【自転車】新城幸也、ジロ・デ・イタリア第5Sで「プレミオ・デッラ・フーガ」獲得／147kmを逃げて区間3位★2

　ジロ・デ・イタリア第5ステージで147kmのアタックを決め、
区間3位に入った新城幸也（25＝Bboxブイグテレコム）が、
最も攻撃的な走りをした選手に与えられる「プレミオ・デッラ・フーガ」を獲得した。
世界最高レベルの大会で最後まで勝負にからんだ走りは、
日本自転車ロードレース史上最大の快挙と言える。

「最後の1kmで（新城）ユキヤがアタックしなければ、
この3人の逃げは決まらなかっただろうね。
もし逃げの3人がもう数秒タイム差を持っており、
じっくりとスプリント勝負をすることができていたら、
ユキヤに最も勝算があったと思う」と所属チームのドミニク・アルノー監督。
「いずれにせよ、ユキヤの走りに文句のつけようはないよ。
彼はやるべきことをやったんだ。この3位は素晴らしい結果だ。
今日のステージではチームは非常に攻撃的に臨んだが、それが報われた形だ」

サイクルスタイル ドット ネット
http://www.cyclestyle.net/news/detail/4217.html

★1が立った日時　2010/05/14(金) 00:12:55
前スレ　http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1273763575/

おめ〜

ジロ・デ・イタリア2010第5ステージ現地レポートby辻啓
悔しさ残る区間3位　ゴール地点に響いた「ユキーヤ・アラシーロ！」
http://www.cyclowired.jp/?q=node/31657

新城のフォームをエンゾに批評してもらいたい

>>3
ジャンプの打ち切りみたいな締めはやめてｗ

2スレたった。乙

どうせドーピング検査で失格だろw

まじでええええええ

★2自体が「日本自転車ロードレース史上最大の快挙」だろ。

そうだな
去年のツールで5位入賞の時も2スレまで行かなかったしな

第２ステージ乙

ところでジロだと応援はForza！なの？Andiamo！なの？

前スレ見たけど変な奴いるなｗ

ツールの時は３いかなかったっけ？

2010.5.14NEW!　ガセッタS紙

　昨日ジロで3位に入る健闘を見せた新城幸也選手（B-ブイグ）
がレース後のドーピング検査で禁止成分のハブとゴーヤが検出
されたことが今朝判明した。　チームは今後の対策を（以下略

中野10連覇時、2ちゃんあったら★5くらい行ったかな

ドーピングばっかでロードレーススカパーでも見ない事が
多かった。がこれは嬉しいニュースだわ
W杯も良いけどサイクルレースの見出しが少なすぎんぞ日本。
競輪ばっかだもんな

日曜からTOJ始まるんですが

ステージ3位入賞おめでとう！！
確かトーチューだったかには「ステージ優勝を決めたらとっととリタイアする」と
宣言していましたね
ツールへ向けていい準備ができる余裕が持てるうちに決めてくれることを
期待します。

憎しみをこめておさらい。

�@まずジロデイタリアというレースそのものがツールドフランスの格下、あるいは前哨レースである。
�Aレースは全２１日間行われ、おおまかに前半が平地ステージ、後半が山岳ステージであり、重要なのは後半山岳ステージであって
　優勝候補は前半の平地ステージは絶対に勝負をかけない。
　今回の３位入賞はその前半のある日の話。
�Bしかも３位と言っても全体が競争しての３位でなくて、アタックと呼ばれる、優勝とは全く縁のない選手が
　目立とう精神で行う手段（ちょうどマラソンでスタートダッシュする一般参加みたいなの）だった。
�Cアタックは通常は失敗に終わるが、有力者が誰も追わなかったので今回は見事に成功した。
�Dでそのアタックを決めた４人のうち、最後にスプリントして３位にしか入れなかった。

実力が世界３位という評価は絶対にありえないからなｗ
雑魚選手という認識を持たれてるからアタックが成功しただけの話。

ハブとゴーヤか.......やっぱり

誰も世界3位なんて言ってないよ

>>19
ファラーやペタッキの立場はどうすんの

し、新城やるな

2スレ目とか・・・


もう足が残ってねぇ・・・

韓国人で強い選手おったはずなんやけどな
こないだＢＳでやってたし

>>19
skyの鬼引きは何だったんだよw

なんか中途半端な煽りが続いてるなあｗ

>>19
逃げをつぶしに行くのはアシストの仕事だろｗ

入賞しただけで大騒ぎだもんな日本人は。アームストロングが優勝逃したら話しにならんのに

いろいろ例えて見た

野球：MLBで9回１アウトまでノーヒッター
蹴球：南アW杯、クソメガネJAPANが「総得点差」でGL敗退
ラグ：豪州フル代表相手に1トライ差で負け
将棋：里見ちゃんが羽生名人相手に千日手で対局やり直し
ガンダム：アクシズを押し返すνガンダム

