【モータースポーツ】ドイツツーリングカー選手権、新タイヤサプライヤーはハンコックに決定

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1● ◆SWAKITIxxM @すわきちφ ★
 DTMドイツツーリングカー選手権は17日、2011年からのタイヤサプライヤーとして
ハンコックタイヤが決定したと発表した。
契約期間は3年間で、2011年までは現行ルール同様のタイヤを供給、
2012年に参戦する予定のBMWやその他のメーカーに対してもタイヤ供給をカバーするという。

 ドイツのみならずヨーロッパ全体で高い人気を誇るDTMのタイヤサプライヤーは
これまで長年グッドイヤー/ダンロップタイヤ・ジャーマニーGmbHとの契約で
ダンロップが担ってきたが、2010年末をもってタイヤ供給契約を終了。
2011年からのサプライヤーに注目が集まっていた。

 17日、DTMとの契約を発表したヨーロッパ・ハンコックの
エグゼクティブ・バイスプレジデントを務めるチェ・ジンウは
「DTMは最もメルセデス、アウディという世界的なプレミアムブランドともに戦う
プロフェッショナルなシリーズのひとつで、ITR、
そして2メーカーから信頼を得たということを喜びたい。
我々はキャッチコピーである“ドライビング・エモーション”の下、
ドイツのファンとDTMに製品の素晴らしさをアピールしたい」とコメントしている。

 一方、新たなタイヤサプライヤーを迎えることとなった
DTMのハンス-ベルナー・アウフレヒト代表は
「我々はハイクラスなタイヤサプライヤーであるハンコックと契約できて喜ばしく思う。
DTMとハンコックタイヤの交渉の中で、重要だったのは
我々のプロジェクトに対する理解だった。
さらに、我々が求めるクオリティを満たすことも重要だったが、
ハンコックはそのいずれもクリアした」と契約の理由を語る。

 ハンコックとDTMの契約は2013年までとなっているが、
アメリカで計画されている北米DTM等については、
今回のリリースの中では触れられていない。

オートスポーツweb
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=31497
http://as-web.jp/photo/pnews/201101/17232/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201101/17233/01.jpg
http://as-web.jp/photo/pnews/201101/17234/01.jpg
2名無しさん@恐縮です:2011/01/17(月) 21:42:07 ID:m6BeWLh+0
nida
3名無しさん@恐縮です:2011/01/17(月) 21:44:05 ID:1k1CyxdD0
ご愁傷様
4名無しさん@恐縮です:2011/01/17(月) 21:45:10 ID:FGaIUEws0

終わりの始まり(*^ー^)ノ~~☆
5名無しさん@恐縮です:2011/01/17(月) 21:46:23 ID:gI8y2iWt0
世界屈指の高品質だから当然だな
6名無しさん@恐縮です:2011/01/17(月) 21:46:48 ID:BVtUK/7b0
こういうのを高見でお手並み拝見してちゃ
ダメだよな
小さい内に摘まないと。
なにせソウル五輪前まで、一般市民が半裸で手でもの食ってた国だぞ
追い上げは驚異的だわな
7名無しさん@恐縮です:2011/01/17(月) 21:48:48 ID:N88hmTHn0
毎レース完走チーム無しですか
8名無しさん@恐縮です:2011/01/17(月) 21:59:49 ID:s8J22rPc0
つーか、汎用技術のレベルが上がっちゃったんだろ。何もかも。
プラントそっくり移入すれば、ドコの国でもドコのメーカーでもソコソコの物が作れちゃうんじゃね?
9名無しさん@恐縮です:2011/01/17(月) 22:00:29 ID:xl74jLPe0
法則発動
10名無しさん@恐縮です:2011/01/17(月) 22:04:05 ID:oRNBhapX0
ゴムって熱を加えて加工するから
パクリは難しいみたいなことを聞いたことがあったんだけど。
想像以上に周辺国って技術力高いんだね。
11名無しさん@恐縮です:2011/01/17(月) 22:08:12 ID:TrCg61uh0
ハンコック?どこのメーカー?うさんくさそう
12名無しさん@恐縮です:2011/01/17(月) 22:08:19 ID:t5c+wOZO0
マジかよダンロップなにしてるん
13名無しさん@恐縮です:2011/01/17(月) 22:09:07 ID:brI/ijDl0
ハンコックタイヤは品質悪くないんだけど、減りが早い気がする。
ネームバリューを高めたいという目的なんだろうけど、
まーDTMのレベルを落とさないように、タイヤ開発がんばってちょ。
14名無しさん@恐縮です:2011/01/17(月) 22:09:09 ID:FgoYE76Z0
DTMオワタ
15名無しさん@恐縮です:2011/01/17(月) 22:09:43 ID:xITrDMy+0
練習用にも使えねえ糞タイヤ
16名無しさん@恐縮です:2011/01/17(月) 22:10:10 ID:ilrGeN9E0
>>10
最近はコンパウンドまで「ベンチマーキング」してるから、
ある程度研究費つぎ込めば、そこそこのタイヤは作れるはずだよ。

