【F1】ザウバー、2010年マシン「C29」を発表
1 :
● ◆SWAKITIxxM @すわきちφ ★:
2 :
名無しさん@恐縮です:2010/01/31(日) 23:12:14 ID:hrmevx1D0
2
期待。
カムイ、今年光るものをコンスタントに出し続けてくれよおお
頼むうう
しかし随分ハイノーズだな。
今年のトレンドとは言え。
6 :
名無しさん@恐縮です:2010/01/31(日) 23:14:58 ID:3eP5jA/FO
カムイはやってくれそうな気がする
7 :
名無しさん@恐縮です:2010/01/31(日) 23:16:01 ID:7KQMuXhR0
BMWが昨シーズン途中から開発に勤しんだのだから、
それなりにはいいと思う。
8 :
名無しさん@恐縮です:2010/01/31(日) 23:16:58 ID:/FPoRAVF0
まだ、タイトルスポンサーの発表がないね。
パナとKDDIの話はどうなったんだろ?
上着がまだベンベーじゃん
10 :
名無しさん@恐縮です:2010/01/31(日) 23:19:05 ID:/FPoRAVF0
>>9 だって、正式チーム名からBMWが外れていない。
11 :
名無しさん@恐縮です:2010/01/31(日) 23:20:35 ID:klACHPl10
フェラーリエンジンを搭載するのに
BMWのジャンパー着てるけど。。。。
12 :
名無しさん@恐縮です:2010/01/31(日) 23:22:02 ID:eDzK6omp0
まだF1やるの
ザウバーは黒くないとなぁ・・・
遅く見えるのは気のせいか?
14 :
名無しさん@恐縮です:2010/01/31(日) 23:23:48 ID:T97V4yGGO
デラロサに決まってたのか
知らなかった
カムイがファーストなんだよね?
15 :
名無しさん@恐縮です:2010/01/31(日) 23:36:18 ID:yjrJA3IO0
何だか見た感じは先行発表のウィリアムズ、マクラーレン、フェラーリより格好良くて速そうなんだが
そうはいかんのかな?
16 :
名無しさん@恐縮です:2010/01/31(日) 23:40:49 ID:/FPoRAVF0
17 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 00:28:07 ID:Y/tZSclB0
18 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 00:29:28 ID:Y/tZSclB0
三菱電機,BMWザウバーをスポンサード継続へ
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=5887 日本の三菱電機のヨーロッパ子会社・三菱電機ヨーロッパは,
BMWザウバーのスポンサードを新チームとなっても継続することを決めた
三菱電機は2005年シーズンから同チームを支援しており,
ワイヤーカッターなど専門部品を提供してきた。
同社は家電製品やカーエレクトロニクス製品を中心に多くのラインナップを揃えており,
今回のスポンサード継続を機にヨーロッパでの知名度向上を目指す。
19 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 00:30:40 ID:ZYkFvMLji
Uボートかおもた
ノーズがこんなに高いのが流行なのか
なにげにスカルプDの文字がw
>>17 異例って言えばそりゃそーだろうが、なんか気持ち悪いな。
24 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 01:35:31 ID:v4nWDwHqP
カムイの名前が下なのか
三菱継続ならパナソニックは無理じゃん
三菱電機がBMWザウバーのサプライヤーだったなんて知らなかったけど、
いっそタイトルスポンサーになってもらって
「三菱BMWザウバー・フェラーリ」でエントリーしよう(`・ω・´)
28 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 03:21:00 ID:QOXQSz0J0
フィアットヤマハとどっちがややこしいかね
>>5 >>20 「高くて薄くて幅広な」ノーズが今年のトレンドみたいっすね。
ヤッパリアウィングの寸法と関係あるのかなあ?
>>29 ルノーの新型も見てみたが最近のはフロントウイング幅がタイヤよりオーバーしてるのか?
