【F1】バーニー・エクレストン，モナコGPの打ち切りの可能性に言及--唯一の「王室開催レース」

FOMのＢ・エクレストンは，シーズンの中でも特別な存在となっている
モナコGPについて『私としては，モナコGPがなくてもF1はやってゆけるだろう。
彼らは（開催権料や収益配分で）十分な支払いをしていないからネ。
ヨーロッパの開催地は，（新規開催地が名乗りを上げているなかで）
より多くの金額を支払う必要があるだろう。そうでなければ，
我々は他の開催地に行かなければならない。』
とコメントし，将来的にはモナコGPも安泰ではないことを示唆した。

なお，モナコGPはF1開催の中で唯一「王室開催レース」として実施されており，
FOMの権限が十分に及ばない状況が続いている。

Formula Web
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=6949

だったらチョンやアブダビで開催すんなや！！

3でもいい

日本も皇室開催レースにしろ
ゼニゲバーニーに払わなくて済むぞｗ

もっと金よこせってはっきり言えよ
銭ガバ野朗

何でも金か
汚い世界だな

もっと金払えってかﾊﾞｶな奴…

内輪で覇権争いしてる場合じゃなかろうｗ
もうつまらな過ぎてテレビも見る気にもならないよ。

モナコの無いF1サーカスなんてフサフサのルーニーみたいなもんだろ

もうF1のレギュレーションがなぁ...
そろそろ高さ1mまで飛んでもいいことにしないと。

モナコなしのF１なんて
インディ500切り離されたCARTみたいなもんだろ。

>>9
何それ見たい

今後は、北朝鮮、南朝鮮、中国、南アフリカ、などの独裁国家でしか行われない
競技になれ。

>>11
多分モナコと提携して「グランプリレース」って言う組織が組み立てられると思う。そしてF1消滅。

恥というものを備えていない人間は自分が１万年生きられると錯覚してしまうみたいだな
自分自身など蚊ほどの価値しかないことに気づかずに　
偉大なものをその偏屈な価値観でことごとく破壊していく
まず自分を破壊してすこしはまともな物に再構築することをお勧めしたい

もっと金を払う価値のあるレースが誕生してＦ一が消滅する予感

しかしこの銭ゲバ、まだ生きてるのか

この爺さんいつまで生きるつもりだ

ここはモナコ・モンテカルロ。絶対に抜けない。

伝統と格式は金で買えないと思いますが

>>14
サッカーの英プレミアリーグ設立経緯みたいだなあ

これはバー二ーに分が悪い。
モナコ＝F1。

道幅の拡張工事したら生き残れるだろう
渋滞レースじゃつまらん

>>18
心臓病で何時死んでもおかしくないと言われ続けて早15年ｗ

それよりモンテカルロラリーを復活させてくれ

純然たるチーム分配金として必要な予算の為ならわかるけど絶対違うし

これはGJ

今やモナコなんて危なくて列車のように走ってるだけのレースに何の価値もない
他のコースの方がレースとしても面白いし
アジアの新興勢力の勢いはもの凄い。フォースインディアにアブダビ、
aigo、LG、サムソン・・・日本はこのところ元気がないが
欧州中心だった車の歴史がアジアに移るのは歴史的に見ても面白いwww

