【競輪】「チャレンジレース」来年1月から7車立てで実施 年金、退職金の引き下げによる駆け込み引退選手急増
「チャレンジレース」来年1月から7車立てで実施
スポニチ 2011年10月21日(金)6時0分配信
普通競輪(F2)で1日5レース行われている「チャレンジレース」(A級3班戦)が来年1月から
7車立てで実施されることが20日、分かった。出場資格のあるA級3班選手の減少で9車立て
を満たせなくなるため。既に競輪事業の意思決定機関、競輪最高会議でも承認されており、
全国45競輪場での7車立て実施に向け大詰めの調整に入った。
競輪界では選手の年金、退職金の引き下げが来年から実施される。来年から年金の受給を
開始した場合、平均で月額約10万円から7万円の減額となる。そのため、駆け込みで引退する
選手が急増。昨年は300人、今年は前半だけで110人の選手がバンクを去った。その大半が
A級3班選手。引退選手はこれまで年間平均約170人(成績下位の強制引退含む)だったが、
近年はそれを上回る勢いで、脚力の衰え始めた中堅、ベテラン選手の引退が年末にかけて
さらに増える見込み。A級3班選手の確保が困難になることから、競輪関連団体は開催日数を
極端に減らさない限り9車立ての維持はできないと判断、7車立て導入へ調整を進めていた。
7車立てのレースは今年1月に小倉で導入されたミッドナイト競輪(インターネットのみ車券発売)
で行われている。チャレンジレースの競走形態が変わることでファンの車券作戦にも影響しそうだ。
▽チャレンジレース 08年1月から始まったA級3班選手だけで争われるトーナメント。普通競輪
(F2)の12レース中、主に前半5レースで行われ、A級3班からスタートする新人とA級での成績
下位選手が対戦する。人気決着が多く、低配当レースとしても知られる。
▽スポニチ
http://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2011/10/21/kiji/K20111021001861500.html
2 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/22(土) 13:48:26.97 ID:C2f0TPAfO
ミッドナイト見る限り7車立ては成功しない。
しかも実力差がはっきりしたチャレンジじゃな尚更。
オートでいいじゃん
4 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/22(土) 13:49:36.62 ID:Z7Tx1pkXO
7車立てってラインとか組めるの?
>>1乙
>>4 組めないことはない、2-2-3とか3-4とか3-3-1が基本的なライン構成になる
インターネットのみ車券発売で無観客って意味がわからない
まさに「必死だな」
8 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/22(土) 13:56:31.08 ID:Wvovuhun0
>>4 ラインって公認された詐欺だろ
それの排除なら1周勝負にするということでもいいだろ
まあ9人だろうが7人だろうが若い人から買っとけば大体FAってのは変わらないが
>>6 選手や職員への人件費や開催経費削減が主たる目的、あれで半分くらいに圧縮出来るんだと
10 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/22(土) 14:01:03.31 ID:Wvovuhun0
>>6 サッカーの無観客試合と同様に、危険防止が目的なんだろな
警備費削減ということで
11 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/22(土) 14:04:11.26 ID:5lsuZDcpO
競艇選手は勝ち組
12 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/22(土) 14:15:16.52 ID:wcazM8rs0
>11
競艇、オートレースは勝ち組って印象かな。
オートに至って60過ぎの選手だっているからな。
A級言ったらバリバリの現役じゃん
そんな選手も引退するのか
競輪終わったな
吉岡 中野が 泣いてるぜ
競艇もスピードで劣るベテランは厳しいよ
昔は暗黙の了解でベテランからインに入ってたけど
今は枠なり全盛。スピードないのにアウトに回ったらそりゃ勝てないって
競輪廃止へ待ったなし
16 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/22(土) 21:37:49.28 ID:RILg+HiJO
競輪はヤバいな
競艇はそれなりにまだ大丈夫 オートはこじんまりとやってるから急に危なくはならない
17 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/22(土) 21:41:20.80 ID:bDoIh17c0
明るいニュースといえば向日町廃止がとりあえずなくなったくらいか・・・
ま、俺もグランプリくらいしか車券買わないからえらそーなこと言えんけどさ
競輪の3連単なんて予想の範ちゅう越えてるって
おまけに3着争いってのがないからつまらないし
19 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/23(日) 00:25:49.65 ID:KQ+BsFpiP
1行目は同意、しかし競輪は同着や微差は多いので着争いは熾烈
>競輪界では選手の年金、退職金の引き下げが来年から実施される。
よく実施できたね、率直に感心するわ
21 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/23(日) 02:04:56.54 ID:KQ+BsFpiP
22 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/23(日) 09:41:50.20 ID:oMsBIbiA0
>>15 >>16 競輪は全盛期が凄すぎたんだよ。適正なレース場数に調整できればまだまだ生き残れるよ。無くなりはしない。ガールズも控えてるし。
23 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/23(日) 09:55:40.28 ID:PJuS5+XiO
競輪ほど面白いギャンブルないのに
24 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/23(日) 10:11:50.36 ID:M1Gvg0iwO
昔は七車立てでスプリントってあったよ
ラインもなくて力勝負
人気無くて終わったけど
25 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/23(日) 10:22:36.82 ID:3Kq3AJJI0
ぬるいわ
国際競輪と同じ6車立てにしろ
S級も全部
横の動き禁止な
26 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/23(日) 10:35:34.82 ID:tWY9L2OZ0
7人にして何か(誰か)都合の悪いことでもあるんだろうか?
車券師や予想屋?難易度が下がってむしろいいだろ
選手(特にロートル)?敵が少なくなってむしろ勝ちやすくなるだろ
伝統を重んじる(笑)懐古主義?頭凝り固まりすぎだよあんた
>>13 今ってSとAしかないんじゃなかった?今のA3って最下層だろ?
>19
いや、それを楽しむ間がないんだよ
あっという間にゴールになだれ込むじゃん
ボートやオートは1,2着は決まって、3着争いをじっくり堪能できるレースが1日何レースかはある
伊豆ベロドロームは競輪場じゃないの?
30 :
名無しさん@恐縮です:
>>29 伊豆ベロは競技場だが競輪場ではないし車券発売施設もない