【F1】フェラーリやレッドブルが小林可夢偉に触手とのうわさ

フェラーリやレッドブルが小林可夢偉に触手とのうわさ
TopNews　2011年5月31日(火)配信

　今季のF1で昨年以上の活躍を見せている小林可夢偉（ザウバー）。その活躍ぶりにはトップチームも
目をつけ、複数のトップチームがすぐに可夢偉へ触手を伸ばすとのうわさが出てきた。

　可夢偉は今季、8位でレースを終えながらウイングの規定違反で失格となったオーストラリアGPを含めると、
6戦すべてを入賞圏内の10位以内でゴールしている。しかも特筆すべきは、そのすべてが順調なレースでは
なかったということだ。

　予選を走ることができず、最後尾から追い上げたトルコGPや、1周目にパンクし、いったんは最下位になり
ながらも入賞圏内まではい上がったスペインGPなど、難しい状況に追い込まれながらも、レースが終わって
みると入賞圏内に可夢偉の姿があった。

　そして、クルマの性能よりも、ドライバーの能力が試されると言われるモナコGPでは、自身にとってF1での
最高位更新となる5位入賞を果たした。この活躍にトップチームも注目していると言われ、すぐにレッドブルや
フェラーリなどのトップチームが可夢偉に触手を伸ばすとF1パドックでもうわさされている。

　しかし可夢偉は、現在所属するザウバーのチーム代表ペーター・ザウバーに恩義を感じているようで、
ザウバー代表への忠誠心について『SonntagsBlick（ゾンタークスブリック）』へ次のように語った。

　「とても大きいですよ。彼が僕のことをとても信頼してくれていますからね。それに、僕がF1にいることができるのも、
ほぼすべて彼のおかげなんです」

　「最終日まで契約を守りますよ」

　ザウバーは来季も現ドライバーである可夢偉とセルジオ・ペレスを残留させる意向だと報じられているが、
まだ正式な発表はされていない。

>>2以降につづきます。

▽TopNews.JP
http://www.topnews.jp/2011/05/31/news/f1/teams/ferrari/37491.html/

フェラーリのシート獲得したらF1人気復活するだろうな

触手…だと…///

>>1のつづき。

　なお、レッドブルはセバスチャン・ベッテルと2014年までの契約を結んでいるが、チームメートであるマーク・ウェバー
との契約は今季いっぱいになっており、今季限りでウェバーがレッドブルを離脱、もしくは引退する可能性もあると
言われている。

　一方、フェラーリはフェルナンド・アロンソとの契約を2016年まで延長。チームメートのフェリペ・マッサとは来年までの
契約を結んでいるが、今季限りでマッサが解雇されるとのうわさもある。

エッチな感じだ

AVの触手シリーズってどこに需要あるんだよ

カムイがどうなるかは知らんがマッサは首だろ

ねぇよ、ねぇ。
飛ばし記事にもほどがある。

接触リタイアかと思ったじゃねーか

ザウバーはフェラーリのサテライトみたいなもんだからな

>>6
あれ、マジできもいだけだよな。
あれで抜けるヤツがいるんだろうから、世界は広いわ。

レットブルって昔弱くなかったっけ？

触手…(*´Д｀)=з

跳ね馬には絶対王者アロンソがいるから無理だろ
ハミルトンなら勝てるからマクラーレン行けよ

ザウバーのマシンは正直残念だもん

　 ( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )
レッドブル　小林　フェラーリ

ザウバーはフェラーリエンジンだし移籍あるかもね。レッドブルは育成ドライバーがたくさんいるから、どうだろう

ヌルヌルの触手で可夢偉にあんな事やこんな事をするのか
考えただけで・・・・・・・・・・・

ねーよw
ニコが引き抜かれた後のメルセデスならあるかも知れねーけど。

ないない
断じてない

フェラーリって色がついてる人種じゃあ駄目なんでしょ

無い

日本人がＴＯＰマシンに乗ることないよ
中国人が運転する車に興味もちますか？

>>20
そうだよな
普通、いちいち触手の用意なんてしないもな

署名記事でもなければ出典もない
日本人記者の願望大爆発の妄想記事だな
可夢偉を貶めるような真似は止めれ

>>18
･･･吹いた、だろ？

ないないｗ

インテルで長友がプレーしていると一年前は誰が想像出来ただろうか

F1での忠誠心なんか捨てちまえ
トップチームが誘ってくれるなら絶対に移籍しろ

反日オージーよりいい仕事するで
まあないだろうけど

トロロッソはあってもレッドブルは無いだろうね
フェラーリはマッサがもう厳しいけどどうだろう
移るんならルノーやメルセデスの可能性の方が高そうだけど

>>19
ホンダのお土産効果の無くなりつつあるメルセデスに魅力があるか？

触手か食指かはっきりさしてもう

フェラーリのNo.2はありそうだな。
ギアボックスエンジンの交換条件で契約どうにでもなりそうだし。
他チームはむしろないな。

>>33
つーか食指と書けないような記事がソースなんだぜ？

>>12
今のレッドブルはかつてのジャガー(スチュワート)だからな
ジャガー時代の晩年はグダグダだった

食指じゃねーの？

どっちもNo.2がイマイチでシートが空きそうなチームか
一昔前のNAKじゃ考えられないニュースだな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,､ｧ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,､ '";ｨ'
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　　. : : : : : : ｀ﾞ'ヽ､:::ﾞヾ´::::::::::::::::::::::｀ﾞﾞﾞ'''‐'､. l|　　　またまた　ご・・・・うーん微妙
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.ヽ:ﾞヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;､-､､ﾞ::: 　 　 rｰ-:'､　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　 }¬､
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ひょっとして､あびる優ってアゲマンなの？

マッサ真っ青

しかしマシンの信頼性も随分上がったよな
ギアボックスがー、電気系統がーってここしばらく聞いてない気がする

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
高く売れー

日本人最高ドライバーの誕生。

だが既に日本サプライヤーの姿はそこにはなかった・・・・・。

触手と聞いて

>>40
今度はマッサからシートをパクってくるんじゃね？

ほんとかな〜、そんな簡単にいくもんかね。。。
アナウンサーが必死に言ってた印象付けとかはあるかもしれないけど
引き抜くみたいなことはないんじゃないかな。。。

でも、最後抜かれちゃったけどさ
最終周まであの緊張感であのスピードで走り続ける事を
今更だけど尊敬した。。。

跳ね馬移籍はありえん、つかそんな実力ないでそ

小林可夢偉「ﾋﾞｸﾋﾞｸｯ」

>>46
すでにザウバーのKERSをパクって、KERSの調子が悪いレッドブルに売り捌く計画があるとかないとか…

「絶対ねーよ」
古参先輩の俺が言うから間違いない。

マッサが乗れてる時点でありえるって思わなければF1見てない人

>>44
最低は？
井上高千穂？

ハミルトンてなんであんなに速かったのか･･･

なんで今はダメなんだろうか･･･

一方、トヨタは才能を見抜けず、ロートルドライバーを乗せ続けたｗｗｗ

フェラーリはねーだろー。
でもオードリー若林に似てるから頑張れ。

食指じゃなくて触手なのか……

カムイ「こんなありえない記事なんかに……でも、感じちゃう(ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ)」

って事か。(´・ω・｀)

フェラーリ・・・触手・・・
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/amplit/imgs/6/1/618875f3.jpg
ttp://www.youtube.com/watch?v=hduo68OQQg0&feature=player_embedded#at=20

接触　とか
交渉に着手　とかでもなく
触手か…

>>53
タキは最高のエンターテイナーだぞ！　マシンを降りた後が

ペレスも最近上位に食い込んできてるからカムイの連続入賞が刺激になってるのかな

>>59
何故か、エガちゃんがカウンタックに竹槍つけて、
暴走族仕様にしてたのを思い出した…

あびる「いっちゃいなさい↑」

可夢偉は普通に上手いしトップチーム入ればセカンドドライバーになれるね
表彰台も夢じゃないだろ

フェラーリ、マクラーレン、レッドブルのトップ3チーム以外なら、移籍しない方がいい。
フェラーリはマッサが精彩を欠いている。
レッドブルはウェバーが結果を残せない。
マクラーレンは、ハミルトンのわがままにいつまで我慢できるか。

ソース読んだら本文でも普通に触手とか書いてあって吹いた

レッドブルザウバーペトロナス

>>61
リタイアした後、ランオフエリアで、
コースマーシャルの車にひかれた事を語るのは御法度だ！

日本人じゃなければ当然理解できる噂話
カムイのリザルト、パフォーマンスは確かにすごい

日本人じゃなければ間違いなくトップチーム行き

日本人じゃなければ・・・

久しぶりにモナコ見てたら随分レースの仕方も変わったなあと感じた

可夢偉エロイことされてまうん？

>>59
なるほどカムイがSuperGTの300クラスか・・・

てか、フェラーリもアルド･コスタ更迭されたり、ドメニカリとか空力責任者もやばそうだし、
もう少しでダメな頃のフェラーリに完全復活しそうな気がする。

フェラーリなら今のマッサよりは成績残せるだろう
ただアロンソの犬にはなって欲しくない

>>42
亜久里の「電気系統が壊れた」が懐かしいなぁ
マシントラブルでリタイアって殆ど無くなったもんな
前は白煙吹きまくりだったのに当時の事思ったら同じエンジンで何戦も戦うとか
想像できんな

亜久里と共演したときみたいに触手に弄ばれて悔し涙を流す小林少年ならアリだろ？

(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
まだまだたいした事無い

>>74
俺フェラ復活か
股間が熱くなるな

結局コネクションなんだよね。
有力な人物がマネージャーになってれば、フェラ入りは皆無じゃないけど、
けど、ザウバー入りを見てもマネージャーが大物とは言えないからね。

レッドブルは完全に無い。
ナンバー１ドライバーにベッテルがいて、子飼いのドライバーうようよいるからナンバー2にも困ってない。

実力的にはトップチームいけるんだけどね。

>>71
確かに以前なら、残り６周で赤旗ならレース成立で終了だったな…

どうせテストドライバーっしょ

レッドブルの缶をケツマンにでもブチ込むのか…

フェラーリに日本人…何か違和感あるな…

>>76
亜久里「電気系統がｒｙ」
ある野球選手「肩にコニシキがｒｙ」
ある蹴球選手「右足首と左足首が痛くて熱がｒｙ」
ある蹴球監督「相手が守備的なのが悪い」
ある競馬騎手「馬がかかってｒｙ」
ある社会不適合者「社会が悪い」

トップチームを離脱するドライバーがいることは確かだしな
可夢偉の力量に疑いがないのも確か
オフシーズンの台風の目になれば

>>84
元ホンダの後藤治氏が一時的フェラーリに在籍してたな

ザウバーのエースだからね。
1シーズン見てみないと分からんがこの調子続けば
上のチーム十分欲しがるんじゃないかな

マッサがダメダメだからフェラーリはセカンド変わるだろうが恐らくニコだろうなぁ
可夢偉も可能性は無くは無いが

レッドブルは、メルセデスとの関係でディレスタだろうな。
マクラーレンは、まずありえない。今の２人での関係は悪くない。
ルノーは、ニックがクビサに戻るだけ。ペトロフが以外にいいレースを
してるのと、ロシアとの関係維持。
消去法でいくとフェラーリが一番ありうる。マーケットとしての日本は
たいしたことは無いが、単純に現在のセカンドが弱く、レッドブル＆
マクラーレンに最も劣る部分で強化したいというのはよく判る。
来年一挙に新人をセカンドにというリスクはなかなかしょえないだろうから、
まだトップチームに所属していない新興ドライバーだと当然カムイは上位に
来る。

カムイ・ぺトロフ・ディレスタ・ペレス・マルドナードの順だろう。
関係者内での評価は。カムイは、安定感、つまりつまらないミスをほとんどしない＆
タイヤの使い方がうまい＝タイヤの劣化と搭載燃料の減との関係で理論上動く
範囲内でほとんどのラップを刻める＝予選状況で作戦を立て、ほぼその作戦通りに
レースを終える。時には予測以上の結果。
ザウバー関係者ならずＦ１関係者の評価が高いのはこの２点。フェラーリは
結構マジで乗せてみたいドライバーだろうな。

>>80
かつてアレジのマネージャーだったからフェラーリとのコネはありそうだが

あくまでも噂の段階だろ
フェラーリが日本人乗せるなんて考えられない

あびるはあげまんか？

>>81
そういえばウェバーも何であの時点でレース終了じゃなかったんだろう？って言ってたな

フェラーリはねーよ
レッドブルならありだな
グッドスマイルレーシングと注目をあびる優れた人がついてくるが

>>90
可夢偉にアロンソがオーバーテイクされたインパクトが大きいんじゃね？

若かりしころイタリアでレースしてバッジオの試合見てたらしいよ

あびる優はアゲマンなの

レッドブルっていつF1に参加したんだ
レッドブルはエアレースだろ普通

触手はF1侵略に使うでゲソ！

でもスポンサーに問題がw

>>94
最近のルールは、よく判らん…

２時間ルールは無くなってないのか？
豪雨とかでレース打ち切り→ポイント半分とかも？

長友、カムイ、錦織、ヴィクトワールピサ

でもコンスタントにポイントを稼ぐドライバーならどのチームのほしがるんじゃ？
トップ2以外なら。

朝から寝ぼけた。レッドブルはルノーだから、意外とペトロフとるかも。
ココは一番見えないところ。
ディレスタがメルセデスでニコ＆ディレスタ。シューは完全引退。
ルノーが、クビサとニック維持。やっぱりフェラーリしかない気がする。
契約違約金を払ってでも。。と考えるとエンジンとの関係からフェラーリ。
2013年からの4気筒ターボエンジン化も影響するかもね。つまり搭載エンジン
が本体チーム以外どうなるかまだわからない。

今日の触手スレはここか

F1公式サイトで、ベッテルに可夢偉がチームメイトになったら？という質問が
出てる時点で、この噂が公然のものだというのは間違いない。
海外の方が可夢偉の評価は高いのでは？

>>107
一番可夢偉の評価が低いのは母国日本

フェラーリてｗ

やっぱ行き先は決まってなくても移籍は既定路線なのかな
移籍金がっぽり取れればおじさんへの恩返しになるし

>>1
食指が動くの間違いでは？

>>33
○触手を伸ばす ○触手が動く
○食指が動く

フェラーリとの噂が出ただけで胸熱だな
噂だけでお腹いっぱいだよ

フェラーリはイタリア人ドライバーを乗せたがらないだけで、日本人への偏見は少ないチームでしょ。

チャンスあるなら迷わず移籍してくれ

結局リザーブドライバーになるのがオチ

マクラーレンなら良いと思う。
ハミルトンはもう峠越してるから後釜で。

契約延長してから移籍しないとペーターには一円も入らないが、
この状況で契約延長はもったいない。

もうねトップ3は3カー体制にしてもいいよ

なんだ噂って飛ばしかよ

レッドブルは本人ありえん言ってたな。
冗談か知らないけど会長に嫌われてるとかｗ

前から思ってたんだけど
アルグエスアリっていつも危ない運転ばかりする印象がある
ピットクルー引きずって走り出したりなんかもういつも無謀で無茶な運転するよなぁ
バリアにヒットして右リアタイヤ損傷したままレコードライン走って後続は絶対抜かせないぞって
無茶に頑張りやがって
来年いないんじゃね？

サッカースレでよくあるエア移籍ってやつか？

以前の日本人ドライバーと違って、スポンサーもエンジンも持ち込めない可夢偉だから
現状で噂話が出るのはそういうの要らない上位チームのセカンドしかないんだよな
中堅チーム以下だと相方ドライバーが金持ってるかどうかだからファーストドライバーになるにしても選択肢としては二番手だし
難しい立場だな

