【F1】韓国国際サーキットの最終査察が、さらに1週間延期か／韓国の祭日の関係で間に合わず？

　韓国GPの舞台となる韓国国際サーキットの最終査察が、
予定されていた日程よりさらに1週間延期されたと伝えられている。

　FIAによる最終査察は、通常よりはかなり遅い日程が組まれ、
9月21日に行われることが決まっていた。
しかしこれが1週間延期され、9月28日に行われることになったと、
SPEED.comが報じている。

　当初の21日では、韓国の祭日の関係でロジスティクス面で
不具合があるとして、チャーリー・ホワイティングが延期を決定したという。
　FIAスポーティングレギュレーションにおいては、
グランプリ開催日の90日以上前に査察を行う旨定められているが、
韓国国際サーキットに関しては、グランプリの作業がスタートする
10月21日木曜日のわずか23日前に査察が行われることになる。

　一般的に考えれば、この査察が韓国GPにとっての
デッドラインであるとみなされるが、FIAとしては、
9月28日に工事が終了していなくても予定どおりグランプリ開催を
押し進める意向だという。
ただし、直前になってイベントがキャンセルされる可能性は
ないとはいえないとのことだ。

　今月初めにカルン・チャンドックがデモランを行った際には、
路面の最終舗装が行われていなかったということで、
サーキットをデザインしたヘルマン・ティルケが、スタッフを派遣し、
作業の進行をチェックさせていると伝えられている。

オートスポーツweb
http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=29246

糞韓国の言うことは嘘ばっかり
ぜんぜん間に合わないじゃん
こんな急いで作ったサーキットでは事故が起こる

祭日のせい　　　　　ｸｿﾜﾛﾀwww

終わりじゃん

世界初のF1ダートレース開催か
死人が出る・・・・・・・・・・。

とんでもないことがおこりますように

もし開催された場合、ドライバーに事故が起こりませんように・・・

直前で中止が決まって、多額の賠償金を請求されますように・・・

まだあきらめてないのか

＞デモランを行った際には、路面の最終舗装が行われていなかった

命がけだな

　　＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿　シャーマン<｀Д´>がコメント↓

祭日で延期ってｗ

台風のせいにするかと思ったら祭日のせいにするか…
でか祭日なら前から分かってんじゃんｗ

バーニー意地でもやらせる気かｗ

パレードラップだけで終了来るなｗ

間に合わないなら休日返上でやるのが普通じゃないの？

俺がワンゴRでためしに走ってやるよ

突貫か

何かが起りそう

推し進める?

続報キター！

まあ苦し紛れの言い訳なんだろうけど
祭日があった程度で間に合わなくなるような状態ってのはそれはそれでアレじゃ

金さえ払えばこんな特例も認められるんだな

> FIAとしては、
> 9月28日に工事が終了していなくても予定どおりグランプリ開催を
> 押し進める意向だという。

もう査察いらねーだろｗ

これ、事故が起こるとしたらどういう事故が起こるの？
スリップするとか？

　　　 　 　 　 ＿＿__
　　 　　 　 ／_ノ 　ヽ＼
　　 　 　／ （ ●）　（●）、
　　　 ／::::::::⌒（__人__）⌒＼
　　　 |　　 　　　|r┬-|　　　 |　＝３　何を今さらｗ
　　　 ＼ 　 　 　 `ー'´　　／
⊂⌒ヽ　〉　　　 　　　 ＜´/⌒つ
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　 　 ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

>>9
やっぱ、白人至上主義なのかな

中止したほうがいいでしょうね

もうWRCでいいじゃん

ＦＩＡはなんでこんなに甘々なんだ？
韓国開催することで、そんなに動く金が大きいのか？

ケンチャナヨ

>>24
アスファルトが禿げるかも

>>31
タイヤに付着して全台重量オーバー失格ですね

ちねやー

>>29
今のFIAの会長はジャン・トッド

韓国では祭日は急遽決まるんだな。
日本では前もって決まってるので計画を立てるときには
全て考慮して計画をたてる。
韓国人はバカです。

今からはがして土でやればいい

>>28
WRCラリージャパン北海道は、先日無事終了しました。

マーケット拡大したいからFIAは両手広げて待ってるのに
韓国が勝手にズッコケてるのがウケル

実はその祭日が日帝統治下に制定されたものだったりして

日本ＧＰのあとの楽しみがふえていいよねｗ

完成してねえだけだろ・・・・・
中止かねえ。

ひどいチキンレースだ

FIAは変なところのキンタマを握られて、韓国側はそれを知った上でやりたいようにやるつもりなんだろうな
法則発動までの道筋が見れてこれはこれで楽しいｗ

>>32
アスファルトを強奪したBSのタイヤが悪いニダ

>>39
<丶｀∀´>ﾋﾟｺｰﾝ！

チョンの買収力の凄さを感じる
組織がひっくり返るほど金握らせてるんだな

初日のフリー走行が楽しみですね。
そこでGPが終わる可能性が高いですから。

そもそも完成予定日っていつだったの？

＞グランプリ開催日の90日以上前に査察を行う
この時点では当然完成してる予定だったんだよね？
いくらなんでも掛かりすぎ

で最終的に延期の理由は、なぜか日本のせいにするでしょう
日本が悪い、日本のせいだ
いつものことです

2010年に60〜70年代レベルのF1を観れるとは思わなかった

＞ロジスティクス面で不具合があるとして

パドックまでの搬入路が出来ていないとか一般客用の通路が無いって事か

それとももしかしてピットレーンが無いとか？

最初から最後までセーフティーカーが入れば無問題だと思うよ。

>>31
マジか！
怪我人が出ない上でそうなったら楽しいな。

>>49
仕方ないから鈴鹿で代替開催してやるニダ

オープンホイールで行われるラリーコリア
胸熱だな

FSWがアップを始めました。

LGの力関係とかあんのかね

>>47
ひび割れか陥没とかありそうだよな
事前に他のクラスのレースも出来てないし

祭日www
ならしょうがないなwwwwww

なんだ、9月21日を楽しみにしていたのに

２１は日本で言うところのお盆。
よって、今週末から来週２２辺りにかけて帰省＋Ｕターンで想像を絶する道路の込み様になる。
ソウルー釜山が５時間でいけるところをその倍以上かかることもありえる。

しかしこれは数ヶ月前から分かっていたこと。

縁石が客席に吹っ飛ぶとか。路面がバーストするとか。正規コースがグラベルとか。

アスファルトずる剥けとか見られるのかな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　/ニニ∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （´∀｀　）　＜　　このコースを走るならこんな感じ？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _＿__┌ニ|ﾆﾆ二|＿_ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ＿　　　　　　　　　　 ┌_,'_"-┬-__,┐'"ﾞ￣.ﾓﾓ|　|　
　　（0） ﾛ）ｭ)ﾆニニ))二二））＿__)） ,）-┐.||. 　 Эﾓ;;|__| ,,,　,,,,,
　　　 ￣　.　　　 ┌―――┴――┴‐┬┴―――┴――――┐　　
　　　　　　　 ＿__」＿_（= ）Θ)l.|三|l＿__|.|＿＿＿＿__　　 　　　　/
　　　 　　　<――-'――――-'--―― "――'――'-二二'ニニ＼　　
　　　　　　　{=== {」ﾓﾓﾓﾓﾓﾓﾓ{,==== {=()=}/,√Y √Y √Y √ｌ《*》　　　
　　　 　　　 ﾍ===,y_ゝ――― ﾍ=== ﾍ_ |ノ,{ {　0.}.{ .0} { .0} { .0}ﾍノ　　　
　　　　　　　 ＼==,＼"￣￣￣￣＼===＼∧∧ノ∧ノ,∧ノ∧ノ／　　　　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

予定通り工事で来てれば9/21なんてどうでもよかったのにな
ホントに面白いGPだわ

Ｆ１に法則発動キター！

>>61
お盆なら、サーキット関係なくずっと以前から判っていたことだろうw

そのうち死んだおばあちゃんの法事で延期するぞ

　　　開催日までがチョンGPです

旧暦8月15日前後の祝日（日本で言うお盆）で9/21-9/23が休みか。

周回数を重ねるごとにレコードラインが溝のようにえぐれていくのか
底をするといけないから車線変更できないな

その日が祭日ってことは最初からわかってただろうに
やっぱりどうにもならないんだな

次はどんな言い訳するのかな？
まぁ最終的には日本のせいにするんだろうけど

ドイツの友人が仕事休みが取れるから韓国GP見に行きたいんだけどどうか？って
電話があってさ、俺はやめとけって言ったんだけどいろいろ話してみて、奴は日本には
遊びにきたことあって韓国については日本の弟分みたいなイメージで日本より劣るけど
日本みたいにレース、宿泊、交通などしっかりしてるって認識なのね、
だってワールドカップもやってたじゃないか？と奴は言うんだけど、、
まあ一般的なヨーロッパ人の認識はこの程度なんだろうな、とため息が出たよ。

>>70
待て待て、なんで旧暦７月のお盆が旧の８月で行われるんだ？
日本のお盆が８月主流になったのは元々の時期をグレゴリウス太陽暦に合わせたためだろ？

さすが世界大統領を輩出した先進国ｗ

クオリティ半端ねえｗｗｗ

>>53
実際、こんな事も起こってるから、可能性はあるよ。

ttp://www.tsp21.com/sports/f1/news2008/0607.html

本来ならもう今年は韓国では開催できないルールのはず
それを銭ゲバのバーニーが…

がチョン〜

夏休みの宿題がまだ終わらない。

>>FIAとしては、9月28日に工事が終了していなくても予定どおりグランプリ開催を押し進める意向だという。



最終考査って意味あんの？

後進国がムリするからｗｗｗ

>>74
冗談抜きに早めにテント&寝袋の調達しろと言っておけ

またスカトロGPが始まるお・・・

>>82
後進国に謝れ！

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0゜・∀・）
　（0゜∪ ∪ +
　と＿_）__）　+

この手の国際イベントに祭日理由とか有り得ないだろ。
楽して金と名声だけ欲しいんだよ。

韓国GPはF1レースではない。違約金をめぐるチキンレースである。

アメリカＧＰの悲劇ふたたびだな。

あくまでも予定通りﾆﾀﾞ！

これか？　こうなるのか？ｗ

http://datefile.iza.ne.jp/images/user/20100708/964933.jpg
http://datefile.iza.ne.jp/images/user/20100708/964920.jpg
http://datefile.iza.ne.jp/blog/entry/1689365/

うへー
どんだけ金握らせてるのかね
国家予算から援助出してるからやりたい放題なんだな

<｀Д´> ケンチャナヨ

>>92
ちゃんと出てたら、とっくに完成してる

ＦＩＡ（バーニー）とFAVOのチキンレースだなw
どっちが中止を言い出すかで、違約金の支払いに影響してくるんだろうよw

ロジスティクス面での不具合って
9月21日が祭日なのは前もってわかってたことじゃねえのか？
ただでさえ遅れてんのに、「祭日だから休みます。作業はその分遅れます」って正気か？

ホテルとか出来たの？

身内（ティルケ）擁護の為にルールや法則捻じ曲げるバーニーとFIAも糞だな。
どうりで最近のF1はつまらんわけだ。運営が糞なら中身も糞以下にしかならんしな。
いい加減にあの爺は死ねよ。ついでにティルケの会社もとっとと倒産しろカスが



あとティルケにコース改修依頼しなかったシルバーストンGJ！

だから全部想定の範囲内ﾆﾀﾞ！

だんだんと言い訳すら、適当になってきたな。
つぎあたりでいよいよ火病おこすかな？

>>75
日本のお盆ではなく、日本で言うお盆や秋の彼岸のようなものが旧暦8月にある
朝鮮の仏教に期待するな

>>81
そもそも、何か不具合があった時のことを考えてそれを修復する余裕の期間として
開催90日前の査察って事になってるんだよな。
その規則を大幅に歪めた挙げ句、何が何でも強行開催しようとしてるなんてホント
最悪だな。

ネトウヨの法則だと、
無事開催して成功だな

>>1
グランプリ開催日の90日以上前に査察を行う旨定められているが、
韓国国際サーキットに関しては、グランプリの作業がスタートする
10月21日木曜日のわずか23日前に査察が行われることになる。

絶対に此れ、バッドエンドのフラッグだろ？

これって各チーム監督はクレーム付けないの？　

FIAも韓国もやる気満々。
いまさらキャンセルなんてあり得ない。
どんな状態だって開催するよ。

ネトウヨ連呼厨は在日

>>103
今回だけはそうでもいいよ
人死には見たくない
それ以外のドタバタなら歓迎だが、もう笑って見てる範囲を超えてる

２８日も祭日になりました。

双方の弁護士が今大忙しだろうな。

適当な言い訳笑った。
次は身内の不幸とか天候が理由になりそうだ。

>>111
天気はもう使用済み

縁石もう出来たのかな？

どうやって日本のせいにするか考えてるんだな

FIAがなにがなんでも韓国GPを開催したい意地だけは伝わってくるよ
そりゃな責任問題に関わる事だから理解できるが
ドライバーの命が掛かってることも忘れるなよ

日本で言うお盆休みだからな

>>111
北の将軍様が危篤なので

北に宣戦布告すれば？ｗ>>南

>>106
ところが韓国はCARTでドタキャンやらかしてるからね。
CARTの時はもっと早く決断されてたけどw

プライドがあるから絶対に実施する。
政府がお金をばら蒔いても実施するだろ。

最終審査で指摘された補習改修部が見つかれば、直す日数が足りるの？

>>120
いや、そのコースができてないんだが
これだけは金積んでもw

まあ、サーキットは「完成」出来る事にして、
ホテルや食堂等はどうするつもりなんんだ？
客はゼロとしても、各チームのが要るだろ？

>>113
縁石はもうあるよ

ただ、縁石とコースは段差になってるけどｗ

>>123
ラブホテル

>>108
同意。ただ、世界はこれを見て韓国の工事、納期の杜撰さを知って欲しい。

何かあったら「日本のせいニダ」と言って欧米人を唖然とさせるだろう。

開催できたけどチェッカーフラッグ作るの忘れてたとかありそう

>>123
カムイがぶっちゃけてたじゃんw
サーキットから数時間離れたラブホがザウバーの宿泊先だってさw
Ｆ速の携帯サイトでは、通常主催者から送られてくる宿泊先リストがまだ送られてこないから、Ｆ速取材陣はまだ宿泊先を確保してないって。
ヨーロッパなんかは派遣を見送ったところがほとんどだって。
レストランは屋台村をサーキット内に設置するらしい。
観客は４−５時間離れたところのホテルから通うか、テント持参で野宿しろって。
お偉いさんは海にクルーザー運航するから、そこで泊まってくれみたい。