ま、RE01のコピーは万年作れないだろうけどなww
17名無しさん@恐縮です:2011/01/17(月) 22:14:16 ID:/t1wGKmY0
ああ、やっちゃったか。

夏のレースは、ブリスター&バースト続出の予感wwwww
18名無しさん@恐縮です:2011/01/17(月) 22:17:22 ID:nqBU5KRN0
\(^o^)/
19名無しさん@恐縮です:2011/01/17(月) 22:17:36 ID:oLEn1irA0
アクシデントが増えそうなので、見る方としては
嬉しい。
20名無しさん@恐縮です:2011/01/17(月) 22:21:02 ID:yRMFZipO0
どうせ格安、てか無料でサプライヤーして、
日本製みたいな富士山バックで、レクサスに履かせたりしてCMうつんだろ

ホント寄生虫だな。ただ馬鹿にしてないで駆除しないとな
21名無しさん@恐縮です:2011/01/17(月) 22:23:58 ID:LOTa1dnA0
SUPER GTでも300クラスでハンコック履いたポルシェのチームあったよな
でもハンコックでデータ取りしたいチームがないから500クラスでは見向きもされないというw
22名無しさん@恐縮です:2011/01/17(月) 22:28:59 ID:q3knnoZ90
ドライバーからNoが出て翻るんじゃね
命がもたないって
23名無しさん@恐縮です:2011/01/17(月) 22:30:22 ID:WtIgmvkGP
1週持たないとタイヤ交換も出来ないぞ。
24名無しさん@恐縮です:2011/01/17(月) 22:46:13 ID:Kb7jbpbb0
ドリフト練習タイヤ
25名無しさん@恐縮です:2011/01/18(火) 00:07:43 ID:ideb0LiJ0
DTM逃げて〜〜!!!!!
26名無しさん@恐縮です:2011/01/18(火) 00:40:13 ID:O9ls7jYg0
どこもサプライメーカーになりたくないんだなw
チョンメーカーにはいい風が吹いてるかもね
F-1は撤退してMotoGPは続けるBSは賢明だね
27名無しさん@恐縮です:2011/01/18(火) 01:29:27 ID:mGefoIi50
スリリングなレースが見れそうだ
DTMますます見逃せないな
28名無しさん@恐縮です:2011/01/18(火) 01:48:14 ID:Gg5wP8Y+0
>>26
そもそもF1撤退する意義って何だったんだ?
motoGPよりも余程広告になんだろうに。
29名無しさん@恐縮です:2011/01/18(火) 02:10:53 ID:x11uVj0U0
>>28
F1で続けるには、ものすごくカネがかかる
30名無しさん@恐縮です:2011/01/18(火) 04:13:50 ID:mCp2jEmj0
ワイロ成功ってことだろ

ただかの国の考え方は
ドイツ人の気質と合わないと思うぞ
31名無しさん@恐縮です:2011/01/18(火) 05:26:51 ID:86E+HlKv0
メルセデスやアウディの市販車の純正タイヤの一部も
ハンコックが作ってるんだし
メーカーは口が裂けてもハンコックの信頼性云々なんて言わないでしょ。
信頼できないタイヤを純正品として売ってるのかって客に言われるし。
32名無しさん@恐縮です
>>28
MotoGPは欧州じゃF-1並みの人気があって、F-1よりコストがかからないでF-1より開発技術が必要