ちょっと前まで翼端板からタイヤ内側に板が延びてた気がする…
BMWはザウバー買収後もザウバーの名を残し、
ザウバーは譲渡後もBMWの名を残す。
どっかの詐欺集団と違っていい話だ。
ノーズが高すぎる感じがしますね
マシンを振り回すには良いでしょうが
フルタンクでの挙動が今から懸念されます
33 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 09:07:26 ID:lU+JI/IM0
カラーリングいいねー
渋いよ
このハイノーズ
アグリが展示館から買い取って出走させた
旧アロウズマシンを思い出す
35 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 10:56:27 ID:eNEt+3gI0
ザウバーフェラーリキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
36 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 11:35:09 ID:R6EV4gSu0
カムイはパナのスポンサーパワーでシート獲得したって噂はガセだったか
37 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 11:41:32 ID:o/E2J2BY0
C9やC11の頃から見ているが、ついにC29まできたのか…
トヨタがメインスポンサーなら
トヨタ・BMWザウバー・フェラーリ か。
39 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 12:11:26 ID:0vVK0TdtO
>>31 レギュレーションがなにか引っ掛かって
替えれなかっただけだった気がす
Panasonic BMW ザウバー 三菱 フェラーリ
ホトちゃん「スカルプD、あちらのお客様からです」
スキマスイッチ藤田「ハンパねぇ」
42 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 12:47:20 ID:KFxAxWB4O
デラロサといえばポポンS
43 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 13:13:09 ID:v4nWDwHqP
時計屋のサーチナはミラーにロゴが入っているらしいけど、
飛行機屋のピラタスのロゴが見つからないね。契約したはずだけど。
44 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 13:16:02 ID:dCmHpAUSO
足を組んで、頬杖をついて乗れます
これでヘンテコなカラーリングになりませんように
ポロッと取れやすそうなノーズだね
47 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 14:12:06 ID:9kM4/bwe0
スペイン系と日本系のスポンサー調整中かな業種がかぶるとか
49 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 15:11:41 ID:Y1PkdFhX0
マシンにデラロサの名前上に書いてあるってことは
カムイはセカンドなのか?
51 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 15:18:07 ID:NCI6s3zeP
>>16 09マシンとはまったく違った空力デザインだな。
52 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 15:20:20 ID:g+SKMK+Y0
>>50 カーナンバーは後ろだろうね
まあペーターおじさんは待遇差つける人じゃないから気にするな
今まで発表された今年の他のマシン
フェラーリ、マクラーレン、ルノー、ウィリアムズ
よりもハイノーズだな。
54 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 18:38:37 ID:E6HK97KO0
>>16の一番下の画像にパンダの顔が見えるのは俺だけ?
エキゾーストが目で…
55 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 18:40:36 ID:mu0+5wf60
懐かしいw
AGSとかエンサインとかあったよなぁ
TBSで放送してた時がよかったな
56 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/01(月) 22:07:07 ID:NCI6s3zeP
カラーリング、メルセデスと交換した方が良いんじゃないか?
このカラーは質実剛健なドイツって感じがする。
カッコいい。
メルセデスのほわっとして緑あるカラーリングは、昔のザウバーのイメージ。
パンダみたいなカラーリング
どっかの黄色いバナナみたいなチームよりは全然いいけど
58 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/02(火) 10:53:01 ID:1fp1/eOB0
バナナって
59 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/02(火) 11:16:28 ID:vuMGc0u20
三菱だかBMWだかフェラーリだか
ワケワカンネ
60 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/02(火) 11:22:21 ID:vuMGc0u20
家電AVパソコンハード、かつら育毛剤枠スポンサーは埋まった
あと残るのは、どの業種だ?
61 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/02(火) 11:23:49 ID:uT5sI8bL0
これはカッコいいな
後ろ一直線なんだな・・・・
63 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/02(火) 12:06:25 ID:Ghbc2DzC0
レッドブルがまったく別なアプローチのデザインだったら笑う
64 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/02(火) 12:15:46 ID:ngj/V83w0
レッドブルは100%強いだろうね。
なんてったってエイドリアン・ニューウェイがついてんだから。
65 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/02(火) 12:16:01 ID:Md2RdCYF0
66 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/02(火) 12:21:05 ID:jmtGQI+aP
>>65 トロロッソかっこいいよね。
レッドブルがこっちのカラーリングにして欲しい。
ノーズは銀色で
このインダクションポッドからのリアウィングの繋ぎダサイからやめろよww
馬の背カウルに戻せよ
カウパー
がまんしる
69 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/02(火) 15:17:21 ID:jmtGQI+aP
インダクションポッドからノーズ先端までの幅が同じでなければならない。
こう変えれば、ちっとは市販車にも貢献できんでない?
小林速いね
71 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/03(水) 16:56:19 ID:m5PcMEte0
>>70 2位だっけ?
まあまだテスト段階だけど、ザウバーのマシンがどうやら当たりっぽいのは良い事だ。
72 :
名無しさん@恐縮です:2010/02/03(水) 17:48:56 ID:KyhBGCVh0
>>71 口の悪い海外のマスコミは、スポンサーを得るためにタンクを軽くして走っていると書いているよ。
>>72 もうプロストGPのことは許してあげればいいのに