【F1】韓国GP、ピットレーン出口に苦情相次ぐ　レッドブル代表 「問題が正されていないのは恥ずべきことだ」

自動車レースＦ１の今季第１６戦、韓国グランプリ（ＧＰ）は１４日、当地で２回のフリー走行を行い、
ニコ・ロズベルグ（ドイツ、メルセデス）とハイメ・アルグエルスアリ（スペイン、トロ・ロッソ）が
ピットレーン出口で接触。チームやドライバーからコースのレイアウトに対する苦情が飛び出した。

アルグエルスアリは「ニコ（・ロズベルグ）はピットレーンを出る私の車が見えなかったと言っていた」
とコメント。「少し間違えればぶつかる」と説明した。

また、メルセデスのロス・ブラウン代表は「どちらのドライバーのせいでもない。あのピットレーン出口によるものだ」
と不満を表した。

同コースのピットレーン出口は昨季のレースでも問題になった。レッドブル・ルノーのクリスチャン・ホーナー代表は、
同入口には改善が見られたとしながらも、「いつか事故が起きることは見えていた。
問題が正されていないのは恥ずべきことだ」と批判した。

▽ロイター
http://jp.reuters.com/article/sportsNews/idJPJAPAN-23642820111015

関連スレ
【F1】2011韓国GP予選の結果
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1318658762/

http://uploader.sakura.ne.jp/src/up62413.jpg

で？

うんこグランプリも二年目はカイゼンされてたからな

日本が悪いニダ！って言い出すぞ

毎度おなじみ

去年、ベストプロモーター賞を与えたFIAが悪い。

チョンって野球のルールは覚えられるのに
サッカーやF1となると
とんと駄目だな

ウリナラに恥という概念は無いニダ

>>3
南朝鮮は糞ってこと

来年は春開催だから、改修してる暇がないだろ。

スレ立てターンオーヴァーじゃないのか

あれは無いわ……（´・ω・｀）

原発事故おこしておいて、韓国批判するのは、さすがにキモい

後進国には無理ニダ

そこまで含めての韓国GPだってわかれよ

スレ立てターンオーヴァーじゃない余裕でした

ドライバーに同情するわ

嫌なら来るな

>>11
来年も鈴鹿のあとだよ

>>14
臭い

障害物レース＾＾

設計者は右回りを想定してたのに、
出来上がってみたら左回りになっちゃってて、
ピット入り口が出口になっちゃった！
って話は本当なのかね？w
あの造りを見ると、実に信憑性が高いと思うのだが。

>>14
世界でも上位に入る天災だったわけだが
人災も加わったがな

なんで市街地レースにしないんだろね。
市街地だったら維持費掛からないし恥かいても
レース終われば無かった事にできるのにｗ

F1コリアグランプリの少女時代とティアラ

http://uproda11.2ch-library.com/3186141FN/11318614.jpg

http://uproda11.2ch-library.com/3186158Hx/11318615.jpg

Why Are You Being Like This　神曲だったわ〜

レッドブルは頭逝かれてるだろｗ
韓国を擁護する訳じゃないが
韓国開催なら当たり前のトラブルだ。
日本やシンガポールを基準にアジアを見るから勘違いするんだよ

去年からなんで接触しないか不思議だったんだよ。

「レッドブルはクソ不味いし全然効かない」フジテレビ

それでも朝鮮日報あたりは、世界から絶賛される韓国グランプリ・・・となる

ソースがロイターw
マジ切れされてるじゃん

レッドブルこそ恥ずかしいわ

>>23
どうコース図を見直しても本当だとしか思えない。

恥の概念が存在しないから言っても無駄だね

とにかく大事故が無く終わってくれよ。

>>23
それはFA

恥ずべき国だという事が世界中に知れ渡って良かったな。

これは日本がわるくない

第二回お笑いＧＰやるのかｗｗｗ今年もいろいろとベッテルが活躍するのかｗｗｗ

何をやっても駄目な国だから(´･ω･`)

とりあえず、死人がでないことを祈る

ドライバーを殺す気か

http://up3.viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro022896.jpg

パドックオフィスの冷蔵庫に去年の残り物を見つけた時点で全てを察するべき

>>25
市街地レースだよ

市街地がまだできてないだけでｗ

未開なヒトモドキに文明を与えた日本が悪い

日本が悪いな

韓国に能力のない事を分かってて興行するバーニーが悪い

旅行会社に食事の際、ゴミ捨て場に連れて行かれたら
悪いのは旅行会社だろう？
ゴミ捨て場に怒りをぶつけても意味がない

>>44
何それ？

>>25
韓国GPはコースの半分位は公道らしいよ
サーキットを中心にした街を作る予定なんだとか

1年経っても周囲は相変わらずなーんにもない荒野だけどな

チョンに何か期待するのが間違っている！こいつら学習能力無いのか？こんなのは
罰金制裁をちらつかせて一ヶ月で補修を命じればいいんだ。チョンに必用なのは罰！

あれ、入口って改善したの？

もうケガ人出なけりゃ大成功報道でいいからとにかく無事に。
去年のようなことはさすがに無いと思うが…
去年は最後の方は走れるのが不思議なくらい真っ暗だったろ

絶対に日本が悪い。
文明未開の国を併合して
とりあえず一人前モドキに
した日本責任とるニダ。

日本中国シンガポール基準にしたらあかんってｗ

チョンにオリジナルサーキットを作らせると、こーゆう出来損ないのモノを作る事を予見できなかったFIAも悪い。


猿マネしか出来ない国がF1開催なんて図々しい。

日本が悪いな
きっと騙したんだろう

近隣に何もなくてホテル代高いから大変らしいな

経費なんて使いたい放題のマスコミだって１人１部屋あてられないくらいの値段になっているとか

レッドブルはネトウヨ

>>49
1年前の多難な初イベント以来、韓国の霊岩（ヨンアム）サーキットの状況はほとんど変わっていないようだ。

『Bild（ビルド）』紙が驚くべきニュースを伝えている。今週、いくつかのチームがパドックオフィスの冷蔵庫
を開けると、2010年のイベントの残りものが棚の上で朽ち果てていたという。

また、ウィリアムズによると彼らのチームホスピタリティのステッカーには今も昨年のドライバー、ニコ・ヒュ
ルケンベルグの名前が記されているとのことで、マクラーレンのガレージではフロアに書かれた"マーク・
ウェバー"、"セバスチャン・ベッテル"の名前を塗りつぶす作業が行われていた。

「まるで昨年のレース後、ゲートに鍵をかけて、昨日初めて解錠したかのようだ」とある関係者は語ったと
される。

昨年の韓国訪問以来、2度の世界王座を手に入れたベッテルは言う。「あれ以来起きた全ての出来事を
思うと、なんだか不思議な気がするね」

【F1】韓国GP　韓国の多難な状況、ほとんど変わらず[10/14]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1318631944/

韓国が改善すると思っているなんて恥ずべきことだ

ドライバー達は韓国GP終わったら日本でマターリタイムの続きをするんだろうな
F1ドライバーってセレブでいいなって思うけど
未完成サーキットでも走らないとならないなんて意外にブラックな職業かも

>>59
レッドブル、放射能汚染を懸念し食料持参でF1日本GPへ
http://www.topnews.jp/2011/10/04/news/f1/teams/redbull/43882.html

今年は走る向きを逆にすればいいじゃん。

チョンは自尊心満たしたいだけでF1誘致しただけだからｗ
土人に運営なんか出来る訳無い

韓国語には反省とか学習とか改善なんて言葉が存在しないから仕方ない

レッドブルはレベルが上がった。レッドブルは「韓国と関わるな」を憶えた。

霊岩とか、地名が不吉すぎる。
墓石とか死のイメージしかない。

そもそも今と回り方逆って前提で設計してんだしなぁ。

なんか知らんけど朝鮮人は設計と逆周りにしちゃった。

だって韓国だぜ
しかし、よく中国とか韓国でレースしようとか思うよな
危険極まりない
まあ、市場はデカイが

>>63
それをまだ信じてる馬鹿がいるんだ
レッドブルが契約してるケータリングサービス会社は
何処の国に行くときも食材持参でやってるってだけの話なのにな
もちろん韓国にも食材持参で行ってる

韓国のくせにこんな体裁作りのコースやめてモナコみたいにソウルに市街地にコース作れよ、放火魔とレイプ魔が混在する本当の韓国ＧＰ見せろよ！

本人たちが問題だと思ってないんだもん。
しょうがないﾆﾀﾞ

>>60
なんか前途多難だなぁ
えっと、舗装くらいはちゃんとなってるんだよな？もう時間経って安定してるだろ。

>>65
前大統領で自殺した盧武鉉が自尊心満たしくて勝手に誘致したのだから
素直に「ごめんなさい無理です」で違約金払って撤退すりゃ良かったのに

まあおかげで韓国が営業中のラブホテルに海外からの客泊まらせるわ
一年間ほったらかしで冷蔵庫開けたら一年前のものが入ってるわの
クソッタレな国だということが世界中に知られたわけだがｗ

http://www.youtube.com/watch?v=wlmR1p_T3Qc
http://www.youtube.com/watch?v=Y37utLkCvHk
ピットロードも気が抜けないとか・・・ｗ

