【F1】2010年ワールドチャンピオン決定！／ありがとうブリヂストン…アブダビGPの結果

F1最終戦アブダビGPが14日（日）、ヤス・マリーナ・サーキットで行われた。

チャンピオンを決める最終戦。
レースを制したのはレッドブルのセバスチャン・ベッテル。
首位のアロンソが7位に終わったことにより、セバスチャン・ベッテルが
逆転で史上最年少となるワールドチャンピオンを獲得した。

レッドブルは、コンストラクターズチャンピオンと合わせてダブルタイトルを獲得した。

2位にはルイス・ハミルトン（マクラーレン）、
3位にはジェンソン・バトン（マクラーレン）が続いた。

小林可夢偉（ザウバー）は14位でレースを終えた。

F1-Gate.com
http://f1-gate.com/result/f1_9998.html

に

F1第19戦アブダビGP決勝
順位 ドライバー コンストラクターズ
01. ヴェッテル（レッドブル）
02. ハミルトン（マクラーレン）
03. バトン（マクラーレン）
04. ロズベルグ（メルセデスGP）
05. クビサ（ルノー）
06. ペトロフ（ルノー）
07. アロンソ（フェラーリ）
08. ウェバー（レッドブル）
09. アルグエルスアリ（トロ・ロッソ）
10. マッサ（フェラーリ）
11. ハイドフェルド（ザウバー）
12. バリチェロ（ウィリアムズ）
13. スーティル（フォース・インディア）
14. 小林可夢偉（ザウバー）
15. ブエミ（トロ・ロッソ）
16. ヒュルケンベルグ（ウィリアムズ）
17. コバライネン（ロータス）
18. ディ・グラッシ（ヴァージン）
19. セナ（HRT）
20. クリエン（HRT）
21. トゥルーリ（ロータス）
リタイア
グロック（ヴァージン）
シューマッハー（メルセデスGP）
リウッツィ（フォース・インディア）

おめでと

2010ドライバーズランキング

1. セバスチャン・ヴェッテル（レッドブル）256
2. フェルナンド・アロンソ（フェラーリ）252
3. マーク・ウェーバー（レッドブル）242
4. ルイス・ハミルトン（マクラーレン）240
5. ジェンソン・バトン（マクラーレン）214
6. フェリペ・マッサ（フェラーリ）144
7. ニコ・ロズベルグ（メルセデスGP）142
8. ロベルト・クビサ（ルノー）136
9. ミハエル・シューマッハ（メルセデスGP）72
10. エイドリアン・スーティル（フォース・インディア）47
11. ルーベンス・バリチェロ（ウィリアムズ）47
12. 小林可夢偉（ザウバー）32
13. ヴィタリー・ペトロフ（ルノー）27
14. ニコ・ヒュルケンベルグ（ウィリアムズ）22
15. ヴィタントニオ・リウッツィ（フォース・インディア）21
16. セバスチャン・ブエミ（トロ・ロッソ）8
17. ペドロ・デ・ラ・ロサ（ザウバー）6
18. ニック・ハイドフェルド（ザウバー）6
19. ハイメ・アルグエルスアリ（トロ・ロッソ）5
20. ヘイッキ・コヴァライネン（ロータス）0
21. ヤルノ・トゥルーリ（ロータス）0
22. ブルーノ・セナ （HRT）0
23. ルーカス・ディ・グラッシ（ヴァージン）0
24. カルン・チャンドック（HRT）0
25. ティモ・グロック（ヴァージン） 0
26. 山本左近（HRT）0
27. クリスチャン・クリエン（HRT）0

おせーよ

アンチベッテルの悲鳴で飯がうまい

2010コンストラクターズランキング
1. レッドブル 498
2. マクラーレン 454
3. フェラーリ 396
4. メルセデスＧＰ 214
5. ルノー 163
6. ウィリアムズ 69
7. フォースインディア 68
8. ザウバー 44
9. トロロッソ 13
10. ロータス 0
11. ＨＲＴ 0
12. ヴァージン 0

ルノーなんかに負けて恥ずかしくないの？

アロンソのペトロフへのファックサインは何だったんだ？
チームに対してやれない八つ当たりか？

それとウェバーはアロンソから1秒遅れのところにずっと居たけど、もしアロンソのペトロフへの最初のアタックミスの時に
背中に張り付いてたら抜けたかもしれんのにな……

南朝鮮の法則が久々に発動したか？

チャンプ争いの邪魔はしないってのは今までもなんとなく暗黙の了解で存在してたからな。
最終戦ではよくあった。

フェラーリの作戦がクソ

>>12
チャンピォン候補が相手であっても異なるチームで同一周回の相手に順位を譲る慣習なんてねーよ

ええ！？カムイは今、４位だよ？？

何があった・・

このサーキット格好ええ

暗黙の通達があった上でな
今回はなさそうだった

>>15
ザウバーの作戦が糞

しまった、見損ねた。
が、ウェバーがチャンピオンにならなかったので良し！

ゑがチャンピョンにならなくて本当に良かった。
最速マシンを持ちながら予選5位なんて精神面含め実力がないだけだろ

今年は驚くようなやつの表彰台が全くなくてツマラナいな

ベッテルいくつ？

顎が死んだぐらいしか見所はなかった

ルノーエンジン勢にやられたか

ニュースサイトのフェテルってのが違和感

各ドライバーの名前くらいは知ってるが今季ここまでの展開などさっぱり知らんが、この最終戦は劇的な閉幕なわけ？
誰が笑って誰が泣いたの？

今カムイ４位とか走ってるのに14位で終わるって何でだよ

　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　＞　　　　　すごくどうでもいい　　　　　 ＜
　　　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^^Ｙ^￣

　　　　　　　　　　　　　　　ヘ(^o^)ヘ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |∧　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　/

カムイは（というかチームが）戦略ミスったな。

序盤にタイヤ交換するべきだったよ。

まだやってたのかｗ

>>26
ヴェッテルが号泣してアロンソが激怒

結局ブリヂストンはタイヤ供給やめんの？

コンストラクターズは、ちょっと面白い。
マッサがダメダメで、フェラーリが3位。
ウィリアムズとインドが1点差。
ヒスパニアではなく、ヴァージンが最下位。

>>26
圧倒的なマシンを持ちながら、様々なポカやドライバーでポイントロスしてたドライバーが、結局最後には勝った。

スポーツナビ見てたけどあまりに淡々としてて
なんだかなーと思ってたら最初に事故ってたのか

コース上での、シューマッハの謎のスピン＆クラッシュ＆ＳＣ。
ルノー、ペトロフの必要以上のブロック。
ウェバーのやる気なさ。

ベッテルを勝たす為の出来レースに見えた('Ａ`)

http://www.youtube.com/watch?v=2cR6jBZuD0Y


名勝負を演じたライバルを称えるアロンソ

F1って日本じゃJリーグ以上に終わってるコンテンツだよね

カムイの32ポイントってどうなの？
教えて

アロンソは法則発動だろ。
前回勝ったから。

ベッテルおめ。
可夢偉は最終戦はポイント獲得ならずか…。

>>33
下位3チームは結局ポイントを稼げずじまいだったと思うけど、それでもコンストラクターの順位付けはするの？

>>38
そんな野球ほど終わってるわけじゃないぜ

セバスチャン・ベッテル

最年少入賞：19歳349日（2007年第7戦アメリカGP）
最年少ラップリーダー：20歳89日（2007年第15戦日本GP）
最年少ポールポジション：21歳72日（2008年第14戦イタリアGP）
最年少表彰台：21歳73日（2008年第14戦イタリアGP）
最年少優勝：21歳73日（2008年第14戦イタリアGP）
最年少ポールトゥウィン：21歳73日（2008年第14戦イタリアGP）
最年少ハットトリック：21歳353日（2009年8戦イギリスGP）
最年少ワールドチャンピオン：23歳134日（2010年最終戦アブダビGP）

すごすぎワロタ

BMWってないのか

>>39

かなりすごい

なるほど、チャンピオンになったベッテルは必ずしもドライビング能力だけなら一番とは認められてないのね。
今の腕前ナンバーワンは誰なの？色々意見あるだろうけど一般的に多数の支持を集めそうなのは２位のアロンソ？それともモータースポーツでこういう仮定は無意味なもん？

マッサは役立たず

カムイになにがあった！！

やっぱり眉毛って性格悪いな。

同一周回のペドロフを怒るのは、お門違い。

>>38
スポーツというよりオタク趣味の領域だから

>>46
アンケート取ったら一番票を集めるのはアロンソなはず。
実績が段違いだし。
まあほんとに上位のドライバーに関しては微々たる差でしょ。
F1にとって一番重要な要素はニューウェイだよ。

>>46

総合力で現役ナンバー1はアロンソだろう　次はハミルトン

3番目でベッテルか・・・？　あとはクビサ、ロズベルグあたりもその辺のレベルかもしれない。

F1って満タン無給油になったんだっけ？

CSのアナウンサーが、
「来年も全戦全セッション・完全生中継でお送りします！」って言ってたな。
2年契約だっけ？可夢偉が残って良かったな。フジテレビ。

>>51わらかすなｗｗｗ

めんどくさいから全員同じ車使いなさい

>>56
ワンメークは、思ったほど面白くない。
今年のRBRはぶっちぎりだけど、特性の違う車が混じった方が楽しいよ。

優勝かリタイアか。ってスタイルは無冠の帝王道一直線だと思ってたんだけどなぁ

眉毛って優勝請負人のはずだよねw
さっさとマッサに轢かれて死ねば良いのに。

>>43
モンツァでドイツイタリア国歌を聴いてからまだ2年しか経ってないのか

>>46
むしろドライビング能力だけなら一番＞ベッテル
自爆したりマシンぶっ壊れたり超ｇｄｇｄなのに力押しでチャンピオンになれるくらい

12. 小林可夢偉（ザウバー）32
って案外凄いんジャマイカ？

17. ペドロ・デ・ラ・ロサ（ザウバー）6
18. ニック・ハイドフェルド（ザウバー）6

二人で１２点だからｗ

フェラーリはマッサとレースエンジニアは確実に来年いないなｗ

今年でF1観るの辞めるわ
長い間ありがとうF1

去年は違ったけどここ数年の傾向としては最終戦で逆転チャンプ決定というのが
流行みたいだな。

ところで大体いつもフェラーリにおいてマッサは槍玉に挙げられてる気がするが、どの程度いかんのだ？
昔で言えばイワン・カペリぐらい？

小林可夢偉とチームメイト二人は
マッサとアロンソ程の差があるｗ

マッサは一時期凄かったのにね。
やっぱりあのケガのせいかね。

顎空気(´･ω･｀)

