【F1】小林可夢偉、ルノー移籍の可能性

小林可夢偉が、ルノーと交渉中であると報じられている。

フランスの“Auto Hebdo”によると、小林可夢偉はシート獲得のために
スポンサー支援を受ける可能性があるという。

スポンサーとして名前が挙げられているのは、パナソニックとKDDI。
両社はトヨタF1チームのスポンサーを務めており、F1に留まることを望んでいるという。

パナソニックは、2002年から8年間トヨタのタイトルスポンサーを務めていた。

F1-Gate.com
http://f1-gate.com/kamui/f1_5705.html
小林可夢偉
http://f1-gate.com/media/1/20091125-kamui.jpg

５なら年内オナニー我慢する

もういいよF1とか

ホントに実現するのー？
なんつってｗなんつってｗｗｗ

５なら年内オナニーうｐ

可夢偉より、パナとKDDIが欲しいチームは結構いると思う。

クビサと組むなんて、牧に挑む宮城みたいなもん

寿司屋でいいよ

何でF1ドライバーって変な名前が多いんだ？

オードリー若林か

可能性とか接触とかでいちいちスレ立てたらきりねーよ

パナソニック・ルノー

パナとKDDがついたらルノーは何色になるんだよｗ

俺の中ではＪＪレトーが最高のＦ１ドライバー

すごいな。親にイタイ名前つけられてもめげずに成功したのか

デビュー戦も結構いい線いってたしスポンサー料も考えたら普通にアリじゃね？

可無為

琢磨もロータスと話してるらしいがスポンサー持ってるのかね

>>1
＞フランスの“Auto Hebdo”によると

＞パナソニックとKDDI。両社はトヨタF1チームのスポンサーを務めており、　
＞F1に留まることを望んでいるという。

↑このあたりがポイントだな
ルノーをなんとか継続させるためにはとにかく外貨が欲しいんだろうし
カムイを乗せたい旧トヨタ陣営に「他にはあまり選択肢無いよ？」って
プレッシャーをかけたいんだろう
トヨタにしてみれば日産陣営に才能を預けるか見殺しにするかの
二者択一に追い込まれたら厳しいし

なんとかロータスとかどこかに押し込めればね

コイツは研けは光る可能性がある

>>15

江崎「玲於奈」と云うノーベル賞受賞者も過去にはいます

Ｆ１ではないけど〜〜〜

／´￣￣￣￣￣｀ヽ　　　 　 ＼／´　 　 　 ＼　 　ζ
ソ´￣￣￣￣￣￣ヾ 　　　　 　　　　　　　　　 ＼　 ll|
　　　　　　　　　 　　 　　　　　　　　　　　　.___　 ヽ　ミ　ノ
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　 　 　≡━=-.._　　　　　　＼　　　 　く l|___.ソ. ゝ　 l　　　 て
　　 ／　ソ　　ヽ ＼　　　 　　 ＼　＼ 　 　∴∵　　　＼　　　 >
　　// 入.....-£ノ　　　 ∴゛　　　 　　　　 ¨¨¨¨　　　　｀ヾ　　ヽi
　〆　¨　∵∴∴　　　　　 　　　_　　　　　　 -..__　　　　　＼　 il
　　　　　　　　　 　 　　　 . ._一　　　 　 　　 ..__　ヽ　　　　 　＼ し+
　　　　　　　　　　　　　 ／　　 ______　　　 ／￣) �h　　　　 　　ヽrノ
　　　　　　 　　　　　　ノ 　 /￣;: _　ゝ　　 ￣￣　　　　 　　 　　　l
　　　　　　　　　　　　 ( 　└─　￣　　　 　　 ≡≡ヾミ　　　　 　 l|
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ルノーなら一度くらい表彰台立てるかも。