そもそも韓国にＦ１ファンなんておらんじゃないか。
なぜ開催しようと思ったんだろう

自尊心って言葉も変だよな
プライドともまたニュアンスが違う
ただ己さえ良ければいいって感じだろ
そんな言葉使う民族他にいねえよ

>>45
市街（予定）地に拡大コースがあるだけで、普段使う予定の半分はパーマネントだし、市街地レースじゃないよ。

コリアンクヲリティっていうものはそういうもんだと、そこを見越してレースするのじゃぁ〜。。。
まだまだ修行が足りん！！

>>60
ありがと
>>49
ESPNF1とかにも書いてる

>>49
Ｆ１専用のパドックとピットだから去年のまま封印しといたニダ

キムチでもばらまいてあったのか？

Ｆ１は高句麗が由来の韓国起源


とかいうの？

去年アレだけトラぶってるのに
再び開催したのが悪い

こいつら運営から謝罪と賠償要求されるぜ

2007富士よりはマシ

>>85
確か毎年契約金がつりあがる７年契約。

>>10
その言い方では北朝鮮ならまともみたいじゃないか

>>24
その日本で起きなかった大規模停電が起きた韓国って・・・

>>77
前大統領の盧武鉉が、自分ゆかりの地を立派にしようと誘致した
しかし、その後崖からダイブしちゃった

バ韓国で開催するのが悪い

去年のフジの放送、すげえ修正してたんだっけ？
本当は真っ暗で走るのがヤバいレベルなのに無理矢理明るく見せてたとか。

あれマジなん？

>>14

恥ずかしい脳みそだな

オフロードレースなんだから文句言っちゃいかん
天気によっちゃ地盤が緩んで可変高低差コースにまでなるだろうし

韓国だからクオリティに期待するのが無駄だとわかっていても、
ドライバーの命に関わる事だからもっと考えて欲しい。

嫌なら出るな

韓国のヤル気なんて国家間争いのイベントでブーストかかってようやく並の国未満だからな
純粋なスポーツを開催しようなんて永遠に無理

>>77
サムスンとLGとヒュンダイのお金が欲しかった
が、自国マンセーなお国柄、自国ヒーローがいないF1に彼らは興味がなかった

韓国GPだけカートでやればいいのに
アッキーナも出れるし

>>14
いきなり腹殴られて屁が漏れたけど
何もされてないのにウンコ漏らしたら批判されるわな。

>>87
その富士ですら二年目は改善したわけだが

冷蔵庫開けたら一年前のものが残っていたとか
韓国は改善以前の問題じゃねーか

去年から散々指摘されていたな
なんで直さなかったんだ？
てか、去年のF1以降ろくにレースに使ってねーんだろ？
だから問題が提起されなかったんだろ？

>>96
自国の選手が出なきゃ盛り上がらんよ
2002日韓W杯も、韓国戦以外ガラガラだったらしいし

今年の観客席
http://by1.storage.live.com/items/2F855584D73F0C2D!933:Scaled1024/Kiura_02.jpg

>>102
らしいっていうかマジだな
カーンがいたドイツ戦がガラガラ・・・

日本じゃ見たくても見れんわ

>>81
ESPNF1見てみた。
ちょっと前の記事じゃ改善の期待大きかったのになぁ
>>82
封印とくときに掃除くらいしようよ

昔のモナコのピット出口もひどいもんだったがなｗ

南朝鮮人の頭じゃ無理ｗｗｗｗ

そもそも韓国にモータースポーツの文化なんてあったのか？

>>103
それ観客席じゃないどすやろ

>>101
彼らには改善したつもりなんだろ
彼らなりにはさ

世界レベルで見れば
「出口改善されてねーぞ！相変わらずラブホテルに宿泊させられるわ
冷蔵庫開けたら一年前の残り物が朽ち果ててるわ
改善どころか昨年終わった時から韓国は時間進んでねーのかよ！」
って話だけどな

「恥」の概念が無いねん

去年から思ってたけど検査とかうるさく言わないの？

また雨じゃねーの？ｗ

1年猶予があってこれか
ほったらかしにしてたろ

>>106
モナコはグランプリレース以前からの完全な市街地、
こっちは計画都市で現在のＦ１にあわせたデザインを基にした設計図があるのに、工事中にコースデザインの変更をした、

F1でチョンどもがどんぐらい費用負担してるか知りたいとこだ。奴らがF1開催で経済的に疲弊してくれればメシうま。

>>112
うるさく言うと謝罪と賠償要求されるんじゃない？
「我々はやるつもりだったのに、妨害した」ってさｗ

>>109
一等席ですが何か？

ろくに手入れも改善もしてないなら去年以上に危なくないか…？

鈴鹿と連戦だから余計に酷く見えるとか?

>>118
いやいやいやいや、バスとかがずらっと並んどるだけやん、あまりにもコース遠いで。

ピットレーン出口のせいニダ！！！

．．．じゃないのか

>>116
相当頭悪そうだな

スタッフがコースに落ちてる釘を拾ってる様子

http://loda.jp/chikutou/?id=1.gif

「レッドブル代表はネトウヨ」

改善しただろｗ
バー作ってたよｗ

>>124
去年だろ？スタッフじゃなく世界チャンプだろ

原付でピットに帰ってく写真がすげーシュールだったなｗ

最終コーナーどうなった？
また土煙でコース真っ白になる？

>>124
これのAAあったよな

つかバーニーにマジギレしてほしいｗ

>問題が正されていないのは恥ずべきことだ
「恥」っていう言葉は韓国語にはないらしいよ

恥ずかしいという感覚ないからな

相変わらずの独島はウリナラのモノキャンペーンをＦ１でもやってんの？

チームの招待客（いわゆるVIP）とか少ないよね。いないよね。
ピット内に恋人とか奥さんとか子供とか招待するじゃん。バトンだと道端ジェシカとかさ。
で、けっこう画面に映るじゃない？やはり設備が貧弱だから呼ばないのだろうな。

ブルーノ・セナ「こんなにひどい予選は今年初めて」
>ブルーノ・セナ
>「ここまで、ちょっと厳しい週末になってしまっている。今日も思ったとおりにいかなかった。こんなにひどい予選パフォーマンスは、今年初めてだよ。これが最初で最後になることを願うね！」
http://www.topnews.jp/2011/10/15/news/f1/teams/renault/45293.html

　　　 ■ 集結せよ！10月21日（金） 花王 ランチタイムデモ in 東京 ■

　　 ∧∧.∩　　 　　 ∩_ ・∵’、　 中央区 坂本町公園 （花王本社のすぐ近く）
　　( 　　 )/　⊂／"´ ﾉ　)　　　　　東京メトロ 東西線・日比谷線 茅場町駅12番出口すぐ
　⊂　　 ﾉ　　　/　　 /vV　　　　　 午前11時30分集合　12時出発
　　( 　 ﾉ　　　 し'`∪　　　　　　　 当日は約1時間、数千人での大行進となる予定
　　 (ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　不買とデモでフジテレビの反日勢力を一掃だ！

【10月21日(金)】花王デモ Part 31【集合11：30】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1318489251/
10/21 花王抗議デモに参加する奥様★エプロン21着目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ms/1318202872/
【4452】KAO・花王　Part17【次回デモ10/21（金）】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1318042639/

朝鮮にクオリティを求めるほうが悪いよ

１年間全く使ってなかったから廃墟になりつつあるな

コースの改修どころか表彰台や冷蔵庫の中身も去年のままだったんだろ

もう今年でやめればいいのに

もう来年のレースの予定は出来てたんだっけ？

>>139
違約金がすごいらしいよ。

消化レースで貴重なF1ドライバーに死なれちゃ困るよな。
もう、最終戦に持って行ってサードドライバー育成や来年のマシンテストついでにレースすればいいと思うよ。

>>45
>>50
マジか？ｗ
発想が斬新だなｗ

でも市街地出来る前に韓国無くなるんじゃね？

>>124
かすかに伺えるベッテルの表情がｗ

F1　韓国GPの韓国インターナショナルサーキットを走行！
http://www.youtube.com/watch?v=tDbSTAUynpE

なんか見ててイライラするコース・・

さっさと直せや日本！おう、さっさとやれ

鈴鹿より面白いコースだけどな

あの配管のつながってないイミテーションマンホールはどうなったのかな？
ってか排水系統全般に興味があるんだけど。
○ンコいっぱい溜まってる？

韓国なのにまともにできると思ってるのがそもそもの間違い
あいつらは人の手柄奪うのと、人のせいにすることだけに長けた
創造力も責任感もないやつらなんだから

日本が悪いニダ！

まぁまぁ、コース脇に雑草がたくさん生えたらしいからそれで良しとしようじゃないか

>>149
韓国に援助したり、盗まれ続けてロクに戦わなかった日本が悪い。
日本は朝鮮人の共犯だよ。
いまさら被害者ヅラしたって通用しないよ。
朝鮮人と戦って潰さないなら、それは朝鮮人のあり方を
認めてるのも同じことだ。

