【サッカー】横浜M･中村俊輔出演の日産のライバル社･スバルのCMが異例の続行…スバル社にとってもJ復帰で露出が一気に増えメリット大

俊輔がスバルCM異例の続行

　日本代表MF中村俊輔(31＝横浜M)のJリーグ再デビュー戦となる湘南戦(13日、日産スタジアム)
を前に、前代未聞の措置が取られた。横浜Mの親会社が日産であるにもかかわらず、俊輔が
出演している富士重工業(スバル)のCMは続けられるというのだ。ライバル関係の企業が俊輔の
��同時スポンサー�≠ﾆなる異例の事態となった。

　俊輔はJリーグ再デビュー戦となる湘南戦で胸に「NISSAN」のロゴが入ったユニホームを着て
ピッチに立つ。一方で俊輔はスバル「エクシーガ」のテレビCMに出演中で、昨年6月に結んだ
CM契約は6月末まで残っており、CMが続行されるか否かが注目されていた。

　富士重工業広報部はこう言い切る。「我々は中村選手個人と契約があります。
横浜Mさんに入ったからといって、CMを流さないということはない。これまで通りです」

　これはCM業界では前代未聞のことだ。大手広告代理店関係者も「CM界にとって同業他社の
バッティングはもっとも気をつけなければいけないこと。これまでの慣例では考えられない」と
驚きを隠せない。

　もちろん、俊輔がライバル社のロゴが入ったユニホームを着てプレーしても、スバル社に
とってのメリットは大きい。俊輔が横浜Mに復帰したことで、テレビのスポーツニュースなどでも
露出が一気に増えた。エスパニョール所属のままなら難しかった日本代表対セルビア戦
(4月7日、大阪・長居)にも出場が可能だ。しかも今年はW杯イヤー。スバル社にしてみれば、
俊輔の広告効果はこれまでより大きくなったといえるのだ。

(>>2以降へ)

2010年3月12日発行の東スポより
http://www.tokyo-sports.co.jp/touspo.php?tid=89

【関連サイト】
BS-TBS　3月13日（土）14:00〜16:00 「横浜FM vs 湘南」
http://www.bs-tbs.co.jp/app/program_details/index/SPT1000500
Ｊリーグタイム　3月13日（土）21:10〜23:00 中村俊輔選手J復帰特集
http://www.nhk.or.jp/sports2/olpg/biko/biko_102644.html

※実況は実況板で
BS実況(民放) http://live24.2ch.net/livewowow/
サッカーch http://live24.2ch.net/livefoot/
BS実況(NHK) http://live24.2ch.net/livebs/

(>>1より)

　今回移籍話が持ち上がった際、横浜M側には親会社の日産とスバルの関係から俊輔獲得に
消極的な声もあった。だが最終的に日産もスバルも、俊輔の価値を再認識して折り合いを
つけた。俊輔は2つの自動車メーカーの期待も背負って、再デビューする。

(終)


【関連スレ】
【サッカー/Jリーグ】俊輔、Ｊ再デビューへ、約８年ぶり復帰戦 チケットの売れ行き好調で当日は３万人以上の集客が見込まれる
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1268394428/
【サッカー】中村俊輔が横浜M復帰なら経済効果は驚きの50億円！Jリーグ地上波中継“増加”も！代表戦の観客数･視聴率の大幅アップも！
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1266608693/

これはひどい・・・

日産は寛大だな

いまだにエスパニョールのユニフォーム着たcmが流れてる
新cmはまさかマリノスユニフォームでやるわけにはいかないしヤマダみたいなユニフォームかな

一方、同じく草加系のすき屋は岩隈を起用した。

日産は懐の大きさを見せたな

楽天イーグルスも親会社がヴィッセル神戸の胸スポなのに
ベガルタ仙台と同じアイリスオーヤマがユニフォームスポンサーだからなｗ

>>5
日本代表のでいいんじゃねえの
茸様ならなんでも出来るだろ

▼中村俊輔 へたれプレイ集
http://www.nicovideo.jp/watch/sm709575
▼中村俊輔vsバレンシア 全タッチ(バックパス)集
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9287318
▼中村俊輔のタコ踊り【実況失笑】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8775930
▼ドイツW杯で原博実にダメだしされつづける中村俊輔
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9123604
▼中村俊輔吹っ飛ばされるの巻
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4130104
▼スペインの地元TVのコントで馬鹿にされる中村俊輔【ドラ●もん】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9597910
▼【CL】中村俊輔vsFCバルセロナ 全タッチ(笑)集
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9709617