Yahooトップに来てる

>>25
もうお前いいよ

今中との違いを教えてくれ

なぬー！
2スレ目だと！？

限界だ、俺はちぎれるぞ……
あとは任せた……

>>25
コンビ打ちとか言われるのかも知れないが、確か韓国でも強い選手がいた。

どうしても、名前が思い出せないｗ

くりりんが「黒い軍団」とかメイン集団の引き「崩れろ！」とか言ってるの笑った

すごいよ新城

まさかの2スレ目w
新城いろんな意味ですげー

大沢ゆうりのラジオに出てた人がこの人？

新城の脚質はパンチャーだから、今回のように逃げに乗って
逃げ切る以外にステージ優勝の方法はない。
まず、自分から逃げを打って、逃げ切ったこと
第五ステージという参加者にまだ体力が残っていた時期であること
ジロは山岳が多く、スプリンターには大事な平坦基調なステージだったこと
それでも逃げ切った能力と運は賞賛に値すると思う。
3位だったのは経験値の差だから、これからが楽しみだ。
なにより昨日の中継は昨今の退屈なグランツールの中、久しぶりに
ドキドキして見れた、3秒差の逃げ切りなんてめったにない！

CRや街道で見かけるロード乗り（□）およびクロス乗り（■）の速さ分布

一番下が巡航速度約23km/h
1列上がるごとに１km/hづつプラス

（速い）
□　←実業団現役様
□
□
□□
□□
□□□　←ここより上は本気で競技レベル。
■□□□□　←このあたりから体育会系クロス乗りが現れる
■□□□□□□
■■□□□□□□　←このあたりホビーロード乗りのボリュームゾーン
■■■■□□□□
■■■□□□　←鴨られているロードはこのあたりから下
■■■□□
■■□□
■□
■■■
■■■■　←このあたりポタリング派クロスのボリュームゾーン
■■□□
■□□　←これもローディw
（遅い）

>>24,34
おまえらもグルペットに入っちゃえよ

>>35　でしょ、でしょ！！

日本人ができること、韓国人ができないわけないもんね

>>42

朝鮮人が夢見るのは半万年早いんじゃあないかな

これはすごいことなのか？

>>19
とりあえず素人乙

>>42
その前にプロコンかプロツアーチームと契約しないとな

話題の韓国人ってこれかね？
ttp://www.cyclingtime.com/modules/myalbum/photo.php?lid=114031
ttp://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=10219


>>30
わからない例えばかりｗ
ですまんが、将棋のそれ流石にないと思うわ

Giro d'Italia 2010 vol.20
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1273770320/

ここにかなり長い記事（インタビュー入り）載ってる

>>42
それツールドジャパンかなんかのステージレースじゃない？プロツアーにはいないだろ。

難易度
100　NBAでMVP
80　サッカーでバロンドール
60　F1でポイント1位
50　MLBでMVP
40　ゴルフでランキング１位
　　　　・
　　　　・
　　　　・
　　　　・
10　自転車で１回3位

>>47
いや、往年の名選手みたいな、昔の選手。

日本以上に、競技人口の少ない韓国から、一人だけ有力選手が出て、
アジア出身の選手というと、その人だけみたいな時代があったそうだ。

フ、フミは？俺だけのフミは？何位？

>>50
NBAでMVPよりも遥かに難易度が高いのが
グランツール総合優勝と
NFLでMVPだろうな

どっちも日本人には難しすぎる

>>52
5月14日?16日にフランスで開催される
第64回ツール・ド・ピカルディ（UCI EuropeTour 2.1）に出場します。
今年は3日間3ステージ、総距離541kmで争われます。
この大会はツール・ド・フランスやパリ?ルーベなどと同じASOが主催する大会です。
フミは3年連続3度目の出場です。
http://www.letour.fr/fr/homepage_courseTDO.html