>>18
アサヒ飲料と東京ガスとなぜかポールスミス

どれも小口だろうがタクマは金集めうまいね

なにこのDQNな名前。本名なの？

亜久里
隆智穂
虎之助
琢磨
右京
左近
可夢偉



有治

あのカピパラみたい人？っついうかカピパラだよね？喋って車運転出来るカピパラですよね？

日本をつなぎとめておくためにも合意されると見た

トヨタのマネージャーが日産の親会社に頭下げにいくのか
時代も変ったな

カムイのように安定して速さをキープできなくて
危険な走りのドライバーはF1で通用しないよ
バトンをパスしたのだってバトンがアウトラップ
だったしな

こいつなかなかしゃべりも面白いし、何よりまだまだのびる

こばやしかゆい

>>26
そう言われてみれば、変な名前多いなレーサーｗ

GP2のときはかなりやらかしてたな
予選開始10分で単独クラッシュとか
しかしカムイも元々フォーミュラー・ルノーのチャンピオンだしこれもありかな

>>18
今までに琢磨が「話が来ている」と自称してたチームが
一体どれだけあったことか……

>>33
カートの全日本チャンプの少年はセナ君らしい

そもそも、ルノーが来年参戦できるか危うい。

トヨタに引き続きルノーが撤退したら、デスノートだな

態度が・・・

>>14
俺も好きだった
パッとしなかったが見に行った95年ル・マンで優勝してくれたんで良しとしてる

ルノーに移籍するのー？

ルノー撤退5秒前なのに意味ねーｗ

決まったらカルロスゴーンのおかげ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（（（（））））））
　　　　　　　　　　　　　　　　（（（（（（∫∫∫）））））））
　　　　　　　　　　　　　　　（（（（(((∫∬∬∫∫）））））））
　　　　　　　　　　　　　（（（（((∫∬∬∬∬∫∫）））））））））
　　　　　　　　　　　（（（（((∫∫∬∬∬∬∬∬∫∫ﾐﾐ））））
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　　　　　　　　　（（（（（（（‖o　　　　‖　‖0　　　　‖））ｿｿ）））
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　　　　　　　　　　ﾉﾉﾉﾉﾉ.;.;.;/　　　　　　　　　　　　 ＼.;.ﾐﾐﾐ
　　　　　　　　　　 ﾉﾉﾉﾉﾉ/　　.,.,.,.,.,., )）　（(　.,.,.,.,.,.,　│ﾐﾐミ
　　　　　　　　　　　ﾉﾉﾉ彳　　 ＿　.;..; 儿　.;.;.;＿　　 ヾﾐﾐミミ　　　　　
　　　　　　　　　　　 巛彳　 ／〇ヾ　）　（　／〇ヾ　　ﾐミミミ 　　Panasonic最高や
　　　　　　　　　　　　（.│　　 ⌒　 .;.;　　.;.; ヾ ⌒　　 .│）
　　　　　　　　　　 彡　│　　　 　.;.;.;/　　　.;.;.;　　　　 │
　　　　　　　　　　彡彡彳　　　　　　へ　　　へ　　　　│ミミミ　　　　
　　　　　　　　　　彡彡彳　　　　　（●＼_／●）　　　/ﾐ
　　　　　　　　　彡彡彡彳　　　　i!i!i!i!i!i!i∪i!i!i!i!iﾐ　 │ﾐﾐミミ　
　　　　　　　　　　　彡彡イ　　　　∠⌒ v ⌒ヾ　　　/ﾐﾐﾐﾐミ
　　　　　　　　　　　　　彡ヾ　　　 ＼＿＿＿／　　 /ﾐﾐﾐ　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 　　　　＼　　　　 i!川i!　　　　/ﾐ
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ　 /（（(())）））ヾノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ((((()))))）ﾉﾉ

>>42

逆にﾁｬﾝｽじゃねーの？
たぶん他のドライバーも参戦が微妙なだけ１歩引いてると思うしカムイが他のレギュラーチームに食い込むのも大変そうだし撤退リスクを背負ってでもﾁｬﾝｽは掴んだほうがいいんじゃないかなぁ

