【F1】ルノーが“グループ・ロータス”と提携すれば、クビサは流出か/シート争奪戦に異変有り?
1 :
● ◆SWAKITIxxM @すわきちφ ★:
ロバート・クビサは、ルノーとグループ・ロータスとの契約によって、
契約の縛りがなくなる可能性がある。
グループ・ロータスは、2011年以降にロータス・ルノーの名前で参戦する
6,000万ユーロ(約67億3,700万円)で3年間のタイトルスポンサー契約を
ルノーF1と結ぶことを検討しているとされている。
Autosprint は、自動車メーカーであるルノーとルノーF1チームとの関係も変更され、
連鎖反応で既存のチームの契約範囲も変更になる可能性があると報じている。
その契約のひとつがロバート・クビサとの契約。
報じられたところではクビサは「別のチームを自由に選べるようになる」という。
F1-Gate.com
http://f1-gate.com/kubica/f1_9910.html
23
ドライバーズポイント
246P フェルナンド・アロンソ (フェラーリ)
238P マーク・ウェバー (レッドブル)
231P セバスチャン・ベッテル (レッドブル)
222P ルイス・ハミルトン (マクラーレン)
199P ジェンソン・バトン (マクラーレン)
143P フェリペ・マッサ (フェラーリ)
130P ニコ・ロズベルグ (メルセデスGP)
126P ロバート・クビサ (ルノー)
72 P ミハエル・シューマッハ (メルセデスGP)
47 P ルーベンス・バリチェロ (ウィリアムズ)
47 P エイドリアン・スーティル (フォース・インディア)
32 P 小林可夢偉 (ザウバー)
クビサ流出したら、上位チームが採るかな。
今のロータスチームに名前を名乗らせておくのに我慢がならなくなった旧ロータスが
ルノーに申し込んだっていう理解で良いのかな?
5 :
名無しさん@恐縮です:2010/11/09(火) 22:47:09 ID:oZkOvVik0
クビサは首さ
>>4 そういうこと。
今年のロータスは来年から「マレーシア1」になる予定。
偽物ざまあ
去年あれだけ活躍したのに
ベッテル・ハミ珍・アロンソのトップ3には及ばないけど
クビサはウェバー・バトンと同格かそれ以上だよね?
実力の割にはなんかあんまり恵まれないよね
10 :
名無しさん@恐縮です:2010/11/09(火) 23:05:17 ID:7ipxkgPC0
マッサ首でクビサがFerrari入ればいい
11 :
名無しさん@恐縮です:2010/11/09(火) 23:18:03 ID:iDrD6bPT0
>>9 確かに
低μのストーリーサーキットの速さはピカ1
マシンさえまともならチャンピオン候補
12 :
名無しさん@恐縮です:2010/11/09(火) 23:23:00 ID:rIhSiuvMO
マッサに代わりカムイかクビサですね
>>12 クビサでしょ。そっちのほうがいい。
カムイはルノーでのびのび走ってほしいな。
あとバトンって過大評価されすぎ。カムイのほうが間違いなく速い。
14 :
名無しさん@恐縮です:2010/11/09(火) 23:27:21 ID:RwfRi1Q00
マッサの変わりにカムイってどんだけ夢みてんだよw
フェラーリはクビサが本命だろ。昔から移籍の噂があるし。
ルノーを一人で引っ張ってきただけの実力もある。
若いが禿げでもあるところにも親近感がある。
ルノーは“グループ・ロータス”と提携するのー?
16 :
名無しさん@恐縮です:2010/11/09(火) 23:31:00 ID:Jtjjgqj/0
>>9 てか同じ条件ならそのトップ3すら食っちゃう可能性あり
晴れて自由の身ならレドブルマクフェラーリ争奪戦だろうけど
その3人が一番恐れるパートナー
マシンさえよければチャンピオン争いにも・・・
若禿・・・
七文字・・・・
モレノさんか!
山本左近がアップ開始しました
クビサは間違いなくトップドライバーだがポーランド人だしスポンサー弱そうだからなあ
フェラーリには、ポチが必要だから、クビサは無いかと。可夢偉が、トップチームで修行するには、フェラーリでアロンソのサポート役は、良いな。無いと思うが。
21 :
名無しさん@恐縮です:2010/11/10(水) 03:11:43 ID:9tuLkLeGO
カムイがルノーとか死んでもねーよ
カムイはルノーを嫌って当然のことされたし現にザウバー行く前にルノーのオファー拒否ってるし
ルノーはクズ
クビサがく・・
ルノーにロータス車検がつくのか・・・
胸熱
>>21 GP2の話?ジュニアフォーミュラってそういうの多いよね。
26 :
名無しさん@恐縮です:2010/11/10(水) 05:03:21 ID:HHHdoT3y0
フェラーリ乗せねーかな
今のロータスはどうなルノー?