あーアロンソチャンピオンならずかよ
むかつくわ
まぁベッテルおめ
ウェバーがチャンピオンじゃなくてまだ良かった

なんかもうつまんなくなっちまったなぁ
まだ顎が猛威をふるってたころのほうが面白かった

2003年がピークだな

マッサはエディーアーバインみたいなもん

　　　　　　　　ペース、一発速、根性、　頭、　マシン、　トータル
ベッテル　　：　　９　、　１０　　、　５　、　５、　　１０　：　　３９
アロンソ　　：　　９　、　　９　　、　８　、　５、　　　５　：　　３６
ウェーバー：　　７　、　　６　　、　８　、　３、　　１０　：　　３４
ハミルトン　：　　７　、　　９　　、　５　、　４、　　　７　：　　３２
バトン　　　：　　５　、　　５　　、　６　、　 ８、　　　７　：　　３１

ヤクルトは新潟に移転しろ

>>73
なにそのバトン以外馬鹿みたいな点数w
ハミルトンなんか根性の塊じゃないか

釘拾いが報われたな

順番にワールドチャンピオンになってる感じだな。
小粒化したな。

コースレコードとか、予選でポール取れる奴は評価されるよね。
ベッテルが一番なのは確かだよ。
レース内容が納得いかねぇｗ

全員同じ車なら誰が早いと思う？

F1って結局速い車に乗ったやつが勝つんでしょ？
ある程度までいったらドライバーの差なんてないんじゃないの？
みんな同じライン走るんだし

フェラーリざまあ

>>79

アロンソじゃね？

ベッテルさんには朝鮮GPで笑わせて貰ったｗ
チャンピオンおめでとう！

よくみたらキミ・ライコネンがいない

>>45
バブル時だったら
個人スポンサーから１ポイント＝１０００万円とか貰えてたな

>>42からサカ豚の臭いがするな

ベッテルおめ
アロンソはキレる気持ちもわかる

ウェバー（失笑）

サーキットで、タイムというか、一番時計みたいなのを出せる奴は特別なんだと思う。
上手い下手だったら、その辺のタクシードライバーの方が上手いよねｗ

>>22
１８

リアウイングがあああああああ

>>57
ワンメークは面白くないのか
そんでもって、F1のようなのも面白くない。

結論、自動車レース観戦は面白くない。

>>82

チームオーダーとポチがいなけりゃ無理だな。

フェラのピットにカンナヴァーロがいたな

来シーズンは　クムホ、ハンコック　でＦ1ですねｗｗｗ

アロンソ立てていけない指立ててなかった
ヘルメットと同化してよく見えなかったけど？　

すべってるおめ！！

ザウバーの作戦はいつも裏目

アブダビって無いトレースだったのか

レッドブルすげーアロンソぷぷぷ

>>94
http://www.youtube.com/watch?v=2cR6jBZuD0Y

中指立ててるよ　それでアロンソフルボッコに叩かれてる

ベッテルおめでとう
SCの時ピットインしなかった人がかなーり損だったんだな
カムイとかまさかこんなに落ちてるとは

眉毛おめでとうございます

アロンソファンだけど、ベッテルならいいや(来年以降も手強いのがしんどいが)。おめでと
序盤のごだごたがなかったら、ここまでももつれなかったろうし

ベッテルチャンピオンか　おめでとう！！！！
アロンソは手堅く表彰台乗るかと思ったが何かあったのか

可夢偉何やってんだよ
タイム出てたからってあんなにソフトで引っ張る必要無かっただろ

>>90
富士でやってたレジェンドレースは面白かった

来年も混戦で面白い展開が期待できそう（´∀`）

シャンパンじゃない？お酒駄目な感じなのかね

ベッテルオメ、ゴキブリの記録を抜いただけで俺は心地よい
まぁ、来年からは俺だけのクビサとカムイがお前を倒すけどなｗ

フェラーリのピットストップってあれで良かったの？

給油がなくなってこんなにつまらなくなるとは思いもしなかった。
だがベッテルが優勝してくれてよかった。
ウェーバーなんかが優勝したらそれこそツマラン

ヴェッテルやったな！
おめでとう！

カムイは年間では健闘だな

ベッテルおめ
しかし、ルノー早かったなー。

お前ら何だかんだ言って、本音はハミルトンの最年少記録が歴史上から消えたのが



一番嬉しいんだろｗｗｗ

>>99
さっきＮＥＸＴの録画見てたけど一時停止にしても
グローブ白いから確信持てなかった

やっちゃったな〜ｗ

最後の５周あたりから
ベッテルのマシンが煙り噴いたらって
ドキドキしっぱなしだった。

>>33
ＨＲＴがバージンに勝ったのは左近のがんばりがあったからこそじゃね？

ウェバーな･･･人生で最後のチャンスだと思うぜ、Ｆ１の王者になれるチャンスなのに･･･
あれは、そういう走りじゃねぇよな･･･がっかりだよ('Ａ`)

>>109
だめだよ〜
ウェバーに付き合う必要なんかなかった
即マッサを入れてウェバーのマークは任せとけば良かったのに・・・

ってかブリジストンって今年で供給やめるの？来年は？

>>109
レッドブルのウェバーを囮にした作戦に完璧に釣られた感じ。
普通に走れば4位は安泰だったのにね。

劇的度でいえばライコネン最終戦8ポイント差を大逆転チャンピオンの2007年と
マッサ最終lap最終コーナーの順位変動でチャンピオン逃した2008年のほうが
はるかにすごいだろ

今年はそもそも25ポイント制にしてランキング入れ替わりやすくしてるわけだし

>>120
クムホとハンコックだよ

ってったらなんだからピレリです＾＾

>>120
＞ってかブリジストンって今年で供給やめるの？来年は？

ピレリ

>>92
似てる奴いるなと思ってたけど
やっぱりカンナバーロだよね
ドバイのクラブにいればあそこにいても不思議じゃないし

ペトロフ氏ね
ろくにポイントとれなかったくせにこんなときだけ邪魔しやがって

>>121
作戦じゃないよ
ウェバーはオプションで中古だったから
タイヤきつかった

>>99
うわっ最悪っ！

ウェバー雑魚過ぎだろ

チャンピオン狙ってなかったのかって走り

>>42
日本に限定すると野球＞F1だわ。

何でもかんでも野球を叩くのにF1使うなボケ

>>99
これはガッカリだ・・・
熱くなってるだろうし悔しいのはわかるが、まったくお門違いだもんな　ハァ・・・　

>>126デーモンヒルみたいじゃないか
つってもろくにブロックもしてなかったがｗｗ

ペトロフ叩くのは筋違い
中指立てるようなやつに譲ってやるスポーツマンシップなんて無いね。
何が最強だよ

中指立てたとかどうでもいいわｗ
ドライバーなんて殆んどの奴が非常識で下品なのに

>>96
いつもはペースよくないのに引っ張って、オプションのグリップと、終盤摩耗した他マシンを抜いて帳尻合わせパターンだったけど
今回プライムがいいサーキットなのにオプション引っ張りすぎた上にバリチェロに2度ブロックされて終わった。
スタートから順位いいとこまで上がったせいで、SC入った時にピットインするギャンブルするリスクをチームが選択できなかった事だな。
まぁカムイのおかげで今シーズンは予想以上に楽しめたから万々歳

>>114
うん！

と、ベッテルおめでとう！来年も超応援する

アロンソはルノー時代はよくトラフィックに怒って、ファックしてたじゃん。
久々のチャンプ争いで若いころの情熱が戻ってきたんだろ。

つーか俺は何で眉毛を応援してたんだろうかw
顎に引導渡した時点で大っ嫌いだったのにwww

>>126
同一周回だから問題はない。眉毛が遅いだけ。

むきむき体操が復活するな

最終戦に相応しくない糞レースだったわ
ハミチン以外、誰がチャンピオンになっても構わんが
ペトロフが蓋してなけりゃ、最後までドキドキの展開な筈だったのに

フジテレビでドライバーのコメントに字幕が出なかったのはなんで？

ウェバーのやる気のなさにショボーン(´･ω･｀)だった
ルノーがいたからしょうがないとはいえ、あまりに酷い走りだった

アロンソは昔から中指立てたりしてたよ。
そういう奴だし、だからミハエルに対してのヒールとして最高の存在だったし。
それがなぜか最近はベビーフェイス扱いになってたから不思議。
恐らくハミチンとの確執辺りからだと思うけど。

ペトロフ今回フレッシュエンジンで
フリーから直線だけは延びてたから
あれ抜くのはきついわ・・・

>>142
抜けないアロンソ＆ウェバーが悪いだけ。

特にウェバーは何やってんのアレ。ＲＢからなんか言われてたのかね

カムイが、ハイドフェルドより後ろになるとは

>>145
しゅー全盛時代は彼自身がヒールだっただろｗ
まぁ、その時はやんちゃなヴェッテルと同じ立ち居地だったけどｗ

ルノーのFダクト凄すぎワロタ
来年は禁止だっけ

アゴケツウェバーがチャンプにならなくてよかった
オーストコリアなウェバー
今シーズンやたら自分を被害者にみたてたチーム内の政治的な駆け引きをひきおこしゴネるところが
朝鮮臭がしてチャンプにゃふさわしくないとおもてた

