【インディカー】どうなる佐藤琢磨！〜KVレーシングが来季からシボレーエンジンに

　IZODインディカー・シリーズに参戦するKVレーシングは、
2012年のシリーズに向けて新たにシボレーエンジンを使用すると明らかにした。

　2012年からインディカー・シリーズは、新しいシャシーの導入と
新エンジンマニュファクチャラーであるシボレー、ロータスの参入など
新たな要素に注目が集まっていたが、
今季佐藤琢磨／トニー・カナーン／EJビソを擁し戦っていたKVレーシングが、
ペンスキー、アンドレッティ・オートスポーツに次ぐ
シボレー使用チームとして名乗りを上げることとなった。

「2012年のインディカー・シリーズに向けて、KVレーシング・テクノロジーが
シボレーエンジンを使用して戦うことになったことを喜んで発表したい」と
チーム共同オーナーのケビン・カルコーベンは語る。

「シボレーはモータースポーツ界において、革新的な成功の歴史がある。
我々はその伝統を引き継ぐことができて嬉しく思う」

　また、同じく共同オーナーのジミー・バッサーは
「シボレーがインディカーに戻ってくることに興奮しているし、
彼らと戦うことができて嬉しく思う」と語る。

「僕は長いシボレーの歴史があるんだ。
僕の最初のクルマは1969年式のカマロだったし、
1993年のフェニックスで最初の表彰台をシボレーエンジンで挙げた。
そして今はシボレーのディーラーなんだからね」とバッサー。

　KVレーシング・テクノロジーは、2010年からロータス・カーズとパートナーとなり、
そのロータス・カーズは来季エンジン供給に名乗りを上げていたが、
マイケル・シャンクスのグループが運営を担当すること以外まだ決まっていない。
来季に向けてKVレーシングとは方向性が異なることになるのか注目が集まる。

　また、昨年のインディカー・シリーズデビュー以来チームとともに戦っていた佐藤琢磨も
ホンダとの関係が深く、琢磨の去就も気になるところだ。

オートスポーツweb
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=37426

もう不要になるな

ｵﾜﾀ

琢磨は日本の免許は取り直してるのか？国内に帰るなら持ってないとな。

インディって、ある意味、日本の自動車メーカーがメーカー本体として
唯一活動している海外メジャーレースだよな。
まあメーカー本体というか、実際はアメリカンホンダなのだが・・・。
さびしいかぎりだ。

ときどき速くていつも壊す選手

小林儲が最近大人しくなってﾜﾛﾀ
あの成績じゃ琢磨の事言えた資格ねえもんなｗｗｗ

もうポール to クラッシュは勘弁してくれよな…

バトンと琢磨
どうしてこうなった・・・

♪ほーねのずいまで

ポール取ってクラッシュとか、赤木軍馬を地でいく男

琢磨は今年ポールポジション二回取ったんだっけ
速さは認める
でもゴールするまでがレースなので

ホンダエンジンのおまけなんだから要らないだろ

S.Aguriでの勇姿をもう一回見たい
「チャンピオンの後ろに佐藤琢磨！！」

バトンはそんな速くないのにカッコ良くて得してるよな

>>7
お前の尊師はF1追放されたんだぞ、蛸ヲタ

琢磨はレースキャリアが大学からで
必死こいてＦ１まで駆け上がったんだよ
その時の努力はそりゃあ凄まじかった
だけどその頃の荒い走りが染み付いちまって
いつまで経ってもガキみたいに突っ込んでく走りしかできないんだ
速いけどどうしてもドライバーとしての幅が狭いんだよ
しまいにそれが持ち味とか言い出したらそら進歩もしない
インディに行っても走り方全然変わってないし

琢磨は顎にカマ掘ってヘルメット越しにペシッと頭叩かれたあたりがレーサーとしてのピーク

>>18
一番悪かったときだろそれ
今のところ琢磨のピークはニューハンプシャーで
リスタート寸前に横にいたダリオのスピンに巻き込まれる寸前だな。

切佐藤琢磨

ないだろうけど
琢磨がGT出たらかなり盛り上がると思うんだけどなあ

●佐藤琢磨の実績おさらい （改訂版）
・免許二重取得に加え、踏み切り一時停止義務違反で免許取り消し
・迷惑をかけたＦ３チームに謝罪もせずに渡英
・自らの犯罪をひた隠し、自分の意思で渡英したと嘘を吹聴
・「自分は過去の日本人とは違う」と自画自賛してＦ１デビュー
・コンスト２位の車を与えられて表彰台が一度だけ (しかも３位)
・チームメイトに51ポイントも差をつけられる (歴代日本人最悪)
・その翌年には、チームメイトに37倍も差をつけられる
・自分の悪事を棚上げして、日本政府に謝罪と賠償を要求
・失格回数がＦ１史上４位になる (歴代日本人最悪)
・２年連続でドライバーズランキングが23位
・日本ＧＰで、15位ガッツポーズ (Ｆ１の下位ガッツポーズ記録)
・チーム財政難の最中に、銭ゲバ賃上げ要求
・「レース自体もドライバーも低レベル」と断言していたインディに参戦
・その低レベルなインディで、初年度年間ランキングが実質最下位
・インディジャパンで12位ガッツポーズ＆金網芸
・「俺は速い、チームが悪い」と恥ずかしげもなく責任転嫁
・ニヤニヤ笑いを浮かべながら○チの広告塔を務める
・インディ２年目はランキングケツ４。KVチーム内で唯一表彰台なし

本スレに帰れ>>22

>>21
この間デモランでGTマシンに乗った時、スタッフに「まだ使うんで壊さないで下さい」と念を押されていた琢磨さんｗ

そりゃ心配だよなあｗｗｗ

　わりと
　　　どうでもいいよね〜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ね〜♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _　‐..:: ￣￣ ::::... 、
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>>21
ガンさんより危険な男はお断りです＞＜

シボレーのエンジンは何処が作るんだ？

>>21
予算が少ないSGTで壊されまくったら
マジでチーム潰れるわｗ

ちなみに今年の成績はランキング13位

こう言うと中ぐらいの成績に思えるが、
フル参戦したドライバーは琢磨含め16人しかいない中の13位だから
要するにケツから四番目

またイルモアとかが関わってるんじゃないだろうな

イルモアはシボレーと組むのか。
ま、HPDは元々単独でやろうとしてたくらいだからな、単独でも問題ないか。
トヨタとコスワース撤退で計画変更になったみたいだけど。

♪
反日の父がいた　反日の母がいて
そーしてタコマも反日だ
本を見ろ　ネット見ろ　新聞見ろ
タコマ家の　反日な　言動を

自衛隊が茂木に迫る時　反日スタイル作動して
タコマは不機嫌　タコマが中指
タコマ　タコマ　タコマ　反日マンタコマ

蛸オタは金かかる　タコマにも金がいる
そーしてマルチが現れる
あれを売れ　これを買え　ノルマまだだぞー
銭求め　迫りくる　侵略者

シートが欲しいと祈る時　オタが電話をかけまくり
チームは迷惑　チームは激怒
入らん　入らん　入らん
タコマなど入らんｗ

イベントでSGT試乗したんだろ

ホンダSUPER GTのスタッフ　　　　　　
「まだ使うんで、壊さないでください」
http://response.jp/article/2011/10/31/164679.html

ホンダ関係者はコイツの下手クソさをよく分かってる

>>9
完全に実力差です。たっくんじゃ、マクラーレン乗ってもハミを上回ったり
優勝したり、想像すら出来ないでしょ。

唯一クラッシュ数では上回るだろうな。

シェビーII

死墓霊エンジン