インディなんてシビックのワンメイクと同じだろ
>>55 McLaren F1の新車はもうやってない
中古車買うには順番待ちして、マクラーレン・カーズの
書類審査(クルマを維持できるか、正しく走らせることが出来る技術があるか)と面接(マトモか)が必要
去年からお求め安いMP4-12Cを販売始めたよ、2人乗り
マクラーレン・ホンダの復活か
63 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 21:15:39.59 ID:BhvNToDc0
マクラーレンはマルボロじゃないと
64 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 21:21:01.93 ID:Ft08QB+3O
65 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 21:22:24.56 ID:uV3ORBtg0
EU経済ガタガタだしな
ホンダがメルセデスになった途端に勝ちまくってワールドチャンピオンになったのは笑ったよなあ
>>66 ブラウンGPのことならBGP001は風洞5基で3つの違うモデルを実験した結果だからなw
68 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 21:41:38.19 ID:RVF/9iaX0
もうこれ以上は負けらーれん
なんっちって
69 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 21:51:18.21 ID:Kic2eg0b0
AMGの読み方ってアーマーゲーだって本当?
MP4-12Cは日産のV8をベースにしたチューンドエンジンだから、
F1はインフィニティ名義のルノーエンジンを使うのかな。
72 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 22:04:12.65 ID:wsEOCMO50
お金払ったらマクラーレンフェラーリとかいうフェラーリエンジン積んだケースもあるわけかキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!
長友オワタ
75 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 22:43:47.36 ID:1SDSAuoC0
今年からWECが復活するし
こっちは色んな技術に挑戦できる
その内メルセデスもル・マンに帰ってくるんだろうか
>>70 AMG自体がエーエムジーだよってコメント済み
20年ぐらいの大藪春彦の小説にロン・デニスで出てきてワラタ
どんだけ第一線でやってんだよ
78 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 22:55:53.03 ID:rXnRQf250
どうせなら三菱グループと組んでMMコンビでやれば良いのに…重工のタービンもあるし、電機もあるから遣りようによっちゃあ勝てそう…
79 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 22:56:43.98 ID:lUgoZJBu0
撤退する前に空を飛んで欲しい
なんでウィリアムは弱くなったんだろう?
ボスが耄碌したのかな?
81 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/06(金) 23:11:42.99 ID:y60vam8y0
>>78 そして三菱自お得意の欠陥隠しでハブからホイール外れて大クラッシュ
になるわけですねそうですね
ブラウンGP(旧ホンダ)を買収した時点で、マクラーレン株の売却は既定だったし、
スレ立てるまでもないような話題かと。
ちなみに、マクラーレンは2015年までメルセデス・エンジン使用するし。
スポンサーにも逃げられ始めてるのな。F1って
84 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/07(土) 00:44:19.20 ID:bWrBbGuP0
一方スズキの株を手放さないVW
85 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/07(土) 17:03:54.34 ID:KIpKaKDH0
86 :
名無しさん@恐縮です:2012/01/07(土) 17:09:31.07 ID:osSlXWIO0
>>85 そんな場面を見たいれる(;´Д`)ハアハア
>>6 無いよ
前回で難しさはもちろん有色人種への差別も思い知っただろう
そこらへんはどうしようも無い
便通は、労使がF1参戦反対してるんだろ
そろそろ結果出さないとな
フェラーリを放出された、アルド・コスタを雇い入れてる時点でメルセデスAMGに浮上の目は無いね。