【F1】2007年ワールドチャンピオンのキミ・ライコネン、ロータス・ルノーGPからのF1復帰が正式決定

帰ってきたヨッパライ

>>71
一昨年もあった
枕にいたころからずっと同じ場所にバナー掲げてる人がいる

今年はフジ地上波のF1総集編あるんだろか？
誰か知らない？？

ラリーで笑いもの

>>129
死せるチャンピオン、リントね。
マリオ・アンドレッティも忘れないであげて。
ロニー・ペレルソンが死亡した最終レースでチャンピオンになるという
ちょっと救われないシーンだった。

酔っ払いライコネン復活か

で、来年は、雷子＆セナ甥ってことか？　(´･ω･｀)

>>128
モナコＧＰ，リタイヤ後、そのままクルーザーに帰宅、
http://www.derapate.it/img/raikkonen-monaco-2006-exit.jpg

comeback iceman!

とりあえずはこれでクビサのマネージャーのゴネも収まるだろ
あとピットの奥には酒とアイスを常備しておかないとな

ネン人気ランキング

1 ニッカネン
2 アホネン
3 ライコネン
4 ハッキネン
5 ニエミネン

超テクニシャン復帰!!!!!

ブランクは埋められないだろうが、速さと腕でカバーしてほしい

F1上がりの連中はWRCで全くつかいものにならないな

今回は間接的ではあるが、ハイドフェルドは、ライコネンにシート取られる運命にあるんだな、

とりあえずルノーはライコネンにラリー禁止しとけ(´・ω・`)

万が一ペトロフバイバイになっても小松さんは残留出来るよね、ね？

>>107
逆や。
今まで全く通用せん奴を、トヨタ・ホンダやスポンサー
の力で走らせて来た。
マクラーレン入れるほどの日本人なんて見たことないぞ。

>>141
複合のラユネンとマンニネンも

ニッカポッカやねん
アホやねん
関空やねん

酔っ払いコネン

何やねん？

ウィリアムズだとマシンがヘボすぎて意味無かったが、ルノーならちょっと存在意義あるな。
来年のマシン、今年みたいにやらかさないでいいの作れたら…
ライコも超強気ドライバーだから、対シューや対ハミルトンでも絶対引かなくて面白い事になるなw

BMWのクビサくらいの活躍するといいな
マシンはイマイチだが、ドライバーの腕で表彰台、みたいな。

今年のニコにそれを望んでたけど叶わなかった

どれどれ

解雇ネン

>>143
Ｆ１からの転向組でもステファン・サラザン以下だったというのはマズイだろw

雨

>>102
彼は躁鬱っぽい兆候があるんだろうか？
単に飽きっぽいだけなのか、好き嫌いで判断するだけなのか・・・

二日酔いかそうで無いか

>>158
もう忘れたけど、
彼は純粋にレーサーでいたかった。F1へのモチベーションは高かったが、F1の環境、政治的な仕事には嫌気がさしていた。だから引退する。
ってようなことをキミの友達が、言ったとか言わないとかいう記事が、載ってたような載ってないような。

>>160
そもそも、ライコネンはＦ３すら走ってない。
レースの経験がすくなすぎるんだよ、
ある意味、純粋な走る能力だけで大抜擢された天才だったんだろう、
チームの一員として、スタッフのモチベーションを上げるとか、そういう意味すれわからんかったんだろうよ、
だから、今頃になって、もう一回、Ｆ１やってみてえなと、思ってきたのかもしれん、

>>161
ＷＲＣでローブたちに全く歯が立たず意気消沈。
ＮＡＳＣＡＲもダメでＦ１が恋しくなったんでしょ。

F1で三十路超えたらクズ同然なんだけどな
今さらハミルトン、ベッテルに立ち向かえるとはとても思えない

やる気出したときの走りとそうじゃないとき走りの落差凄かったからなｗ

自分が太ったことは棚に上げてコクピットの狭さに文句を言って開幕戦走らず
2戦くらい走ってまた出てくんだろ。わかってるって(´・ω・`)

>>162
あとは金

浪費癖あるしｗ

ウェットコンディションでのモチベーションだだ下がりとか顕著だったわ
特に印象に残ってるのが途中中断とかしたとき、他ドライバーはコックピット座って臨戦態勢
もしくはヘルメット付けた状態で、モニター確認してうのに
ライコネンだけは、早々にコックピット抜け出してヘルメット脱いで上半身裸になってやる気なさげ丸出しだったシーンｗ

>>167
キミはアイス食わないとやる気が起きないんだよ

面白いドライバーだけど実力的にどうも信用ができないなー
モントーヤに勝ったのにマッサには負けたとういう現実。
よくわからないドライバーだなー
まー個人的にはレッドブルかフェラーリにのってほしいなー
ベッテルやアロンソと同じ車でのバトルみたいなー

>>169
その辺はタイヤが変わった事もあるよね
ピレリではどうかな楽しみ

チャンピンになって、モチベーション下がったってのもあったけど
フェラーリのラテン的な雰囲気に馴染めず、ミーティングとかにも殆ど参加せずで
逆にマッサはマネージャーがジャン・トッドの息子で、顎の同僚時代から色々優遇されてて
ミーティングにも積極的に参加して意見するから、勢いシャーシもマッサ好みに作られるようになったんだよな
アロンソがフェラ加入して最初のミーティングに参加した時間が
ライコネンが数年間所属して参加した時間より長かったという笑い話があるくらいｗ

>>168
クルサードのまるか食品に対抗して、赤城乳業がスポンサーにつくらしいぞ？
20kmちょっとしか離れてないから、ライバル心あるんだろう。
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/007/230/52/N000/000/001/120660680652116116669.jpg

1st シューマッハ
2nd ハッキネン

でどっか買収して1年だけやってくれ

>>173
ロートルの出る幕ないわ、
過去にすがってないで現実をみなよ、Ｆ１も、自分も、(´･ω･｀)

こういうキャラクターの濃いドライバーは必要
今はこういうドライバーは異端児だけど90年代まではいっぱいいたのに

とりあえず復帰おめでとう

>>174
いい性格してるねぇ…

>>162
結局箱車は好きでも水が合わなかったんだな

モントーヤはきっぱりF1とオサラバしたのにな

>>169
初回テストからぼろ負けしてすぐやる気無くすだろ

藤岡弘、「君、来年こい」