>>50
WWEのPPVでWWE王座or世界ヘビー級王座に挑戦
WWEのレッスルマニアでメインに出場（当然王座挑戦）

これは？

>>51
ワンカンポじゃね？
韓国人かどうかはぐぐって調べな

皇国の守護者スレ

>>56
ワンは香港です

>>45

ロードファンならみんな喜んでると思うの？

趙浩成は往年と言うほど昔の人じゃないし、トラック競技だから違うかな。

新城は別府と違って盛り上がるなイケメンだし

あ・・・新城

http://www.youtube.com/watch?v=p2KRdNt2BZg

１０分動画

>>40
数字いれてくれよー

誰かしら活躍すると、アンチが必ず湧いてくるのは何なんだろうな。

>>62
間違ってないw

CRや街道で見かけるロード乗り（□）およびクロス乗り（■）の速さ分布

一番下が巡航速度約23km/h
1列上がるごとに１km/hづつプラス

（速い）
40 □　←実業団現役様
39 □
38 □
37 □□
36 □□
35 □□□　←ここより上は本気で競技レベル。
34 ■□□□□　←このあたりから体育会系クロス乗りが現れる
33 ■□□□□□□
32 ■■□□□□□□　←このあたりホビーロード乗りのボリュームゾーン
31 ■■■■□□□□
30 ■■■□□□　←鴨られているロードはこのあたりから下
29 ■■■□□
28 ■■□□
27 ■□
26 ■■■
25 ■■■■　←このあたりポタリング派クロスのボリュームゾーン
24 ■■□□
23 ■□□　←これもローディw
（遅い）

ヤフートップにジロってw

>>62
あってんじゃんｗｗ

動画
2010シ?ロ・テ?・イタリア　第5ステーシ?　1/2　新城逃げ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10712201
2010シ?ロ・テ?・イタリア　第5ステーシ?　2/2　新城逃げ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10711916

>>67
クロスで34巡航とか俺には信じられないレベルだ。

>>67
35くらいなら一般トライアスリートでも出してるぞ

>>71
よくわからんがそれって競技レベルじゃないの･･･

チャリンコって他競技の選手が片手間にやって優勝しちゃう温いイメージ

で、自転車競技はどんくらいの収入になるの？トップ選手じゃなくてこの新城選手クラスで

>>71
巡航速度だろ？

>>67
これクロスでロードを鴨るスレのコピペだろ

>>72
一応競技だね。市民マラソンみたいなもんかな。

いまいちすごさが分からないな〜。
F1でも展開に恵まれれば3位取っちゃうことあるし。

早く正攻法で総合優勝できる選手が出てきてほしい。
陸上みたいに怪物黒人で埋め尽くされる前にね。

>>78
そもそもチームとしての力も必要な競技だし
個人の力だけで優勝できる競技じゃないよ
これを機会にレース見てみればいいんじゃね？

自転車の世界も化け物しかいないと思う

>>7
馬鹿かハゲ
死ねよ

>>19
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

おい大人しくNGに入れろ

>>74
初年度の年俸が250万円らしい

「プレミオ・デッラ・フーガ」ってツールでいう赤ゼッケンみたいなもの？

今日は、プロトンの中でマッタリ行くんだろうね

�@まずジロデイタリアというレースそのものがツールドフランスの格下、あるいは前哨レースである。
�Aレースは全２１日間行われ、おおまかに前半が平地ステージ、後半が山岳ステージであり、重要なのは後半山岳ステージであって
　優勝候補は前半の平地ステージは絶対に勝負をかけない。
　今回の３位入賞はその前半のある日の話。
�Bしかも３位と言っても全体が競争しての３位でなくて、アタックと呼ばれる、優勝とは全く縁のない選手が
　目立とう精神で行う手段（ちょうどマラソンでスタートダッシュする一般参加みたいなの）だった。
�Cアタックは通常は失敗に終わるが、有力者が誰も追わなかったので今回は見事に成功した。
�Dでそのアタックを決めた４人のうち、最後にスプリントして３位にしか入れなかった。

実力が世界３位という評価は絶対にありえないからなｗ
雑魚選手という認識を持たれてるからアタックが成功しただけの話。

>>86

動画を見たら後方集団が鬼の形相で追走してるだろうがｗ
必死こいて３人が逃げてるだろｗ

動画
2010シ?ロ・テ?・イタリア　第5ステーシ?　1/2　新城逃げ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10712201
2010シ?ロ・テ?・イタリア　第5ステーシ?　2/2　新城逃げ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10711916

ついにコピペしかすることがなくなったのかｗ

何かで見たけど、つんく♀が所属してたグループ員の一人の家族が新城と親しくて新庄だけと家族ぐるみの付き合いしてるんだよな
嫁の旦那もこういう自転車が趣味らしいしレースにも出てたらしい
ブログにも出てた