アロンソのチャンプは堅いとおもてたから意外だったよ

>>134
ほとんど下品だろうがどうでも良い事じゃねえよ

アロンソは中指立てる癖があるんだよ
許してやれ

ttp://www.youtube.com/watch?v=dRv9iOIvu5Y

ポイントがまったくわからなかったんだが、ルノーがとおせんぼしたってこと？

WRCチャンピオン セバスチャンローブ F1チャンピオン セバスチャンベッテル セバスチャン時代到来かw

・チャンピオン争いが白熱する中、延々とアルグエルスアリとマッサの
バトルを映し続けた国際映像

・最年少ワールドチャンピオンの喜びの声に字幕を入れ忘れたフジTV

アロンソざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

シューマッハあと数センチで死んでたよなアレ
今ビデオ編集してるけど、ぶつかる寸前に少し車を前に動かしてた
止まった位置のままだったら即死してたかもしれん

>>145
アロンソもゴキの前ではヒールとして物足りないからなｗ
てかドライバーなんてそれくらい勝ち気で逝かれてる気性じゃないとやっていけんだろ。
セナやミハエルだって相当腹黒いドライバーだったし。
良い性格なんてバトンくらいだよ、あんな能天気な奴がよくドライバ

>>154
ルノーがいなくてもロズベルグをさらに抜かなくてはチャンピオンは無理だった
しかも同一周回だから通せんぼは当たり前
完全なやつあたりだよ

アロンソはタイヤの関係で、ブレーキで攻めれらなかったってのはありそうだけど、
ハミちんはおもいっきしやってたじゃねぇかよー･･･
あんなのはレースじゃねぇよ！
あれがＦ１だっ、て言われればそれまでだけど。

眉毛ざまあああああああああああああああああああああああ

>>119,121
やっぱそうだよね
フェラーリって前も斬新なピットストップやってタイトルを失ってた気がする

あんだけ抜けなかったアロンソが悪い
まあ、マシンもだろうけど。
それだけ

ちゃんとやることやったヴェッテルが勝ったってことだ

>>143
英語くらい字幕なくても分かるようになれというフジからのメッセージだろ

ベッテルとアロンソの勝ったほうがチャンプってならペトロフは行かせたんじゃないかと思う
背中見えればチャンプってドライバーには譲らんだろ
ペトロフ株あがったと思うな、業界で

ｱﾛﾝｿが怒ってるのはスポンサーとチームへのアピールだろうな。
よくあの失敗作の車でここまでポイント取ったよ。
さすがｱﾛﾝｿだって他チームの関係者は思ってるだろう。

>>160
いや、ポイントを知りたいだけなんだが。

>>159
馬豚黒杉だろｗｗｗｗｗ

可夢偉、チームの戦略失敗じゃね？

>>158
たぶん頭潜り込んで死にはしないよ
フロントは軟くて壊れやすい作りだし

Ｆ１てリアルに終わってるコンテンツだよね
未だに見てる奴がいるのにびっくりだよ

>>156
あれは糞ワロタｗｗｗｗｗｗ
車体的に眉毛とゑだと勘違いしてたんだろうかｗｗｗ

>>156
あの時点ではまだアロンソの目が消えていなくて、
一つ前にはランキング1位対2位が繰り広げられてたって言うのに
どれだけアルグエルスアリとマッサが好きなんだよって感じだったな。

>>143
チャンピョンになった時のコメントなんて
想像すればわかるだろ
それにそんなに難しいこと言ってないぞ

ルーピー鳩山BRIDGESTONEは買いません

見てておもしろいかつーとぜんぜんおもしろくない
なんとなく惰性で見てる

>>145
セナ→シュー→アロンソ→ハミと若くて態度の悪い奴が出てくるたびに前の奴はよく見えるようになる

>>172
まじで！

それにしても、シュー→アロンソ→ハミと日本的にヒールが
偏ってたのに、このスレ見てるといろんな意見が出てくるのは面白いな

あ、忘れてた、バトンって人もヒールだったっけ？ｗ

ウェバーやる気ねぇｗ
タイヤの問題だったっけ？
まあ優勝してたら、それはそれで叩かれるだろうけど
アロンソ何とかいけるでしょって思ってたら、のっけから顎がクラッシュしてそのせいで色々狂っちゃったな
てか給油があったほうが絶対にいいわ
タイヤ交換だけだとこういう時にレースがごちゃ混ぜになって興ざめしてしまうわ

>>171
いくら柔いって言ったってたかがヘルメットだから無理だろ
折れたサスアームごときでもヘルメットを貫通すれば・・

>>154
オープニングラップでＳＣが入ってＰＩＴロスなしで
即タイヤ交換したチームがおってな
そこへウェバーがリア中古タイヤきつくなってＰＩＴ
フェラーリーもまだラップタイムが上がる状況なのにつられてＰＩＴ
そしたらやたら直線が早い下位チームがおって大荒れｗ

こんな感じか？

アロンソって気性が荒いイメージしか無いわ。

これを聞いて元気を出せ

YouTube - Robin Zander - In This Country
http://www.youtube.com/watch?v=L1ssmwyujHM

>>145
ライスシャワーみたいなもんだよ
分かるかな？

来年の給油無しはもう確定？

>>175
別にフジがミスしたからって必死に非難する必要もないが
何でそんな「解らない方が馬鹿」みたいな形の
「単なる単純ミス擁護」をするんだ？
オマエみたいなヲタって本当キメェな

今回のMVPはペトロフやね

>>114
良く分かったなｗ

今シーズンも終わりか
来週から始まるF1 LEGENDSが楽しみだ

字幕出せや！

アロンソはクリーンなレースするよ
顎とは違う

にわかですまんが来年からはタイヤはどこになるの？

シャンパンファイトは、水か？

>>193
＞にわかですまんが来年からはタイヤはどこになるの？

ピレリ

いや〜今年も色々あったがベッテルおめでとう！

髭どんまいｗ

>>178-179
手前味噌だが、似た様な事書いててワロタ
ちゅうか途中がそっくりｗ

来年はクムホのワンメイクですか

>>139
判官贔屓って奴を地でいってたな。
2005安定して強すぎたから、追い上げるライコネンが人気に。
2006マスダンパー禁止後追い上げる顎、タイヤ戦争でBS側跳ね馬の肩持つ日本人
2007いけ好かない王者と、1年目から強すぎる超新星、顎後継で奪還を任されたライコネンが人気。アロンソに同情の声
2008いけ好かない王者と対等に戦ったハミルトンの傲慢さが嫌われる。追うマッサがにわかに好評。アロンソ再評価
2009マシンの優位性で序盤に無双して、その貯金を守り続けるバトン、躍進のレッドブルのヴェッテルが若さとキャラクターもあり人気
なんかこんな感じで、マッサが今シーズンいまいちだったから、戦闘力の劣るマシンで踏みとどまるトップドライバーみたいな扱いになってた気がするな
俺も2006までは嫌いだったけど、マクラーレンでハミルトンとやりあってる時からそんな嫌いじゃなくなってた。

>>181
いや、リウィッツィの車のベクトルをよく見てほしい
見はエルの車に乗り上げてるから鉛直上向きにだいぶ力が逃げてて
あの状態で頭に当たってもヘルメットを水平に潰すのではなく押し下げる方向に力が逃げる
安全テストで車体の傾斜角とコクピットの深さと空間容積に制限を設けてるのはこういう
乗り上げ型クラッシュでの安全性を想定してだよ

>>184
プロジェクXとかプロフェッショナルの曲みたいに何故かさわやかに終わった気になれる不思議ｗ

>>193
グッドイヤーに負けっぱなしだったピレリ

アロンソはペトロフに
「北方領土を返せ！」
と中指を立てたんだよ〜

>>182
ちょっとわかったありがとう。
じゃあフェラの戦略ミスか

F１って毎年レギレーション変えるけどちーっともおもしろくならないね

ブリジストンは来週のアブダビテスト初日でお仕舞い

眉かわいそす

すいません、なんでハミルトンって2ちゃんねるでそこまで嫌われてるんですか？

>>195
>>202
ﾄﾝ

訳してテロップ出す時間がなかったって考え方はないの？
頭固いな。つか叩くことしか頭に無いんだな。

>>197
確かに
略し方まで一緒とはw

>>208
バトルになると汚い寄せ方をするから
シューマッハと一緒

>>202
ああ、中嶋ファンの俺が大嫌いなタイヤか。

>>208
レース内容がダーティーだから
とにかく汚い。走りがえげつなさすぎ

最小年記録からハミチンの名前が消えて良かった

>>走り方がフェアじゃないから
河合ちゃんも露骨に悪口言ってたｗ

アロンソはペトロフのトリッキーなブレーキングに怒ったのかな？
なんか一回ぶつかりそうになってたときのさ

>>208
相手にリスクを負わせる抜き方をする
星野やマンセルはその逆だから人気があったｗ

シューとハミの幅寄せは殺人未遂レベル

>>210
フジは録画放送だろ。
表彰台の3人が椅子に座ってるインタビューとかにすぐに切り替わったじゃないか。
字幕が間に合わなかったのなら、同時通訳を流すだろうし。

