【カーレース】インディカー・シリーズ最終戦で15台が巻き込まれる大事故。生中継のため、一部始終が全米で放送される。

米ネバダ州ラスベガス開催されていたインディカー・シリーズ最終戦で15台が巻き込まれる大事故が発生。
米ABCはこのレースの模様を生中継しており、事故の一部始終が全米に放送された。

事故はスタートの数分後に発生。事故の瞬間、中継はレースに参加する1台の車に備え付けられたカメラ
からの映像を流していた。楕円形のコースを猛スピードで走る車の集団。前方をいく集団の車同士が接触。
たちまち白い煙があがる。ここでカメラが切り替わり、コースを上から見渡せるカメラからの映像になる。

最初に接触した車は、壁に車体を接触させて炎が上がる。後続の集団は必至でそれをよけようとインコースに
集まるが、平均時速300キロの超高速走行中に急なコントロールが効くはずもない。後続の車も次々に接触。
別の車のタイヤや破片に乗り上げた車体が次々と宙に舞い、コースや壁にたたきつけられ炎上した。
この事故で、インディ500で2度の優勝経験がある英国人ドライバー、ダン・ウェルドン(33)が死亡した。

TV中継された大事故の一部始終
http://www.youtube.com/watch?v=YcAZ7I_lk7M&feature=player_embedded#!
別の角度から
http://www.youtube.com/watch?v=AT5WRrzo-4A&feature=player_embedded