>>120

この惨状は議会がサーキット建設に政府保証をつけなかったせい。
それで慢性的な資金不足に陥り、チケット売っては建設費捻出している
という有様。ＦＩＡもこのまま中止しては違約金は取れないし、売りさばいた
チケットに対する責任もあるから何が何でもＧＰ開催だけはする。
たとえ、フォーメーションラップ2週しておわったとしても…。

フラッグマーシャルとかは韓国人がやるの？

発展途上国だから、期日も守れませんｗｗ

ノロマw何やってんだ。

これだけ無茶苦茶に今までのルールとか捻じ曲げてまで開催しようとして中止になったのなら、
かつてFIAに色々要求されて一時開催が剥奪されたスパや鈴鹿はFIAに対して訴訟してもいい。



あっこは元々オリンピックやＷ杯でも色々事件やら珍事おかしているからこうなるのは分かってた。

もうね、俺が憤りを感じているのはチョンだからとかそういうところじゃないんよ。
俺が言いたいのは今まで改修やら開催料がどうたら規格とか押し付けてやりたい方題してきたFIAとあの糞爺が、
いざ身内の事業に関わってる韓国GPが間に合わないとなるや今までのルールとかを無理やり変えてまで開催しようとしてる姿勢なんよ。
じゃあ少し前からコース施設の老朽化や安全性の問題で消えてしまった伝統GPはどうなるんだよ！！
FIAの要求に応えられずに一時開催権を剥奪されたスパ･フランコルシャンや鈴鹿はどうなるんだよ！！
マジいい加減にせえやFIAとバーニー！

これほどやりたい方題してるなら新シリーズ立ち上げてた方がマシだったな。

>>130
あれ公共施設だったのか
すごい金食い虫の箱もの作ったもんだな
途中で投げ出しちゃうのもすごい

これやばくないか？
こんなんじゃドライバーが事故るぞ。
命に関わる大事故になったらとんでもないことだよ。

>>130
> たとえ、フォーメーションラップ2週しておわったとしても…。

そのためには予選と言うハードルをクリアせねばならない！

あれほど朝鮮とは関わるなと

国家が夏休みの宿題を終わらせられない子供レベル。
そんな国があるわけない。

>>136
「レースで事故はつきもの」
「コースに問題はなかった」

完

757 名前： 名無しさん＠恐縮です 投稿日： 2010/09/07(火) 01:34:01 ID:u6KXTOFB0
>>747
FIAからダメ出し食らったらFOMは問答無用で違約金請求するだろ。
時期がいつであれ、レースとコースのルールを統括する団体であるFIAからのレース開催NGなんだから。
FIAとは韓国GP開催権の契約関係じゃないし、レース統括のFIA規約を尊守するのは韓国GPを主催するKAVOの義務。

バーニーのFOMはF1の興行面（開催権とか放映権とかの金勘定）を管理していて
KAVOの韓国GP開催権等はこっちのFOMと契約関係にある。

KAVOはFIAの審査より先に、出来ればバーニー（＝FOM）から言質取りたいだけ
こっちはお互いGP開催の契約関係だし、バーニー側の一方的なちゃぶ台返しがなければ
FIAの審査は問題なかったはずだ、と堂々と主張するはず。

だからバーニーはいつまでもすっとぼけてあたかも韓国GP開催に問題ないかのように態度を保留してた

サムスンヒュンダイLGの国
ハイテクIT先進国の韓国だからF1だってハイテクぽいかっこいいサーキットなんだろうなあ！

>>119
チャンプカー？ありゃ主催者側もやる気なかっただろ。
ちなみに当時の言い訳は「騒音に対する近隣住民の反対」だったハズ。

韓国では国をあげての祭りを一週間もするの？
日本は正月でさえ国の祝日は元旦だけなのに
日本に追いつきたければ少しは働いた方がいいとアドバイスすべき

工事の遅れが原因じゃないと言い張るなら
２１日の予定を２０日に繰り上げればいい

白人は　黄色人種をひとくくりにして　
日本人も韓国人も中国人も同じだと思っている。
日本のサーキットがまともだから　韓国人だって同じくらいのレベルのものを
作くれると思ったのだろうな。

韓国人の正式名称＝劣等チョン猿のコンプレックスの理由

■歴史編
・日本の属国奴隷だった　・日本に近代化してもらった　・属国奴隷の歴史が恥ずかしい
・奴隷と慰安婦の子孫だ　・国旗の由来が属国旗　・日本の援助で発展できた　
・強大国に挟まれた矮小で劣等な国だ　・竹島は日本領土だ　・日本海表記が悔しい
・歴史捏造民族だ　・劣等韓国奴隷猿に生まれて悔しい

■文化編
・文化大国日本が羨ましい　・韓国はマイナーで悔しい　・韓国は世界中で嫌われていて悔しい
・韓国と北朝鮮の区別ができない人が多い　・伝統文化が少なくて悔しい
・世界で大人気の日本の大衆文化（ゲーム、漫画、アニメ、文学、音楽など）が羨ましい
・韓国大衆文化は東南アジアレベルで悔しい　・世界的に有名な韓国生まれのキャラクターが一つもない
・アカデミー賞を受賞したことがない　・世界3大映画祭グランプリを受賞したことがない
・海外で韓国がテーマの映画が全然作られない　・韓国文化は日本のパクリばかりで悔しい
・娯楽が少ない退屈な田舎臭い国　・不衛生で下品な国

■経済編
・先進国日本が羨ましい　・経済大国日本が羨ましい　・貧乏で悔しい　・G8の日本が羨ましい
・家が狭い　・労働時間が長すぎる　・受験地獄、兵役地獄、労働地獄が辛い　
・技術力が劣等だ　・日本への貿易赤字が毎年300億ドルの経済奴隷だ
・ノーベル賞０の劣等民族だ　・ロケットを発射できない　・大学のレベルが低い

■社会編
・容姿が醜い　・目が糸のように細い　・整形王国だ　・9cmしかない矮小な性器
・高校生の５０％が必死に日本語を勉強している
・犯罪大国だ　・差別大国だ　・幼児輸出王国だ　・売春婦輸出王国だ　・犯罪者輸出王国だ
・BBCの世論調査「世界に好影響を与えている国」、日本は2位　韓国は下位
・身体能力が低いマイナースポーツ民族だ　・審判買収民族だ
・民度が低く世界中で恥を晒している　・海外の空港の入国審査で差別される　・不衛生で下品な国だ

>>98
ティルケは設計だけみたいだよ。
工事の遅れとかは純粋に韓国の責任。

実際鋪装はどうなっているのか
あと二層？

>>143
台風が来たからとか、祭日だからって、言い訳にしてるのと変わらんじゃんw
韓国ＧＰの主催者もやる気ないだろうよ。
６００人が休みなしで働いてるから間に合うって言ってるような主催者だぞw

>>131
それはさすがに、オーストコリアから助っ人を呼ぶらしい（苦笑）

舗装が剥がれまくったりするとインディみたいにチーム・選手がボイコットで後味悪くなるんだろうなぁ

事故が起こってもドライバーの技量ミスだなｗ

誰も責任はとらないんだろ？ｗ

>>150
指導だけではなかったか？

悪い意味で、韓国人って商売を勧める上での開拓を推し進めていってるな。

羨ましいとは思わないが、国際社会では、悪事になびく奴が多すぎて萎えるわ。

FIAもバーニーも碌なもんじゃないから、混乱を喰らうだけ喰らえばいいけど、

チームスタッフ、ドライバー、マシン、にはあまりにもコクなGPになりそうだなぁ。
コースも間に合うにしたって、油はどうしよもないだろうし、普通に危ない。

>>153
韓国人にマーシャルのライセンスを取らせるには
時間的に無理って話があったけどな。
今回の規定のグダグダさをみると
どういう風になるのかワカランけどw

>>156
そんな正論が通るなら、今年来年の韓国GPはとっくに開催不能ですが…

あれ？　本レース開催前に別途開催必要な国際レースはどうなったの？
（勘違いなら許せ）

>>153

本人いわく、「契約はうちの事務所でやったけど、担当はおれじゃないよ」
と、最初の段階デ逃げを打ってますｗ
最近はバーニーの顔色うかがって「まあ大丈夫じゃね？」発言はしたけど、
正直、はじめからこの事態を予想していたｗ

>>125
>>129

ラブホ伝は本当の話だったの？
ネット上の笑い話だと思っていたのに。

しかし、また何故そんな何の設備も無い所に、
サーキットを作ろうとしたんだ？
もしかして、大規模の村起こし？

羅老号ロケットの打ち上げと同じ。　延期、延期にまた延期。
最後は無理やり点火で２分で空中爆発。　あれと同じ結果でしょ。
日本が面倒を見ないと何もできないオソマツ族。　犬猫以下。

>>145
そりゃ「白人の下」　情弱ってだけじゃなくて日頃支那朝鮮に接してない人たちだよ

てことは韓国にハクをつけさせたかったか位打ちかどっちかだね
でなきゃここまでひっぱらないだろう

観客が田んぼでキャンプのF1ｗ
どのみち、恥さらしなんだから、これだけ迷惑をかけるならさっさとやめちまえば良かったのに、
妙なプライドが邪魔してできなかったんだろうな。

いずれにせよ、まだ開催されてもいないのに関わったものは既に不幸になっているｗｗｗ
そして、運良く開催できても「PRIDE OF ASIA」とか抜かすんだろうな。
そんなことを思う国はお前の国だけだっつーのにｗ

なんかもっとトリッキーなコース作って欲しかったな、ちょっと退屈な感じ。
コークスクリューみたいのはF1じゃ走れない？

Korean Grand Prix Circuit - First laps in Red Bull Racing F1 Car
http://www.youtube.com/watch?v=iD5jHiTK_pA

普通に開催されるだろ。
車高が異様に高いマシンが、晴れなのにラジアルタイヤで、コーナーを低速を走るレースが見れる。
それをF1というかどうかは別問題だが。

例えば安全が保障されてるかイマイチわからないことで、
ドライバーがボイコットするとかはあり得るの？

ラジアルタイヤて…

>>5
レッドブルのテスト走行でもオフロードタイヤ履いてたしね

>>166
2005年アメリカGP

何人亡くなるんだろうか……

>>164
スタンド抜けたすぐの第一コーナー、結構狭いところにスタートした車が殺到する。
多分ここで事故が…
ちなみにピットから出た車もこの直前合流って形になってたかと。
設計図面と大幅に違う恐らく施工側の勘違いと疑われてるところ。

設計と逆回りに作ったからだろ

次は１０月５日に延期ですね！わかります。

>>166
そもそもチームが行くのかどうか･･･。
一応各チーム手配とか“準備”はできてるらしい。
でもあまりにも老害爺のごり押し開催だったりとか、
安全が確保できてない状態だったらボイコットだろ。
誰も94年のラッシェンバーガーやセナの悲劇は見たくないはず。

鈴鹿みたいな立体交差は無いよね？無いよね？　とりあえず、それだけは確認したい・・・

ドライバーズミーティングでボイコットだろｗ

>>175
コース内を流れる川が意外とくせ者かも知れない

くされバーニーに即効性の法則が発動しますように

ドライバー側がボイコットしたらバーニーは痛くも痒くもないしな
むしろそうしてほしいぐらいなんだろ

でももうF1も韓国のヒュンダイの資金力が無いと開催出来ないからな

>>88
だが、そこがいい。

>>180

いいから、ＷＲＣの違約金さっさと払えよｗ

セーフティーカーがトップでゴール

F1GPという歴史に対する敬意が感じられないな

どれだけ金ばら蒔いてるんだろうな・・・

もしかして
韓国のカレンダー
2009年になってないか？

F1GPもチョンが関わるとこんな・・・















面白いことにｗ

負けは負けだ
大敗だよ

手抜き工事で橋が崩れ落ちたり、デパートが崩落する国だぜ？
Ｆ１なんかやったら大変な事になるぜよｗ

>>144
お前ももう子供じゃないんだから
察してやれよ

察せないときは
斜め上とかでごまかしてみよう

選手サイドからはボイコットしようという動きは出ないの?
チームだって大事な選手やマシンを守りたいだろうし。

主催者側が自分たちで作った規約守らないんだったら
レース参加側もチームオーダーやその他違反行為とか守る必要無いよな

>>192
レース当日のコースの状態次第じゃね?

会場内に大音量で響き渡る韓国語の実況
君は耐えられるか？

嘘と偽者で出来た国に本物が出来るわけないｗしかもバッタモンでも間に合わんてｗｗｗおわっとる

>>192
FIAもKAVOもそうなる事を期待してるんだと思うよ

サミットの時でさえラブホだったんだ。驚くことは無い。
ただ、変な病気もらいそうで怖いな

>>198
つ 口蹄疫

できませんやりませんと先に言った側が賠償金払うハメになるんだろ

>>198
いやいや、かえってチームの結束が固まってだな…

ただでさえ資金が底をついているのに
延期になればなるほど人件費が膨れ上がる
墓穴を掘るとは正にこの事ｗ

もうこれただのチキンレースだろ
ドライバー・チーム側が先にキャンセル・ボイコットするか
FIA・韓国側が開催不能を認めるかのどっちかで。

>>199
発生源だもんなあ

>>201
股間の痛み痒みをチームで共有してか

これって夏休みの宿題の提出を始業式から始業式の１週間後に変更だったけど
もう１週間延長したみたいなもの？

結局夏休みの宿題終わりませんでしたってパターンじゃないか

中止にした方が良いだろう

所詮朝鮮人が作ったものなんだからどこかに不備が出てくる。

死人が出てからでは遅い

やっぱりかｗ
案の定間に合わないと誰もが思っていたｗ

韓国が巻けたら再戦を要求されるから止めたほうがいいぞ

>>200
あのﾐﾝｼﾞｮｸは、WRCで違約金をﾊﾞｯｸﾚた前科があるからなぁ

レースが始まる前からハラハラドキドキってのもなかなか無いなｗｗｗ

>>202
資金については全く問題ない
ゴネれば払ってくれる便利なＡＴＭが海を隔てた隣にあるから

いつもの調子で
「実質的に開催した」でいいじゃないw

ヒント　羅老号

こっちは人命がかかってるけどな。

ここまできたら、
開催は何事もなくアッサリ成功！
という感じではあるけど。

かの国の場合、何事も順調に進んで
開催されたときのほうが不安だと思うが。

この時期になっても完成しないってだけで相当な恥晒し
そして無理矢理開催して恥の上塗りを期待w

これだったら、ソウルの市街地コースでやれば良かったのに。
わざわざサーキット作ってやる必要なかった。

韓国GPはテレビゲームで行います

>>214
無理矢理開催しても、ほとんど観客いないぞ？
事故がなければ幸いだが…

もうあきらめた
FIAもバーニーも韓国も
意地でもやる気だよ。

うらで何かが動いてるんだろうな。
コースにアスファルトがありゃ絶対やるよ奴ら。

>>218
サクラくらい用意してるだろ。
でなきゃ書き割り用意してるとか。

>>218
書き割りだから

>直前になってイベントがキャンセルされる可能性

これ代替やらない気？

>>222
今更無理。何ヶ月か前にわかってれば兎も角、スケジュールの都合が付かない。

チームはもう休み扱いにしてるんだろうな

デモ走行の動画でコース上が砂の色してたけど本番では掃除するよね？

今、【F1】で最も熱いスレ。
韓国が好きでも嫌いでも、このチキンレースは面白い。
誰が最初にごめんなさいをするのか？
FOTAかGPDAが「ごめんなさい。走れません」をするんじゃねぇか？

