【F1】イタリアのタイヤメーカー、ピレリがF1復帰に興味示す

イタリアのタイヤメーカー、ピレリがF1復帰に興味を示していることが明らかになった。
現地時間（以下、現地時間）22日、イタリアの新聞『ガゼッタ・デッロ・スポルト』紙が伝えている。

1991年にF1を撤退し、現在はWRC（世界ラリー選手権）、スーパーバイクなどにタイヤ供給を
行なっているピレリ。ブリヂストンが今季末でF1撤退を表明しているため、来季からの
タイヤサプライヤーが検討されており、エイヴォン、ミシュランなどが候補に挙がっている。

ミシュランはF1復帰に際し、タイヤのリムを18インチにすることを条件にしていると報道される中、
ピレリグループ会長のマルコ・トロンケッティ・プロヴェーラ氏が、「まだ何も決まっていないし、
すぐにできることでもないが、検討の余地はある」とF1への復帰に関心を見せた。

ピレリの代表取締役、フェランチェスコ・ゴリ氏は、「ミシュランが18インチを実現できるかどうかに
興味がある。そのタイヤは我々が供給している別シリーズのマシンにもいかせるからね」と、
規格が18インチに変更されるか次第だと語っている。

18インチとなった場合はマシン内部に大幅な修正が必要となるため、2011年の実現はないと
指摘しながら、「2012年を目指すことはできるだろう。ともかく、FIA（国際自動車連盟）の
通達に従う」と様子を見守るとした。一方で、F1に復帰しなくても問題はないとも話している。

http://sports.yahoo.co.jp/news/20100422-00000112-ism-moto.html

クムホ最強説

ピレリ菌

チョンタイヤだけはカンベンな

タイヤはコブツでピレリとカライ

皮剥き

皮むきｷﾀｰｰｰ(･∀･)ｰｰｰ!!

市街地はまかせろ

ﾁｮﾝﾀｲﾔのせいでめちゃくちゃなF1も見てみたいがな

予選番長なピレリか

F1では一度使ったタイヤの皮をむきグリップを回復し
WRCではノーマルタイヤにスパイクピンを埋めてアイスバーンをかっ飛ばす。
そんなイメージのあるピレリー

18インチになったら変るよなあ・・・

インテルCL制覇しそーだしか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>11
> ピレリー

なぜかカタカナでこう書くよね昔から
発音はピレッリなんだど

マロリーとごっちゃにされたんかね

WRCでスバルが有料のミシュランより無料のピレリタイヤ選んで、ミシュランより有利なのはごく一部のグラベルだったのは憶えてる。

いまさらモータースポーツに提供する時代かよ

一粒で二度美味しい

AVONはいいな

グッドイヤーは早いピレリは遅いというのが俺のイメージ。
もはや抜きがたい真実。

P7が高くて買えなかった思い出が...

クムホとピレリでいいんじゃね

クムホが名乗りあげてほしかったけど、クムホは会社が存続できるかどうか
の状況になっちゃってるしな。
F1に笑いをもたらしてくれるはずなのに…

>>6-7
YES!　高須クリニック、とスポンサードしてほしい。

>>20
ＣＮ36だったのかい

ブリヂストン
ミシュラン
エイヴォン
ピレリ
ダンロップ
クムホ

いっぱい集まれば面白いなあ

オフ車乗りだがMT２１高杉。貧乏な俺はIRCのGP21/GP22しか
買えないのよ

ピロリ・・・
F1でもピロリ・ストライクだったな〜

ロータスにだけブリヂストンがみたい

>>28
ロータスにはファイアストンだよ

>>22
見てる方は笑いで済むかもしれんが
走ってる方はチョンタイヤのせいで
死に直結する事故をもたらされるのかもしれないんだぞ。

ピレリ好きだな。ぜひお願いしたい。

ピレリ復帰と同時にこっそりピケJrも復帰へ

>>24
いやいやピレリじたいがもう高嶺の花だった

>>33
ではＣＲ88　て、おっさんかいｗ

ピレリってヨーロッパのタイヤにしては安売りしてるよね

P77が冬タイヤだと思ってた俺がバカだった
ごめんよピァッツア(´；ω；`)

フォーミュラは13インチじゃなきゃいかん
>>15
選んだのは専用に開発してくれるって条件が良かったからで
たまに速かったのは持ち込むコンパウンド選択の博打が当たっただけ

