【F1】「ヒュンダイの中間管理職レベルはF1参入に熱心」 韓国GPスポークスマンのシン・ヤンがコメント
1 :
うんこなうρ ★:
F1韓国GPのスポークスマンは、自国の自動車メーカーであるヒュンダイが、今後のF1参入に
興味を示してくれることを期待している。
韓国インターナショナル・サーキットの関係者は、将来のF1韓国GPに対する財政的な懸念を
明らかにしている。
F1韓国GPの主催者の発表によると決勝日の入場者数は84,174人。レッドブルの公式Twitterでは
「蚊の数が含まれているに違いない。それに魚も。それらは2回数えられている」とウィットに
富んだつぶやきがなされた。
AP通信 は、F1韓国GPの将来のためには、ヒュンダイやキアといった韓国の自動車メーカー
に支援された韓国人F1ドライバーが必要になってくるだろうと主張。
「ヒュンダイの中間管理職レベルではそのような考えに熱心だが、CEOがまだ納得していない」
とF1韓国GPのスポークスマンを務めるシン・ヤンはコメント。
「だが、将来的にはそうなると考えている。そう願っている」
http://f1-gate.com/korea_gp/f1_13288.html
赤字なので支援しろって言うんでしょ
3 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 21:18:26.14 ID:eUGHPs0m0
日本勢はダメダメだったし韓国勢が頑張ってほしいな
日本人ドライバー 25年で0勝
黒人ドライバー 1年で4勝
4 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 21:18:46.65 ID:SXNxNMY/0
中間管理職の悲哀
>F1韓国GPの主催者の発表によると決勝日の入場者数は84,174人。レッドブルの公式Twitterでは
>「蚊の数が含まれているに違いない。それに魚も。それらは2回数えられている」とウィットに
>富んだつぶやきがなされた。
今日一番笑ったwwwwwwww
6 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 21:19:05.32 ID:5MP0xiN10
お前らFIAに違約金を払ったのか?
>>6 野田がばら撒いた700億ドルでF1マシン開発か?wwwwwwwww
>>5 韓国人の発表は2倍とか3倍とかそういう捏造じゃないからなあ。
とりあえず大盛況や記録的な入場者数になる想定数を発表するだけだし
11 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 21:21:57.46 ID:Gkxv83eP0
F1なんてやる金あるなら手持ちのウォン売ってドル買えよバカチョン共
12 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 21:22:26.56 ID:ifn2B8iP0
WRCの違約金払ったの?
「いい御身分だな。」という言葉しか思い浮かばない
14 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 21:23:18.99 ID:pciB7jJz0
確かWRC逃げたよな
さっさと金払え
WRCの違約金を先に払え。話はそれからだ。
16 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 21:24:36.19 ID:eUGHPs0m0
日本勢は金だけ取られて何もなかったなw
25年で0勝ってw
恥ずかしいw
17 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 21:24:39.28 ID:ehN96FOD0
|
\ __ /
_ (m) _
|ミ|
/ .`´ \
∧_∧
<`∀´ ∩ 昨日資金を得たニダ!
(つ 丿
⊂_ ノ
(_)
::::::::::::::::∧_∧
::::::::: ( ::;;;;;;;;:) こんな事に使うのかよ
ワークス参戦してもエンジン作れるの?
19 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 21:28:01.64 ID:YlL4FfAD0
まあでも優勝するエンジンは提供したしね
20 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 21:28:28.36 ID:iq4ECNxY0
タイヤのクムホも参戦でしょ?
「いやぁ、私は前向きに検討してるんですけどねぇ、上が、ね?上が。」
どこから技術盗むん?
24 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 21:30:52.31 ID:emzekqQOO
エンジン作れますか?
25 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 21:30:54.02 ID:USSU8OO1O
>>16 エンジンもタイヤも最強だった時がありますが何か?
26 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 21:33:11.82 ID:9Q5z5SSo0
在日アホンダ社員再就職おめ
27 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 21:33:46.87 ID:ozX6V9K80
WRCの罰金払ったのか??