レッドブルならいいだろ
日産、たまには日本のために動けよｗ

>>120
カムイがF1行く前のGP2時代？かで、レッドブルチームから嫌がらせを受けた
から嫌いとか言ってたからな〜

いやらしい・・・

スポンサー次第であるかもね？

>>113
なぜか長友のインテル移籍を思い出した。
実現したらあれくらいすごいんだが、相変わらず日本でカムイの評価が低いのが残念。

F1ドライバーって変な名前多いけど定番なの？

ワクワクするニュースだわ。飛ばしだとしてもぜひ行ってくれ！
マーク・ウェバーはなぜか反日だからな。
できればレッドブルと契約して追い落としてやってくれ

いくら優れてようが日本人がフェラーリのドライバーになる事は絶対にない
F1とはそうゆうもんだ

予選一発の速さは、去年からまだまだ改善の余地があるが
本戦でコンスタントにポイントゲットしてるからな
興味を持ってるとしたら、セカンドとしてはうってつけって感覚で捉えてるんじゃないのかな

アグリグループ：　アグリ　カムイ
左右グループ：　右京　左近
ノーマルグループ：　中島　琢磨

チームに恩義を感じるとか、ビジネスライクじゃない
日本人的な所に、非常に好感を覚える。

触手だとか食指だとかイジイジ書いている奴は、私生活でもネチネチと
女に言い寄るタイプだろ。そしてもてないんだろｗ

リポビタンかユンケル飲んでるの見つかったからじゃねーの

ま、カムイのトップチーム移籍はニックと組んだところで決まったようなものだったな。

一方、ロン・デニスは「イエローは帰れ！」

トップチームに行ってほしいけど、ザウバーのカムイとして表彰台にのぼる姿も見たい

弱小チームをトップチームに引き上げる位の力が無いとチャンピオンにはなれない
可夢偉の力で大口スポンサーと優秀なデザイナーを連れてきたら本物

忠誠とか余計なことを公言すな。
歳とってから後悔するぞ。
世界中のファンがトップチームでのコバヤシの走りを期待してるぞ

フェラーリは怪我の影響が心配なクビサは取れないだろ。マッサの不調が怪我に起因するものなだけに。
ペレスも有力な候補だけど、あともう1年くらいはザウバーで修行させてほうがいい。
マッサアウトでロズベルグ次第では可夢偉の移籍はあるかもね。

レッドブルはしらね。公式でベッテルに質問が出るくらいだから噂はあるんだろうけど、どうかね。
ルノーは過去のいきさつから無い。

>>139
それはアグリパターンでなら・・・

ザウバーは昔から良いドライバーを高値で売る才能があるので
契約に拘る必要はないと思うなぁ。来年冴えない成績だったりすると
一気に評価も忘れられてしまう、上り調子なときにトップチームへと
すぐに移籍するのが大成するコツ

トヨタ首脳部はどう思ってんのかなあ

接触だろｗｗｗ
触手ってエロゲかよｗｗｗｗ

同じエンジン、同じ車体でのレースだったら確実に表彰台の常連だよな

外人オタクにとって触手とは

なんだろう？

長友よりすごい
インテルはトップチームではないから
これはサッカーでたとえたらバルセロナやマンUのレベルだから

モナコでのウェーバーに抜かれる時の映像がオンボードだったのは
国際映像のスタッフが視聴者に感情移入させたかったからだろうか？
可無偉ってウェーバーより嫌われてるのか？
ザウバーに関してはいいチームだと思うよ。
恩義とかそういう事じゃなくて香川とドルムントみたいに両方成功してほしいな。

レッドブルはインフィニティにしたから可夢偉あり得る
フェラーリもデザイナーのトップが日本人だったこともあるからあり得る
可夢偉はフェラーリに行きたいだろうし
実現したら一気にF1人気が上がる。

>>150
単純に映すべきシーンだったからでしょ

ら、らめぇぇぇぇぇぇ

>>40
>>93
>>98

可夢偉の戦績見ろ。サゲ傾向でも最後にはアゲて終わる。
×あびるがアゲマン
○可夢偉がアゲチン

F1を見なくなって数年になるが、いい日本人ドライバーが出てきたみたいだな
表彰台の真ん中に立ちたければ、迷わずトップチームに移籍すべし
そうなったら俺も再びF1に戻る

盗賊も着いてくるけどいいニカ？

>>150
レッドブルとザウバーはまともに走れば２秒差はつくマシンだからね。
リスタートでカムイはウェバーにオーバーテイクされるのは目に見えてた。
だから、追ってたんだろ。

つーか、今こそオールジャパンでクルマ用意してやれよ

万万万が一フェラーリ・レッドブル行っても、ペイドラなんでしょ

>>159
残念ながら碌なスポンサーがないのが可夢偉。

>>158
そういう国家主義的なものは通常受け入れられなくていいことないけど、
今なら震災口実に実現可能かもな

ザウバーに籍を置きながらエンジン供給元のフェラのサードドライバーでもいいよ

>>159
そもそもカムイは持ち込めていない
しかしペーターさんの眼力はすごいよな

グッスマはフェラーリ移籍の障害になりそうだ

まさかの触手スレwwww

あるかもな
右京も全盛時ベネトンからオファーあったらしいし

>>149
インテルはトップクラブだよ
ただ長友はDFだからね
F1で言えばフェラーリのテストドライバー位でしょ

>>157
むしろ追ってなかったからオンボード映像しか出なかったんじゃ？

案外あり得るのかもしれんぞ
2008年のコヴァライネンみたいに、トップチームがワンポイント的に起用して
使い物になるならそのまま起用、ヴェッテルと揉めるようなら早めにさよならって感じで。

あびるが付いてりゃ大丈夫！
レッドブルのシートだろうがフェラーリのシートだろうが
箱ごとパクッてくる！

>>143
そうでもない限りあのマシーンじゃ無理だろうなｗ

F1村で流れる噂はなにかしら根拠がある。
フェラや赤牛が「ウチに欲しいネ！」くらいはきっと言ってる。
行ったとして現時点ではアロンソやベッテルのポチ確定だろうけど。

触手ってｗ　エロ漫画じゃねえんだからｗ

>>173
触手＝エロ漫画は
あまりに安直じゃなイカ？

長年F1見てると、こういう飛ばし記事は全く信用しなくなる。

>>167整備スタッフ辺りじゃね？

>>10
ザウバー サテライトチームの歴史

メルセデス → フェラーリ → BMW → フェラーリ

メインスポンサーがレッドブルだった時期もあったなｗ

ひぎいいいい

>>168
そうだね。スマンかった。

マッサの前所属はザウバーだしこのまま低調が続いたら可能性はあるぞ

F1の噂はほぼ当たってるから普通にあるで。

ヌルヌルと聞いて

可能性だけで言うと行けそうなのはフェラーリかメルセデスだけじゃね

F1にも痛車ブームが来るのか・・・

>>11
世の中は広いぞ
ここのDVDが結構売れてるんだから
http://genki-genki.com/

触手で揚げ足取ってる人はネタだよな？

>>164
GTのイカ娘フェラーリは、フェラーリ本社が許可済みらしいから案外問題ないんじゃないかな

スレタイを見てF1にもイカ娘が侵略しに来たのかと思ったじゃなイカ

>>166
断った右京の代わりにベネトンへ行ったハーバートの扱いを見れば、
行かなかったのは正解。

トップチームも日系スポンサーは欲しいだろうから
カムイの実力がセカンドドライバーとして使えるレベルなら
入ってもおかしくないと思うけどな

>>177
青いフェラーリと言われた時もありました（遠い目）

F1で忠誠心は上に行くためには邪魔だ
亜久里も右京もベネトン行ってりゃ

>>190
カムイのスポンサーってグッドスマイルカンパニーだけな件ｗ

>>150

ザウバーは悪くないチームだと思うけど優勝狙えるチームじゃないのは明白
ドルトムントとはぜんぜん違う
それに、サッカーと違ってF1には、ジャイアントキリングなどない
あるのは、アクシデントに伴うジャンプアップだけだ

>>189
行った方が正解だろ
ハーバート勝ってるだろうが

撤退前のトヨタマシン良かったよなぁ

トヨタがF1復帰、カムイドライバーなら日本人初の優勝＆ワールドチャンプも見れるのに。

スポンサー無しでトップチームのシート獲得したドライバーは近年では
ライコネンやモントーヤ等居ないことも無いんだが。特例といえるわな。

今年の上位リザルトに優勝歴を書いたコピペ。

1.ベッテル 2011モナコウィナー
2.アロンソ 2006,2007モナコウィナー
3.バトン　　2009モナコウィナー
4.ウェバー 2010モナコウィナー
5.カムイ
6.ハミルトン 2008モナコウィナー

>>167
なんにもわかってない馬鹿がインテル語ってんじゃねーよカス
ＤＦだからテストドライバーと一緒とかふざけてるのお前？

>>193

流石にフェラーリ入ったら、スポンサー沢山つくだろ
パナウェーブとか

>>193
途中からザウバーにNECがついたくらいか
まぁ今の日本は景気どん底でF1人気も昔ほどじゃないから
スポンサーは期待できないよな

グッスマは小林可夢偉フィギュア作らないのか？ｗ
コトブキヤなら間違いなく小林可夢偉のリアルフィギュア作ってただろうにｗ

>>200
そのＮＥＣはメキシコ法人

>>200
NECはメキシコ法人でペレス関係だろ・・・

>>193
じゃあ尚更レッドブル行くべきだな
グッドスマイルの中の人も飲み物のほうのレッドブル好きそうだし

そういえば、ニューウェイはウェバー気に入ってて継続してほしがってるようだが
下手にウェバー追い出すと、またニューウェイが離脱しちゃうかもよ

>>201-202
そうだったのかｗ

レッドブルって飲料メーカーじゃないの？
車も作ってんの？

>>206

飛行機も作ってるな
全部競技用だけど

来期は手堅くいくと、レッドブルはヴェッテルとブエミ
フェラーリはアロンソとウェバーかもな

原田がアプリリア行けたんだから可夢偉のフェラーリ行きもありえる

>>206
かつてのベネトンみたいなもんだ

>>200
メキシコNECがついたせいでパナソニックが絶望的になったのは残念。
まあ、今のザウバーならどこがついてもありがたいんだが。

レッドブルの資金源ってなんだよ

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　　　 ﾉ:∨　　　　　人二ﾌ 　＼　＼/ /　　ヾ　|　|: :|　　}: : :|
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>>212

レッドブルだろｗｗ
サントリーに資金源何？って聞いてるようなもんだぞ

>>212
レッドブルの資金源はレッドブルだろw
他になにがあるって言うんだよ

しょぼいマシンで上位を脅かすのが面白いんじゃねーか

ビアンキだっけ
フェラーリも若いの抱えてたような

>>208
何そのカスチョイス

しかし上位グループは確実にポイントを稼いできて
６５００万前後の格安の契約金だから
セカンドなら今すぐ欲しいのは事実なんだろうな

って

>>212
日本じゃぱっとしないけど
世界で売れてるんだろ＞レッドブル

ウェバーは今年で引退だろ

サーキットでレース中に好走を見せたために、自分の意に反して
フェラーリとレッドブルから触手がうねうね出てきて、
最初はザウバーは契約を盾に押さえ込もうとするが、
恥ずかしい粘液まみれの触手が生々しい臭気を周囲に漂わせながら
斜め前のグリッドに座っている小林可夢偉に伸びてゆく場面を
観客全員に見られてしまい、

レッドブルって効き目リポD以下だよな

>>221
日本の栄養ドリンクをパクッて糞安い原価でバリバリ売れている

>>212
レットブルも売っていないド田舎か？

>>212いくら世界中で売れてるっても
高価なオロナミンＣの会社がF1やら飛行機レースやら
どんだけぼったくりだよと自分も思う

ヤクルト・タフマンで対抗するしかないなレッドブルには！

クビサがクビか、ニックがクビなら
カムイもルノーありえるかもね

クビサOut、カムイInだと、また、カムイ＆ニックのコンビになるのか
ややこしい

>>225
日本が相変わらず内向きで海外展開やらなかったから
パクられて市場制覇されたといういつものパターンかｗ

カムイは彼女にダンボール運び出さないように釘刺しとけｗ

>>224
もともとリポDをリスペクトして作ったらしいが
日本ではあまり受けないかも知れんな

でも、カムイがレッドブル入ったら・・・・
寿司をつまみながらレッドブルを一杯・・・・売れんな

可夢偉がうんぬんはともかくマッサはもうダメだと思う

>>200
＞途中からザウバーにNECがついたくらいか


NECメキシコ法人な
あれはペレスの持ち込んだスポンサー

カムイのスポンサーはシャンプーだけ

>>229
クビサって指切断間際でどうにか助かったのに
復帰が難しいと思うけどなあ

syokusyu

触手に襲われる可夢偉をイメージした

この人彼女いるの？
今後のこと考えると　頭のいい子と付き合った方がいいよ

>>229
ルノーはないと思う

>>238
元泥棒と付き合ってる

あびる

カムイも、バトンに頼んで、ジェシカの妹のアンジェリカ紹介してもらえばいいのに

>>227
レッドブル本社はマーケティングと開発のみで極少人数の会社だからね。
飲料自体は外部委託でファブレスだし販売も代理店委託
レッドブル本社には売価の50%が入ってくるんだもん利益率はかなり高いよ。

カムイはマッサよりは速そうに思う

>>240
友達ではなくてほんとに突き合ってるのかね・・・

ベストはBMWがザウバーに戻ってきて戦闘力アップだな

>>138
それマジレスだから笑えないな。
クロンボは乗せてるのにさ。

いつもどおりのうわさだけーーーーーっ　ずこーーーーーっ

>>209
当時のおかれてる立場が違いすぎるだろ。

レッドブルが勝てるならチェリオがF1進出して迷彩塗装のマシンで勝てるはず

フェラーリ遅いからレッドブル行ってくれ

>>138
そのイエローの作ったエンジンで何勝させてもらったと思ってんだ毛唐の分際で

少なくとも獲得交渉リストには載ってるだろうね。
中堅チームのドライバーの中ではトップっていう去年までのクビサみたいな存在にはなっただろうよ。

実際、ロンデニスは愛想が悪いらしい
フランクウィリアムズも愛想が悪そうに見えるが「写真を撮らせてください」ってお願いしたら笑顔で肩まで組んでくれたよ

触手と聞いて

新しいジャンルすぎてついていけない

>>224
日本のレッドブルは薬事法絡みで海外のレッドブルより相当薄くなってるからな

変な名前

付き合っている女も変

新しいドライバー募集

中嶋jrっていま何やってるの？タクシーの運ちゃんとかやってるのかな

あびるがトップチームのピットからパーツを持ってきてくれるお陰で
マシンが速くなった

豆知識な

一応、マネージャーのマリオ宮川はフェラーリファミリーから仕事を貰っている関係
彼のお母さんがフィアットのお偉いさんの娘でもある。アレジというコネも使えるぜ

>>185
http://genki-genki.com/products/detail.php?product_id=68

これは抵抗ないな。虫は無理

>>256
>>224
レッドブルはリポビタンDのパクリだし、確かコスト優先で
ガラナエキスとか入ってないから

オロナミンCとかの方が原価は高いんじゃないか？

>>256
おいおい、あれより濃いとか飲めねーぞww

ザウバーやフェラーリは無いにしても、移籍先には困らんだろうな。
顎クビになればメルセデスがとってくれるかもしれん。
メルセデス、ルノー、ウィリアムズあたりかな。
ウィリアムズは来年こそはメーカーエンジン獲得できるだろ。
いつまでもコスワースエンジンじゃな。

注目をあびる優れたＦ１ドライバーですね

似てるよな・・・
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/n/e/w/news020/0120101115.jpg