本番では、ペンキで黒く塗ります。

こんなのが管理団体だなんて…
逃げたトヨタとホンダは大正解だったわけだ。

カムイ自身も韓国GPには行かないほうがいいって言ってるから
ドライバーの間にもボイコットとかいう動きはあるかもしれないね

安全を蔑ろにしてるバーニーほかの興業側に良い感情は持ってないだろうし

【F1韓国GP】　開催赤信号　チケット販売、たったの１００枚
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1284539731/

>>228
今のF1って金をバーニーに私欲のために取られるだけ取られ、
かと言って何か見返りや宣伝効果があるわけじゃないしな･･･。
もうF1（FIA）の存在自体に｢？｣が付く時代だしな。
それも全て私欲に走ったバーニーとティルケのせい

>>231
どっかの独立リーグの観客数よりは多いなｗ

次の言い訳は親戚が死んだからになるはず

>>231
もはや韓国人までも見放したか

日本、中国　「南朝鮮はまだ早すぎだろｗ」

韓国って色々な事に手を出し始めてるんだなぁ

>>235
中止になっても払い戻しなんか絶対ないもんね

・ティルケは施工管理やらず（建設予定地に難癖つけた？韓国サイドが韓国の建設会社にこだわったせい？）、コース設計だけを押し付けた
・サーキット建設などやったことのない韓国サイドは設計を理解できず、翻訳作業とそのチェックが遅れて、着工が大幅遅れ
・予定地がほとんど未開の地。サーキットのみならず電気水道などインフラ工事から開始。
・FIAのスタッフが視察しても、進捗の遅れを公表するのに営業面での影響恐れた韓国サイドが反発。結局FIAのメンツもあってダンマリ。
・ティルケは知らん顔だったが、さすがに開催まで半年切って何も進んでない状況にFIAが視察するように依頼
・報告を受けた（と思われる）ティルケは責任回避に必死で、結局韓国へは行かず、スタッフ派遣だけに留まる
・結局gdgd時間を消費した結果、現状に至る

概ねこんな感じなのかな？

もしかしたらF1レース自体が目的ではなくて、LGの宣伝と独島領有権キャンペーンが
目的かもしれない。

コース以外に予想される不具合

<｀∀´>パドックピットの電気が落ちる
<｀∀´>マーシャルが素人バタバタ
<｀∀´>救急車の動通確保
<｀∀´>ＴＶ放映がグダグダ
<｀∀´>ＬＧの看板が落ちる
<｀∀´>トイレの水が出ない
<｀∀´>立ち入れ禁止を守らない
<｀∀´>エンジン音がうるさいと文句を言う
<｀∀´>キムチ臭い

今回の違約金ってWRCみたいに踏み倒されないように、供託金没収なんだっけ？

独島コーナー東海シケイン

FIAは査察を延期するなんて悪い前例つくってもかまわないのかね？

それともバーニー卿ならダブルスタンダードなんて関係なし？

>>241
<｀∀´>燃料が灯油に

スポットでライコネン参戦させろ

>>241
<丶｀∀´>　ｳﾘﾅﾗ国技、レイプを忘れてはいけないﾆﾀﾞ

「独島は我が領土」のプラカード掲げたキチガイがコース乱入

1周400メートルのコースにすれば間に合うんじゃね

日本が手伝わないから悪いんだろ
同じアジアとしてまだ不慣れな韓国を助けてやろうという友愛の精神はないのか

>>250
当然ない

完成したとしても世界からは見向きもされないでしょう

>>248
そんな奴は乱入しない、レースクイーンが全員掲げてるから。

>>250
でもマーシャルは日本からの派遣でしょ？　初回の上海みたいに

約束を守って貰えなかったバーニーは、ある意味究極の嫌がらせをしているのかな？
「わかった、信じるかた、大幅にチェックは遅らす。その代わり問題点は厳しく
チェックするから、万が一出来ていなかったら巨額ペナルティだからな。」かな？

>>244
「今回は特例」で終了。

>>250
ない

代替開催地はスペインだっけ？
そろそろ準備しないと間に合わなさそうだが、水面下では動いてるのかな。

あのん・・言いにくいけど

鈴鹿のフジTVスポンサー降りと2012年以降のフジ放映権が見通し暗く
バーニーは日本捨てるつもりの韓国シフトじゃないかな〜

ＢＳもなくパナソニック始め日本企業のＦ1離れは危機感大ぜよ

ラリーのWRカーでレースやれば問題無いな。ライコネンが走ってくれるぞw

そうだね

>>245
むしろトンスルで

勘違いしてる人も多いようだが
バーニーのFIAでのポジションはあくまで「名誉」副会長
FIAの決定事項に対して、大した権限は持ってない

本職はFOMをはじめとするF1の興行面を管理する運営組織のCEO


>>258
代替地と噂されたスペインは、バーニーからの打診を
開催権料に見合うチケット販売収入とかが見込めないので（今更じゃ当たり前だが）
随分前に断ってる

>>241
<｀∀´>マンホールにＦ1カーが落ちる

F1韓国GP　チケットが僅か100枚しか売れていないことが判明
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1284542295/

>>241
<｀∀´>ﾒｶﾆｯｸに犬料理をふるまう

バーニーが見捨てる気満々なのは
モナコとおもわれ

次の言い訳考え中

中止だと言ってよバーニー

>>265
釣りかと思ったｗ

>>265
客席出来てないにの売れるのかよ

>>271
チケットに何席って書いてない

中国の上海万博とか韓国のサーキットとか納期過ぎてんのに休日とかって世界的イベント舐めてるだろ

あんまり乗りすぎると観覧席崩れちゃうから

開催されればいいと思うよ
それで死傷者が出ない程度に問題が起こりまくって
ここでは二度と開催されないでティッケルも追放されればいいよ

やっぱり面白いな＜韓国

そもそもメインスタンドから1コーナー過ぎた車が見えない時点で価値無し

韓国にF1は早すぎたようだな。

もう規約もクソもムチャクチャ

WRCの罰金払ってないのに前座レースで
ヒュンダイワンメイクとかやっちゃいそうだな

フリー走行で、コースに問題発生で、ドライバーからクレームでゴタゴタ

ペナルティをちらつかせて、なんとか予選を開始するも、安全が確保できてない！って理由で
スロー走行し、予選を実質ボイコットするチームも現れる
宿泊施設と交通インフラのダメさ加減に、早くも韓国脱出を始めるチームも

決勝はチャンピオン争いに関係ないチームは、スターティンググリットに並ばず、そのままリタイア
ポイント上位は、なんとかレースをしようとするが、コースの危険性のため
上位チームの話し合いより、全車リタイアを選択

10週程度パレードして終了

こんな感じか

>>278
速いからF-1なんじゃねーか？

F1なんて無理なんだからF5ぐらいにしておきゃいいんだよ
大好きだろ

F1ドライバーが野宿するとことか見たい。
F1マシンで発電して、お湯沸かすとかさ。

中止になったら間違いなく日本大使館焼き討ちにあうな

ファビョワングランプリ

お前らは鈴鹿のチケット買ったの？

うわ
楽しみになってきたぞｗ

>>281
そんなんでも韓国の次の日の新聞には
「F1大成功！韓国の優秀さを世界に示した！」って
見出しが出るんですけどねw

>>272
コロンブスの卵だな

>>289
F1の起源は韓国だな

>>175
歩道橋がストレートに架かってる

強度は知らん

韓国の肉弾接待はもう国技のレベル

TV中継でドライバーに死人が出るのは競技上仕方ないけど、それはちゃんとしたサーキットでの事だからなぁ
こんな出来損ないのサーキットで死人が出たら誰が責任もつん？
ドライバー殺すつもりだったんだろ？と普通に思われるだろｗ

とりあえずフェンスは造れ
野生動物が乱入するぞw

祭日とは光複節であり、
全ての責任は日本にある
謝罪と賠償を

>>244

バーニーもここ数年の中国やらアブダビやら富士とかのアジア諸国で、
ＧＰ開催を突貫工事で成し遂げるという展開に正直、油断したはず。
欧州の適当さは痛感していても、仮にも五輪やＷ杯といったどでかい
スポーツｲﾍﾞﾝﾄをやったことのある韓国でこうなるとは思っていなかったんだな。

>>1
90日前だから、カンコックGPは12月開催ニカ？

>>254
マーシャルは日本じゃなくてオーストラリアから派遣されるってどっかで見た

全ドライバーとチームがスクラム組んで、
参加拒否しても許されるレベル。

勧告！

日韓共催でお願いたもれろｗ墨田ｗ

>>259
何が言いたいのか良くわからんが、
それってバーニーが日本捨てるんじゃなくて
日本企業がＦ１捨てるんじゃないの？　危機感って誰の？

【フォーミュラ（Formula）とは「規格」の意味である。】

規格とかルールとか守らない国が「フォーミュラ」って・・・
案の定、例外・特例だらけのインチキイベントになりそうだね。

朝鮮の主催責任者は、きっと毎日祈ってると思う。
「どうか査察前に北からミサイルが飛んできます様に」と。

試験前夜に｢大地震来ないかな｣｢学校が火事にならないかな｣と
願う俺みたいにｗｗｗ

>>304
「哨戒艦沈没事件がF1開催の障害になるかもしれない」って言ってた頃が
今では懐かしい思い出ですW

査察日に祭日かぶるなんてはなっからわかってたんじゃねえの？

チョンの祭日は有給休暇のようにとれるんだな

未完成なサーキットでもF1を開けるのは韓国だけ。
誇らしいﾆﾀﾞ

走ってる最中にいろいろ壊れてきそうだな。

韓国はGP開催トバしたらとんでもない事になる
レースが開催されない＝TV放映されない＝FOMに入る放映権料も喪失だからな

FOMのバックは投資ファンドのCVCキャピタルだぜ？
WRCのときのFIAのヒュンダイに対する違約金とはわけが違う

KAVOに出資した9社は今後7年間開催されるGPの入場料等で
投資を回収する予定だったが、レースが開催されなければそれも水の泡
莫大な損害と違約金が発生し、なおかつその踏み倒しを世界的投資ファンドのCVCが見逃すはずがない

このプロジェクトが失敗したら、KAVO共々出資した9社もヘタしたら一緒にトぶことになるかもね
WRCとは比べ物にならない、それだけの莫大な金がF1では動くってこった

全車バーストでリタイア

文明が周回遅れしてるのに無理

>>300
でもハミルトンだけ抜け駆けしてひとりで走って
俺にだけポイントくれって言いそうだな

下手な舗装だとF1のハードブレーキで路面がめくれて剥がれるんだよね

毎日、ホテルからバス移動１６７ｋｍ往復の苦行
http://www.lookworld-west.com/sports/f1/korean/index.html

ホテルから、バス片道移動３〜４時間の苦行
http://www.his-j.com/tyo/group/f1_korea/index.html

ホテルから片道１時間半
http://www.jtbbwt.com/sportsdesk/tour_motor/f1/2010/source/pamph_korea01.pdf

せっかっく国策企業サムソンが獲得した外貨を違反金で差し出しそう
だな。
やっぱり彼の地は何一つ変わってねぇや。

サムスンはもう殆ど韓国内でも外資みたいな感じじゃないの？

韓国責任者、"何としても完成させる"
http://ja.espnf1.com/korea/motorsport/story/28480.html

霊岩（ヨンアム）のF1サーキットマネジャーは、残された時間が少なくなってきていることを認めた。

写真クソワロタｗｗｗｗこんなとこでＧＰやろうとしてんのかｗ
http://ja.espnf1.com/korea/motorsport/story/28456.html

>>318
「でも、お盆はきっちり休みますよ」

やろうがやるまいが、バーニーは絶対に損をしないシステムが出来てるんだろうけどな。

>>318
クルマが観客席よりを走ったら全く見えなさそうな気がする

責任者が子供みたいな発言してんなw

>>315
オンドル泊＝場末のラブホテル泊ｗ

>>319
http://ja.espnf1.com/korea/motorsport/story/28456.html
＞韓国主催者側は、検査結果がどうであれ、
＞グランプリは計画通りに行われるとの確約を個人的に得ているといわれており、
＞心配はしていない様子。

やっぱそうなんだ

誰が先に、出来ませんというんだろう？
バーニー？
韓国GP関係者
各チーム？
ドライバー？

>>325
じゃあ、もう工事止めてもいいじゃんｗ

>>302
スポンサー離れで日本グランプリがなくなる危機
スポンサー離れで放映権が買えずTV放送が見れなくなる危機

バーニーが歴史と貢献度考えて放映権料下げてくれると思うか？
今後は日本ではなく韓国でビジネスって考えてるとしたら？

長年当たり前の様にTVで見て来たけど2012年以降は危機感じねーか？
韓国グランプリの強行は何かのフラグじゃなきゃ良いけど

もしできそうになかったら、岡山のレース場でやればいいよ。

>>267
F1がモナコを捨てたら、モナコはインディを招致しそうな気がするのだが。
あっちの方が、開催権とか安く済みそうだし。

>>326

まず、設計に関与したティルケのところが安全性に疑問を唱えるとおもう。
あそこは別に中止にしても経済的損失はないからな。

鈴鹿でさえ老朽化と危険性を指摘されて一時GPからはずされたんだぞ。
突貫工事の韓国は大丈夫なのか？
開催すればバーニーとティルケは儲かるだろうけど
危険にさらされるのはドライバーだ。