>>1
日本に改善を命じるニダ

FOCAが悪いんだよ
こんな場所に許可出すんだから

日本人がピットレーンをこうしろと言った。だから、信じたニダ

>>25
テレビカメラに映せるマラソンコースも準備できなかったのに
F1やれる舗装された道路をいいレイアウトで用意できるわけがない

韓国に優秀なレーサーいるのか？モータースポーツ人気なさそうだし、そもそも何で韓国なんかでやったんだろ

陸上に興味無いのに世界大会やってみたりカーレースに興味無いのにF1誘致したり…
そんなに一流国の仲間入りがしたいのか？

コースに糞尿撒かれないだけマシと思え。
朝鮮でやるって事はそういう事、朝鮮を煽てた方が悪い。

F1界はﾈﾄｳﾖ

これは仕方ないよ
発展途上国なんだからさ

死人出た後じゃ遅いんだって

冷蔵庫開けたら去年の食材が朽ち果ててそのままあったとか
お客さん来るんだったら最低限の掃除くらいしとけよ

恥の概念なんてあいつらにはないだろ。

来年からチョンGP開催にはトヨタが協力すればいいよ。
トヨタならきっと素晴らしいグランプリウィークにしてくれるはず。
あの大企業トヨタがチョンに協力すれば必ずや世界最高の開催が出来るはず。

昨年ベストプロモーター賞受賞したんだから、どうかんがえてもレッドブルの言いがかり。

西洋人ってミスしても責任転嫁するからな。

>>1
今年は話題になってないが
そういえばサーキットは完全に完成しているのか？
昨年は未完成で開催したわけだし。

そしてコースレイアウトに定評がない方で定評のあるティルケさんの悪口は

明日はドライだからピットエントリーの方がヤバいと思うｗ
カムイ曰わくあっちも直ってない

>>25
一応・・・確か、(今後できる予定の)市街地サーキットのはずだぜ？

コースほったらかし？
路面が剥がれるに1ペソ。

韓国で催し事をするときは、トラブルがつきもの

ホッチキスの針蒔けよ

今年は糞タイヤのおかげでピットストップ多いから絶対に何か起こるｗ

うるせーバーカ
　　　∧_,,∧ 　
　　 < ｀∀´>
　　 (　　　　)　
　　　し―-J

そもそも、韓国で開催する事自体が間違いなのだ

道幅が狭すぎだろ
真横がコンクリートの壁やんけ
エンジンブローした時も車止める場所がない

朝鮮は恥ずかしい

朝鮮人ごときに期待するほうが悪いんあだよｗ

ニダ

５ストップもしたらストレート通過の車と絶対からむな
市街地規格の狭い道幅じゃ逃げ道無いよ

セントラルや筑波と同じB級サーキットだな

チョンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>175
市街地サーキットだからだよー
バルセロナとか、モナコとかシンガポールとかあそこら辺みんな狭いんよ。市街地だから。
オーストラリアとか例外もあるけどね(韓国もどっちかというとこちらの方なんだろうけどさ)

なんて言うとでも思ったか。
確かになんであんな圧迫したコンクリのサーキットレイアウトなのか理解に苦しむ。
周りが見えるとまずいのか？

今日の少女時代

F1 Grand Prix Special Music Core 111015
http://p.twimg.com/Abxt_4MCQAApwf6.jpg
http://p.twimg.com/Abxt_8lCQAAe0qF.jpg
http://p.twimg.com/AbxujPnCEAIjRG0.jpg

さすがコリアン

>>182
計画では、巨大な高級住宅地のど真ん中を貫くコース、という設定、だった。（過去形）
まあなんだ、厨二病の計画倒れそのものなんで。

後進国の日本が開催してるのに韓国が開催しないわけにはいかないニダ。
でもお金なくてコースほったらかしニダ。
日本に金出させるニダ！！

SDN48解散へ

チョソだからｗｗｗ

試合数多すぎる
OG→中東→ヨーロッパ→北米→ヨーロッパ→アジア→南米だっけ？
アジアだけで日本シンガポール中国韓国

学習能力ない連中に何言ってもなぁ…

むしろ韓国でF1なんてやっちゃいけないってことをFOM側が学習してやるべきなんだがなぁ

建設中のコースレイアウト見て２ちゃん内ですら危険性問題視する書き込みは多かったからな
全体のレイアウトは悪くないけど、合流地点だけが妙に危険な香りがする

http://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/12100/12190.jpg

不機嫌

>>192
さっさと韓国から出たいと思ってるんだよ

>>192
移動が長くて疲れたんじゃねｗ

だって猿以下だもん

学習能力０やし

そもそも韓国でF1やる事自体間違ってる
ガラガラやん

それにしてもあの出口は酷いなｗ

ペースカーがコースアウトって初めて見たわｗ

ガレージのドライバーの名前が去年のままだったり酷いらしいな…

>>23
初期の設計
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/b3/72d93b6f980dde622a58e2937e0db252.jpg
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/32/1b/miyaboontarou/folder/544255/img_544255_62939635_1?1287305800
当然ながら安全なピットロードがあった


富士SWに負けないストレートにするニダ、と、無理やりストレートを長くして本来のピットロードを本コースにしエンド側も延長した
当然、危険なピットロード合流、へんてこ角度の中途半端ヘアピンが出来上がる

http://livedoor.2.blogimg.jp/newskorea/imgs/7/0/70b32774-s.jpg

案山子GPか
事故ないといいね

>>189
マ・・・マレ・・・

ぶつかればニュースになるよ

もう無駄に罵倒されたくない

クズ朝鮮人はクラッシュやら接触が多い方が面白いとか思ってんだろ？

冷蔵庫の中身も去年のままだったんでしょ

朝鮮人が問題を正せる人種だと思っているのは恥ずべきことだ

>>14
チョンだー！

恥とは何ニダ？美味いニカ？

一番心配なのはマーシャルなんだけど手で取った方が早いパーツを蹴りでどかしてたしなあ
去年のベッテルみたいな事にならなきゃいいが

来年からは開催取り止めで良いよ

F1 2010というゲームでは
計画通りのピットレーンなのにな。

実力の無さをコースのせいにするとは情けない連中ニd…ですね

>>199
おっと失念していた
東アジアで5戦はやりすぎ
しかもわからんのがマレ中とシン日韓で大きく2回にわけてること
いっぺんにやれば移動も楽でいいのにといつも思う

<丶｀∀´> 目に見えない所をカイゼンスミダ！

>>91
高感度カメラ使ってたみたいだけど、
オンボードの映像は真っ暗だったよ。。

今年はチャンピオン決まったし事故のないように無理せず消化して欲しい。。

問題を正さないのが誇りなのです

ロス・ブラウンもクリスチャン・ホーナーもバカなんじゃないか？





チョンに多くを望んじゃダメだよww

一般的なサーキットとスタンドとピットが逆だったり
逆回りのサーキットレイアウトの方が自然だろって言われたり

まあ施工の段階に設計者が関わりたくないレベルなのでお察しですよ

>>211
いっぺんにやったらしばらく帰れなくなるだろ

だって


チョンだもの

>>23
多分そうだろうな、今のメインスタンドの向きが変だもの（苦笑）
本当は逆回りで、全景が広く見回せてたはずだ。

信越の営業担当を無理やり同席させて
「このチョッパリが設計したニダ」と言い出すのだな

韓国様に意見するとは何事だ！
これはフジテレビがネガティブキャンペーンやって報復されるな。

チョンは駆除しろ

でも某国策企業のTOY丸TAよりマシなんですけどね

どう考えてもありえない場所から車が出てくるなｗ

韓国人は恥知らずだからな。
指摘されても放置か。
終いには逆ギレして何故か日本のせいになってる。

韓国人にそれを求めるのは酷だよ

明日雨かな？

>>213
あんな状況でスピード競うとかやっぱF1ドライバーは安全回路のネジ跳んでるわ

トンスルでも飲んで落ち着くニダ

しかし、周りになにもない埋め立て地なのに、どうして、あんなにランオフエリアが狭いのか、
ストレートで止まって、赤旗とか普通ありえんだろ、
水はけのわるいアスファルトで、去年は何周ＳＣでぐるぐるしたか、前が見えずに中止寸前だし、
そもそも、逆回りの設計だったんちゃうのかと。

