【F1】Fダクト、2011年から禁止へ--FOTA/コスト・安全性・応用面などで問題
1 :
● ◆SWAKITIxxM @すわきちφ ★:
F1チームが、2011年からFダクトを禁止することに合意したようだ。
Fダクトは、マクラーレンが他チームに先駆けて導入したシステムだが、
リアウイングに作られたすき間から空気を放出することで
ウイングをストールさせ、ストレートラインでのスピードを向上させるものだ。
当初、このシステムはレギュレーションに違反している可能性があるとされたが、
開幕戦でこれが違反ではないと確認され、現在はライバルチームが
同じようなシステムの導入に向けて開発を急いでいる。
しかし、このシステムについては、開発コストが高騰する可能性が高いこと、
そして安全面でも懸念があったため、否定的な意見も出ていた。
『Autosport(オートスポーツ)』の報道によると、
F1チームが組織するFOTA(フォーミュラ1チームズ・アソシエーション)は
9日(日)に会議を行い、過半数のチームが賛成したことで、
2011年からFダクトを禁止することが決定したようだ。
レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、
安全面に大きな懸念があることを認め、
『Autosport(オートスポーツ)』へこう語っている。
「今週末には、手ではなく指先でドライビングしているドライバーもおり、
いくつかのシステムはギリギリの状態だと思われる。
それなので私は、安全面とコストの問題を考慮すべきだと思う」
ホーナーが語るように、フェルナンド・アロンソ(フェラーリ)は
左手の甲でFダクトを操作しており、
Fダクト操作時に左手は指先でステアリングに触れているだけ
になっているのがオンボードの映像で確認できた。
また、メルセデスGPのニック・フライCEOは、
FダクトがF1以外では利用しにくい技術であることが反対の理由だと示唆した。
「他の分野でも利用できるものを奨励すべきであり、
そういった意味から、個人的にはKERS(運動エネルギー回生システム)を
強く支持している」とフライは語った。
TopNews
http://topnews.jp/2010/05/10/news/f1/others/fota/14956.html
何でもかんでも規制するならもう統一規格の車でレースしろよ
3 :
名無しさん@恐縮です:2010/05/10(月) 18:39:25 ID:e28aUGuM0
結局別のすき間を狙うからコスト低減にならないって
もう、FAIがチームに車両とエンジンを貸与する仕組みにしろよ
5 :
名無しさん@恐縮です:2010/05/10(月) 18:47:05 ID:zrGvr5EH0
よくもまあ次から次へと糞レギュを思いつくこと
FIAが決めたことなら脊髄反射で糞っていう奴がいるんだろうなw
7 :
名無しさん@恐縮です:2010/05/10(月) 18:50:56 ID:iydsUQRq0
よく考えたよな!面白い技術なのにw
スピード出すの禁止にした方がいい
じゃあ今から禁止するなりしろよ
手放しとか危ないだろ
ワンメイクレースにすればいいよ
11 :
名無しさん@恐縮です:2010/05/10(月) 19:55:31 ID:6eRstnFS0
阿修羅マンさえいれば
市販車に技術をフィードバックさせる、ってのが
メーカー参戦の大義名分だから禁止でいいよ
こんなのやってたら株主が黙ってない
だからポコチンで作動させろと
あれほど言ったのに!
ニックフライはメルセデスGPのCEOなのか
・フロントウイングとリアウイングとミラーは全車一緒
・フロアは完全フラット
・それ以外の空力附加物は一切認めない
これでいいじゃん
仮にFダクトを認めるとしたらサイズの規則とか作んないと無法地帯になるのは目に見えてるけど、
規制してもFダクトだけにまた抜け穴掘られたりしてアホらしい展開の繰り返しになることはおまいらだってわかってるはずだ(´・ω・`)
あれ禁止これ禁止とにかく禁止
その果てにどんどんつまんなくなっちゃったわけだが
白人様は二酸化炭素アレルギーをお持ちのようだし
レース自体禁止しちゃあどうだ
これ、大昔に逆の発想やつを? マクラーレンが。
減速時にエンジンが吸わなくなった空気をエアインテークの後ろから排出して
その排出口に付いてる小ウィングでダウンフォースを得るというやつ
MP4-10で使ってた
19 :
名無しさん@恐縮です:2010/05/11(火) 03:05:42 ID:RwqUvtXQ0
>>18 マンセルが入らなかった駄作か。
そんな仕掛けがw
10年に1度くらいでいいから、
こうやって禁止になっていったギミック全てを
解禁したレギュレーションのマシンを作って欲しい。
スーパーマシンができるんだろうか。
21 :
名無しさん@恐縮です:2010/05/11(火) 03:34:58 ID:8mpgalx00
今日のイタチごっこスレはここですか?
会計検査して総予算作りゃあいいじゃん
フロトウィング
リアウィング
禁止にしろ
後開発禁止にしろ
24 :
18:2010/05/11(火) 21:32:50 ID:11BKLvsD0
雨対策の傘だよ
26 :
名無しさん@恐縮です:2010/05/12(水) 14:24:14 ID:KDnKhLfN0
マクラーレンが問い合わせた時点でNGにすべきなのに。
FIAっていつも後手後手の癖に偉そうに物事進めるな。どんだけ頭悪いんだよと。
全チームに同じ車与えてレースしろよ
ドライバーの腕の差が分かりやすい
セットアップの腕も試される
スペインの可夢偉の予選結果はFダクトをうまく使った結果と言われているけどな。
29 :
名無しさん@恐縮です:2010/05/12(水) 17:52:45 ID:cEeRNCD40
Hパターンの頃は片手運転で危険って言われなかったのに
電気にすりゃいろんなメーカー参入してくるのに
音がショボいから盛り上がらんとは思うが
しかしツマランね
もうやる意味ないんじゃない・・・・
市販車にフィードバックしない、出来ない技術がいいんだけどなあ(´・ω・`)
もうFOTAなんていらないんじゃない?
存在意義が分かんない なんだよ紳士協定って
しかも多数決だろ 貧乏チームが多いんじゃ革新的技術なんてすべて廃止だよ
おまえら何か勘違いしてない?
Fダクトにしろ、KERSにしろFIA公認だから今年もKERSは使えるんだよ
けどFOTAという訳のわかんないF1チーム組合組織が多数決で使用禁止にしてるだけ
もうマクラーレンはFOTAを脱退すべきだな そしてKERS搭載してくれよ
そしたらレッドブルといい勝負できるだろ
読点付けられない馬鹿が連レスするなよ。
36 :
名無しさん@恐縮です:2010/05/13(木) 02:04:16 ID:4EEVVg180
Fダクト禁止にして、排気ガスをFダクトみたいに回収すればいいんじゃね?
廃ガス有効活用で経済的だし
俺が開発したFだくと禁止するのかよ。
確かに車の応用にきかねーけどなー
38 :
名無しさん@恐縮です:2010/05/13(木) 02:06:39 ID:4EEVVg180
2012年以降、ロスブラウン・エイドリアンニューエイの使用禁止
ですべて解決するんじゃないの?
レギュレーションがバラバラじゃねえか!
40 :
名無しさん@恐縮です:2010/05/13(木) 02:35:40 ID:xaofKIGT0
41 :
名無しさん@恐縮です:2010/05/13(木) 03:01:12 ID:b7fgOSh20
若者のFダクト離れ