30 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 21:35:02.04 ID:H92oSs/j0
問題はどこからギジュチュをパクるかだ
31 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 21:35:26.78 ID:eUGHPs0m0
>>25 エンジンw
タイヤw
ドライバーは25年で0勝w
表彰台がやっとw
32 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 21:36:43.94 ID:W3g5s0VX0
たしかに面白い事が起きそう
33 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 21:37:28.58 ID:USSU8OO1O
見栄ばっかの韓国
罰金払え
まずはそれからだ
34 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 21:37:38.89 ID:zTbKA5yA0
35 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 21:38:25.54 ID:VbCe4PyQ0
韓国のサーキットならオフロードマシンで参戦すれば勝てるだろ
36 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 21:39:21.89 ID:zTbKA5yA0
37 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 21:40:25.20 ID:ho2qNuZh0
ハングルしゃべるヤツがドライバーの図を想像してみた。
クラッシュするときはやっぱ「アイゴー」?w
38 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 21:41:57.87 ID:KXjgkXr10
* うそです +
∧_∧ _∧
+ (* ´∀`)´∀`)
n/ \n \n
(((ヨ ) ノ\E) ノ\E)))
(_⌒ヽ ⌒ヽ
ヽ ヘ } ヘ }
ε≡Ξ ノノ `Jノ `J
39 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 21:44:25.42 ID:USSU8OO1O
>>31 まあそっちのところは
エンジンもタイヤも駄目駄目そうだから
あとドライバーの表彰台も…あかんやろな…
ミジメやなw
ID:eUGHPs0m0
41 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 21:52:19.12 ID:2cR6khIh0
マジで挑戦してほしいね。
F1エンジン作れるかどうかしらんけどw
>>31 F1どころかGP2でもマトモな人材がおらず、それどころかマカオF3に
たぶん一人もエントリーできていない国の人がどうかしましたか?
それはそうとあなたの意見を伺いたいのですが
・ある事業を行うという事業主に土地を譲り渡した
・そして事業がはじまるとそのへんの地価は一気に高騰した
・高騰した土地の値段を見て最初の売値は安すぎたと訴訟
・10か月にわたる裁判の結果、原告側が勝訴、事業主に追加支払い命令
この流れは半島の人達にとって普通のことなの?実際この裁判のおかげで韓国
グランプリのサーキットは10カ月完全閉鎖だったらしいんだけど
>>42 失礼な、GP2表彰台経験者もマカオウィナーもちゃんといるニダ。
45 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 21:59:13.43 ID:USSU8OO1O
46 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 21:59:15.54 ID:/iIYK7P70
ヒュンダイのカカカタ☆カタオモイ-C
>>43 国本は帰化してるからなあ…連中、活躍した日本人は在日認定するわりに本当の
在日や在日帰化人は応援しないよね。きっと在日扱いすればその人の人気が下が
るって分かっててやってるんだろうけど
ヒュンダイ・メルセデスでも走らないだろうねw
49 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 22:00:27.65 ID:d7TXS3uE0
参加出来るレベルなのか?
F1初参戦のロケットスタートが心配。
50 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 22:00:33.29 ID:eUGHPs0m0
>>50 つか
>>42について意見をお願いします。同意できるかできないか、それだけでOK
52 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 22:03:09.62 ID:ozX6V9K80
アーアーキコエナーイ
まずWRCの罰金はらってからにしろやカス。
そのあとは自社で乗用車のエンジン制作出来るようになってからにしてね。
いつまでも三菱のお下がりしか作れないとか恥ずかしすぎるだろ。
あんたのところはただの組み立てメーカーだから。
54 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 22:08:01.29 ID:ACS34DJ+0
もう既にエンジンは供給してる・・してただなw
ヒュンダイは名前もだがホンダにすべてをパクられてたのさ
それがなければヒュンダイは・・だから日本は世界中から嫌われるw
55 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 22:08:31.64 ID:KXjgkXr10
56 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 22:08:44.37 ID:eUGHPs0m0
>>51 どうでもいいことw
5年後に日本GPは消滅して
韓国GPは存続
韓国メーカーも参入
これが現実w
25年で1勝もできないのはやっぱり切ないけど
ドライバーにすらなることができな民族もいるからまだいいのかもしれない
>>55 国本は在日三世(帰化済み)、叔父はカートの神様李好彦。でも韓国国籍で
世界的に著名なドライバーは聞いたことない…
>>56 なるほど、つまりやっぱり「あーあー聞こえないニダ」なワケですね。まあ
最初からマトモな回答はまず来ないだろうと思ってましたけど。ところで
五年後と言ってるあたりでモタスポ全く理解していないのがよく分かりますね。
自動車メーカが新規参入するか否かの一つのポイントは3年後、2014年です。
ちなみにそれがどうしてなのか分かりますか?