今日も、予選なのに、観客はほとんどいない。
こんなクソコース、去年の建設の遅れ、観客の少なさ・・・
それでも、Ｆ１誘致した政治力には脱帽するけどさ。

ウンコリに恥という概念はありません

>>124
王者の風格漂うスタッフだなあ

問題が正されていないのは恥ずべきことだ

まあ主催民族自体が恥ずべき民族なので
こうなるのは至極当然。

韓国→日本の流れにすればより日本の良さが引き立つのに。

今年もカカシが飾ってあるの？www

韓国なんかでするのが悪い

事故死するドライバーがあらわれそうだな

コースの見取り図ないの？

まあそれでも死人出さずに終われば、大成功の評価下すんだろうな
そしてまた来年もしれっと開催して何も改善されないと

この件、去年の工事中から気になってたが、
コース設計は韓国人じゃないんだよな
コースレイアウト決めた後で、韓国側がパドックを
コースの内側から外側に移したんだろうか

死人が出ないとわからないのか
ボイコット出ても仕方ないぞ

韓国に期待するのはやめなさい

新聞の韓国観光の広告で世界的に評価の高いコースだなんたらかんたらでホルホルしてたアルよ

全チームがボイコットすればいいのにｗｗｗ

同じアジア諸国で両国とも自動車強国なのに、韓国だけF1の手際が悪いのが不思議。

>>245
え、自動車強国！？

舗装も出来なくてやったのはドイツ人だったっけ？
それでも時間足りなくてひどいところあったが、今度は韓国人が舗装したのか？ｗ

あの国に何かを期待するなんて
バカだとしか言いようがない

で、相変わらず日本のマスコミ特にフジは「ウリナラＧＰ大成功！！！！」
の大合唱なんでしょｗ

>>240
違うよ、設計とは逆向きに
回る様に現場で作ったんだよ

恥ずべきことなんて言っても羞恥心のない人間の国だからなぁ

>>211
イン・・・なんとかさんとか、アブ何とかさんとか
今年はやれなかったけどバーさんとかも一応アジアじゃね？

それにいっぺんにやったらホームシックになるだろｗ

>>124
スタッフどころか今年のワールドチャンピオンじゃねーかｗ

なぜかピット出口がアウト側のレコードライン側にあるんだよな
普通あの作りなら１コーナー終わった後の直線部分で合流するはず
しかも直線からのフルブレーキングスポットに合流地点があるという危険なレイアウト

まともに国際レースを開催した経験のないド素人にサーキット運営は不可能

国産フォーミュラーカーやGTマシン、ワンメイクレースに対応した車両や国際レースで活躍するレーサーが存在しない姦酷でやる意味すら無い

今後は開催をキャンセルすべきレースである

韓国は発展途上国なんだってば。

韓国でなんかやるからだろｗ
自業自得ｗ

>>256
なんつーか、時と場合で国家の立ち位置変えないほうがいいぞ。

先進国だと胸を張っても、それはG7だろって世界的に無視されるし、
新興国だと言い張っても、それはBRICsでしょ、って巨大国に睨まれる。
発展途上国と言ってみた所で、南米・アフリカからフルボッコされる。

最近、こんなんばっかやん。いい顔見せてくれるの、落ち目の韓流れ中のオバマくらいだ。

ゴミくずしかいないから国もゴミくず

はいはい、日本が悪い

韓国民も韓国メディアもF1に対する興味なんてまるでないのがよく分かる
単に韓国でF1開催したという実績が欲しいだけ

日本がＦ１を開催しなければ、意地になって韓国が開催することはなかった。
よって日本が悪い

もう半島人種は日本人に憧れて憧れてw
４億年程、常識民度教育しなおせよ

それでも無理だわな

何でもかんでも全て日本の猿真似をするバ寒国
所詮、猿真似だから著しくクオリティーに欠けるんだ

>>76
コエｴェｪ(;ﾟДﾟ)ｪェｴエ工!!!
マジで洒落にならん!!

フジのウンコGPまたやらないかな

側溝にグレーチングが埋め込まれている部分があって
あれ施工が剥き出しで舞い上がる可能性があるんだが
（去年は走行会ペースでめくれなかった）
そのまんまだな

直さない韓国もアレだが、ティルケの設計が糞でしょ、この出口の位置。

ホトショップ職人が居るから大丈夫

キムチ民国で開催するから悪い

ティルケの設計図通りに作ってないからね。
コースそのものを逆まわりにしてるしね。
ティルケが設計すると退屈なコースになるけど、安全面は配慮してるよ。

糞チョン野郎に言っても無駄だ糞チョンだからな

地下通って内側から合流するようにするしかないんだけど
またトンネルが危ないからね。ヤスマリーナどころの長さ
じゃなくなってしまうし。ピットと客席そっくり移動して作り直す
しかないからコスト凄いよなｗ

「逆周り」の嘘を信じてる奴が居るとは…

できることなら逆周りにしちゃうほうがいい気はする。

スタンドのお客さん、ストレート見てその後背中でマシン回ってるのおかしい
逆回転でもそこは同じ

>>272 恥ずべき日本人。
あなたとは同じ日本人と見られたくないと強く思います。

>>268
設計通りに造ってない
日本の富士に対抗して設計よりもストレート伸ばしている
その結果がこれ

よーするに日本への対抗意識から自爆するという、いつもの韓国
輸出頼みの日本の電機＆自動車産業潰そうとウォン安誘導したら
目論見通りサムスンとヒュンダイが日本企業を超えるシェアを確保するのには成功したが
ウォン安が止まらなくなって国自体が沈没しそうになったのと一緒

仕事できない連中だから仕方ないよチョンは

トロロッソＨＰの皮肉がすごい件

http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan240024.jpg
http://www.redbull.com/cs/Satellite/en_INT/Toro-Rosso/001242807620404

予選真っ只中
スタンド裏側のライブ会場の方が
人が居るのは何なんだ？

カカシさん達御一行は今年も観に来てるのか？

>>280
カカシｗ

そもそも、ティルケは本当にスタンドを
内側という設計をしたのかなぁ？
あれがこのサーキットをおかしくしてる
最大の原因だと思うんだけど

今年も泥だらけマシンになっちゃうのかな

チョンナム道F1、今年も「赤字疾走」
昨年、F1大会運営収入は当初70億ウォンの黒字を予想したが、
962億ウォンの赤字を記録したし、これから6回開催すると、
3893億ウォンの赤字になると予想される
ttp://zousoku.chu.jp/news/archives/1015

しかし血反吐を吐いても続けなければ違約金が発生する地獄の７年契約を韓国は結んでいるw
F1大会は一度開催権を取れば7年間大会を開くようになっていて
開催権料として毎年10%増額された金額をFOMに支払うことになる

初年度の開催権料360億ウォン
2年目：396億ウォン　←いまここ
3年目：432億ウォン
4年目：468億ウォン
5年目：504億ウォン
6年目：540億ウォン
7年目：576億ウォン


昨年の記事だけど、放映権ですら搾取されるシステム。

「今年の韓国GP開催権料360億ウォンはトルコ(155億ウォン)と比較しても多いうえに
放送中継権料全額と競技場の中にたてるようになる4つのメインスポンサー収入中の75%は
フォーミュラワン・マネージメント(FOM)に渡っている。」

高速鉄道運営できない中国人でさえＦ1開催できたのにw

去年は入り口のほうで急きょライン引いたりどうたらやってたような
入るほうも速度差とブラインドコーナーで問題視されてたよ

こいつらコースにけちつけて自分たちの無能さは棚に上げるの？
自分たちの腕が悪いからだろ
嫌なら参加するなボケ

キムチ人はキムチだけ作ってろムノー

>>245
自動車強盗国に見えたww

>>286
こんなデメリットばかりの条件なのに何で契約してんだろ

>>289
出口とか入口付近で死角から車とか人がきたらどう思いますか？

奴隷韓国猿にＦ1とか無理だろ

>>286
何年目にファビョって踏み倒すか賭けようぜ

>>234
バカだな。
日本→韓国だから、より落差をお楽しみいただけるんじゃないかw

嫌なら走らなければいい
　　　　　　　　　　　韓流コラムニスト

設計と反対周りだからだろ。
去年、下手にコースレイアウトを褒められたから戻せなくなった。

また日本が援助する羽目になるのか

朝鮮人にF1なんて高尚すぎたんだよ

>>292
値切ろうかと思ったけど、肝心の相手のバーニーが来韓しませんw
血も涙もないバーニーが上手です。

『F1のゴッドファーザー』と呼ばれ、コリアグランプリ（GP）の産婆の役割を果たしたバーニー・エクレストン（81）
フォーミュラワンマネジメント（FOM）会長が今年コリアグランプリに参加しないことが確認された。
これを受け、エクレストン会長の来韓を契機に開催権料などの終盤の再交渉を狙っていたF1大会組織委員会は失望感を隠せずにいる。