かつてのスバルは日産系だったが今はトヨタが大株主なんだろう？
よくもまあ・・・

スバルはいいけど、日産はダメージでかいだろｗ

あのＣＭ
中村のユニフォームがエスパニョールなんだけど

オランダ代表で、PUMAと契約してたクライフだけがアディダスの3本線ユニを着なかったのを思い出した
クライフはオランダに帰ってからもリーグMVPを取ったから、俊輔にも期待したいな

中澤のゆうちょ銀行は続くのか？

世間では人気の俊輔さん

いいんじゃないかな

トヨタを尻目にスバルは業績好調、レガシィは生産追い付かない程売れてるらしいな。
中村俊輔サマサマだろ。

日産は懐が深いな

CMぶんギャラをケチれるから日産にとっても渡りに船だったりして

いやこれは今TOYOTAをつぶすチャンスだから
２社がひとまず協力してるだけだろう

ますます茸がマスゴミに持ち上げられる訳か

>>21
もうそのチャンスも終わったっぽいけどね

>>21
恐ろしいな、おい

富士重の筆頭株主は日産→GM→トヨタだっけ

これを機に合併しろ
ニッスンバル

>>21
脚サポは（・∀・）ｶｴﾚ!!

おれ、レガシィで横浜まで観戦に行いってる

中村に関しては２００２年Ｗ杯に招集しなかった当時のトルシエ監督が、「試合に出られなくても髪形ばかり気にしている」などとして、代表メンバーから外した経緯がある。

日産は男前だな
監督といい俊輔といいCMの件といい可哀想になってきた

俊さんが横浜に逃げ帰る時点でこのあたりの話はすでについてたろ

あべゆは三菱車に乗ってないらしい

スバルは昔は中島飛行機と言って飛行機のエンジン作ってた

だから水平対向エンジンなんだよ


これ豆な

アホな記事だよな
的はずれもいいところ

実際は、殆ど影響ないから続行しただけ
中村の知名度マリノスの知名度、Ｊの知名度スバルの知名度が糞なだけ
つまり、中村を買って過大評価しているのはスバルだけ

てめえ、レガシィディスってんじゃねーよ
それこそNISSANがXトレル出すまでは雪道には欠かせない車だったんだから

６月14日 日本-カメルーン　16:00(23:00)
６月19日　オランダ-日本　13:30(20:30)
６月24日　デンマーク-日本　20:30(27:30)
６月28日　Ｅ組１位-Ｆ組２位
６月29日　Ｆ組１位-Ｅ組２位

6月末までなら、延長の必要は無さそうだね（ﾆｯｺﾘ

俊輔って実力云々じゃなくて、
単にみんなが「知ってるだけ」の選手だよね。
人間性は一般人以下のクズだし。

うちの親父、ずっと
スバルにこだわり続けてる
昔からずっと
スバル一筋
なんでも性能がいいらしい

WOWOWもこれで心着なく
バルサ、レアルメインで放送できるし
リーガファンもやっとまともな放送に戻るし良かったよな

>>38
うちの親父と兄貴はずっとスバル一筋だな。だから母ちゃんの軽もスバル。
だけど俺はスイフトスポーツｗ

富士重工業
昔は飛行機を作ってたんだよな

W杯目的で大金を出して起用したんだから、今さら切れないよなw
CMキャラが不祥事を起こしても、代理店にうまく言いくるめられ、
起用した企業は泣き寝入りが殆ど。スバル沢尻ステラw