ちなみに可夢偉のマネージャーはユベントスのアジア担当でもある

「可夢偉はフィンランド人だったら昨年オフの時点で4強のどこかに移籍してるよ」 ｂｙ 川井ちゃん

今から登録名を「コバ・カムイヤネン」で・・・

DQNネーム

フェラーリ乗って欲しいな
2年でもええから

ほんと日本の栄養ドリンクメーカーはビジネスチャンス逃したよ

あびる優はやっぱレンタルなのかな

ハミルトンがマッサとマルドナルドにTwitterで謝罪。

http://m.gpupdate.net/ja/f1-news/261165/
「やあ、みんな。先週末のパフォーマンスと自分のコメントについて謝りたいよ。」


これ謝罪なのか？

フェラーリは落ち目
レッドブルなんかに乗ったら予選から見てやるよクソフジテレビ

パクったパーツが高値で売れるとしたらフェラーリか。

中田氏フェラーリのとこいなかった？

って

日本でのフェラーリの販売数は多いから移籍の可能性は高いかも

フェラーリって落ち目というかやる気無い感じ

中田氏ウゼー

あびる以外のことは評価するわ

レッドブルはないだろ。ただし、その他はすべて可能性あると思うがな。

プロストとかシューマッハとかカリスマドライバーがいないとフェラーリはダメ。
マンセル・ベルガーの時もダメだった。

モナコで差別されまくってたな
ぺいドラでもないし、この爺さん以外は相手にしてくれんだろ

>>283
アロンソは？

てかカリスマがいないとダメなのではなく
ダメだからカリスマになれないんじゃないの？

>>279

フェラーリは車を売るためにF1をやってるんじゃなくて
F1をやるために車を売ってるメーカだからな
いつもやる気は全開なんだぞ
ただ、やる気・元気・現金があっても勝てないのがF1トヨタがいい例

>>284
国の自己紹介か
わざわざありがとな

ﾏｻかwebと交換でいーんじゃね？

なんかあびる優がやらかして
全てご破算になるイメージが浮かんだ

>>35
触手もあり
浅い知識で知ったかすると恥かくよ、坊や

｢ありえる｣とか｢絶対ない｣とかどっちなんだよ
F1マニアはっきりしろ

スポンサーが付かないで移籍できたとしたらこのドライバーが最初ってことか

まあ、でも、
速い！安い！ウマイ？？なドライバーなら
とりあえず話くらいしとくのが普通だろ、あの業界なら
もちろん、ロズベルク、ペレス、ペトロフにも触手を伸ばしてると思うよ

ただ、今までの日本人ドライバーで、そういう雰囲気になった人がいないので
それだけでも進歩といえるのではないだろうか

海外ではリポDやユンケルは無いからな
レッドブル飲む奴はアホだよ

日本と触手は切り離せない関係なんだなｗｗ

>>293
噂レベルなら亜久里も右京もなかったっけか?
琢磨はホンダの色が強すぎてどこも手を伸ばさなかったはずだが

レッドブルってジュース屋さん？

>>291
ザウバーが契約更新するよってもうアピールし始めたから
来期起用する可能性のあるチームは今回みたいなブラフ飛ばして
可夢偉サイドがすぐに契約更新しないように考えさせるって効果も狙ってんじゃないの
絶対的な速さこそないが、困難な状況からでもポイント獲れる力と悪運持ってるから
今のところトップチームのセカンドドライバーとしては悪くない存在
トップチームの候補リスト筆頭に上がってきてる事は事実だな
スポンサーと国籍で起用しづらいって状況はもちろんある

>>296
ベネトンな
噂じゃなくマジオファーだった
スポンサーとのしがらみでご破算

車をゴールまで無事に持ってこれるだけで
今までの日本人ドライバーとは全然違う気がするよ

>>299
ああ二人ともベネトンか
亜久里がスポンサーで右京が残留選択じゃなかったかな
忘れてたが琢磨はトロロがあったな
結局ホンダが道連れにしたけど

>>230
「ビジネスマンの友」としてのイメージを覆して
「ナイトライフも不眠でギンギン」って売り方したんだよ
製薬メーカーの多い日本の栄養ドリンク業界では思いつかなかったのだと思われ

まあユンケルとか芸能関係で愛用している人も多いから
そういう売り方はアリだと思ったんだがねえ。

>>298
ロバートクビサが負傷リタイヤした分、今の可夢偉の注目度は
ここ数年のクビサみたいな感じになってきたな

うわさうわさって妄想記事にもほどがある

エアーオファー

>>298
そりゃあザウバーにとっては、こんなに好条件なドライバーは他にいないだろうからな
恩返しでもう一年くらいザウバーにいてもいいんじゃないかとは思うが
行けるなら、フェラーリかレッドブルに行ってほしいなあ
ザウバーには、クビサあげるから

最近全く見てないが、モナコで5位って凄いな。
リタイア続出で生き残ったパターンなら、たまにあるが。
どっちなの？

右京は実際に契約書にサインするだけ、というレベルまで行ってた。
あのとき、ベネトンに行ってりゃ、優勝・表彰台はまず取れてたと思う。

カムイもチャンスがあるなら、ペーターおじさんに義理なんか感じず
トップチームに行くべき。

>>251
今でも、無線（ケンウッド）やホイール（エンケイ）、ブレーキ（曙ブレーキ）もイエローが作っているそ。

フェラーリ行ったらＦ１毎回見るかもしれへん俺

カムイ「ウェバーのシートを盗みます。盗み方は彼女らが盗みのプロなので手とり足とり聞きました」

フェラと赤牛のドライバー変更で玉突き人事的にメルセデスとかルノーとかはあるような気がする

>>307
結果ぐらいググれば出てくるだろ
マクラーレンを抑えて5位と言えば満足なのか

せいぜいルノーがいい所だろ
日産インフィニティの支援もあるし

>>56
若林、というより田中マーじゃね？似てるのは

>>314
インフィニティーといえば、今レッドブルのスポンサーになっているよな

右京は人がよすぎたな！時代が違うんだから、オファーがあったら絶対に受けるべき！

>>89
ニコがアロンソのセカンド待遇を受け入れるか？
アロンソ自身が速さで食われる可能性があるニコを受け入れるか？

なかなか難しいんだよ、ニコ(と怪我前のクビサ)は
トップのファーストドライバーが絶対組みたくない相手

>>311
TENGA話を聞いてるとそれもサラッと言ってしまいそうだなｗ

>>306
移籍金をフェラーリやレッドブルが払うから、みたいになればすげーな

>>312
ルノーはゴーンがやる気ないし、ペトロフのスポンサーが金払い渋くて不透明
メルセデスはBAR、ホンダ時代そのまんまな微妙さ。
2013年からのエンジン開発ではマニュファクチャラーにアドバンテージあるけど
今のところザウバーから移籍する程の価値はないだろうて
メルセデスなんてニコが残ってたらセカンドドライバー確定だし
クビサはフェラーリが使おうとしてたけど、怪我のせいで復調見せるまでは起用できないだろうね
マッサも怪我してからなんかパフォーマンス上がらない事を見ているだけに。

>>273
xxに釣られて飛ばされるバーボンハウスかよｗ

さすがにフェラ売りはないだろ。どーせその辺でフェラスタッフとうんこ話ししてただけだよ

>>321
まあフェラーリならアロンソ、レドブルならベッテルのセカンド確定、だけどな
さすがにその環境で1st食えるとは思えない

レッドブルにもインフィニティーだっけ？日本企業絡んでるし
カムイねじ込むまでなってほしいな

>>318
いまどき、そんなわがままいえるドライバーなんているのか？

日中はフェラーリのマシンに乗り夜はあびるにフェラーリしてもらいあびるに乗るのか

>>324

セカンドでいいだろ、１年走れば１勝くらいできる
それで十分だ

昔のＦ１はトップチームもよく壊れたので波乱があった。
レギュレーションでもっと壊れやすい仕様にすべき。

インフィニティは日産の北米ブランド。インフィニティとルノーは技術提携してる。

>>327
さすがに、フェラーリにのったら、阿比留にはもうのらないだろ

>>326
引く手数多のドライバーなら、いくらでも売り手市場では

その数少ないドライバーがアロンソでありニコ
クビサがああなったし復活顎があの体たらくだから、
フェラーリ幕レドブルの1stに何かあった場合代わりが出来るのはニコだけ

触手伸ばすなんてどこの変態だよ

ところがトヨタ色が濃いんだわ、カムイは
撤退してるし今となっては余り関係ないだろうが

3番手じゃねえだろうな。ｗ
勝つならレッドブル、人気はフェラーリか。
カムイが行かないつってもスポンサーがそうは許さんだろ。

>>314
ルノーってもう名前だけだよ。
ジェニー・キャピタルのチームにルノーエンジンを供給してるだけ。
日産が絡むのなら、むしろインフィニティのロゴをマシンに張り付けてるレッドブルの方が可能性ある。

>>332
今までのってた車によっても大分印象変わるからねえ
ニコはどうかなあ？と思うけど、アロンソくらいになれば
いろいろ言えるのかもな

>>1
ウェバーを抑え切れてたら、確実にレッドブルも候補に上げてきてただろうな。

>>328
1勝でもすれば祭り、だよな

さすがにザウバーで勝てる、程今のF1は荒れない壊れない
3強に入れば勝てる可能性が出てくるからな

>>307
1位　レッドブル　モナコ初優勝、2010年ワールドチャンピオン
2位　フェラーリ　2006-2007年モナコ優勝、2005-2006年ワールドチャンピオン
3位　マクラーレン　2009年モナコ優勝＆ワールドチャンピオン
4位　レッドブル　2010年モナコ優勝
5位　ザウバー　小林可夢偉
6位　マクラーレン　2008年モナコ優勝、2009年ワールドチャンピオン
7位以下　周回遅れ

どうせ噂だけだと思う
所詮５位ぐらいだし
ネルソン・ピケJrのように棚ぼた2位ぐらいの成績はほしい

まあ殆ど裸一貫だから
スポンサーの横槍が無いだけ動きやすいよ

いままでのジャパンマネーのオマケ、では無いのが凄い
そらきっかけはトヨタ、だけどそれ言ったら顎だって最初はメルセデスの子飼いだったわけで

>>341

スーティルがすべらなければ
上位２台が、ギリギリタイヤ選手権でクラッシュして
表彰台もありえたんだけど

フェラリーは歴史もあるし現実的に厳しいかもしれんがレットブルなんかはありえるな
たしかレッドブルは日本で苦戦してるからカムイを起用する可能性はあるんじゃないか

次のカナダＧＰでマッサのdptを上回ったらリーチなんだぜ

そしてカナダはその可能性があるから見逃すなよ

モナコはスーティルが邪魔だった

飛ばし記事だとしても、こういう記事が出てくること自体がなんかうれしい

んで、SCピットインでスーさんに抜かれた原因は
ピットの不手際だったんか？

もしスーティルに抜かれなければズルズルタイヤで蓋してたベッテル以下3台に追いついて
4台バトルになってた可能性あるけどなぁ

可夢偉は今でもトヨタの育成ドライバーなわけだが日産系のレッドブルに移籍出来るんだろうか？
日本のモータースポーツの威信をかけて日産とトヨタが協力して支援するか、マネージャーのマリオ宮川の腕でフェラーリに移籍するかしたら勝てるマシンに乗れる
ただマクラーレンは厳しいと思うけど・・・

日本人にレッドブルは合わないだろ、遊ぶためのエナジードリンクは。徹夜の仕事や勉強のおともみたいな
売り方しないと

マクラーレンは二人変わりなし。マクは現行に満足。　←可能性無し

フェラーリはマッサのパフォーマンスの問題で流動的。ただし契約は2012年まで。　←ひょっとしたら
レッドブルはウェバーが今年契約終了で流動的。　←ひょっとしたら

メルセデスは今年からブラウンを役員から外したと同時に成績下落。　←ザウバーを離れるほどのチームじゃない
ルノーはゴーンマジックで行き先不透明。　←ザウバーを離れるほどのチームじゃない

フェラもしくはRBのシートを得られないならザウバー残留はあり。

フェラーリ？
レッドブル？

ないないｗ

レッドブルは、デザインがださすぎるよな
イタリア人にデザインさせればいいのに

カムイがスポンサー持込ないならザウバーは移籍金が高ければカムイを売ってしまいそう

レッドブルよりモンスターエナジーのほうがウマイと思うのはオレだけか

>>135
馬鹿だろ

皮先乗り乙

>>73
そろならグッスマのZ4に乗ると思う

>>354
ザウバー、というか中堅以下のプライベーターの典型的ビジネスモデルじゃん
有力ドライバーの契約売買

ドライバーも商品、なのはモータースポーツに限らずプロスポーツ芸能エンタメ業界ならしゃーない
その代償が普通のサラリーマンでは考えられないギャラなんだから

今のところトップチームの状況はこんな感じでしょ。

レッドブル
ウェバーのシートは空く可能性あり。
セカンドチームのトロロッソやジュニアチームに育成ドライバー抱えてるから、そこからの抜擢がチームには理想的。
レッドブルの実質の人事担当ヘルムート・マルコが可夢偉を嫌っているという情報あり（可夢偉本人談）

フェラーリ
マッサは一応は来年までの契約あり。ただし低迷が続くので交代の可能性は高い。
クビサが筆頭候補だったけど…
ロズベルグが噂になってるけど、アロンソのセカンドで満足できるか？

マクラーレン
変える必要なし。
ハミルトンの移籍話は契約金の上乗せ交渉。

メルセデス
ロズベルグはエースの座を放棄するか？
シューマッハが引退を決断すればシートが空く。
ポール・ディ・レスタやヒュルケンベルグが収まるだろうけどね。

触手とな（;´д`） ﾊｱﾊｱ

>>355
つROCKSTAR

移籍を考えるよりザウバーの戦闘力をあげることを考えよ

可夢偉は生まれてくる時代が悪かったな。
日本企業がスポンサーしまくりだった
８９〜９４年頃ならトップクラスのチームに移籍出来ただろうに

バイクの原田みたいにイタリアでは顔パスになるのかな？ｗ

鈴木亜久里も片山右京もチームへの忠誠心でベネトン行きそこねた

イタリア人の日本人差別は日本人のチョン並
フェラーリはありえないな

>>366
チーム、というよりはスポンサーの忠誠心、という足かせだけどな
その足かせが実質ゼロのカムイ、は動きやすい

触手モノは好きじゃない

カムイもへんな義理立てするんだろうな

一度でいいから見てみたい　カムイがフェラーリ乗るところ

歌丸です

>>329
チキチキマシンみたいにか？

＞6戦すべてを入賞圏内の10位以内でゴールしている。

日本にこんな凄いのいたのか

今イタリアで人気のTシャツ
http://www.mamaquevo.com/index2.html

トップチームの来季セカンド候補はやっぱニコかクビサだろうなその次の候補グループに可夢偉が入ってる感じだろ

まぁ話があったら恩義なんて言ってないで即行くべき
かつてベネトンがトップチームだった頃にセカンドに亜久里って話があったが
亜久里が東芝とかへの恩義で断っちゃった事があったがその後散々だった
亜久里本人も後に後悔してると話している

>>372
昔のＦ１は死人も度々出たから、お笑いでは洒落にもならない
見世物だった・・・。

もう食指だろうが触手だろうがどうでもいいわｗ
一応を「いちよう」って書いてもいいし
延々とを「永遠と」って書いても許す

マッサさ確実にフェラーリ解雇される。
あの怪我以来ベストになれない。
本当にカムイフェラーリあるで！

フェラーリは無理だと思うがレッドブルなら少し…
ヴェッテルともう一度コンビを組んで欲しいなぁ

F1とかマシンの性能差がありすぎてつまらんわ

hentai触手

車体エンジンにつかない個人スポンサーのみなら移籍もラクだね

今までの日本人は本当の意味での「実力」で乗っていたわけではなかったから仕方ないよね

>>378
サムライ・フェラーリなどと持てはやされるのには
いささか抵抗があるな・・・。

2010年の総ポイントは1919ポイント。
そしてチームに支払われた賞金総額は6億5,800万ドル。
割れば約30万ドル。（単純1ドル100円なら3000万円）

カムイはモナコ終わって19ポイントなので600万ドル弱をチームにもたらした。（同6億円）

トップ3以外となら勝負できてる訳だから、上が空かないならザウバー残留でも悪くないかもなー
少なくとも今年のザウバーのマシンとカムイのドライビングスタイルは上手く合ってる訳だし