モナコ＝F1ってのは時代に乗り遅れる老害と同じ
モナコみたいな糞コースは金を注ぎ込むことがレースする最低条件

正に金の亡者
数世代先まで遊びつくせる金を稼いどいて
一体何に向かってんだこのおっさんは

>>27
単に「バーニーに金入れないところは消す」って話なんだが・・

F3でいい

>>27
ｱｼﾞｱ主義者と隣の劣等人種は要らない

>>28
レースなんだし、あちこちで開催したいコースがあるんだから当たり前
それだけF1に注ぎ込むだけの市場があるってことだし

エンジン→モーターに変わりつつあるなか、
こういう歴史的なグランプリがどうなるか見のも楽しいw

>>29
だから面白いんじゃないですかw
今まで欧州がアジアでしてきた歴史がある中で
アジアが逆転し欧州の歴史に泥を塗るwまさに現代の戦争www

歴史と伝統はあるがコース自体は糞つまらん

3大レースのなかで一番スペクタクルと無縁だしね

>>31
チョンに右往左往しなきゃやってけないF1なんてもの凄く面白いと思うけどw

まあ、抜けるポイントが2ヶ所くらいしかないからなあ
ポールポジション取ったら圧倒的に有利だもんな

モータースポーツはぶつけ合いや障害物導入して、
エキサイティングな方向に進化するべき

こいつらの発する言葉はその隅々まで金と権力と腐敗の臭いに満ちている

自国開催のホームアドバンテージで勝っても、後の時代のＦ1事務局が
「あの時期のアジアのＧＰは要件を満たしていないから参考記録」
とか言って公式記録から抹消して黒歴史にするだけ
だからモナコで勝つという事は新興国にとっても大事な事

モナコだけゴーカートでレースをすれば良い。

そうでなければどうしようもない糞コース。

FIA表彰式でレーシングカート勢が走行して会場入りしてたね

冷静になってみるとモンテカルロはつまらないコース
それよりニュルの旧コースで一回やってみろといいたい

見てるほうからすると面白くないけど、ドライバーにとっては賛否両論あるんじゃないかな

スポーツとしてなら、公道レースなんてなくなったほうがいいけど、
金儲けのためには必要だろ

モナコとフェラーリだけは欠かしてはいかん

モナコからF1が撤退しても何も問題ないように
ヤクルトが新潟に移転しても誰も困らない

ここは予選を楽しむイベントでしょ

検索する文字列：，
置換する文字列：、

シー・チワワを後ろから支援してる連中だっけ？

そもそもモナコって国にそんな格式とか伝統とか無いし。

モナコを筆頭にした各王室主催のレースから成り立つグランプリ創設か
日本も皇室主催で参加しようぜ

予選だけモナコでやって、レースは他でやれば一番面白い。

>ヨーロッパの開催地は，（新規開催地が名乗りを上げているなかで）
>より多くの金額を支払う必要があるだろう。

シルバーストンやモンツァも含めてヨーロッパの他のサーキットについてはそういう要求ができるだろうけど、
モナコの場合は仮に開催権料の支払い額が多少低くても
箔付けとかの面で存在自体がF1にとってプラスなイベントだと思うけどな

モナコマイスター

F1のモナコ、ル・マン24時間耐久レース、インディー500って世界三大レースって聞いたけど違ってたかな。
後、パリダカールラリーってレース界ではどんな扱いなの。

モナコGPを無くしたらF1にGPを名乗る資格も無くなるだろ

>>55
「砂漠なんか走ってアタマおかしいんじゃね〜の」
という扱いで見向きもされない。ラリードライバーと冒険家の世界。

>>27
海に並ぶクルーザーに嫉妬、まで読んだ

ほんまに銭ゲバ

モナコとシンガポールの面白さは異常

エクレストンって具体的にどういう事してるの？

>>61
F1開催国やF1を利権にしたい連中から金を巻き上げて開催させると同時に巨額の金をピンハネ


談合じゃねーかこれwww

>>61
要するにF1開催のマネジメントのボス

んな事よりホッケンハイム元に戻せや。

モナコがなければF1の格式なんて地に落ちるだろうよ
最低の銭ゲバ野郎だな

>>64
あそこをいじったのはバーニーの娘婿一応有名なサーキット専門設計士ヘルマンティルケ

よく考えたらモナコ無くしてもローマ市街地やるんだったらいいんじゃないかな？
ティフォシにとってサンマリノが無くなるのはショックだっただろうけどモンツァで上手く行ってるんだし