おーすげーな

だれも、実力が世界３位だなんて言ってないがｗ

確かに、相撲で言えば、十両で勝ち越しぐらいの物かもしれない。
だけど、相撲界に入って、十両までたどり着ける人は極わずか。
十分賞賛に値するし、まだ若いから、これからの活躍も期待できる。

>>86
面白そうだから、その論旨を自分の属している組織(学校とか、企業とか)の中で語ってくれ
蓄えた知識に自信がありそうだし、人目を引くチャンスじゃないか？

やっべー動画みたらかなりぐっとくるな

２スレ目おめ〜

２まで伸びたか！！
よーし、豚論争しようぜ！

>>78
まあ展開に恵まれれば、っていうけど、それに恵まれたとしても3位ってすごくね?
たしか、つい最近まで日本人がツール初完走とか言ってたレベルなんだから。

>>78
昨日のレースのキーパーソンがアラシロだったんだよ
極端にいえばアラシロを中心に動いたレースと言える

>>96
3位よりはツール完走の方が凄いんだけどね
アシストとしてきちんと仕事しての完走だし

>>78
結果は違うけどF1で言えばアロウズヤマハが優勝逃したレースみたいなもん

ジロ２００９動画特集

http://www.youtube.com/watch?v=SxlfVbIFC6s
http://www.youtube.com/watch?v=lLPlH3G1ng8&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=B_AIyJgP7Js&feature=related

>>92
ひどいこというなよ。
人目なんか引いたらしゃべれなくなっちゃうだろ。

新城のおかげで日本人でも通用することがわかったな

>>5
その坂は、まだ登りはじめたばかりなんだから

　　　　γ ´⌒｀ヽ
　|＼＿{ii:i:i::i::i::i::i:}_／|
　＼＿|　 ▼　▼ |_／
　　　　＼　 皿 ／
　　　//＼￣￣泡盛
　 ／/ ※.＼ﾐﾐｶﾞｰ＼
　 ＼＼※ ※ ※ ※ ※ヽ
　　 ＼`ー──────ヽ
　　　 　────────

トップ3人と後続集団の差が、残り10kmの時点で58秒だったっけ？
「こりゃイケる！」と思ったけど、残り7km辺りではもう後続がペース上げて
差は縮まっているはずなのに、トップ3人に表示されたタイムはまだ50数秒。
実況も「いや、もっと迫っているでしょう。手元では40秒くらいですよ！」って言ってたね。
残り1kmあたりで後ろを振り返った新城がペース上げたけど、もっと前のあそこで正確なタイムが表示されてたら、
新城じゃない2人がペース上げて引いてたかも知れん。それならまた違った展開があったかも。

なーんて思ったんだが、これもレースで結果が全てだし、とにかくあのレースで3位は凄いよ。おめでとう！

最近自転車ご無沙汰なんだけど、どうなの？
やっぱりシマノのコンポーネントはツールやジロでも使っているチーム多いの？
それともカンパニョーロの方が多いの？

↑まさかのスラム

ここ数年でスラムが急激に増えてきてその分シマノは減った
カンパはそれほど変わってない気がするけど

そんな減ってるんだ？シマノって。クランクとかだっせーもんな

へー、スラムって始めて知った。
ウィキみたらアメリカのメーカーなんだね。
シマノの互換性のあるパーツを作っていたんだ・・・。
ところで、シマノのモーター組み込みディレイラーってどうなったの？
質問ばかりですまん。