触手･･･ｺﾞｸﾘ･･･

触手ｗ

カムイは俺の同郷兵庫の期待の星
でもあびる優とは別れてくれ

トップスピードなら負けてないしな
持てる武器は上手く使えてるよ

>>368
その頃のベネトンは、キャメルと三洋がスポンサーしていたから、
東芝を個人スポンサーにしていた亜久里、JTを個人スポンサーにしていた右京にとっては
無理な移籍先だったのが惜しまれる。

>>376
4人に1人は死んだんだっけ？
チキチキマシンは死人出ないから奇跡だな。

本当の話ならばだけど
フェラーリは荷が重過ぎるからレッドブルにした方がいいよ
それに今はフェラーリよりレッドブルの方が優勝できる可能性が高い

>>125
GP2で嫌がらせを受けたのはルノー（正しくはブリアトーレ）じゃなかった？

ジェシカ本当にバトンと付き合ってんの？うらやま・・。

カムイ本当にあびると・・うまやらしくない。

チャンスは逃すな
あびるは逃してもいいから

可夢偉にブリヂストンがついたら取り合いになるな

>>393
そうそう、ルノーとも色々あった
今のチームではどうか知らないが、ルノーからのオファーを蹴ってザウバー選んだのはそれがあるかもしれない

ルノーって最悪だな
強制エンジン交換ってｗｗ

ザウバーは、リザーブにペレスと同郷の後輩エステバン・グティエレス囲ってるだろ
本拠地はスイスのままだろうが、いずれはメキシコ系チームっぽくなるんじゃないのかな
マクラーレンは現状維持。レッドブルは以前からブエミの名が挙がってるし
メルセデスはディ・レスタ囲ってるっぽいが、フェラーリのマッサの動向如何かな
といってもマッサが移籍なら、ファーストチョイスはカムイじゃなくニコだろうな
そこで、メルセデスの残りシートをヒュルケンベルグかカムイでって感じだろうけど
椅子撮り合戦してまで今のメルセデスに期待できるのかという問題もある
ルノーはエンジン部門だけ残して、残りの株売却してチーム運営から撤退してる
技術陣はボブ・ベルやティム・デンシャムとかいて有能で、そのアイディアにニューウェイが関心示すくらいだが
最大のネックは資金力。結局ザウバー以外で身動き取れない状態じゃないのかな

トヨタがｆ１復帰って言う可能性は？

>>390
右京の時のベネトンのスポンサーはJTだぞ。契約が残っていたからティレルとの契約を選んだんだろうけど。

>>400
ない

長友(インテル)
カムイ(フェラーリ)
香川(バルセロナ)
こんな時代が来るかも知れない

フェラーリは白人じゃないと乗せないだろ
カムイが白人なら乗れてたけど

F1が白人様社会って知らないからこんな飛ばし記事書ける

>>399
ボブベルはもういない

来年どこのチームにいても驚くことはない
それだけのパフォーマンスを見せてるし力もある

飛ばしでもこんな話題が出るだけ昔の日本人ドライバーよりは全然凄い
てか個人的にはマッサよりはカムイの方が上だと思ってる

小林可夢偉なにげにすごすぎるｗ
日本人で長いことできなかった偉業をあっさり更新していきやがるしかもマシン性能低くても当たり前のように

カムイにもエアオファーが来るようになったか

>>410
実力はマジで本物だろｗ

フェラーリで黒人のジョディ・シェクターがチャンピオンになってるけど

>>400
今はそれどころじゃない。

>>390
誤診の癌で家族に金残すために給料の良いティレルを選んだって聞いたような・・・
違ったかな

あびる優の乳首は中山貴美子と同じか聞いてみたい

>>412

今のザウバーのマシン結果残せるレベルって事がありがたいな
今年もウィリアムズ・フォースインディア・トロロッソレベルだったらきつかった

ただ表彰台乗るなら5番目までのマシンに乗らなきゃキツイ
あと1ランク上のマシンになればな・・・

近年のCL優勝チームで
日本人がレギュラーで試合出るぐらいねぇーよ。

二輪のＧＰで日本人は活躍してたしカルチョでもなにかと話題だから日本人は意外と抵抗感少ないでしょ

>>400
F1界じゃホンダがターボエンジンに変更で復帰があるんじゃないかと噂になってる
ってか、F1界の戻ってきてほしいって願望かな・・・・まぁ当分無理だろうけど

トヨタ？噂にもなってない

>>412
ジョディ・シェクターは南ア出身の白人だろｗ

フェラには私のクビサがのるんだから

カムイじゃましないでよ！
カムイこそルノー入れたらいいね
かっこいいだろｊｋ

>>420
ホンダはもうF1来ねえだろ
現時点でホンダの車種ラインナップがトヨタ化しちゃってるし

スポンサーなんて関係なく良いチームに移れる冷徹さがなければ
チャンピオンになんかなれんだろう
シューマッハみたいに

予選遅いのだけは気になるが
ポイントというかほぼ全戦完走だからな。
そりゃ信頼してもらえる。

ザウバーってどのくらい遅いの？
アルボレートが乗ってたフットワークホンダぐらい？

しかし、小林にはスポンサー付いてるのか

何もなしでもフェラーリはＯＫなのかな

>>423
たぶん数年以内の復帰はないだろうけど
最近行われたFIAのメーカー会議にホンダが参加したり、ルノーのコベがホンダが戻ってくるんじゃないかって話して
F1界じゃホンダ復帰は結構噂にはなっている

ｳﾈｳﾈｳﾈｳﾈ

右京さんは当時のベネトンと契約書にサインする寸前までいったんだけど
それまで世話になったスポンサーの恩義の事も考えて悩みティレルに残留したと後に雑誌で明かしてたわ
そういうの気にしなくて契約してれば優勝できたかもと後悔してる文面もあったわ

>>426
ブーツェンが乗ってたリジェルノーぐらい

>>243任天堂みたいなもんか

>>428
復帰するとしてもエンジンのみだろうね
しかもV4ターボじゃないと戻ってこなさそう

大体コンストラクターズとして復帰しても、結局外国人ばっかりが働いてる日本チームってイマイチ燃えないんだよなー
ホンダの3期目とか、トヨタとかね

>426
無限ホンダだね

レッドブルはマシンはいいのかもしれんが、どうも名門って感じがしないんだよな

おお

>>426
中嶋が乗ってたティレルぐらい

>>435
そりゃそうだろｗ
名門じゃないしｗ

>>435
名門って言っても今のウィリアムズなんて悲惨だぜ

>>187あれって本社が許してるのか…

>>428
ホンダにしてみたらHRCの開発経験使えるかもしんないしな
ダウンサイズターボもホンダにしてみたら弱い分野
F1でがっつり開発して、市販車のトレンドのダウンサイジングターボに展開
っていうのがあればサプライヤーとしての参戦はありそう
でもVWが参戦するようだと、メルセデス、ルノー、フェラーリ、コスワース、ピュア、VWとなって
7つのサプライヤーだと1チームくらいにしか供給できなくなるんでやりづらそう

シェクター白人だったのかｗごめんごめん
髪の毛もチリチリっぽかったし、てっきり黒い色素の薄い黒人だと思ってた

マッサとウェバーのトレードなんていう噂もあるし
フェラーリがからむとこういう噂話も出てくるわな

片山右京も草葉の陰で泣いてるわ

ウィリアムズはBMWに切られてからおかしくなり始めた

一戦くらいいい走りをしたからって触手はねーよ

>>439
ヨタエンジン欲しさにカス貴を持ち上げてた涙ぐましさ・・・。

【F1/芸能】サーキットの女神・あびる優が小林可夢偉にツキをもたらす？
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1306815890/

>>446
どこの何を見てんだお前？

レッドブルのスポンサーのインフィニティって、何の会社なの？

>>450
日産の高級車ブランド
レクサスみたいなもの

今年カムイが非力なｻﾞｳﾊﾞｰﾏｼﾝで表彰台に２回ぐらい上がれたら有り得ない話しでもないんだけどな〜

今年リタイア少ないし、SCもモナコまで無かったから
表彰台はかなり厳しい

カムイはマッサよりは速そう

この場合の意味として、「触手」単独では使わないよなぁ。
「触手を伸ばす」で１つの成語だし。

パトリック・ヘッドが引退したからだろ。

雨の富士でヴェッテルが勝ったような大荒れのレースがあって
生き残れたら表彰台も夢じゃないんだが

触手だか食指だか、奪還だか奪回だか

>>441
四輪は栃研だろ

HRCは二輪専門だし

>>446
今シーズン、全ていい走りをしてるんだが
ザウバーであの成績は凄いよ

現時点の上3つはこれ以上チーム内バトル要素入れたく無いだろ
ベッテル眉毛ハミのトップは変わらないんだろうし

触手ですか…。

カムイはバトルのうまいバトンってかんじだな
バトンは糞つまらんがカムイは見てて面白い

モナコ５位なら話ぐらいは出るだろ
実際はもう１ランク下のチームのセカンドドライバーってとこだ

クビサが事故いらなければ
こんな話題でなかっただろう

>>431>>434>>437
ありがとう
>>431だけちょっと思い出せないけど・・・

大飛翔

しかも中途半端に速いけどトップからはさすがに落ちるドライバーで、上昇思考の塊で強引なレースするタイプなんだから一番嫌われそうなタイプだ

>>457
あの時の抹茶のファイトは、いかにもフェラーリ乗りって感じで良かったのになぁ・・・。

>>463バトンはわざと影薄くてなぜか上位にいるからな

触手なんて人間には無いですから。

さっきから触手言ってるのはなんだと思ったらスレタイか

今年も面白い

来年も楽しみ

やっとトップレベルの日本人ドライバーが誕生してくれた

二輪の世界では、前から居たんだけどね

>>453誰だよ
タイヤ変わったから面白くなるって言った馬鹿わ

ザウバーって言うほどポンコツじゃないよね。
フォースインディやトロロッソはもう敵じゃない感じだし。

カジキの復帰はないの？
フォーミュラニッポンで連戦連勝ならオファーあるのかな

むしろニューウェイをザウバーに連れてくる

>>476
ヨタがエンジン出さないから・・・

トップチームは日本企業のスポンサーがどうの関係ねえよｗｗｗ
ドライバーとしての腕と、見るとしたら市場。スターとして宣伝効果あるか
フェラーリはアジア、中国市場考えて乗せるかもしれない
バカかと言われようが、彼らのほうが日本も中国も区別つかないバカだから
欧州はボーダーレス化してるし、少なからず特亜以外なら応援してくれるし

可夢偉は要領のいいタイプだから無理だと分かったらすぐに抜かせるし行けると思ったらズバっと抜く
完全にマシンを壊したのはまだ1回だけだしな

長友もインテルいったしこれはありうるで―

Ｆ1って普通の名字ばりでつまらん
鈴木、佐藤、小林とか

正直ザウバーの車遅いよなｗｗｗｗ

>>476
ピットクルーが死んじゃうのでないです

カウパー液

>>476もうないだろ
トヨタいないし

>>478
エンジンの抱き合わせ商品だもんね日本人って。

>>479フェラーリが白人以外に乗せたことがないような…

>>483
モナコで新人が乗ってＱ３進出できる糞マシンだよなｗ

とりあえずフェラーリはもう来年にかけてるのにあんなボロボロのマッサを残しておく訳がない
あんなのがいたんじゃコンストなんて到底無理だろ
それでその空いた席を奪うのは誰か？の中にカムイがリスアップされてるのかな？
今上り調子のドライバーってニコとディレスタくらいじゃね？

フランクは昔、サトル付きでエンジンならホンダエンジン要らんと言って
ジャッドを積んで耐えたのにカズキ付きトヨタエンジンは受け入れたのな

なんだなんだ？触手とか生物学的なあれか？

DQNネームの星がんばれ！

日本人は仁義を守りすぎるからなぁ

ザウバーはカムイなんてダメになったらすぐ切るのに・・

>>418
不覚にもワロタ

亜久里や右京のベネトン話って実際セカンドだとどうなんだ？
同じチームなのにセナと中島のあまりの違いを考えたらどうだったのかとおもうけど

DQNname

ザウバーはBMWでクビサとニックのコンビ時代が好きだったな

せめてBMWが撤退していなければなー

>>430
どこのチーム行ってもエンジントラブルガーで終わるよ

カムイって名前いいと思うけどな

　　　　　　　　　　　あ

　　　　　　　　　　　り

　　　　　　　　　　　え

　　　　　　　　　　　な

　　　　　　　　　　　い

>>195
当時のベネトンが必要としてたのは、顎の従順なるポチ。
ハーバートは、顎の意向でろくなテストもさせてもらえず、
勝ったときは、フラビオは祝福もせずにとっくにサーキットから帰宅。

80年代からF1を見てきたオッサンからすると
根拠のない報道でも、日本人がフェラーリ移籍か？
という話が出るだけで、感慨深いものがある。

カムイ外伝から名前とった説が有力

契約書に
「あびると別れること」って一文を！

>>503
ﾄｰﾁｭｳ一面の「亜久里ベネトン移籍」で興奮した頃が懐かしいw

右京のベネトン移籍話は顎の希望だったんだよな
っで、契約けった右京に顎が「なんで契約しなかったんだ？お前は馬鹿か」って言われたんだよなｗ

可夢偉ってあびるのイメージしかなかったんだけど
海外サッカーで例えたらどの位すごいの？

>>502
少し事実と違う
フラビオはミハエルがリタイヤしたらサーキットから去った
その後、ハーバートが勝っちゃった

このスーティルを抜いたシーン見ろよ
こんな狭いコースでブロックとウォールに挟まれて完璧にコントロールしてる。壁まで１０ｃｍくらいだろ

http://www.youtube.com/watch?v=ApoXq41ZK5U

レアルが興味持ってるくらい

触手を伸ばす
なら分かるが
触手だけじゃ意味が通じないぞアフォか

ぶっちゃけザウバーの戦闘力って上から何番目？
カムイが頑張ってｐｔ獲ってるのか戦闘力通りのリザルトなのかようわからん

>>508
期待値では香川くらい

>>506
そんなこともあったね。

中島悟とチームメイトだったセナの予選タイムを見た時は
日本人がモナコで活躍することは永遠に無理だと思ったしね。

>>496
右京の時のベネトンは顎専用機だしな・・・
シャアザクに一般兵が乗るみたいになったかも
マンセル時代のＦＷ１４なら表彰台の常連くらいになったかも
前に中嶋父が「僕もトップ３のワークスに乗れたら表彰台に上がれると思う。
けど優勝できるかは判らない。Ｆ１は甘くない」って言ってた

>>513
レッドブル>>マクラーレン>フェラーリ>>>ルノー>メルセデス>ザウバー

>>510
この映像初めて見た。
結構強引に捻じ込んだな。

>>517
さんくす
カムイかなり頑張ってるんだな
レッドブルだけが異次元かつ上３つが抜けてるのは素人の自分でもわかるが
あとの序列がコースによって変わってかなり不明確だったんだよなあ

