【F1】ザウバー、日本GPで大規模なアップグレードパッケージを用意　「日本のサポーターたちのためにも、ポジティブな結果を」

ザウバー、日本に大幅アップグレードを用意
ESPN 2011年9月30日(金)配信

　日本GPでザウバーが大規模なアップグレードパッケージを用意しているという。
それによって再び恒常的なポイント獲得を目指す。

　ザウバーは過去4戦で1ポイントしか獲得しておらず、コンストラクターズランキングでは
フォース・インディアに逆転されてしまい、現在7番手の彼らの背後にトロ・ロッソが近づき
つつある。しかし一連の大幅アップグレードを投入する鈴鹿を皮切りに、残る5戦での
逆襲を誓った。

「マシンに幅広い空力パッケージを導入することになり、まったく新しいフロントウイング、
新しいリアウイングにターニングベイン、サイドポッドディフレクター、ブレーキダクトを採用し、
フロアも修正される」とテクニカルディレクターのジェームズ・キーが語った。「これは以前から
鈴鹿向けに計画されていたもので、全てうまく機能すればそこそこの前進につながるはずだ。
ここ最近の不運からわれわれは立ち上がりたいと願っている。シーズン残りの4分の1には
われわれのマシン向きのコースもある。今年、厳しい1年を経験してきた日本のサポーター
たちのためにも、ポジティブな結果をお見せできれば素晴らしい」

>>2につづきます。


▽ESPN
http://ja.espnf1.com/sauber/motorsport/story/60237.html
▽スランプからの復活を目指すザウバー
http://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/11900/11983.jpg

>>1のつづき。

　母国GPを迎える小林可夢偉にとって鈴鹿は決して知り尽くしたコースではないが、
ファンの前でスペシャルなパフォーマンスを披露したいと彼は語った。

「日本に戻ってのレースはいつもとてもエキサイティングです。去年は久しぶりのレース
でしたが、最高の気分でした。周り中ファンでいっぱいで、それだけでも感動ものでしたよ。
鈴鹿サーキットでのレースはまだ今年で3回目です」

「F1マシンでは去年が初めてで、その前は17歳だった2003年にフォーミュラ・トヨタで1度
走ったきりでした。だからそれほど詳しくありませんし、ほとんどのドライバーが僕より詳しい
でしょう。でも鈴鹿は僕の大好きなサーキットの1つ。最高のコースの1つだとも思います。
レースはエキサイティングでクール。どのドライバーも好きなはずです。正しいリズムをつかむ
と本当に走りを楽しめるんですよ。S字――2、3、4、5から6――がお気に入りですね」

「日本は僕の故郷で本当にたくさんのファンが待ってくれているのですごいことだと思います。
日本はF1にとってすごく重要なはずですからスポーツのためにもいいショーをお見せしたい
です。それは日本のファンにとってもいいことですから。去年も来てくれたので、僕の両親
も見に来る予定です」

鈴鹿スペシャルw

今度こそ信じていいんだな？

鈴鹿では予選でペレスに負けるなよ

どうせウソ

シーズン中の開発力がないからね。ザウバーは。

ザウパー応援してるよ

この前もそんな事言ってなかったか

ペレス：予選７位
カムイ：予選１２位
こんな感じになると予想

そこそこかよｗ

戦略がクソな時点で

琢磨がんばれ

小倉さんが応援してるバウザーは来日しないの？

青旗で1試合出場停止じゃなかったのか？

去年のオーバーテイク連打は面白かったな。

今年はもうアカンやろ。
車が圧倒的に遅いし、ペレスのが速い。

ほぼ金で優劣決まるのが正直飽きてきた

朝鮮人は黙ってろ

カウパー応援してるよ

>>16
シンガポールでのファステストラップはカムイのが速いからそうでもない。
今ペレスageなのはモナコでのクラッシュ騒動でペレスが暫くはしれなかったのと。
その間のカムイageでペレスのパトロンがオカンムリなんだろう。何せ将来のフェラーリドライバーだからペレスは。

>>18
福島の少女合唱団を招待してレース前の国歌斉唱を任せようと思うような人が
日本人以外にいると思いますか？

>>4
絶対勝つ！

>>16
ペレスのが予選で速いのは事実だが、本戦で速いとは言えない。

ジェームズ・キーがGP中にファクトリーにいたら何もできないチーム

鈴鹿の予選でペレスの方が速かったら本物だと思う

皮カムイ

あ〇るが他のチームからパクって来たんじゃないだろうな・・・

予選でペレスクラッシュ→可夢偉の車がペレスに

だれもが
高島忠夫の隠し子だと思っているはず

>>22
可夢偉を応援してるけど勝つのはやっぱりベッテルでしょうなw
赤牛速すぎツマンネ…(´･ω･`)