最後のひと脚があればよかったがな
でも後ろがもう少し早く追い始めたら捕まったかもしれないからいい結果だね

電動デュラエースならもうプロも使ってるし市販もしてるよ

次の注目は弟９ステージでＯＫ？

しかし逃げはマークされたら不利だから、もう期待できないかね

展開的に最善手を打ってもステージ優勝できない展開だったな

新城は展開されよければ、スプリントもできるじゃん

>>110
スラムは元々MTBでは有名だったけどロードに参入してからまだ５年ぐらいだからね

スラムは安いのでも軽い

さすがピノさんや！
落ち目だったのに馬鹿なJAPを利用してまんまと勝利

カ、カンチェは？俺だけのカンチェラーラは？何位？

このスレに沸いてるチャリヲタどもは
ゲロルシュタイナーくらいなら飲んだことあるんだろうけど
アミーカチップスって食べたことあるのか？

>>119
自身最重要の大会であるツールドスイスに向けてアップ中。

>>119
カンチェなら出てないよ
ttp://www.cyclowired.jp/?q=node/31006

おっとクネゴの悪口はそこまでだ
↓

なんで俺が見なかったときに限って、こんな事が起きるんだ・・・

再放送なんてしないだろうなあ。

スレがステージ2いっててワロタｗ

去年フミが敢闘賞もらった時も1スレは消化してなかったよね？

>>67
俺自転車歴1ヶ月で初トライアスロン出たときの４０ｋｍバイクのタイムが1時間7分だったぞ。
ってことはアヴェレージ35.8km/h。勿論ノンドラフティング（単独走）だよ
でも飛び切り速いって感じじゃなかったぞ。

>>1-125
グダグダ言ってねぇで、今から走りにいこうぜ

川崎の武蔵新城、愛知の新城市、そして新城幸也、これが日本三大新城。
豆な。

全くニュースにすらならないね、どうなってんの我がニッポン(´･ω･`)

>>126
CRや街道 と書いてあるぞ
といっても、相手にする価値はなさそうだが

アテネオリンピック04 男子ロードレース金メダル パオロ・ベッティーニ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4655561

>>128
本家は英国のNewcastleな

>>34
俺がアスタナの５人目になる

あらしろさんはイタリア人だとどうやって発音するの？
アラッシーロとかいうのかな

アルルルゥゥウウアアアアシ〜ロォォォ！

>>134
サンシーロと同じアクセントじゃね

知らねぇけど

去年のエリザベス女王杯のプリキュアみたいなもんだろ？

>>134
http://www.youtube.com/watch?v=WWqApZH_qY8

ＳＨＩＮＪＯ

なんか韓国人選手の話題がちらほら出てるが、
ロードレースに限ってはまだまだ日本の方が上だよ。
トラックレースだと強い選手もいるけど、
最近まで韓国は自転車に乗る文化自体なかったようだし。
自転車ブームのせいでレースも行われ初めたばかりって感じ。

インドネシアとか香港とかの方がトラック・ロード含めて強い選手多いね。

>>140
中国とか凄そうだな。

これ地上波でニュースした？

>>141
中国選手はトラックで成績だしてる。
ロードは上でもでてたリーフユーがいるけど
つこうた疑惑中、本人曰く汚染された豚肉でドーピングに・・・てさｗ

実際豚肉が汚染されている事実はあるらしいがｗ

>>142
交流戦→大リーグ　以上スポーツでした

>>110
MTBなんかでグリップシフトってグリップひねって変速する奴しっとる?
あれスラム。
スラムロード用のシフトは操作がシマノやカンパよりもラクだって人もいるから、
その辺の事情もあるのかもね。

電動のほうはシマノ　Di2でぐぐると出てくるよ。

>>124
前スレの情報

769 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2010/05/14(金) 10:44:36 ID:uyTOqSAO0
>>766
6月08日 (火) 25:00 - 28:30 Jsport Plus
【新城出場】Cycle*2010　ジロ・デ・イタリア 第5ステージ
ノバーラ〜ノービ・リーグレ

>>144
やっぱりそんなもんか
ステージ優勝したら取り上げられるかな？

俺の好きなスポーツ
「自転車ロードレース」「陸上十種競技」「スキーノルディック複合」..全部マイナーorz
ロードはフミや新城、複合は小林範仁がテレビに映る様になってきたから、あとは十種の池田大介だな

新城のバイクのギアってどんなの？
最後に踏んでたのは53-11Tぐらい？

車道を走る自転車は信号守れよ！

>>148
ほぼ平坦のレースだったから、53-39×11-23とかじゃないの？

>>150
じゃケイデンスで速度が分かるね。

グランツールに出る自転車のコンポーネントって、シマノでいったら
トップグレードのデュラばっかりでアルテグラや105は使ってない？

★2のようだが

前スレでは

最近、ヅラのＣＭで高島兄から逃げてたのを見かけたけど
いつのまに自転車競技に(ｒｙ　　みたいなボケはあったのか？？？

このスレのふんいきでは『ボケ』のひとつもゆるさないかんじだが？？

イグナチエフが貰ってた賞か。あらぐすく君、すげーか。

>>152
無論、デュラ一択。
近年で低グレード使った例外は、一昨年にカンチェがゴッサマ使ったくらい。

今日の朝刊に新城載ってたぜー
一応スポーツ面の写真では一番大きい写真(遼くん予選落ちより大きかった)で満足だが
文章が少なかったのと、ジロ・ディタリアになってた。
あ、ちなみに信濃毎日新聞ね！　ローカルすまそ。