59 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 22:15:49.48 ID:h1S5zfOMO
期待してるのはスポークスマンのシン・ヤンただ一人
60 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 22:17:17.75 ID:5jv6Q2sq0
やればいいよ出来ればの話だが
ID:hUdJM+ai0は逃亡?こちらはとっても紳士的に質問していただけなのに…(´・ω・`)
62 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 22:26:51.95 ID:zWov8mu70
63 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 22:27:42.25 ID:m0HN6ono0
糞食い民族は糞くわえながら見てろよ
64 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 22:27:49.29 ID:zWov8mu70
俺たち日本人と同じスタートラインにすら立っていないことに気がつけない民族って悲しいな・・
65 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 22:28:47.38 ID:zWov8mu70
66 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 22:29:07.89 ID:zWov8mu70
何で本文とアンカーが分かれるんだ?
あ、ごめん間違えた。ID:eUGHPs0m0ですね逃亡しちゃったのは
68 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 22:29:45.08 ID:XUBAD40v0
思いつきでポンポン言ってみる。日本の○○党の政治家とよく似ている。
69 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 22:29:49.83 ID:zWov8mu70
また真っ二つww
70 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 22:30:18.76 ID:j0kDA+Qv0
国内のレースを充実させることが先じゃないのか
韓国は
71 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 22:31:44.67 ID:6DSzJ2AxO
係長「F1マンセー」
課長「F1マンセー」
三菱のエンジン買ってるのにF1参戦て何するのよ
73 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 22:34:25.41 ID:XUBAD40v0
>AP通信 は、F1韓国GPの将来のためには、ヒュンダイやキアといった韓国の自動車メーカー
>に支援された韓国人F1ドライバーが必要になってくるだろうと主張。
韓国人は、おだてに弱いみたいだから、そういう方向に進む可能性はあるね。
74 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 22:35:25.38 ID:dN6vkZgPO
起亜が参入したら、「KIA」のロゴが入るんかいw
外人嫌がりそうだなw
76 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 22:36:29.27 ID:XUBAD40v0
>>72 日本の三菱・三菱重工業・三菱自動車の起源は韓国。
77 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 22:38:08.07 ID:XUBAD40v0
>78
三菱鉛筆の起源は韓国。これも足しとく。
78 :
77:2011/10/20(木) 22:39:12.55 ID:XUBAD40v0
× 78 ○ 76.ごめん。
79 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 22:39:36.83 ID:O0CruYMWO
熱心でも出来る事と出来ない事があるw
カーレースはドライバーが全てだと勘違いしてるバカチョンがいるようだな
WRCのけんでFIAも懲りてるのにどんだけKYなんだろな朝鮮人は
恥というハングルってほんとにないのか
何で韓国って自分が得意でもないことに頑張るんだ?
コンピュータソフトとかオンライン技術とか得意なんだから
ヘッドマウントディスプレイでドライバーにピットから
逐次情報のやりとり出来るシステムとか
車両のセンサーなんかのデータをピットにオンラインで流す技術とか
出来るだろ
日本からガメた金をFIAに貢いで無理矢理参入
自国のドライバーも用意(韓国と日本のマスゴミは顎以上の逸材と紹介)
初戦で前代未聞の大クラッシュ
全部やらかしそうなので本当に止めて
85 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 22:51:37.18 ID:UVDLnEhI0
モータースポーツ限定じゃなく朝鮮人に国際的イベントは無理
87 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 22:57:30.30 ID:9yJqVWkh0
流行ったら流行ったで自分たちの贔屓が負けそうになったらウンコ投げるだろ
88 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 23:02:16.48 ID:XUBAD40v0
>ヒュンダイの中間管理職レベルはF1参入に熱心
なぜそのような自己・自分の願望に過ぎないことを、
あたかも他人の同意もあるんだ、とか言い張るのだろう。
ウゾでも100回、100万回も言えばホントになる、
という精神構造・感情の流れ、なんだろうか。
89 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 23:02:23.67 ID:H5vkpws90
応援旗に火をつけまくって暴れそうだ
>>74 アドバイスどうもです。普段東亜板にそこそこ出入りしているのでそのへんは
なんとなく…
しかしこんな韓国でも、あえて挙げるとしたら誰が人気なんだろう。やっぱり
無難にベッテルとかバトンとか?
