【F1】ザウバー、2010年マシン「C29」を発表

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1● ◆SWAKITIxxM @すわきちφ ★
ザウバーは、2010年F1マシン「C29」を発表した。

ザウバーは31日(日)、スペイン・バレンシアのリカルド・トレモ・サーキットで
2010年F1マシン「C29」を発表した。

発表にはレースドライバーの小林可夢偉とペドロ・デ・ラ・ロサが参加。
まだデザインのない真っ白なレーシングシーツに身を包みC29のアンベールを行った。

C29も同様に暫定的な白いカラーリングのままの披露となった。
フェラーリエンジンを搭載するC29は、これまで発表された2010年マシン同様、
ハイノーズとローバックダンされたサイドポッドが特徴的だ。

F1-Gate.com
http://f1-gate.com/sauber/f1_6331.html
http://f1-gate.com/media/1/20100131-c29.jpg
http://f1-gate.com/media/1/20100131-c29_02.jpg
http://f1-gate.com/media/1/20100131-kamui.jpg
http://f1-gate.com/media/1/20100131-delarosa.jpg
2名無しさん@恐縮です:2010/01/31(日) 23:12:14 ID:hrmevx1D0
2
3名無しさん@恐縮です:2010/01/31(日) 23:12:23 ID:AkZWGC830
期待。
4名無しさん@恐縮です:2010/01/31(日) 23:14:45 ID:oYzgJESN0
カムイ、今年光るものをコンスタントに出し続けてくれよおお
頼むうう
5名無しさん@恐縮です:2010/01/31(日) 23:14:47 ID:AkZWGC830
しかし随分ハイノーズだな。
今年のトレンドとは言え。
6名無しさん@恐縮です:2010/01/31(日) 23:14:58 ID:3eP5jA/FO
カムイはやってくれそうな気がする
7名無しさん@恐縮です:2010/01/31(日) 23:16:01 ID:7KQMuXhR0
BMWが昨シーズン途中から開発に勤しんだのだから、
それなりにはいいと思う。
8名無しさん@恐縮です:2010/01/31(日) 23:16:58 ID:/FPoRAVF0
まだ、タイトルスポンサーの発表がないね。
パナとKDDIの話はどうなったんだろ?
9名無しさん@恐縮です:2010/01/31(日) 23:17:34 ID:SaxfR+xFO
上着がまだベンベーじゃん
10名無しさん@恐縮です:2010/01/31(日) 23:19:05 ID:/FPoRAVF0
>>9
だって、正式チーム名からBMWが外れていない。
11名無しさん@恐縮です:2010/01/31(日) 23:20:35 ID:klACHPl10
フェラーリエンジンを搭載するのに
BMWのジャンパー着てるけど。。。。
12名無しさん@恐縮です:2010/01/31(日) 23:22:02 ID:eDzK6omp0
まだF1やるの
13名無しさん@恐縮です:2010/01/31(日) 23:22:22 ID:cBozNIzX0
ザウバーは黒くないとなぁ・・・
遅く見えるのは気のせいか?
14名無しさん@恐縮です:2010/01/31(日) 23:23:48 ID:T97V4yGGO
デラロサに決まってたのか
知らなかった

カムイがファーストなんだよね?
15名無しさん@恐縮です:2010/01/31(日) 23:36:18 ID:yjrJA3IO0
何だか見た感じは先行発表のウィリアムズ、マクラーレン、フェラーリより格好良くて速そうなんだが
そうはいかんのかな?
16名無しさん@恐縮です:2010/01/31(日) 23:40:49 ID:/FPoRAVF0
17名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 00:28:07 ID:Y/tZSclB0
BMWザウバー,「BMW」の名称継続
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=5890

本日,P・ザウバー代表はニューマシン「C29」を公開したが,
チーム名称には「BMW」の名前を継続して冠することを合わせて明らかにした。

今シーズン,チームはBMWエンジンからフェラーリ・エンジンへとスイッチするため,
正式名称は「BMWザウバー・フェラーリ」となる。
1チームに2つの自動車メーカーの名前が冠されるのは異例のことだ。
18名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 00:29:28 ID:Y/tZSclB0
三菱電機,BMWザウバーをスポンサード継続へ
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=5887