>>11
CARTは面白かったのは面白かったじゃないか
ただ運営とビジネスが・・・F1と正反対

>>55

バーニー！

汚いよ

バーニー！！！

内容書く前に書き込んでしまった…

>>55
パリもダカールも走っていないローカルレース

ここまで嘘だと言ってよバーニー無し

モナコより韓国打ち切れよ
史上最低のF1になるだけ

ニホンの漁に難癖つけたモナコはうんこ

バーニー・エレクチオン

>>73
打ち切りも何も鈴鹿の翌週開催なのにまだコースが出来上がっていない
各チームも韓国へ行く予定を入れていないｗｗｗｗ

モナコのないＦ１は考えられない。セナとマンセルのバトルは最高だった。
臭いアジアの国で何回もやるより、モナコの開催は価値がある。

モナコアウト、マカオインでいいよ

実際、モナコのレースって格式だけで面白みはない。
無くしても全然構わん

>>9　　ﾜﾛｽ

モナコだけ小さい車でレースすればいいんだよ
ポイントなしのお祭りレースでいいじゃん

もうバーニーがとっとと全部決めちゃえよ
あとで意見がころころ変わりすぎ

>>18
ナベツネと一緒で不死身です

今開催してる中国やマレーシア、アブダビ、トルコ、シンガポールなんかは
30億円から40億円の開催権料をバー二ーのFOMに支払ってるからな。
インドやロシアもそのくらい支払うだろうし、ヨーロッパだからって開催が安泰だと思うなと言いたいんだろう。

>>1
俺に金をくれると言ってよバーニー・・・・

F1の収益の40％がバーニーさんの関連企業で処理されてるって雑誌で読んだな

純粋にサーキットとして見た場合、モナコって糞つまらんから
ありっちゃありかと思う。

F1の収益
テレビの放映権が500億円
開催権料が500億円
オールスポーツという会社が取り仕切るサーキットの看板やホスピタリティの利権、グランプリの
冠スポンサーフィー(フジテレビF1日本グランプリとか)からの収入が300億円。
これがバー二ーひとりで自由に使える金。

F1の商業権はFIAのものだが、2010年から100年リース2億ポンドでSLECという会社に
リースされてる。ちなみにオールスポーツもSLECもスイスにありEUからの拘束は無い。
そしてどちらもバー二ー・エクレストンの作った会社である。

エクレストン「モナコは俺にもっと金を寄越すべき」
マニア「モナコは伝統と美観だけでつまんねえからイラネ」
ネウヨ「モナコはさておいて特亜を切れ！」

特亜を切る話は今回全然関係ねえから

ヨーロ安になったからヨーロッパの開催地はその分
俺に払う金を嵩上げしろと言ってるだけで
Ｆ１の興行権所有者として当然の要求
モナコの王様よ、あんたも例外じゃないぞと

結局、欧州で外貨獲得能力があるのはドイツ、フランスまでで
あとの国は地獄行き直前の状態だからな。
ギリシアはすでに領土の島を売ってるらしいし、
それにガソリンエンジン大排気量車のレースもそろそろ先が
見えてきた感もある。

たぶんモナコGPが無くなる時は、F1が消滅する時だと思う。

(　´�D｀)ノ＜来年からF1はソーラーカー規格でやります

ダメですよ土屋さん。

モナコでD1GPとか

モナコもF1がなくなれば日本の寂れた観光地と同じになる。
その前にトヨタ、本田に頼んでハイブリッド車の燃費グランプリを
やってもらうべきかもな。

なんだ馬鹿しかいなかったか

ところでスーパーモナコＧＰって最終戦がモナコなんだよね

>>25
IRCでやってんじゃないの

モナコGPとかけて蒼井そらとときます

なかなか抜けません

F１なんかやめて世界ポルノ女優グランプリでもやればいんじゃね。
日本からも大選手団が送り込めるよ？

欧州のGPが無くなったら欧州メーカーはF1から逃げ出すぞ？
第一汽車とかヒュンダイとかタタが走るＧＰを見たいか？ｗ

バーニー・エクレストンが死ねば全て解決する。

>>100
whttp://ecx.images-amazon.com/images/I/51TQdhLmvoL.jpg

>>95
お前モナコを嘗めすぎ

おいおい、モナコGPとモンテカルロラリーはステイタスが段違いなんだよ。

これは銭では解決できないんだよ。歴史がそうさせてきたんだから。

ゆうてい　みやおう　モナコ王　ほりいゆうじ　とりやまあきら
ぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺ

>>102
禿同
Ｆ１界のナベツネ、フランコ、デュバリエ、チャウシェスクだな
マジでお迎えがきてほしい
コイツいなくなれば財政健全化もできるし
アメリカのソルトレークでやるスピードチャレンジにでも出て、
爆死してくれ

ついに安全上の問題か、と思ったら金払いが悪いからかよ
まあなんとなくわかるような気もするが。

ゼニの匂いがするなら、砂漠でも地球の裏でも朝鮮半島でもいきまっせ!!!!!!

　　　　　　　　　　　　　　　by バーニー

いいぞ
代わりにブランズハッチ復活させろ

Yokohama GPを開催して欲しいのさ・・・

>>91
いま電気自動車のF1立ち上げたら将来大きな利権になりそう
本気で作れば電気自動車が速いし

ＭＬＢのドン　スタイン・ブレナー　（無事死亡）

Ｆ１界のドン　バーニー・エクレストン

サッカー界のドン　　ジョセフ・ブラッター

ＭＰＢ界のドン　渡辺恒雄

Ｊリーグ界のドン　川淵三郎

>>4
良いね、首都高の周回とか面白そうだな

じゃあインディカーでやろうぜ

追い抜き出来ない糞コースだけど
伝統とか雰囲気を考えたら必要だろう…

モナコはセッティングが特殊になるから、ない方がいいと考える関係者もいるのだろうな。
見る方としては、色々なコースがある方が面白いけど、低速コースで時間が長引くのはつらい。
モナコGPを本当に見せたい人は、クルーザーやVIP席で真剣には見てないんだろうけど。

今年１、２を争うツマランれーすだったけど、
なくちゃ困るよ…

バーニーいい加減F１界から消えてくれよぉ完全老害だって･･･金の亡者にもほどがある
ベルギーも国挙げてF1開催してるがタバコのスポンサーは了承できない始めて逆らったら
だったらスパはカレンダーから外すと言ってホントに外されたし。。

F１見ない人でもモナコだけ見るって言う人もいるしモナコ打ち切りって何考えてるんだよ
F１牛耳ってる奴らがF１をいずれダメにするんじゃないか？

>>117
ストレートばっかりの高速コースの方がつまんねーよ

モナコは大丈夫だろ　バーニーが例えモナコ打ち切りしても
後継者が必ず復帰させるさ　バーニーもう高齢だろ　もうそろそろ隠居するだろしな
バーニー後継者は必ずモナコ復帰させる　F１のイメージリーダーだからな

モナコもフェラーリも無くても問題ないよ。
新グランプリ立ち上げるんだったら必要だけど、F1でモナコ・フェラーリが無くなっても代わりが出てくるだけ。
伝統・格式・歴史も作れる。

中国だのインド・ロシアだの新興国重視の戦略なら、なおさら。

モナコうんぬんじゃなく、一度F１は充電期間に入った方がいい。

FOMとエクレストンは金ぼったっくり過ぎだってマジで！！
チームに還元してやれよ！

完全に金の亡者でしかなくなったな

>>113
×　Jリーグ
○　JFA

FOTAの新カテゴリーまだ？

ここでＦ１を開催すれば良いと思う
http://www.youtube.com/watch?v=WBq1iqnlmCg

ＣＡＲＴ復活しろ！

１番困るのは税金免除のドライバーだな

正直モナコはいらんと思う。ヨーロッパやアジアのF3のチームを集めて世界選手権をやればいい。

モナコの是非より、バーニーに屈するの正直嫌だな。

>>114
それは長すぎだろ
皇居一周（約5Km）がちょうどいい

モナコグランプリを擁する新生F1とフェラーリを擁する旧弊FIAに分裂しそう

ルマンシリーズが一応成功してるから、F1も分裂しちゃえ！って言い出す奴が出てくるかどうか。
ルノーのヤクザが追放喰らったのって、ピケjrの件はただの口実で
実際は分裂を焚き付けたからなんて噂も。