28 :
名無しさん@恐縮です:2010/11/10(水) 06:56:49 ID:6cIB12FV0
クビサは乳首さ!
29 :
名無しさん@恐縮です:2010/11/10(水) 13:00:29 ID:oz8ItCzM0
クビサレベルだとトップチームでもファーストとしてやれるぐらいだから、
セカンド待遇だとどうかな?可夢偉だったら、確かにトップチームの
セカンドとしてなら充分に見込みあるドライバーだと思うけど。
30 :
名無しさん@恐縮です:2010/11/10(水) 13:31:47 ID:XVeQQZgY0
トップチームに乗るクビサ見てみたい。
>>29 フェラーリとしては今年マッサがセカンドとしても使えなかったから欲しいだろうけど、
問題はアロンソがそれを良しとするかだよな。
アロンソとしてはマッサがもう少し速いくらいが丁度良いんじゃないか?
クビサだと速過ぎる。
トップチームのエースはクビサとロズベルグが移籍して来るのを恐れていると思う。
32 :
名無しさん@恐縮です:2010/11/10(水) 17:46:48 ID:Q+Lg5axKO
クビサがフェラーリ行ったら
今のルノーに誰がいく?
ハイドフェルド、コバライネン、グロックあたりか
>>17 モレノとクビサはファーストネームいっしょだな
34 :
名無しさん@恐縮です:2010/11/11(木) 12:23:07 ID:WXIfRTNJ0
アブダビのフェラーリワールドに遊びに行ったみたいだし、心はもう決まってるんだろうな
クビサがフェラーリなら、トレードみたいな感じでマッサはルノーって流れなんだろうけど
後1年は動きはないだろうな
36 :
名無しさん@恐縮です:2010/11/11(木) 19:31:26 ID:sIu/k12sO
セナ来いよ
38 :
名無しさん@恐縮です:2010/11/13(土) 00:42:10 ID:EgBGe+gp0
クビサがフェラーリに来たらおいらアロンソはクビサに勝てないと思う
アロンソは速いし上手いけどジタバタするタイプ
いっぽうクビサは速い上手い給料安い、に加えて、まるでコンピュータのように計算して走る
マシンの性能的に無理なところはあきらめが早いが、ここぞというときには恐ろしく速い
アロンソはまだ引退したくないだろう
クビサを呼ばないと思うよ
39 :
名無しさん@恐縮です:2010/11/13(土) 00:49:54 ID:N7ul1AqUO
トップチームでシートが開きそうなのは、フェラーリだけかな?
マッサ次第かぁ。
次点でウィリかな。
40 :
名無しさん@恐縮です:2010/11/13(土) 00:55:18 ID:UvyccD0F0
アロンソはフェラーリに移籍する際、自分の後釜にクビサを推薦したぐらいだから関係は悪くないんだろう。
でもフェラーリで一緒に走るとなると話は別だろうね。クビサが速すぎるのが問題になる。
数戦は先行されることはあっても、年間通じてアロンソがクビサに負けることはないと思うけどね。
41 :
名無しさん@恐縮です:2010/11/13(土) 01:13:23 ID:2oc1zwx80
アロンソよりクビサの方が速くないか?
