【スーパーGT】日産/ニスモが2010年体制を発表 GT500のGT-Rは3台に縮小/エンジンは3.4Lに
1 :
● ◆SWAKITIxxM @すわきちφ ★:
2 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/10(水) 16:42:17 ID:s5RN+mdF0
余裕の2げと!
もうね、全然余裕w
>>3おせえよwうんこ定食でも食ってろでぶがwwwww
2台
4 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/10(水) 16:43:10 ID:yseVN3pa0
うんこ( ゚Д゚)ウマー
近年のSGTのニスモ戦略にはクソ投げたくなる
エコに逆らうような環境破壊レースを続けているなんて・・・
レスの少なさからも存在の希薄さを感じる。
電化製品使ってる時点でエコも糞もねえけどな。
自動車を自然破壊の最大の要因だって思ってる奴はどんだけ情弱なのかw
8 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/10(水) 17:38:20 ID:UHG0bK2U0
台数減らして利益確保とはゴーンもえげつないな
9 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/10(水) 17:57:20 ID:2QCKMU7J0
SGTはプロレス
10 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/10(水) 17:58:28 ID:8N3vrFXS0
市販モノコック+電気モーターでやれ
11 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/10(水) 18:01:40 ID:fx52zoV+0
低燃費、低燃費、低燃費ピピピ〜♪
>>7 自動車はありとあらゆるものが中古とか再利用される体制が整ってるから以外とエコなんだよな。
自動車より牛肉を食う犬とか猫の方が環境に悪影響とかいう記事もあったな。
牛育てるのにはかなり広い農地が必要だから。
あれ、長谷見って結構前からGT300じゃなかった?
14 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/10(水) 18:19:40 ID:26kYRorv0
荒はどこに・・・
15 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/10(水) 18:40:34 ID:tBi83jqQ0
こりゃ今年は捨てる年だな
よく考えてみろよ。3台全部違うタイヤってありえねえw
16 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/10(水) 18:49:14 ID:5PyrFcDQO
>>14 マッチに指図されるのが嫌になった
にしても長谷見を出し抜くとはね
マッチの価値も馬鹿に出来ない
17 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/10(水) 18:50:25 ID:xk6gjBxG0
GTなんかやってる時点でもう終わってる
18 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/10(水) 18:50:46 ID:Qm8r5Tcp0
>>16 マッチのチームと言うより、J.Pのチームという印象があるな。
20 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/10(水) 18:58:48 ID:IAgH4d0d0
3台とも別のタイヤってw
セッティングに掛る労力増えないか?
F1とか、海外のレースカテじゃ無理だろうが、
トヨタ、ホンダ、日産なら、エコカーレースみたいなのを作れると思うがな。
自動車レースで、日本が主導権を握る最後のチャンスなのに。
22 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/10(水) 19:08:31 ID:5PyrFcDQO
せっかく3.4Lのエンジン造ったなら、Fポンにも供給すれば?
V8なんでしょ
23 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/10(水) 19:12:23 ID:5bTNqNLd0
>>20 ミシュランの条件がすっげー良いとか、そういうのじゃね?
ハコ車としては世界一ダウンフォース出してるのがSGTだと思うから、
このカテゴリーで経験積んでおかないと、世界で勝てなくなっちゃうから
他メーカーも必死なんだろう
24 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/10(水) 19:19:09 ID:rACtmESf0
25 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/10(水) 19:26:51 ID:Dd7rQNhJ0
>>21 ハイブリッド車のレースならLMSがあるし
マッチはFポンに復帰してほしいな
ドラはGTと同じで
>>20 セッティング自体はドライバーのクセも取り込んでるから結構バラバラだったりする。
28 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/15(月) 12:19:14 ID:mA5uIHK7O
今年はホンダが勝つ順番かな?
29 :
名無しさん@恐縮です:
次生君また太ってきたな・・・w
この画像の中の2人とHしたことある・・・ナツカシス