http://www.tvgroove.com/news/article/ctg/5/nid/5692.html

合掌

タクマが原因なの？

>>3
違う

炎上してウェルドン

スピード出しすぎだろ、そら大事故になるわ

事故がおきないわけないだろ。

制限速度守れよ

人がちぎれるシーンが生放送された訳じゃないし、別にいんじゃね？　ｗ

制限速度は守ろうよ

まぁ事故が起きるのは普通なんだが、この規模は少ないな

インディは昔から
「みんなで見て楽しむ激しい自殺・他殺」のイメージ

ちょっと簡単に炎が出すぎじゃない？

ウェルダンで

グリングリングリン

うわっ！怖っ！
スピード半端じゃないね

日本のマスコミだったら嬉々としてよろこんで報道するんだろうな

インディとかＦ１とか速すぎだろ。
野生動物じゃないんだから、人間はそんなに素早く反応できないって。
自殺志願者としか思えん。

F1でもセナのはLIVEだったよな

オンボードカムって動かせるんだな

>>13
燃料タンクが破裂したら普通にでるわ

なぜスピード競うんだろう
みんな並んで走って、一緒にゴールすれば事故なんて起きないのに

平均時速３００キロとか危ないなあスピード出しすぎだろ
制限時速１０キロぐらいにすればこんな悲惨な事故は起きなかったはず

レーサーなら誰しも覚悟していること
黙ってそっとしておいてあげようや

俺たちのタコマさんはダイジョウビ？

>>21
もうちょっと強度があっていいかと思うんだが。
インディカーはこんなもんなのか？

アメリカってＦ1よりインディのほうが人気あるの？

たっくんはどこ？

これ見る感じだと２・３台は大破してると思うんだけど1人しか死んでないの？
他の人達もかなりやばいんじゃないの？

>>22
何がおもろいねん、それ

>>19お陰でラッツェンバーガーの死は誰の記憶にも残らなかった。

1台ずつでタイムトライアルじゃ駄目なの？
それじゃあ車好きな人にはつまんないのかな？

>>13
エタノールだからね………

F1はまったく知名度無い。浸透してない。でもインディよりストック・カーのが人気有る。

40数年前に大事故を起こしてガソリンからエタノールへ
今後は本気で電気に移行かもね

>>32
ダメ、つまんない

インディのクラッシュって迫力あるな


F1じゃ絶対に見れないクラッシュだ
最高に興奮した

素晴らしいエンターテイメントだ

タイヤが剥きだしだから悪い

ビビって内側に来た車に
ぶつかって飛んでったのが死んだ人なら
何か納得いかんね

アメリカの一番人気はナスカー

女性ドライバーがいるの？

緑色の車？

>>31
忘れてねぇよ

>>32 >>36
2台でのタイム・トライアルもアメリカじゃ結構大人気。有名な日本人の優勝ドライバーも居る。

街中を走るレースが人気らしい。
どっかの知事がどっかの島でやろうとしたことがある。

>>33
エタノールなら火が出てもガソリンよりちょっとは安全なのかな。

結局レースが面白いんじゃなくて、もしかしたら人が死ぬかもしれないっていう状況が面白いんだろ。
サーカス観てるやつらと一緒だよ。

生じゃねえテレビなんてゴミ以下　　　　　犬の糞にも及ばない

こんな狭いところで大勢走ってたらそりゃ連鎖も起きる

ダニカ・パトリック
彼女は速いぞ
マシンカラーは黒緑だったかな？

>>45
ガソリンより爆発しにくい

インディなんてクラッシュ見るためにあるようなもんだから

F1とは規則も違う

インディからクラッシュがなくなったら客が来なくなる

これだけの事故で死人が1人というのが驚き

年棒や賞金ではＦ1＞インディ＞ナスカ　なのですか？

事故の瞬間実況はhere we goとか言ってるな
ある程度のクラッシュは織り込み済みか

地上波で生中継だからアメリカでのモータースポーツは
人気あるんだな

>>52
それがクラッシュ芸という奴だろうね
皆クラッシュなれしてるんだよ

クラッシュ＝宣伝だから

この事故が起きるのを予知して被害から逃れたヤツがいたら…

>>53
＞ 年棒や賞金ではＦ1＞インディ＞ナスカ　なのですか？

ナスカーが一番

>>53
Ｆ1≧ナスカ−>>インディ

>>53
ドライバーの稼ぎはF1が圧倒的

>>50
アルコール燃焼の炎が見えにくいんだっけ？

死んだ人の車はどれなの？

アメリカは単純なの好きだからな

>>45>>50
一番いいとこは。
水に完全に溶けるので、水ぶっかけるだけで薄まって火が消えるとこなんだよ
ｶﾞｿﾘﾝじゃ、こうはいかない

>>60
＞ >>53
＞ ドライバーの稼ぎはF1が圧倒的

シューマッハまではね

通常サーキットもオーバルコースももう古い
誰かメビウスの輪コース作って

接触直前までウェルドンのオンボ映してたんだね
赤いのがコントロール失って打ちに切れ込みそこに２〜３台突っ込んで、
少し後ろのインコースで緑の車に突っ込んで飛んでったのがウェルドン？
壁の上のフェンスにぶつかって、後続ともクラッシュして大破・・・
コーラの看板の前あたりをコクピットらしきものだけが通り過ぎてる・・・

>>32
それ、サッカーで言ったらPKだけで勝負しろって話だぞ？

>>66
＞ 通常サーキットもオーバルコースももう古い
＞ 誰かメビウスの輪コース作って

フィギュア８ってのがあるよ

コクピ側から壁にあたったのか・・

日本開催の放射能を恐れるより、クラッシュ事故の方がはるかにやばいだろ。

全米が泣いた

レギュは良く考えられてて面白いんだけどな
あと動くオンボードカメラとか映像が凝ってる

デール・アーンハートェ

インディーカーもF1マシンもラジコンにしてやれば問題ない
350km/hで走るラジコン見てみたいし

レース関係者ほど諦めと割り切りが早い

オーバルのコースが危険すぎると早く気がついてほしい。
一直線でレースが進行するから前でじこったら
今回みたいに団子状の事故になるのは当たり前。

アメリカでのNASCARの人気はやばいよ。
留学していたとき昼まからバーで酒飲みながら
アメ人盛り上がってたよ。
そのおかげで俺もダイキャスト集めているようなもの。
限定品買うとプレミア半端ないから、所有してうれしくなる。

燃料てエタノールじゃなかった?
ガソリンと違って火が見えにくいとか酒税がどうのこうのいってたような

日本人ドライバーは？？

カムイは？？違うのか？？

>>77
アメリカ人は一ヶ所からレースを全部見たいというわがままだから、オーバルコースのインディや
スタジアムクロスが人気あるんだよ

>75
無人機にすべきだと思うな
10年前は無理だったが今なら技術も揃ってる。
もうちょう経てば自立運転も可能だろうね。そっちの方が楽しそうだ。

>>66
八の字コースなら鈴鹿があるけど、立体交差が必然的にできるので、
その部分にコンクリートの巨大な壁ができたりとか、立体交差で上から下に落ちるとか、
安全上非常に問題が大きい。