選手じゃなくて商品扱いＷ

ヤマダ電機とスバルがスポンサーなんだからザスパ草津にしとけよ

>>41
その点BMWと同じだが、かたや高級車、かつ高性能車を出していることを考えると。。。
レガシィ乗るやつは運転士荒いし頭悪いのが多くてキライ。

軽トラはサンバーだな

スバルのイメージダウンが続くだけだから、日産は問題ないだろ

仮に俊輔が人気あってもスバル車は売れない

農道のポルシェを見限った糞メーカーに未来などない

>>41
一応いまでも飛行機つくってる
http://www.fhi.co.jp/outline/section/aero.html

BMW Sauber FERRARI

>>45
ヘタクソでもそれなりにタイヤギュインギュインできちゃうんだよね
だからオカシナのが少なくないw

これはビックリ
てっきり横浜側がスバルに違約金を払ってCMを取り下げるものかと思っていた

これは明確な毬のマナー違反だから、日産は遠慮なく毬を切ることが出来るようになったな。
早ければ年末にも、大騒動が起きるだろう。

嫌がらせだろうｗ　もっとやれｗ

トヨタ（親会社）の連結子会社（トヨタ傘下）の日野とダイハツを忘れてもらっては困る


トヨタグループ - Wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97

トヨタ自動車：企業情報 > 事業所・関連施設 > グループ・サプライヤー
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/facilities/affiliates/index.html

>>53
はぁ？

ゴミ茸の銭ゲバっぷりは酷いわｗ

ひょっとしてスバルと日産の提携復活ニュース？

え、露出が増えたって言っても、
スペインから逃げ帰ってきて明らかにイメージ悪化してるだろ

醜態さらしたエスパニョールのユニフォーム出演したって
イメージダウン過ぎると思うんだが
あのユニの茸が出てくるたびに失笑されてんじゃね？ｗ

スバルは別にいいだろうけど。
横浜と日産は内心どう思ってるのか。

スバルって日産傘下で経営再建したんだよね。
初代レガシィの大ヒットで復活。

満州つながりで、昔から仲いいはずだろ。

日産も俊さんをCMに使うつもりはないから良かったんじゃないの

どう考えたってレガシーのイメージと中村俊輔のイメージって
ぜんぜん違うだろ。あのチーター？ヒョウ？が中村に変化するのも？
どんなイメージを植え付けようとしてるんだ？

明日もちょっとした良いところ抜き出して中村復活とか
だめだらだめでもいい訳擁護ばかりがニュースに新聞にのるんだろ。どうせ

代表不要論がでないこと自体がおかしいよ
３１歳で、スペインじゃぜんぜんプレイできずに、
当初のネット中継も見てたけど、ぜんぜんダメじゃん
いい訳大将、はったり選手として
スペインでネタにされてたのなんて、どこにも報道されてないだろ・・・

寛容さとジェントル【gentle】が社風のスバルらしい

で、乗ってる車がベンツだったらすごいな

カズはレガシィのイメージにぴったりだったな

[TVCM]EXIGA（中村俊輔）-スバル・富士重工業
http://www.youtube.com/watch?v=Mbn6-himBb0

http://www.youtube.com/watch?v=5LlaCKIUMVA

早く神様スレ２立てろよ

さすがバーニング（ヤクザ）のごり押し

なんでもありだな

でも、こんなことで本当に良いのか？

あの有名野球チーム監督もスバルだった
ttp://www.youtube.com/watch?v=XFoXvXRp8us

元子会社でCVTの技術を頂いた気がするが

っていうか
今まで日産にいたのに
スバルの仕事引き受けるのは
ビックリ

いままでの
アッシクスのスパイクから
アデイダスに変わった様なものか？

日産のワゴンの開発にスバルが関与してたとか
交流がなかったわけではないんだよね
お互い大人の対応を見せたということでええ話やないかい

富士重工が日産の子会社みたいな感じだった時代があるんだよね

JリーグのプレイステーションのゲームのCMで
ゲーム内の京都サンガの選手が大々的に写ってて
「任天堂」ってかなりでかく写ってたこともあったな

WiiのウイイレでもスタジアムのPLAYSTATIONの広告は健在だったり

トヨタがスバルを日産に売却。のフラグだな

なぜ富士重工は自社の車のイメージからかけ離れた茸を起用したのだろう
こういうのって電通から提案されるのか？

ＣＶＴの本家スバル。　新世代ＣＶＴへとさらに進化。

IAA '09 - Subaru Boxer Engine with CVT
ttp://www.youtube.com/watch?v=B0c6NsmsgH0

Subaru Global - 2010 Legacy "Lineartronic" CVT CGi
ttp://www.youtube.com/watch?v=EI1-7WznrWc