>>217
普通はチャンピオン争いしてる奴の邪魔はしない。
あれはライン空けるべきだよ。

>>208
あるレースで自分がレーススピードで一番速く
普通に走れば勝てる

っていうような状況で汚いやり方で幅寄せしたりするんだよ

F1ドライバーも俺より年下ばっかになっちまったな

マンセルはリオのバックストレートエンドやメキシコの最終コーナーなど
アウトで抜くなど普通ありえないコーナーであえてアウトから抜いていく漢

>>213息子についてはどう思う？

Ｆ１って面白いの？
見所とか教えてくれ

>>221

フェラーリヲタですか？

>>226
スタートから１コーナーすぎあたりまでかな

>>167

>>227
ルノーのやり方が気に入らない。

俺はハミルトン好きだけど
一番才能あるし

>>208
判りやすい例を出すと・・・

今年のスズカでカムイのパッシング劇場も叩かれそうになったけど問題無しになった件。
これはアウトから被せて追い抜いていたけど、ちゃんと追い抜かれる側の車の通り道は
残した上で抜いていたからお咎め無しになった。これがレースをやる上でのマナー。

ハミは抜く時に相手の通り道を塞いでしまう（相手がブレーキ掛けなければクラッシュ
する状態に追い込む）。非常にマナーが悪い。でも俺、ハミの事は嫌いじゃないｗ

>>221
アロンソはヴェッテルが勝利する場合、4位以上取らないと勝てない。
それなのにチャンピオン争いしてる奴の邪魔をしない事にしたら、ヴェッテルは勝利できなくなる。
去年のカムイだってバトンをブロックしてたし、自分がより上位に行くため、ポイント守るためのブロックならやらない方がおかしい
チャンピオン狙う奴が、格下チームの新人ドライバーを追い抜けないことを恥じるべき

スタートもテレビだと正面からの映像だからスピード感無いんだけどね
横から見るとゼロ発進加速ぱないんだけど。カメラワークがダメ

可夢偉はザウバーを早く出て欲しい。
来シーズン途中で移籍できたらいいな。

>>225
最初見たときボンボン顔だからお父さんとは違った雰囲気になっちゃって残念だと思った。
中嶋さんの軽トラの荷台に積んだ荷物の位置を変えて挙動変化を学んだ、とかいう泥臭いところが好きなので。

>>43
あんまり知らないんだけど、ハットトリックって何？
同一年度三勝目とかかな、と思ったんだけど、何？

カムイはハードタイヤでスタートした時のほうがいいみたいね

http://twitpic.com/36uzyb

野口さんが画像UPしてくれたぜ！

>>230

同一周回の正当な順位争いだから抜けない眉毛が馬鹿なだけ。

本当にありがとうございました
皆さんの意見を参考にウザいハミルトンオタにガツンと言ってやりたいと思います

>>237
同一GPでPP・優勝・ファステストラップを取ること

>>237
ポールポジション、優勝、ファステストラップかな

こりゃ若者のF1離れも推進するわけだ

>>237
予選1位、決勝1位、ファステストラップ
でハットトリックじゃないか

>>232
それでマッサとウェバーに引いてもらえなくて二戦リタイアしてたよな

>>221
その考え方だと最終戦は優勝かかってる「ドライバーの４台だけ」でレースすれば
いいじゃんってなってしまいます。
周回遅れでないのだから譲る必要は全く無いのです。
もしそれがチームメイト同士だった場合でもです。

今回みたいなドラマがあるからF1はおもしろい。

>>221
チャンピオン候補ブロックしまくったら目立つじゃん。
テレビ放送も注目するから長く映して貰えるし。
ペトロフは今シーズンで一番長く映して貰ったんじゃないのか。

録画っつったって編集したものをビデオにしてそれを流すんだぞ？
そこに即席でテロップを被せるのは映像の構造上無理だ。
地震速報は録画映像に被せられるが、これは報道フロアとで
管轄が違うから出来ること。
そもそも記者会見自体がチェッカーフラッグから30分ないし1時間も後なんだから、
そこからやっと通訳咬まして字幕に出来る。
生放送じゃないんだからリニアに事が進むことはないぞ。

>>242>>243>>245　ぉぉ、ありがと〜
ファステストラップは、思いつかなかった。

>>234
望遠で撮ってるからスピード感はないｗ
Ｆ３でもいいから生で見てみｗ
ものすごい加減速＆コーナリングするぞｗ

タラとかレバだが

競艇みたいにマシンを抽選で選んだらもっと面白いと思うんだがな

ヒスパニアとか引いたベッテルとかを見てみたい
逆に左近がレッドブルとか

これはｗｗｗｗｗ南チョンで終わったと思ってたらｗｗｗｗおめでとうとしかｗｗｗｗ

>>249
いつもは字幕あるだろ

>>224
Ｓ字を直進してみたり、まさに漢

最近全く見てないんだが
そろそろ顎を超えそうなドライバーとか出てきたの？

http://www.youtube.com/watch?v=ED_VU-knQew&feature=player_embedded#!


これ乗りてぇ！！！！！！！！！！！！！

最近はドイツ人ドライバーが強いねぇ…

>>249
どっちにしろ英語のインタビューを翻訳する人が必要なわけだから
字幕作成が間に合いそうに無かったらその通訳さんに同時通訳してもらう
だけの話でしょ？ｗ

地上波はやる気ないんだろｗ
解説も現地にいないしｗ

解説も頓珍漢な奴来るときあるし
日本じゃ視聴率とれないし

オワコンを確信した。
長すぎる割に展開がなさ過ぎ

>>224
マンセルいいよなｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=QdtL7OGRaPM

SSウェバーざまぁ〜ｗ
鯨の呪いだっ！

http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/729044.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/729045.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/729038.jpg
http://uploda.tv/jlab-live/k/s/live1289740635932.gif

一番速いチームの車に才能あるドライバーを若いうちに乗せる。

今年のチャンピオンシップは鉄板レースでした。
ベッテルが勝手に自爆して長引いたけど。

バトンと琢磨どうして差が付いたのか、、、

ちょっとレッドブル飲んでくる

>>257
アブダビは遠いな〜ｗ
鈴鹿にできんか？ｗ

あのなぁ…
いつものレースは9時から11時、終わって放送までに50分タイムラグがある。
今日は10時スタートで12時終わりだ。事実上1時間の追っかけ(ry

>>257
まっさんｶﾜﾕｽｗ

チームオーダーの件もあったしアロンソが取らなくて良かったんじゃないの
しかしスパイにクラッシュゲートとアロンソの行くチーム不祥事ばっかり

ありがとうブリヂストン、さようならＦ１

鈴鹿のフライング疑惑はどうなった？
まぁベッテル応援してたからいいか。

>>249
＞ そもそも記者会見自体がチェッカーフラッグから30分ないし1時間も後なんだから、

さて、あの時チェッカーから何分経っていましたか？

>>258
S.ベロフ以降次々に速い奴がいるイメージ。

>>266

髪の毛の量

アロンソださ

>>257
２秒で時速２００キロいくみたいね。
てかアロンソとマッサって仲良いんだな。
２人とも結構髪の毛ヤバそうで、ハゲ進行してるのも気になったｗ

あんだけＰＰ取ってたんだ、文句ない。

>>236
俺も親父のファンだったので、はじめは期待したが、著しく中嶋の株を下げたと思う。

>>218
マンセルそれで人気あったののね

ピット出口が最もスリリングなコーナーってどうなのよｗ

スレの半分は昔話という現実
もうお前ら興味ないだろ

アゴ大丈夫なの？

勝ちに行かなかった眉毛と
見事囮になっちまってたゑ

なんだかな

ベッテルこんなことやってても優勝したのか
http://www.gran-turismo.com/c/binary/images/9947/photo01a.jpg
http://www.gran-turismo.com/c/binary/images/9976/photo21a.jpg

6. フェリペ・マッサ（フェラーリ）144
こいつカスすぎるｗ

今のｆ１ってコースがつまんないなあ

アロンソは勝ちに行ってたからランキング首位に登ったのに
今日のは何だね。４位なら大丈夫とか言ってるヤツは４位以上になれない
そんなもんなんだね

マシン性能が上がってるのに安全のために昔よりスピード出ないようにコースセッティングしてるからね

アロンソって 頭悪いよね ペトロフが 道譲ってたら ドン引きするわ アロンソって 何で あんなんなの？

>>269
モナコでもちゃんと字幕あるから

セナが死んでF1がつまらなくなり
アゴ引退でF1は死んだな

>>291
大物になるほど黒くなるもんです
可夢偉も黒くなれるといいですね

今まで寝てた…ブラジルだったら良かったのに

>>256
ざっと４，５人はいる

>>288
あとマシンが格好悪い
致命的にダサい
まじで下位カテゴリのほうがまだマシじゃないかと思える。Fポンとか

来年からタイヤは何になるの？　はんこっく？

来年は全20戦もやるんやで。誰得だよ

ヤオンソざまあ
正義は勝つ

>>292
日本グランプリでも十分間に合ってるよな。

中嶋一貴や小林はなんでベッテルみたいになれないの？

>>298
ピレリ

見てないけど一番すっきりする結果に終わって良かった
もうF1は、今年で最後でいいよ

黒くなくても チャンピオンなれるし

>>302
小林はかなり近いことをやってるけど？

実況が西岡でよかった。うるさい竹下じゃなくて
韓国ＧＰやった名も知らん人になったらもっと最悪だった

>>99
これ最後、空耳だけど、
「アロンソあんまりマジになーんな」
って聞こえるwww

F1はルマン24時間レースみたいな車にすりゃいいのに

>>305
チャンピオンになってからドス黒くなるんだよ

>>299

レース回数が多い分、バーニーには沢山金が入ってくる。

だから金払いの良い中東やアジアの新開催に積極的なんだよ。
昔なら絶対中止か延期していたダメダメの韓国GPですら、強引に開催したくらいだからなぁ。

アロンソはなんで前のルノーだかをずっと抜けなかったの？
マシンのせいなの？
正直カリスマ性を全然感じないレースぶりだったが

マンセルはチャンピオン争いしてようがしていまいがレースを引っ掻きまわしてくれてたからな
86年から90年の5年間はマンセルがいなかったら面白さ半減してたな
マンセル欠場でもマクラーレンの全勝ストップのきっかけになってるくらいだし

>>302
小林可夢偉はぶっちゃけベッテルまでは判らんがウェバー、マッサ辺りとは既に同等もしくは追い越してる。
正直当たりのマシンに乗れば優勝すら可能。
一貴は知らん。

>>208
とにかくダーティーだった2年前のイメージを引きずってるだけ
ここ2年で見違えるくらい大人になった

>>313
俺には神はセナだがヒーローはマンセル

>>312
マシンも悪かったがアブダビはなかなか抜けない
今日のレース見てればわかるだろうけど順位の入れ代わりはピット作戦がほとんど
しかし、こうなると去年のカムイの抜きっぷりは異常だったね

>>312
チャンピオン争いしてて、マシンを絶対に完走させなくちゃならないから、
強引に当ててでも追い抜くわけにいかないし、
Ｆダクト付きでスリップにつけないんじゃ、
相当覚悟決めてブレーキで飛び込まないと抜けないんじゃないかなー･･･?