>81
自律・・・

後方のクラッシュで何台か空飛んでたけど、逃げ道なくてどうしようもなかったか


それにしても、この大惨事で死者1人だけなんだな…助かったドライバーは運があるね

ご冥福をお祈りします。

>>79
佐藤琢磨が出場していて、このクラッシュには関係してない。
動画の上の方に出ている順位表示で11番目ぐらいに出てる。
カムイはF1の方だ。

不運と踊っちまったのさ・・

動画の最初のオンボードを写してる車のドライバーが亡くなったんだな
後ろから行ってぶつかって飛んでる車っぽい

緑の車に被せられた黒っぽい車が死んだ人のかな？

インディカーはちょっと構造弱いよね？
ちょくちょくサイドポッドがバラバラになって、
バスタブだけになったコックピットがそのままゴロゴロ転がって行く悲惨な事故が・・・
グレッグムーアとか、バスタブに入ったまま頭からウォールに激突死したし。
あれは、何度見ても寒気がするような光景だ。

この密度で400km/ｈ近くで何かあっても反応できるか死かは運次第というのがアドレナリン出るんだろうな。

映像のヤバさで言えば、クロスノフやムーアの時のほうがヤバかった気がする。
散々既出だが、インディで運を使い切っちゃった感じだなあ…。合掌。

オープンホイールであんだけ密集させりゃこうなるわな

Ｆ１はここ数年でかなり安全性の向上に努めたからなぁ。
映像見てるとインディーは相変わらずだな、って印象を受けた。

ゴードン・スマイリー

コーナリング中だからどうしようもなかったんだろうな。
エスケープゾーンがあればどうにかなったかもしれんが。

DWの車を飛ばした横向いた車は左リアが接触したの？

オーバルなんかやめろ

オーバルの面白さが分からん。

>>82
分からないなら黙ってれば良いのに

でも手が飛んでくのは映ってたろ？

前のクラッシュを避けるために内側にスピンさせたマシンに
乗り上げて空中で回転しながら
頭側から外側のネットに激突して炎上げてるやつだな

>>81
RCカーグランプリかよ

瞬時に琢磨が原因かと思ってしまった

>>43
WRCでもあるね　あれは見てて面白い
トーナメント方式でやれば結構楽しめると思うんだけどね

某インディカードライバーに、
「スピンしたら神に祈るしかないってホント？」って聞いたら
「祈ってる暇なんて無いですよ」って言ってた。

>>66
愛すべき馬鹿、それがアメリカなのさ！！

http://www.youtube.com/watch?v=Z0TFvKolL64

どうせアクセルとブレーキを踏み間違えたんだろう（　・ω・）ｙ─┛〜〜

全員一斉スタートするから混雑してこうなんだよ
１人ずつタイムアタックしろよ

【カレーライス】インディカ米
がどうとかっていうニュースかと思った

また佐藤琢磨の仕業か

ＧＡＯＲＡで再放送見てみる

>>93
＞ Ｆ１はここ数年でかなり安全性の向上に努めたからなぁ。
＞ 映像見てるとインディーは相変わらずだな、って印象を受けた。

インディのほうが車は安全だよ

インディ＝クラッシュだからな
ドライバーも心得てる
が、こんなことも起こるんだよな
アメリカだから出来ること

ぐるぐる回るだけやんけ！ とか思うがテレ東のＧＴ選手権番組見てたら最近はそうでも無い

>>31
モナコだな

>>106
なんだこれ…

>>106
なんか３台連結して８の字レースするのもあるぞ

ラスベガスのコースは幅が広すぎてINDYCARでも3ワイド、NASCARなら4ワイドでも走れるからなぁ。
真ん中の列はコントロールが利かなくなるし、レース序盤は外側の列もグリップないからズルズルだし、
オマケにその状態で団子だと前列以降は物凄いタービュランスが発生するわで、必然的にビッグバンが
起こりやすくなるわなぁ

2つの動画を両方共14秒で止めると同じ瞬間みたい？
オンボード撮影の車両と上空から見た映像では最後尾の車が同一車で

>>117
スクールバスで競ってるのもあるぞ！

たぶんアンリクレイトーがお前のせいでお前のせいでっていいながらっっこんできたんだな

ガキの頃､ショッキング映像集みたいな番組で､F1のレース中にコースを横切ろうとしたマーシャルが轢かれて胴体真っ二つになったの見た｡モザ無しだったんでションベンちびったの思い出したorz