>>115
あと山に登れたら、総合も夢じゃない？
なんかワクワクしてきた

>>124
去年は、JSPORTS1でもツールのあと（8月くらい）に全ステージ再放送してたよ

>>14
2010.5.14NEW!　ガセッタS紙

　昨日ジロで3位に入る健闘を見せた新城幸也選手（B-ブイグ）
の家族より禁止成分のｱﾜﾅｰﾐが大量に検出されたことが今朝判明した。
チームは今後の対策を（以下略

http://yaeyamanippo-sports.com/news.cgi?no=162&continue=on

幸也の力はイタリア人にみせつけられたと思うけど翌日のゴール後
彼をかこんだのが日本人女と日本人カメラマン2人だけだったのが悲しかった

がんばれよ、幸也

自転車全く詳しくないんだけど誰かサッカーで例えて

ワールドカップで日本が準々決勝でブラジルとあたり
前半で｛ブラジル0−1日本｝とするものの
後半ロスタイムで同点に追いつかれて
延長できまらずにPKで負ける感じかな〜

>>154
SRAM REDのFDが羽根がチタンなんで、鉄の羽根のForceを使っている選手が多いとは
聞くけど

流れぶった切ってごめん！　新城は俺の好きな忌野清志郎に似てると思う！！！

前スレで「『シャカリキ！』を読んでツールを目指した人って、この人だっけ？」
って質問した者だけど、教えてくれた人、遅くなったがありがとう。

>>159
優勝しないのにチヤホヤされたら
師匠になっちゃうぜｗ

30日やるから絶対おいしいのクルよな！
金用意しとこーと

ごめんすれ間違えた、TDWの書き込みね！

外国人ジャーナリストのコメントが言いえてる
http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=14152

そう「英雄的な」英雄的な走りだったのだ

今は電動変速なんてあるのか。さすが新世紀。
これは走ってて電気系統がイカれたら
手動でギアチェンジ出来るようにはならないんだよね？

>>168
ちと褒めすぎ

だけど自転車ロードレースの一面を表しているな
記録だけでなく記憶に残ることも重要な競技
記憶に残る条件も認知されているしな

セラーやモリーも印象的な逃げを観てからファンになったもんなー
まあどっちもドーピングで消えたけどw

現地からの情報
今日のレースでチーム監督から新城に「逃げ」の指示が出たらしい

>>170
そのとおり。
どの程度昔のかたかわかりませんが、
デュアコンレバーになってからはインデックスの調子が悪くても
Ｗレバーインデックスのようにフリクションに切り替えることも出来なくなった。
じっさい私はＭＴＢでですが山の中でレバーが不調になりトップギアで戻ってきました。

>>172
マジでか！
中1日だぞ（笑）

>>172
朝の五時半から記者会見かよw

ttp://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=14153

「アラシロは僕たち3人の中で最強だった。でも、スプリントを始めるのがちょっと早すぎたね。
彼は間違いなく将来いくつかのレースで勝てるよ。僕はそう信じている」

>>175
あそこでアタックかけたから吸収されずに済んだんだと思うけどなぁ。

不勉強ですまんがこのレースは競馬でいうＧ２格？
ツールド・フランスの叩き台という感覚でいいのか？
なんか去年からすげーよな、決して競技人口多いわけでもないのに

沖縄人で見るからに古モンゴロイドだしなぁ
日本人が成し遂げた快挙と言っても、両手離しでは喜べん

>>177
八大競以上の格式と伝統
競馬で例えるとキングジョージかな

日本ではグランツールといえばツールド・フランスが有名だから
そんな扱いのように受け取られる。

フランスではツールが一番、イタリアではジロが一番、と思ってるし、
実際ヨーロッパロードレースの中での格付けとしては同格じゃないか？
でも優勝候補の選手がツールとジロのどっちを選ぶとしたらツールだろうから
若干格上なのかな？

物凄い快挙したのにスポーツニュースが野球ばっかってどういうことやねん

>>176
他２名はベテラン
あの場面で自分がアタックする＝力使い果たして１着取れない＝１位以外は意味がない
相手に勝利を譲るくらいなら三人とも表彰台逃がした方がマシ、誰かガマン出来ずにアタックすれば行幸、しなければそれまで

