【訃報/MotoGP】マルコ・シモンチェリ(サンカルロ・ホンダ・グレシ−ニ)第17戦マレーシアGPの事故で死去…死亡事故は加藤大治郎以来★2
>>212 彼ののってるバイクがスライドして(bike slide off undearneath him)
こけたんだけど、タイヤ痕(blackline of tire)どおりに進んじゃった。
不幸にもグリップしつづけちゃった。
十中八九は、グラベルに突っ込んじゃうんだけどね。
エドワーズはどうしようもなかった。
218 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/26(水) 08:54:05.35 ID:7JXkLGtV0
>217
転けながらも微妙なバランスでタイヤがグリップし続けてるという事ですね。
翻訳有り難うございました。
アクセル戻したらそのまま下敷きになったかも知れないけど
死ぬ事は無かったんでしょうね。返す返す残念です。
>>218 こけたというのはいってないね。ごめん。
slide offと言ってるだけ。
今回は電子制御が悪さをしたのかもしれないけど、電子制御のお陰で以前のような
大ハイサイドが減ったのも事実であり、難しいな
221 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/26(水) 12:01:32.95 ID:EsVMZecX0
>>197 カーレースより圧倒的に面白いから必要だ。
223 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/26(水) 12:48:04.07 ID:Tr9kW+ND0
>>220 >電子制御が悪さをした
なにくわしく。
電子制御がなければグリップを失った時点で転倒したのではということで書いた
んだけど、悪さをしたという表現は正しくなかった。上の方にあるように、グリップ
の高いタイヤがアウトへの転倒を妨げたのかも
225 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/26(水) 14:50:09.72 ID:aiI7oPyl0
F1のスレで
「イタリアとスペインではmotoGPのほうが人気あるんだぜ」って書いたら
キチガイ扱いされた
くやしい
226 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/26(水) 14:53:21.52 ID:pyWcvxT1i
確かに大ハイサイドってみなくなったな。
あれは電子制御のおかげだったのか。
どう作用してるのかさっぱりわからんけど。
>>225 事実人気高いもんね
スペインではアロンソの人気=F1の人気、っていう感じすらした
228 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/26(水) 15:02:20.01 ID:ySxs8sKl0
>>225 実際ラテン国家はもうmotoGPの方が人気あるでしょ
ドンマイ
ところがどっこいドイツや東欧でも人気が高いのさ
>>227 実際カズキが突っ込んでアロンソリタイアしたレースなんて観客の大半は帰っちゃったからな
231 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/26(水) 16:08:20.01 ID:SdcMgMwD0
スペインじゃ国王がWGP見にくるって言ってたけど
今でもそうなんかね
とりあえず
>>225はF1スレに書くなw
カルロス国王だっけ?
何時も来てるよね
最後も来るのかな
>山本左近
だれ?
>>234 俺はてっきりスポンサーかと思ってたぜw
てか何で対抗心燃やすんだ?車もバイクも自転車も全部見ろやって思うけどね。
良くMotoGPのバトルに比べたらって言うけどBTCCのバトルに比べたらって思うし
マン島TTのキチガイっぷりに比べたら今のWRCなんてとも思うし、それぞれ面白い
部分が違うだろって話だ。
衝突シーンの検証より斜めに横切るあの動きの方が不可解
>>233 現在はヴァージンのサードドライバー、
元々ジョーダンのテスト、アグリやスパイカーでレギュラー、
ルノーのイベントドライバー、あとHRTとかヴァージンでサードやってた。
240 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/27(木) 02:56:29.35 ID:eBzjMJ5L0
>226
オーストラリアでのロレンソの指が千切れる程の転倒は典型的なハイサイドかと。
ほぼ横を向くほどスライドしてるからトラコンも殆ど効かせてない状態のようだけど。
241 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/27(木) 03:02:18.69 ID:6EFpZL8E0
死亡事故こそモータースポーツの華だからなw
安全なレースが面白いわけが無い
アクシデントの無いレースなんて欠伸がでるよーw
レーサーならコース上で死ぬ覚悟あるだろw
マルコGJ!