>>120
＞ >>117
＞ スクールバスで競ってるのもあるぞ！

面白いならなんでもいいんだなｗ
本当に

３台ぐらいすっ飛んで壁に激突しているけど２名は無事だったのか

>>124
無事じゃない
後２人入院してる

車に接触しただけで爆発炎上ってポールポジションだけの世界かと思ってた

一歩間違えたらたっくんも死んでたのか
恐ろしい

ドリヴン２の撮影？

顔写真の下に1978−2011

>>35
こんな感じにかるのか
http://www.youtube.com/watch?v=Fo2y2pA9hrk

>>35
こんな感じになるのか
http://www.youtube.com/watch?v=Fo2y2pA9hrk

>>122 嘘を吐くように嘘をつくな。
まるでどこかの国の人みたいだ

ウェルドンてかなり後のほうから突っ込んだんだな
油断してたのかもな
直前の2台がスピード落としたのと一緒に落とせば良かったのに

>>132
有名な動画じゃん

>>115
ラッツェンバーガーはサンマリノGPの予選、つまりセナが死んだ前日に事故死したから
みんな結構覚えてる。
モナコ予選で事故ったのはヴェンドリンガー、一時重体になったが回復した。

>>135
ラッツェンバーガーは、全然記憶にない。ごめん。
セナの事故は、フジの深夜に見たが。

ウェルのオンボードから切り替わった瞬間・・・
ついさっきまで元気にインタビューとかやってたのに・・・
怖い・・・

あの、コンクリートウォール伝いにクラッシュしたマシンと
破片が飛んでいく映像が迫力あんだよな。
音も録ってるやつも有ったりして、これもまた凄い。
ドンガラガッシャーンって破壊音が一瞬で過ぎ去る。

大治郎亡くなってからGPでは鈴鹿使ってないんだろ？

それ考えるとはなから安全性に疑問ありまくりのこんなレースやってるのがすごいと思うわ

アメリカでのF1ファンはスノッブな人たちが大多数のようだ
当然絶対数は少ないよね。
インディアナポリスでやったときには客層が違うと話題に
ナスカーは保守的なレッドネックの人たちに絶大な人気がある。
インディーのファン層はどうなんだろうね？

アメリカのモータースポーツファンってクラッシュするのを期待してる人が多いよね
オーバルコースなんて危なすぎるからなくせばいいのに

オーバルでガードレールなんてあったからこうなったんだろ
ガードレール無くさないんじゃなんの解決にもならん

>>134
あれは服（下か上））が脱げたんじゃなかった？

アメリカのモータースポーツ中継のオープニングVTRはクラッシュシーンばっかだからな

最初のクラッシュより
そのクラッシュ避けようとしたのが横の二台に突っ込んでからの
クラッシュの方が事故として問題と思うんだが・・・。

人権団体ここにもお前らなら抗議しろよｗｗｗ

このクラッシュで飛んで壁にぶつかった車載映像
http://www.youtube.com/watch?v=u1UrfkvAbv0

>>98
ＮＡＳＣＡＲ見ればやみつきになる
抜きつ抜かれつだからね

速い車がどこまでも離して勝つべきって考えなら別だが

>>148
全くならんけど

>>148
オーバル観てると、いつも睡魔との格闘で
勝った試しが無い

琢磨は走ってたのか？

南無南無

>>151
たくまのすぐ後ろで起きた

>>122
>>143

モザ無し見たがよくわからん・・・
言われてみれば分裂してるような・・・


モザ有
http://www.youtube.com/watch?v=U3C_M5H9oe0

モザ無し
http://www.youtube.com/watch?v=hM249sR6xBM

車と車に挟まれちゃったクルーも居たな…
ドライバーのうろたえっぷりが印象的だった

今年のどっかのGPのカムイもタイミング悪かったら
マーシャル轢いてたかもしれんしなgkbr

アメ公は400km/h近く出るんだぜHAHAHA、って考え方を改めろ

映画ドリブンでのレース事故みたいな吹っ飛び方してる車あるな
上空からの映像で11台目ぐらいに衝突して空中に吹っ飛んでる
これはやべええ

てか、事故ったら死ぬスポーツって何が楽しくてやってるの？

アグネス

>>158
生きてるってのは死に向かって歩いてるのと同じなんだから好きな事やって死ぬんなら別に良いじゃない

>>64
成る程！

クラッシュ前提ならそれに見合った速度とか車体にすればいいんじゃね？
してたつもりだったんだろうけど。

インディ=celeron
F1=Pentium
でOK?