>>133
代官町から千鳥ヶ淵の辺り狭いし、靖国通りに一度出して靖国神社の前走らせようぜ
これならエスケープゾーン取れるべ

もうマカオでいいだろ

韓国GP中止みたいだな

モナコが一番面白いんだけどなー。

上海みたいに無駄にだだっ広くて、周りになーんもない所はつまらん。

鈴鹿も止めようぜ 韓国と上海だけでいい

近い将来、日本国内で生産される車は全てHB,EV車になると思うよ。
その時ガソリンカーが必死で同じ所を回る姿を見て何を感じるだろう。

f1は金さえ払えばなにやってもオッケー。

関西で何故かドイツGP予選が予定表に無い件について。。

>>143
5:20からあるみたいだよ

F1の格調ってモナコがあるから保たれてるのに

韓国側が２０１０年の開催を予定していた、Ｆ１韓国グランプリを延期するという難しい決断を下したようだ。

しかし、２０１１年のＦ１スケジュールには間に合うとの見方も出ている。

地元の主催者は、２０１１年１０月３日のＦ１開催について、
バーニー・エクレストンのＦＯＭグループとＦＩＡの２０１１年スケジュールの承認を待っていると見られる。

韓国でトップレベルのレース開催は非常に難しいことがこれまでも証明されている。
CART/チャンプカー・シリーズは３度開催を試みたが、３回ともレースは「延期」またはキャンセルされた。

最終発表は２週間以内にある見通し。
ただし、バーニー・エクレストンがドイツＧＰが行われた後になんらかの発表を行う可能性もある。

ソース　PaddockTalk　Jul 21, 2010 - 06:47 AM
http://paddocktalk.com/news/html/story-140670.html(英語)

そもそもＦ１ってスポーツなの？

>>147
ルールがあって体動かしてるしスポーツだろ

世継ぎが居ないんだよな、このままだとフランス領に戻るはずだ。
血統を調べるとオラニエ公とか結構凄いんだよな。

>>148
ルールはあるけど体は動いてないだろ。操作しているだけで

>>150
体動かしてないやつが登山家になったり自転車レースで優勝できるとでも思ってるのか？

>>151
そりゃ個人の問題だろ
逆を言えば、体を鍛えたらF1で早くなるわけじゃないだろ？

>>152
自分の力が動力じゃなくても操縦するのが自分だったらスポーツになるんじゃね？
じゃないと乗馬はなぜオリンピック種目になるんだ？ってことになる

乗馬じゃなくて馬術ね

F1ゲームを世界同時配信してバーチャでやれば開催サーキットなんか
全て不要にできる。
バーニーセクストンにこのアイデアを１０億で売りつけるから誰にも
言わないで

>>153
俺は乗馬とか競馬とかをスポーツだと思ったことは無いけどなぁ
ポロだったらアリだと思うけど

>>156
まさかとは思うけど、モータースポーツが街中をドライブするのと同じだと思ってるわけ？

>>157
俺はそう思ってるけど
本質的にはゲーマーと同じ

>>156
昔はメインスタジアムのフィールドに障害物を置いた
大賞典障害飛越が夏季五輪の最終種目だったんだぜ
戦前のロス五輪では西中尉が金メダル取って閉会式

>>158
何回も復活出来ると思ってんの？
ミスったら死ぬ場合だってあるんだぞ

日本で評価されているほどモナコはヨーロッパでは評価されていない。
大公たってカジノのオヤジ扱いだよ。

グレース・ケリーの夫のなんとか大公の葬儀の時だって、フランスから参列
したのはミッテラン大統領じゃなくて、夫人だったよ。

Ｑ．仕事をするのはマシンであるか？
Ａ．まず最初のジャブについては、そのレベルのスピードに達するためには、ほとんどの仕事をマシンがしていることを認めよう。しかしドライバーは単につきあいで乗っているわけではない。

時速320km以上で走行する数百kgの物体をコントロールするのは、簡単でもなければストレスがないわけでもない。そしてレーシングには「タイムアウト」がない。アメリカン・フットボール、バスケットボール、野球にあるように、疲れても休憩することはできない。