さらに、今年上半期のF1運営法人のKAVOのパク・ウォンファ代表が英国現地まで渡って再交渉を試みたが大きな成果を上げられず、
交渉力の限界を表わした状況で、失望感はより一層大きい状況だ。

KAVO側がFOMに支払うすべき今年の韓国大会の開催権料や中継権料は、それぞれ450億ウォンと150億ウォンで、
総額600億ウォン規模だが、KAVO側は「コストが法外に高い。
当初の契約に問題が多い」とし、再交渉を粘り強く続けてきた。

組織委員会関係者は「エクレストン会長と顔を合わせ、協力を求める部分は協力を求め、
運営法人の財務状況などは濾過なしで説明してコスト削減を誘導する計画だったが、
欠席するとは残念だ」と述べ、
「しかし、高コスト構造に問題があるので、同様に再協議は継続していく計画」と明らかにした。

OKしちゃうほうもどうかしてるし１年何だったんだよｗ

>>289
一年間、冷蔵庫の掃除してない奴に言う資格ないｗ

でも去年のレース後にはベスト何とか賞みたいの受賞してなかったっけ？

>>301
払うもん払ってけや糞が

メルセデスはネトウヨ

>>277
誰もあなたを日本人だと思ってないから安心して

今年も雨で大変な事になるんじゃないのかな。

でも優勝決まったんじゃなかったっけ。消化試合か

>>292
�@日本と中国がやってるからウリもやりたいニダ
�Aノムたんの故郷に税金どばどば遣う口実ほしいニダ
　　　　↓
ノムたん死んだしやりたくないニダ・・・
バーニー「やめてもいいけど違約金払ってね（はぁと）」

韓国人なんて脳なししかいないから何言ってもムダだよ。少し我慢しろ。
ただ事態は深刻化して国際問題に発展するかもな

ザナルディみたいになる。

だって、糞朝鮮人はゴミクズだもんｗｗｗ

「恥ずべきこと」をするのが文化なんだからしょうがないだろ

恥って何ニカ？

▽ロイター
http://jp.reuters.com/article/sportsNews/idJPJAPAN-23642820111015

マジギレっすかｗ

大体にして、南朝鮮にはモータースポーツなんて概念は根付いてるんか？
白頭山の麓で2輪レースから始めた方がいいんじゃね？

日本のせいﾆﾀﾞ

フジテレビは母国のグランプリだから、気合いが入ってるだろうな

>>76
確かにこれはひどいな・・・あと水はけも悪いんか・・・

鈴鹿に戻ってよかったよなぁｗ
富士>韓国のコンボだったら地獄だぞｗ

南朝鮮単独でF5グランプリでも開催すべきだよな

恥じるという意識は元々欠如している白痴猿民族だから言っても無駄
つーか年末辺りに確実に日本に「お金ちょっとくれないかニダ」になりそうなのに
この白痴猿はF１など開催して赤字作ってる場合じゃねーだろ屑
まさにアジアのゴミ屑だなこいつらはｗ

去年の中継は雨→中断が長引いてお葬式のような静けさだったよ

レッドブル・ルノーのクリスチャン・ホーナー代表はネトウヨ！！！！！！！！！

>>183
え 日本のバレーボールみたいに
少女時代が歌ったの？
だっせー

>>293
一時停止をして左右を確認してから発進すれば問題ないでしょ？
教習所でも習うことをF1ではできないの？ドライバーはもう一回教習所で勉強し直すべきだよ

チョンに　やらせるとこうなる

コースが去年と大して変わって無いのか
しばらくは国内カテゴリのレースのみにしてコース改修しながら実績を積み上げるべきでしょ

レッドブル代表 「問題が正されていないのは恥ずべきことだ」
＞＞元々恥を知らない民族でして

動画見たけど酷いな。アンダーでたら一発で接触じゃねーか。しかもストレートエンドの一番ミスりやすい場所に

韓国人は恥、まで読んだ

>>78
自尊心じゃなくて虚栄心だね

去年はBSタイヤで良くも悪くも持ちのいいタイヤだったもんな
今年はピット回数増えるからランオフにマシンが湧き出してくる
格好になっちゃう。

>>326
一応言うが、一時停止とか左右確認なんて何処でもやっていい訳じゃないぞ
交通法規を知らんのか？

あれ、地獄ピットは改正されなかったのか？
つかなんで今年もやってんだよ……

>>124
ワールドチャンピオンだぞｗ

ドライバーや観客が死なない限り改善されないんだろう

韓国ってモータースポーツ文化あるの？

>>245
韓国ってエンジン作れるメーカー無いんだぜ・・・

ピットレーン出口には一時停止線か、信号が必要だって去年から言われてたからな

>>183
外国人素通りしてるなwwww

>>恥ずべきことだ
じゃあチョンにはムリだな

>>280
韓国のド田舎のｼﾞｰﾁｬﾝﾊﾞｰﾁｬﾝｵｯﾁｬﾝｵﾊﾞﾁｬﾝがせっせと作ったんだろうなと思うと切なくなる(´･ω･｀)
しかしサーキット放置はアカン

>>338
スポーツ文化自体がない
野球やサッカーも、実際にはスタジアムガラガラ
選手とスタッフを足した数のほうが、観客より多いことだってある

在日もしかり、プロ野球関西独立リーグの在日朝鮮人チームも
当初は日本人を倒すという意味で「コリア・タートルシップス」という名前にするつもりだった
露骨過ぎるということで「コリア・ヘチ」、今は「ソウル・ヘチ」という名前になったが
朝鮮人には純粋に「スポーツを楽しむ」という文化がないんだよ

>>337
むしろ死人が出るのを期待してるんだろう

>>339
あれ？まだOEMなんだっけ？今どうなってんの？

>>346
ベンツとかから輸入してる
なので売れても利益が伸びない・・・

今日は3万人弱と予想
チケットの熟れ具合とかどうなの？

ＯＥＭのはずの三菱エンジンもまだ買ってるって
最近になって暴露されてたな

日本での食糧調達禁止とか言ってた（その後のウソの上塗りも含めて）
会社に言われたくもないけど

>>347
マジか？
GMの社長だか会長だかががあそこまで持ち上げてるのは現代になら勝つる！とか思ってるからか？

>>348
いい具合に腐りかけ

李明博「統一韓国(United Korea)は隣国の繁栄を促進し、東アジアの安定と世界平和にも大きく寄与する」
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1318726629/

昨日のフジTV可夢偉の予選映ったのほんの一瞬ｗ
国際映像だから韓国側のあれかな？　ペレスの方が映ってたｗ

>>350
ウソの上塗りとは何なのか、ソースつきで言ってみてくれないかな？

収益性ゼロで既に融資してくれる銀行もないし・・・
税金で面倒を見て、終わったら大騒動というパターンだろう・・・

バーニー会長は韓国政府が面子のために公金注入することも計算に入れていたのだろう。
韓国人の特性を上手に利用しやがった。

>>354
モナコと日本以外はFOM制作だよ
中堅チームザウバーの位置付けはそんなもん

そもそも住居とサーキット一体開発ってのが無理

>>357
地上波を編集してるのはフジ

>>325
世界陸上でもアイドルが中高生を動員してたぞｗ

これのことと韓国車のことは別だろ
世界でヒュンダイがどれだけシェアが高いか知らないの？

>>361
だから何？
キミはそのヒュンダイ車に乗っているのかい？

知らないしどうでもいいし、ここはモータースポーツのスレ。
猫車の話は余所でどうぞ。

恥を知らないのに恥じることなど出来るわけが無いだろｗ

>361
日本車だと騙されて乗ってるんだろw

>>1読んで無いけど…
多分、ラモスが悪い！

>>362
俺はヒュンダイクーペに乗ってるけど？
見た目も良いしホンダのタイプRなんかよりずっと速い

>>363
>>339が言い出したから言っておいたの

ID:X2f4iXI90　 <丶｀∀´>ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ

ID:X2f4iXI90←典型的朝鮮人

朝からわかりやすいやつわいてんな

>>361
現代車のエンジンはどこのメーカーのエンジン？

点丸付けられないってことは、本国の韓国人か。

>>367
いくらだったw
どこのディーラーで買った？
嘘付くのは良くないよw

>>371
ヒュンダイはヒュンダイだよ
ロータスはどこのエンジン？って聞いてるのと同じ

>>299
いや、韓米ＦＴＡで韓国はアメリカの植民地状態にｗ
だから日本は関係ない

オバマ大統領「韓国、米国に売った分だけ買うのが均衡貿易」でチョン死亡
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1318687701/l50

