【F1】韓国、バーレーン、USの3GP、来季開催に懸念…2012カレンダー入り可否を今週話し合い

今週、F1上層部が、2012年カレンダーの中で懸念が生じているいくつかのレースに関して
話し合いを行う。議題に上るのはバーレーン、韓国、オースティンでのUS GPであるとみられている。

バーレーンGPの開催は国内の政情に左右される。韓国GPは財政上の問題を抱えており、
バーニー・エクレストンに対して開催料金の値下げを求めているが、エクレストンは
これに応じるつもりはないと述べている。

バーレーンと韓国のいずれかが開催不可となれば、カレンダー落ちしたトルコGPの
復活が検討されるようだ。

エクレストンは、バーレーンと韓国の開催を望んでいるものの「様子を見ていこう」と述べている。

オースティンについては、新サーキットの建設は進められているものの、主催する会社自体が
問題を抱えているとエクレストンは述べている。
「（コース建設に関しては）彼らは全く苦労してはいないと思う。社内に不一致があるようだ」

2012年に予定どおりオースティンのグランプリが開催されると確信しているかと聞かれ、
エクレストンは次のように答えた。
「1カ月前に（インドGPが）100パーセント開催されるかと聞かれたら、私は『分からない』と
答えただろう。だから開催日の1カ月前に聞いてくれ」

エクレストンはオースティンでの開催が遅れても大きな支障はないと考えている。
アメリカではすでに2013年のニュージャージーでのF1開催が決まっている。
「来年か再来年に開催できるだろう。別に世界の終わりではない」

オートスポーツweb　2011/11/02
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=37420

アメリカといえばワトキンズグレンだろう

時代錯誤だから無理してやらなくていいよ

【大阪】牛丼店の紅ショウガを全部食べつくした男性を逮捕　男性「紅ショウガが大好きだった」　店「一人50gまでと規定がある」
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1315119942/l65

>>3
んなこと言ったらいまだに馬に乗る競馬はどうなるんだ？

私は今から１­０年以上前に韓国へとある行事で行った事あるけど
日本国をハリボ­テに模したような国だった。
三ツ星と言われる高級ホテルでさえ黄­色い変色した水が出るので当然飲料不可。
まあ、当時の金額は日本­のおよそ１０分の１だったので水やらなんやら気にせずに使いまく­ったけど、
あの国へ暮せと言われたら絶対にNOだ。
あと交通マナ­ーが大阪の１００倍悪い首都の交通事故率も高く引き殺されても当­時の金額で約３００万ほどしか支払われない。
街中は近代化と言わ­しめるものだが一つ筋を違えばスラム街のようなバラッグが立ち並­んでいた。
日本と言うより香港や北京といった都市に近いと言える­。
あくまで２０００年代初頭の話だけど・・・・。

トルコはいいトラックだから復活して欲しいや

代わりは鈴鹿、富士、筑波でいいよ

>　バーレーン、韓国、オースティンでのUS

どうでもいいコースばっかだな。

アメリカ西・アメリカ東時代が遠く懐かしい。

オースティンってどこ？

そもそも安易に承認するからあとでゴタゴタするわけで、
新規F1開催に限らず、新チーム承認だって審査がずさん過ぎなんだよ
ルール変更も、その場しのぎの行き当たりばったりだし

どれだけ世界で大人気な自動車レースか知らないけどさ、
そのへんの中小企業の方がよっぽどしっかり運営できてるよ

死者もでなかったし、いい引き際だと思うけど

韓国アウトで
トルコがイン
でええやろ。

異論は無いと思う。
イスタンブール・パークは名コース。

TEXAS

>>9
みんなティルケ設計じゃないかな？

最近の新設サーキットはティルケ作ばかりでちょっとね…

接待費をケチったか、本来の数割しか払ってないとかそんなだろうなwww

>>16
どうも抜きどころが無くてつまらないな

とにかく韓国GPは無しでいいよ。
F１観ていて気分が沈んでくるって初めてだったよ。

韓国よ待っててくれるって。

助成金減らされる農民には悪いが、お笑い韓国ＧＰは残して欲しい
朝鮮人は毎年バーニーへ値切りに行くに決まってるんだからバーニーへの罰ゲームだ
バーニーはエベンキ族の卑しさを体験し日本の苦労を知るがいい

劇的に収益改善される見込みもないのに続けても負債増えるだけだぞ
事故起こす前に撤退しろよ

>>11
テキサス｡

ロシアの手のひら返しに胸熱

契約金なんて知らないﾆﾀﾞ

>>1
>「1カ月前に（インドGPが）100パーセント開催されるかと聞かれたら、私は『分からない』と
>答えただろう。だから開催日の1カ月前に聞いてくれ」

心配ないって、答えてたじゃないか？

韓国ではラブホが最高級宿泊施設ﾆﾀﾞ

>>23
ありがとう今詳しく読んできた

>>22
途中で辞めても
莫大な違約金をバーニーに払わなきゃいけないシステムになってる。

メルボルンのロバート・ドイル市長がオーストラリアF1撤退を
検討しているとの質問にバーニーは
「いつでも我々は交渉の席につくからご自由に」
と言ったのは有名な話。