91 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 23:02:56.66 ID:n4krVuwF0
WRCのときの違約金の裁判はまだ片付いてないんだから、それに勝って運営に関わっても
いざ撤退するってなったときに違約金払いをバックれられる確証を持たなきゃ現代の
上層部はウンとは言わないだろ。今回は運営がすでに大借金をこさえている状態で、
なまじ金を持っている分、借金を押し付けられる可能性も高いんだし。
そもそもかの国にモータースポーツの文化あんの?
日本メーカーがいた前の状況だったらアホみたいに絡んできたと思うよw
みんな逃げ出した後だから日本いないとえらく関心度下がる民族
94 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 23:06:03.59 ID:eCyYYyt80
トヨタ(笑)の二の舞になりそうだな
民主党とかいうテロリストが兆単位で金を用意してくれるしね。
F1の起源はなんたらかんたら
97 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 23:14:06.38 ID:UVDLnEhI0
韓国人ドライバーなんて恐ろしいわ。
遅いわ、ルール守はらないわ、すぐキレるわで、
忍耐と冷静さと動体視力が要求されるF1は
民族的に向かないでしょう。あきらめなさい。
笑いを提供してくれそうだな
99 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 23:18:13.40 ID:UVDLnEhI0
パクリF1カーに国旗立てて走りそうじゃね。
100 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 23:24:52.89 ID:u3LwGP0uO
チョンはなんにも関わんな
こいつらが出てくるとろくなことが起きん
101 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 23:25:25.27 ID:6SSglR9s0
>>3 >黒人ドライバー 1年で4勝
ルイス・ハミルトンは厳密にはハーフだけどな
102 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 23:26:00.75 ID:XUBAD40v0
やはり韓国ノーベル賞と同じように、
韓国F1レースを開催すべきだろう。
103 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 23:26:15.34 ID:LAi/eTzc0
はいはい
まずエンジンを自分とこで造れるようになろうね
104 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 23:34:20.25 ID:JFF+Svcl0
ゲンダイってエンジン三菱製なんじゃないの?
105 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 23:36:34.04 ID:+xuM/gK+0
その前にちゃんと「走って」「曲がって」「停まる」ことができる自動車を作れってw
106 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 23:43:19.03 ID:Vpd2DOv+0
韓国メーカーの供給するタイヤって何かソフトとかハードじゃなくて
「ブヨブヨ」とか「ツルッツル」って表現がしっくりくる
あくまで印象よ、印象
107 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 23:43:57.76 ID:9uiCBfD8O
こうゆう記事を目にする度に本田宗一郎って凄い人やねんな…って改めて思うわ…
今更F1?
斜陽競技なのに、さすが南朝鮮www
つまり韓国GPは、ヒュンダイの30代くらいのオタクが
思いつきで始めた道楽ってことか
日本メーカー撤退したし、見ないからすきにしれば
ものすごい差別を受けるだろうし、お得意の火病起こしても
うるせぇイエローと言われるだけだろうに
でも、そんなときに限ってなぜか日本にすり寄るんだろうな
韓国なこの企業は桁違いの金持ちだからな。半島の企業にしては
異色の存在。まあチームクルーまで韓国人入れだしたら
アウトだけどなあ
114 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/20(木) 23:56:33.93 ID:8H4iEKmo0
やりたいってのと出来るってのは違うんだけどな
夏季五輪、ワールドカップ、F1、冬季五輪
朝鮮人って恥ってものが無いからな
辱めを受けて自殺ってのは無いが、狂信的に自傷するする人多いんだよな
その前に相手を殴るか、ものなら火を点けてるけど・・・
115 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/21(金) 00:34:20.11 ID:Esox3hi70
いきなり下位カテゴリー飛ばしてF1とか腹痛いわw
まずフォーミュラニッポンとかF3にエンジン供給してみろよw
数年前にチョンがWRCやってたよな
あれどうだったか思い出してみてくれ
F1やったら全てにWRCの比じゃない位ヒドイ事になるぞ
大体チョンってレース経験有んの?