来シーズンカムイ全く駄目で琢磨みたくシート失う事って有る？ 日本人はいつもそうだから

>>314
カズキはウィリアムズのセカンドだったってだけでだいぶ損したな

>>319
メルセデスを離脱するらしいニック・フライがチームに入らなければ大丈夫だろう

>>312
ルノーはストレートの最高速が早い。Fダクトのでき＆改良が相当きいてるみたいだった。
正直、金のないルノーが最後ここまでマシン的に伸びてきたのはびくりだな。

>>320
これでもしも今期ザウバーにカズキだったら、わかんなかったよなｗ

>>322
後半のアップデートすごいからなｗスポンサー多かったしｗ

ウイリアムズは下克上大歓迎のチームオーダーが存在しないチームだったはずだが

で、ベッテルなのかフェテルなのか
バリチェロなのかバリケロなのか
クルサードなのかコールサードなのか
ブリットなのかグーリッドなのか

>>324
最後までプレッシャーの中で頑張ったペトロフを褒めるべき。
ただ、それに比べるとクビサの能力は完全に飛びぬけてるな。
いくらペトロフが新人と言っても、136ポイントと、26ポイントの差、
クビサは最終戦以外は全てQ3進出だからなぁ。

たとえペトロフを追い抜いたとしても、ウェバーとも勝負しないといけないしな。
ペトロフはウェバーが来たら譲るだろ？ｗ

>>319
亜久里、右京、琢磨、全員活躍した次の年に同じチームで走って下降線だもんな
勢いあるうちにトップチームに移んなきゃなあ

>>326
セナはセンナ
ブーツェンはブートセン

ミハイルはマイケル

>>75
その通り、馬鹿というか基○外の集まりだもの

そして基地○じゃなければやってられない世界

なんかいろんな意見あるけど今回のGPは俺はめっちゃ楽しみめた。

シューオタとしてはいきなりドキッとしたけど、その後は各ドライバーの気持を考えれば楽しめた。
今回はいいところで無線も入ったし、各ドライバー・各チームの必死さが交錯してよかった。
アロンソの中指批判してる人がいるけど、あんなん普通でしょ？
あれぐらいの気概がなければドライバーやってる意味がない。
国内でよいからパドックに行ってみ？トップから下位カテゴリーまでけんかだらけ。
本人たちはそんだけ必死なんだよ。

つまんね

おいおいロズベルグがシューマッハの倍ポイントを取ってるじゃないか
7度のチャンピオン形無しだな

>>334
おまえよりはマシだな

>>332
カジキはそこらへんで致命的に向いてないんだよな

自己中の塊みたいじゃないとやっていけないだろ

ルーキーオブザイヤーは？

とにかく自分のより前で走ってる奴が絶対的正義なんだよ、レースってやつは

いやなら自力で抜いてみろ、ってんだ、アロンソさんよ

あの黄色い２台のルノーが速ければな、外から見ればフェラーリの方が速かっただろ？
まぁ、ベッテルが速いのは間違いないけどさーなんだよ、もうぅ〜ヽ('Ａ`)ノ

>>333
気概つーか、抜けないのを汚いポーズで八つ当たり。それもレース後。
自分からヒールになりたいのかしらないが、アロンソ＝勝負に汚いというイメージはもう取れないな。
ハミと衝突、クラッシュゲートに今年もチームオーダーと、毎年問題起こすしな。
見てる分にはいいが、応援する気はなくなってくるなぁ。

インドスポーツ相「F1はスポーツではない」

>>341

なるほど、確かにクリーンであるのは良いことだと思う。

でも、人生踏み外してまでレース界に身を置いた者の意見としては勝つことこそが正義。
人格なんて関係ない。

日本一速い男もいい人であるとは思えない。

アロンソは勝てなかったが、あれぐらい入れ込んでるのはチームからすれば気持いいと思うよ。
性格の良いドライバーよりも、チャンピオンを必死に掴もうとするほうが気持良いに決まってる。

だからこそ俺はシューオタで、今年は散々だがなwww

>>343
ただし、相方をわざとクラッシュさせてまで勝ちに行くのはいくらなんでもやり過ぎ
ピケジュニアも文字通り命がけだし

ペトロフはアロンソが抜きに来たら間違いなくぶつけてたよ

ルノーのエンジンタイトルかかってたんだから

F1なんてそんなもん

あ、ブリヂストンお疲れ様。
面白かったよF1ｗ

>>72
ﾜﾗﾀ
でもアーバインの方が一瞬の切れ味があったよな

>>37
眉毛これは恥ずかしいぞｗ

アロンソが一番強いのはわかった

>>344

その気持は理解できる。
安全が最優先というのも理解できる。

でも、当事者（チームオーナー・ドライバー）はなんとしても勝ちたいという気持があるんだよ。
勝ちたい気持ちと倫理観の個人の差でクラッシュゲートが起こるんだよ。
ヴィッツレースですら車のインチキしてんだよ。
そらそうさ、年間200万以上突っ込んで、人生かけてんだもの。
そんなとこまで見ても俺はレースが楽しい。
そんな視点で見れる仲間がもっといればと思うんだよ。
あくまで俺の願いだが・・・。

でも、安全だけは最優先だよ！

今夜眠れない人リスト
アロンソ
ウェバー
モンテゼモーロ
マルガリート

>>46
速さならやっぱハミルトンだと思うよ
元々の才能に英才教育がプラスされたんじゃたまらん

>>51
そういうアンケートっていわば人気投票でしょ
参考にならん

>>345

フェラーリヲタって生きていて恥ずかしくないの

>>99
どこで叩かれてんの？

いまどき自動車競争ってｗ

まぁ最後には一番速い奴が勝ったって事だな
心なしか他の奴もベッテルの勝利に納得してたように見えた
収まる所に収まったというか
やっぱり最速＝最強であってほしいのでベッテルのチャンプは素直に嬉しい

最後にマグレで試合が決まってしまうのもレース競技ということですな

ウェバー全然でてこなかったな、コメントすらもなし。来季はレッドブル離脱してそうだなぁ。
レッドブルで噂のあったライコネン電撃復帰なんてあったら面白いのに。

カムイ32ポイントで12位、ザウバー44ポイントで8位か

最初五戦くらいはどうなることかと思ったけど終わってみりゃ大健闘だな
来季次第ではステップアップも十分あり得る結果だ

アロンソって現役ドライバーのなかでも特にセルフィッシュに見えるわ
無線で好き勝手言ってるし

>>350
ヴィッツレースでレース中にオーディオいじってる人の話とか危険ですね。
R32GTR復活のころは勝たせろっていうプレッシャーが最悪だったと
弱小チームのメカやってた知人がこぼしてました。
まぁなんだかんだ言ってもレースは楽しいですね。

まぐれじゃないでしょ、ウェバーを捨て駒の囮にしてアロンソを釣ってペトロフでブロックしてヴェッテルを王者にした、完璧なルノー陣営の作戦勝ち

F1でルノーが過去にやってきたことを知ってれば、アロンソがペトロフを抜きに行ったら間違いなくペトロフにぶつけさせただろうってことはわかるよｗｗｗ

コンストラクターズポイントが、フォースインディアンよりザウバーが下なんだな。
カムイは良くやったなぁ。

ベッテルが…
アロンソかと思ってたのに

>>231
だよね
そもそも最近は結構走りも落ち着いてきて大人になったと思うけど

てか>>241を見る限り>>208は釣りに思えてならないんだが

>>363
いくらチームがベッテルに肩入れしたいと思ったところで、
ポイントリーダー無視したチームオーダーなんて不可能だろ

ペトロフはアンフェアなプレーでブロックしたわけじゃない
Ｆダクトの特性を生かして３０周以上抑え込んだわけだし
レイシストに釣られてインしたフェラーリの自業自得というしかないだろ

>>362

玄人ぶるつもりはないけど、テレビ以外の情報も取り込んでレースを楽しめてるってのは
より楽しいよね。
深部を知って離れて行く人もいるけど、俺はそれでも楽しい。
君とは良い酒が飲めそうだw

アロンソはロッシに喧嘩売って買われて逃げたチキンだし

セナプロの時代からチームメイトの力が拮抗してる年のF1は面白い
アロンソハミルトンの年も面白かったし、ベッテルウェバーが拮抗してた今年も面白かった

追い抜きとか全くなし
ただぐるぐる回るだけ・・・・

野球のが遥かにおもろい
1球1球、緊張感持って見れるからな

冬は塩分摂り過ぎて早死に体質作るから注意しろよ

>>367
F1のこと知らなすぎｗ

完全なルノー陣営の作戦勝ち
11周〜17周目のデータをよーく見れば「あー本当だ」ってわかるよ

それにルノーのやり方を一番わかってるのがアロンソ自身だからｗ

10ｘおめでとう

>>363
泣くなよフェラーリヲタ

え？ブリヂストン今季で終わり？

何だかんだでアロンソやウェバーがチャンプだと何かすっきりしなかっただろｗ
これで良かったんだよ

>>376
来年からミシュランだよ

>>376
そだよ。来季はピレリとかいう、何処の馬の蹄かわからんタイヤメーカーが復帰する

来季からはピレリですね

ピケのタイヤ交換作戦が記憶に残ってるタイヤメーカーですね

ドイツ人２人目のワールドチャンピオンとは意外だわ
ニキ・ラウダとかずっとドイツ人だとばかり思ってた

さて、最終戦後のお楽しみ、リチャード・ブランソンのスチュワーデス姿羞恥プレイが始まる訳だが。

古館「ピレリタイヤが悲鳴をあげている〜〜〜！」
でお馴染みのピレリが復活か

とうとう日本メーカーがパドックからいなくなるな

ベッテルうぜええええ
レッドブルうぜええええ
フェラよえええええ
アロンソ…(´・ω・｀)