韓国について言えば、レジャー施設構想そのものが破綻してるしな。


>>18
エロスレかよｗ

障害物は蹴っ飛ばすのが韓流ﾆﾀﾞ

開催されないとなると
韓国のサーキット跡地はどのように活用されるのであろうか？

バーレーンは政情不安という外的要因、USはオースティンがダメでも
ニュージャージが控えてるから国単位としての開催には問題なし。
韓国だけだよ、運営能力がゼロの無能どもが原因でレースを継続できないのは。

採算性考えてるのか？

>>32
廃虚マニア垂涎の地

取りあえず韓国のサーキットは右回りに替えろ
あのピットアウト地点は危なすぎる
大体角度のきつい１コーナーのあとゆるい２コーナーが来て、その後長いストレートって
絶対におかしいだろそれ

>>29
チンカスゴミンスがやらかそうとしてるTPPの話みたいだｗ

韓国インドはいらんだろ

>>32
廃墟マニア専用の観光地にするしかないな。

>>32
サーキットとぎれた途端に田んぼになってるから使わないと徐々に田んぼに戻るんだろうな

韓国は廃墟マニアの観光地にした方が維持費掛からないし
Ｆ１やるより観光客来るんじゃね？

>>32
走り屋のメッカに

>>8
なんで筑波やねん？
テストするんじゃね〜ぞｗ

元が田んぼなので、時間が経つと地盤が緩み沈んで行く
左近がクラッシュしたコーナーのようにね

計画図にはリゾート都市ができているはずなのにね

>>36
セフティカーがオーバーランしてたね。
あのようなコントロール不能な場面でピットアウトしてくる車があれば・・・
http://www.youtube.com/watch?v=pBmv4ioyukY&feature=results_main&playnext=1&list=PL476856828B9ACB38

韓国GPレベルでよければオートポリスでもなんとかなるぞ。

多すぎるからもう入れなくていい

キモヨナに続いて韓国ＧＰもカレンダーから外されるのかｗ
キモヨナの場合は一度もないけど。

日本で３連戦（茂木・富士・鈴鹿）とかやっても良いよ

また日本に押し付けられるのか

>>36
あれやっぱ、逆回りだよな？ｗ
ピット出口もだが、メインスタンドの向きもおかしいもんな。

>>49
茂木と富士の変わりにお台場でできないの？

冨士はいらない

バレンシアもいらない

F1に対抗した新しいモータースポーツを開催したら
北の兄弟と協力したらきっとできる

2年目も宿泊環境は改善されず。韓国GPの将来に不安を覚えたモッポの夜
http://www.f1world.jp/race/2011_12.html

>>49
英田とオートポリスも入れてくれよ

韓国は財政問題だけでなく、設備の不備やスタッフの教育不足とか
色々な問題が山積みだろ
韓国には脅してどんどん金を出させれば良いんだよ
韓国の赤字が増えようが知った事ではない、契約をきちんと守らせるべき

そして、韓国の無能を世界中に発信し、さらに韓国の赤字を増やすべきだ
馬鹿な契約した韓国をもっと苦しめるべき

韓国GPはなんつーか
F1を継続して開催していこうというヤル気が全く感じられない
サーキット自体の問題とか、酷い周辺環境について
全然改善しようとしてない

見栄で始めただけだもんな
ろくな国力も無しに

ｲﾝﾄﾞGPより低評価の韓国GP（笑

>>61
インドGPは、あれこれとほんと素晴らしかったよ。
なんというても観客の熱意が熱かったし。
ある程度のイギリス文化的影響が残ってんのかね？　ようわからんけど。
埃がいただけなかったけど、トータル的に見て近年の初開催サーキットの
中では群を抜いて良かったんじゃないだろうか？

スーパーライセンスを発給されるに値する韓国人ドライバーっているの?