ストレートエンドのダウンフォース効いた状態でのブレーキングで
アスファルトに皺がよりそうな気がする

予定調和すぎワロタ
ｼﾅﾁｮﾝの発想には恐れ入るわｗｗｗｗｗｗｗ

>>328
それなら、それでいいんじゃネーノ。
モータースポーツのファンが多い日本で駄目になったものが、
韓国市場で回収できるとは思えないけどね。

「五輪」主催でバレたインドの後進ぶり
４年に１度の英連邦大会を成功させて国力を示すはずが、道路を何度も掘り返しているうちに時間切れに！
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20100908-00000303-newsweek-bus_all

来年開催予定のインドもなかなか

醜態晒せば世界中から非難を浴びる規模のイベントで
ここまでいつも通りに馬鹿ってすごいな

と一瞬思ったけどW杯とかですでに前科があるか
ホント根っからのクズ民族

ケンチャナヨ　

>>326
その一言をいう貧乏くじは
ブリヂストンに引かせる

中止になったのは日本のせいだ

で、丸く収める。

そんな事より
ハイドフェルドの復帰についてお祝いしようぜ。

デラロサがいなくなったのは残念だけど。

グリッドにはロードローラーやらショベルカーが並ぶ訳だ
それにしちゃチケット高いな

>>325
どんだけ賄賂接待したんだろうな。
あの民族の汚職力はハンパねえ。

>>336
天竺への道は遠いのうww遠いのうww

一週間で済むかなあ

ずっと無理だと言われていたアレか
やっぱり無理くさいのか

>>46
>>92
きっとそのせいでサーキットの工事に回す資金が無くなったんだよ

>>51
観客席が第一コーナーギリギリに有る為、加速しながらのゴールが出来ないとか
有事（クラッシュした時等）に救急車両が駆けつける為のショートカットがないとか
コース上を横切らないと行けない観客席とか・・・

>>160
ノムたんの出身地らしいよ？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%A7%E6%AD%A6%E9%89%89

サーキットがまともに舗装されていなければ、タイヤを変えてスピードを落として走ればいいじゃないかw

コース査察日は祭日
レース開催日は災日

>>5
ついにファーガソンがF1を席巻するのか
胸が熱くなるな

ドライバーやチームのボイコットがあった場合、
誰が損をすることになるの？

観客(´･ω･`)

最高速度60�`制限でレース開催

ミッショントラブル続出で完走0台

>>347
その昔、柏原芳恵がレースのゲストで呼ばれ
スタート前に「レーサーの皆さん。制限速度を守って、レースを頑張って下さい」
と言ったのを思い出す。

ドライなのにレインタイヤじゃないと走れないようなコースで走りたくないだろｗ

>>164
縁石に段差付いてない？
気のせい？
壁が多い気がするんだけどこんなもん？
だれかおせーて

>>354

いやあ、チャンドックもデモランでストレートを走った時はちゃんとスリック
だったらしいぞ。そのあと、小雨降ってきたからレインにしたんだって、記事に
のってた。もっともストレートで全開なんてしてないだろうけどｗ

>>337
サッカーW杯でもスタ建設の金なくて日本に借金だしな
まだ返済が全然されてないけどさ
結局、日本の力がないと何も出来ない国

>>355
舗装が終わっていない
半分は市街地コース

芸スポにWRCスレ立てても良くて30レスぐらいしか付かない。
普段は1桁レスで消える事も多い。
ラリージャパンは3日で60レスちょい。
ほんと人気ないよねorz
最近はF1スレの伸びもあんまり良くないし・・・
モータースポーツは時代遅れなんだろうか(´・ω・`)

朝鮮人って何をやっても駄目だなｗ

>>358
市街地なのか
ということはここら辺に人は住んでるのか

>>361

田んぼ潰して、コースをつくった。ゆくゆくはリゾート地として開発するらしい。
まあ、いつもの１０年後の夢だｗ

朝鮮人が関わるとそのスポーツは廃れます

WRC、秋葉原とかでやれば一瞬だけ人気出るんじゃね？

いくら開催強行しても、
現地に来たチームやドライバーがボイコットすることだってありえるからな。
「こんな危ないとこでレースはできない。」って

未完成でもF1が行えるのは、韓国が偉大な国からだ。
誇らしいﾆﾀﾞ

どのようになっても強欲なバーニーが強行するだろうな
ドライバーの無事を祈るだけだな

>>365
ペースカーが先導すればいいじゃないか。最初すら最後まで。

F1史上初のオフロードなんだって？

よっぽどバーニーに金払いがよかったのか、普通なら替させられる状況。

いざとなりゃ開き直って年末に開催するとか言いそう。

>>361
ここからこういう風にするらしいｗ

ttp://f1-gate.com/media/1/20100903-korea_circut.jpg
↓
ttp://pds16.egloos.com/pds/200910/01/81/b0035881_4ac43800aab67.jpg
ttp://stat001.ameba.jp/user_images/20100805/13/pinchan0107/19/fc/j/o0446027910676521661.jpg>>361

工期ぐらい守れよ

韓国のメーカーも出るの？

>>371
ああ、ペンキ塗って書割でも立てるんだな

FIAは第一コーナーをみてないのか？
それだけで開催中止なんじゃないかと

軍隊に手伝ってもらえ

>>129
あんなちっこい国で4-5時間ってどんだけ交通が不便な国なんだ。
日本の感覚だとピョンヤンまで行けそうな感じだが。

>>371
まあ大韓民国の技術力なら余裕でにだ

何年間発展途上国やってんだ？　　

大体査察が入って修正箇所が見つかって、修正して開催が流れなんだが…
一発OKを目指すのか？
ありえないと思うんだよね

>>9
デモランをしてのはＦ１じゃなくてデモラン用のショーカーですよ。

日本のショッピングモールの駐車場などでも走ったことがある。

普通なら韓国大好きの蛆テレビあたりは韓国GP特集とかで大キャンペーン張っててもおかしくない。

哀号と泣きつく
買収する

何処行っても同じでね

一般はテント宿泊？
やられまくりですか？　つか、やりまくりですか？

レースに
イッテ
プロノテク

銭次第でルールなんてどうでも変更するんだね。胸くそ悪いぜ

>>265
ダム板に飛ぶかとおもったのに。

第一コーナーが折れ曲がったパイプみたいに異常にせまいな
あれで２２台が燃料満タン状態で飛びこめるのかな？

あとメインスタンドなんであの向きか謎だ

>>388
パドックを海側へ持っていってマリーナとつなげるため

ピットロードから本コースに合流するところが劇危険だったな、確か。

>>388
普通、ピットとスタンドが逆だよな？
もしくは、サーキットが逆回りだよなｗ

>>391
それソースも無いデマだから　＞逆回り
1コーナーがタイトターンはティルケサーキットのテンプレ

>>361
グーグルマップで見ると、山を挟んだ反対側に工業団地？そのさらに北に木浦市が有る（サーキットから直線距離で8ｋｍ位）
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&rlz=1T4GGLL_jaJP348JP349&q=34.733607%2C126.419806&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wl
*A地点が第２コーナー横の森

木浦市
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%A8%E6%B5%A6%E5%B8%82

危険だったら中止するだろ

>>393
ホンタク（ウンコ漬けエイ刺し）の本場、木浦かｗ
サーキットまでウンコの匂いが漂ってくるんじゃね？ｗｗｗ

>>393
しかし交戦中の敵がいるだけあって地図になんもないな。
のんきに詳細な地図情報たれながしてる日本と大違い

>>396
本当に何も無いんだよ。
ソウル見てみろよw

>>393
南は広い海かと思ってたけど、すげー入り組んだところにあるのな。
大きい船は行き来がむずかしいんじゃないのかね。

>>393
地図で見ると、木浦や光州あたりにホテルがあって、そこにF1の観光客が止まるのが普通なのだが。
ホテルからバスで4〜5時間というと、木浦や光州にはホテルが皆無ってことなのか？

>>399
近場はもういっぱいなんじゃないだろうか。

ＦＩＡも前代未聞だよな
ただ、いまだに未着工な施設もあり
１週間伸ばした程度であの状況から完成するとは思えない。

見に来る奴はテント持って来いって言ってた

これだったら、ソウルや釜山の市街地コースでやれば手っ取り早かったのに。
一々、サーキット作る必要なんて、無かった。

韓国に決めちゃった人の責任問題にもなるからかな？
なんかもう走る人たちが可哀想だよ

>>402
時期的に寒いのは勿論
テント持って行っても敷地が狭くて使え無い
キャンプ施設が無いのは勿論、
水道無い、先日一部に電気が来たばかり

それより何より
スタンドからちょっとしかレースが見えない
ＴＶで見たほうが見れる

なんか高速コースだなコレ。
ティルケの設計、大丈夫なんコレ？

F3すらない国でF1やろうってのがそもそもの間違いだよな
日本みたくモータースポーツが浸透している訳でもないのに…

うわぁ、すげぇ楽しみwww
TV放送って開催国の放送局が仕切るんだよね？
どんな放送になるかも楽しみすぎる

http://www.youtube.com/watch?v=iD5jHiTK_pA
上にもあるがこれって 6 septembre 2010 時点でのコース状況なわけだろ？
仮にレースが辛うじて出来る状態になったとしても、
コース外がある程度見栄え良く整うとは到底思えんのだが・・・
裏みたら何も無いというコントのハリボテ状態というw

>>392
デマじゃないよ

ttp://f1-2.jp/info/news/article/20090413001.html
サーキットの建設される都市は全南（チョンナム）で、全長は5.6kmになる。
このサーキットは設計はヘルマン・ティルケ氏が率いるグループが担当しており、
右回り（時計回り）のレイアウトがとられている。
長いストレートは1.1kmあり、オーバーテイクにはうってつけだろう。

祭日には困ったもんだな

>>403
全羅南道振興という金大中、盧武鉉がゴリ押ししたプロジェクトの一環だから、ハナッからソウル近郊でやる気なんか無い
盧武鉉は在任時にソウル近郊で行われてる予定だったINDYCARのイベントを間接的に潰した奴

韓国もさ、身の丈を知った方が良いよ。
ろくにＦ１ファンもいないのに、見栄だけで行動するからこうなるのに。

>>392
初期のデザイン見ると
右回りだろう。

>>399
日本からのツアーでは
サーキットから１６７ｋｍのホテルに宿泊、というのがあった。
ttp://www.lookworld-west.com/sports/f1/korean/index.html

http://mikosuma.com/
凶悪犯罪！あの事件、実は在日

客船チャーターすれば寝床は確保できるんじゃね？

で、ほんとに出来るの？

チャンピオンシップ上位7位まで全員死亡でシーズン終わるんじゃないかな

路面が悪すぎてスピードなんてとてもじゃなくて出せないで
平均時速120km/hとかのレースになったらそれはそれで・・・ｗ

F1諦めてダートレース場に改装したほうがいいのに。
フォーミュラ系よりチョンの気質に合うので、盛り上がると思う。

>>420
ドライコンディションだったのに規定時間ルール適用とか？

>>265
韓国経済は絶好調のはずなのになんでチケットが売れないの？

>>423
大企業に血税投入の海外ではダンピングしまくりで国内の購買力皆無
＆利益は外国人株主が吸い取ってるから

そもそも、モータースポーツの文化がない
＆韓国人も韓国メーカーも出ていないから誰も興味がない

サーキット完成してないのにチケット買う外国人なんていない

きむちょんF1でも作れないんかな？
ま、怖くてドライバーの成り手がいないか

来週の天気予報悪いね

F1とラリーのハイブリッドという新しい試み

>>423
ウォン安で輸出が好調なだけで
逆に国内は物価高で大変ですよ

ダートＦ１と聞いて三菱がアップを始めました

ダートとターマックのあるコースをF1が走るのは
確かに刺激的である

もう途中に大生垣とか大竹柵作っちゃいなよ

>>431
何その大障害

>>410
＞F1に関する最近の話題、気になる話題について一ファンの視点で扱った投稿制情報コラム！みんなも投稿しよう！

ソースじゃねーだろーて、頭に「個人記事ページ」ってかいてありますがな
文末にもしっかり　（参考情報：、関連情報：特になし）


>>414
初期デザインってこれのこと？
http://www42.tok2.com/home/alviditz/minkara.carview.com/F1track-Korean_International_Circuit.jpg

どうみても反時計回りにエスケープとってますが



レースに下らん極東ナショナリズムを持ち込まないでくれ

>>424
>>428

結論：日本がすべて悪い

空席が目立つGPになりそうだな。

>>434
そういうコリア風の自虐ネタも鼻白む。

>>389
マリーナってどこにあるの？
完成予想図の中って言わないでね

え？レギュレーション違反じゃん。

>>436
まだ未着工でこれから開発予定
たしか2012年だか13年あたりに完成予定だって
ソースは失念

1年目はまずレーストラックが完成すればいいらしい
（出来てないけど・・・）

>>435
スタンド出来ても席が無いから空席にはならんぞ

>今月初めにカルン・チャンドックがデモランを行った際には、
>路面の最終舗装が行われていなかった

これって凄いことなんだけどね。

でも査察延期って韓国側から言い出したんだろどうせ
これでまた延期の為の賄賂数億円だろ？
チョンは自分の首を絞めながら
更に墓穴を掘っているｗ

もうなんだか、どんどん膨らむ風船を交代でもちながら
古今東西ゲームやってる感じだよな。

マリーナ造って、船が横付けできるのかな？
外海と繋がるところに道路が走ってるけど
堰になってて船が入れないような気がする。

たぶん日本が悪いって事になるんだろうけど、どんな理由をつけるか楽しみだ。

F1初のマッドテレーンタイヤ義務付けこい！

>>423


姦酷経済そのものはてんで絶好調じゃねーぞｗ

確かに７年前、姦酷はＧＤＰトップ１０入り間近！ なんて大騒ぎしていた。
また姦酷の総輸出額とKOSPIの時価総額の３割近くが寒損。
その寒損の業績が拡大急成長してんのに、 「 どーいうわけか 」 国家経済がガタガタになってしまい、
今や下手すりゃ２０位以下落ち、ってところまで凋落してしまっていて、すげー笑えるｗｗｗｗｗ