日本の三菱電機のヨーロッパ子会社・三菱電機ヨーロッパは,
BMWザウバーのスポンサードを新チームとなっても継続することを決めた

三菱電機は2005年シーズンから同チームを支援しており,
ワイヤーカッターなど専門部品を提供してきた。
同社は家電製品やカーエレクトロニクス製品を中心に多くのラインナップを揃えており,
今回のスポンサード継続を機にヨーロッパでの知名度向上を目指す。
19名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 00:30:40 ID:ZYkFvMLji
Uボートかおもた
20名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 00:31:10 ID:AH/8Nlsm0
ノーズがこんなに高いのが流行なのか
21名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 00:36:08 ID:p2xUuRNp0
なにげにスカルプDの文字がw
22名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 00:40:16 ID:eLde9KxI0
>>17
異例って言えばそりゃそーだろうが、なんか気持ち悪いな。
23名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 01:18:10 ID:S7LPBooU0
>>16
ディフューザー隠してあるのね?
24名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 01:35:31 ID:v4nWDwHqP
25名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 01:40:34 ID:/KPMtdIT0
カムイの名前が下なのか
26名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 01:43:21 ID:IuiegLz8P
三菱継続ならパナソニックは無理じゃん
27名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 02:31:39 ID:zwKdiK4e0
三菱電機がBMWザウバーのサプライヤーだったなんて知らなかったけど、
いっそタイトルスポンサーになってもらって
「三菱BMWザウバー・フェラーリ」でエントリーしよう(`・ω・´)
28名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 03:21:00 ID:QOXQSz0J0
フィアットヤマハとどっちがややこしいかね
29名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 03:25:51 ID:RlyrQN7B0
>>5
>>20
「高くて薄くて幅広な」ノーズが今年のトレンドみたいっすね。
ヤッパリアウィングの寸法と関係あるのかなあ?
30名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 04:21:06 ID:gsszMMX7O
>>29
ルノーの新型も見てみたが最近のはフロントウイング幅がタイヤよりオーバーしてるのか?

ちょっと前まで翼端板からタイヤ内側に板が延びてた気がする…
31名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 06:47:28 ID:DOqxTk3Q0
BMWはザウバー買収後もザウバーの名を残し、
ザウバーは譲渡後もBMWの名を残す。

どっかの詐欺集団と違っていい話だ。
32名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 06:57:27 ID:xeQe8lwl0
ノーズが高すぎる感じがしますね
マシンを振り回すには良いでしょうが
フルタンクでの挙動が今から懸念されます
33名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 09:07:26 ID:lU+JI/IM0
カラーリングいいねー
渋いよ
34名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 09:13:38 ID:0f3w0IDh0
このハイノーズ
アグリが展示館から買い取って出走させた
旧アロウズマシンを思い出す
35名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 10:56:27 ID:eNEt+3gI0
ザウバーフェラーリキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
36名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 11:35:09 ID:R6EV4gSu0
カムイはパナのスポンサーパワーでシート獲得したって噂はガセだったか
37名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 11:41:32 ID:o/E2J2BY0
C9やC11の頃から見ているが、ついにC29まできたのか…
38名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 11:46:38 ID:ZZrGJlZ/0
トヨタがメインスポンサーなら
トヨタ・BMWザウバー・フェラーリ か。
39名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 12:11:26 ID:0vVK0TdtO
>>31
レギュレーションがなにか引っ掛かって
替えれなかっただけだった気がす
40名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 12:21:50 ID:YKeF6KFB0
Panasonic BMW ザウバー 三菱 フェラーリ
41名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 12:35:43 ID:aTLjkXzF0
ホトちゃん「スカルプD、あちらのお客様からです」
スキマスイッチ藤田「ハンパねぇ」
42名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 12:47:20 ID:KFxAxWB4O
デラロサといえばポポンS
43名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 13:13:09 ID:v4nWDwHqP
時計屋のサーチナはミラーにロゴが入っているらしいけど、
飛行機屋のピラタスのロゴが見つからないね。契約したはずだけど。
44名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 13:16:02 ID:dCmHpAUSO
足を組んで、頬杖をついて乗れます
45名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 13:19:09 ID:B1S4JUbfO
これでヘンテコなカラーリングになりませんように
46名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 13:23:19 ID:v4PiAfebO
ポロッと取れやすそうなノーズだね
47名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 14:12:06 ID:9kM4/bwe0
48名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 14:18:27 ID:DOjZWasLO
スペイン系と日本系のスポンサー調整中かな業種がかぶるとか
49名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 15:11:41 ID:Y1PkdFhX0
>>27