>>16
韓国はティルケ設計に大幅なウリジナルアレンジを加えてるよ。

>>62
自国民が猛反対しているとか、「インドマスメディア、自国GPの報道ボイコットを検討」
なんて報道もあった割には、フタを開けたら全然違ったよね。

>>65
そうそう。どうなることやら……と思ったけど。
一番安いので、月収の２倍のチケット価格だったっけ？　その割には入ってた
ものなあ。

まだまだまだ改善点あるけど、熱さは感じた。
その中で、カーティケヤンが走れたという意味は、やっぱり大きい。

FP1のわんこ乱入以外は何の問題もなかったしね

>>64
右回りの設計なのに勝手に左回りにしちゃったせいで
ピットレーン出口が酷いことになっちゃった奴か

いざとなったらラグナ・セカ走れ

韓国はサーキット周辺のリゾートエリアを完成させて戻ってこいよｗｗ応援してるよｗｗｗ

あのサーキットはこのまま廃棄されるんじゃないだろうか

あんな生活跡がないとこ廃墟としても二流だろ

キムチでも車は走る

大世界キムチCup2012開催希望

ねぇねぇ、オーストラリアＧＰ　があるんならニュージーランドＧＰがあってもイイんじゃねぇ？

>>74
あんな羊だらけの国でもF1ワールドチャンピオンを輩出しているので、かの国よりもふさわしい気はするｗ

オーバルコースでやってくれ。
アメリカには腐るほどあるんだし。

韓国で開催されていた頃のF1は面白かった。今のF1はコースがコロコロ変わってつまらん。

>>18
吉沢明歩だな

>>74
マクラーレンがそのGPだけパパイヤオレンジで登場しそうだ。是非見たい。

>>32
かかしランドだな

>>80
閑古鳥すら寄らない(悪)夢の国ですね

ゴミチョン猿

韓国分を富士か茂木で受け入れたら韓国人どう反応するんだろうな

フジは言うまでもないあの醜聞があったし、茂木のロードコースはつまらないと評判悪い。
鈴鹿は本当に素晴らしいコースだが日本の他のコースが素晴らしいわけではない。
韓国の代替レースがあるとしたら普通にヨーロッパGPその2になるだろ。

>>76
F1ってオーバルじゃ1回もやった事無かったっけ？

たぶんバーニーは、韓国GPが無くなると予想して年間21戦のカレンダーを組んだんだと思う。

だから韓国GPの代替は無し。

パーレーンから野球場

>>86
それはさすがにバーレーンだと思うけど。
韓国も完全に見捨ててるだろうけどねw

そりゃ去年のゴミが丸々残ってる冷蔵庫とか
(恐らく去年の）シャンパンファイトで飛ばしたコルクが
そのまんま転がってたりとか（普通ならマニア必涎コレクターアイテム）
スタッフチームの止まったホテルの下の階がバッティングセンターだったよとか

韓国はF1開催する以前の問題だろｗ

鈴鹿はコースはいいがもっと芝生とか綺麗にしてくれ
あとスプーンの汚いペンキ剥がした跡は最悪だ
スポンサーが見つからないからといって、あの汚い画像を国際映像で流すのは恥ずかし過ぎる

鈴鹿は開催実績があるしドライバーにも好評だから多少コースが古いくらいはいいんじゃね？
F1に限らないけど、日本開催で恥を晒すのは国家斉唱だと思う・・

いまだにF1なんてやってるのは三流国ばかりだしな
先進国は全部脱F1してる、韓国もようやく先進国入りか

２０戦もやってると
年間最多勝とかいわれてもはぁって思うなぁ

韓国GPはコースがゴミだらけで汚かったな

>>92
へぇｗ

一昔前は鈴華がF1レースの最後ですでに優勝が決まってることが多かったよね

皆も知ってのとおり、Ｆ１はもともと韓国発祥のレースだが、
韓国はすでに新しく段階に進化を遂げていて、
今はＦ５が主流だから、Ｆ１などに執着してないよ。

朝鮮人ごときを理解してないＦ１関係者が悪い

昔みたいに年間16戦でいいじゃん
それで何がだめなの？

>>76
あのガレージもないオープンなアメリカンピットでＦ１がやるだろうか
インディアナポリスもＦ１やるためにピットの裏にでっかいガレージとヨーロピアンピット増設したし。

>>85
昔インディ500をＦ１のカレンダーに組み込んだけどインディドライバーしか出なかったそうだ。

>>68
いや、ティルケの最初の設計図でも回る方向は同じだった、ランオフ見れば分かる。
▼元々こうだったのが
ttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/93/a8/ryou69122000/folder/955062/img_955062_33128983_0?1284116588
▼なぜかこうなった
ttp://www.racing5.cl/wordpress/wp-content/uploads/2010/09/koreagp.png

>>100
なぜかＦ１カレンダーから外れてから
ジム・クラークやグレアム・ヒルがインディ５００に勝ってるんだよな

どうせアメリカでやっても客ガラガラだろ

オーバルでやるなら　インディやナスカーで十分　F1ならストリート　ニュージャージで正解

そもそもオーバルのレースって見慣れると凄くつまらないから…

>>62
今年のベストプロモーター賞はインドが受賞しても別に文句をつける人は
いなさそうだな。

>>105
事故った時が派手

>>105
そうかな？
サイドバイサイドとか展開次第じゃ誰でも優勝があり得るってのは面白いと思うけど。

>>91
文句は日教組に言うように

>>108
少なくとも俺はそういう点での興味はすぐ失せた。
インディでもロードやストリートの方が面白い。
ナスカの場合、ロードコースのレースが怖ろしいほどつまらないから論外。