>>159
道具ではなく人間の手腕が勝負を決めるという点ではスポーツなのかね〜

>>160
1回勝負のゲームみたいなもんでしょ
それと競馬も落ちたら死ぬし

普段のモナコ行ってタクシー乗ると、コース全部、案内してくれるんだよね。
はとバスのノリで、コーナー攻めてくれたり。

もうF1のレースが地元の特産品みたいになってるの。
あの雰囲気＝古いF1が味わえるのはモナコだけだからね。

Q、 一部のドライバーは不格好で、スポーツ選手のように「見えない」
A、また、スポーツ選手らしく見えないドライバーがいることも認めよう。しかし野球やアメリカン・フットボールには太りすぎで不格好な選手が何人もいる。

彼らは、ブラッド・ピットのように見えなくても、最高レベルで戦うことができるのだ。だからこの指摘は無意味である。

>>136
イザって時も安心だしね

>>158
釣りじゃないんだったら、レーシングカートでもやってみるといいよ。
コースを数週しただけで腕がパンパンになるし、翌日には筋肉痛になる。

レーシングカートと遊園地のゴーカートは違うから注意ねｗ

>>165
スポーツ選手のように見えるか見えないかではなく
アスリートとして鍛えるべき点が無い事ではないかと

反射能力、状況判断力、持久力などの点で他のアスリートよりすぐれてると思うよ

単なる運転であり、誰にでもできる
いや、あなたにはできない。そう、後ろについて走ったり、ある時点でレーストラックを時速320kmで走ることができる人は何人かいるだろう - 単独なら。
しかしNASCARやF1のドライバーは、多いときには42台のマシンに囲まれて、そのスピードで走るのだ。そしてそのスピードを何時間も維持する。
わたしは地元のバッティングセンターで野球のボールを打ったり、裏庭で40ヤードのパスを投げたりすることができる。しかし野球選手やNFL選手が自分の周りで全力を出しているときに、そんなことはできない。

むしろモナコだけ残せ馬鹿老害。

モナコとスパと鈴鹿でいいや。あとはもうダメポ

>>168
お前、スポーツやったことないんだろうなｗ

カートやってたけど
一流レーサーは同年代の他の超一流のスポーツ選手並に身体能力が高い
特に持久力は陸上選手並に必要

運動も車の運転すらしたことのない、
引きこもりの言葉遊びにつきあうお前らって素敵だぜ

つか普通に生活してたら１G以上のコーナリング体験する機会なんか皆無だから、
ID:ySKk6vwf0みたいな勘違いを素でしてる人は結構多いと思うよ。

今は市販車でパワステ、ブレーキアシスト等付いてない車なんて殆ど無いだろうから
ハンドル回したりブレーキ踏んだり保持したりする事自体が大変、っていう感覚も理解出来ないだろうし

若干想像力乏しすぎる気もするけど、こういうポジションでモノを言う奴って結構多いから、
諦めてるというか、コッチミンナ！って感じかなｗ

レーサーの身体能力は高いというが
客観的なデータやら資料やらを未だかつて見た事も聞いた事もないんだが
この人達は何を根拠に優れていると思っているのだろうか・・・

まあスポーツじゃなくてもいいんじゃね　モタスポはモタスポでいいだろよ
スポーツじゃなくても車やバイクを使う競技があってもいいしそれを観たいファンもいる
それが文化になっている国もあるということだろうよ　欧米のようにな

モタスポのトップも十分凄いと思うけどな
バイクで３００�`出してみればわかるけど　それだけでかなりやばいだろ
そこから他者と競り合いながらブレーキ遅らしたり　ライン変えたりしながら走行するわけよ
しかもミスは命取り　ミス＝転倒の可能性大　ラグビー　アメフトより危険
速くゴールしなければいけないから安全運転するわけにもいかず　かといって飛ばし過ぎると転倒する
いつもギリギリ　しかも雨の日のレースもあり
雨の２輪は究極の技術を要求されると思うけどな