ルノーのストレート伸びすぎ。
元々、バトルに弱い、チャンピオンの資質が無いウェーバーごときに、
チャンピオンの目があると思って、釣られたフェラーリのチームミス。

初めから、ベッテル一点集中で、
ベッテルと同じ戦術してたらアロンソは3位か4位でタイトル取れた。

なんか、最終戦は、
実態、実力以上にポイント稼いだ
アロンソとウェーバーの生き恥晒しレースになって帳尻合わせた感じだな。

ウェーバーも詰まってて、前のアロンソがコースはみ出したり、ミスったりしてるのに
抜こうとするシーンが全く無いのがショボかった。

バトンとかウェーバーみたいに、レースバトルが出来ない3流は、
トップチームに乗せないで欲しい。つまんないから。

【レス抽出】
対象スレ： 【F1】2010年ワールドチャンピオン決定！／ありがとうブリヂストン…アブダビGPの結果
キーワード： 鳩山

抽出レス数：1

あれ？

おお

というフガッ

顎クラッシュの動画ないの？

>>249
＞生放送じゃないんだからリニアに事が進むことはないぞ。

直線で進むってこと？

今回、中盤えらい長い事アルグエスアリとマッサ映してたけど、あれ絶対アロンソと
間違えて撮ってたよね？ww

アロンソざまあねえな
勝負出来ないチームオーダー野郎はやめちまえ

ヴェッテルがチャンピオンでよかっただろ

アロンソがチャンピオンならFernando is faster than you.(笑)
ウェバーがチャンピオンならFormula One World Drivers' Championship(笑)
になる所だったんだぞ
ヴェッテルやルノーはF1を救ったよw

カムイはあのままバリを抜けてればポイントもあったかもな

今まで禁止になった技術を使用可能で開催してほしいな
車載カメラの映像がぶれないアクティブサスが好き

日系企業もカムイをスポンサーしてやってほしい
いまや欧州・アジアで一番有名な日本人だろ

昔バイクのWGP見てた時に、

なんでメーカーは国内ばっかりなのに、
勝つのは外人ばっかなんだよ！頑張れよ！

と思ったもんだが、

まさかF1で、日本人が頑張ってんだから、
日本企業がんばれよ！

と思う日が来るとはね。

>>397

子供のころ、アクティブサスの気泡抜きのために
F1マシンが不思議な踊りをしてるのには衝撃を受けたなww
あのころは本当に未来を感じたw

ベっさんも競り合い強いかどうかよく判らなくね？
独走するかぶつかるか壊れるかばっかりだし

F1観るの辞めるわ

ウェバーじゃなくてよかった

ブリヂストンも撤退かあ。
カムイは来年シート取れそうなのかね？

>>86
>>130
便所ネズミの糞焼き豚死ね

ザウバーのスタッフ襲われてカムイのデータ流出って話はどうなったん？
犯人捕まった？

>384
まだ、KENWOODの無線エンジニアがいなかったか？

フェラ好きだがマッサがカスすぎた
ピットインでマッサがウェバーの前に出てたらアロンソはコースに残れてたんだっ
マッサいらね
早くクビサ乗せろ

これで日本企業はなくなったの？

来季はストレートの遅さどうにかしろよザウバー
何回も抜かされるどころか明らかに直線で離されてるじゃねえか

>>409
来年トヨタが残したマシンと工場が使われる

ＥＶでＦ１をやってほしいすなあ

まさか最後はあのロシア人がカギを握っていたとは想像だにしなかったわ
今年は赤牛がドタバタしたおかげで面白い１年だった

>>410
文句はBMWとフェラーリにお願いします

ウェーバーざまぁｗ

来期放出してくれたらﾒｼｳﾏ

Ｆ１・・・。

もう時代遅れだな。

ザウバーはレースマネジメント出来るスタッフ入れろ

>>405
3.5％玉蹴り豚顔真っ赤ｗｗｗ
人気はF1＞玉蹴り(笑)

ベッテルチャンピオンおめ

ロータスヒスパニアヴァージン以外は全員ポイント獲れたのか

あれ？去年ウィリアムズでフル参戦ノーポイントの人がいたような…？

理由なんか無い！当然 (男性/30代/東京)
勝利の女神はアロンソに微笑む!! (女性)
アロンソじゃなきゃ誰????? (男性/40代/神奈川)
チームオーダーがどうのこうの・・赤牛は鬱陶しい。アロンソに翼を授けろ！ (男性/40代)
何もいまさら言わなくてもわかってんじゃん (女性/京都)
７Pts以上の差をつけてチャンピオン確定！！ (女性/20代/愛知)
レッドブルの自滅とマッサ次第で中盤以降に期待できる。アローンソアローンソ (男性/10代/和歌山)
勿論アロンソでしょ！ そしてワールドチャンピオンになる！ アローンソ アローンソ (男性/10代/神奈川)

m9（＾Д＾）プギャー
m9（＾Д＾）プギャー
m9（＾Д＾）プギャー

糞詰まんなかったな
見た目だけ
韓国のレースが一番面白かった

Ｆ１、中学生の頃に夢中になった
その頃好きだったデーモンヒルが今だに一番好きなんだよね
今はわりとどうでもいい・・・

顎のクラッシュは間一髪だったな

昔は良かったな〜〜
ニキ・ラウダにマリオ・アンドレッティー
タイレルの６輪マシン！
赤いペガサスにグランプリの鷹
すべてが輝いていた。

F1は時代遅れとか言われるけど年間たった2台のマシンを製造・維持・改良するために何百億という金が使われるんだぞ
あのレッドブルのマシンでも開幕戦と比べたら1秒以上速くなるんだからこの開発力を無駄にするのは勿体ないな
確かに一般車に直接フィードバック出来る技術は減りつつあるけど、優秀な技術者の育成の場にはなってると思うよ
2013年からはターボとKERS（ハイブリッド）を使えるレギュレーションになるから、エコ＋スピードの両方を追求するレースになっていくはず

>>384
曙ブレーキとかエンケイとかまだいる

>>418
おどりゃ、便所ネズミの糞が大物をたれんじゃねぇぞ

AKBの大島がF1好きとの発言に驚き＆関心
その一言で、大島を応援したくなった
しかし、その本人はレースは観てないようだがｗ

抜けないつまんないサーキット増えたよな
客が見たいのはコース上の戦いなのにピット戦略が勝負左右しすぎだろ

>>428
堂本光一は自分のライブで客にエイドリアン・ニューウェイの空気力学を理解させようとしたらしいぞｗ

>>429
ティルケってバーニー･エクレストンの娘婿だって聞いたが、やっぱそのせいなのかね＞ティルケデザインサーキットだらけ

サーキットが糞すぎる
パレードやってんじゃねーんだぞ
抜けないコースはモナコだけで十二分だ

>>99
さすがアロンソｗｗｗｗｗ

アロンソの弱点はスタートか？　あと最終戦は焦りすぎ
ピットでブレたりオーバーランしたり
こういうミスは全盛期の顎にはなかった
しかしオーバーテイク能力は顎より上
来季に期待

　

ロクに働きもせずに石油価格の談合で儲けてる中東の
醜い成金サーキットだったね
大英帝国が占領してしまえ

今シーズンのＦ１はホント面白かった。
スリックタイヤ復活、給油禁止、ポイント制度の変更と、珍しくＦＩＡの目論見が当たったなw
ザウバーさん、来年は可夢偉が表彰台に立てるようなマシンを作ってくださいな。
再来年にマッサやウェバーの代わりにフェラーリやレッドブルに抜擢されるなんて事になれば、日本でもまた再ブームが来るよ。

>>409
いやいやまだまだいるぞ
アライヘルメット
曙ブレーキ工業
ＧＳユアサ
日本特殊陶業

なんていうかすっごく地味です・・・

未来的な面白い建物があるサーキット、ピットロードにトンネルがあったり
大型クルーザーも近くに着けていたり雰囲気がいい、まさに21世紀の建造物だね　


今年完成した、時代錯誤の古く安っぽい劣悪サーキットとのエライ違いに吹いたｗ

改悪ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝとﾋﾟｯﾄ戦略、2次的要素でしか順位変動しない最高峰ﾚｰｽwwwwwwwww

ヨアヒム・ヴィンケルホックが“アゴ”って言われてる頃のF1は最高に面白かった。
最近の“アゴ”はヴィンケルホックより短くてつまらん。

頑張って働いて必死に作りました的な韓国サーキットのほうがマシだ

中東成金を見るとガソリン買う気なくすよ
中国政府が電動バイクを普及させてるのも正しい
日本も原発増やせ

やきうのせいで短縮された怨みは深いぞやきう

>>430
ﾊﾞｶｽｗｗｗｗ

>>441
あれ、一大リゾート施設建設で一発当てようてなバブリー山師に乗っかっちゃった
バ韓国政府の失敗作コースだぞ？w　税金使って大赤字出して回収不能な辺りは
成金コースよりたち悪い。