>>163
カテゴリーが違うだけなのに
アホだな

>>163
いや速度だけならインディのほうが早いだろ？

これ現地ではどういう反応なんだろ？日本でこんな事故起きたらコンプライアンスとかで潰されそうだが

>>160が臭い

豚の丸焼きですか？

たっくんは？

もうインディはこれでレースやれよ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2151513.jpg

>>147
この車のウィル・パワーはほとんどダメージなしで元気。
だが、衝突の角度、高さを考えればウェルドンとは本当に
紙一重の違いだったよ。
ウェルドンはコクピット側が完全にフェンスにぶつかる角度
で当たってる。このスピードでぶつかれば、金網はいわは
巨大なおろし金になる。
NASCARでは車のルーフ部分が削り取られ、ドライバーの
上半身ごとすりおろした事故もある。

生で見てたけど、スタート直後からヒヤヒヤだった
解説も興奮してたし
台数が多すぎだ

>>171
擦り卸されたドライバー詳しく
てか金網最強過ぎじゃね？
かなり頑丈な車がバラバラなのに金網は無傷に見えるんだけどｗ

>>172
かなり危うい空気だったわ。
ただ、今シーズンのインディ自体が、2列のリスタート、豪雨のリスタート、など
かなり疑問の残るオペレーションが多かった。そのツケが最終戦に大爆発した
感じだな。

俺もナスカーのドライバーになりたいよ
でも俺にはなれない

>>173
ラッセル・フィリップス
http://www.youtube.com/watch?v=qdG4gppai9M&feature=player_embedded

今回の事故も酷いが、↑のように腕がフェンスに引っかかってたり、頭がころがってたら
観客は相当なトラウマになるだろう。ちなみに動画にはそのシーンは映ってないからな。

3m00sあたりで両手上げて合図送ってる人いるんですけど、
手前から来る車にではなくて、上方から来る救急車への合図なんですね。
ttp://www.youtube.com/watch?v=aKLb6a-NIQ0#t=2m45s
ttp://www.youtube.com/watch?v=1UJApxL5m24

これブレーキかけた車に突っ込んで大ジャンプしたドライバーが亡くなったのか？

琢磨が無事で本当に良かった

モータースポーツにはつきものの事故。セーフティーウォールとネットに
車の上面から激突するとだいたい死亡事故になる。じゃ、ドライバーの
上面にぶこつい鋼鉄製の「ワク」でもはめるか？？　ってことになる。
これはF1もIRLも日本のフォーミュラも全部同じ。ただ、一周全部が
ウォールとネットに囲まれてるオーバルコースは、そのリスクが高くなる
ってだけ。パワーも上面からぶつかってたら同じことになってただろう。
クロスノフ・ムーアなども状況はちょっとずつ違うけど、全部上面から
激突して死亡。数年に一度の事故が起きてしまったということだろう。

高橋徹が一言↑
横山崇が一言↓

知ったかぶりが痛いな

20年後、ウェルドンの息子がインディカーレーサーになって優勝、そして映画化

>>1
別の角度からのほう見ると、赤い車が貧血起こしたようにコントロール失って他の車に衝突、
あとはその車の列で次々とクラッシュが起きて入ってるね

あの赤い車になにがあったんだ

これでまた全米でインディの人気が上がるな

マジであいつらはクラッシュとかドハデに事故とか大喜びしやがる

マシン自体の安全性はF1と差がないような気がするが、コースの安全性がな・・・

やっぱインディもNASCARみたいにリストリクタープレート・レースを導入してみては

死亡事故に重いも軽いもないんだけど、
轢いたマーシャルの体が高速回転しながら真っ２つになっていく様が映ったプライスの事故は衝撃的すぎるね。

ナスカーに比べると車体は脆そうに見えるな

>>181
>横山崇
俺も昔レースやってたのでピットからその瞬間みてたわ。。
仕事で行ってたF3000のTESTで松村の事故も酷かった。
ラッツエンバーガーも国内で活躍してた時、ブレーキローターの温度計ったりしてたので
無くなった時は、セナに次いでもうやり切れなかった・・。