セカンドで構わないなら見てみたいな純粋に
42 :
名無しさん@恐縮です:2010/11/13(土) 01:29:49 ID:czn/qZhN0
クビサアニキから猛虎魂を感じる
43 :
名無しさん@恐縮です:2010/11/13(土) 01:45:33 ID:EgBGe+gp0
>>42 フェラーリでもクビサのマシンだけ黄色と黒で塗装
ランボルギーニと間違われてもそれは仕方ない
44 :
名無しさん@恐縮です:2010/11/13(土) 01:49:38 ID:EgBGe+gp0
>>40 予選ないしレース序盤でセッティングのミスや天候などの条件でたまたま下位に沈んだ際に、
クビサは早い時点で諦めて中段まで上がったうえでのそこそこのポイント獲得を最優先する手堅い傾向があるが、
アロンソは事故や故障のリスクを冒して何が何でも表彰台圏内まで上がろうとする山師的な傾向があるからね
ポイント制である以上、アロンソのやり方が当たれば高ポイントがとれるからね
外れたら事故ないし故障でパーだけど
クビサは選ばれたドライバーの一人なのに
放出とかバカとしか思えない
46 :
名無しさん@恐縮です:2010/11/13(土) 01:59:06 ID:v4BvC2Dr0
クビサは伸び盛りかもしれんが、
アロンソは過去、レヴェルの高い相手に対して
結果を残してる。
まるでステージが違う。
47 :
名無しさん@恐縮です:2010/11/13(土) 02:13:04 ID:J7q/JNMVO
>>46 言わんとすることは理解できるが、クビサはアロンソの過去のチームメートと比べてもかなり危険な相手だぞ。
フルボッコはないだろうが、ハミのように主導権を握られるリスクはある。
アロンソはクビサと組むとは思えないな。
48 :
名無しさん@恐縮です:2010/11/13(土) 02:19:01 ID:EgBGe+gp0
でもなあ、同じ凸凹コンビでもRBのウェバーとベッテルみたいなヘタレ同士が
圧倒的なマシンのアドバンテージの結果としてチャンピオン争いなんてシーズンは
もうごめんだな
この2人は稚拙なミスがおおすぎて、なんかなぁ
むしろフェラーリでクビサとアロンソの凸凹コンビが、
F1の歴史において技術的に最高レベルのチャンピオン争いしてくれるのを見てみたい
49 :
名無しさん@恐縮です:2010/11/13(土) 02:29:30 ID:zdizR8AG0
速さには定評あるけど、優勝は1回だけ
フェラーリ行くにしてもチームはセカンドとして、クビササイドはアロンソとjointNO1待遇要求、そのアロンソは同一チームでガチに比較されること嫌う
レッドブル(ベッテル)、マクラーレン(ハミルトン)に置き換えても同じこと
特にこの2人は秘蔵っ子で育ててきた、行ってみれば生え抜きドライバーだから余計に
アロンソすらハミルトンの前では、って現実も見てる
クビサとしてはこの3チーム3人のドライバーがなんらかの理由で出なければ難しい
50 :
名無しさん@恐縮です:2010/11/13(土) 02:57:52 ID:R1Ay0edM0
マッサ放出でクビサがフェラーリ入りだなぁ
ルノーはマッサとニック、
ペトロフはヴァージンに行くしかなくなる
(ヴァージンは来季からロシア資本のチーム)
ちなみに今季の契約、一歩間違えたらカムイがシーズン途中で
フェラーリに行けたかもしれなかったらしいね
http://twitter.com/takiinoue/status/1293146319228928 @tw_idea カムイ君がサウバーと契約した時に、
フェラーリのレースドライバーとしてシーズン半ばに
マッサと交代というオプションの話が出てました。
なぜか彼らは、それを断っております(涙)。
51 :
名無しさん@恐縮です:2010/11/13(土) 06:43:07 ID:pGWetsYR0
>>50 やっぱりな。東洋人だろうがフェラーリ採る気満々じゃん。
金額が折り合わなかったんだろう。
先週のGPもあまり無茶せずにポイント取りにいった感じがしたし、
これで今シーズン終了後はフェラーリ入りほぼ決まりじゃないかな?
フェラーリというチームは事実上のNo.1とNo.2をしっかり決めるチームだから
ジョイントNo.1なんてのはありえないって森脇さんが言ってた
>>52 なるほど、確かにそうだね。
カムイは取りあえずNo.2で入っといて、
チームの言う事を聞かずアロンソとガチで勝負して、
実力でNo1もぎ取って欲しいかな
ニックは、ピレリのタイヤテストしながら来季の就職活動した方がよかった気がするな
ザウバー加入直後の発言から自信満々だったんだろうが、現実はそう甘くなかったってことだろ
マッサは、アブダビでアロンソに対し、どれだけサポートできるかってことじゃないのかな
それによっては、評価は大きく変るだろうね
55 :
名無しさん@恐縮です:2010/11/13(土) 16:28:39 ID:XuCRDlBUO
>圧倒的なマシンのアドバンテージ
これだからニワカの素人はイヤなんだよなぁ。一体何時の時代のF1を語ってるんだかw
毛根争奪戦に異変あり
ウェーバーは過去の実績考えると、今年だけ速い説明はマシンに行き着くな。
圧倒的とまでは分からんが、あの車は頭二つ抜けてる出来だろうな。
来シーズンまでは、レッドブル、フェラーリ、マクラーレン、メルセデスは変化ないだろ
大きな動きがあるのは2012年じゃないの?
俺みたいなF1ニワカから見ると
レッドブルみたいな訳のわからんチームが活躍するとうんざりする
やっぱりマクラーレンやフェラーリ、ロータス、レイトンハウス、フットワークなどの名門チームのバトルが見たい