>>510
ウェバーがインタビューでしばらく可夢偉の後方を走っていたけど彼はヒットしていないコーナーウォールはないって言ってた

>>514
トップチームにいければチャンピオンが見えてくる
香川にバロンドールが取れるかなぁ
まあどっちにしろ、長友程度では比較にもならないな

やっぱホンダが最強か

ウェバーはオワコン
やつが何言おうがどうでもいい

ウェバーは日本嫌いだからなぁ
どういう意味で言ったんだろう

>>448あびるも海外で報道されてんのか､凄いな
あびるがどうであれ本当にアゲマンならキープしとけ

壁にヒットするって、下手とかじゃなくて攻めてるって意味じゃないの
ベッテルも自分の走りについてそんなこと言ってたし

>>482
名前はDQN名ばかりじゃん
亜久里、可夢偉、右京、左近

小林はほとんどのウォールにヒットするほどプッシュしてたから手ごわかったぜ。
それを抜いた俺すげーだろ、ってことか。

モナコでウェーバー押さえ切れてればなぁ
こういうのもリアリティ感じるんだが

>>524
可夢偉は手強い相手だとも言ってるが
その部分はずーっと予選みたいな走りしてて事故ったら巻き込まれるから怖かったって意味合いだな

>>482
したの名前は変わってるけどな。
亜久里、琢磨、可夢偉

触手好きのホロン部がいた気がするニョロ

可夢偉は2台目ニックになれる器

ポルシェがF1参戦するって話はどうなったの？誰か知らない？

>>527
虎之介も入れておけ
琢磨と隆智穂はギリセーフかな

あびるさんと付き合いだしてから出世街道を歩み始めた…(*^-^*)ゞﾃﾍﾍ

今回ウェバーが可夢偉を誉めちぎってるのは、
いくらモナコだからといって最速RB7に乗って
中堅ザウバーの可夢偉を抜けなかったからだね。

一応同点だがランキングでデビューイヤーの
ハミルトンに負けたアロンソと同じ。
あれからアロンソは自分に都合がいいときは
ハミルトンを誉めまくるからな。

だいたい、現役F1ドライバーが何の裏もなく
ライバルを誉めるなんてことはありえない。

>>535
琢磨はセーフだけどたかちほはアウトだとｗ

>>1
タイトルの日本語おかしいだろ
触手を伸ばすまでちゃんと書けよ！

>>529
レース中の右京のコメント
再スタートかつタイヤ万全の状態でレッドブルを抑えることはできない（相手はＤＲＳが使える。）
４，５位が確定してる状態で無理にブロックすることは得策ではない。カムイは賢い。すごい！

最後にシケインで抜かれたわけだけど、
ここでカムイはシケインカットをしたことに褒めていた。
強引に絞めて接触したり、ブレーキングミスして順位を大幅に落とすことを避けた賢明な判断だと。

>>535
ポルシェもアウディもル・マンに舵を切った
親会社フォルクスワーゲンもF1参戦を否定で13年からWRC参戦

カムイって神って言葉なんだよな

すげえ名前付けたもんだ

確かに赤旗中段なければウェバーはカムイ抜けなかったかもな。

>>540
去年バリチェロ殺そうとしたシューマッハを闘争心が戻ってきたと大絶賛した右京らしいコメントだな

アジア全般で日本嫌いな人が多いのは当然。
ウェバーは出身国がオーストラリア。あとはわかるな？

>>541そうなんだ､ありがと

ハリウッドスターやミュジシャンに嫌われると何だかなって思うが
オージーに嫌われてもお前が言うなって幹事

モナコで４位に近い５位だもんな
トップから３０秒くらいの差
あれは評価高まるだろう

>>537ウェバーなんて言ってカムイ誉めてるの？

こうやって期待させといて結局トップチームはないんだろうなあ

まぁウェバーは食あたりでレース中ゲロ吐くしSC中にチームメイトに凸られるし日本じゃ散々だからなｗ

>>514
香川か、このまま言ったらビッグクラブ行けるだろうけど
バルサと契約できるイメージまではわかないなぁ

アグリにあった話はサードドライバー扱いだっけ

触手はビールを運ぶためにあるんじゃないでゲソ！

ジャパンマネーの後押し無しでこの結果とはホンモノだな

触手ってどういう事？　僕アホなんで意味が分かりません

>>185
怖くて見れないｗ

>>150
国際映像チームは可夢偉大好きだぞ

もっとインパクトが欲しい
ザウバーでは限りなく難しいが表彰台に上れば

>>510
可夢偉ファイターだな

琢磨だったら　ブレーキングロックさせてコントロール失って
スーティルに特攻して一緒にリタイアしている場面

>>545
アジアで日本を嫌ってるのは中国、韓国、北朝鮮くらい。
日教組に汚染されたゆとり乙。

レース中に粘液まみれのイボイボのいっぱいついたにゅるにゅるした触手が
一杯コックピットの中に入ってきたら嫌だろうなあ

>>537
ウェバーは最終周に抜かなかったっけ？

>>559
もう少し頑張ってトロの時のベッテルとまでは言わないがティレルの時のアレジ位のインパクトがほしいな

>>560
その琢磨も少しは成長してこの前雨の中オーバーテイクしまくりでチームが大ボケかまさなければインディーシリーズ日本人初優勝の快挙だったよ

触手を伸ばすってチョン判定には最高の日本語だなｗ
サッカーの移籍スレでも使えば面白いように釣れそうだ

うわさ

>>564
結局優勝してないんだから何言っても無駄。

カムイ住所不定だって。あびるについても聞かれてるね
http://blog.m.livedoor.jp/markzu/c?guid=ON&type=more&id=51761201

レッドブルは日本でドリンクが売れてないから欲しいだろうが
いきなりレッドブルかな~？
まず2軍(トロ)からとかじゃね？

あびる優がカムイのザーメン顔にあびる優しさがあるから
カムイもいいレースができるんだよ。
あげまん確定。

BBCの放送の感じだと普通にイギリス人はカムイを受け入れてくれそう

いやいやオーストラリアで日本人があまり良い目で見られない場合も
依然として一部ありますよ。ウェバーがどうおもってるかなんて知らんけど

普通にオーストラリア人は日本のこと嫌いだろ

普通にオーストラリア人は日本のこと嫌いだろ

オージーは有色人種全部嫌い

白人の中で一番下だから
色つきを差別しないとやってられない

元記事が触手でわろた

真面目な話、白人でもなくスホンサーの付かないドライバーは
トップチームは欲しがらないんじゃないか？
せめてカムイがイケメンだったら

あびるってアゲマンか？ｗ
あびるじゃなきゃ応援するんだけどねぇｗ

>>577
トップチームが求めるのは、スポンサーよりも能力。
下位チームほど、能力よりもスポンサーのお金が欲しい。

@takiinoue Taki Inoue
可夢偉「契約はまっとうする」　http://bit.ly/lPo9u3　カムイ大人になれ！契約書とは契約不履行になったときにどうするかの取り決めであり、全うするなら必要無いものだ！トップチームから声がかかったら行くのだ！F1世界には恩も義理も人情もない、速さとマネーだけだ！
http://twitter.com/#!/takiinoue/status/75455098729410560

>>575
オーストラリアも、日本人は別なんて、昔は言われてたけどな。
今は、中国人も、経済的に無視できない存在になってきてるようだ。

>>580
円満に解除できれば良いわけで
ザウバーが仮にフェラーリ行くから契約解除してくれ！にゴネて応じない
ってことは無いと思う

カムイがトップチームに選ばれるって事は
トップチームは使えないドライバーを1人クビにするってことだ

ドライバーがチームに義理立てても
チームはドライバーに義理立てない

そういう世界

>>578
そっち方面はバリチェロを見習った方が良さそうだな。

バトンより速いの？

触手ｗｗｗ

マッサもウェバーも今季の成績は酷い
カムイなら堅実にポイント持って帰ってくるし
エースドライバーに食って掛かるほどの気性の荒さもない。
セカンドは速過ぎる必要はないとトップチームは考える傾向があるし。
カムイは強豪チームのセカンドとしては適任だよ。
アジア人、イエローだから難しいかも知れんけど

>>582
契約ごと買い取るもんな。
野球で言えば、FAで移籍するかポスティングで移籍するかの違い。

>>580

さすが口八丁でF1まで行った高千穂さんは言うことが素晴らしいわ
その通りだと思うw

ウェバーが今シーズンで首だから来年はベッテルとチームメイト同士でチャンピオン争いが見られるね…と夢を見れるだけでも小林は大した奴だ

ブランドはダントツでフェラーリだけど行けるならレッドブルの方がいいな
最速マシンなのはもちろん、去年のウェバーを見る限りセカンドでもチャンスあるチームだし
フェラーリじゃアロンソの噛ませ犬確定

高千穂正しいな。
右京が身をもって証明してる。
チャンスは一回だけ
後ろ髪はないんだな

オーストラリア人は白人という一点だけを
アイデンティティとして生きているから、
黄色や黒を差別しないと崩壊してしまう。
あんな国にホームステイに行く奴は阿呆。

運でも1度でも表彰台登ったらありだろうな
トップ張れる奴らって糞マシンでも
運とチャンスを引き寄せる力あるから

カムイにはトップチームに行って欲しいけどあびるが勝ち馬に乗るのは気にくわない

LGが裏で妨害するんじゃね

オマイラそろそろあびるを許してやれwwwwwww
そもそも中学生の時の万引きだけだろww

表彰台にも上がったことないのにトップチームいけるわけないな

アロンソのセカンドは厳しいだろ
フェラーリに速さが足りない今では
GP2の時のようにベッテルと組んで欲しいけどトロロッソがあるから無理っぽいな

去年の鈴鹿でも思ったが他車と接触してもレース続行不能なまでのダメージに至らないのが凄いな
当たり方が上手いのか

尼からF1優勝レーサーが出る日も、そう遠くはない！
カムイは近畿の星や！！！

考えて見れば、カムイはグロックの代役が回ってきた、そのワンチャンスを生かして、
スポンサーもなしにレギュラードライバーになったんだから、強運の持ち主だよな。

ティモティモ言ってたやる夫が最初から可夢偉を起用してりゃ、
ヲタも撤退せずに済んだかもね。

>>602
グロックには悪いが鈴鹿の最終コーナーのエスケープがもっと広かったら　
今頃日本でF1の放送見れてなかったんだろうな

>>14
眉毛よりゴキブリの方が速さでは上です
眉毛オタ乙

スレタイで遊ぶなｗと思ったら、元記事も「触手」なのかｗ

フェラーリは絶対にないだろ
60億くらい持参すれば乗せてくれる可能性あるかもｗ
東欧で玉蹴りしてるエアオファー職人より実績あるから真実味は少し上だね

フェラーリは日本人使わないだろう
メルセデスBMWも日本人は使わないはず。人種差別あるよ

http://i.imgur.com/pXgMs.jpg
ペレスェ•••

フェラーリはディレスタあたりかな？レッドブルにはニコで。
メルセデスにカムイ。

>>1
フェラーリやレッドブルがF1でイカ娘の痛車を出すのかとオモタよ

フェラーリだけはない気がする

>>608
フェラーリの市販車は日本人がデザインを行いましたが、

>>608
あのマクラーレンが子飼いとはいえ黒人を乗せ
ルノーが可夢偉にオファー出すくらいだから結果出せば関係ないんじゃない？

>>613
市販車とモータースポーツ一緒にしないでくれない？
バカ？

カムイがフェラーリ行ったらパドックで盗難が起きる可能性があるから注意が必要になるな。

>>390
右京ブレイクの時はマイルドセブン（JT)だったから、ベネトンに移籍するならなんの障害もなかったはず。
単にケン・ティレルへの忠誠心だったと思う。

ちなみにそのことについて右京がチームメイトになると思ってたミハエルに「お前何やってんだ」って
怒られたんだよな。

ルノーに来てくれ！
クビサと組ん(うわな

>>615
後藤

。。。。。。。あるよ(´・ω・`)

右京はヤマハとの関係考えて移籍しなかったんじゃなかった

実際に移籍あるにしても無いにしても、海外ソースでこの手の話が出てくるのが本物の証。

>>510

その下の“ﾌﾟﾗﾚｰﾙ ｾﾅとﾏﾝｾﾙ ﾓﾅｺGP1992"
が気になった

>>619
そういえば桜井さんってのはその後何処かで活躍したの？
後藤さんは知ってるけど。

yahoo検索ランキング長友を抜いてトップに
http://searchranking.yahoo.co.jp/total_ranking/sports/20110531

>>240
おいらは泪さんが好きです♪ヽ(´▽｀)/

>>600
去年の鈴鹿でもそうだったが、ブレーキングでタイヤをスライドさせながらの制動マシンコントロール能力はいいみたいだ。
今年のモナコ同様、鈴鹿でも接触寸前にフロントを一瞬弄って衝撃を逃がすテクニックをスライド中に正確に行うところとか、カムイは器用なんだな。
特に今回はスーティルの時、そしてウォールの時の二度にわたって衝撃を逃がすよう別々に処理しているところは見ていて熱くなる。
このOT技は相手にとって脅威だと思う。

ただ走っているだけなら何とも思わないが、ギリギリのバトルをしながら結果を残し、そしてマシンをキレイに持って帰る能力は素晴らしい。

フェラ上手いんだよね

移籍しなくてもレッドブルから１００億くらいと
ニューウェイの設計図を盗んでくれば・・・

　　　　　　　　　　　　　　　.　　　／ ￣｀Y ￣ ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　.　　/　 / 　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　.　 ,i　/ // / i 　　i l　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　.　 |　 //　/ l | | | | ﾄ､ |
　　　　　　　　　　　　　　　.　 |　|| i／　ヽ､　 ノ　| |
　　　　　　　　　　　　　　　.　（Ｓ|| |　 （●） （●） |　　だお
　　　　　　　　　　　　　　　.　 |　|| |　　　　 .ﾉ　　）|
　　　　　　　　　　　　　　　.　 |　|| |ヽ､＿ 〜'_／| |
　　　　　　　　　　　　　　　　 .|　|| |./::::::::::i:i:::::::i |ﾉ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l;;ﾉ:::::::::::::::l l;::;:!
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／｀:::::::::::::::::::　:´´、
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　　　　　＜＿∧/　　へ　　＼__ﾉ　ﾉ 　/　　|　　| ヽノ⌒＼＿／⌒＼/⌒＼　
　　　 ／⌒ヽ_ノ　　/　/⌒＼　　/ 　 ﾍ 　 ＼　＼ノ⌒＼＼＿／/⌒ ＼ヽ／ヽフ
　　/　／＼＿　／　/　 /、　 ｀´　　/⌒ヽ　）ヽ　＼ ﾍ　 ＼ 　ノ　　ﾍ 　 y⌒＼
＜＿ノ　　　　　　＜＿ノ　＼＿＿ノ　＜＿ノ　　＼＿フ＼＿フ＿ノ　＼＿へ＿フ

>>630

誰？

>>615
仕方ないよ
芸スポ民なんてしょせんその程度

正直可夢偉がここまで通用するなんて思わなかった
小さい頃から日本レース界の希望の星みたいな位置付けだったが
過大評価だと思っていた

フェラーリに移籍して欲しいなあ
今最強では無いけどF1界の名門中の名門だから
そのフェラーリに日本人が乗るなんて胸熱すぎる

トップチームのドライバーが殆ど入れ変わらない年もあるから、今年はチャンスなんだよね
マクラーレンとメルセデスは１００％ないから、何とかレッドブルに入れないものか？
今年なければ来年以降もっとチャンスはない

>>634
顎は引退するんじゃね？

もしカムイがフェラーリ入ったら
日本でも移動の足でフェラーリが与えられるだろ

助手席にあびるが乗る、のだけは納得いかねーなｗ

>>615
関係ないとかアホ丸出しで恥ずかしい奴だな

>>626
残念、銀魂のキャサリンでした

>>632
でもフェラーリ・エンツォは55周年記念車なのにただの市販者扱いするのもどうかと

>>635
顎の後釜はディレスタで決まりという話

決勝で大きなミスを全然しないな

去年も一度やらかしたくらいだろ

>>631
しょこたん

>>636
本田朋子でいいじゃん。。。
去年の車は「トモコ」だったわけだしｗ

ふ・・・触手

もうちょっとイケメンだったらな

トップチーム行きたいなら、まずあびる切ったほうがよくないか？
色んな意味で、F1に馴染まないだろ

これマジなら凄いな

予選の走りがふらふらしてるように見えたから活躍は難しいかと思っていたが、素晴らしい走りだったな。

顔がF1顔だよな

小林「ひ…。ひ、ひぎぃ！」
　　「あ、あ、あ…」
　　「ま、巻き付けて…。し、しご…。しゅごかないで〜!!」

悪質な冗談はさて置き、このトップニュースの記事を書いたヤツは何なんだ？
「触手」って、こういう表現で使うか？
これで大卒なら、微妙な商業高校卒の高齢フリーターの漏れよりひでぇwww