>>49
ダニカ姐は来季からMASCAR

……『横浜戦争終結の夜』か……

怖すぎる・・・
http://www.youtube.com/watch?v=MDjom3UUtyM&feature=related

>>82
その程度を危険と言うならモナコGPはどうするんだ

焼き加減はウェルドンでｗ

>>193
いや逃げろよ、馬鹿かこのカメラマンｗ

>>188
あれはスボンが脱げただけで真っ二つになってない

インディはオーバルコースでも事故が多発する理由をにわかに教えてくれ

>>184
単なるコントロールミスではないかと。
外から見てるだけでは何でもないように思えるが、
あの状態なら僅かの操作ミスでもスピンモードに入る。

これってF1とは違うの？よくわからん

なんでこんなにスピード出してるの？

>>6
そうだな。とりしまりがひつようだな

>>200
サッカーとフットサルぐらい違う。

>>171
今朝NHK-BSで見たアメリカのニュースでチーズをおろすようにとか言っていた
それ聞いただけで気持ち悪くなったわ…

アメリカのカーレースじゃ台数やコース形態からしてそんな珍しくもないクラッシュな気がするが亡くなった人いるのか
ナスカーみたいな所謂普通の車の形だと乗り上げる事少ないからあんまり惨事にならないんだろうが、それでもちょくちょく亡くなってる人いるもんな

ここまで早いと飛行機の墜落と変わらないな

>>206
そう、変わらない。今回の事故とはちょっと違うけど、ゴードン・スマイリーが300キロでウォールに真正面
からヒットした事故では、一瞬でミンチになったと思われる。レーシングスーツ以外に何も原型をとどめて
いなかったと言われている。

♪Ｎｏ．１にならなくてもいい　もっともっと特別なＯｎｌｙlove

ちなみに、着陸寸前の大型旅客機の速度はだいたい250km/hぐらい
軽飛行機ならもっと遅い

地球温暖化の元凶がまた１人

>>210


ん、いや、なんだ。まぁ実際
エタノールのＩＲＬの燃費云々はどうなってるんだろうね。
Ｆ１の場合は、省エネにだいぶ貢献しているらしいけども。

>>211

>>210は単に、モータースポーツに興味がない奴だと思うよ
温暖化をタテにモータースポーツを潰したがってるから

F1豪州GPのアルバートパークは、毎年その手の人達が騒いでいるよなｗ

>>154
>>122の者だがそれじゃないわ
完全に上半身､下半身真っ二つだっの鮮明に覚えてる
ソースなくてスマン
今から30年位前の水曜スペシャルだったと思う

>>155
カジキの悪口はそこまでだ

>>215
マーシャルに轢かれるよりマシだなｗｗｗｗ

昔なんかの車の中の間を抜けるとかいう挑戦して上半身なくなった奴思い出した

アクシデントがあったら死ぬか死なないからある意味運みたいな所あるからな
これは骨折して内臓もやられたけど生きてるし
http://www.youtube.com/watch?v=Hy8fgGiI1WA

>>218
ピンポイントで運が悪いと・・・

http://www.youtube.com/watch?v=0eHU5Bqe_4Q

（-人-）ﾅﾑﾅﾑ

最近じゃクラッシュウォールとか整備されてるからTボーンで突っ込むような事が無い限りそんな危なくないだけどなオーバルも
今回不運が重なり過ぎたんじゃないか

オーバルってどこが面白いのかわからん

>>211
実際見ると迫力あって面白いらしいけどな
スポーツは何でもそうだけどテレビで見たって伝わらないこと多すぎる
オーバルで掻きまわされた風が凄いことになるんだとさ

以前から思ってんだけどサーキットってうんと周辺を広くして
フェンスとかなくせばかなり事故減るんじゃないか？
ロールオーバーはどうしようもないけど

>>187
＞ やっぱインディもNASCARみたいにリストリクタープレート・レースを導入してみては

してると思ってた

F1よりナスカーのほうがはるかに面白いがな

＞実際見ると迫力あって面白いらしいけどな
＞スポーツは何でもそうだけどテレビで見たって伝わらないこと多すぎる
ゴルフなんか実際近くで見ると全然迫力が違う
ビックリするよプロのスイングやプレイは
テレビ画面だと迫力も臨場感も全然伝わらないぽいけど
テニスも間近だと選手らの息づかいさえ聞こえる
大きな画面とポータブル画面では全然別物に感じる
テレビで伝えるって難しいよ

