【F1】ザウバー、マレーシアGPでリア周りを含めたアップデートを投入

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1依頼あり@ちびのぽφ ★
ザウバーのテクニカルディレクターを務めるジェームス・キーが、F1マレーシアGPの舞台となるセパン・インターナショナル・サーキットとマシンへのアップデートについて語った。

「開幕戦の興奮のあと、マレーシアは興味深いイベントになると思う。
週末は天候が重要な役割を演じることになるだろう」とジェームス・キーはコメント。

「路面温度はもう一段階高くなるかもしれない。それは全員にとって、そしてタイヤにとって新しいことだ。
ウェットになっても完全に不慣れな状況だ。なので、どんなことが起こるか様子を見なければならないし、
どんなことに直面してもベストを尽くさなければならない」

「セパンは、広い高速コーナーとロングストレートがあり、メルボルンと比較してより典型的なF1サーキットだ。
オーバーテイクに関して面白いことになるだろう。ラップ終盤のヘアピンだけでなく、ターン1やターン2のようなタイトなコーナーもある。
それら全てがトリッキーなコーナーだ」

「マシンには、リアの新しいボディワークや新しいブレーキダクトといったいくつかのアップデートを持ち込む。力強い結果を楽しみにしている」

ttp://f1-gate.com/sauber/f1_11306.html
2名無しさん@恐縮です:2011/04/05(火) 01:30:17.43 ID:6Wef+8r40
誰?
3名無しさん@恐縮です:2011/04/05(火) 01:30:25.54 ID:LzLwFnCUO
2ならカムイ入賞
4名無しさん@恐縮です:2011/04/05(火) 01:33:47.31 ID:5A6iHGWHP


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東電のカネに汚染した東大に騙されるな!   by Univ-Prof.Dr. Teruaki Georges Sumioka



水俣病のときも、東大の学者を利用して世論操作を行い、被害を拡大させてしまっている。

一方、長崎大学は、その買収的な本性に気づき、東京電力の寄付口座受け入れを取りやめ、

すでに大学側に振り込まれていたカネ全額 を東京電力に突き返した。

1956年に水俣病が発見された際、東大教授たちに病研究懇談会、通称「田宮委員会」を作らせ、

『腐った魚を喰ったせいだ』 等という説をでっちあげ、当時のマスコミも、東大教授たちの権威を悪用した 世論操作に乗せられて、被害を拡大してしまった。
   
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1301321462/


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5名無しさん@恐縮です:2011/04/05(火) 01:35:24.15 ID:vBuGwCkm0
同じ車出したら失格だから当たり前だろ
6名無しさん@恐縮です:2011/04/05(火) 02:04:27.29 ID:bVcL+vLV0
アップデートというか仕立て直しってことだな
てか、レース前の車検は通ったんだろ?
レース中に伸びたのか?判定が意味不明なんだが
7名無しさん@恐縮です:2011/04/05(火) 05:04:42.50 ID:LtY0VW/B0
ちゃんと、色々な長さは測ったかい?(´・ω・`)
8名無しさん@恐縮です:2011/04/05(火) 13:53:16.26 ID:1Tg+F+/aO
今シーズンはスポンサー付いてるし
新人もよさそうだし、ザウバーの活躍が楽しみ
9名無しさん@恐縮です:2011/04/05(火) 13:57:12.95 ID:GBWKahHx0
あ○る、アップデート用のパーツを段ボール箱に入れて逃走
10名無しさん@恐縮です:2011/04/05(火) 13:58:21.90 ID:9r08Kgxa0
まず、レギュレーションをよく読め。
11名無しさん@恐縮です:2011/04/05(火) 14:05:47.06 ID:yOdkGHMZ0
>>6 ステップドボトムの最初の頃、レース中に床板が削れて

レース後の車検で引っかかったってのなかったっけ?
12名無しさん@恐縮です:2011/04/05(火) 14:10:19.63 ID:VfG0GK9U0
>>7
なんだよ、それ。
おまえエフワンティームをなめてんのかよ!!
13名無しさん@恐縮です:2011/04/05(火) 14:11:31.04 ID:nSprJZuS0
ザウバーは去年も序盤はグダグダだったな
14名無しさん@恐縮です:2011/04/05(火) 14:12:23.08 ID:X5M3qXQv0
ザウバーの違反チクったチームってどこだったの?
15名無しさん@恐縮です:2011/04/05(火) 14:19:39.09 ID:lNYcotDP0
エンジンを間違えてのせて欲しい。
2JZとか。
16名無しさん@恐縮です:2011/04/05(火) 14:44:07.12 ID:eTLnbHtQ0
しかしペレスのタイヤなんでもったのかな。
ほかのドライバーよりちょっと温度が低くて、たまたまピレリのタイヤ特性の長持ちするスイートスポットを
何周にも渡ってつつき続けれてた?とか。
ああいうのを見るとペレスが速いとかじゃなくて他の要因を考えてしまうな。
マシンのアップデートしたらまたタイヤへのアタックが変わってもちとか変わるんだろうけど。
17名無しさん@恐縮です:2011/04/05(火) 14:51:03.04 ID:o+v8DZZr0
>>16
それが、イタリアンクヲリティ
18名無しさん@恐縮です:2011/04/05(火) 14:51:25.71 ID:MLFdx0pH0
なんでキーを解雇する話が出てきたんだろう?
19名無しさん@恐縮です:2011/04/05(火) 14:54:21.63 ID:o+v8DZZr0
>>18
直後にペーターさんと二人っきりになったアッ!
20名無しさん@恐縮です:2011/04/05(火) 14:58:24.13 ID:nXpVf7WR0
>>16
ペレスだけブリヂストンという専らの噂
21名無しさん@恐縮です:2011/04/06(水) 09:57:16.07 ID:HiTtlSnh0
過剰にタイヤのパフォーマンスが悪いと思いすぎたんだよみんな。
22名無しさん@恐縮です:2011/04/06(水) 10:00:28.77 ID:uhSS3Pro0
5、6年前からF1見てないな。
ザウバーって今もフェラーリのセカンドチームなん?
23名無しさん@恐縮です:2011/04/06(水) 12:36:54.75 ID:HDfYn1DM0
うん

来年以降はメキシコマフィアのチームになる。
24名無しさん@恐縮です:2011/04/06(水) 16:12:37.02 ID:UhHSMWXj0
F1もうダメだろ
25名無しさん@恐縮です:2011/04/06(水) 21:52:15.53 ID:SWzj4XsX0
折角ダブルポイントで開幕スタートしてたのに、
頼むでぇぇ!!
26名無しさん@恐縮です:2011/04/06(水) 22:56:59.63 ID:GNRLQV2k0
>>22
5、6年前はBMWではなかったかい?
というのはさておき、エンジン買ってる以外何も無いような気がする
27名無しさん@恐縮です:2011/04/06(水) 23:33:01.06 ID:SWzj4XsX0
ザウバーのマッサのように、カムイも。。
28名無しさん@恐縮です:2011/04/08(金) 07:26:29.66 ID:CRP5LZKsO
あげ
29名無しさん@恐縮です:2011/04/08(金) 09:43:06.31 ID:CRP5LZKsO

今回の見所おしえて!
30名無しさん@恐縮です:2011/04/08(金) 10:11:02.26 ID:V2cVoZhB0
予選決勝とも雨と予想されてるね
荒れるレースになるかも
31名無しさん@恐縮です:2011/04/08(金) 12:13:25.46 ID:uDUdXako0
雨をあびる
32名無しさん@恐縮です
優れたドライバー