シューマッハはブランクのせいでもうドライバーとしては無理なの？

>>445

本人含め周りは、今年のマシンが戦闘力が低くてシューミー向けじゃなかったって
言ってるけど、客観的な印象だと以前のような何が何でも勝ってやるっていうような
執念が薄れている感じがする。
前のミハエルはハミ珍の薄汚さとアロンソのタフネスを両方持ってる稀有な男
だったんだけどなあ…。恐ろしいことに全盛期はニューウェイ作のマシンを完封
するようなレーサーだったものなあ。

>>445
年齢＆チームメイト向きの車

>>446
だねぇ。
ｼｭｰﾏｯﾊがｼﾞｮｰﾀﾞﾝに初めて乗ったあの時代の若さがあれば
ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞには負けんのじゃなかろうか。
歳というかあの頃のがむしゃらさはなくなっただろうね。

ピットアウト後のトンネルになってるピットロードのコーナーが難しそうだったな

>>446>>447
おいおい、ニコだって今年加入したドライバー。
顎にリソース集中して、今年メルセデスは低迷したんだよ。

メルセデスは去年の優勝マシンだぞ？
序盤のままのマシンを進化させてれば、チャンピオン争いにも加われた。
政治の関係で、シューマッハを1st待遇したせいで、1年を某にふった。

遅い上に、相手をクラッシュさせる絡み方させるドライバーはいらない。
バリチェロは殺されかけただろ。

面白いレースだったな
カムイが蚊帳の外だったのは残念だけど

野球が今週でなくて本当に良かった

ワールドチャンピオン、ドイツ人二人目って言ってたよな、ニコの親父のケケはドイツ人じゃないのか？
にわかですまん

>>452
フィンランド人だよｗ

ワールドチャンピオンオブコースマーシャルおめでとう！

>>453
そうだったのかw
言われて見れば確かにそれっぽい語感だな
サンクス。

ニコは父フィンランドと母ドイツの二重国籍。
レースするにあたってドイツ人を名乗っている。

>>455

まあ、最後にネンがついてないからしかたないw

なんで関係ないスレで野球コンプ爆発させてんの
サカ豚はマジでキチガイだな

なんでやネン

マッサ　バトン　ウェーバー
今年は、一周　一発の速さ　バトルの強さが無い2流以下ドライバーが
トップチーム中、3台も居座ってるから、レース終了時も詰まってるね。
昔はもっと、最終リザルドにタイム差あったのね。

クビサって顔が気の弱そうな顔なのに速いとかイラッとする

来年のタイヤサプライヤーはどこなのよ？

＞＞460
マジレスすると色々クルマとか予算とか規制かけてるから
昔に較べてクルマごとの差がない

カムイが、マッサに変わって、フェラーリNo2ドライバーに再来年、なってほしい

>>462
<ヽ｀∀´> ｸﾓﾎﾆﾀﾞ

カムイは来年ザウバーだから

>>462

ﾄｰﾖｰﾀｲﾔ

ＣＳのフジで昔のレースやってるんだが、やっぱ面白いわ
ホンダの圧倒的パワーに挑むマンセル爺がカッコエエ

>>466
ちゃんと読めよ

>>464は再来年と書いてるだろうが

赤牛がフェラ並みのレースマネージメントが出来ていたら
赤牛退屈症候群だった今シーズンでしたｗ

サザエさんに続いてバレーボールにも惨敗した

哀れな基地外野球脳汚Gちゃんが発作起こしてて面白いなｗ

昨日ちょっと見たらカムイが3位でハミルトンより前にいたんだが、
あれから何が起きて14位まで落ちちゃったんだ？

>>468

89年かな？

この年の記憶といえば、
鈴鹿でセナとプロストがいきなり接触したことより
ロータスが糞で、ピケと中島が揃って予選落ちしたことの方が印象が強い。

あと、マンセルが黒旗無視して走りまくり、あげくセナにぶつけたのが
この年のポルトガルだったと思う。
どこか憎めないマンセルだけど、あれはないわ。

>>472
ピットだろ
ニワカ？

>>470
少し前のフェラーリじゃない？
今のフェラーリは、ダメな時代に戻りつつあるｗ

>>455
それっぽい語感ってｗ
ロズベルグってのはスウェーデン系の姓だよ？
つまりどちらかというと、フィンランド語より同じゲルマン系のドイツ語の語感に
近いはずなんだがｗ
知ったか乙

>>474
ただの給油やタイヤ交換でのピットストップ？
なんか車のトラブルがあったとかじゃなくて？

>>477

ピットストップを最後の最後まで引っ張ったから、形式上3位の位置にいただけ。
いつもなら、そこから捲り上げるんだけど、今回はそんなにいいところなしだった。
アブダビって、コース綺麗だけどタイヤにはきびしいコースなんだな。
アロンソとか後半ずるずる滑ってたし。

>>471
他のスポーツをサカ豚と焼豚の醜い争いの道具にするなサカ豚

>>477
セーフティーカーが入ったときにタイヤ交換した車が多かったが、カムイはその時にしなかった（この時8位）
ということは、単純に考えて、交換組に対して20秒以上マージンを稼がなくては、元の位置に戻れない
要は稼ぐことが出来なかったということ。ハードタイヤだったしね

ところで、ブリジストンはどのタイヤは持ち込んだの？
もっと柔らかめでも大丈夫だったんじゃ？

顎が復帰したシーズンに同じドイツ人のベッテルがチャンピオンになるなんて
出来すぎだな

悪いわけじゃないけど
バトン→ウェバーと来られると激萎えだったので良かった
アロンソは無念だが

今年全く見てないけど
インドのってるスーティルがいい位置にいてわろた

>>397
あれってマクラーレンと比べて製法が違うからって言ってなかった？

もちろんウィリアムズとマクラーレンのアクティブサスの有無もあったけど
あの時のマクラーレンはボディカウルを上から被せるようなタイプ、ウイリアムズは
今のマシンのように一体型になってるタイプだったからだと思う

>>397
アクティブ車載カメラにすればOK

カムイおつかれ　来年も頑張れ

>>478>>480
なるほど、俺が付けた時がたまたまってだけだったんだね。
ありがとうでした。

ベルガーとクルサードがチャンピオン争いした頃のF1は最高におもしろかった
いまのF1はルールがころころ変わってつまらん

そこはバーガーとコールタードと書かないと

片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

ギアボックスが壊れて6足だけで走ってた頃のF1は面白かった
今のF1は全然壊れないからつまらん

ブリヂストンも14年間お疲れ。

今がADVANの名を売るチャンスだろうにな・・・・・・
AVONのパクリっぽくて恥ずかしかｗ

レース自体は糞ツマラナイレースだった

http://uploader.kyarame.com/img62314.jpg

最終戦なのにピットインでしかほとんど順位が変わらないとこでレースしてほしくないわ
もっと抜きつ抜かれつのとこでやってほしいわ
ただグルグル回ってるだけって凄くつまらん

タイヤ供給をやめるってのは
ただで配るのやめるって事？

>>497
そういうこと
運営側からしたら看板たくさん出していいし
バーニーがベタ褒めしてやるからただでタイヤくれってこと

これだけは言える。トヨタが撤退してからは面白い。

アブダビのシチュエーションっていいな。
ナイトレース＝夜から連想される「あぁ今年も終わったなぁ」っていうイメージが
チャンピオン決定戦にちょうどいい。

眉　ゑ　にとってはさんざんなアブダビだったな。
ペトロフGJ

結局なんで眉毛はペドロフ抜けなかったんだ？

ヂ　ってどうやってだすの？

まあ 今回はフェラーリのミスだろうけど
なんかおかしなサーキットなんだよなアブダビって
ＬＴ見てる奴は分かったと思うけど
中盤 トップ〜１６位くらいまで、下位３チーム以外は同じ４４秒台で走ってたんだ
こんなレース見たこと無い
普通だったらトップから２秒〜３秒くらい差がつくもんなのに
まったくほぼ同タイムでラップしてたんだぜ

出てんじゃん。
コピペか？
D+Iな。

ニコはもっと評価されていいと思うんだ

でもペトロフ、ルノー残留厳しいんでしょ？
それとも来季ルノーエンジンになるマレーシアのチームっていう餌があったのかな

無冠の帝王マッサさんはいつチャンピオンになるの？

>>505
ありがとう　　ぢぢぢぢぢぢぢぢぢぢぢぢぢぢぢ

Ｆ１もＷＲＣもセバスチャンがチャンピオンか
セバスチャン始まったな

ウェーバーがチャンピオンにならなくて

本当に本当に良かった

競馬の眉毛が負けたからひょっとしてとおもったらＦ１の眉毛もダメだったね。

もうワールドチャンピオンは殿堂入りにして
年末にグランドチャンピオン大会を富士スピードウェイでやればいい

>>208
参考までに２年前のハミルトンの不人気ぶりを紹介
http://www.youtube.com/watch?v=6f1eVkjrnbs
俺もこの頃は嫌いだったな

>>472
カムイが４タイヤでハミが給油のみだったんじゃないか

>>515
今シーズンは給油なしになったから。
単にカムイがハードタイヤでタイヤ交換を引き延ばしただけ。

最年少でチャンピオンになったハミルトンとベッテル。昨年のバトン。
アロンソだからあそこまでイケたとして
ドライバー同士の差ってもうほとんどないのかな。

アブダビGPでのカムイが、中盤戦でのベッテルぐらいの運転技術レベル。
SCが入らなければ、ベッテルの車は最後までもたなかった。

俺はそう見た。(`・ω・´)