いっそのこと日産F1チームにしちゃえよｗ

パナウェーブ・ルノー

DQNネーム

あて馬ですね。わかります。

可夢偉　ってなに？
名前？
ふざけてんの？

>>26
鈴木
井上
高木
佐藤
片山
山本
小林



井出

カズキも諦めてないらしいが無理だろうな

被璃

仮に乗れたとしても、ピケJr.二世になりそうな気がするｗ

アロンソが抜けるからルノーとしては即戦力が必要だし、カムイの可能性はかなり低いだろう

変名のくせにブサイクとか
がっかりだな。

あれ？ルノーって追放された人が居なかったっけ？
しかもそいつにGP2で意地悪されてたような・・・

>>18
加えて、佐藤琢磨には数千万ユーロのスポンサー持込があると噂されている。
http://f1-gate.com/bourdais/f1_2479.html

アロンソ→クビサ
グロジャン→カムイ

こういうことか
ルノーは左近をなんとかドライバーにさせたり日本人に優しいよね

カムイは変な名前じゃないだろ
アイヌ語で神様だぞ

>>57
H2O、ジレット、東京ガスくらいしか思い浮かばん

＞ルノーって追放された人が居なかったっけ？

ブリアトーレが永久追放（但し裁判中で確定してない）、シモンズが5年追放。
チーム自体は追放されてない。

＞ルノーは左近をなんとかドライバーにさせたり日本人に優しいよね

テスト兼リザーブドライバーの控えになるために10億円以上払えば乗せてくれるでしょ、そりゃｗ

アイヌ語を名前に付ける時点で変だろ

ルノーは撤退

日産系のドライバーっていないの？
左近ってどこ系？

>>59
てことは小林神か

やっぱ変じゃね

【今後の日本でのＦ１の流れ】
１．フジ中継中止
２．Ｆ１速報廃刊
３．F1-Live.comから日本語版なくなる
４．テレビのスポーツニュースでまったく取り上げない
５．スポーツ新聞では結果のみ
６．Ｆ１日本グランプリ不入りで来年で終了

>>59
混同してはいけない。
変な漢字を当てて子どもの名前にするのはおかしい。

小林可夢偉
http://images.google.co.jp/images?client=opera&rls=ja&q=%E3%82%AB%E3%83%94%E3%83%90%E3%83%A9&sourceid=opera&oe=utf-8&um=1&ie=UTF-8&sa=N&hl=ja&tab=wi

>>64
左近は日産系かな
あとは日産系では本山がルノーのテストしたことあったような。

もう数メーカーが共同で1チーム持てばいいんじゃね？

琢磨が不憫でならない
ドライバーよりスポンサーが持ってくるカネでシートが決まる

しかしルノーではなｗ

>>70
トヨタ（シャシー）＋ホンダ（エンジン）＋日産（サス）
ドライバー　琢磨・カムイ・左近

いいんでねｗ

>>71
はじまりからおわりまでホンダの力でF1にいられた琢磨と何ら変わりませんが。

ルノー撤退の一因はING撤退だったけど、パナソニックがタイトルスポンサーになるなら、
状況が変わるるかなぁ。コンコルド協定を考えても、ルノーが決断を先延ばしにしているのは、
おかしいしね。パナソニック程のスポンサーが浮いていて、可能性があるのであれば、
当然接触はするだろうし、パナソニックにとっても日産(ゴーン)繋がりで、全く日本と無関係でもない。
可夢偉はオマケで、パナソニックの動向というのが気になる。

>>66
そんなことしても二度とやきうの時代は来ないんだよ

来季トヨタに変わりルノーが地上波のスポンサーになります。

マジならテレビ買ってやる

>>75
パナソニックに限らず
ここ数年の日本企業に欧州で勝負かける気概があるようには
到底思えない
アジアがーとかアメリカがーとか言ってるうちにどんどん内向き縮小に
なってる気がする