ヒュンダイとトヨタはモータースポーツ界の嫌われ者だろうに。
118 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/21(金) 07:49:14.70 ID:kBOBG76k0
>>1 > F1韓国GPの主催者の発表
> 決勝日の入場者数は84,174人
>
> レッドブルの公式Twitter
> 「蚊の数が含まれているに違いない。
> それに魚も。それらは2回数えられている」
うわっ、南チョン国<丶`Д´>、恥ずかしすぎる……
日産も相当恥ずかしい事してるから
仮にウィリアムズのエンジンバッヂが
ヒュンダイになっても何も言えない。
120 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/21(金) 11:26:45.90 ID:iGnO9ox/O
しかしトヨタって恥ずかしいなF1で1勝も出来なかったなんて チョンコがパクリシャシ&エンジンでも万がいち1勝したらどうするんだ
121 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/21(金) 11:51:33.39 ID:YojlJAl80
122 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/21(金) 12:02:54.19 ID:9N43sEeO0
>>120 その心配はご無用じゃね?
市販車のエンジンも独自生産できんメーカーが
F1のエンジン作成ってw
あ、でもいつも斜め上いくチョンだからそんな
常識的な見方は通用しないのは確かだな・・・・
でも優勝の可能性より、「史上初!レース中、
エンジン爆発でドライバー爆死!」って可能性
の方が高い希ガス
一昨日初めてヒュンダイの車が走ってるのを見た…
まぁどうでもいいことだが
124 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/21(金) 12:54:46.72 ID:Esox3hi70
インフィニティはただのスポンサー
レッドブルのエンジンカウルにルノーのロゴあるしw
ヒュンダイとクムホで余裕で優勝
126 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/21(金) 13:04:42.87 ID:297yEfanO
中間管理職ってw
なんの決定権もねーじゃねーか
127 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/21(金) 13:12:44.79 ID:NRnSjsTp0
コスワースを買収するか?
129 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/21(金) 13:20:20.58 ID:JnRsONBD0
>>128 あまいよ。
バーニーのエグさをなめたらいかん。
一度契約した以上引くも進むも地獄だよ
130 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/21(金) 13:23:33.26 ID:hQtx5v8T0
とりあえず契約の意味を理解出来る人間になってからな
進化しきれなかった動物には無理だから諦めろ
高出力技術が無いトヨタでもヤマハ抱き込んで参入できたから、技術なくてもカネでコスワースあたりを買えばなんとかなるんじゃね
132 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/21(金) 13:30:45.23 ID:ByJiuDCb0
韓国「日本は謝罪と賠償を」 ベトナム「韓国に虐殺された」 韓国「償う必要はない。あれは戦争」〜抜粋
大部分が女性や老人、子供たちである住民を一か所に集め、機関銃を乱射。
子供の頭を割ったり首をはね、脚を切ったりして火に放り込む。
女性を強姦してから殺害。妊産婦の腹を、胎児が破れ出るまで軍靴で踏み潰す。
トンネルに追い詰めた村人を毒ガスで殺す等々だ。
韓国は『ニューズウィーク』でのインタビューで
「誰に対しても償う必要はない。あれは戦争だった」と明言している。
133 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/21(金) 13:32:56.16 ID:ByJiuDCb0
134 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/21(金) 13:34:27.20 ID:ByJiuDCb0
■■日本はアジアの大国としての責任として、アジア全体の性犯罪被害者の救済機関を設立しよう■■
従軍慰安婦問題から、韓国にレイプされまくったベトナム女性の救済や検証など
また中国韓国など性人身売買や韓国の性犯罪被害者
アジアから性犯罪を撲滅するために、アジアの女性の人権を監視する団体を作り、
過去の償いとし国際社会にアピールしていこう
135 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/21(金) 13:37:13.09 ID:aoXgTWnw0
まあ、この手の技術は始めないとまったく進歩しないからな。
10年くらいドベで我慢する覚悟があるなら挑戦してみるのもいいかもな、
そこまでの覚悟が現代にあるのかが疑問だが。
136 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/21(金) 13:39:08.64 ID:3IlR5a8nO
ぜひ参戦して、自国の脆弱さを改めて認識して欲しい。
137 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/21(金) 13:39:29.63 ID:JnRsONBD0
>>135 あるわけないだろ。
WRCのときみたらわかるだろ。
138 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/21(金) 13:40:05.15 ID:OBo8ILHm0
売りに出たチームを買うくらいは出来るだろうけど
なにぶん開発能力はゼロだろうあw
まあF1が朝鮮半島発祥なのは言うまでもないけど、そもそも韓国人ってF1に興味があるの?w
F1自体がオワコンだからなぁ今年は少しマシだけどさ
年のレギュですべてが決まる糞
141 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/21(金) 13:48:28.43 ID:nx3nervtO
ホンダをパクった企業がF1かよ
天国のアイルトン セナはなんて言うだろうな・・・
Aリーグの次はF1か
ヒュンダイって今調子いいの?