>>65
CM出てるのエクシーガだよ

昔インディでフォードのマシンに乗ってたマンセルがスポット参戦で
ウィリアムズルノーのマシンに乗った時は、エンジンメーカーに配慮して
マンセルのスーツだけルノーのロゴがついてなかったよ。


スバルとのCM契約中だけ俊輔のユニフォームのNISSANロゴを
消しとけばいいんじゃない？

http://www.chunichi.co.jp/chuspo/article/soccer/shukyu/201003/CK2010030302000226.html

・運が悪いとかそういう言い方はよくないかもしれないけど、オレってそういうところがあるかもしれない

・　まあ、一番は（サッカーが）合ってなかったということだろうね。エスパニョールはスペインでも特殊かもしれない。
　 とにかくアタック、アタック。オレのプレースタイルが分かって獲ってくれたと思ったけど、はまらなかった。

・　バルセロナでの最後の夜に、デラペーニャ、ルイス・ガルシアと食事をした。
　 「タイミングが悪かった」「前の監督だったらもっと回すやり方だった」
　「海外ではちょっとしたタイミングで使われるか使われないかが、変わってしまう」とか言われた。

・　今回はオレのサッカーの神様が言ってたんだよ。少し休めって。０１年の時もそんな感じだった。
　 チームが変わって、苦しくなって恥骨痛めて、麻疹（はしか）して。初めて２カ月間サッカーをやらなかった。
　 こんなに休んだのはあの時以来だよ。だから今はダメだってサッカーの神様が言ってたんだよ。だから、これからやるよ。

・　でも、今回のＷ杯で「１０」で出たら、すごいことだと思わない？　８年間、「１０」をつけ続けられたというのは自分で誇りに思うよ

・　だから次のＷ杯では１発、２発やりたいよね。ちょっと調べたんだけど、Ｗ杯で日本人で２点取ってるのはイナ（稲本）だけでしょ。
　 だから、１点取れば並ぶんだよ。それでもう１点取れば日本人でトップに立てるんだよね。あと中盤で３０歳超えてＷ杯出た選手っていないんだよ

・　「ああすれば良かった」ってのはあると思うけど、それは反省だし、次へつながることだから。
　 だから１００％の準備して、それでも結果が出ないんだったら、それは悔いはないんだよ。満足って言葉は格好良すぎるし、あまり好きじゃない

・　将来は、海外でコーチや指導者をしてみたいと思うんだ。ま、そのためにはコミュニケーションが必要なんだけどね（苦笑）。
　 英語とか言葉はちゃんとやるよ。その時には語学学校にでも行くよ。

>>78
シャープが亀山を中国企業に売ったし、
スバルは中国企業に売るんじゃない？

>>80　上

ＣＶＴのベルトの動きが美しい、つい見とれてしまう
実用的機械なのに近代的な美術品のようだ

>>13
スバルがNISSANのロゴの入ったマリノスのユニを着た俊輔でエクシーガのCMを
撮りなおして流せば丸くおさまるんじゃね？？

似たユニフォームの山形か徳島入ってれば問題なかったべ

このCMでかかってる曲誰なんだろうCDが欲しいんだけど

間を取ってプリンスがスポンサーになればいい

むしろサッカー知ってる奴等かしたら
茸はマイナスイメージのが強いんだが、
世間一般では茸は大スターですな

後の中島飛行機復活への第一歩だな。

>>74
セル時代にトヨタ車もやってるよ

サッカーファンからこの上なく嫌われている中村俊輔をCMに起用しても売上が伸びる事はないよなｗ

走ってるところだけ実写
ミドルが決まる部分はアニメw

耳がCMやってるからスバル車は買わない
W杯メンバーに入ったら不買運動してやる

中村俊輔出産、に見えた

マフラーとエンジンが隣り合わせのサンバーは

いくら性能が良くても設計ミスとしか思えない

日産所属でスバル車のCMか？　　

まあ俺のインプWRXは速いけど毎回高速で覆面のターゲットになるからいやだ
いじめるな警察

車のCMって、有名人なんて起用しなくても
車のスペックとドライブシーンだけで良くないの?