ルノーって撤退濃厚じゃないの？

一方、一貴は・・・・？

パナソニックはでかいなぁ

>>79
パナソニックは欧州進出に積極的。
AV機器だけから白物も投入した。

撤退が噂されるくらいだから
パナソニックとKDDIをスポンサーに付ければシート確保も可能かもな
ルノーとしても継続するなら金が欲しいだろうし

カズキはフルーツポンチじゃないほうとしてブレイク

>>67
むしろちっぽけな寿司屋ごときが年間数百万も金のかかるモータースポーツを子供にやらせて成功のチャンスを与えたってのは親として立派だと思うんだが

今こそスーパーアグリの出番だな

カズキは度胸の無い攻めっぷりが評価され
トヨタの輸出車の船積みドライバーに内定したらしい
来季のシート確保に安堵

>>87
じゃ、スーパーウキョーでドライバーはヤルノとカムイ。

>>88
一貴は肝心なところでオカマを掘るイメージしかないよ。だめだろwww

>>86
名前がおかしいかどうかの話してんのに
お前は気が狂ってるのか？

琢磨の存在感がすっかり無くなってしまったね

>>91
だから名前負けしないだけのバックアップを惜しまなかった姿勢が立派なんだよ

まぁお前が仮に子供作ってもまったくモテない虐められまくりの非リアぼっちになるのがオチだろう

来季は琢磨とカムイの第一コーナーでの潰し愛ですよ！
毎試合フロントノーズ交換ですよ

>>67
アイヌ語源の言葉に関しては漢字がないからのう
マタギ言葉や東北地方のさりげない地名や人名に名残があるといわれているけどそういうのって
渡来系人が支配する前の日本を感じさせてくれる気がしてちょっと好きなんだぜ

>>36
一昨年くらいにHondaで特集してたっけな

カムイはロングラン早いのがいいな

ルノーがまだ続ける気があるのが驚いた

【外国人参政権】【人権侵害救済法案】に反対する署名活動をしています

｢署名TV　外国人参政権　人権侵害救済法案｣←で検索してください
アドレスを入れると書き込めないためお手数おかけします

匿名・ニックネームで署名できます
メールアドレスはフリーメールでOK
住所は書かなくてもOK

オードリーの目立たない方に似てる

>>93
やっぱり気が狂ってた。

>>101
金魚の糞は成功者にはなれないんだよ
名前ぐらいでいちいちケツの穴の小さい奴だな

どうぜ飛ばし記事だろ

これからはプレイベーターの時代
今こそスーパーアグリ復活の時！
琢磨とカムイ夢の競演

>>103
ルノーはベネトン時代から日本人シート獲得の妄想によく使われるよな

たしかにフェラーリやマクラーレンだと嘘臭すぎるもんな

F1 Abu Dhabi GP Race Highlighthttp://www.youtube.com/watch?v=5CwzTbfCIuw
Wow, great fights in there... Kobayashi is fearless!
Yeah, too bad for Kobayashi, that Toyota's out next season..really great drive for him, here in Abu Dhabi..

たった2社しかスポンサー付いてないのかよ。カジキよりはマシか。
年々逆行してくF1

>>30
うぬはF1語らぬ方がよいわ

>>107
Panasonicはかなり有望だぞ

これはガンガレです

左近はどこへいった？

カムイってやっぱ皆にCOME INの発音で呼ばれてんのかな

>>20
琢磨も研けば光ると思ってたが…小林は本当に光り輝いて欲しいな

ブラジルGPの後、英字のニュースをみていたら

「バトンはチャンピオン獲得したけど、カムイとバトン、はじめて見た人はどちらがワールドチャンピオンだって思うだろうか？」

という記事が出てた。

日本人が思う以上に海外プレスはカムイを高く評価しているよ。

>>114
参戦2戦で、マンオブザレース2回、どっかがF1非公式だが
ルーキーオブザイヤーとか言ってたしな
辛口のイタリア誌がアブダビでは10点満点(しかも扱いは一番上)
デビュー戦でも絶賛してたし
カムイが出るか出ないかで来年のF1の楽しみがずいぶん変わるのは
日本人だけじゃないだろうな

燃料軽くなってタイムを刻むカムイ
軽くても重くてもタイムが変わらないカジキ

ルノーはもって1年じゃないのか
ゴーン個人の気持ちとしては、今スグにでも撤退したいみたい雰囲気のコメントしてるけど
まぁ日産のときのように、トップダウンで欧州のF1ギルドをカットするなんてことが
これまた欧州ブランドのルノーでは、抵抗があって流石にできんのだろうがな
イギリスとフランスは国家的に介入してくるしね

