【サッカー】Ｊリーグ１部 横浜Ｆ・マリノスの本拠地 「日産スタジアム」 ネーミングライツ契約継続へ

２度の値下げに…「日産スタジアム」継続へ

　日産自動車（横浜市）は２５日、来年２月末で横浜市との契約が切れる「日産スタジアム」と
付属の計３施設の命名権（ネーミングライツ）契約に関する市の公募に応募したことを明らかにした。

　市によると、２４日の締め切りまでにほかに応募はなく、契約が正式に決まればスタジアムの名称は継続することになる。

　日産スタジアムは、サッカーＪリーグ１部（Ｊ１）横浜Ｆ・マリノスの本拠地。
日産は２００５年、同スタジアムと同じ敷地内の競技場やプールの命名権を年４億７０００万円の５年契約で購入したが、
今年８月に経済情勢の悪化を理由に契約更新はしないと市に通告。
市は２度の値下げで契約料を年１億５０００万円程度にして再募集していた。

　日産自動車は「今の額なら応募できると判断した」と話している。

　市は今後、有識者らによる審査委員会などを経て契約交渉に入る。

[ 2009年11月25日 17:01
http://www.sponichi.co.jp/soccer/flash/KFullFlash20091125075.html

よかったのう

良かったな横浜市。

>年４億７０００万円の５年契約


横浜市ボリ過ぎだろ

野球部は廃止してもネーミングライツは続けます

日産妥協したなぁ
1億でも切りたかったろうに。

>>5
まぁ妥当だな　横浜全土に「日産スタジアム」の看板はあるし
日産の社会人野球なんて一部の野球オタしか知らん

横ハメ〜縦ハメ〜ホテルの小部屋〜♪

>>4
鞠の財務状況をよく見せるための鞠による無料使用権が料金の大半だった

良かったんじゃない。
横浜市にしても、日産自動車にしても。

>>5
普通に広告価値はあるからな。
新横浜駅とか横浜駅構内の至る所に「日産スタジアム」の案内看板あるし、
試合ある日は横浜線の駅や車内で「日産スタジアム」の名前を連呼するんだから。

三ツ沢とかで良くない？

横浜国際が必要な試合って、年間５つくらいでしょ？
そこは国立や味スタとか借りれば？

これからさらに日本企業が中国シフトしていくなかで、野球を切ってサッカー関連に金かけるのは百パーセント正しい

サッカー場なんてなんの価値もない
野球場に投資するべき

新幹線の駅の看板で地方都市なら400万って聞いたから
やっぱネーミングライツ高く感じる

>>14
事業仕分けで真っ先に削除対象だろｗ
五輪種目でもないものに金はかけられん

>>14
野球だけでペイ出来ないんなら野球場だって価値無いな。

その1.5億鞠にその分余分に掛けてやれよｗ
どうせ来年減資なんだろ？

>>12
普通に2万〜4万くらい入ってるし
逆に三ｯ沢で充分なのが年間5試合くらい

>>11
ネーミングライツ全盛期の時の謳い文句だな
実際は値段と見合った広告効果は無い。
新興企業とか名前の売れてない会社以外はな

日産のようなださいイメージの会社が横浜の象徴なのか？

>>14
国内限定のオカマ競技に投資してなんになるの？

>>19
日産がばらまいているもんね

みんな強制だからくるたびにサッカー嫌いが増えていく…

>>23
こえええ　焼き豚の脳みそ＞＜

>>14
体育・スポーツ施設現況調査の概要

公共スポーツ施設

野球場　6829
球技場　1199
陸上競技場　1051
http://www.mext.go.jp/b_menu/houdou/16/05/05060102/001.htm


焼豚さんは野球場利用してますか？

年間何試合分の使用料込みなの？

陸上もふくめてコミコミの値段じゃね？

年1億ぐらいまでは値切れたと思うけどね。

>>9
鞠は無料使用できなかったはず。
確か議会に却下された。

名前変えたら町中の標識やら何やら全部付け替えだもんな。

味スタは驚異的知名度だな。
本来の『東京スタジアム』より明らかに有名だし。

>>31
国際試合しないからだな

>>31
嘘乙w

>>28
他の応募者の匂いをかぎつけて日産がとびついたんだろ

一方トヨタはタダでネーミングライツしていた

鞠は新スタ作るか探せ。場合によっては移転も・・・

たまには陸上関係者がネーミングライツの会社を引っ張ってこいっつー話だよな

陸上競技場のネーミングライツは、ほとんどサッカーがらみなんじゃないか？

他企業ならともかく日産の名前を知らない人なんて日本にはいないも同然なんだから続けるメリットがないだろ

企業として地域に還元してますよー、っていうイメージアップ狙いというのもあるわな

大半の人間がネーミングライツ買ってる→地域に貢献してるな、とか思わんからまずない
今までの付き合いもあるし値段も大分下がったし頼み込まれてだろ
この値段じゃまだ日産側は利害だけ考えたらまず買う値段じゃない

日産が車の会社だと誰でも知ってるから宣伝効果ないじゃん
何とか醤油とかフクダ電子とかならわかるけど

また税リーグかねぎって契約かｗ
足りない分は税金で穴埋めだもんな

>>38
だから野球部を休部にしたんじゃん。価値が無いから

>>40
でも今の日産って横浜横浜〜って必死だからな
見てて痛々しいくらいあちこちで必死に横浜の企業ってのをアピールしてるｗ
それ考えたら日産的には十分価値あるんじゃねｗ

