【サッカー/JFL】町田市、陸上競技場の整備計画案作成−「J2仕様スタジアム」整備費試算も

町田市、陸上競技場の整備計画案作成−「J2仕様スタジアム」整備費試算も　／東京
みんなの経済新聞ネットワーク 2月18日(金)18時6分配信

　町田市は2月10日、Jリーグのスタジアム基準と第三種公認陸上競技場の基準を満たすための整備内容を
盛り込んだ「町田市立陸上競技場整備計画（案）」を明らかにした。（町田経済新聞）

　計画案では、メーンスタンド、売店やトイレなどの付属棟などのスタジアム整備、トラック・ピッチ改修、駐車場
整備などを検討。メーンスタンド既存部分（2,500平方メートル）を最大限に活用する案では、増築部分（3,900平方
メートル）に運営関係の諸室などを配置。新たに約1,200席の観客席を設けるほか、選手、メディア、運営の出入り
口を分離。Jリーグのスタジアム整備基準を満たす内容とした。

　スタジアムの整備費用は18億5,950万円。トラック・ピッチ改修＝5億円、駐車場・歩道整備＝1億3,300万円との
合計は24億9,250万円。財源について、文化スポーツ振興課の笠原課長は「起債と一般会計で賄う予定。Jリーグの
スタジアムとして認められれば東京都からの補助金が期待できるが、完成前に認められるかは分からない。
Jリーグや都との協議が必要」と説明する。

　市は3月議会で、基本・実施設計費と駐車場整備費の予算承認、9月議会でメーンスタンドなどの工事費の補正
予算承認を得る構え。「9月のJリーグ入会予備審査結果発表に向けたスケジュール」（笠原課長）。補正予算が
認められれば2012年度に工事を行い、2013年3月のJリーグ開幕に間に合わせる予定。

　同競技場は1990年、日本陸上競技連盟公認競技場として竣工（しゅんこう）。市民大会のほかJFLに所属す
るFC町田ゼルビアの試合や武相マラソン大会など全国規模の大会が開催されてきた。2013年開催の第68回
国民体育大会ではサッカー競技場として利用される。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110218-00000045-minkei-l13

クルーズがクソつまんない

＞歩道整備

竹薮無くなるのかな

東京都だけじゃなくて神奈川からも金出してもらえよ
実質、神奈川だろ？

２５億も出す価値がないなあ

また屑スタが一つ増えるのかｗ

よそ者が口出すことじゃないんだろうけど、うまく相模原と協力できんもんかね
隣合う市同士で競い合うようにJ目指しても動員的にもスポンサー集めにも厳しいだろうに

隣の相模原市が立派なの造っちゃったからねぇぇぇぇ

プロ市民カモーン

25億なら野津田じゃなくて新しくコンパクトなの建てたほうがいいんじゃね？

>>9
残念ながら町田のプロ市民団体は仲が悪いから、
１つの団体が動くと他の団体は足を引っ張る性質がある。

「町田市をサッカー中心の街にしない運動」の人は元気なんかな？w

>>1
申し訳ないが、なんかいまいち魅かれない

>>12
同じく
今頃激しくのたうち回ってるかもな

陸スタに１５０００もの客席を作るのは基地外沙汰だよなあ

アホじゃねえの
一度金かけたら一生専スタで見れんぞ

2013年てことは今年も門番か(´･ω･｀)