>>182
もう一人はグランツール初出場とか言ってなかったっけ？

ピノーはベテランだけどフシャールは去年コフィディスと契約した新人だよ

ピノーは新城がツール2stのゴールスプリントで5位に入っていたのがわかってたから、
ガチでゴール勝負したら勝ち目は無いと思ったはず。

残り１５００ｍで勝利を確信したのは、
プロトンが背後まで迫ってきて新城が絶えれずにロングスパートするとわかってたからじゃないか？

ニュースとして取り上げられない理由：快挙でも偉業でもなんでもないから。

ツールドフランスやジロデイタリアのような国内一周レースは距離や立ち寄る街の関係から
期間的に２０日間くらいのスケジュールになっている。
選手は２０日間ずっとガチで走ってるわけでわない。主に前半の１０日間は平野を走るわけだが、
優勝候補者は�@落車事故に巻き込まれたり、�A体調を崩さない、ことに専念して勝負はしかけない。
前半戦はライバルと差がつかなければそれでいいと思ってる。勝負はあくまで後半の山岳地帯。

しかし…これでは興業的にまったく面白くない。そこで平坦地では売名行為で優勝とは縁遠い選手が
アタックと呼ばれる抜け駆けをしかけ、その日だけでも目立とうとする。
１０中８，９このアタックと呼ばれる行為は失敗に終わるのだが時々成功する。

今回はこのアタックを決めた３人の中に日本人が　た　ま　た　ま　いた（結局３人のうちのビリの３位）だけの話。

優勝候補者は「あのジャポネーゼ、目立てて良かったね、どうせ後半の山岳コースで消えるやつらだけどｗ」くらいにしか思ってない。全く眼中にないよ。

新城の偉業は日本人初のツールドフランス完走であって、今回のようなどうでもいい区間の区間３位とかいうものではない。

なんで自転車好きが増えてるん？　漫画か？　またキャプツバ効果かよ

>>187
身近な乗り物だからじゃないかな

>>186

イタリアの新聞だとだと優勝した人間より記事が大きい
さすが自転車大国だね。

イタリア・ガゼッタ紙「アラシロ・カミカゼ」
http://www.cyclowired.jp/?q=node/31787

ユキヤは一日にしてイタリア人の心を鷲掴みにした。
大会関係者から「昨日の日本人、凄かったじゃないか！あれほど強いとは思っていなかった」
と感嘆の声。
ステージ優勝は逃したが、最も積極的に逃げグループを牽き、
最後まで闘志溢れる走りを見せたユキヤの美学に、イタリア人は共感したのだろう。
イタリアにおいてその評価はステージ優勝者以上かも知れない。

ガゼッタ紙には「アラシロ・カミカゼ」の文字が踊る。
「なんて安直な表現だ」と思いつつ、
記事を読むと「これぞサムライ魂」という表現もあった。

イタリア・ガゼッタ紙「アラシロ・カミカゼ」
http://www.cyclowired.jp/?q=node/31787

>>144
勘弁してくれだなｗ

はいはいドーピング、ドーピング

>>191
むかし、オートバイの坂田和人が世界GP125ccのチャンプになって
NHKのスポーツニュースで特集されたんだが
坂田の激闘の1年はその日の巨人秋季キャンプより短い扱いだった。
日本のスポーツマスコミなんてそんなもん。

オートバイは駄目だろうw
まともな大人は広めたくないと思ってる

>>194
そうやって、いま一つの産業が滅びようとしているな。
いまだ世界トップレベルなのに。
ちなみに去年は青山博一が250ccの世界チャンプになったんだが…。

ドロップ個数二倍アイテムつけてる人に対して、出現確率半分に絞ってないだろうな？
金出して買ってるんだからそれはやっちゃいかんぜよｋｓｇｍｐさんよ

１スレを消費するのは早かったが
２スレ目はさすがに停滞しちゃったね

去年のツールのシャンゼリゼ周回くらい興奮したけどな
みてる人が少ないからね

>>195
オートバイ≒暴走族のイメージだからな
珍古乗りが社会問題になったらピストバイク≒ドロップハンドルのバイクも締め出される

そういえばオイラが小中学校のころはドロップハンドルは校則で禁止だったな
しかたなく天返しして乗ってたよ

>>199
どこのド田舎のオッサンだよｗ

>>189
これこそ真のスポーツマスコミのあり方。

某若手プロゴルファーは〜（これから５分位の映像）
５アンダーの１５位タイでフォールアウト。ちなみに優勝は誰々です

日本はこれ

盛り上がってるよん

「自転車は車道が原則」←無理だろこれ。。。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1273908672/