東北なんて、ずいぶん前から予選は放送してないんだよな。
「公共の電波」を格安で使ってるんだから、予選も放送してくれよ。

モナコ２４Hとかモナコ５００mileとかやるなら打ち切ってもいい

皇居の周りでストリートレースやれ

伝統のレースを次々に中東やアジアに奪われて
ヨーロッパの連中はバーニーに対して文句言わないのかね

日本と違って一定の人気維持してるようだが
ここ数年2輪のほうが集客いいみたいじゃん。　危機感無いのかな

>>182
バーニーは金の亡者だからアジアンマネーにも手を出したいんだろうな
インドや中国にもっとアピールしてF1の視聴者数をサッカーのワールドカップやオリンピック以上にするように目論んでるかもｗ

>>176
確か東海大や中京大あたりで研究してたと思うが、反射神経がずば抜けてるのは当然
として、心肺機能と筋持久力も、ハイスピードでストレスが掛かる中2時間もレースす
るだけあって、やはりかなり高レベルらしいよｗ

いまいち肉体的に過酷ってのが分かりづらいよな
以前コマス？だったかが心拍計と呼吸モニターみたいなのつけて実験走行してた映像を見たけど、
ストレートでﾊｧｯﾊｧｯﾊｧｯﾊｧｯともの凄く苦しそうに呼吸して、グッと息を止めてコーナーを曲がっていた。　
あれ見て大変なんだなぁって思ったけど今の人たちは無線でベラベラ喋ってるもんな。　
もちろん負荷の少ない区間で喋ってるんだろうけど

今は１周１．５マイルのテキサスが２マイルのハイバンクだった時
ＩＲＬで予選に出た選手のほとんどが体調壊す騒ぎがあって本番中止
オープンエアで時速２００マイル超を恒常的に出すと人間壊れるらしい

機械にやらせときゃいいな
いまさら1秒速くても別に一般社会に関係ないし

intelやsumsung製のロボットドライバーを可夢偉やシューマッハが迎え撃つ。
そんな風にしたら若者も飛びつくと思う。
ただ、それなら舞台は上海やロシア、ブラジルなどの方が未来感と
殺伐感が程よくブレンドされていていい。

そんなん　他の種目でも一緒だろ　
ハンマー投げとか棒高跳びでも別に一般社会に関係ないだろうよ

gdgd

時速３００kmの高速マシンに乗ることで掛かる負荷は一般人の体力じゃあ押し潰されて

ハンドルも満足に握れねぇーよ！！　すぐさまコンクリートに激突してオダブツだな

有酸素運動じゃない過酷なスポーツ（笑）

モータージャーナリストが二人乗りのF1後部座席に乗って、
失神してた動画があったな。。
常人ではGに絶えられないよ。
プロストは首を鍛えまくって、異常なくらいの太さだったわ。

自慰に耐えるスポーツですね。わかります。

日本においてモタスポは既にキモヲタしか興味ないものという世間評ができあがってしまっている

>>182
老害だからしょうがない
ネオナチドＭ野郎モズレーと一緒に死ぬか消えるかすべきだった

チョン国　IN
モナコ　　OUT

こんな事してたら法則街道まっしぐらだな。

所詮興行なんだからそれが当たり前

オタが必死に頑張ってるのをみるとむなしくなるな
金持ち込めば何とかなる現実もあるし
Gなんて相撲の立会いすりゃ死ぬぞってのと一緒だし
一般人でも鍛えれば耐えられるようになる分相撲未満だよ
あくまでモタスポはモタスポ、ただモナコは無くなって欲しくないな

楽なのはWRCラリーとかGTだな
首の負担もすくなくてサルでも乗れる

モタスポはキモオタも観るけどセレブも観るんだよ
Ｂ’zの松本さんとか河村隆一さんとかな

ドライバーの凄さをオタが非オタに語るとき、
運転技術の上手さをアピールすればいいのに、
なぜGに耐えられるとかそういう方向に行くんだろう？

一度乗ってみれば分かるって、と熱弁をふるうキモヲタに限って
乗ったことも無ければ、まして他のスポーツをやった事も無い事実