実際、双子の赤字どころか５つ子だの７つ子の赤字だのと、スタグフレーションで壊滅的だし、
寒損とチョンダイをオミットしたらＧＤＰが今やフィリピン並ｗ


＃ ことあることに寒損を持ち出してホルホルしまくるのがまぬけな在日バカチョンに教えてほしいんだけど、
なんで姦酷って一気に没落しちゃったの？ｗｗｗｗｗｗｗ

F1マシンに付けられるオフロードタイヤなんて無いっす

F1の新しい可能性に挑戦するニダ！

>>446
ヒント：IMF管理下＝外資の奴隷同然ｗ

1週間後にまた1週間延期されるであろう

日本人は韓国叩きをしてる場合じゃないだろう。
そんな余裕なんてないよ。お前らニートはマジでヤバイよ、韓国叩きなんかでストレス解消できるのか？

四駆あるで

>>451
F1つまんないじゃん
だからこういうとこで楽しもうぜ

>>451
韓国人と違って、氏んでも天国に行けるので特に問題はないです

>>451
お前はニート、俺は高等遊民。

>>446
気持ち悪い変換していると、正しい事を主張していても読まない人は増えるよ
ラッパーとか業界人とか見たい

新興教団の会長夫婦、信者の女性に暴行。傷害容疑で逮捕。
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1284607863/

急に祭日が入ったのか、それなら仕方ないな

日本企業のふりできない分野
日本から技術盗めない分野
日本人技術者をかき集められない分野
買収＆捏造できない分野では
ぜんぜんダメやね韓国は。

>>440
一流のシェフを呼んでおいて、
｢火はありませんのでこれで起こしてください｣って木の棒渡すようなもんだなw

>>23
うそーんと思ったらホントに書いてあったｗｗｗ

下手すりゃ舗装が欠けていてレースの半分はSC先導とかになりかねん

ブリヂストンが密かにレース２、３周でエアが漏れるタイヤを供給することにしています。
一応開催できるし、全員が速いうちにリタイアならケガ人も出ないで済む。
全部が丸く納まるし、メンツも立つ。
ブリに非難が出てきても、どうせ今年で撤退だし、
韓国に恩を売って、ヒュンダイに採用されるかも。

当日まで非公開貫くか

>>464

「韓国国際サーキットの全貌を見たものは、誰もいないのだよ」

何年後かには、ガチでこうなりそうだな

1 名前：やるっきゃ騎士φ ★ 投稿日：2010/07/23(金) 11:08:46 ID:???0
これまで何回にも渡ってサーキット工事の遅れが指摘されてきた
韓国GPの開催地であるヨンナム・サーキットだが、同グランプリの
主催者であるKAVO(韓国オート・バレー・オペレーション)の
チョン・ユンチョ会長は｢8月には施設が完成する｣と語っている。

韓国じゃまだ8月なんだな…

90日前には完成してなくっちゃいけなかったんだよね
レース開始は10月21日
つまり、7月23日に検査が終わっているはずだった

インテルラゴスとかジルヴィルヌーヴみたいな
歴史と経験のあるサーキットだって舗装が剥がれて
応急処置するなんてこともあるのに、

全くのニューカマーがこんなレベルの準備でいいのかね？

バーニーはやってもやらなくても良い立場
やれば普通、やらなかったら違約金ゲットでｳﾏｰ

だから裏の力が働いてるとか言ってる人は怒らないで

>>466
今日は旧暦の８月９日だから、会長が言っていることは嘘じゃないニダ。

>>446
サムスンってやっぱり国家事業化してたの？
一体何がしたかったんだろうな…

カンコクは国民番号制度と徴兵制は評価できるけど、
それ以外の、特に日本の背中が見える分野に関しては焦りまくるよな。
ゆっくりやりゃいいのに。（訳：こっち見ないでね）

ほとんどできてるんだろ。
後は土の道路に色をつけて舗装してるように見せるだけ。

しかし中国、マレーシア、シンガポールにバーレーンとかアジア各国でもティルケ主導で立派なコース出来てるのに
なんで韓国だけこんなw

工事現場に台風が10回直撃するように神社でお願いしてくる

>>465
サグラダ・ファミニダw

都市開発オタとしては、当初の設計通りに完成したの見たかったけどなぁ。

ニュータウン内にF1サーキットとヨットハーバーなんて、夢が広がりまくり。

>>474
言い訳に使われるから、よけいなことすな

>>471
パチンコ廃止も評価できるじゃん

こんなんだから、いつまでたっても発展途上国・・・

どうやればプライドだけは青天井のF1童貞から懐を痛めずカネを巻き上げられるか、きっちり考え抜いてるなぁ。
バーニーはやっぱただもんじゃないな…百戦錬磨すぐる。

このコースのすばらしい所は　メインスタンドからのすばらしい景色です。たまに通りすぎる車がじゃまですが、それ以外に景色をじゃまする物は有りません

ニキラウダ、プロスト、セナ　なんかが現役であれば、選手会でボイコットするだろうにな。

それだけ緊張感があったなＦ１には。

ちょっとこれは｢日本が悪いニダ｣は使えない状況かな？ｗ

あーアレは？｢キムチ漬けなきゃなくて忙しいニダ｣

サーキットは出来たけど、搬入路は考えてなかった

>>483
つ「助けなかった日本が悪い」

リアルデッドサーキットになるのか

>>485
だってキムチの漬け方知らないもん(´･ω･｀)





臭いし... (´ ･ω･)

>>483
>>485
すでに日本が悪い

http://translate.google.co.jp/translate?js=n&prev=_t&hl=ja&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=ko&tl=ja&u=http%3A%2F%2Fkr.news.yahoo.com%2Fservice%2Fnews%2Fshellview.htm%3Farticleid%3D20100902155906201h3%26linkid%3D4%26newssetid%3D1352

しかし、国内の自動車専門家たちはこのような'韓国のF1開催振る』は、日本とスペインなどの妨害工作と指摘した。 試合日程がビョンギョンドェ1年に一度のF1の試合を一度でもより多くのチルミョン2倍以上の収益を上げることができるためということだ。

ﾝﾜｰｵ期待通りｗｗｗｗｗ

>>488
何時ぞやのクイのせいにするんじゃね？あれを抜いていたから工期が遅れたニダ！

中国の上海万博とか韓国のサーキットとか納期過ぎてんのに休日とかって世界的イベント舐めてるだろ

南朝鮮のくせに背伸びばっかしてんじゃねーよｗ

身の程を知れよ、クソ３流国が。

>>490
民族精気をうんちゃらカンタラ言う、例の日帝の陰謀かｗｗｗ

全部ネトウヨのせいにしてﾎﾙﾎﾙしときなよ

国営サムスンで反則使いまくって　日本企業に勝ったｗｗｗ
とかほざくような馬鹿民族ですから

審査じゃなく韓国ＧＰそのものを延期すればいいのに　ＫＡＶＯの連中は馬鹿だな

開催出来ようが出来まいが日本に絡まないでくれ

デスレース２０１０

旗降りのクルーも用意できてないだろ。

塩原　「F1は海を渡り、舞台は韓国インターナショナルサーキット!
　　　　 数々の荒波を乗り越え、ここに集うは24名の精鋭たち！
　　　　 誰もが認める難コース！ 特別招待された300名のファンのみが見つめることが許される幻の聖地！
　　　　 韓国美女が微笑むこのサーキットで、勝利のマッコリならぬシャンパンに酔いしれるのは果たして誰か。
　　　　 世界が韓流になる日、興奮のエキゾーストノートはカムサハムニダ！
　　　　 シグナルは真っ赤に染まり、響き渡るはテーハミングの歌声！
　　　　 歴史は塗り替えられる。F1韓国グランプリ、いまスタ〜トｫ！！」
右京 「あっ！」
森脇 「あっ！」
塩原 「どうしましたか〜」
右京 「カムイのマシーンに観客がペンキを投げ込みましたね」
森脇 「これはいけませんね」
塩原 「お〜っと、ザウバーの白い車体に赤色のペンキ。右京さん、日の丸カラーですね！」
右京 「……」
塩原 「いや〜、なんという演出でしょう。さすが韓国ファンのみなさんはレースを盛り上げてくれています！」
森脇 「……」
右京 「あっ！」
森脇 「あっ！」
塩原 「どうしましたか〜。あっと、ウェーバーのマシンが宙を舞ってコース脇の川に飛び込んだぁ〜」
右京 「これはマズいですね」
森脇 「赤旗ですね」
塩原 「いや〜、レッドブルというくらいですから、元は水牛ですし、大丈夫じゃないですかぁ！」
右京 「……」
森脇 「……」

その前にレース開始時間までにサーキットに到着できるのか？

おそらくゴリ押しで開催されるだろうけど
その際の地上波のスポンサーは当然ＬＧがつくことが予想される
ほんで今回の開催へのゴタゴタの経緯は説明されず
言論封殺の無言の圧力＆解説陣の「すばらしいサーキット！」のゴリ押しＡＧＥが見られる予感！

終わりの始まり

最終査察されなくてもGPを開催できるのはウリナラの国だけ。
誇らしいﾆﾀﾞ

>>91
あれ？F1韓国グランプリの画像を持ってるとはエスパーニダな！Σ<｀∀´； >

>>500
ちょｗｗｗ

>>502
開催までで、こんなにオモシロな展開なのに、レースウィークに何も起こらないはずがないじゃないかｗ

開催までのゴタゴタどころか、サーキット入りから決勝までのゴタゴタで放送時間が消費される予感

ネタは置いといても、安全面でドライバーとチームから、相当クレーム入るんじゃね
程度によっては、ボイコットもあり得ると思う。

劣悪な交通インフラと宿泊環境で、キレまくるであろう報道陣がドライバー側につくのは目に見えてるし

>>258
四月の時点で韓国は無理だからと
大替地をさがしたけど全部断られたので
強行開催になったみたいだ

インドGPの方が先に無事開催される気がしてきた。

日本が１年に２度Ｆ１を開催させたいから妨害してるニダ！

将軍様になんとかしてもらえよｗ

>>511
北にもう一回、哨戒艦を沈めて貰えばいいわけですね。
わかります。

>>310
そのヒュンダイだって違約金払わないで
平気な顔してるのに
KAVOなんて、倒産して終わりだろ
裁判しても韓国の裁判はあれだから
韓国おそるべし

ここまできたらgdgdで開催して富士を超える汚点を残して欲しい

ピットレーンからの合流の処理が非常に気になるｗ

ヒュンダイって、まだ違約金払ってなかったんだｗ

きっと永久に払わないつもりなんだろうな。

昔のUSGPみたいにチームがボイコットするんじゃねーのw

>>508
それまで工事もしてなかったんだろうな

北の柳京ホテルに泊まって、南の霊岸サーキットを観戦するツアーに参加します。

F1走らすより、各国の痛車持ち寄ってパレードする方が客の入りが
良いように思えてきた。

あそこらへんて豆もやしクッパしか食うもんないよ

世界中からはたらく車集めて作業がてら商談でもやるといいよ

F1たまにみるくらいだけどさ

クラッシュした車どかしたり　ドライバーを安全なとこまで誘導したりする人たちの訓練はできてるの？ｗ
一日二日で訓練できるようなもんじゃないんじゃない？ｗ

Ｆ１GP開催権　売却します　即決価格　４０億円　　ノークレーム　ノーリターン　購入価格以外の費用が発生します

台風11号には期待しているw

>>525
今のところ台湾・中国目指してるぞ
ttp://www.imocwx.com/typ/tyani_11.htm

>>513
「 KAVO 」の株主はサーキットのある「 自治体 」や投資した「 銀行 」が中心
しかもKAVOの組織委員長はその自治体の知事が務め、委員のメンバーも自治体の関係者が多数

そんなバックボーンを持つ団体が、仮にも大手投資ファンドに対し踏み倒しなんてかましたら
そうとう面白いことになるんじゃない？

FIAは非営利団体、CVCは世界的投資ファンド。相手がまったく違う
信用で成り立つ政府や銀行がバックレかませる相手じゃないと思うけどね
格付け会社に最低ランクに格下げ評価されて、世界的に金融機関の信用失墜しても平気なら別だけど

ある意味楽しみだけど

ここまでくると楽しみになってきたｗ

>>508
普通は4月の段階でこの間のデモランぐらいのできだろうからなｗ
安全性チェックして修正すべきところ確認してその後修正して3ヶ月前の査察でOKって段取りを想定してるだろうｗ

晴天にかかわらず予選タイムアタックで全車レインをチョイスしてたら笑う

>>524
評価に「非常に悪い」が多すぎて誰も入札しません

想定内

万が一出来たとしてもここで300km/hだせるのか？
パイロットはそれが出来るのか？

>>533
フリー始まるまで誰にもわかりません

コースは出来上がるでしょ　なんとか。
でも観客は来れないと思うけどね。それもバーニーは気にしないけど。

何故か日本のせいになるに500ウォン

>>533
海外のレーサーは時速300kmも出せない腰抜けばかり韓国人ドライバーがいたら400kmは余裕ニダ
来年はフェラーリかマクラーレンに韓国人を乗せるニダ

>>475
不覚にもﾜﾛﾀw

http://f1-gate.com/korea_gp/f1_9175.html
>「ヨーロッパの人々は、スケジュールを決めてできる限りそのスケジュールを守ろうとしますが、韓国人はいつも物事を達成します」
言ってる意味がなんだか解らんwただなぜか上からの目線で語ってるのは解るw

物事の内容が問題

どんな分野であれ土人国家韓国で国際大会を開催するべきじゃない。

>129
海にクルーザーて・・・
この辺の海岸は浅そうよ。
それに河口堰あるから、サーキットから離れたところにしか接岸できないよ。

しかしアレだな・・・
ココまで来ると、これは・・・なんとしてでも開催してほしいｗｗ

開催当日、北朝鮮の南進が始まるのさ・・・
ＧＰなんかぶっ飛ぶだろう。

>>527
韓国に信用なんてない
それに株式会社と投資ファンドなら、なおさら
倒産させればすむことで、正当な経済行為だよ
とわいえ、本当にこんなF1に投資ファンドが投資したのか
たんにお金を貸したというだけか
金貸しなら土地などを担保にしてるはずで
問題ない

>>433
エスケープはあと付けでも設計できるけどなぁ。
グランドスタンドそばのヘアピンは
明らかに時計回りの設計。

日本で云うと、1955年に始まった浅間山火山レースでF1走らせるようなもんか・・・

ワイルドで良いかも。

>>544
＞エスケープはあと付けでも設計できるけどなぁ。

そんなわけなかろーがｗｗｗ
土地の制約がある異常、新設サーキットの場合
まずランオフエリアのスペースを考慮してコース設計するもんだ


http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51693462.html
＞「例えば、最近はランオフ・エリアが必要だ。FIAはランオフのないトラックを認めないだろう。
＞幅の広いランオフは眺望にとって理想的ではない。そしてトラックのすぐ端にガードレールがある
＞古いトラックとは大きく異なっている。全く違っているが、この時代にそれをすることは不可能だ」