あんなところ整備するだけ金の無駄

町田郵便局裏の市民球場あそこつぶせば
駅から徒歩圏内でいいんだけどなｗ
駐車場とか厳しいかなぁ

>>18
なして？

＞陸上競技場
解散

なんで蹴球のスタはどこもかしこも
来るなと言わんばかりの超僻地に建ってるんだろうな

サッカー専用スタジアムしろよ

日立台クラスなら安く作れそうなんだがなぁ…

>>24
日立台は現行基準満たしてないだろ

町田は歩いてるとすぐに職質されるから大嫌い

これ以上神奈川にサッカークラブ要らんだろ

27>>東京じゃないの？

玉川学園のグランドを借りてスタンドを造ることはできないのかな

町田ゼルビアってまだ選手集めてる？
ちょっと練習参加してみたいんだけど

神奈川死天王から神奈川五車星になるのか。

これは賛成できないな〜全然魅力ないもの
お金がもったいないよ

せっかく作るのなら、みんなが喜ぶようなスタジアムにしないと

日本て陸上競技場多すぎな気がする

>>26
お前どんな不審者だよ
25年間一度も無いわ

陸上競技って別に金にならないのに
なんで陸上競技場だと施設整備の予算が簡単に通るんだろうか
といつも不思議に思う

>>35
政治力が陸連＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞JFAだから

町田は東京都だ

球蹴りに銭使うぐらいなら
町田街道や世田道とっとと4車線化しろや
16号町田インターオーバーパスとっと作れや
周辺道路含め、町田相模原は

トラックをつけないと
市民のジジババ運動会できないから、予算がとりやすい福祉や健康ブームにのれない

町田市民（つくしの在住）だが反対です。
町田に３０年間住んでるが野津田なんて言ったことがない。
東急田園都市線の住人にとってはブラジルや火星より野津田の方が遠い。
今後の余生も絶対に行くことがないだろうと断言しておく。

>>27
町田は神奈川が開発するカネがないからと東京に売りつけた街だよ
黒人の客引きや立ちんぼのいるガラの悪い街

>>34
町田はクリスマスシーズンとかになるとポイント稼ぎの警官を大量に配備してるよ
JRの改札前は特にひどいね

>>39
町田市は医療費とか福祉に使う金を削減してるんだけどね
しっかりと市政を注意してないと危険だよ
あそこの市議会バカばっかりだから
総連支部のせいで朝鮮利権でズブズブだし

>>38

この手の話になると必ずヤキ豚が乗り込んでくるんだよな。
ああ、やだやだ。

専スタで一番リーズナブルなのってどこ？
柏かヤマハか金鳥かな

また税金かよ…

いい加減にした方がいいと思うが

町田市は相模原市と合併すべき
東京、横浜、さいたま、川崎に次ぐ首都圏5位の大都市になる

町田はもうあきらめろ
スポンサーの小田急や神奈中は既にあきらめて
新しいスタジアムが出来る相模原に鞍替えするんだろ
ついでに町田市と相模原市は合併して１００万都市になれ
町田駅裏のヨドバシカメラの脇の川向こうは相模原市なんだし

>>42
だから今時Ｊクラブすらなってないクラブに税金ばらまいているんだな

都道府県が違う市が合併したことってあるの？

大荷物を持った男は職質される確率が高いな。この前は体育会所属ぽい大学生がされてて可哀想だった。
女がされてるのはみたことない。

>>49
ここ１０年以内でもあるんだが。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E5%8F%A3%E6%9D%91_%28%E9%95%B7%E9%87%8E%E7%9C%8C%29

鶴川と多摩センターからバスが50分間隔でしか来ないようなところじゃねぇｗ

さっさとSC相模原と合併してください

>>42
そういう理由か
朝鮮利権とずぶずぶだもんなＪは

市＆クラブに向けての動きがないのが不思議
相模原はウエルカムだが、町田に妙なプライドがあるのかな？

あんなボロボロのスタを回収なんてしなくていいから
駅前に3万人規模のスタを新設してくれよ

>>7
>>よそ者が口出すことじゃないんだろうけど

うむ、口を挟むことじゃない(・∀・)

シャトルバス廃止と聞いたが、
あのけもの道を何百人がズラズラ歩くことになるのか・・・

>>49
どちらかが都道府県を移った例なら長野県の村が中津川市に合併した例がある

せめて木曽か本町田あたりに作れないもんかねえ。団地が空洞化してるんだしさ。
それだと最寄り駅が神奈川の古淵になるかも知れないけどさ。

立地条件が酷すぎるよな、いくらスタジアムの設備整備しても

初めてだわ、公式サイトのスタジアムへの行き方で

「道は途中から林道（竹林）になります。」
http://zelvia.jp/stadium/imgs/walk/005.jpg

「プロパンガス（株）今西さんと「理容えづらさん」の間の道に入ります。」

なんてとんでもないのにお目にかかったのは。
個人の家が目印のスタジアムへの道って・・・・

>>58
どう考えても駅からあの山ん中まで行く道を整備しないと駄目だよなｗ

タクシーでいけばいいじゃね？

野津田に来るとき、他サポは武器とか持ってきた方が良いよ
猪、狸、野犬に襲われるから

まったく大反対だ

この資金は高齢者用施設建設に追加しろう

立地が最悪すぎていくのだるいわあそこは

調べたら、どうやっても駅から徒歩で一時間以上かかるのかｗ
ありえねー

>>1
どうせ却下されるだろ
国体でも使わないし

ちなみにお隣の等々力競技場は駅からは楽勝で歩いていける距離なのに、道筋が等々力迷宮と呼ばれていて
結構な確率で迷うので近所の人以外徒歩での来場は不可能な希有な立地条件。