242 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/27(木) 03:35:37.54 ID:/yU3CucYO
>>237 2輪の連中は総じてヒガミっぽくて敵対的。
2輪のレース自体は嫌いじゃないが、2輪オタはゴミ。
243 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/27(木) 03:37:14.39 ID:HzWjhzTs0
まあ二輪は危険前提としてやってる奴がほとんどだろな
四輪は遊び感覚でもできるけど二輪はマジ命がけ 五体満足で引退できれば御の字だろな
2輪だと125、4輪だとF3のライトウエイトクラスのドッグファイトが面白い
125は草レースっぽくて全然面白くない
250・moto2はそこそこ
自分が乗ったことがないmotoクラスが一番面白いというか興味がある
ロッシの125時代、すべてのコーナーが抜きどころになる
わけのわからんラインの走りが凄かった
中国のネットテレビ(プログラムがオンデマンド方式)で
シモンチェリのクラッシュの状況を放送してる
ピクリとも動かないシモンチェリや
駆け寄ろうとするけど動けないエドさんの姿がよく分かる
でも、BGMに「G線上のアリア」をつけるのは止めてほしいw
悲痛な感じを出したいんだろうけど、あざといを通り越してコントみたいになっちゃってる
248 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/27(木) 11:32:04.81 ID:HuTTE4fl0
中国人レーサーが出てきたら、めちゃめちゃ競り合いに強そうだな。
中国のストリートのノリそのまんまで、
カピアタックとかがかわいく見える少林GPの世界。
動画で見たが、あれはよけられなかったろう
死んだ選手も引いた?選手もまったく名前知らないが
あれは引いたってより、横から突っ込んできた感じだな。
ここのスレは信者同士が誰かの責任として引退、とか言ってて、民度低いスポーツだと思った
豚は免許も持ってないんだから黙ってればいいのに
>>240 ロレンソの指って本当に千切れたの?
潰れただけかと思っていたが
縫合して成功したようなこと聞きましたが
>>247 くっそ
不謹慎にも想像しただけで笑ってしまったじゃねーかw>「G線上のアリア」
256 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/27(木) 19:20:24.97 ID:YsHi9Z1J0
>>254 実際見ると、悲しんでいいのか笑っていいのかわけわからなくなるぞw
>>256 ありがとう。だが今はyoutubeが見られないんだ。
この国はyoutubeやtwitterをほぼ完全に遮断してる。
日本に帰ったら、ありがたく視聴させてもらうよ。
258 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/27(木) 23:18:52.59 ID:eBzjMJ5L0
>252
マレーシアのQFの放送でロレンソ転倒シーンが流れ、解説の宮城さんが
「殆ど切断と言っても良い程度の怪我だったが縫合手術自体は成功して治りそう、
チャンピオンシップも諦めてなかったが将来を考えて自重、マレーシアの欠場を決断。」
という意味のコメントをしてました。
病院から出てきたロレンソも、見舞ったストーナーもそんなに暗い表情ではなかったですね。
259 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/27(木) 23:20:13.68 ID:eBzjMJ5L0
あ、間違えた。オーストラリアの欠場を決断でした。
出られるわけ無かったと思うんですが。。。
>>222 そりゃそうだ、
クリビーレはヤマハと契約をしたけど
1回テストしたっきりで結局1レースも走ってないしな
葬儀の中継を見た
改めて ああ愛されていたんだなあと思ったよ
263 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/28(金) 13:19:13.70 ID:Wr+anIOv0
葬儀でのロッシ、パーカーにジーンズだったけどあんなんでいいの?w
まあ遺族もジーンズでかなりラフな格好してたからアリなんだろうけど
イタリアってそういうもんなのかね。
>>256 アゴが壊れる前に外れるんだってば。そういう設計なの。
中身入りのメットを拾いたくないでしょ?
265 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/28(金) 20:39:19.24 ID:7T82mdD80
もう15年ぐらい前だけど俺の友達も箱根の崖から落ちた時にヘルメット脱げたって言ってたな。
本人は枝に引っかかってギリギリ助かったけど。
がっけー