日本人の贔屓目を抜きにしても、トップチーム以外の若手では最高級の活躍だと思う

でもさ、実は可夢偉があびるさんにメロメロなんだよな

>>650
食指の誤用でしょ

>>646
嫁はあんまし関係ないかとw

>>558
去年は物凄く愛されてたというか
トップがあまりに早いしタイヤも波乱がないんで安定しすぎてて
中位で見せ場をつくりまくる可夢偉を追いまくってたな。
今年はそこかしこでバトルがあるから、あんまり映らなくなってちと寂しい

触手ものってのがあるのは分かるが、触手ホモものってのもあるの？

>>646
いいスポンサーが付くには、イメージ大事だからな
どうしても付き合いたいなら、アビルを黙らせて
友達です、あんな女と付き合うわけありませんで通すしかないな

「触手とのうわさ」って・・・・にほんごおかしいアルね

カムイに「接触」
とか
カムイに「接近」
とか
いろいろあるだろうに、きっと「触手」好きなんだろう

>>614
ハミルトンは黒人とはいえ子飼い
ルノーは落ちぶれてるからフェラは枕ほどは選り好みしてられない

カムイはいいドライバーだけどレッドブル、フェラーリがファーストチョイスするなら
もっと別のドライバー選ぶだろ

トロロッソ・フェラーリに決まりかと思った

>>527
右京と左近がDQN名とかゆとりも甚だしいな

あびるは前はジャニーズみたいな顔だけで選んでたのに
なんで今度はカムイに・・・
日本のスポンサーで大きいのってNECくらい？
個人のグッドルマイルってまだやってくれてるん？

フェラーリっていうのはサッカーでいうとACミランみたいなもんかな？
たとえ落ち目になっても赤いユニフォームを着てみたいと

>>661
なんでスペック落ちるマシンに乗らなきゃなんないんだよｗ

>>634
ＮＥＣメキシコだから日本のスポンサーじゃないんだぜ

カムイ　フェラ入り　東レスポンサーあるで

>>665
まじで？じゃあペレス絡みスポンサーか
メキシコの企業は協力的だな・・・
PCFXを押入れから出して遊ぼうかと思ったけどやめた〜

確かフェラって空洞実験トヨタの使ってるっていってたよな・・・
この辺は使えないのかな・・・トヨタ関連ってことで・・・

>>667
久々のメキシコ人ドライバーだから期待を一身に背負ってんだよ
その空気を後押しするように世界一の富豪と言われるカルロス・スリムとグループ企業がスポンサーになってるしな

可夢偉は特にフェラーリに憧れるみたいな事は無いよ。
可夢偉が最も興味あるのは勝つことだけ。
過去の可夢偉の発言から見ても移籍したいチームはレッドブルとマクラーレンのこの２つ。
なぜこの２チームかはレッドブルは説明いらずだろうけど、可夢偉があえてフェラーリじゃなくマクラーレンを選択する理由には10年前の2ちゃんねるの全日本カートスレを見れば分かる。

>>668
自前の風洞で作った今年のマシンがアレだったので
盗用多の風洞で取ってきたデータを元に
自前の風洞基準を校正したというのが正しい。

あびるも　移籍話も　有名なんだな
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51761201.html

フェラーリのセカンドなんて乗ったらF1ドライバーとしての価値を下げるだけ

レッドブルは市場開拓がらみであるかもな
フェラーリはないわｗ

ザウバーフェラーリってフェラーリの二級エンジン回されてるチーム？
どう考えも最高スペックのは自チーム以外に回さない気がするんだが。
トヨタとスーパー亜久里の関係みたいに

>>674
日本の市場規模って無いとはいえないけど
どうなんだろうね。
カムイが中国人なら今頃決定してたかもｗ

>>669
カムイもなんちゃって参戦じゃなくて
期待出来る久々のドライバーなんだけどなぁ
もっと協力して欲しいけど正直F1が日本では・・・
流石にトップ３チームに入れたらニワカ企業が来てくれるかな

あのNECは俺みたいに昔はガッツリ見てたけどカムイ登場でまた見出した
程度の人なら日本の企業って思えて宣伝になるから良いな

マクラーレンてハミルトンのように目をかけてる新人とかまだいるの？
トップチームとか居そうだよね

>>253

フランクだな

マッサとカムイのトレードってのも可能性としてはありそうだな

>>678
上位チームはほとんど育成枠もってるから
目を掛けてるのはいるだろうけど
育つかどうかは別問題。
馬の育成みたいなモンで
目を掛けてても
走る保証はないからね。
カムイも盗用多の育成枠。

>>1のスレタイ書き間違いかと思ったら
元記事からして間違ってたでござる

レッドブルって、飲むと歯がシャキシャキするんだけど

マクラーレンって琢磨がイエローはでてけって言われてなかったっけ？
そんなとこが取るとはおもえないんだが。

抜きどころの少ないモナコは別物
次のカナダで判断しなよ

>>684
確か筋違いのイチャモンつけにいったら
ロンデニスに
そう言われて門前払いされたんだよねｗ

ポチやったって年に2回はウィナーチャンスあるからトップチーム行け

顔なのか態度なのか、どうもコイツは生理的にいけ好かない。

エディ・ジョーダンみたいな関係者のファンを持ってることは大きい

でもこいつ頭悪いからフェラーリに誘われても「自分にはまだ早い」とか言って結局ザウバーで経歴を終えそう。

その辺は右京が指南して欲しいわなｗ

山本左近ｷﾎﾞﾝ

ほっといたら頬骨とエラが出っ張ってきたなｗ糞チョン

>>689
エディは可夢偉大好きだもんな。
インタビューするときはまるで漫才でもやってるかのように楽しそう。

フェラーリに日本人ドライバーとは、何という胸熱！！

カペタの表紙を思い出したｗ

もし　可夢偉>>>>>>レッドブルの育成ドライバー　だったら、能力の劣る育成上がりドライバーと契約する意味は…

可夢偉レッドブル入りを想像すると、取りあえず数年使って下からいいのが上がってきたらイラネ、ってことになりそう

>>212
翼

>>690
可夢偉が断る前に、ペーターが可夢偉を説得してトップチームに売り飛ばしてくれる。
ペーターはそういう人。

>>694
去年の序盤
「シーズン前はディスってたんだけど正直申し訳ない」
って素直に謝ってた所は俺も見習いたいと思ったｗ

>>699
おれは、エディならぬレディ ガガを最初バカにしてたが、今は大好きだ。

マッサの代わりにということでフェラーリはあるかもしれんが、
レッドブルはないな。

>>701
というとどーゆう展開になると想像してるんでしょうか

チョンはF1スレだけはいつも涙目だなｗ

ＮＥＣメキシコはＮＥＣの１００％子会社ですお

いい加減あびるあびるｳｾﾞｪよ
ﾊﾞｶの一つ覚えじゃあるまいし

>>133
井出・・・・

今のフェラーリに行ったっていいこと一つも無いような希ガス
むしろルノーかメルセデスのほうが

ないないｗｗｗ

>>679
評価する

>>707
そもそもフェラーリは
ダメな時のほうが多いチームだしな。
今のほうが通常って感じ。

>>617
こまけ〜ことはいいんだよ
って言われたって言ってたな

フェラーリ行っても眉毛のサポート役させられるだけだし
間違って眉毛より速かったりしたら潰されるだけだし

スレ違いすみません、誰か教えて下さい。ロータスって復活したの?(･ω･)?

>>713
名前がね・・・・
組織や主体や責任者なんてコロコロ変わるから
あまり意味が無い。

>>713
うーん・・・・・ｗ
すご〜〜く微妙なとこｗ
説明するのがすご〜く難しい事になってる。
とりあえずロータスを名乗るチームは2チーム存在してる。

復活ではないが、旧ロータスチームの名称権を所有してる新しい『ロータス』が『チームロータス』として存在して、
自動車会社のロータスが実権を握りつつあるチームが『ロータスルノーGP』として存在し、
そのふたつのチームが『ロータス』の名称権でこの前まで裁判やってた。
結局、ドッチもロータスを名乗ることはOKという事になってる。

昔のロータスの組織を継承してるチームは無い。

モナコは抜きどころが少ないから触手で抜けってことだね！

逆に考えるんだ。
ロータスを応援する楽しみが二倍になって復活したんだ！

ポイント圏内にいて、表彰台に上れることもある、JPSカラーっぽいロータス
と
復活したばかりで、これからに期待なナショナルカラーのロータス

二つがあると思えば喜びも2倍！

>>714-715
詳しく説明していただきありがとうございます^^名門復活かと思ったのですが、色々複雑なんですね(´･ω･)ブラバムとかリジェ戻ってこないかな。

>>717
キャメルカラーのころのロータスファンはどうすれば…

トロロッソは買収によって、完全に赤牛とは関係なくなるようなので、
トロロッソ→赤牛ラインは今後無いな。

>>718

ブラバムは名前買われてるけど、参戦できなかった

ﾛｰﾀｽは黒に限る！

異論は認める。

ザウバー残っても来年も今年ぐらい活躍出来るとは限らないし、
いける時に少しでも上のチーム行ったほうがいいんじゃないのか

フェラーリに乗るチャンスなんて
キャリアで一回あるかどうかで
ほとんどの人はないんだから行った方がいいけどね

>>719
そんな人存在しません

>>721
(･ω･)!!買収されて戻ってくるかもしれなかったんですね(´･ω･)

ロータスといえばどうしてもキャメルだよな・・・
キャメル撤退して白と緑の時は違和感があったな
あの時ってシオノギとか小松とかあと小さなゲームメーカーのニチブツとか日本が多かった
古舘が実況で「新ポポンS走法！」は良い思い出

本当ならとても嬉しいが、F1の差別社会を考えるとどうかな…

亜久里の方が速い
http://www.youtube.com/watch?v=JR7MdsEY5jo

>696
モータースポーツの育成はサッカーのように上手くはいかないんだよ
最後の壁として「絶対的な才能」と「強烈な運」両方を超えないと成功できない
なんてったって世界で20人しかなれない職業なんだから

トップチームのセカンド待遇はまったく問題ないだろ
引き抜きあればペーターと話しつけてすぐにでも移籍しろ
それが最善の選択でまちがいない

真偽の程はともかく、こういう話ができるドライバーが出てきたってのはうれしいことだねぇ

来年はまっさん絶対いないから誰が乗るか
ニコ・クビサ・カムイ以外は雑魚だし

あびるとジェシカにマッサのシート争奪枕競争させればいい。
結果は見えてるけど

カムイがフェラーリに移籍して
カムイ乗ってるからフェラーリ買おう〜ってならないけど
レッドブルなら月１くらいなら飲んでみてもいいかなw

どのチームが元を辿ればあのチームだってのが良く分からないなぁ
ミナルディとかティレルとかリジェとか。

>>735
つミニカー

>>735
プラモ。
フェラーリの収入の半分以上は肖像権だから。

>>736
リジェは煙となって消えたと思うの

>>737>>738
その手があったかw
レッドブル飲むより良いな。めちゃ不味いらしいし

カムイRBなら毎回飲みながら観戦するしかあるまいｗ

>>740
リポDの味をもっと尖らせて炭酸にした感じ
まずいっていうかキツイ

でも慣れてくるとやめられなくなる
ふしぎ！

亜久里や右京のベネトン見たかったもんなぁ。下位のチームに居たって、ちょっと
速い奴が着たら押し出されるのがF1なんだから、良い話が来たらすぐに移籍して
欲しいな。

もしフェラーリからオファーがあったら
ペーターがカムイ説得して、フェラーリが契約買取して移籍だよ。
ペーターがカムイを可愛がってても、チャンスを潰すわけないし
ザウバーも違約金がっぽり貰ってｳﾏｳﾏなんだから
フェラーリのセカンドならエースこけたら優勝争いできるレベル。
我慢強い日本人はアロンソみたいなワガママ俺様の
パートナーにピッタリだ

トップ３会見にカムイ登場とかムネアツだな

逆に
ザウバー残留での優勝の方が感動する。
可夢偉なら可能だと信じたい。

落ち目とはいえ
フェラーリに日本人が乗るとなると
胸アツだわ。
ザウバーであれだけできるなら
普通に優勝できそうだけど。

>>736
ミナルディ→トロロッソ
ティレル→BAR→ブラウン→メルセデス
リジェ→プロストGP→消滅
ジョーダン→MF1→スパイカー→フォースインディア

初めて飲んだ時は
かき氷のシロップかと思った

トロロッソはレストランミナルディを引き継いでほしかった

>>736
ミナルディ→トロロッソ
ティレル→BAR→ホンダ→ブラウン→メルセデス
ジャガー→レッドブル
ベネトン→ルノー→ロータス・ルノー
ザウバー→BMW→BMWザウバー→ザウバー
ジョーダン→ミッドランド→スパイカー→フォース・インディア
チーム・ロータスは昔のとは関係ない


リジェ→プロストは亡くなったんじゃない！お星様になったんだ！

カーケティヤンは何でフォースインディアじゃないのか未だに謎

レッドブル、フェラーリ、マクラーレン以外だったらザウバー残留した方がいいよね。

児玉清
「その通り！」

>>744
ペーター爺さんはわかってる人だからそうしてくれるかもしれんが
パトロンのメヒコの富豪はどうなんだろうな
彼も可夢偉がお気に入りらしいが

可夢偉が抜けたとして、後釜が務まるのは
マッサ、スーティル、トゥルーリ、ニックあたりかね
もしくは奇跡の復活を遂げたクビサ

男に触手攻めはちょっと・・・。

反日カンガルーを追っ払えｗ

>>752
遅すぎて乗せてもらえんのよ

エロい内容なのかとスレを覗きましたが期待外れでした

まだ早い時期にペーターさんが2人満足で来年もって言った裏に
他チーム狙ってるのを感じてた。インテル長友よりありえる。
だからもうオファー確実。

>>739　>>748　>>751
ありがとう。
ジョーダンがフォースインディアってのに驚いた

この顔を採用するBBCは偉い
http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/drivers_and_teams/8546155.stm

あの顔と触手は萌えないわ

>>746
まあそれが一番熱いよな

高島政伸が関根勉の物まねをしたらこいつになる

ペレスの持ってきた金で2〜3年後はまともに戦えるかもしれんからザウバーで頑張って欲しい
万が一フェラーリなんか行っても上手くいく筈がない

>>762
それ、いつも最後の
>Tell us something about yourself that most F1 fans might not know.
>Apparently everybody thinks I'm an aggressive person. I'm not!
で笑うわw

>>758
でも琢磨とか中嶋父のような扱いをインドで受けてるかと思うと
胸熱なんで頑張ってほしい

>>675
つっこんだほうがいいのけ？

レッドブルやフェラーリのセカンドはチャンスがたくさんある
ベッテルやアロンソに今は速さで負けようが
彼らにもメカトラブルやアクシデントやアンラッキーから
逃れることはできないからな
そんな多くのチャンスが起こりさえすれば、優勝なんてすぐできる立場になれる

>>769
ザウバーのフェラーリエンジンが本家より低スペックなのは事実だよ

>>769
ごめんｗ 突っ込みどころはそこじゃなかったなｗ

しょくしゅー

>>772
みんな我慢してたのに。
ぽまい3周以内にドライブスルーペナルティーね。

Jenson Button leaves door open for surprise move to Ferrari
http://www.guardian.co.uk/sport/2011/may/27/jenson-button-ferrari-formula-one
マクラーレン移籍もあるで

　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　(･ω･ )二二二/ 　　　
　　____ 　／⌒O__　ヽ-==||_ 　
　（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎） 　ｺﾛｺﾛ