行きはまだいい、帰りの道は危険度１００％。沢山人が歩いていく方についていったら
誰かの個人の家に着く事が多い

>>65
だから市議会はそういう施設の建設に反対してるんだって
市民の生活を犠牲にして金もうけしたいだけの人間ばっかだから
ただそんな奴らを選んだのは市民なんだけどね

>>70
さすが政官業癒着の△に定評がある日本サッカー

また税金か

ほんとさっかーは自治体の蛆虫だな

ちなみに多摩センターからバスで行くとこんな道を通るｗ
ttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20110216164351.jpg

一応もっと本数の多い神奈中バス車庫前停留所から歩いてもいけるが
その場合は>61を通らないといけないｗ

>>65
そういうことを言うのは小野路の特老銀座見てからにしろ

>>72
公共事業はんたーい！ですか

これは止めた方がいい
あの場所にある日本お決まり規格の陸上競技場にお金掛けて、その陸上競技場をＪリーグ（要するに蹴球）のホームスタにするなんて策は。
その何十倍もお金掛かっても人が毎日集まる立地にサカスタ兼用複合施設のが有形無形の利益産む

新しく建てれば良いのに。

>>61
これは何度見ても笑う
竹林ｗｗｗｗ

野津田とかとんでもない僻地だろ
バスでしかいけない場所だし

すでに１０億使ったののさらに２５億だぜ
しかも、Ｊに来たとしてバスの手配が
できないで問題起すぞ。

シャトルバス廃止で、１時間４本のバスでどうやって
人の流れさばくんだよ

>>80
合計35億か。
もうちょいがんばれば立派な専スタできたな。
ケチって「安物買いの銭失い」だ。

総合球技場アルウィン
建設費　約60億円
http://waka77.fc2web.com/studium/24Nagano/02alwin.htm

鳥栖スタジアム
建設費　67億
http://backstand.net/stadium/tosu/tosu.htm
http://waka77.fc2web.com/studium/41saga/01Tosu.htm

神奈川に５つも６つもＪクラブなんて・・・・

枠を長崎にください

J2ってあと2チームで埋まるでしょ？
入れ替え戦が始まるとは言え、準加盟と準加盟待ちクラブの中には改修損ってとこも出てくるんだろうな。

JFLを一応J3って名前に変えた方が良いような気がする。プロアマ混合でいいからさ。
プロチームは一応J所属ってことにしてさ。

陸上トラックが一番いらない

いくらスタジアム整備しても相模原がＪに上がるまではいちゃもんつけて
協会は町田の準加盟を認めません

>>82
町田は東京都

>>1
町田市をサッカー中心の街にしないための活動をしてる落選議員は何やってるんだ！！

>>83
まぁ、松本は実質決まりで残りは1枠だな。
かまたまあたりが頑張ると、今年で全部枠が埋まる可能性もある。
町田も、Jにスタ改修を確約すれば今年抜ける可能性はある。
確か北九がそれで昇格した事例がある筈

>>88
町田は来シーズンはジプシー状態で、
ホームゲームは各地を転戦だから、
余程の事がなければ無理でしょう。

フットボールスタジアムがいい

>>73
東京は狭い道でも交通量多いから恐いんだよな

というかサッカー場に仮設スタンド・仮設トイレと照明つけるだけなら、
2-3億もあれば出来そうだけどな。
そうした方がいいんじゃね？
単なる陸スタよりはるかにましでしょ。

神奈川Jクラブ多すぎだな
相模原も目指してるんだろ？

もう東京にチームいらない

東京ヴェルディとFCで十分

>>94
できれば各区に1つ欲しいぐらいだわ

>>93
人口が900万いるからな。
地方のクラブのある都道府県なんて、人口200万なんてともも少なくない

>>92
ここの場合設備をいくら良くしても交通アクセスが悪すぎる
埼スタとか柏の葉が可愛く思えるほど

鶴川駅前は年がら年中こんな感じだし
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/fd/0fc7e69e10d7eec436a2c2d7818d10a4.jpg
町田駅前はJR側のバスターミナルが完全飽和状態
小田急側のターミナル（のようなもの）は一方通行の商店街を使って折返なので
臨時便なんてとてもとても…

>>63
この競技場の近所に地元資本のタクシー会社があるんだが
名前が「カンツリー交通」ｗ

しかも行灯が五連星のように
(カ)(ン)(ツ)(リ)(ー)