もっと言えば、車なんて高い買い物は皆買うときにリサーチするわけだし
もうすでに日本の大メーカーは認知もされているしテレビでCMなんてやらなくても良いんでないの?
CMが購買につながるとは思えないんだけど。

なんか、広告打たなきゃニュースでリコール問題取り上げて火付けるぞって
メーカーがテレビ屋に脅されているとしか思えないんだよね。

一般の人もサッカーに関して見る目を持たないとダメって話で
中村俊輔なんていい例。現在の日本サッカーの一番の害になってる部分。

今年のワールドカップ、今まで金をつぎ込んで宣伝で使ってきた広告塔を
最大限に利用したい連中にとっては、必死だよ。一般のサッカーに
関して見る目がない人は、騙されたままスパースター、実力がある
選手として洗脳されちゃってるけど。実際は、ぜんぜん違うだろ
31歳で代表不要論があってしかるべき選手。フィジカルが強くて
キャプテンシーがある訳でもなく。日本代表の害そのもの

ぷらす言ってしまうとヤマダ電機とかスバルのＣＭも害そのもの
洗脳ＣＭだよ

ヤマダの社長は創価大学卒業
ヤマダ電機のマークと創価学会マークと色が一緒
バックヤードには公明党ポスター

■　サッカー界を蝕む創価学会

日本サッカー協会は電通と8年間で240億円の契約、
アディダスとは8年間で160億円のスポンサー契約を結んでいます。

現在アディダスがプロモーションに使っている選手は創価学会員である
中村俊輔、森本貴幸、内田篤人の３人です。
中村俊輔はアディダスと年間5000万円で生涯契約も結んでいます。

創価では「革命」という言葉がよく使われますが
アディダスの公式サイトでも「革命ヲ起コセ」「革命へ導く羽」「応援革命隊長」など
やたらと革命という文字が目に付きます。

また、サッカー協会の前会長・川淵三郎が創価の機関紙でインタビューを受けたことがありました。
これは電通の関連会社に創価系の代理店が多いことも関係しています。

さらに岡田が監督に就任してから、岡田の娘は電通で勤務するようになりました。
娘に支払われている金は給料という名目ではありますが、
実質ワイロを受け取っているようなものです。

代表メンバー選考にも創価系スポンサーの影響が出始めています。

15歳少女へのわいせつ事件で逮捕された菊地直哉選手がもう代表に復帰しました。
菊地選手もアディダスとサプライヤー契約をしています。

>>99
男目線だな。
女性はそうでもないのも多い。

サッカーファンに忌み嫌われ、一般人から胡散臭がれてる中田英寿がＣＭに起用されてることこそ不思議でならない。
彼を起用すれば商品や企業のイメージダウンに他ならないがね。

スバル馬鹿すぎだろ
落ち目のカス起用して何がしてーんだ

>>104
ぷ

>>50
なんでBMWの名前残ってるの？

キングに戻せよ

CHAdeMO協議会、ボッシュやPSAも参画
http://response.jp/article/2010/03/15/137697.html

電気自動車（EV）の急速充電器の標準化や普及を図る「CHAdeMO協議会」が15日発足し、日本の自動車や同部品メーカーなどのほか、
外国からも仏 PSA（プジョー・シトロエン・グループ）や独ボッシュなど19社が会員として参画した。

協議会はまず日本での標準化を策定し、世界各国・地域にも導入してもらい世界標準化をめざす。
日本では2009年夏から三菱自動車工業と富士重工業（スバル）がEVを発売したのに続き、
日産自動車も2010年秋から順次、米国、日本などでの販売に踏み切る。

急速充電器の標準化でも日本が先行する形となっており、外国企業は世界的なビジネスの展開などを狙いに協議会に参画した。
一方、日本の自動車メーカーではダイハツ工業を除く乗用車7社が会員として参加している。
ホンダは開発部門の本田技術研究所が会員となった。