DRIVE THROUGH PENALTY CAR >>772

今年一度でいいから表彰台に上がってくんろ

>>771
そうなの？レギュレーションで厳格に規定されてるんじゃないの？

>>778
開発は禁止ということ。

全部イコールコンディションじゃない。

昔は、後藤治さんがザウバーのフェラーリエンジンいじってたよね。

>>778
設計通りにパーツ作って品質検査OK出たとしても、少なからず品質差ができてしまうので、
良いものは本家が使い、残り物でトロロッソとザウバー用のエンジン作ってるという噂

トップチームから声がかかったけど現行チームに恩を返すとかで断って、そのままぱっとせず消えたのって右京だっけ？

>>775
イエローは帰れ

来年のシート予想
レッドブル　　ベッテル・マッサ
マクラーレン ハミルトン・バトン
フェラーリ　　アロンソ・ロズベルグ
ルノー　　　　 ペトロフ・マルドナード
メルセデス　 ディレスタ・ヒュルケンブルグ

セカンドは全部外れだなｗ　　

山崎パンとかソフトバンクとかオリオンとかヤマダ電気とかシャープとか、スポンサーになっても善いのにな

>>784
クビサは来年には復帰できる

>>675のアホは天然みたいだから
誰かつっこんでやって

マッサは来季までフェラーリだべ

クビサがダメになっちゃったのが残念。

>>782
右京と亜久里がベネトンから。右京は本人が首を縦に振ったら確実に乗れるくらい
ブリアトーレとシューマッハが乗り気っだったとかなんとか。

>>784
マッサが赤牛？？？
お前ニワカだな！

つか、ヒュルケンベルグどうなんやろ？

F1に限らずモタスポの世界なんてマシンの性能が物言うんだから、いい話があればすぐ乗るべきだな
契約違反はもちろん駄目だけど情に流されるのはもっと駄目

>>781
製造誤差なんて数馬力も違わないでしょ。
1％も違ってたら逆になんで？ってなるし。
まぁその数馬力が致命的といわれれば、何も言えないけれどね。

ねえ何でレッドブル急に速くなったの？

カムイの能力は申し分ないけど、あとは

高木虎之介の一発の早さ
山本左近の財力
井上タカチホのマネジメント力
片山右京のユーモアセンス（現役時代のアレ）
中野信治のルックス
中島一貴の「まぁ」

が備わればフェラでもマクラでもやっていけるはず

>>795
ニューイさんと愉快な仲間たちの神通力じゃね？

>>751
スチュアート→ジャガー→レッドブルな

ブラバムとかレイトンハウスとかアロウズは？

フェラーリや赤ブルが本気で獲得に動くとは思わないけど、
もしチャンスを得てそういう機会に出くわしたのなら、
義理や人情は置いて、純粋にこの先の損得で考えるべき。

>>796

>中島一貴の「まぁ」
これは既に「あの〜」があるから要らないなｗ

レッドブルなんざ所詮成金ジュース屋
10年後には消えて無くなってるかも知れない
ベッテル他ドライバーに本音でどの車に乗りたいかと聞いたら
一番はフェラーリと答えるだろう
もちろん現時点で速いクルマを選択するのは正しいが
フェラーリ乗るチャンスがあるなら迷わず選ぶべき

中嶋悟の雨の強さ
鈴木アグリのスマイル
佐藤琢磨のコミュ力

名誉がただごとじゃないからね。
ミカサロやイワンカペリとか、どうってことないドライバーでも
あのフェラーリが認めたドライバー、ってのが勲章。
フィジケラも最後の最後にフェラーリで代役務めただけで
箔が付いてるし（全く役には立たなかったけど）
フェラーリからオファーが来るとは思えないけどね

>>776
かわゆす

>>803
琢磨に本当のコミュ力があればシート取れなかった理由はなんなのって話

>>806
琢磨も可夢偉もコミュ力なんてたいしたことない。
日本最強のコミュ力の持ち主は長友。

http://yfrog.com/gz5yekrj

結局みんなは

ザウバーでエースの可夢偉

リザーブドライバーになるかも知れないがトップチームで走る可夢偉


どっちが見たいの？

>>776
かわいいw
これオリジナル？

>>808
フェラでアロンソを食う可夢偉

あびるさんもごっつい刺青してんだな
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/markzu/imgs/5/9/5903dda5.jpg
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/markzu/imgs/3/4/3439cedc.jpg

可夢偉のマシンをチェックするニューウェイ博士
http://twitpic.com/54a9hu

”恩義”とか言って失敗した亜久里や右京を忘れるな。

あびるアゲマンすぎるｗｗｗｗｗ

トップ３チームがほしがるトップ３以外のチームのドライバー
ではニコのつぎくらいかな
けがしてるクビサをのぞいて

それぞれのチームの思惑があり過ぎて
とりあえず無理くさいだろ

赤牛→育成プログラムやってるしトロロッソなどから取りたい
枕連→イングランド人が出来れば欲しい。まあ欧州人がいいな。
フェラ→欧州人が欲しい。
ベンツ→ドイツ人！ドイツ人しか乗せない！駄目！絶対に！ドイツドイツドイツ！

メルセデスは判らないが他はそこまで純血主義でもないだろｗ
まあ今後の情勢次第だがロータスが資金面でコケてザウバーが
上がるようなら、あと一年ザウバーのエースでもいいかな。

可夢偉とディレスタとペレスだと評価順はどうなの？

だから全山左京が目にみえる結果とウルセーのはその辺だろ

ぶっちゃけトップチーム行くならトップ行く前のフェルナンドとかセバスチャンのような
鬼の速さを見せ付ける必要があるって事
そういやガチで速いロバートも居るしな

ロバート＞＞＞ニコ＞カムイ　　シート順はこんなトコだろうなー

あびるはいい金づるにすり寄ったなw
ドラマなら最後は捨てられる安い悪女キャラだよな

ニコは予選は速いけど決勝がだめだね
いまのところ

レッドブル、フェラーリ、マクラーレンなら絶対行くべきだけど
メルセデスはないわー

他のカテゴリー見ても地力というか実力は折り紙つきだから
いつかコンストラクターズ争いに加わるとおもうけどな

ザウバーに忠誠を誓うなんて、
明らかなフェラーリ移籍発表前プラグ

>>821
二輪のケビン・シュワンツみたいで魅力的じゃないかｗ

test

test

スポンサーをどんだけ持ってこられるかだろうけど
日本企業、大震災でメタメタだからきびしいな。

可夢偉にどこでも好きなとこ行っていいよって言ったらどこ選ぶかな？

フェラーリ決まってんじゃん
あびるがアホだから指導するわ
フェラーリいけって

あびるはマジあげまんだな
別れるとどん底に落とされるけど

来季のフェラは事しと同じだから可能性としてはウェバーの後釜だけど、
赤牛はニコだろうな。カムイは来季もザウバーだ。

高木虎之助とはなんだったのか・・

触手で過剰反応してる奴が多いけど、「触手を伸ばす」は慣用句として辞書にも載ってるぞ。

http://www.excite.co.jp/dictionary/japanese/?search=%E8%A7%A6%E6%89%8B%E3%82%92%E4%BC%B8%E3%81%B0%E3%81%99&match=beginswith&itemid=10067600

しょくしゅ 【触手】

下等動物の体の前端や口の周囲にある、伸縮自在の突起状の器官。触覚・味覚などの感覚器官としてはたらくほか、捕食機能をもつこともある。クラゲ・イソギンチャクでは刺胞をもつ。

――を伸ば・す
自分のものにしようとして近づく。

カムイは予選が遅いから相方が俺様系とは相性いいかもね
決勝での強さはコンストに有利だし一番セカンドとして使いやすい気がする

>>816
つっこみどころ満載すぎて何言ってるかわからなくなってるぞ

＞赤牛→育成プログラムやってるしトロロッソなどから取りたい

ウェーバーの例もあるしどうなの？

＞枕連→イングランド人が出来れば欲しい。まあ欧州人がいいな。

一応イギリス人かもしれんけど
ゴキルトンでもいいなら、何でもいいんじゃね？

＞フェラ→欧州人が欲しい。

マッサ、バリチェロって何人だっけ？

＞ベンツ→ドイツ人！ドイツ人しか乗せない！駄目！絶対に！ドイツドイツドイツ！

ベンツなんてチームないからな

>>808
しばらくはザウバーで良いでしょ
これだけ完走率が高いと、ザウバーの車の開発も進むだろうし
２，３年後には、レッドブル、マクラーレン、フェラーリの次くらいにザウバーが来るのではないか？

>>837
予算不足してるし
フェラーリエンジンもいまいちだしで、現状維持が精一杯じゃないか？
フェラーリが、レギュレーション内ギリギリで、エンジン魔改造してくれるのを期待するしかない。

>>829
迷わずレッドブル。
とにかくもっとも速い車を選ぶ、と以前のインタビューで回答している。

ザウバーはペレス以外に、もう一人のメキシコ人若手ルーキーともリザーブ契約してるからな

カムイ予選遅いって言ってるやつなんなの？　たまたま今回車が合わなくて新人に負けただけだろ
前々回だってマシントラブルでタイム出せてねーし前回だってベストできてたのに前の奴に邪魔されてタイム出せなかっただけ
去年もニックに日本ＧＰの１回しか予選負けてねーわ　それもカムイのミスでな

マクラーレン、フェラーリ、レッドブルで速いのは
ニューウェイ仕様のレッドブルだけど懐古厨のオッサンとしては
けして名門じゃないからマクラーレンかフェラーリに行って欲しいな・・
セナプロ対決見てた者としてはその2チームのどちらかに日本人が乗るって
胸熱

噂だけならこれまでもいろんな日本人ドライバーにもあったけど今回はマジっぽいの？

アビルのマンコ気持ちいいんだろうな

　　「ねえ、がんばったらいいことしてあげる・・・」


なんてね

エンジン供給契約の事はよく分からんけど、仮にカムイザウバーがワークスを食っちゃう位の
パフォーマンス見せてもフェラーリは気前よくエンジンを供給し続けてくれるもんなのかな？

そういう意味でも例えNO2でもいいからワークスに移籍してほしいと思う

フリー走行で車の最善を見つけだして、予選タイムを出すのもドライバーの
力だけどね。マシントラブルはしかたないけど、トラフィックはほとんどいいわけ

>>839
やっぱそうか
セカンドだけどどこでもいいよってもやっぱレッドブルかな？枕かも

>>836
メルセデスは、ドイツ国内向けのマーケティングもあって、ドイツ人乗せてる。

何が何でもドイツ人というよりは、ドイツ国内の販売を延ばしたいからドイツ人。
なので、いまのところ、ドイツ人以外は乗せない。

ただね、メルセデス行くぐらいならザウバーでいい。

>>847
トラフィックを避けてアタックさせるのはチームの責任なんすよ
隙間を見つけてアタックしてもらうの。
トラフィックにかかるのはチームに問題がある
最近F1見てないでしょ
ニワカ乙

フェラーリはサンタさんに頭が上がらず、そのサンタさんはアロンソに夢中。
結局はアロンソが望む人材がマッサのシートを獲得できる可能性が高い。

フェラーリ（アロンソ）が望む人材とは、サンタさんを怒らすことなどせず、自身よりチーム（サンタさん）を愛する忠誠心溢れるドライバー。
どれほどセカンドが速かろうと、レースリザルトは全てアロンソのためにある。

理想は常にアロンソがポディウムのセンターで、セカンドはサイドに位置する環境。
これが笑顔でできるなら、ティフォシからは熱狂的なファンができ、サンタさんもセカンド擁護に努力を惜しまず、フェラーリもギャラを弾むことだろう。

グロックのクラッシュなかったら埋もれてたんだろうか

タイレルでいいんじゃね

あびる触手

あびるってアゲまんだな

この情報は確かだろうね。

ザウバーに忠義を尽くすとか言っていたし...

多分、フェラーリに移籍だな。

この位のチームでそこそこの成績残してみんなにわっしょいされてるほうがいいよ

フェラーリに移籍って…
俺に失禁させたいのか？

右京と同じで野心より義理を重んじそうだ

エンジニアで選ぶならニューウェイのいるレッドブルだな。
ローリー・バーンは今どこにいる？

>>730
最初か最後に立ちはだかるのが「国籍の壁」なんだけどな。

あと英語は話せないと話にならない。

>>859
可夢偉もペーターももっとクレバーだよ。義理のためにキャリアを棒に振るようなことはしないしさせない。
おそらくチームはオプションを行使。で、トップチームが払える程度のお手頃価格で契約を売却って感じだろう。

全てが政治、この世界はブラフが多すぎて…
契約延長希望の報もカムペレ体制継続、上位チームに違約金付きでトレード
どっちに転んでもザウバーｳﾏｰな訳で
さすがペーター爺様ｗ

むしろジョン・バーナード復帰でニューウェイと変態対決して欲しい

「しばらくザウバーでいい」なんて言ってたら２度とチャンスなんて来ないよ
トップチームから声かかったら１年であっても（使えなければ１年どころか即首だろうけど）乗るべき

>>839

レッドブル行くなら今年で決めないとだな
来年くらいまでは、レッドブルの天下が続くだろうが
再来年は、レギュレーション次第でトップから脱落するかも

結局フェラーリとマクラーレンを中心に動くんだよ、F1は

戦闘力劣ったマシンでトップグループに一泡吹かせてくれ

マクラーレンは英国人2人で不満なさそうだし
フェラーリは日本人雇わなそう。
昔と違って最近はドライバーラインナップがほとんど変わらない年もあったりして
上位のシート全然空かないよね
マッサ、ウェバー、シューは年でクビでいい。
あとヘタクソのアルゲリももう要らん

>>867

ざんねんながら、近年F1でそれはむりだな
モナコの最後で、カムイがウェーバーに抜かれたのを見ればわかるだろうが
トップチームで事故、トラブル、ペナルティ、作戦ミス
が発生した場合しか下位チームにチャンスは無い

>>865
本音と建前が違って当たり前な世界だから問題ない
むしろ今の段階で「チャンスがあれば他のチームに〜」なんて言ったらザウバーの士気が下がるだけでいいこと無いよ
どのドライバーもレース後のインタビューで必ず二言目には「頑張ってくれたクルーに感謝します」って言うのもクルーとの関係を重視してるからで、その関係をわざわざ壊すような発言はしない
上位のチームから声が掛かったら乗るべきだけど、それを公にするのはシーズン終盤かオフシーズンが普通だよ

フェラーリ行ってもセカンドしかなれないしなあ
ベッテルもいつかはフェラーリに乗りたいって公言してるし、アロンソが契約が切れるときに
ベッテルは27くらいでちょうど円熟期に入る。そのタイミングでベッテルはフェラーリ移籍だろう
跳ね馬に乗る日本人とか最高だけど、ファーストでいられるチームに行ってほしい

>>870
「チャンスがあれば他のチームに〜」

ゲームでそれやったら
チームの信頼度が下がって
オファーが最後まで無かったわ。
実績上げてから吹いたらよかったよ・・・

まぁドライバーは「与えられたチームで精一杯やる。」と言えばいいんだよ。
暗躍したり泥を被るのはマネージャーの仕事だわ。

あびるはアゲマンではなく、勝ち馬に上手く乗っただけw

触手嫁、だと…？

ゴーンさんが、カムイを気に入り、ルノーに引っ張り、日産の顔にしないかな

>>871
フェラーリのセカンドなら優勝を狙えるが
ザウバーのエースでは優勝はものすごいミラクルを起こさないと無理

>>867
それあり得そうだな、考えもしなかった

まあ、カムイ入れるとしたらレッドブルだろうなあ
入れそうな理由は一番多いんじゃないか？

・新興チームだからそんなに保守的じゃない
・オーナーはアジア資本だから日本人でも抵抗少ないと予想
・系列チームのトロロッソのドライバーはイマイチ
・ベッテルをエースにし、セカンドに同年代のドライバーが欲しい
　おっさんウェーバーは中途半端
　カムイならベッテルとも気があいそうだし、セカンド扱いでも気にしなそう
・レッドブルを日本で販促したい
・カムイにレッドブルを飲んで、アビルと夜がんばって欲しい