今日、町田ゼルビアの出陣式が町田駅前の繁華街ど真ん中で行われた。

しかし、集まったのは100人くらいか？
多く見積もっても150人くらいだったと思う。

ちなみに土曜の町田駅前に訪れてる人数は万単位。
町田駅の１日の利用者数はのべ４０万人。

これが現実。大多数の市民に支持されてない。
一部の狂信的ファンと利益に群がる魑魅魍魎だけで盛り上がってる。

他スポーツやフットサルのプロチームなどとの連携とか建前だけで
自分たちの弊害になるものは悪者扱い。

>>73
尾根幹線の南野交差点越えて坂下った先だな

>>87
40万人都市で300票程度の得票しかできないやつにどんな発言権があるんかね。
それに選挙期間中BLOG更新してたしな。

>>99
町田駅は小田急とJRの乗り換え客ダブルカウントで水増しされちゃうからなあ

どうしてＴＯＴＯの金が使えないのだろうか
これなら文句なしに専スタが作れるのに

totoはすべてのスポーツを助ける目的で始めたからね〜。

サッカーだけに使えたら、
３つくらいはサッカー専用建ってるね。

また東京の盲腸が調子こいてるのか

何で都下ばっかりぶっこいてて区部からＪ目指さないんだ？

>>88
J2万年下位チームからすると、町田のスタジアム改修は凍結して欲しいと思いたくなるだろうなｗ
本田と横河、ソニ仙はもうやる気ないし、改修に反対してる人に市長になってもらうしかないか。
町田の市長選はいつ？

>>107
次の市長選は2014年2月、
ちなみに市議選も一緒にやる。

昨年の今頃に市長選があって現職が当選した
ちなみに次点候補は相模原市と協力して（市外に）スタ構える構想持ってた

建てる場所がない

町田のスタ改修がおじゃんになるとしたら、もう大地震（震度５強以上）が都下南部に発生すること以外はありえないな。
でも首都圏に限っては、地震とは無縁の欧州並に安全な地域なんだよな。
まあそんな俺は都下在住の横縞サポだがｗ

野津田車庫からってそんなに急坂なの？
競技場の北も西も同じ?
今年初めて行こうと思ってるけど
こりゃー考えちゃうわ。
まるで難攻不落の山城だね。

>>102
しかも片道で1人と計算するから、１人1往復すれば2人計算になる。
実質は10万人ちょいだろうな。

>>102
乗換駅は町田だけではないのだが。
そんなことを言い出したら他の乗換駅はどうなるんだ？w

>>101
野津田車庫からは坂だよ。
といってもすぐだけどね。

実際問題、市議会の予算承認おりるのか？

陸スタなんて東京見渡せばどこにもあるし、鳥栖のスタみたいなの作ってみせろよ

成瀬住民だが野津田だったら日産スタの方が楽にいけるぞｗ
野津田は別世界だよ、町田とは思えん

町田市役所の跡地に作れよ
そのほうが経済効果も莫大、デパートや商店街にお金が落ちるぞ

>>115
国体で使うんだろ？

ニートは日照の問題もわからないのか

軽い登山道だからなあ。
高齢者はムリポ

観戦で足腰が強くなることは確か

>>73
東京の都市計画は酷いな

駅から徒歩なら１時間以上掛かる場所で
直通のシャトルバス廃止で、移動手段は、
車庫前へのバスのみでバス停から２０〜２５分
しかも１時間に４本程度

１時間当たりの輸送量２００人程度
駐車場広げても精々５００台

平均１台３人として１５００人
近隣クラブが相手として４０００人

２５００人さばくと計算すると５時間待ち
こんなスタ立地と運用で、Ｊ入り認めれたらいい迷惑だよ

もう、町田市ってのはゼルビアをJリーグへ上げようという気が無いとしか思えない。
可哀想なのはゼルビアの選手とサポ、フロントだな。。

>>124
市はやる気十分、というよりも議員に纏まりがない。
フロントは健全経営にこだわり過ぎて方向が定まっていない感じ。

町田といえば身体障害者優遇しすぎて市外からの転入が多くてひどかった町って
印象しかないのにｗ

２５億もかけてあの世紀の糞スタをどうしようってんだよ
町田市民だけのクラブ目指すなら
簡易コンパクトな専スタでしょここは

野津田のスタいく途中に遭難しそうで怖い

改修するだけ金の無駄
25億あるならJ基準に達しなくても
アクセスの良い場所のサッカー場に仮設スタンド設けて動員増やす方がよっぽど有意義な使い方

神奈川県どんだけＪリーグあんだよｗｗｗｗ

神奈川始まったなｗｗｗ

神奈川ネタで文句付けたければ
相撲原のクラブへどうぞ

>>130
うるせぇな!!