まぁとにかく上位完走して欲しいさー

>>20
なるほど。
でも、最近のカムイは自滅が多いじゃん。

>>23
いや、予選で速いなら余計ヤバイのでは。

あと、俺は朝鮮人じゃねーよ、カムイは応援してるよ。
ここ何戦か結果を焦ってる感じがするから、完走目指す位の気持ちで行ってほしい。
メルセデスエンジンには勝てないよ(´･ω･`)

>>24
いやピット戦略がクソすぎだよザウバーは
川合ちゃんがマシなレベルだからあそこ…

よし！これで一気にベッテルを抜いて2011年チャンピオンになれるはず！

トヨタのマシンでさえ鈴鹿で２位になれるんだからフェラーリエンジン積んでたらそうとう速いんじゃない？

ヘアピン期待していいのか？

カムイがここまで落ち目になるとはなあ　まさかあび（ｒｙ

尖ったセッティングで無理に上位を狙わないで、マシンなりに頑張ってくれれば。見せ場はあると思う。

頑張れカムイ（・∀・）ﾉｼ

もうちょっとの我慢

それダウンロード販売するの？と思ってしまった俺

可夢偉が遅いんじゃなくて、ペレス天才なんじゃないの
上位チーム行ったら活躍しそう。

予選では。

鈴鹿スペシャルたと！

またいつものフラグが立ったのか…

はぁ？何が楽しいって？
カムイ、お前は決勝までにＳ字で刺さったアグリさんにアドバイスもらってこいヽ(`Д´)ﾉ

怪しくなってきた三大リザルター
�@香川の得点
�Aｶﾑｲの完走ポイントゲット
�B新城の上位入賞

鈴鹿スペシャルとか演技悪いこと言うな

>>44
ホントだよな。
『日本GPで大規模なアップグレード』とか危機秋田市。

サイドポンツーンとか最初からぶつけて穴あけとけばいいんでね？
いつもその方が速いよな？w

ザウバーはアップデートより、戦略をどうにかすべきだろwwww

アップグレードで大量のバグ発生

どうせペレスが全部壊す

シーズンの終盤だから、今まで開発してきて微妙だったパーツ、お蔵入り寸前だったパーツを全部投入というところ。
ヨーロッパラウンドで使ったパーツが壊れると、シーズン後のデモカー販売に差し障りがあるし。
鈴鹿から韓国へ持ち込んで壊れても全然、ヘッチャラだね。

一貫したコンセプトもなにもないゴッタ煮状態だから、まともに走れば見つけものといところでしょ。

小林君の上位チーム移籍とザウバーのマシン上位チーム同等化はどっちが可能性が高いのだね

またハードタイヤで延々ピットストップを引き伸ばして、上位に来たところでピットイン。
クルーの手際が悪くて、その間に抜かれまくって下位に沈むパターンだな。
どんなに可夢偉が頑張っても、チーム戦略が稚拙だから仕方ない。

まさかの日の丸仕様なんだろ。
白地に赤い丸だけ。

真のアップデートはマシンじゃなくてカムイのレースプランを決定してる人間の解雇
もう何度レース壊してんだよ・・・

うまく機能してそこそこの前進ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まぁＦ1では微々たる前進も大変なんだろうけど、この表現からしてあまり期待できないな

モノコックを新品にするだけで速くなると思う

>>48
すでに戦略担当がバグってる

夏休み挟んでから酷い内容だなザウバー

ザウバアアアアアアアア！！

ちょっと教えて欲しいんですけど
カムイってレッドブルとかトップチームなら
毎回５位ぐらいにはなれるドライバーなんですか？
もしそうなら日本人って選ばれないんですか？

大して効果がないのが予想できる

鈴鹿スペシャルきたあああああああああ！

直前、突貫、成り行きの仕様変更で良い結果が出たって話を聞いた事が無い。

ああああっと！最終コーナー、レッドブルとザウバーの二台が並んで飛び込んだあああ
立ち上がり勝負だあああ！さすがにレッドブル速い！加速はレッドブルが上かあああ
ち、違う！メインスタンド前二台が並んだあああ！一気に追い抜いたあああ
ザウバー速い！残り３週！悲願の日本人ドライバー表彰台の真ん中へカムイ激走！
あーっとここでカムイのマシンがスローダウン！白煙が上がったあああああ
鈴鹿SPLエンジンが悲鳴を上げるううう

コレは、まさかの表彰台もあるぜ！


と、前向きに予想してみました。w

信頼性が激減して完走さえまま成らず
全く役に立たなかった本田の鈴鹿スペシャルを思い出した。

>>60
今のレッドブルなら大体のF1ドライバーならトップ5くらい余裕
全員ではないよ大体ね

作戦のことでチームと話しようとしても、ごめんごめんで済まされるそうだ
マジでメキシコマネーが働いているような気がしてきた

>>64
エンジン開発が禁止されてもう何年経つかなあ…

>>57
普通はこんだけ毎レース続ける前に解雇か降格だよな

佐藤琢磨と遜色ないと思うんだが、あの頃の盛り上がりはないよな

なんなんだ

人気無いから

本当にやる気満々のアップデートなら、もっと早い段階で投入していたはず。
ザウバーはもう今季を捨てている。

>>60
５位程度じゃ、ベッテルのサポートでさえも務まらないよ。
マシンのデータをベッテル一人に集めさせる気かよ？
ＲＢ７はちゃんぴょんマシンになるために生まれてきたんだぜ？
カムイ乗っちゃうの？とか笑われるレベルだよ！