>>527
KAVOの「株主」は倒産の際の負債に対して責任があるの？
日本では株主に負債の責任はないはずだけど。

調べてみたらKAVOは
「民間企業『M-Bridge Holdings（Mブリッジ・ホールディングス）』と
全羅南道（チョルラナムド）政府の合弁事業」で

株主は
「全羅南道政府、全南開発工事、SK建設、
新韓銀行、Mブリッジ・ホールディングス、
農協中央会、光州銀行」の官民7社。

>>547
筆頭株主である全羅南道政府が40％も株式を所有していて
知事クラスがKAVO役員に名を連ねていれば
当然経営に対する責任が発生すると思うが？

>>546
まずランオフエリアのスペースを考慮してコース設計
していたら、433のメインスタンドそばのヘヤピンのような形状にはならないでしょう。
（ランオフエリアなしに客席につっこむ形に、、、）

その辺、どう思います？煽るわけじゃなくて、矛盾があるんじゃないかと思うのだけど？

http://www.youtube.com/watch?v=iD5jHiTK_pA&feature=player_embedded

>>549
設計が>>433のままだったと仮定して、1コーナーのブレーキングでは
コースアウトした際、メインストレート進行方向への慣性が大きく
バックストレート側スタンド方向ではなく、1コーナーアウト側、ピットロード内側のスペース
にコースアウトする可能性が高いと思われます

その部分はさらに安全性を高めるために、1コーナーをフィニッシュライン側へよせてスペースを確保した上で
コーナー形状を変更し、よりまっすぐコースアウトするように変更したと考えます

なお、>>433のレイアウトで時計回りのと仮定した場合、長いバックストレート後の
最高速からのレイトブレーキングでミスした場合、コントロールを失った状態で
非常に狭いピットレーン入口に飛び込むことになり、より危険度が高く
ピットレーン入口をふさぐ事態もあるかと思われます

>>548
>当然経営に対する責任が発生すると思うが？

その辺は「天気が悪かった」で言い逃れできそうだけどねw
逆に故意の過失とかの立証の方が難しそうだが。

そう、左回りならコーナー形状を変更しないとおかしい。
（最高速からのレイトブレーキングでミスした場合、コントロールを失った状態で
観客席方向へオーバーランしてしまう。）
ヘヤピンの形状を変えたことで矛盾が解消された。
最初から左回りの設計ではなかったのでは。
>>552
しかし、ランオフエリアがある分良いかと、、、

なんでこんな甘やかされてんの？開催権料が莫大なのか？

>>544
いや、>>433のレイアウトでもバックストレート側スタンドに
飛び込む可能性は低いといったつもりなんだが・・・

複合ヘアピンの場合、タイトなコーナーへの侵入にあわせてより直線的にブレーキングしたい（マシンが不安定になるから）
ってことを考えると、Rの大きい最初の進入側のコーナーでは浅い位置にクリップをとって
より直線的なラインをとるはず　（文字で書いても伝わりにくいと思うが・・・）
そうすると必然的にコースアウトする方向はバックストレート側じゃなくて、ヘアピンのアウト側へ直線的に向かう

>>433のままのレイアウトのままでいうと、１コーナー区間のクリップ位置は
・メインストレートから直線的に、Rの大きいコーナーの内側でひとつ
・ストレートから充分減速した後、タイトなヘアピン内側にもうひとつ
の、計2箇所のクリップをなぞります

タイトなヘアピン側では充分な減速を済ませていて、バックストレート側に
コースアウトする可能性は低いと思われるので、矛盾しているとは思わないです

544じゃなくて>>554でした

もし間に合わなかったら
日本のサーキットを使ってやるから韓日グランプリに名称変更するニダ
とかいちゃもん付けてきそうで嫌だ

FIA相手に開き直ってる韓国が羨ましくもあるなぁ

強行するのは確実だろ、
結果はどうなるか分からないけど。

あの韓国がストをやってないってのが不安だな
ストは切羽詰ったときにやるのが一番効果があるからなw

>>555
いつものロビー活動でしょう。賄賂、接待。
朝鮮人はこれが異常に得意なんだわな。

アスファルトがタイヤに負けてベリベリ剥がれるんじゃね？

>>556
レイアウトについては散々語られてきてるんだが
FIAお抱えデザイナーのティルケが
論外なデザインをする可能性は極めて低い
それより
規定で必要な併走路のやコース内外のアクセス（地下道・橋）の不備、
ピットロードの合流・極端に狭いコース幅などのデザインのリスク意識甘さから、
原因はデザインではなく
現場で都合の良い方向に曲解され施工されたと考えるのが妥当だと思う。
安全上、規定上必要な施設の無いコース、どこに落とし所を持っていくか
ここ数日が見ものだね。

Ｆ１開催前にやる国際規格レースはいつやるのよ？
クローズドコースでいきなりＦ１こけら落としってのは
前例無いだろう

クローズなのに柵ばっかりの市街地コースみたいだがｗ

チケット100枚しか売れてないんだからなかったことに出来るだろ

>>565
設備や建物、市街地よりもコースだけが先に作られてるからな。

クローズドで更地・・・まさに世界初だよww

もうラリーでいいよ

事ある毎に「韓国GPに比べたら」って言われる運命ｗｗｗ

納期に遅れてるなら突貫だろうが！！何が休日、祭日だ！

>>563
加速ポイントでベリベリとアスファルトが飛び散り
ブレーキポイントではアスファルトを削り取る・・・・



怖いが見てみたいw

実際にそのコースを走らされるドライバーのコメントとか出てないの？

たった1週間でどうにかなると思っているのかよwww

台風の次は祭日ですか
次の言い訳は寒いからくらいですかね(o^^o)

カレーが辛いから
ポケベルが鳴らなくて

>>572
新谷かおるの漫画みたいでｶｺｲｲ

もう査察なんかやらなくていいだろ
一発本番で行こうぜ

完成が間に合ったとして、まさか最初のレースがF1ってことはないよね？

いかりや長介「ダミダこりぁ」

富士スピードウェイを超えるバカサーキットが誕生したとは。

しょせんチョンの言うことだから、わかってるけど、
金豚の戦車、登場まだぁ。

韓国にも国内でレースが出きる程度のサーキットはあるんだよね？

ここのコーナーは路面が安定してなく危険ですので、
この停止線で一端停止してください。

>>165
スリックタイヤってラジアルじゃないの？
実はバイアスタイヤ？

観客がサーキットにたどり着けないから開催されるわけねえｗｗ

無観客でやるのか？

>>583
さあ? きっとあるんじゃないの?

日本には世界チャンピオン・ライダーが生まれるサーキットが浦和・秋が瀬にある。

>>585
ラジアルでおｋ

そういえばウドーミュージックフェスティバルってのが昔あったな

>>556
ヘヤピンの先にランオフエリアのスペースがない
というのはおかしい、と思うんですよ。
ブレーキング遅らせて、それでもヘアピンをクリアしようとして
進入してくるんだからヘアピンの先に飛び出したり
行き過ぎたりするのはよくあること。

>>433のレイアウトだとバックストレート側スタンド方向に
飛び込む可能性はあると言いたいわけです。
安全性からそういう設計は避けるのでは。
どうしても疑問符が付くわけで、途中から改変されたがために
このような矛盾が起きたのでは、と。

>>591
存在しないレイアウトの正当性の可否をこれ以上議論しても仕方が無いと思うが・・・
まさかあのレイアウトでもグリーンベルトのひとつもないとは思わないし
上海のバックストレート後ヘアピンの立ち上がり方向には充分なスペースが確保されてたっけ？

＞ブレーキング遅らせて、それでもヘアピンをクリアしようとして
手前で極低速まで充分に減速し進入するヘアピンの、さらにクリップを過ぎた先では
ブレーキングミスなんて起きないし、コースアウトする可能性も低いのでは？
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1149865.jpg


とりあえず自分の車でもなんでも、サーキット走行経験したことある？
コースレイアウトみて最低限自分の走行ラインを検討してみたことある？

つーか韓国人ですら開催出来ないと思ってるからチケットも売れてねーんじゃねえのか？ｗ

>>592
丁寧に画像までありがとう。
私は、最初のクリップは若干奥と考えていました。
そうすると十分なランオフエリアがないな、と。

まぁ、これ以上話しても結論出ないと思うのでこれまでに。
サーキット走行の経験はあります。まぁ自慢できるほどじゃないけど。

なんだかイラつかせてしまったようで、ゴメンね。

>>594
いえ、コチラこそ。気に障ったらスミマセン

とりあえず開催するならするで、最低限の安全が確保されたコースで
無事に開催されて欲しいです。

ヘタレ同士仲良くなw

>>592
http://livedoor.2.blogimg.jp/news4vip2-mark2/imgs/8/5/8548a18e.jpg
でも問題は、この写真を見る限りその図面どおりにコースが出来ていない訳で・・・
まあ、第一コーナー外側にはまだ何もないので、そこをランオフエリアにすればよい訳ではあるけど・・・

http://f1-gate.com/gp/

素人で申し訳ないんだが
ランオフエリアが狭いもしくは無いとなると
結局追い越しが仕掛けづらいコースってことになるのかな

>>599
ランオフエリアの広い狭いは（富士の最終コーナーを除き）あんま関係ないと思うよ

>>550を見ればわかるんだが右回りなんだよね

大事故が起きますように…

>>593
現時点で１００枚は売りつけたそうだ。

>>602
そーゆーこというなよ。
大事故が起きないように中止してやるのが世のため人の為

大事故が起きても
怪我や死人が出なければいい

地上波でたまにやる生中継みたいに5分遅れで放送すれば大丈夫
大事故が起きても電波の不具合で中継中止

空港にタイヤ置いてコース作って
てれび放送は合成映像にすればいい

>>605
鳩が焼ける程度なら問題ないね。

　　　　　　　　　　　 ノ´⌒｀ヽ
　　　　　　　　γ⌒´　　 　　 ＼　 　 　 ━┓
　　　　　　　.／／ ""´ ⌒＼　　）　　　 ┏┛
　　　　　　　.i /　 ＼　　 ,＿ ｉ　）　 　 　 ・
　　　　　 　 i　　 (･ ）゛ ´( ･） i,/
　　　　　　　ｌ u　　 （__人_）.　 |　　鳩が焼ける…？
　　　　　 ＿＼　　∩ノ ⊃　／
　　　　　(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |　　　焼かれるの嫌だから友愛の精神で韓国GPの成功をお手伝いせねば
　　　　　.＼　“　　／＿＿|　 |
　　　　　　　＼ ／＿＿＿ ／　　　　税金で

>>586
ハリボテに観衆の絵を描いて誤魔化すから無問題

>鳩が焼ける程度なら問題ないね。

そういえばソウル五輪の開会式でそんなことあったなw

サーキットっていうのは敷地内やその付近にヘリポートも無いものなの？

やっぱりいきなり停電が起きたりするんだろうか、火病起こしたスタッフがブレーカー落としたりして。

さて既に、ノーピープルはほぼ決定しているわけだから
あとは、有刺鉄線とか電流爆破とかあれば、立派なデスマッチが開催できるｗ

>>612
ヘリポートは必要。負傷者の緊急搬送用に、ヘリポートが無いと
レースの開催自体が出来ないし、ヘリコプターが離着陸できる気象条件じゃないと、
レースのスタートが出来ない。

でもまあ、ヘリポートなんかは、乱暴に言ってしまえば、コンクリ流して
「H」と○を書いたら出来るから、大した問題じゃない。

本来？ならコース内か近くに病院も作る計画なんだろうな

全部出来てからF1に名乗り上げろって話だ

http://uploader.yokochou.com/img65751.jpg

いい加減にしろよ

もうレーシングカートでレースにしておけよ
見ても多分F1より楽しい

IT強国()らしく、リアルGP中止で
全部CGのみの開催でもしてるといいお

>>617
韓流レーシングガールか

マクラーレンの本部にあるシミュレーターでやろうぜ。

チーム側だって馬鹿じゃないし、無駄な動きはしたくないから、
明らかに開催無理だと判断すれば、最初っから来ないよな。

>>615
渋滞で現地にいけないから査察延期って見たから、
車がダメならヘリで行けばいいじゃないと思っただけなんだ。
よく考えたらただ見るだけじゃなくて実際に走らせたりするんだろうから、機材も人も運ばないといけないんだろうな。
ｽﾏﾇ

>>617
なんという動員っぽさ

>>598
第17戦 F1 韓国GP 韓国GP 10月22日〜24日 15:00 15:00 インテルラゴス・サーキット

ワロタｗｗｗｗｗ

韓国軍、戦争が起きると弾薬不足で2週間しか戦えない＝韓国
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100917-00000061-scn-kr

もう色々だめぽ

>>627
「K-11複合小銃とK-9自走砲はわれわれの技術で開発し、海外に輸出する10代の名品武器だ」
　　　　　　　　　　 ＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
【韓国】韓国軍が誇る最高の武器の一つ、K9自走砲38両　安価な不凍液で故障続出[09/09]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1284000409/

へぇ〜ｗ

急に祭日になりました。

でも、日本ＧＰの話題もあまり出てこないな。
飽きられたか？
チケットの売上、大丈夫かな。

>>630
F1が一番ブームになったのってバブルの頃だっけ
セナとプロストがライバルだった頃

古館がやってた頃か

975 名前：音速の実況名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/17(金) 22:30:13.56 ID:h5cG6z.E [28/29]
>>969
もうコースは完成してんだから間に合うだろ
観客席なくても開催できる

6 名前：音速の実況名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/17(金) 22:33:50.3 ID:h5cG6z.E [1/3]
グランドスタンドできてるじゃんｗ

38 名前：音速の実況名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/17(金) 22:36:06.50 ID:h5cG6z.E [2/3]
まぁここから１ヶ月半だから余裕じゃん
誰だよ間に合わないとか言ってた奴ｗ

43 名前：音速の実況名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/17(金) 22:36:25.61 ID:h5cG6z.E [3/3]
おぉ、最終コーナー面白そうだな

赤字を埋めるためにフジに法外な放映権料を要求　韓流奴隷のフジは嬉々として要求に応える　という展開を予想

>>631
その頃はフジTV関係者でもチケット取れないって聞いた

あの一輪お御輿みたいなのでやればいい

猫車レースなら見たいな〜

FIAが中止の意向をはっきりさせない以上、
チーム側にはシーズン中の欠場は認められずGPへの参戦義務が発生するから
今のところチームは参戦の準備をせざるを得ないんだろうね
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51622428.html