>>879
レッドブルの資本はオーストリア。
マテシッツが販売権を取って世界販売した。
F1を運営してるのはそちら。
本家タイのドリンクは契約で国外に販売されていない。

そいえばベッテルがF3時代の可夢偉について
「カムイには他の誰よりも速く走れるコーナーがあった。」って言ってたけど
具体的にはどんなコーナーだろう？

右京がこの二人を新世代のドライバーと評していたけど、確かに似た雰囲気持ってるね。
スケールが凡人とは桁外れにでかい雰囲気。

右京って冬の富士山でも死ななかったやつ？

朝日新聞は、食指を動かした、などと書いているが、
厳密に言うと、これが一番の間違い。
食指が動くが正解。
食指を動かすと書くくらいなら
触手をのばすの方が正しい。

>>881
鈴鹿の逆バンクの「アーバインライン」を思い出した

フェラーリ入りとか現実になっかな？

インフィニティのブランド名を出してるぐらいだから、レッドブルあたりもありそうだな。ウェーバーがいつまでやるか次第だけど。
ペドロフとトレードもありそう。

>>886
でもインフィニティって日本向けってわけじゃなさそうだかな。
10年遅れでレクサスみたいなことしたいんだろうから海外向けじゃないの？

>>881
具体的には分からんけど可夢偉が得意としてるの高速コーナーだよ。
高速コーナー、高速区間のうまさはすでにトヨタ時代からトゥルーリを相手に上回ってた。
さらに、昨年の日本GPで130Rは片手運転してたし。

触手を伸ばすｗｗｗ

メルセデスってオールドイツなんだけど、それってミハエルが電撃復帰した成り行きでそうなってるだけで、チームのアイデンティティとは限らないよな？
そういう意味で、俺はメルセデスの次期ドライバー候補はディレスタとは限らないと思っている。
おそらく来年のメルセデスはニコとミハエルのままだと思うが、万が一ニコが移籍した場合、ミハエルとディレスタのコンビは薄いと思ってる。ワークスとして背負うリスクが大きすぎる。

そういう点で、ニコが残留すれば可夢偉の目はないが、ニコが移籍する場合は可夢偉の目は多少あるとみる。もっともそれなら可夢偉は残留を選ぶだろうけど。

メルセデスは一般車を売りたいだけで
そのために英雄であるシューが必要だっただけ
（ニコに負けても関係ない。ニコとは知名度、人気が桁違い）
オールドイツである必然性はそれほどないかもしれんね
今のメルセデスとザウバー比較すると
わざわざメルセデス行くメリットはないなぁ

>>860
ローリー・バーンはもう引退したよ。タイかどっかで隠居生活。

>>861
ティレルにいた高木虎之介がザウバー移籍という噂が流れたが、やる気が伝わらなかったのと英語がほとんどしゃべれなかったのが原因でお流れになり、最終的にアロウズに移籍したが、その時もチームが英会話学校に通わせていたとか。その後、F1からフェイドアウト。

速さが多少あっても英語しゃべれなかったら話にならない。

>>887
インフィニティとレクサスって同じ年度に立ち上げだよ、アキュラにいたっては先
日本って事だと会社の力が弱っていたって事と（これは俺の推測だけど）日本の国民性で
うまくいかないと考えて、日産（とホンダ）はやめたんじゃないかな？
今回のスポンサーは一応ヨーロッパ向けってのを何処かの記事で呼んだ

ザウバーからメルセデスに移籍って
ザク�Uからグフに乗り換えくらいじゃないか？

>>836
ベンツがないとかそんなこと言ったら全山左京とか寒いのにも全部ツッコミ入れないかんくなるし

【自動車】日産、インフィニティの小型FR、2座の新型スポーツカーを開発か…ライバルはBMWのZ4とアウディTT [11/05/26]

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1306866065/-100

レッドブル250ml缶　200円はちょっと高いな(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

なんで自前の自販機置かないのか疑問

>>891
シューがメルセデスのスクール卒業生ってのは無視かい？

移籍できてもすぐに、今のマッサのように後任探しの噂されるなら
ザウバーに留まってるほうがいい

トップ3以外なら出る必要はないな、逆に言えばトップ3とそれ以外では相手にならない差だが

フェラーリ（妖精）やレッドブル（赤牛）が、カピバラと契約するわけないだろ、ボケ

http://uproda.2ch-library.com/383831o3R/lib383831.png

>>904
おいｗ

来年で予想すれば実質ザウバーはトップ３の次でメルセデスと同等くらいでしょ

なんとかトップ３に食い込んで欲しいね

レッドブルは反日だろ

>>903
レッドブル（赤牛）+フェラーリ（妖精）＝アザゼルさん！
・・・を連想してしまった

>>904
首みじかっ

>>904
これはアカン、フェラーリはないわw 似合わなさすぎ

>Sauber driver Kamui Kobayashi is currently homeless after moving out of his Paris flat.
>"I have no base at the moment except for a big suitcase," he stated.
>"At the moment I'm going from hotel to hotel.I'm always on the move anyway."

パリの家引き払ったって、もしかしたら何かウラでもあるのかな？

オレなんか小6でリジェからフェラーリに移籍したんだぜ
F1サーカスでの話だけどもさ

モナコGP後ウェバーに、この下手糞ドライバー死ねって言われたのに、フェラーリやレッドブルからオファーくるはずがないだろ
よくも悪くも、カムイは琢磨をちょろっとよくしただけの無謀チェイスドライバーだろ

>>913
バカって言って欲しそうだなお前

>>913
www

クロちゃん声の、ばんばひろふみ。

>>912
ペトロフにも、可夢偉がスゲー遅いって言われてたな。
まあ、本人はガードレールに張りつて赤旗出してたけどｗ

マッサがアロンソより速くなったらフェラ追い出される

来年はヴァージンが化けるかもしれんな・・・

ヴァージン、マクラーレン/メルセデスと提携交渉か
http://f1-gate.com/virgin/f1_11918.html

>>919
前CSのF1中継で言っていたなあ、来年のヴァージンは化けると

いつまでもヴァージンじゃちょっとなあ

左近も化けるのか

サコンの力

>>919
結局、元サヤですかヴァージン

万引きをテレビでカミングアウトする女と交際してるドライバーをトップチームが獲るかなあ

ロズベルグが5年の契約延長か
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/50481.html

ニコがメルセデス残留してくれたら可夢偉のフェラーリ、レッドブル行きも望みがあるな

今シーズン最もドライバーに恵まれてるのってザウバーじゃないかな

3+2強の中でポイントを稼げる最速のファーストドライバー、スポンサーを連れてきて展開次第ではポイントをゲットするセカンドドライバー。

ベッテルやアロンソがザウバー乗った方が速いって意見はよくあるけど現実的にそのクラスが全盛期に乗る可能性は皆無だし
現時点でザウバーに乗れるドライバーの中で最速って意味で。

レッドブルとかに行けたら凄いな。

あの女のせいで素直な気持ちで応援できない。
フェラーリにマフィア雇ってもらって始末しろ。

>>929
応援しなきゃいいよ。

レッドブル フェラーリ 触手
エロしか頭に浮かばない…

てか､RB､マクラーレン､フェラーリ､メルセデス､ロータス・ルノー
カムイがこれらに移籍するのは難しいっしょ

RBは独自の育成ルート､マクラーレンは今イギリス色を濃くしてまあまあ
フェラーリはセカンドにはマーケティング面やらコネが利かないと厳しそう
メルセデスは基本ドイツで固める考えっぽい
ロータス・ルノーは「今はやめとけ時期が悪い」みたいだし(笑)

チャンス逃すともう二度と回ってこないかもしれないからオファー来たら受けたほうがいい

食指じゃないの？触手でも正しいの？

食指だよ。イソギンチャクじゃないし

万引き女だろぅ

>>879
＞ ・オーナーはアジア資本だから日本人でも抵抗少ないと予想

前にインタビューで可夢偉自身が「赤牛には嫌われてるからヾﾉ´∀`)ﾅｲﾅｲ」って言ってた

これまでの日本人ドライバーは応援してたけど、コイツは素直に応援出来ない。
名前や付き合ってる女、DQN臭がプンプン
正直。事故死してほしい

>>933-934

>834

亜久里も右京も義理立てして、トップチームに行くチャンスを逃したから
No.2でも行けるんだったら行ったほうがいい

うわさｗ
噂が本物になればいいけどな…
赤牛だったら万々歳、跳馬は次の機会でもいいような気もするが
F1最後のシートが跳馬だったらいいな

亜久里も右京もベネトンにただで乗れたわけではなかった気がする。
声は掛けられたが義理立てして乗らなかったわけではない。

>>918
それは、100％無いｗ

事故で終わったんだよ、マッサは

そして、最愛の彼女をチームメカニック寝取られてしまい
失意のなかファストテストラップを記録

>>937
あびるはともかく、まともな名前のF1レーサーの方が少ない件

>>904
孫にも衣装ｗ

もう女の話題はいいから。しつっこいわ

>>937
お前はどんだけDQNなんだよ

芸スポ民様はそれぐらいしか食いつくところがないんだから許してやれ。
あとDQNネームがどうこう言ってる奴らも。

@takiinoue Taki Inoue
F1ドライバーのマネージャーの資質とは、優雅で生活の質を十分理解し、グルメであって、ドライバーに安心感を与えることのできる実績が必要である。
コソコソ、ガツガツしてはならない。交渉の前にまずは美味しい赤ワインを飲むことのできる余裕のある奴がいいのだ！カムイ聞いてるか〜？
http://twitter.com/#!/takiinoue/status/75988752912220160

タキ井上ごときが可夢偉に説教垂れようとはｗｗｗ

とはいえカムイがトップチームに移籍すると､称賛をあびる優れたドライバーとして注目される
世界中のF1ファンから､
カムイの彼女ってあの子供みたいなコか？どれどれ試しにググってみるか､と…
へぇ､日本じゃ有名なタレントなんだ？……あ､あれ!?
と過去の発言が世界デビュー

>>949
マーシャルの動きも読み取れない屑なのに・・・ｗ

タキだって現在のポイントシステムならポイント取れたんだぞ

>>945に突っ込んだら負けだと思っている

可夢偉　日本に帰ってきてる？

タキがベネトンに行かなかったドライバー二人って右京と誰？
右京みたいに一瞬のチャンス逃さないようにして欲しいのは確かだな。

って亜久里かすまん

タキさんはコース上はともかくマネジメントでは日本人ドライバー史上最高の手腕の持ち主だぞ

>>954
自虐乙

>>958
自力でスポンサー集めてF1乗っただけに、その手の交渉手腕は尊敬すべきで、
スポンサー探しに困っている若手ドライバーにはいい見本だよな。

>>956
星野も1990年の日本GPで、3000万持ってくれば乗せてやるって言われたん
だが、お金をもらって乗るのが彼のポリシーだから拒否したらしいね（苦笑）

>>919
レッドブルのセカンドチームでも、あの体たらくな訳だが
枕と提携したところで、一体どれほどの効果があるんだろうか
気になるな

>>344
軽トラの後ろに菅乗っけて町中走っているより
可夢偉乗せた方がよっぽど宣伝になるよな

>>344
ジュースを売る宣伝のためにレースやってんだか
レースやるためにジュース売ってんだかわかんなくなってきてるからなあ

日本人がフェラーリに乗るなんて、今後生きている間に見れるかどうかわからんから、是非ともフェラーリ狙いでいってほしい。
低迷していようがセカンドだろうが、日本人のフェラーリドライバーなんてまた日本にＦ１ブーム来るだろうよ。
レッドブルとかは今後また日本人にもチャンスあるだろうよ。

昨日レッドブルのキャンペーン車見たのはこういう訳だったのか

>>961
星野「あの時、金払ってでも乗っておけば良かったなｗ」

>>344
やっぱレッドブルはリポＤに苦戦してるん？

>>967
数年後そういう本人の談話があったなｗ

>>968
もう市場が出来上がっちゃって固定化してるし、それこそレッドブル可夢偉で
バンバン宣伝しないと追いつかないだろうねｗ

>>970
タイではカティングデーン（レッドブル）とＭ１５０が強くて、リポＤやルゥークトゥングが大きく負けてるね。
俺はＭ１５０派だけど一回に2本以上飲んだら心臓バクバクして死にそうだった。

>>970
なるほどｗ
レッドブルにとっては
チャンスなのかもねｗ

んー、とにかく速い車だな。名門とかどうでもいいや。
フェラーリに乗ってスカ判定されたドライバーは引退あるのみだし。

>>971
タイのレッドブルって他の国のと違うよね。
タイのがオリジナルなんだろうけど。

今のフェラーリは微妙。
入ったとしても契約の関係でアロンソのサポートを無理やり押し付けられるだろう。

入れるならレッドブルがいい。

>>302
何言ってんだかｗ
タフマンもリゲインもそういうウリだったわけだが
バブルの頃は日本もイケイケだったんだよ

ここの所、公道デモランとかやけに力を入れて来てるよねレッドブル
わざわざこの程度の人気と縁の国に熱心なのは狙いがあるんじゃないかと考えてもおかしくない

レッドブルやフェラーリが本気で可夢偉欲しいなら、ザウバーに多額の金払ってでも移籍させるだろうし、その資金もあるだろうな。
可夢偉は恩義とか、日本人がこだわる感情は捨ててチャンスを掴むべき。
昔、片山右京はヤマハへの恩義だか義理で弱小チームのティレルに残留したけど、それでも予選では5位だか6位だかの活躍も見せた。
ベネトンチームからのオファーの噂が本当だったとしたら、右京も表彰台に上がる活躍しただろうに。
日本人は自国特有の感情は捨てて、金で昨日の契約すら動かすF1の世界で貪欲になるべき。

>>949
タキさんマネージャー、という代理人立候補か

アグリF1の時に右腕としてタキさん雇ってたら、結末も変わったんかね

他のプロスポーツと違って席が少ないんだから義理に縛られりと損するわな
チーム側は結構簡単に解雇するしな、去年のザウバーみたいに

レッドブルって、日本のスタミナドリンクを真似して作られたんだよなw

100%無いな
スポンサーマネー50億は必要だ
アロンソがサンタンデール45億

触手のうわさとは斬新だな

>>981
オロナミンCのパクリって創業者が言ってた

ペーターおじさん長生きしてね

>>912
ニチブツですね。俺も良くやったよ。ヒューマングランプリよりもやり込んだ。

>>912
アンドレア・モーダでチャンプになったよｗ
なのに移籍先はロータスくらいしか…

>>979
タキがマネジメントしてるドライバーは今年フォーミュラにシートがなく、
国内のGT300で走っている。
同じ頃に同じ育成プログラム受けていた奴がフォーミュラニッポンと
GT500で活躍しているのに。


騙されちゃダメよ。

触手を伸ばす

ホンダがいない今
フェラーリで夢をみさせてほしい

>>982
そういやそうだね
アロンソと一緒にマクラーレンを抜けたんだっけ
カムイが移籍しようと思うなら､
以前ウワサになったことかあるパナソニックをタイトル・スポンサーとして連れて来るくらいでないと無理か

>>675

他のトップチームが選べるなら、フェラーリ行っちゃらめぇぇ。
若いうちに潰されちゃう。

でも行ってほしいな。

１２３

456

TOP３はスポンサー付きかはあんま関係ないよ
エース候補として欲しいくらいならねｗ
可夢偉はそこまでじゃないしかと言って巨額のスポンサー付いてても
取ってくれる訳じゃない
あくまで腕と、むしろスター性というか可夢偉自身が
各種宣伝効果あるかどうか。スポンサーは勝手に付いてくる日本じゃなくても。

もし幸運にもフェラーリと契約できたならあびる優はこれ

顔が亜久里かバトンだったら可能性がかなりUPなんだけどな
ま、うわさで終わるんだろうな
　
でも、うわさが出る事自体凄い事だから

触手がうねる

せん

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