それなんて日独伊三国軍事同盟
50名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 15:14:06 ID:TO5fOMKj0
マシンにデラロサの名前上に書いてあるってことは
カムイはセカンドなのか?
51名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 15:18:07 ID:NCI6s3zeP
>>16
09マシンとはまったく違った空力デザインだな。
52名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 15:20:20 ID:g+SKMK+Y0
>>50
カーナンバーは後ろだろうね
まあペーターおじさんは待遇差つける人じゃないから気にするな
53名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 16:38:06 ID:VPfLNXbw0
今まで発表された今年の他のマシン
フェラーリ、マクラーレン、ルノー、ウィリアムズ
よりもハイノーズだな。
54名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 18:38:37 ID:E6HK97KO0
>>16の一番下の画像にパンダの顔が見えるのは俺だけ?

エキゾーストが目で…
55名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 18:40:36 ID:mu0+5wf60
懐かしいw

AGSとかエンサインとかあったよなぁ

TBSで放送してた時がよかったな
56名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 22:07:07 ID:NCI6s3zeP
カラーリング、メルセデスと交換した方が良いんじゃないか?
このカラーは質実剛健なドイツって感じがする。
カッコいい。

メルセデスのほわっとして緑あるカラーリングは、昔のザウバーのイメージ。
57名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 22:10:15 ID:Nnxy/PrS0
パンダみたいなカラーリング
どっかの黄色いバナナみたいなチームよりは全然いいけど
58名無しさん@恐縮です:2010/02/02(火) 10:53:01 ID:1fp1/eOB0
バナナって
59名無しさん@恐縮です:2010/02/02(火) 11:16:28 ID:vuMGc0u20
三菱だかBMWだかフェラーリだか

ワケワカンネ
60名無しさん@恐縮です:2010/02/02(火) 11:22:21 ID:vuMGc0u20
家電AVパソコンハード、かつら育毛剤枠スポンサーは埋まった

あと残るのは、どの業種だ?
61名無しさん@恐縮です:2010/02/02(火) 11:23:49 ID:uT5sI8bL0
これはカッコいいな
62名無しさん@恐縮です:2010/02/02(火) 11:28:46 ID:xZauL+Nk0
後ろ一直線なんだな・・・・
63名無しさん@恐縮です:2010/02/02(火) 12:06:25 ID:Ghbc2DzC0
レッドブルがまったく別なアプローチのデザインだったら笑う
64名無しさん@恐縮です:2010/02/02(火) 12:15:46 ID:ngj/V83w0
レッドブルは100%強いだろうね。
なんてったってエイドリアン・ニューウェイがついてんだから。
65名無しさん@恐縮です:2010/02/02(火) 12:16:01 ID:Md2RdCYF0
66名無しさん@恐縮です:2010/02/02(火) 12:21:05 ID:jmtGQI+aP
>>65
トロロッソかっこいいよね。
レッドブルがこっちのカラーリングにして欲しい。
ノーズは銀色で
67名無しさん@恐縮です:2010/02/02(火) 12:50:31 ID:+4/jVT7q0
このインダクションポッドからのリアウィングの繋ぎダサイからやめろよww
馬の背カウルに戻せよ
68名無しさん@恐縮です:2010/02/02(火) 13:28:05 ID:Ke2H60ww0
カウパー

がまんしる
69名無しさん@恐縮です:2010/02/02(火) 15:17:21 ID:jmtGQI+aP
インダクションポッドからノーズ先端までの幅が同じでなければならない。
こう変えれば、ちっとは市販車にも貢献できんでない?
70名無しさん@恐縮です:2010/02/03(水) 13:15:49 ID:QiHMoJYr0
小林速いね
71名無しさん@恐縮です:2010/02/03(水) 16:56:19 ID:m5PcMEte0
>>70
2位だっけ?
まあまだテスト段階だけど、ザウバーのマシンがどうやら当たりっぽいのは良い事だ。
72名無しさん@恐縮です:2010/02/03(水) 17:48:56 ID:KyhBGCVh0
>>71
口の悪い海外のマスコミは、スポンサーを得るためにタンクを軽くして走っていると書いているよ。
73名無しさん@恐縮です
>>72
もうプロストGPのことは許してあげればいいのに