>>1
Σ(ﾟДﾟ)はっや！！
レーサーマジキチ

人気が下がってきたからテコ入れで死人

レーサーのミンチグロ画像きぼん

>>148
ナスカつまんねーよ。誰かが少し乱れるとなんか変な車が乱入してきて列作り直すだろ。
それの繰り返しじゃん。ぶっちゃけナスカって大クラッシュ見たさに集まってるようなもんでしょ。

>>229
そりゃ大味な展開が好きなお国柄だからな

クラッシュ見たさに観客がコースにゴミ投げ入れるんだぜw

オーバルコースってやっぱ全長が短いの？
あとコース幅が広ければ広いほど、短い区間に車が密集するから
事故が起きた時多重クラッシュになりやすいよね
F1でこれだけの台数が巻き込まれる事故はちょっと考えられない

Figure 8 よりはマシだろ。
あれを見たとき、アメリカ人はモノホンのキチガイだと思った。
死と紙一重の恍惚を欲するDNAが組み込まれてるんだな。
クローネンバーグのあれが評価されてるのもそういう土壌なんだろうな。

免許取りたての女がインディ500マイルレースに出るようなもんです

1の動画が消されてるな。
誰か他にウプして。

>>230
まぁた息をするように嘘をw
長年見てるがゴミ袋みたいなのが風で飛んで来るのはあるけど
あからさまにゴミを投げ入れるのは見たこと無いね。

八の字レースをするキチガイどもだからな

確かに事故のシーンは放送されたし、リプレイも何度も出てきたが、
クラッシュ直後からウェルドンのマシンだけは完全に中継から消えたよ。
上空からの映像で、救出の人員が群がっててひとつはピッパ、もう一つは
ウェルドンだった。明らかにウェルドンのマシンの方がひどい状態だったが
その上空からの様子がちょっと映っただけだ。
現地放送局もかなりヤバイと思った証拠だ。
日本のGAORAでもピッパの車が一番ひどいかのように思っていたようだし、
まぁ、実際あの場にいた観客とレース関係者以外は分からなかっただろう。

見れねぇ…orz

ファイナルデッドサーキットやないか

ラッツェンバーガーか、
ずっとレースをやることに反対してた親に、F1の晴れ舞台を見せようと思ってそのレースに招待してたんだよね。
言っちゃなんだが、当時、セナよりこっちで泣いたもんだよ。

>>237
って事は、明らかに即死だってわかる様な状態だったんだね。

あ、上のレス >>31ね。

日曜にGAORAで再放送あるのか

>>241
ピッパとダンの車だけが四輪とも吹っ飛んでモノコックだけになってたから、
最初はピッパも引きの映像だった。ピッパが大丈夫そうってんで、ようやく
彼女の救出シーンがアップで映った。でもすぐ近くにあったダンの車は映さなかった。
上空の映像でも、同じモノコックだけなのにダンの車の方が明らかに小さく見えた。
特に右側が削り取られたようになってたから、そのせいで小さく見えたのだと思う。

>>154
これって、はねた方のドライバーに、マーシャルの持ってた消火器が直撃したやつ？

>>245
1977年の南アGPだな、轢かれたマーシャルは胴体が千切れたように見えるが、実際は
ズボンが脱げて伸びたのがそう見えただけ。

>245
トムプライスだったな >消火器に頭蓋骨を割られたドライバー

>246
映画ポールポジションの新聞広告にそのシーンの写真がウリとしてデカデカと出てて
確かその写真のキャプションが「人間がこんなありえないほどにメチャメチャに」的な扇情的なものだった。

今では考えられないが、その手のグロ画像＆デリカシーのないキャプションが普通に新聞に載ってた時代だった。

>>9
何言ってんだてめぇ

>>241(原文訳ママ)
リプレイで見るとウェルドンは、破損物に乗り上げ、急に減速したベテランのポール・トレーシーの車に激突した。
ウェルドンの車両はトレーシーの車を飛び越え、内側レーンから外側の壁に飛んで、ウィル・パワーの車の炎上している残骸と絡みあった。
パワーの車両は急減速したアレックス・ロイドの後部に激突し、それを乗り越えて、空中で一回転し、横になって壁に激突し、そのまま炎に包まれた。

自業自得

>>219
ヘンリー・サーティースってジョン・サーティースの息子かよ
不運だったな

>>251
しかも年取ってから出来た息子で、確か19か２０だったからな、サーティース老も
大ショックだったろ・・・

>>235
2005年のF1アメGPではボイコットに抗議してかいっぱい投げられてたど。
F1だし通常時ってことではないけれど。