>>280
根に持ってるなあｗｗｗｗｗｗ

>>367
何年前にどこで買ったんだ？
ヒュンダイは日本から完全撤退してるんだけど、サポートは大丈夫か？

あと世界でのシェアのことならば、ヒュンダイがシェアを占めて当然だよ
世界の九割は貧乏人で、その貧乏人に売るために韓国はウォン安誘導政策を取ってきたんだから
おかげでヒュンダイ、サムスンは世界中で安く商品売れたけど
ウォンの価値は下がる一方でアジアのジンバブエドル状態
韓国は物価あがって庶民はスタバもマックも行けなくなってるんだってな

設計とは逆にコースをつくってあるのだから
しょうがない

>>374
なぜ劣った民族は異常なまでの同胞擁護をするのか

>>377
5年前に地元の車屋で買ったんだよ
撤退はしてるけどそこの車屋がヒュンダイは詳しいから任せてるの

ピットレーン出口はネトウヨ

>>380
地元ってどこの地元だよｗｗｗ
だいたい五年前って・・・ペ・ヨンジュンのＣＭやってた頃か？

朝鮮車なんて恥ずかしくて絶対乗りたくねー

>>379
聞いてやるなよ、劣った民族だから自分のやってる行為が分からないんだからさ

>>374
ヒュンダイはエンジン製造技術を持ってないんだけど・・・

>>380
そろそろ買い替え時だけど
次は何に乗るの？
ﾌﾟｹﾞﾗ

句読点、特に読点を使うのが致命的なまでに下手くそなんだよね、彼らは。
だから、彼らの文章には読点が出てこないことが多い。

さっさと事故って大問題になれや
死亡事故になれば最高だわｗ

また韓国は世界中から嫌われるな。

本当に自己中民族はどうしようもない。

世界最低のコースだな
民度がよくあらわれてる

>>1
日本がきちんと技術提供してあげないから悪い。
また開催二年目なのにそんなにうまくできるわけないじゃん。

>>383
香川ではヒュンダイのタクシーいるぜ。
絶対乗りたくねー。

>>391
上海、シンガポール、バーレーンですらまともなのに
韓国ときたら・・・

>>391
日本のせいにするな
自分の尻は自分で拭けよ

ここでほざいてる在日に言ってやるけどな。
現行生産車種でも、日本には日産GT-R、レクサスLF-A、マツダ・ロードスター、
RX-8のスポーツカーがあるんだよ。
ヒュンダイが作れるかｗ

エナジードリンクスレかと思ったぜ・・・

>>393
日本の富士ですら出来た「改善」が出来ない国ですからｗ

冷蔵庫開けたら一年前の残り物が入ってるとか、ないわー

>>8
「日本が戦前にルールを教えなかった所為ニダ」とか平気で言いそうだ・・・

恥とか、そういう概念が無いから言っても無駄
嘘ついて責任転嫁してオシマイ
それが韓国人

オラワクワクしてきたぞ

>>399
「恥」の概念はあるんだよ、朝鮮人独自の概念だけど

具体的に言うと「恥をかく」ことはわからないけど
「恥をかかされる」ことはわかってるんだよ
そして謝罪と賠償を要求するｗ

そうだねｗ
韓国人に「恥」と言っても、何の意味かピンと来ないんだろうね。そういう概念がないから。

チョン「インドのコースは我々よりも酷いニダ」

絶対に言うわｗｗｗｗｗｗｗｗ

フジの方が酷かったニダ
フジはまともにウンコも出来ないニダ
フジが史上最悪ニダ

現代車、日本で乗用車販売を中断へ
http://japanese.joins.com/article/article_reply.php?pn=3&aid=123311&servcode=300§code=320&comment_gr=article_123311&o=r
�A韓国人の精神的ショック・・・自社の車の評価も出来ない人にはショックでしょ・・
『ヒュンダイ・クーペ』をスポーツカーと自称していたが、この車「日本の軽自動車よりハンドリングが悪かった」・・
　

トヨタ開催の日本グランプリは、これ以上ないほど口を極めてボロクソに罵ったくせに

韓国グランプリの失態はほとんど見て見ぬふりをするネチズンwww

まぁでも日本にも責任の一端があるからな

結果ネタバレ

あちこちにｺﾋﾟﾍﾟすっから
地上波貧乏は
夕方から２ちゃん断ちしとけよ

トンスル開催なのにトンスル人ドライバーが一人もいない件

日本人ドライバー・・・小林可夢偉
日本人レディ・・・道端ジェシカ（レッドブルドライバー・ベッテルの恋人）

あれ？トンスルは？

ネットで中継されない？

ニュースにされない不思議

>>409
嫌韓過ぎて恥ずかしい奴だな

レッドブルは美味くはないが、韓国人が好みそうな味だと思う

>>409
いつの間に枕から赤牛に乗り換えたんだw

>>1
改良とか改善とか出来ない国だから仕方ないと思うけど
与えられた物をただ消費し続ける事しか出来ない人達だから

でも80年代以降のF１ブームは、本田エンジンと中嶋がいたからあれだけ盛り上がったんだよな
そのへんがやっぱり今の中東や東南アジア、中国のGPとはまだまだ違う面だといえるのかな？

研究開発したことない民族なんだから考えるとか直すとか無理なんだろ

>>413
あれリポD参考にしたやつだよ

>>406
トヨタは糞尿垂れ流しのあとは大赤字垂れ流し
翌年は意地で成功させたからね
糞尿の翌年は超快適すぎてワロタ

ネットキムチ脱糞wwwwwwww

もうメディアで韓国の悪口言えない状態になって来てるのなｗ
398 ：音速の名無しさん：2011/10/16(日) 09:24:06.78 ID:DgXBKENhO
よねやの急激な軌道修正はなんなの？ｗ
ちょっと笑えるんだが

401 ：忍法帖【Lv=19,xxxPT】 ：2011/10/16(日) 09:30:04.10 ID:yZ8/7/ni0
>>398
ジャーナリストも所詮は雇われ人よ
しかもモタスポみたいなマイナー世界ならなおさらよ
自分の首がリアルにかかったらみんなヨネヤンみたいになるよ
次韓国ディすったらガチで契約解除するぞっていわれたらしゃーないやん

結局最後まで自分に正直に立ち向かえるのはタキイノウエみたいな本物しかいないのよね
せいかつかかるとみなへたれるのは許してやれよ

402 ：音速の名無しさん：2011/10/16(日) 09:32:01.55 ID:mp/BvUzi0
>>401
にしても文章が韓国を持ち上げるのと日本をこき下ろすのとセットなのが鼻につくな・・・
後者は別段必要ないだろうに。モナコとかＧＰ期間はクソ高くなる事で有名だし

>>407
何の責任だよｗ
ふざくんな〜!!

日本がもっと技術提供してれば問題はなかったと思う

寄ってくんなｗｗｗ

>>409
ジェシカはバトンの彼女だ
ニワカ丸出し

ピットレーン出口でクラッシュして、他の車がピットから出られなくなって
赤旗中断とかあるかねぇ。

ピットレーン出口に信号による｢警告システム｣設置へ
http://www.fmotor.net/f1/news/2011/111015_02.htm

本当に信号つけたんだ。

>>414
バトンが受け渡された

>>427
F1でそう言うコースってたまにあるもんなの？

>>429
無い
そもそもコース設計段階でそういう状況にならない様に配慮してる
韓国サーキットは設計者の意図を無視して逆回りに変更したのでいろいろ破綻した

>>430
逆回りだけじゃない
富士に対抗して、設計無視してストレート長くした点もある
変なところで日本意識してるから更におかしくなってるんだよ

ハミルトンはどうせやらかして終戦だろうな

所詮は韓国人のやることだから。
仕方ない。

>>431
そういえばバックストレートの長い高速サーキットの割には
コーナーがタイトだよなあ

>>409
あ？

コース側に信号ってのは斬新だな…

つか正常に機能するのか？

>>427
あと一時停止線も必要だな。

右折の矢印はでないのか？

ホームストレートは後半1/3くらいは60km/h制限にしとけば？

ヒュンダイとかヒョースンくらいのレベルの会社しかない国で、
モータースポーツの文化が根付くのか？甚だ疑問だわ。
所詮、日本がやってるから自分もやりたいだけだろ。

来期から鈴鹿 → 茂木にして韓国廃止しろ！

>>441
見栄だけはでかい国だからね

>>441
東南アジアじゃ２輪のレースが根付き始めてる
ただ当然日本のメーカー主導
他国に学ぶ姿勢がないと無理だろうね

南朝鮮でF1なんぞやるからだ

韓国と関わると悪いことしか起こらないのに
なぜ世界は関係を持ち続けるのか

鈴鹿も古いサーキットだから欠陥はあるよ

そろそろ全面改装しろ

恥ずかしくなんかないﾆﾀﾞ!
開催できることが大事ﾆﾀﾞ

ターンオーバー見てる〜？

>>447
出来たばかりなのに、その鈴鹿以下なのが韓国霊岩ですが何か

外国人を招いては酷評されるを繰り返すキムチ

F1はネトウヨ

日本ＧＰ＝鈴鹿
アジアＧＰ＝オートポリス

でよくね？

>>447
むしろ鈴鹿は変わらない事を求められてるよ
2009年の大改修のときも「コースレイアウトは変えるなよ」と忠告されるほどｗ

ラブホラブホと言われる韓国のホテル事情、それでも鈴鹿より全然マシっていうのが関係者の総評かな。
ラブホに1泊1万ってのが許せないけど、それより高くてなおかつ格段に狭い鈴鹿のホテルにくらべりゃね、
みたいな。内装はそんなにラブホって感じじゃないし。