メルセデスエンジンをベースに、エンジンヘッドカバーのヒュンダイのロゴプレートと、マシンのカウルに貼るヒュンダイのロゴステッカーをヒュンダイの最新の技術で開発、製造するニダ。
144 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/21(金) 14:03:35.58 ID:1NBmpYMP0
>>131 中の人にいろいろ聞いたことあるが、ヤマハはトヨタF1に関係ないんだってさ。
145 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/21(金) 15:03:31.15 ID:GH/4EdXY0
>>13 このスレはその言葉に全てが集約されてるなw
というかF1に関わることはやめたほうがいいよ。良かれと思って言うと。
ホンダ見てたでしょ。金アホみたいに出て行くだけ
第三期ホンダは中間管理職レベルでF1やりたがってる人皆無だったらしいからなぁ。
やりたいのは社長だけで。
金さえ積めばとりあえず金の力で参加はできますよ
参加するダケならw
149 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/21(金) 15:47:17.13 ID:ssp1kBWK0
チョンダイって欧州で知名度はあるの?
イメージと名前うるためにF1ならある程度ありだけど、
このゴミ屑どもはそんなこと考えてるわけがないしな
日本勢の再参入へ奮い立たせるかもしれんから是非参入してくれ
つくづくと日本の後追いしかできない国/民族
インフィニティみたいに
バッヂだけ付けさせて貰いなよ
前に東京モーターショーでヒュンダイが出典した時
他所はF1始めモータースポーツを題材に盛んに自社アピールしてるのに対し
ヒュンダイはサッカーワールドカップオフィシャルスポンサーを大々的にアピールし
「うちはこれで(ワールドカップ)で充分です、F1は必要ありません(キリッ)」
とヒュンダイのお偉いさんが言い切ってた
数年後、ヒュンダイは日本市場から撤退した
154 :
toto:2011/10/22(土) 11:12:57.52 ID:qje+oVk70
ホンダエンジン15戦中14勝
お前らこんな嘘みたいな現実しらないだろ
155 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/22(土) 12:04:57.68 ID:sUh0wC9E0
>>154 俺たちのお笑いフェラーリがイタリアで勝った以外は全部ホンダだっけ?
もうこんなの二度とないでしょ。
トヨタって勝てたんだっけ?
158 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/22(土) 12:33:20.65 ID:qMxDaUhx0
どうせバッジだろ。
フォードが居ないんだからコスワースなら金出せばやるだろ。
また金をドボドボ流出させるかw
>>115 >まずフォーミュラニッポンとかF3にエンジン供給してみろよw
勘弁してください。
>>42 蛸と同年ドイツF3のチャンプに輝いてるニダ
162 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/22(土) 15:21:39.62 ID:sUh0wC9E0
>>156 鈴鹿で二人でいきなりクラッシュしたやつか。
163 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/22(土) 15:24:15.10 ID:YHlXszHt0
>>155 鈴鹿だ
あの年にホンダが唯一勝てなかったのが鈴鹿が皮肉だった
164 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/22(土) 15:30:47.78 ID:sydFl/idO
どうでもいい。
第一期ホンダ以外はそんなにだなぁ。まぁそん時は生まれてないけど。
ヨタももう少し頑張ってればな。というか日本ではモータースポーツ自体が('A`)
166 :
名無しさん@恐縮です:2011/10/22(土) 15:42:43.07 ID:MPez7wqd0
この記事書いた奴も答えた奴も、ヒュンダイがWRC撤退時の違約金払ってないの知らないんだろうな。
これを何とかしない限り、FIAの係わってる国際レースは全部参戦無理だわw
>>3 韓国人でスーパーライセンス受けられるドライバーいるの?
別に、韓国なんかどうでもいいが、一つだけ
やめとけ
ヒュンダイが最近やったモータースポーツってパイクスピークくらいだろ
>>167 兵役のある韓国ではF1ドライバーになれる確率は厳しいね
韓国内レースでもドライバーの兵役のおかげで平均年齢が高くて
海外遠征は厳しいんだって
ちなみに韓国人ドライバーってF1より日本のGTレースの方に興味があって
一度は参戦したいなあって願望のあるドライバーも多いそうな
世界初FFのF1マシン誕生!後部座席も広々!