決勝ボイコットがありえないわけじゃないが…
でも上位はかなり接戦だから残り1戦たりとも無駄にはできないんだろうな
まったく、この土壇場にきて…

別に、韓国だからどうこう言う訳じゃないが
真面目な話、安全にレース出来るのか？

>>633
F1GPニュースでチャンドックがテストランした時の実況か、あれを見て「大丈夫」と思った奴は居ないだろ
○観客席らしい観客席はメインスタンドのみ
○道路舗装がまだ出来てないからスリックタイヤで走れない
○舗装が未完成だから縁石もまだ付けてない
○肝心のコースが出来てないんだからエスケープゾーンの整備やタイヤバリアなんてある訳がない
○周りは田んぼだらけ

ちなみにまともに行われたオーストラリアＧＰですら4600万ドルもの大赤字だってさ

チョンは実力も無いのに背伸びばかりして
ちっぱいしてバカみたいｗ

http://f1-gate.com/gp/
韓国GPのコース名変わったな

既出

つまり
韓国がブラジルのサーキットを買収して
そこで韓国GPをするってことなのか
すげー

それも既出

メインスタンドとピットの位置が逆なら1〜2コーナーの内側にピットレーン作れて安全だし
最終コーナーからメインストレート、ヘアピン、バックストレート、3コーナーと見晴らせるのに
なんでメインスタンド外向けたんだろ

>>646
不思議だよなｗ
マリーナから機材の搬入がスムーズに行くようにそうしたのかな？

１．メインスタンドから海が見えるという眺めを重視した
２．内側にピットとパドックを作ると、機材搬入のためのトンネルを
通さないといけないので、めんどくさいからピットとパドックを外側にし、
グランドスタンドを内側にした。

蟷螂の斧

>>5
サイバーフォーミュラか？

>>639
Ｆ１だけに
さあ？きっと。

ん？

鈴鹿サーキットを造る時に本田宗一郎が「日本の宝である田んぼを潰すな」って言って
建設地を再考させたって話があるじゃない。あれって美談として語られているけど、
大馬力のマシンでレースをする場合、緩い地盤が長期的に路面に悪影響を与えることを
知っていたから避けたっていう要素の方が大きいんだよね。

ここって田んぼを潰してろくに養生期間もとらないで舗装をかけてるんでしょ。

>>653
> ここって田んぼを潰してろくに養生期間もとらないで舗装をかけてるんでしょ

朝鮮人には、緩い地盤が長期的に路面に悪影響を与えるとか、養生期間とか
分かんないんじゃないの？ 段取りの能力ないでしょ。彼ら。

3件の店に買い物に行く時、人間なら、普通はどういう順番で買い物する(かさばったり
重かったりする物は最後に買うと)かを考えるけど、朝鮮人は何も考えず、
とにかく外に出ちゃう。
そういう生き物なんじゃないの？

事故だけはおこすな

>>653
干拓地だから田んぼよりひどいよw

>>656
それってチキチキマシン何レースですか？

もうスペインでやろうよ、俺は鈴鹿終わったらスペインへ飛ぶよ。

>>656
仮にコース上は何か処理をしていたとしても周りが田んぼだからな。
数年待たずに影響がでてくるだろうな。
細かいところでは冬を越した春にでもw

カンコックには干拓とか治水とかの工事の伝統がないんじゃない？

>>651
可哀そうだけど、評価もしない。

>>658
インテルラゴスじゃないの？
２連戦

>>46
逆に、「FIAのせいでF1開催出来ないニダ」と得意技の発動で、
莫大な損害賠償を求められる可能性を憂慮してるとか・・・

>>660
橋が落ちたりデパートが崩落したりの伝統はあります。

この国は国内に金かけないからな

　　　　 　　　　　　　　　/　　　/　　/　
.　/　　/　　/　/　　　　　　　　　　　工事 終わりそうにない　ﾆﾀﾞ…　
　　　　　　　　　　　　　　∧∧　　
　/　　　/　　　/　　　／⌒ヽ > 　 //　　/　　/
　　　 　 　　　_　　　 (○　__)
"''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`　ﾞ　ﾟ ﾞ''`"'ﾞ''` "'ﾞ''`
　 ＿_,____
／// |ヽヽ＼ 　　　/　　/　　/
^^^^.|^^^^^^　　　　　　　　　　　　　　　　 /
　　　∧__∧　 　　/　　　　　　　//
　　( |´･ω･)　　　　　　∧∧　　
(((　（つ　　）　　　　　／⌒ヽ > 　 //　　/　　/
　　　Ｕ 　Ｕ　　　　　 (○　__)
"''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`　ﾞ　ﾟ ﾞ''`"'ﾞ''` "'ﾞ''`

　ｻﾞ-----------ッ　　　　　　 　　＿_,____ 　　　　　　/　
　　　/.　　　　　　/　　/　　/ 　　／// |ヽヽ＼
　　　　 　　　　　　　　　　　/　　 ^^^^^.|^^^^^^　/
.　/　　/　　/　　　/　　　　　　　　 　　∧__∧　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　∧∧　　　　( |´･ω･)
　/　　　/　　　　　　　／⌒ヽ > (((　 （つ　　）　　　　/
　　　 　 　　　　　_　 (○　__) 　　　 　　Ｕ Ｕ
"''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`　ﾞ　ﾟ ﾞ''`"'ﾞ''` "'ﾞ''`"''"" "'ﾞ''` 'ﾞ
゜　　　　　　　　　○　　　　゜
　　　o　｡　　 　 ゜ﾟ　　ﾟ ．　　　　o　　　　　　○o
　　　　　　　　ｒ⌒ヽ　　(⌒⌒)　　ｒ⌒ヽ/, 　　　　　なんで助けないﾆｶ！？
　　　　 、、;(⌒ヾ　　　((⌒⌒))　　/⌒) ),　　, 。 　
　　、　ヾ　(⌒ ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！⌒⌒);;）／.　,
　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　　　∧_,,∧　 　 ⌒）／）) .,／ ,,　 　　　　　　∧__∧
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#｀Д´>'')　,⌒⌒);;;;;））)⌒) 　　　　　　(　　　　)　
　(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒　　　ヽ　　　 ノ　／　)）⌒)）;;;;）-⌒)） 　　 ､_ﾉ　　　,つ
ゞ　(⌒⌒=─　　　　　 (,,フ .ﾉ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::) 　∠_,,冫　ノ'
（(⌒≡＝─　 人从;;;;　　レ'　;;;从人─＝≡⌒)丿;;丿ノ 　　 レ''　
"''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`　ﾞ　ﾟ ﾞ''`"'ﾞ''` "'ﾞ''`"''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ'　'''　ﾞ　ﾟ ﾞ''`"'ﾞ''` "'ﾞ''`

裏で別の場所の予定立ててるでしょ。
どうせ韓国は自尊心で失禁しながら我慢してる状態だろうし。

別の場所でする時間も金も無い

春になったら舗装もヒビワレックスじゃねえの？

>>666
自尊心には常識が必要です。韓国人には常識がありません。
常識の無いものが自尊心を言い張るならば単なる基地外という事です。

スペインでいいよ、もう

どこが崩れる予定ですか？メインスタンド？コース？

レースカーの振動で液状化現象が起こり、コース全体が沼に沈む。

日本や中国の真似して背伸びするから・・・

強行開催→交通機関不良→観戦できず

強行開催→交通機関不良→ホテル帰れず

強行開催→宿無し→野宿→レイプ

強行開催→スタンド未完成→平地立見観戦→喧嘩スリ痴漢排便漏れ

強行開催→タイヤバリア未完成→コンクリ壁激突→海外助っ人マーシャル死亡

強行開催→路面不良→パンク→大事故

強行開催→路面不良→パンク→チャンピョンシップ大影響

強行開催→路面不良→ピッチング→フロア破損→チャンピョンシップ大影響

強行開催→スタート直後1コーナー多重事故→赤旗中止

なんか有望F1選手が事故って死にそうで不安

>>675
保険会社がアップを始めました。

>>658
断られた

>>676
保険会社も引き受けねーよｗ

日本で２回やればいいだろ。サーキット場はあるわけだから

鈴鹿から近いところで、鈴鹿ツインサーキットでやろうや

ある意味チキンレースみたいになってきたな
「やめた」って言った方が賠償金払わせられるから
韓国とFIAどっちも引くに引けなくなってて
相手が言い出すのを待ってる感じ

怪我人でなきゃいいけど…

>>129
レストランが屋台村って、半分外国人お断りって言ってるようなもんじゃないか

周りが田んぼだったらコースにカエルが入ってきて
轢かれまくってスピン多発とかなりそう

こんなにワクワクするのはスカトロＧＰ以来だ

>>678
既に保険をかけた分の調査がある、という意味だったんだが。
ﾒﾛｰﾝ

日本はとっくに成功させてる。

でも中国で普通に開催出来たことはある意味スゴいんだな
もちろん社会主義国家だから自由に住民の強制移転強制収容ができることもあるだろうけど

>>687
中国の場合はいざとなったときの物量作戦が尋常じゃないから
韓国にはそれほどの国力も技術力もないのに日本や中国と同じことしたがるからこんなことになるんだよ
未完成のF1なんて前代未聞の事態を世界中にさらして恥かけばいい

ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200904/19/46/a0118346_7151773.jpg

ここでやればよかったのに。
ＳＵＧＯを短くして貧乏臭くした感じで
やってやれないことはないこともないそうだ。

>>688
天安門事件が合った時に北京マラソンが中止になったのな
でも中国側は「絶対にやるから大丈夫」と何度もTBS（当時北京マラソンはTBSの担当だった）の担当者に言ってきた
マラソンコースなんかテレビで見るだけでも戦車でメタメタにされてたのに
「どうするんだ」って聞いても「絶対間にあう。道は直す」の一点張りw

結局その話は流れたけど、ＯＫ出したら絶対に突貫工事で直してきた筈。。

日本で2連続開催とか冗談でもそういうこと書くなよ
キチ○イ朝鮮人なんかと関わりたくないんだからさ

これって全て日帝のせいなんだよね？

>>690
４２ｋｍなら84000人動員すれば二人一組で1mずつ担当すればいいって考えるからな
で実際動員してやらせちゃうのがすごいけど

代替え、つくばサーキットでやれ
多角形コーナリングを見せてくれ

富士で代替開催しようにも、観客の手配はもちろんだが
あそこは観客輸送のバスの手配から始めなくちゃだから
日本で2レースはどう考えても無理

日本で代替可能なのは茂木でしょ
コース的にはなんの問題もない
現実的には今からチケット販売して準備開始してじゃ間に合わないだろうけど
韓国でやるよりはよっぽどまし

>>690
待て待て、それ結果的に直してないじゃんｗ
直した例を出さないと・・・

案の定、ド失敗
↓
事前に代替開催を模索したのに日本が受け入れなかった。日本のせいだ！

日本のサーキットでの代替は無い。
今年F１開催条件のカテゴリー１の認定を受けてるのが鈴鹿以外に無い。
過去にとっていても一年毎の更新なのでその年に認定受けてないと駄目だから、富士やTIサーキットも駄目。
ましてや筑波や他のサーキットなんて安全基準その他諸々で無理だよ。
ここまできたら開催決行するか、出来ないんで有ればとばすしかないだろうね。

>>696
もてぎはグレード2なんで開催不可

そういえば富士も先日の台風で地元がそれどころじゃないやね

>>699
富士と茂木は審査さえ受ければすぐグレード１だろうけどね
だけど富士はコース以外が大被害にあってぐちゃぐちゃだから当分無理

>>696
もてぎは国際格式ではないですよ。めんどくさいから取得していない。
日本の国際格式は鈴鹿、富士、岡山国際だけですよ。
しかし、富士と岡山もめんどくさい(お金が掛かる)から更新はしていない。

>>695
鈴鹿の全周コースでやって翌週
東コース逆周りでやればいい

>>697
まあそうなんだけどw
当時、そのへんの仕事で毎年中国に行ってた人が
「中国ってのはああいうのは絶対やると言ったらやるんだよ」と
遠い目で言ってたのを思い出してw

>>694
代替（だいたい）です。
しっかりして下さい。

F1開催予定がないから審査をうけてないだけのグレード２と審査うけても無理なグレード２がある
富士・モテギ・岡山国際・オートポリスあたりは審査受ければグレード１取得できる
それ以外は無理だろうな

中国で2レースしたらいい

昔マニクールとかモントリオールはそのまま中止になったはず

今から審査受けても間に合わないでしょ
代替なんていいよ、静観静観ｗｗｗ

>>706
もてぎのロードコースはFIAの管轄する国際格式のレースやってないんだわ
MotoGPの管轄はFIM、FポンはJAF管轄の国際レース

そう考えると、7月にグレード1を取っちゃったこのサーキットは凄いよね。
検査官の名前は忘れたけど
「世界最高水準のサーキット」でしょ。

どんだけワイロを積んだのでしょう？？

ちなみに、この霊岩サーキットは韓国国内3番目のサーキットで
国際格式を持つ初めてのサーキットです。
韓国国内に代替開催できるサーキットはありません。

>>699
この韓国のサーキットはカテゴリー１を取ってるんですか？

>>712
そんなものは韓国お家芸の接待攻勢でなんとでもなる

日本の関係者はこれには極力関わらないようにしているんだから、
わざわざ日本で代替開催なんぞやるわけがないし、やる必要もないわな。

代替開催とか言ってるとあの国の人がこっち見るからやめようぜ

>>711
ティルケサーキットはグレード1前提
その取得の為の審査が今月28日ってことでしょ？

日本で代替開催したら、いっせいに強奪されたって言って
謝罪と賠償を要求してくるよね。

　　　スケジュールのインテルラゴスで代替開催したら法則発動

　　　ブラジル経済＼(^o^)／ｵﾀﾜ

>>716
28日の検査は開催検査なんだな。

通常サーキットが新設されると、
A.格式グレード1取得検査(開催90日前迄)→B.国際格式レース開催(3レース以上)→C.F1開催検査(30日前迄)

このサーキットは特例で工事中にBまで合格した扱いになってるんだな。
せめてCの期日くらいは守ろうと21日を設定したのが、結局28日になったんだな。
10/1日から自称国際格式の韓国GT選手権なるものをやるらしいが。

>>687
中国は途中から労働者大増員したからね
サーキット建設費用として今も史上最高額よ

>>720
中国は上海だから、労働者の寝泊りも食料確保も大変だけど見通しが立つけど、
韓国の霊岩は何も無い埋立地で、ソウルから飛行機で通えば問題ないって
主催者が言うほど、何にもインフラが無いからね。

10日で何とかするには今までの12倍の速度で進めないとダメだから、
幾らなんでも無茶でしょ。
12倍の人を飲まず食わずの野天生活で入れても機材も資材も無いんだし。