>>194
まともな大人じゃなくて思考が30年前で止まってるボケ老人だろ

今年はmotoGPも日本人大活躍だし色々楽しめそうだぜっ！

別府さんともどもツールがんばれー！！

俺のシルビアの方が絶対速いよ！

おまえはノンターボのGTOにでも乗ってろ

>>203
この30年でバイクって何か変わったの？
相変わらず危険だし4輪から見て邪魔な存在なままに見えるが

>>205
うぜーんだよ、Q'z

>>207
そんな事を言ってんじゃない
2輪＝暴走族なんて短絡的志向をずっと持っているアホの事を言っている
本当にすごい奴が出てきてるのに、真っ先に報道されるのは野球やゴルフ
イチローが今季初ホームランとか塵ほどの価値もねえ。
結果を出した新城を差し置いて、予選落ちしたガキゴルファーの詳報。クソだ。

暴走族のイメージじゃなくてビジネスの問題だろw
金が回ってるから野球やゴルフを報道するわけで
Motoも新城も報道する価値が無い

昔今中さんが「僕はツールに出たけど何もできなかった。それだけが心残り」って
何かのイベントで言ってたなぁ
新城とフミの走りを見て今中さん喜んでるかな

個人的にはツールよりもジロの方がキツいレースだと思うんだけどな
何でツールの方が有名なんだろ。やっぱ歴史の重みってやつなのかね

>>209
それでも最近の自転車ブームをみればメディア的な露出はなくても
認知度はじわじわ上がってると思うよ
日本でも市民レースがもっと増えてレースの魅力にとりつかれる人が増えたら
グランツールでの日本人の活躍がクローズアップされると思うんだけどな

>>211
コースが厳しいのはジロ。
レースが厳しいのはツール。

>それでも最近の自転車ブームをみればメディア的な露出はなくても
>認知度はじわじわ上がってると思うよ

でもどうせブームで終わると思うんだよね。

>>212
都市部で車を手放すのが最も『エコ』だと気づいた人が多くなったので
今後も自転車に流れる人は増える一方
車の維持費を考えれば自転車なんてどれも格安なので、単なるブームでは
終わらないと思われる

えッ？　都会は自転車ブームなの？
田舎は自転車屋さん潰れていくけど

自転車人口が増えると同時にマナーの悪い奴も増えて
イメージが悪くなるのが心配。
夕方のニュースじゃそういう特集が結構組まれてるからね
そもそもは劣悪な道路事情が原因だと思うんだけどね

>>215
路上駐車が多い、ってのもあるしねぇ。

ただ、それを差し引いても
周りの状況をかえりみない危険な自転車乗りが多いのも
現実としてあるね、、、

単なるピストブームだからな。

歩道でスピード出すわ、イヤフォンでiPod聴いてるわ、
携帯弄ってるわ、傘を差すわ、信号無視するわ...
マナーが悪いんじゃなくて道交法違反だらけだよな。

自動車のほうがもっとマナーひどいよｗ

白チャリ導入すりゃいいのに
結構いい財源だろｗ

>>213
結局、「エコ」とか「ヘルシー」とか「いま自転車がカッコイイ」とか
いうノリで乗ってる人たちに
「根性」と「権謀術数」のロードレースが受けるかって言うと疑問。
北のクラシックなんか泥と埃にまみれる世界だし。
俺らにはそれが「カッコイイ」んだけどさ。

>>221
ブームとレースが流行るかどうかは別問題でしょ

>>221
＞「根性」と「権謀術数」のロードレース

薄皮一枚剥いて見てみれば競輪と変わらぬ世界じゃねえか！

>>222
だからそう言ってるんだが。

エロのからまないブームは一過性で終わる

>>225
つ女子のレーサージャージ＆レーパン姿

透明パッドの白レーパン

のおっさん

>>186みたいなのは仲間内でダベってても嫌われるタイプ

>>226
トライアスロンみたいに水着、ビキニならともかく、
あんまり萌えないなw

下半身のラインがくっきり出るのは良いんだが
いかんせん、そのライン自体があまり美しくないヒトが多いから・・・。

陸上で食えない女子がもっと流れて来ても良いだが
女性陣は男性以上に人材不足感

>>195
青山のチャンプはすごい
すさまじいといってもいいくらい
型落ちのスペアバイクもなしって状況で、総合優勝だからな
そんな芸当が出来るライダーなんてもう出てこないだろう

>>194
>>195
そのクセ、訃報だけはギャーギャー喚き立てるんだよな。
大治郎しかり、ノリックしかり…