ってな感じで想像してみた(´･ω･`)

チーム戦略のおかげで前半はポイント取れたのに
ニワカが増えるとすぐこれだもんなｗ

鈴鹿だとセフティカーが出にくいからカムイは
ポイント取れる可能性高いよ
今の戦略だとマージンがセフティカーでなくなるからな

もう、みんな来日してるの？

セシウム漂う日本なんか行かない！とか言い出すチームがありそうで心配してた

>>76
インディーの選手はちゃんと茂木に集合した
短期滞在で被害が出るわけないくらい程度調べられないチームはF1なんてやってられないだろ

'95ティレルの右京になりかけてないか

ザウバーのアップデートなど最早期待するだけ無駄
せめて可夢偉の足を引っ張らない「普通の」作戦をしてくれ

タイヤの消耗なり、燃料なりの計算が合わないのは、カムイの走りが完成してないからだよ。
チーム戦略が立てられなかったり、上手くいかないのは、そういう事もあると思う。

だから、ベッテルに勝てるわけねぇって、わかんねぇけど･･･('Ａ`)

>>80
ペレスは終わったソフトタイヤで走るのが妙に得意なんだよ
チームがそれに引っ張られて、可夢偉にもロングスティントさせてるんだと思う
ほかのピット判断ミスはともかくだけど

カムイじゃ人気でないのだ

戦略担当をアップグレードしろよ。
この前のSC中のピットインとか素人かと思ったわ。

>>1
これは不安定そうだな
でもここ数戦はチームメイトに負けているから
マシンのせいにするのはおかしい
まずはチームメイトに勝ってから

ベッテルがHRTの車に乗ったら予選はどのくらい行ける？

>>85
トゥルーリさんの前にはイケるかも

>>60
最低でも2つは勝てる

恐らく鈴鹿では可夢偉のパフォーマンスレベルは前半に戻る、心配ない。

モノコックが4号車になりシンガポールの走り始めからマシンパフォーマンスは一貫してよかった。
予選で色気出しすぎてハマったがここ数戦よりずっと戦闘力はあった。

加えて鈴鹿は高ダウンフォースを要求するコースでザウバーの弱点が出にくいレイアウト。
アップデートが大きく外れなければ久しぶりのQ3は狙えるし決勝も8位くらいはありえる。

心配なのは可夢偉ではなくアップデートが大外れすること。
可夢偉のランキングがディレスタに抜かれてしまう。

>>87
ウェバー勝ってないけど

ザウバーは、毎レースタイヤ交換遅らす、減らすの作戦ばっかじゃん。

シューがレッドブルなら総合１位になれたんか？

>>3
スレを見た瞬間それ思い出したｗ
そして、速攻で言われるとはｗ

>>81
よくわかんないけど、ペレスはコーナー侵入時、一端アウトに振るクセがあるだろ？
意識してやってるのか、アンチノーズダイブが付いてるから知らないけど、
アンダーステアを無理矢理消すような走りをしているようにも見える。

ザウバーで初勝利はカムイじゃなくて、ペレスって可能性も大いにあるよ。
アイツ、モナコでクラッシュしてからどっかキレたべｗ

>>22
トーリニータ！(大合唱)

>>50
既にモノコックはボロボロ。

だれかモノコックのテンプレ持ってない？

いわゆる「スポンサー大募集！」って書いてあるんでしょ？
突然ＮＥＷパーツをポン付け・・しかも大量に・・
なんの冗談と・・
完璧に話題作りだろ

>>87
いや、無理だから…

中堅チーム同士だと予選順位があまり意味のない今年だが
優勝争いとなると予選の重要性は今までと変わらないからな。
予選を何とか改善しないと上位チーム行きはちょっと…

昔は、一発勝負で速い奴は決勝でのリタイヤが多い、とかそんな感じだったよね。
エンジンをスペシャルチューンするからマシンがもたないってのがあったのかもしれないけど。

どうせたいことないだろ。

ホンダが毎回「鈴鹿スペック」とか言ってフジが大袈裟にふかして放送していたようなもの。

それはエンジンね。

空力最後のアップデート。

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頑張ってくれー！
ちなみにF1初観戦、明日の夜に出発するよ。

シャーシそのものが修正品な時点で大して期待出来んだろ

久しぶりだな、小僧

>>31
×自滅
○ピットがクソ

それより先にピット戦略をフェラかどっかに頭下げて見学させてもらえよｗ