【モータースポーツ】F3マカオグランプリ・4位の関口雄飛、Fルノー3.5に続きGP3のテストにも参加へ

　F3マカオグランプリで、急遽参戦が決まる状況ながら4位入賞を果たした関口雄飛が、
マカオで所属したミュッケ・モータースポーツからGP3のテストに参加することになった。

　2011年はB-MAXエンジニアリングから全日本F3の第2ラウンドにあたる富士から参戦。
最終戦SUGOで大逆転でタイトルを獲得した関口だが、
B-MAXが使用していたマシンはマカオで使用できないことになり、
関口はずっとマカオへの参戦を模索していた。

　そんな中、マカオGPのレース開催直前となる16日、
マイケル・ホーがトレーニング中のケガのため欠場することになり、
主催者を通じて急遽ミュッケのシートをつかむこととなった関口。
全日本で使用していたヘルメット、スーツをそのまま使用し、
まさに“身ひとつ”でつかんだ参戦のチャンスで、関口は大活躍。
初日6番手、予選レースで7番手のグリッドを得ると、
決勝レースではF1ルーキーテストに参加していたバロテッリ・ボッタスらが脱落する中トップを争い、
表彰台は逃したものの4位に入ってみせた。

　関口は本来ならばマカオを終えてそのまま帰国するはずだったが、
21日にTwitterで「急遽今からドイツに向かいます」と明らかにした。
ミュッケからGP3のテストに参加することになったようで、
香港からそのままドイツに向かうことになったようだ。

　すでに関口は、全日本チャンピオンを獲得したことで
スペインのモーターランド・アラゴンで行われるフォーミュラ・ルノー3.5シリーズの
テストに参加することが決定しており、今回のGP3テストはそれに続くものになる。

　08年は一度ヨーロッパでインターナショナル・フォーミュラ・マスターに挑戦した経験をもつ関口だが、
再度のヨーロッパ挑戦はなるのだろうか？
　「日本に来る外国人ドライバーのように、ヘルメットひとつで渡り歩けるドライバーを目指していた」
関口のテスト結果に注目が集まるところだ。

オートスポーツweb
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=37837

ポンと乗って速い奴は本当に速い日本人では珍しい
高橋徹みたいなタイプで何事もなければＦ１行けそう

GP3ってどの位の威力なんだ？F3より早いのか？

GP2の下
国際F3だと思ってもらって差し支えない

どんな奴かさっと調べようとWiki見たら、すげえ老けた顔だった
http://www.uproda.net/down/uproda398816.jpg

国内F3から国際F3だから別にどうでもいいだろ

なんでこの人マカオにエントリーできなかったの？
なんでこの人F3協会から無視されてるの？

今年24歳か
もう少し若ければな

こいつはf1行けるな。
名前が変だから。

F3って生きのいい若手いそうだがFNは全然だな
F1への登竜門として機能してないな

>>10
日本のF1への登竜門はF3だよ
FポンはF1が無理だったロートルの老人ホーム

>>5
そのおっさん関口じゃないだろｗ

>>10
F3000時代含めて90年代はそれなりにF1に行ってたのにね

与えられた条件で最大限の結果を出したが
年齢的にビッグフォーミュラ乗ってるべきだからなあ

>>13
世界的にもＦ１直下のカテはＦ１にいけなかったドライバーの墓場。
若くて勢いのあるＦ３レーサーが直接Ｆ１にステップアップした方が大成しやすいし。

GP2って今ｸｿだよね？

マカオのオカマ

>>10
FNはF1の登竜門じゃない宣言してなかったっけ？

>>2
実際、徹はそれほど速くはなかったけどね。

>>10
FNは09年からF1，indyに次ぐトップフォーミュラ第3極宣言しましたので

>>20
忘れてました＞＜

>>7
トヨタ育成ドライバーだったんだけど今一でFTRSに後ろ足で砂かけるように海外に行ったが
やっぱり今一で国内に復帰したがHONDAからとか、スジを通さないし他素行不良で。

>>19
30年近く経ったからってウソいうなクズ

ドクトはチョンの領土とかいうステッカー貼って走った奴？

琢磨は優勝してないっけ

>>23
嘘じゃないよ、リアルタイムで知ってるもんw
生きのいい若手だったけど、ずば抜けて速いわけでもない
事故と後の本で勝手に神格化されただけだよ

DQNだしアホだけど捨てがたいドライバーなのは確かなので、
チャンスがあればいいと思うけどな。
生でこいつのレース見たこともないくせに否定のための否定してる奴とかどうでもいい。

このスレに関口君を否定する書き込みなんてひとつもないじゃん

>>22は違うのか？
>>24とかバカ丸出しだが。

24は国本じゃないの？　関口君？

>>26
知り合いが当時ノバにもAS誌にもいたが、そのへんの評価は高かった
夏場に調子を落としていたのは確かだが
シーズン当初と事故直前は速さが戻ってたから
あのポジションでの事故になってる

だいたい遅けりゃ当時のF2でルーキーがPP取れるわきゃねえだろ

>>31
遅いと言ってるわけじゃないよ　十分トップの１人だったよ
ただ２に書いてあるようなポンと乗って速いタイプじゃない
ムラがあり未完成の魅力はあったし、生きていたら時代への
挑戦権をもつドライバーだったけど、あの時点では時代の先頭ではなかった
知り合いじゃなくて自分の評価を書きなよ
誰々が言ってたから奴は凄い…じゃ、徹が可哀想だよ

関口は面白い人材だよ。
トヨタホンダの育成に生き残った連中(可夢偉除く)よりよほど期待できる。

F3チャンピョンの琢磨と福田と金石はものにならなかった

>>30
>>24は国本(兄)で合ってる。
一昨年のFNで130Rで幅寄せやって追放されたと聞いたが…

あと関口がなかなか乗れなかったのは全日本F3で乗ってた車がトムスからの借り物で
トムス側の車輌確保のために一度返してるんで乗る車がなかっただけ。

フォーミュラはマカオ勝とうが翌年駄目ならそこでキャリアがお終い。
スポーツカーやツーリングカーに活路を見出せないとレーサー終了。
ベッテルだってF3でディレスタに負けて二軍送りだったが、BMWF1のリザーブになり復活した。
ライコネンもアロンソもF3すら走っていないから、もう古いカテなのかもね。

ライコは飛び級だったからなぁ
Ｆ3も走ってない新人は怖くて使わんだろう

マカオでは凄かったけどやっぱり年齢が…。
同じテストには15歳の子が出てたりする。

>>4
エンジン馬力はF3より上。
加えてワンメイクカテゴリだからF3と違って道具ではっきり差がつかない。

>>15
残念ながら現在F3から直でF1、というルートはステップアップの主流から外れています。
アブダビの新人テストに参加したドライバーを調べてみるといいけど、今季F3でレギュラー
だったドライバーは1人も参加していない。GP3からの参加も2人だけ。

ボタスはGP3から直で上がろうとしているけどちょっと珍しい。

>>36
んでもレッドブルが完全クビにしてなかったのを見ると二軍で冷や飯ってわけでも
なかったと思うけどな＞ベッテル

本当にダメだと思ったらハートリーみたいにシーズン中でもクビ切るし。

>31
亜久里よりは速かったから縁があったらF1に乗れてたかも。

F1は無理でもどこかで走ってほしいな。
遅い優等生より速いアホの方が見ていて楽しいに決まっている。