オレのお腹の中にもピレリ菌いっぱい入ってるよ

ピレリタイヤってリタイヤしそうな名前だよな

>>11
あわあわタイヤってなくなったの？

うしとらではじめて知ったピレリです

>>25
そんだけ選択肢があるのなら
クムホなんて金積んだって誰も使ってくれないだろうな

タイヤなんて飾りです。偉い人にはそれがわからんのです。                 ・・・って、ベッテルあらりに言って貰いたいものだ。

ピレリとミシュランは二度と帰ってくんな！！
お前等のクソタイヤのせいで俺の応援するチーム、ドライバーが
どんだけ泣かされてきたか。

>>44
レースってそんなもんだ。

良いタイヤ、良いエンジン、良いマネジメント・・・それを手に入れることが出来るのもドライバーやチームの能力。

数年前のMotoGPだと、「俺このチームだけどタイヤはチーム指定のじゃなくてあっち。」となったライダーだっている。

>>42
でもF1は金で何とかなる世界だから

ヨタさんは

零ｔハウスのイメージしか無い

ただ勝利は金じゃ買えない

また夏場になるとブリスター出まくりで泣かされるチーム続出か？

五輪に金とか言うけどＦ１にはそんな話しないのは何故。

F1というと日本のメーカーを追い出して自爆してるという印象。合ってる？

追い出しても特に影響がないかと

>>34
オマエモナー！
LB 5連

どこになるにしろ、ブリジストンの技術供与とかいってるけど、
韓国勢にもか？

日本関連撤退しまくりだな。
でも、次のタイヤメーカーあるんかないんか、未だにはっきりしないな。
もう決まってないと間に合わないでしょ
裏では決まってるな

来年はヒトマズブリシストンの協力で一時凌いでその次から１８インチにすんの マジで時代にそぐわないな
環境技術とかしないのかよ

ブリヂントンが撤退すればF1中継も無くなるな

来年まではあるらしいが
今年に２年契約だったような

最近はやっと面白くなったのに残念だな

F1でうんこっぷりを発揮したピレリのくせにまた興味示す世の中なんて

91年ごろはピレリP-ZERO履いてたコンストラクターはことごとく泣かされてたんじゃなかったかね。

ミシュも一時復帰を完全に否定してただろ

それなら、ヨタも協定違反でその後の罰則問題を聞かない

三大メーカーと比べると規模が格段に小さいしなぁ
継続ワンメイクはきついんじゃないかね

ピレリで素晴らしいのはピレリカレンダーだけ

>>15
Ｆ1でも、アメリカGPだけがアドバンテージ発揮されて、予選でピレリ勢のマルティニ、チェザリス、アレジが
セナを上回ってた、ポールはベルガーだったけど。
他のGPではタイヤたれまくって、足引っ張ってた。

あほだな
泥船にのることもあるまい

フェラーリF40の純正タイヤがピレリだった気がする
タミヤのプラモ作った時の記憶

ワンメイクじゃなく 色んなとこが１８にすると、参戦するんだろ
来年は間に合わないことになるが

また皮剥きがみられるのかｗ

ピレリって雨だと速いんだっけ？

>>20
P6でも買えなかった30年前

大きな声でピリカピレリラ♪

一番強いのはセナでもプロストでもなく
マクラーレンやフェラーリでもない

グッドイヤーだ

ビッグスリー以外は無理だろ。
ヨコハマだって無理って言ってたし。

今のP7、P6ってセカンドグレード扱いで価格もBSのBスタイルと大差ないよな
俺はその安さに惹かれてP7を購入したが、親父に言ったら驚いてた

ピレリ
ダメタイヤのイメージしかない

18インチだと？
今のF1がダサいのは、タイヤが異常にでかくてトラクターみたいだからだろ
昔みたいに13インチホイールでアスペクトレシオの小さいタイヤにしろよ
それとトレッドの拡大と、雪かき機みたいなフロントウイングの廃止な

あいかわらず駄目タイヤなのかな

ピレリは高い

貧乏人には無理っす

市販タイヤとかけ離れたサイズだからメーカーは撤退するんだろ
１８インチ賛成

山椒は小粒でもピレリと辛い

>>81
【審議中】
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>>81
国沢と同じレベル

支那畜GPの時は「倍耐力」の表記になるのか・・・

ラリーでﾌﾙﾎﾞｯｺにされたピレリさん復活ですか

俺サでピレリファントムが貰える

ガラスの靴の復帰ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

中嶋のティレルホンダにGYタイヤが付いてたら
もうちょっと成績が良かったんだろね

無料エンジン（ホンダ）と無料タイヤ（ピレリ）でも資金面で苦しく開発に余裕無かったのに
HBとGYならと言ってる奴はなんなの？