関係者って…それ書いたのヨネヤだけだろw総評ってw
ヨネやんは鈴鹿ディスるためならラブホすら持ち上げるよw
BBCのジェイクのツイッターでは写真付きでラブホの独特な昭明晒して
皮肉ってるから見てみ

>>453
今オートポリス川崎の持ち物だぞ

便所は直ったの？

>>455
「総評」っていうからには、複数の関係者に聞いてるんですよね？
昨年は、関係者が戻ってきたら誰かが使った痕跡のある状態だったわけだが
今年は期間中ずっと貸し切りにして、通常営業させないようにしてますよね？

つーかさ、冷蔵庫を開けたら一年前の残り物が入っていたという現実が
韓国は鈴鹿どころか富士スカトロにも劣るレベルだってのを証明してんだよ
掃除くらいやっとけ、ばーーーーーーーーーか

なんでVB始まらないの？

vi○bo○ね

韓国に改善を期待してる方が恥ずかしいわ

>>455
去年ラブホの写真いっぱいうｐされてたけど、汚かったよ。

おまえら、韓国GPはまだ２回目だぞ。
そんなに悪く言うなよ。

日本だって初めてF1が開催された1976年から翌年1977年に
観客を巻き込んだ死亡事故が起きてるじゃねーか。

まだ死んでないだけマシってもんだ。

故意に事故が起きやすい環境にして、
もう違約金はいらないから、開催権を放棄してくれと、
ＦＩＡに言わせるための策略なんだな。これが。

始まったぞ

仮に全チームが訴えたとして、こいつらは
「ぶつかる方が悪いニダ！運転技術が足りないニダ！」

で、終わり・・

>>391
「また」の使い方が間違ってる
チョンの技術だけで開催出来ないならやるなよ。

ウジテレビ「嫌なら出るな」

>>468
添削して知恵付けさせるのはやめてもらえんか。

>>455
思いっきり不潔で狭くて（隣の声聞こえる）最低だったってブログで
酷評されてたよ？
韓国のラブホテルｗｗ

>>464
つまり３０年以上も出遅れてるわけね
発展途上国がデケーつらすんじゃねーよと

ホームストレートのうねりがモナコ市街地より酷いってどゆ事？

>>14
フジテレビ社員さんですね、わかりますよ。

日本のせいﾆﾀﾞ

エクレストン「どうしても心配で走りたくないという人は走らなければいいのではないか」

せめて指摘された箇所くらいは何とかする気概は持ってくれよ…

速報

ネタバレ注意

F1韓屋GPの結果

１，ハミルトン
２，ベッテル
３，ウェーバー
４，バトン
５，アロンソ

リタイヤ

小林可夢偉　シューマッハ

指摘したら韓国が直してくれると思ってるとか甘すぎ。
脅迫しないと。

>>329
問題解決云々より、我らの自尊心が大事だ


って言うだろうな。

去年のままなのかよｗ

>>479
(　｀ハ´)　正解ｱﾙ

今回はマーシャル素晴らしい働きだったね。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2146992.wmv
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2146997.wmv

ヘタクソだからぶつかる

>>483
危なっ:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

アウェーの洗礼だな。
全チームにとってアウェーだけど…

決勝では特に問題なく残念だったな

ベッテル一人旅を除けば結構面白かったね。

>>483
下の動画はクラッシュしたマシンを片付けようとしてる
マーシャルをマシンが避けてるわけ？ そんなバナナ ( ･`ω･´)

>>430
だいぶ遅くなったけど教えてくれてサンキュ
でもレース中に信号が赤だったら止まらなきゃいかんのだろうか
普通のコースでも危険がある場合は緩めるから一緒なのかな

逆回転にしたのは何の理由なんだろ

http://uploader.dotera.net/img40773.jpg

ネトウヨ連呼厨は在日民団です
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1314768514/178

F1韓国GP　マーシャル仕事サボり撮影
去年　http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=8yYZjObgxPs
今年　http://www.youtube.com/watch?v=_CKuzCwYK-g

去年の決勝のまとめ

・水はけが悪く雨がほぼ止んでいても視界ゼロ
・SC先導スタートも4周で赤旗中断
・50分中断をはさんでSC先導でリスタート
・マシンが火を噴くもマーシャル来ずドライバー自ら消火
・日没時間を過ぎて真っ暗(照明設備なし)でもレース強行
・ドライバーがナイトレース発言
・24台中9台リタイア
・優勝者の平均速度は109.997km/h
・レース中コントロールタワー停電で連絡取れない
・SC出てるのに緑旗振ってたマーシャルにＦＩＡ職員が直接言って辞めさせた
・10日前の水溜りがコース脇に残る
・目の前でクラッシュあってもマーシャルはちんたら歩く
・リスタート後はすぐに雨がやんだのに、結局40周以上ウエットコンディション
・片側3車線の道路が謎の大渋滞
・駐車場が沼
・駐車場まで照明無し
・係の人がブラシで水はけ、ピットに吸水紙もあるよ
・レッカーが赤土まき散らしながらコース内走行
・コースに赤土が流れ込む
・道わからないマーシャル後ろに乗せ、ドライバー自らスクーター運転
・前座のサポートレース、２コーナーの多重クラッシュにより300ｍで終了
・陸軍投入して徹夜させた仮説スタンド間に合わずガラガラ
・冷たい雨の中、客席は小さな乳児＆幼児がどっさり
・無秩序に停めたドロドロ駐車場＆近隣の道路に１重２重路肩駐車の列
・レースを見るのに最も適してるのはサーキット外のハゲ山
・表彰台３名の国旗は陰、だが台下の大極旗だけには照明を当てる
・表彰台下に国旗を張りまくるが、中継でフレームに入れてもらえず涙目
・レースが始まっても入場できない観客多数
・ルマンの終了後を思わせるほどマシーンが泥だらけ
・表彰台へ向かう通路に慰安婦100名がズラリとお出迎えでドライバーがドン引き
・雨で路肩が崩れそう
（スターティンググリッド上の荷物は路肩付近に置かないように！）

今年は縁石がぶっ壊れたりはしなかったからいいじゃないか。

あいつらにあれこれ求めても仕方ないだろ(´・ω・`)

今年は運営どうだったん？
またラブホ泊まったんか？ｗ

>>490
ろくにレース場も、サーキットもない自動車後進国の韓国人が、
逆にするメリットがあるとすれば、レースとは関係のないところだろう、
廻り方を変えると何が変わるか、コーナーの進入と出口が逆になれば、
必要なランオフエリアの広さが変わるだろ、当然、出口側が広くならなきゃいかんはず。
設計図面もそうなっていたはず。

ここは、サーキット中心に、都市だか、産業地区だか知らんが、開発する予定だったとか。
まさか、レース設計してもらってて、コースを変えるようなあほなこともしないだろうし、
周りの道路の関係や、土地がもったいないからとか、勝手な理由で、韓国側がランオフエリアを削ったとする。
建設が進んで、改悪されたサーキットを検証してみて、設計通りの廻り方じゃ、あまりにも危険、
逆ならまだましってことになったのではないだろうか、建設も遅れて開催そのものが危ぶまれたから、
それしか間に合う方法がなかったということかもと、考えてみた。

>>427
>ただこうした状況は昨年のオープン時からわかっていたことで、
>これまで何ら改善策が講じられなかったことにドライバー側から不満の声が上がっている。

しかしながら一年間も猶予があるにも係わらず、この体たらくでは話しにもならないな

韓国人ってベストプロモート賞は「初開催したら必ずくれるお約束的な賞」だってこと知らないで
「やったニダ！お墨付きゲットニダ！」って思ってそうだな。

韓国に最高の物を求めるのは酷だよな。
２度とやらなければいい。

>>496
またラブホだったみたいだよ。
倉庫を開けてみたら去年のままだったとかネームプレートがそのままで急遽チーム側が作り変えたとか

ここって、コース上が砂利だらけなのに
コーナー外側にグラベルゾーンが無いのは何でなの？
アレじゃあ、曲がりきれなくて突っ込んだら速度落とせないから壁に当たって死ぬぞ。