祭日の関係でハリボテと人海戦術で査察の目を欺く
いつものごまかしが使えないので延期ｗｗｗｗｗ

>>715
鈴鹿で二回開催かw

ここでいいじゃん
ttp://www.47news.jp/CN/200807/CN2008072601000128.html

>>705
昨日それに気づいた俺は勝ち組だな（　･`,_ゝ･´）ｷﾘｯ

コースやばいなら速度制限してレース実施すればいいじゃんw

おまえら人が良すぎだろ
代替なんかよりカレンダーに穴あけさせたほうが
その後も永遠と語り継がれて楽しいに決まってる

http://f1-gate.com/gp/

第16戦 F1 日本GP 日本GP 10月8日〜10日 15:00 15;00 鈴鹿サーキット
第17戦 F1 韓国GP 韓国GP 10月22日〜24日 15:00 15:00 インテルラゴス・サーキット

どういうこと？

インテルラゴスの発祥は韓国ニダ

イタリアで開催してるのにサンマリノGPとかあるからね

コリアンタウンで代替とかどうよ？

>>728
ブラジルでやるんじゃね？

今までだって、カレンダーに穴が開いたことはあるよ。

ついにF1でもサーキットモードとかエアロモードとかブースト付いたりするのか

韓国でやるから韓国ＧＰって決まってるわけじゃないもんな
パシフィックＧＰとか、パシフィックでやってないし。

>>731
スティール・ボール・ランみたいなことになるな

万が一完成したらＳ-ＧＴは誘致されたらやってしまうんだろうか・・

>>727
韓国人には罰として恥をかかせたいのはやまやまだが、
レース中止にするのは寂しいのだ。

>>703
逆周りっていうゲーム脳発想は勘弁してください

続報まだー？

>>737
10/1〜こけら落としレースで
「韓国GT選手権(KGTC)」
だそうです。

車は昔のグループAに近い感じで
ヒュンダイクーペやポルシェ911、R34GTR、アルテッツァなんかが走ってるようです。
ドライバーは韓流スターが優勢だそうです。

KGTCの上のカテゴリーのCJスーパーカーレースなるものは、
オートポリスでも開催したそうです。
こちらは日本人ドライバーが優勢だそうです。
キャデラックが走るそうです。

ザマーミロとかそういう次元の低いじゃなくて、もつれたチャンピオン争いの行方に
この糞コースがどう大きく大きく作用するかが大問題なんだよなぁ（苦笑）

>>738
韓国GP含め残り5戦で上位5人が24ポイント以内（優勝25P）
の接戦だからなおさらだな

スタートと同時にＳＣ入れて全周回すればいい。

さて予選をどうするかな。
ワンコキムチでもやるかｗ

>>743
何となくゑが勝ちそう
反日的な意味で半島は居心地が良いだろうし

ウェバーはえび食って食あたりする前に

自慢の　え　び　ス　タ　ー　ト　でスタート早々後方に埋もれるのを早く直したほうがいい

どんだけ金と女渡してるんだ

当の韓国人達は何て言ってるんだろうか

もうあきらめろよwww
人が死んでからじゃ遅いんだぞ。
斜め上に行って死ぬのは観客だろうけど。

>>728
そういうことだろう。

このサーキットどの辺にあるん？
ヨンゴンってとこにあるのまではわかったけどそっから先がよくわからん。

>>751
ここ
http://maps.google.co.jp/maps?ll=34.733333,126.416667&spn=0.01,0.01&t=m&q=34.733333,126.416667

日本の技術盗めない分野はぜんぜんあかんね

>>752
おぉありがとー。本当に干拓地ぽいね。
海つーか湾？川？マリーナとかありそうにないね。

平壌までキャノソボールGTでもすればいんじゃねw

>>754
グーグルの情報は古いらしいよ
http://map.naver.com/index.nhn
で"F1"で検索して(A)を選ぶと出てくる

地図が未来地図化してるのがいかにも…らしい

検査受けて
不具合箇所を改修して
再検査受けてOKが出たら
お試しレース開催して
F1開催の準備作業に取りかかって
ようやくF1開催

間に合わんな。

>>564
ディルケはアドバイザーで
設計は韓国自らやると自分たちだけで作るんじゃなかったか

もう開催しなくていい

コースマーシャルのアルバイト何度もやったけど
併走路とか運営上必要なコースの重要性だけは凄くよくわかる。
そーゆーのが怪しいってマジ？

>>760
オーストラリアで研修だか呼んでくんだか知らんが何らかの協力を得てる。
しかしそれが有効に動けるかどうかは全くもって…

韓国人の即席マーシャル使ったらレース終わるな

マシンがクラッシュとかしたら、指差して笑ってたりして＞マーシャル

>>733
そりゃ過去に中止や延期になったレースはあるけど、
開催スケジュールにエントリーされているにも拘らず、
『サーキットの建設が間に合わなくて中止』という事例は無かった・・・はず。

>>764
そりゃそうだ。
公道コースを除いて、サーキット完成前にカレンダーに載ったのは
上海、アブダビ、韓国、インドしかないんだから。
インドグランプリのサーキットは10月だったかに仮設部以外は完成するそうだ。

改修と公道コース以外で開幕してからも工事をしていること自体アブダビ以外前例が無いよ。

綿密な計画で信じられない労働力を投入したアブダビと同じ橋を渡ろうとすること自体が間違いだ。

サーキットの完成とカレンダーとの壮大なレース

誰が我慢しきれずに中止を言い出すかってチキンレースでもあるな

>>767
ある意味、中止と言い出した奴が負けになるからな、かの国では。

【F1】「チケット販売数たった１００枚？」　Ｆ１コリアＧＰの開催に赤信号か
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1284601604/

ヤツラ、日本人をあてにしていたんだな。バカチョン。

日本人向けのエサにしようとしていた南鮮俳優を使って
日本国内でイベントやってもこの程度、南鮮まで行くであろうか。
集まったババアのためにレース強行してるし。
http://www.youtube.com/watch?v=kAhiTyq-UFY&feature=related

>>771
その層はレースに興味ないと思うよ。

【韓国】百済人が日本で創業した、世界最古の企業に名誉証−「金剛組」【9/19】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1284867390/

>>771>>772
それが、韓国GT選手権(>>771の映像の1個したのクラス)は日本からの観光客で
興行として安定しているのだそうだ。
如何せん韓流スターが主力ドライバーという世界らしい。
で、10/1日〜この韓国GT選手権を霊岩サーキットでやるらしい。

>>771の映像のCJスーパーレースなるものは、日本人プロドライバーが上位を占めていて
韓流スターは中堅を脱することが出来ないらしい。
だから、興行として成り立たないから、日本に来たら雨が降るは、そもそも誰もそんなレース知らないわであの有様ということだ

>>764
>>675

つドニントン・パーク

>>775

　×675
　○>>765

これが、07年韓国GT選手権王者
リュ・シウォンさんの雄姿です。

ttp://www.youtube.com/watch?v=WR-IzRJZ7PM
ttp://www.youtube.com/watch?v=9K-My54RPig

RQのお姉さん
ttp://tvpot.daum.net/clip/ClipView.do?cateid=22&clipid=23186091


おまけ
06年だけど、韓国最高峰フォーミュラーKGTC2
ttp://www.tagstory.com/video/video_post.aspx?media_id=V000006776

日本のチューニングショップ主宰の走行会より酷いでしょ

まあ、日本のマスコミは韓国躍進とかいってるけど、内実がこれだからね。
良いのはウォン安で輸出産業の超大企業だけ。
日本でこの政策とったらそれこそボロクソ叩くくせに、韓国すげーっていうマスコミはバカ。

で、国内はこうなるんだよ。
疲弊しきって、F1なんて余裕無し。

これが、韓国最高峰カテゴリーのCJスーパーレースの模様です。
ところどころ目を疑うような車が登場します。

ttp://www.youtube.com/watch?v=dTAC0Iwes0I&feature=related

マスタング、ヴェット、ファイヤーバードとかの最高級レージングカー出場するんかな。

>>779
キャデラックの音がいいなこれは羨ましいが
レベルはS耐くらい？

>>781
さあね？
ただ、日本から参加してるドライバーを考えるともっとレベルが下だと思う。

そんないい車を走らせなくても
ヒョンデソナタワンメイクでいいんじゃないのか？
犬食む国だし

出だしからコケるって韓国らしいねｗｗ

だからいつも言ってるのに。身の丈に合った事をしないとダメよってｗ
口でいくら先進国と言っても中身が伴わないんじゃお話になりませんよｗ
工事の遅れなんてまさに後進国であり中国と同じｗ

たしか、GP中止になったら、各国のTV局に莫大な金を払わなきゃいけないから
バーニーは何がなんでも開催する気なんじゃなかったけ?
予選中止でグリッドはポイントランク順
決勝はフォーメーションラップだけで、あとはパレードランにする気じゃないの?

>>777

南朝鮮のタレントさんってみんな同じ目の形だよね。
医者が同じって訳じゃないだろうけど、逆に整形の
レベルが高いって事だろうか。

>>786
整形外科手術のレパートリーが少ないって事だろ。

一品メニューだけの料理屋みたいなもんだ。

>>719
出来てもいないのにＢ取るってすごいなあ
なんでもありですね
こんなんがまかり通るならボクが画用紙にスケッチした落書きでもＣくらい取れそうですね
この世界って前時代みたいだなあ

もう中止でいいんじゃない？

やつらどうやって日本のせいにしてくるのかな？ｗｗｗｗｗｗｗ

・技術をよこさなかった
・金をよこさなかった
・そこに日本がある

アスラーダを用意しろ

>>771
この日に人が集まってないのは天気が悪いせいもあるだろうから、
同情の余地はまだあるかな。

でもまあ、わざわざ国外まで行こうとは思わないよね。韓国だから
ビザ不要だけど、国内の移動よりは面倒だし、お金もかかるし。

無観客、無中継レースになる悪寒

>>792
こんなサーキットでレースしたら大友さん死んじゃう

>>794
無観客はありえるが中継はするだろ

ぜひ頑張って開催していただきたい。
そしてgdgdっぷりを世界に披露してもらいたい。

もーほんと世界不況を何とかしないと南朝鮮が
サムスンマネーでどんどんスポーツに
首突っ込んで来るから困るね。
フィギュアスケートなんか壊滅的打撃を受けたよ。

(*ﾟ�uﾟ)　オラ28日が楽しみだ　ﾜｸﾜｸ　ﾄﾞｷﾄﾞｷ

>>796
レース映像がすべてCG

淋しいレースになるな

開催しなかったらしなかったでポイントランキングに影響が出て世界から非難あびるし
開催したらしたで、コンフェデの時のリザラズみたいな素敵な発言もでるだろうし
レースgdgdで非難浴びるだろうし…

死人が出ず面白けりゃどっちでもいいわな

>>779
カートの方が速いのはなんでなんだぜw

>>802
あのカートは125ccじゃないかと。
もしかしたら250ccかもしれないけど。

GT6000クラス(キャデラック)だと加速する前にブレーキングになるのでしょう。
簡単に言えば、韓国人ドライバーはGT6000のマシンをもてあましているのです。

>>785
俺はバーニーがどう収集つけるのか楽しみにしてるんだ
現に韓国が期日無視のレギュ違反をしたのをお咎めなしにしてるし
チームにも示しがつかんよなＦＩＡは
フェラーリにはチームオーダー違反だとかいって罰金とっておきながらさ

ＦＩＡ側が罰金払うことはレギュで想定してない（ワザとｗｗｗ）んだろうな

祭日の関係って7月からずっと祭日だったのかよｗ

>>796
国際映像の準備は間に合うのだろうかという疑問

朝鮮人は契約の概念無いから、1週間とか平気で伸ばしてくるけど
白人はドキドキだろうなｗｗｗｗ

>>779
これ１ｔｈってどういうつもりなんだろ
まさか１ｔｈ、２ｔｈ、３ｔｈだと思ってないよな

この期に及んで、祭日を休むつもりかｗ

>>806
国際映像は韓国関係ない
機材も人材もF１興行主のFOMが担当する

>>804
バーニー・エクレストンは正確にはFIAの人間じゃないけどな
彼のFIAでのポストは名誉副会長だから実権はもってないよ
巨人に対する長嶋や、楽天に対する野村みたいなもん

F1の興行面を彼がすべて牛耳ってる
バーニー、チームオーダー賛成派だし

望んでないだろうけど、無観客でもレース開催される分にはバーニーの懐はあまり痛まない
チケット収入は基本、ほとんどが主催者側のKAVOの取り分だから

バーニーの懐に入るのは、放映権料やコース広告料で、そこから各チームへの分配金も払ってる
つまりレースが開催されなくてTV放映がなくなることのほうが、彼にとっては非常に問題

>>812
でも、韓国は開催後予定していた収益なければ契約を反故にする常習国だよ

>>813
だから？
世界三大スポーツイベントと呼ばれるF1で世界中に恥晒して
撤退でも逃亡でもなんでもすればいいじゃない

バーニーは世界でもやり手のビジネスマン
開催国の利益なんぞ知ったこっちゃ無い
契約を反故にするならそれに対する行動を取るまで

見てる側はもっとどうでもいい

そういえば、このサーキットでF3のスーパープリも今年復活させるんだよな
F1開催しても大失敗した場合、そっちどうすんだろね
FOMとFIAを敵にまわし、オーストラリアみたいに、赤字を地元住民に負担させる
素晴らしいサーキットになるのかねぇ

スーパープリは見たい

もうrFactorでやればいいよ

>>775
昔の話？それとも１０年からレースするよっていう約束したけど、金足りなくて中止になった方の話？
後者なら「サーキットの建設が間に合わなくて中止」じゃなくて、それ以前に門前払いされたが正しいよ。
結局そこ閉鎖されたはずだし。

>>810
機材用の電源車が間に合うんだろーか？

>>818
去年の10月末までイギリスGPはﾄﾞニントンでFIAのカレンダーに載ってたよ
コース改修工事は着工してて、結局資金調達に失敗して会社もあぼーんで年末にコース閉鎖

結局コースは地主に返還されて、その後新たなオーナーに再度リースして再建中

>>820
再建中なんだ。それは知らんかった。
ＦＩＡのカレンダーに載ってたのはあくまで予定の奴だと思うんだが・・・。

供託金を出させてるから違約金のとりはぐれは無いって聞いたけれど本当？

韓国ﾈﾀになると書き込んでくるやつ、
そもそも今のF1に興味ねぇだろ。
Uzeeよ。ニュー速にイケよ。

あ、俺、ネイティブ大和人な。

神奈川県民なのか

開催しないと恥をかく

開催しても恥をかく

すでに相当の恥をかいてると思うが、当の本人が自覚ないからなぁｗ