>>504
タイヤにやさしいコースかつ、
序盤のセーフティーカー時の駆け込みタイヤ交換で
遅いマシンが前に来てしまったからではないかと。

>>516
それSuper GT他のネタだろw

ﾌｪﾗｰﾘのﾏｼﾝ自体はおせえんだな。ｱﾛﾝｿがすげえんだよ

来年はハンコックタイヤだっけ？

来年勝ちゃあいいんだよな

フジの地上波今さっき録画してやつ見たけど
レース終了後はＦ１ドライバー関連で英会話講座になってたな。

タメになる放送だったねぇ〜

>>522
ピレリ

アブダビってどこの国か知らないけど
綺麗なサーキットで見てて楽しかった

今年はＦ１が何か楽しかった
来年も見るよ〜
フジは野球の延長でブラジルの地上波が死亡したことを反省して

アロンソはルノーにやられちゃったね。ベッテルおめ！

ベッテルは自滅もあったが、本人ではどうしようもない不運な出来事も重なったからな
それがなければ、とっくに決まってもおかしくない展開だった
結局最後は、あるべき結果になったってことだろな
車の性能が抜けてて自滅も多く、言動も幼稚な所があるから
今年は辛口評価になってるきらいはあるけど
トロ時代から才能は輝いてたからな
顎や眉毛のように裏で色々やるタイプより
ハミにしろ、レースやレース外でも感情をストレートに出すタイプは
分かりやすくて目立つから叩かれやすし

来年のレギュレーションって今年のから何か変わったりするの？

>>530
Fダクト禁止
KERS復活
可変リアウイング導入
最低重量増加

今年って別に去年のポイントシステムでも殆ど順位変わらないし超僅差でいい感じだったなw

字幕がなかったインタビュー、すぽるとでやると期待してたのにF1のエの字も出てこなかった…

>>476
ロズベルグ姓のことじゃなくて、ファーストネームのほうで、ってこと。
「ミカ」とか「キミ」からして「ケケ」や「ニコ」もなんか語呂が似てるな、って感覚で言っただけだから、そこまで掘り下げられるとは思わなかったw
曖昧な書き方して悪かったw

RBがWタイトル取ったんだからCASIOから記念モデル出ないかな
RBのオフィシャルタイマーやってんだし

>>531
ダブルディフューザー禁止

チームオーダー解禁

>>536
そうなんだ

それだと来年は全然読めないな

>>530
レースとは違うけど
地上波放送がなくなるかもしらんよ。
あっても３０分ぐらいの短縮ダイジェストになるかも。

>>539
ソースは？

>>539
それは無い。FIAのF1放送権の契約では有料衛星放送と地上波無料放送が
セットにされてるから、必ず地上波放送しなければいけない。

>>33
左近のおかげだな

>>529
ハミは言動ではなく、運転が汚いから、たたかれてるだけです。

マーク・ウェバー、ヴェッテルの祝賀会を欠席
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51710957.html

＞ 彼はチャンピオンシップ3位に終わり、レッドブルが日曜夜セバスチャン・ヴェッテルの
＞ タイトル獲得を祝うために開催したにぎやかなパーティを欠席した。

こいつやっぱ性格悪いな、こんな奴がWCにならなくて本当に良かったよ！

鎌田さんおめでとう！

>>544
いや、来られたらベッテルもイヤだろｗ

世界中の日本以外の大方のファンはタイヤに感謝なんかしないと思う

ころだけは言える
トヨタが撤退してからつまらなくなった

ペトロフはルノーでシート失ってもトロロッソには乗れそうだなｗ

５強によるF1戦国時代は面白かった
来シーズンは可夢偉に割り込んで欲しいわ

>>544
F1の運転という能力の問題以外に何があったのか知らないけど、
例えばチームの作戦だとか、その他いろいろあるわけでしょ？
結局、ウェバーは自分が持ってない“何か”に全部負けたんだよ、アホめが！
俺ははウェバーがいたからF1を見てて楽しかったよ。
マシンな･･･普通はそう簡単に手に入らないんだよ、あういう一番速いのは･･･

ブリジストンはもっと早くに撤退したかったろうに。赤字垂れ流しでその分一般ユーザーのタイヤ代に転嫁するという悪循環

>>547
BBCの生番組でエディがBSの浜島さん連れてきてインタビューお礼を言ってた　RBのホーナーも飛び入り

>>210
CSじゃいつものおばさんが同時通訳してたぞ
本来楽勝だよ

最初の２戦、韓国でのエンジントラブルを考えると、圧倒的強さだったな

（　＾ω＾）今季のF1はなかなか面白かったでしょうお

test

前半のgdgdと違って中盤以降のカムイは見ててワクワクしたし面白かったな
来年はもっとマシな車でTOP6狙えるようになると良いなあ

セミオートマ禁止に完全マニュアルにして来れ

最適の追求の妨げになるアンバランスなレギュレーションはなくしてほしい。
速くなりすぎるなら、エンジンの排気量なり回転数なりを制限すればいいだけなのに。

ライコネンは来シーズン帰ってくるの？

>>437
そら単なる部品のサプライヤーじゃないか
「チーム」として主体的に動く企業はいない

カムイだってトヨタチームがあったから今のように活躍できる
トヨタの撤退がもし１年前倒しされていたら、F１デビューさえ無かった

カムイ

>>504
上位陣がタイヤとエンジンを労わってペース抑えてたのが大きいかも

それにしてもフジの地上波は最悪だったな。
編集が悪いからクビサの白線カットしたところ見せなくて地上波しかし見てない人には右京の解説が意味分からなかったろう
そしてレース後のインタビュー……

>>559

セミオートマはシフト云々の他に、
安全性に関わるから無理。
コーナーリングやブレーキングの高Ｇが掛かる時に、
ハンドルから片手を離さないでドライビング出来るっしょ？
だから無理。

>>566
クラッチがステアリングに付いてなくてもいいじゃないか。

何でブリヂストンは撤退なの?教えてエロいひと

コストもバカにならんし欧州での知名度も上がったからもういいや・・・て感じ？

ウェーバーはレッドブル辞めそうじゃない？
そしたらレッドぶるのシートが１個空くな

>>566
昔はパワステもないマシンで片手運転していたんだから出来ないわけがない
まあコーナー速度の差もあるが、それでこそドライバーの腕で勝負できる

>>563
早い段階でトゥルーリとグロックはチームが無くなることを伝えられてた。契約結ばなかったらしいし。
その上でチームはおそらくグロックに頭を下げて、可夢偉が生きていけるように最後2戦のセカンドのシートをあげた。
可夢偉は結構前からトヨタのテストドラをやってたから、08年で撤退でも多分同じことをしただろう。

>>570
ベッテルの祝賀会に出ないで帰ったあたり、ウェバーは惨めでもうチームに居られないだろうな。
その分はアルグなんとかが持ち上がってトロロの席が一つ空くと。

>>568
去年のリーマン・ショックで少なからずダメージ有ったし、もう十分に欧州での知名度向上は出来たから。
後はワンメイクになったんでタイヤへの注目度が低下したって言うのも有る。
タイヤにトラブル出ないと注目されないからなぁ。

>>572
フェラーリは、ウェーバーのタイヤ交換に惑わされた。
皮肉にも、ウェーバーの力を評価していたのは、赤牛じゃなくて、フェラーリチームだったんだよな。
結果、アロンソが後方に沈むことで、ベッテルの優勝が生きて、タイトル獲得。

タイトルに近いウェーバー中心に戦略立てるはずなのに、
平等に扱うといい続けた赤牛チーム、
最終戦で、ダブルタイトルかかってるのに、
ウェーバーを優先しなことこそが、本当は不平等なんだけどさ、

ウェバーのタイヤがキツくて 入れただけだし。ちゃんと 見てた？

>>574
俺もウェーバー擁護派なんだが、タイヤ交換はウェーバーのレースエンジニアのミスじゃね？
上からなにか圧力があったのかな？

>>576
・直前に壁にタイヤを当てている
・本人が無線で、リアタイアがグリップしないと訴えている

まぁ、タイヤのグリップ力の範囲内でしか走れないってのが一般論だよね。
タイヤの分子構造がーとか、路面のμがーとか言われてもね。
アロンソは戦略上、ウェバーを前に出すわけにはいかなかったわけで、
ストレートで速い車を抜く方法はあるんだか、きっと使えなかったんだろう。

溝落としとかｗ

フェラーリはレッドブルのチームオーダーを最後まで疑っていたのが敗因になったな。
それとレッドブルのマシンの速さを過大評価していたのとオプションタイヤの耐久性を見誤っていた事。

ウェバーが早目にピットインした時点でベッテルがスローペースにして後続を抑える走りをし、ウェバーが後方から追い上げていって
適当なところでベッテルをピットインさせウェバー、ベッテルの1-2ってなるのが怖かったんだろうな。
でも実際はウェバーのペース上がらんしルノーはストレート速くてオーバーテイク出来ないしオプションタイヤは長持ちするしの
計算違いばかりだったと。

>>531
なんか毎年ルール変更でつまらなくなってるような・・・。

>>544
誰も彼もが、良い子ちゃんであろうとはしないもんよ。

>>575
あたま悪いな、日本語読めないのか？

>>544
普通じゃ？

>>541
ＣＳの方はそれなりにやってるから無くなりはしないだろうが
>>539の言うように時間が短縮されるっていうのは十分あり得るぞ。
放送時間枠までは定められてないよね？

なんでこんな事を言うかっていうと、スポンサーが居なくなるからね。

>>584
現に予選は時間短縮されてるしな

>>584
来年の番組表は
23:50〜24:25　F1 ○○GP・決勝（ダイジェスト）
ってなりそうだな･･･。

今の蛆テレビのF1に対する扱い見てると強ち冗談にならない。
顎復帰したり可夢偉が度々入賞したりした時もすぽすと以外で全く報道されなかったもんな。
そのくせにサッカーの直前放送やらやきうの練習や試合直前放送はやるのに･･･。

てか未だに団塊やその世代に洗脳された世代が玉蹴り･玉打ちしか扱わない日本のマスゴミ消滅しろ

俺はレースのマネごとをしたくて、サーキットをちょっとだけ走らせてもらったけど、
日本はカーレースが出来るような環境じゃない。
モータースポーツをなめてると痛い目をみるぞｗ冗談抜きにｗｗｗ