>>41
企業メセナ

>>40

そんな風に考えたら、日本の大半の広告費が削られるわけで…。

やっぱりイメージアップの効果はあるんだな。

>>36

誰が金だすんだよ！
どこでさがすんだよ！

そしてどこに移転するんだよ！


全部まったく現実的じゃない。

神奈川に大金出す企業なんて日産しかない。

売りたい車の名前にすればいいのに

横浜市は看板書きかえの範囲を広げすぎたんじゃないのかね
他のスタジアムで権利者が変わったときに案内板などの改修に１ｵｸかかるとか聞いたことないわ

>>11
クラブワールドカップだっけ？
別名トヨタカップ
アレの時は地元の駅案内では日産スタジアムって案内してるけど
肝心なTV中継では横浜国際って言ってるからあまり意味が無いような…

国際試合じゃ使えないのに、よく1.5億円/年で妥協したな。
いまさら、国内に日産を宣伝しても・・・

>>49 その方が効果的だな。
もしかして、これで入札しなければ
トヨタと契約してプリウススタジアムにするぞって言われてたりしてw

>>44
その割には横浜出身で有名な某フォークデュオは最近までトヨタのCM出てたけどなｗ

値下げしても応募ゼロって、横浜市ボリすぎだろｗ

結局は値切りたかっただけじゃん

ただの値交渉だろうな。
応募する企業は日産だけなのわかってるけど、市的に何もしないのはマズいのでちょっと頑張った感をアピール

７０％ＯＦＦのセールでも日産しか応募なかったのかよｗｗ

横浜国際〜の方が良いだろ。日産スタジアムなんて安っぽい名前よりｗ

しかし、本当に陸上関係者は作るだけ作って維持費とかの負担はしないよな

少しは企業探してくるとかの努力しろよ

また税リーグｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ネーミングライツで市へ４億７０００万×５年払ってたとか
そんな額じゃ誰も手を上げないのは当たり前だ

税金税金言ってる奴、実際逆じゃねーか

やっぱなんでもゴネないとな。

官も民も考えが変わったな。

選ばれたのはサッカー

捨てられたのは野球

ボルも何も、応募がないのは368万人市民がいても全然埋まらないサッカー専用スタジアムに金出すメリットがないからだよ。
すぐそばに三ッ沢にもサッカー用グランドがあるんだからいっそのこと赤字垂れ流すだけで日産スタジアムなんて取り壊しでいいだろ。

棄てられたのがサッカーだろ、無駄な税金使わないためにネーミングライツ募集してんだし。
第3セクターの横浜スタジアムはネーミングライツ募集してないし。

>>64
どっからどうみて横浜国際がサッカー専用なんだ

>>25
野球場6000位つぶした方がいいな

７０％ＯＦＦのセールでも日産しか応募なかったのかよｗｗ

なんか別れた恋人がよりを戻したみたいで気恥ずかしい横浜市と日産

建ててから一回だけ陸上で使って、その後、陸上使用ゼロwww

日産もかなりのお情けをかけた感じだな。
しかも来期はじゃあのでまた中位力発揮しそうだし。

サッカー専用どころは、席からフィールドが遠くて
サッカー観るには最悪なスタジアムだよ。

600億円以上も建設費を掛けて作って、年間の維持費だけで5億円位、
箱物を作りたがる、おバカ行政の典型的な例だよね。
2チーム有ればミラノみたいにダービーで盛り上がったかもしれんが、
出来た年にフリューゲルスは解散。

あの糞尿みたいな野球チームを神奈川から追放するかつぶすかしてくれよ
あんなのに横浜名乗られるとか最悪だろ

野球は埼玉県民とか栃木県民とか群馬県民とかそういう人たちがやるべき
あのあたりは情報弱者とか農民とか中卒とかヤンキーとか多いから流行るよ
北関東キンチャンズみたいな感じで改名して引き取ってもらおうぜ

>>64

横浜に住んでるがマリノスって今だに存在してるのかすら分からん人多い

>>76
Jリーグはどこもそんな感じでしょ

EVを買ってもらうから横浜と仲良くしないとダメなのはわかるが
まずは配当出せや

ここの客席ってＪでいちばん選手が遠くに見えるよな

>>79
陸上トラックの部分に蘇我スタがスッポリ入るらしいからなｗ

ゴール裏のマリサポは、蘇我スタの外から試合見てるようなもんだ
SSとかSBは普通の陸スタと同じくらいだが

>>76
マリノスをベイスターズに変えてもしっくりくるな

>>74
埼玉はサッカーだろ

「日産スタジアム」（横浜市港北区）の名称が継続する見通しとなった。
横浜市の命名権スポンサー公募期限の24日までに応募したのは日産自動車のみ。
２度にわたる減額で契約料は当初の約３分の１となる１億５０００万円。

横浜市側は年間約６億円にも及ぶスタジアム関連施設の維持管理費を契約料で補う必要に迫られていた。
９月には年間契約希望金額を３億円（契約希望期間３年以上）に減額し、スポンサーを公募したものの応募はなく、
さらに半額の１億５千万円（同）に引き下げた。

「価格を下げずに応募がなければ結局、管理費を全額税金で賄うことになってしまう」（環境創造局）と大幅減額での
再募集の苦しい事情を明かす。

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/0911260005/

再開発など横浜の最新情報は

横浜市総合スレ　３
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1252760080/l50

うまい交渉だったな日産

>>35
ネーミングライツじゃなくて
自ら建てたようなスタだからな

>>85
全然上手くない渋々契約だから