【F1】韓国の霊岩サーキットの多難な状況、ほとんど変わらず　パドックオフィスの冷蔵庫を開けると１年前の残り物が

朝鮮でやろうとした事が失敗の素だな。
先進国だけでやってりゃいいのに。

なお、あっちのラブホは
泊まってるレース関係者が仕事で部屋を空けている間に他の客入れて使わせています
きっと今年もそういう体験談が読めるはずワクワク

去年、どうにかこうにか成功させて
もう１年間完成までの猶予をゲットしたわけだろ
なんで未完成のままなん？
それとも現状が完成なんか？

>>95
なにこの汚い芝はwwwww
枯葉剤でもまいてるんか

>>1
基本的に来客をもてなすって考え方が無いのかな何でこんな国で開催してるの？
中国よりずっと先に経済発展&民主化してこれじゃ民度に上がり目は無いな

>>129
そもそもモタスポに興味が無い国柄なんだよ。
WRCの時もそうだったし。

二輪なんて日本以上に社会的地位が低い

韓国ってGTでもフォーミュラーでも国内レースってやっぱ無いのか？
カートくらいはある？

携帯からなんだけど。
韓国 モータースポーツでググってみたら、なんかまた別のサーキット作ってるようなんだが…。
おれの見間違いか？？

【エジプト】 イスラム教冒涜した韓国人留学生2人、逮捕後に出国措置[10/15]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1318736199/

>>129
レース用の舗装ができる技術を持ってる会社が韓国にはないﾆﾀﾞ

>>171
【韓国】F1：サーキット建設に未練抱く自治体 麟蹄に続き仁川も検討 狭い市場、重複投資の懸念[11/28]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1290980642/

数少ない国内レースを霊岩と太白で取り合いしている状況なのに、何で作ろうと
考えたんだか。日本のバブルのときのリゾート開発みたいなものかねぇ。

日本でクラウン乗っている若者には韓国製タイヤは大人気だけどな。通販で激安タイヤ買ってハメ替えだけ
タイヤ屋さんに工賃支払って、それでも日本メーカーのタイヤ買うより激安。でも減りもそれなりに。

>>175
昨日、会社で使用してる軽自動車のタイヤを換えようと
オートバックスに行ったら、
横浜タイヤ4本で28000円、ブリジストン31000円、
クムホ12000円と言われた。
安全面を考慮して横浜タイヤにした。
参考に聞いてみたら、
クムホのタイヤは良くはなってるけど、
耐久性、ノーズ、グリップ力、雨の日どれをとっても
あまりオススメはできないとのことだった。

>>176
中国製2万だった、235/40 R18が。しかもそれ４輪の値段。
スポーツタイヤって話だが履いた感じはスタッドレス。
運転が超慎重になった。

モーターレースが盛んじゃない国にサーキット作ってもねえ
広げたいならしたいならGTでも出たら
日本車に勝てば人気でるだろ
まあ勝てないだろうがw

大会が終わったら清掃業者を入れて掃除しないのかよｗ

>>176
台湾製のフェデラルは結構まともで安いよ
売ってる所が少ないけど、あれは韓国/中国タイヤとは別と思っていい

これって左の水路みたいなのをコースが塞いでるの？
それとも橋になってるの？
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1318658579333.jpg

>>181
川が流れてるところを無理やり埋めて道を作った

>>174
どちらかというと、阪神大震災後の神戸空港と同じ原理。
あれは震災処理に土建人夫が海岸線沿いに定住してしまい、一気に失職危機、
短期的に大規模な仕事場を与えないとスラム化の危機が迫っていた。

同じように韓国の田舎も自治体内に土地はあれども雇用がないから。

>>183
なるほど。それにしても大風呂敷を広げなきゃ良かったんだけどねえ。

自治体がやるならサーキットじゃなくテストコースでも作ってやればいいのに

こういうふうに　税金が使われています。テレビよりおもしろい現実
　日本人必見！！！！

１０月１３日　「氏名」→「名前」問題にて関係部署を訪問　�@

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15881283

>>176
ノーズってなにwww

脳内
http://www.tokyo-keizai.co.jp/img/blog/091019.jpg

現実
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1318658579333.jpg

オリンピックや、ワールドカップ等の国際的な競技を誘致するのは、
国のブランドを高めるために行うものなのに、
なんで、韓国はあきれられる運営をしているの？
これじゃ、韓国ブランドを高める事にならないじゃん。

韓国と組むと負ける

エフワンもすっかり斜陽になったなぁ

>>46
小学校の体育館かよｗ

>>185
開発自体を韓国国内でやってるか怪しいから、意味ないんじゃない
欧州のエンジニアリングメーカーに丸投げしてると思われるから、車の出来自体は良くなってるってのは本当なんだよね
デザインも基本的に同様っぽい

初年度に間に合わなかった豪華リゾートはどうなった？

何度も国内のレースが開かれてるが使わないスペースだったのか

財政破綻してるのになチョンって
さすが虚栄心だけで生きてるクソ食い民族

芝だったか地面だったかにじかに紅白のペイントしてたのはさすがに直ってるんだよね？
宿泊施設やロケーションはしょうがないだろ
もてぎみたいなもんだろうし

なんで韓国ＧＰなんてやるんだよ

たぶん始めは日本を邪魔してやろう程度の
軽い気持ちだったんだろうな

イギリス起こらしちゃったの？
チョット厳しいんじゃない？ｗ

あと何年韓国がGP続けられるかに興味が移ってるんだけどw

今年の開催権料を払えず、来年の開催前にゴネまくって借金先延ばしで開催するも
2年分の開催権料払えずすべてのモータースポーツから永久追放と予言してみる

ほら、決勝にしか使われないウィンブルドンのセンターコートみたいなもんだろ？

>>202
第1シードが初戦から使ってたりしますが

>>198
「冗談」で韓国の話じゃないが
たぶん始めはＨＯＮＤＡを邪魔してやろう程度の
軽い気持ちだったんだろうな

来年には２年前の残り物が発見される予定です。

死ねよバカチョン

人の意見は聞かない民族

東洋のモナコにしたいらしいけど
周り山でアクセスが最悪だし
何より海周りは島だらけで豪華客船の航行ルートが無さそう。
そんな内陸側の海沿い、なんて無茶な立地にサーキットなんて
計画性が無さ過ぎる。瀬戸内海の真ん中に
国の貿易拠点になるようなデカい港を造るのと同じ。

都市論じゃないけど、デカい街は大きな国道を引き、線路を通して、
宿場町を作り、商用施設を築くところから始めないといけない。
サーキットから街づくりを？小学生の「ぼくのかんがえたすごいまち」そのまんまじゃないですか。

廃墟GPに名前を変えたほうがいいよ

ルノーとかのフランス人クルーはチーズやワインを置いていったかな？
「次回来たときに熟成が進んでいるはずだ」とか言って。

>>210
こんな事態予想できないから準備してねーだろ
来年は持ってくるかもね

今週、いくつかのチームがパドックオフィスの冷蔵庫を
開けると、2010年のイベントの残りものが棚の上で朽ち果てていたという。


お客さん来るのに掃除もしないのか・・・
ていうか、去年レースが終わったらあとも片付けしないの？

>>174
実際に作れるか作れないかは問題じゃないんですよ。
大きなスタート資金が得られるか否かが勝負どころなのです。