もうそれを狙っているとしか思えない、殺人コースだと思う。
クラッシュ一件で済んでほんと良かった。
あそこで殺られずに全員生きて帰れるなんて、
やっぱりF1レーサーって超人。

直前のGPに向けて、普通どのチームもリップサービスでも、
あのコースは最高とか、あの国は最高とか、また行きたいとか、
そういうコメントが聞けるもんだが、
韓国に限っては、そういうコメントを一切、見たことがない！！！

本当は行きたいくないというコメントをしたいんだろうｗ

レーサー達、昨日のレース終了後即日本に来てリラックスしてたらしいなｗ
都内での目撃談がツイッターに多数上がってた。

恥の概念が無い者に向かって恥ずべき事だ！とか言ってもねえ
対韓の初心者ですねこの人は

まったくもって恥ずかしい民族だ

泣き屋出すの止めろ

バ韓国を庇うわけじゃないけど、これってコース設計者の責任じゃねーの？
どうせここもティルケとかいう糞サーキット作りまくりのドイツ人なんだろ

日帝のせいニダ

初めてだからと大目に見たが最後
これで十分と開き直る

チョンに無理させんなよ馬鹿。ただでさえサル以下なんだから、レース中に死人が出るぞ。

>>498
寒流押しの予算をほんのちょっと注ぎ込むだけで
「一年でこんなに改善したのか、素晴らしい！」
になったのにな

金の使い方明らかに間違ってる

去年ボロクソだったのに何も改善してないなんて
全くやる気無いんだし、もう止めたほうがいいだろ

>>509
ティルケの設計を更に韓国側が勝手に改悪しているのが最大の問題。

無事すんでよかった。

>>509
設計した時は逆周りを想定していた。
つまり、あの出口は元々入り口。それならなんの問題もなかったんだがなぁ…
なんで逆周りにしたんだろう？

嫌なら出るなってことなんだろうな

ティルケと言えば、このコースってホッケンハイムに似てね？

ティルケってどこを評価されてるの？

前回で一番嫌だったのは
キムタクが解説席にいたこと
コースのゴミ片付けるのに竹ぼうき使ってたのにやけに反応して
「竹ぼうきw竹ぼうきw」とかウケてて
おまえなんなんだよ・・・って

あれ？>>521はトヨタだったかも
もうあのへん酷GPとして記憶ゴッチャになってしまってるわ

>>165
チョン乙

315 ：元広州駐在員 ◆W2QMsz9igo ：2011/10/16(日) 23:58:54.57 ID:ibOcitK1
ttp://twitter.com/#!/H_Kovalainen

レーサーの一人、ヘイキ・コバライネンのツイッター。さっさと韓国離れて
ハミルトン、ウェバー、バトンらと一緒にもう東京

ちなみに韓国GPは14日から16日なのにドライバーは
24人中19人が13日まで日本にいた。
（日本GPは7日から9日）

日本GP時ははやばやと来日してくれてギリギリまで日本にいてくれたのに
韓国GPは前日の記者会見発表まで来韓せず、レース終わったらその日のうちの韓国脱出して
日本入り。
うなるほどお金持ってるF1ドライバーがこの選択なのに
わざわざ韓国旅行行く奴の気が知れない。

>>515
>>517
それマジかwさすが韓国だなw
これはさすがにティルケに同情するわ。嫌いだけどね。

去年のドライバーが原付運転してて、後ろに韓国人の作業員を乗せてた写真はﾜﾛﾀ

>>165
>>499

クラッシュしたほうが観客は喜ぶだろう、とか思ってるんだろうな

>>522
キムタクは野糞GP
表向きはレーサー役のドラマやってたから、
本当は映画ヒーローの宣伝でゲスト

＞問題が正されていないのは恥ずべきことだ

そうは言っても恥を知らないミンジョクだし。

>>385
ロータスもエンジン製造技術を持ってない。

日本は謝罪するべき

>>529
以前のキムタクモナコGPゲスト出演はひどかったな…。
トヨタと絡ませようと演出側が必死だったがキムタク自身まるで知識なし、プライドのせいか素人的な質問もなし。
ドライバー側から話かけられても英語しゃべれないでダンマリのうなずき、または「…いえす…」だけ。
あれならまだAKB大島みたいな素人代弁の方がマシだよ。

>>531
まったく別次元のもの比較に持ってこられてもなｗ

>>534
ロータスはバックヤードビルダーとしての伝統があるわけでシャシーだけ作ってエンジン等は自動車メーカーのを使う
ところにむしろ意味があるんだけどヒュンダイは「自動車メーカー」だからねw

これを改善するだけでF1ドライバーから賛辞の言葉が貰えたというのに
彼らが褒めればヨーロッパからの印象が全く違うのにね

日中韓のサーキットの現状

鈴鹿 ： もはや改めて褒める人はいない
上海 ： ドライバーには好評
霊岩 ： まだやるの？

>>537
進むも地獄、戻るも地獄らしい↓

81：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2011/10/15(土) 08:37:15.81ID:KWLCYzxT

しかし血反吐を吐いても続けなければ違約金が発生する地獄の７年契約を韓国は結んでいる。


F1大会は一度開催権を取れば7年間大会を開くようになっていて
開催権料として毎年10%増額された金額をFOMに支払うことになる

初年度の開催権料360億ウォン
2年目：396億ウォン　←いまここ
3年目：432億ウォン
4年目：468億ウォン
5年目：504億ウォン
6年目：540億ウォン
7年目：576億ウォン


昨年の記事だけど、放映権ですら搾取されるシステムだ。

「今年の韓国GP開催権料360億ウォンはトルコ(155億ウォン)と比較しても多いうえに
放送中継権料全額と競技場の中にたてるようになる4つのメインスポンサー収入中の75%は
フォーミュラワン・マネージメント(FOM)に渡っている。」


533：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2011/10/15(土) 14:10:40.44ID:pPkFZrkc

>>81
ドルでの契約だから
１年目は3615万ドル　７年目は6404万ドル

もしどんどんウォンが安くなっていけば涙目ですね＞＜

韓国を空爆しろ

ベスト プロモーション賞ってマジ？
確かに去年の開催までの道のりは手に汗を握る名場面だった。韓国人が一致団結してコースをメチャクチャにしていく緊迫感 命に関わるからと ワガママを言うレーサー達!

>>540
開催初年度に自動的に与えられる賞だから。

ガレージの冷蔵庫開けたら１年前の残り物が腐ってた時点で
みんなボイコットするべきだったと思うよ

>>539
むしろ今空爆されたら喜ぶんじゃねーの？
これで借金チャラにした上、高額の賠償金ふんだくるニダってｗ
いや、まじで

>>537
＞鈴鹿 ： もはや改めて褒める人はいない
ドライバー口をそろえて褒めるよ。

つか今年のチャンプのベッテルなんかベルギーのスパGPで優勝した時
「鈴鹿で勝つくらい嬉しい」とコメントしてた。
海外でのコメントだからリップサービスじゃない。
ちなみに鈴鹿もスパもドライバーズサーキット（ドライバーの技量で
勝負が決まりがちなテクニカルで面白いコース。逆は直線が長すぎたりの
マシン性能が勝負を決めがちなサーキット）で有名

世界陸上のマラソンや今回のF1見て、殺風景で色彩に乏しい印象が強いな。
田舎なら田舎なりに美しいとか、下町なりに情緒があるとか、そういうのがない。
ただただ貧相で心が沈むような景色。

シューはコース問わず事故るなあ

>>1
要するに

韓国・・・・は恥ずべきことだ　　ってこと

そもそも
自国でＦ１中継なんかしてんの？この国

なんでもかんでも日本に対抗しようとする
劣等感丸出しだなｗ

>>546
珍しく今回は10対0だけど。

レッドブルはネトウヨっとφ(..)ﾒﾓﾒﾓ

>>537
東アジアのサーキット「レイアウト」はおおむね好評らしいぞ。
レイアウト自体は。
ピットレーンとか舗装状況とか、そういう話になると全く別問題だが。

ピットレーンで砂埃巻き起こりすぎ

朝鮮人に何を期待してんだよ

>>548
まぁ20年は遅れてるけどね
なんでもかんでも日本の真似
そしてウリジナルへｗ

きちがいみんじょくばかちょん

>>14
俺は菅にも民主党にも投票したおぼえは無い

>>192-194
実際レース終了後即日、日本に脱出したみたいだね
ホントにお疲れ様でしたw