ベッカムの代わりに茸が

ＡＮＡで働いてるのに
ＪＡＬのＣＭに出るようなもんか

>>93
同意
ターゲットが何なのかわからないが、サッカーファンはまず買わないだろう

女はスバルなんて買わないだろ

俊輔は女性人気があるからな。
万人うけするキャラクターでＣＭにはもってこいなんだけどな。

まず、キノコが出てるのはエクシーガな。
レガシィはロバート・デ・ニーロ。

富士重工はトヨタみたいなカス会社じゃなくて
ＴＡＣＯＭ作ってる国にとって大事な会社。

ターゲット層は、創価なんだろな
ヤマダもスバルも・・・

ワールドカップとの関わりがなければ中村俊輔もここまで叩かれなかったのに
サッカーファンの思いは、すでにワールドカップ後の南米選手権の参加？
とかにあるな・・・・

>>114
釣り針でかすぎｗ

最近また髪型変えたよねこの人

小野の車のCMは良かったよなあ。

>>1
こういうことをしても平気でいられるのは
俊輔だけだよ

ほかの選手だったらアウト
ありえないでしょ？
車会社のスポンサーがついているチームにほかの会社の宣伝出ている
人間をやとってかつ中心に添えるなんて

スバルは昔は日産だったのに手放したら
トヨタが喜んで掻っ攫ったな

イタリア時代もそうだったけど
この人純粋にサッカー選手として認められた機関って
実はスコットランド時代しかないのかもしれないね

そのスコットランド時代も車の運転中に携帯いじって
警察に罰金刑くらったっていう記事を当時の日本のマスコミが報道
しなかったのも異常だけど

中村が異国のサッカー少年を連れてドライブなんてするわけないし、出来るわけがない

>>119
小野はハイロウズの曲がかかったアクエリアスが最高に
かっこ良かった。

これが創価力か・・・

だからさぁ、スバルの前にはトヨタのCMにも出てたやん
鞠はナイキだけど、終身アディダスだしさぁ

それは所属チームがセルテイックだったから

今は親会社が車の会社で
かつ別会社のＣＭにでているから問題になっているということ

その点を履き違えちゃいけないと思う

以前はトヨタ、現在はスバルに出演してるの承知で鞠がオファー出したってことだろう
アディダスと終身契約してるのも(好むと好まざるとにかかわらず中村がアディダスの顔なのは周知のこと)

何が履き違えちゃいけない(ｷﾘｯだよ

横浜と日産がいいなら文句言うことじゃないわな

http://www.chunichi.co.jp/chuspo/article/soccer/shukyu/201003/CK2010030302000226.html

この中村俊輔のコメントを要約すると

・運が悪い
・タイミングが悪い
・今の監督（の戦術）が悪い
・（走らないキャラにした）オシムが悪い
・（司令塔はいらないという）岡田が悪い
・英語は覚えなきゃいけない時が来るまでは覚えない

http://imepita.jp/20100316/581870
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/eleven/1252642403/6
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/eleven/1252642403/218

ｽﾊﾞﾙ車なんて買う人いるの？
正直、全国規模で見ても「一台も売れてない日」ってあるだろｗ

スコットランド時代に
車の運転中に
携帯をいじって地元の警察に罰金を食らったという記事を
当時のマスコミが報道しなかったのも

ＣＭ契約しているトヨタとの兼ね合いがあったからかもしれないね
ということも今になって思えば納得が良くかもしれない

車のＣＭ出ている人間が交通ルール守れないなんていうことが
公になったら大変なことになるだろうし

そういった腐った実態を公にできない俊輔の実態が
あれがマリノスとスバルの関係なんて堂でもいいのかもしれないね

またアンチの負けかｗ

代表にとってデメリット大

>>132
北海道ではけっこう走ってる。
開発局御用達だし。

日産もマリノスを身売りするつもりだからＣＭの事はどうでもいいんだろうな。

スバル車売れるといいな

そもそもは、茸が色んな自動車会社のＣＭに出てるからいけないんだよね
日産のクラブでやってたのに、義理を感じてたらクラブを離れたとは言え
国内の自動車会社のＣＭには出ないでしょ。
まぁ、それが悪いとは言わないけどさ
ナイキに多額の契約金を持ちかけられても、アシックスを選んだイチローなんかとは全然違うよね

どいつもこいつも何様のつもりかw