町田は東京都と言ったら何度で分かるんだよクズ!!!

相原あたりに作ればいい
土地があいているよ

駅降りてバス乗って降りて散々歩いてチンケな陸スタ見えて来るとか拷問だろ
自家用車とかシャトルバス出せるように駐車場整備しろよ

横浜町田セルビアに改名して
日産スタジアムをホームにしたらいいじゃないかな
横浜線で一本だし

スタジアムが完成するまで東京横浜川崎湘南町田ゼルビアにすれば、
味スタと等々力と横浜のところと平塚のスタジアムが使えるではないか。

田町に改名すれば駒沢とか使えるぞ

市営野球場って老朽化してるの？
あそこを話しつけて、座席可動式の
やきうと兼用の球技場造れば良くね？

収奪されてる市民税を、こんな事にこれ以上無駄遣いするのは止めて欲しい。
町田にＪリーグが必要か？住民投票とかして欲しいなぁ
市民の総意とは思えない
強行突破するなら、元横浜市長舎弟の現市長には、次の市長選では退職金持ってお引き取り願いたい

>>139
ここで吼えてないでお前が署名でもやれよ焼豚
民主主義なんだから

陸上トラック使う競技で人呼べるか？
人が入るのはサッカーしかないんだから
サッカー専用作れよ

地場の産業なんて無いに等しく、有力企業も皆無
ただの通過点orベッドタウン
本当は合併するのが最善なのだが、矮小なプライドが邪魔して
相模原からの合併打診を一蹴
余所から見れば、どっちも大して変わらんのにね
「境川の川向こうとかｗ無理」なんて言ってるのかな？

町田市は都が神奈川へ進出するための橋頭堡としてある。

サカ豚小屋なんて稼働率低いくせに維持費が高いから
ムダなんだよバカが

町田をサッカーの町にしないを公約に市議選に出馬した
少年野球の監督いたよなw

また月に２試合しか稼働しない物に税金かよ。
味スタって都立なんだから名前だけ東京都の町田とはいえ、
使えるんだから味スタでやれよ。

昔みたいに本町田の山の上でやれば良い

野球場専用は良いけどサッカー専用は駄目
というのが分からんな
サッカー専用ならラグビーアメフトは少なくとも出来るだろう

>>148
ラグビーアメフトなんてやったらサッカーはやれないよ。
芝生がボコボコになるから。
芝生でやれるのは芝生が荒れない程度の子どもサッカー教室くらい。
大人が入るだけでも嫌がられる。

日本はサッカー専用にすると日照の問題で糞芝になるからなあ
屋根なしは規格外だし

西が丘借りれば？

整備してどんどん使わない日は一般に開放して使ってもらうといい

>>149
ラグビーやってるだろ、三ツ沢とか味スタとか。

陸スタか
町田始まる前に終わったな

こんなもんさっさとやめろ。全部無駄。

施設の問題より、交通の便がな
どっか移設できんの？　金かかるけど

日産スタジアムや味の素スタジアムが近くになかったか？

もしサカの為に改築するのであれば、
町田市内に専スタは未来永劫絶対に出来ないものと考えておいた方がよいだろう。

>>145
最低得票数で落選したよ
結果は置いといて、せめて野球の街にもする運動頑張ります
にでもしとけば叩かれることなかったのにさ

とりあえず、麻溝公園競技場 使わせてもらったら？
今のとこ改修するのは金の無駄だと思う

イングランド5部仕様でいいから、J2仕様とか糞みたいなスタは勘弁

23区ないにもJのチームできればいいのに
ETU、ETUって盛り上がる

町田市に隣接してる市町村

神奈川県→相模原市　大和市　横浜市…いずれも小さな河川、平地で普通に県境またぎができる。

東京都→多摩市　八王子市…多摩丘陵の峠を越えないとまたげない。

>>162
気が遠くなるほど先は長いだろうけど応援頑張ってね〜。
http://www.tokyo23fc.jp/

>>164
アマラオ、こんなことやってたのか。
HP見てもホームスタジアムがどこなのかも分からん
それはともかく、練習試合とはいえ大味な結果ばかりだな
ttp://www.tokyo23fc.jp/schedule/schedule2.html

西が丘や夢の島レベルでも許してやれよ
支出さえ抑えれば経営できるだろ

町田駅から日産スタ行くほうが、ここ行くより近いだろうに。

町田はサッカーの街が似合う
サッカーはオシャレなんだ