好きな女性のタイプ：ナコルル

ルノーはグロージャンが使い物にならずスポンサーのINGが撤退。
パナソニックとKDDI、そして小林はF1に残りたい。
ウィン・ウィンの取引ですね(鳩山)

カムイ伝〜第2章〜

>>71

【ドライバー決定の経緯 〜 セバスチャン・ブルデー談】
「ドライバーの選択は資金に関係していて、スポンサーを見つけることが必要だった。
でもその後、スポンサーは必要ないと言われたり、やっぱり必要と言われたり
毎週のように言うことが二転三転している状態だった。
そこに横たわっていた資金の問題が、FIAによるコスト削減策によって解決された。
レッドブルとトロロッソのコスト削減は、２チーム合わせて１億ドルだったと言われる。
おかげで僕はスポンサーを探す必要がなくなったんだ
持参金勝負では佐藤に勝てなかった」

●昨年12月
もう金が全然ねーよ。来年は一人 ペイドライバー雇うしかないな。 → 蛸磨有力

●今年１月
ＦＩＡのおかげでコスト削減できた。これならペイドラいらないな。 → ブルデ確定

すぽるとに出てた時に見たが、面白いキャラしてるよね。

最近読んだF1雑誌に書いてたけど
ドライバーズミーティングでバトンが「可夢偉の事なんだが…」
と議論しようとしてる時に、可夢偉は腹が減ってて
「どうやってこの場所から抜け出そうか…」と考えてたらしいなｗ

何とかシートを確保出来るといいなぁ…

DQNnameじゃん

ブサイク(笑)。

>>121
矛盾だらけのコメントだな。
トロ・ロッソ、より一層持ち込み金額が大事な状況になってたじゃん。

>>122
18周だかバトンとドッグファイトを展開して、
「バトンの方が（マシンが）速いんだから早く抜いてってよ、と思ってました」
とも言ってたねｗ

デビュー戦の新人に完全に見下されてるバトン・・

ルノーも撤退するかしないか考え中なんだけどなあ。

>>79は松下が白物までPanasonicにした事を知らないのだろうな
知ってたら>>79みたいなことはかけない

たくちゃんの就職先は決まった？

品川さん絶賛のパナがアグリについていればなあ・・・

スポンサーだけ寄越せ、カムイは3rdとかってありそう。
フランス人は意地悪だから

デビュー戦は駄目だったけどアブダビはよかったね。
なんとか来シーズンも走って欲しい。どのチームでもいいから。

>>131
プロストがチームマネージャーになってチーム公用語はフランス語になると

ルノーだけどチームの母体はイングランドのオックスフォードにあるんだよ。

パナソは三洋の買収で銭がないのにありえるのかね？
市場ではパナソの増資懸念が絶えないっていうのにさ・・
おまえらほんとにおめでたいよw

>>126
そうそうｗ

海外のメディアでも評価が高いのは
「優勝争いの邪魔にならなくて良かった」みたいな在り来たりなコメントじゃなくて
>>126のコメントを言える所もあるらしいね。

あれっ、たっくんは？

>>137
地道に手広くやってるみたいよ
http://www.takkun.net/index.html

中国・韓国好きが高じてクムホタイヤのテストドライバー

この顔は人気出ない

カムイがアイヌ語だったり、変な名前とか書かれてるけど、
小林もアイヌ語なんだよね。
コブ アッ ヤシ　昆布をすくう川。
昆布をすくう川の神って、なんかＢ地区っつーか川原乞食っつーか
モータースポーツとは程遠いイメージだな。

アイヌでは昆布＝富と権力の象徴。
聖なる川がどんどんと繁栄をもたらしてくれるってことだ。

ちなみにブラジル語で「昆布を採る川」は「ディニス」というらしい。

カムイ伝よカジキより速いのはみな分かってる　
来年暴れてくれ

中嶋はレーサーとしての才能はゼロだな

>>126
海外の記事でも「無線でギャーギャー訴えるくらいならとっとと抜けよ」という具合で完全にバトンぼろかす。
まあ、後半戦の体たらくでプレスもフラストレーションが溜まってたのかもしれないけど。

ロータスに決まってかのような話もあったが違ったのか…
ルノーじゃホント｢可能性｣って感じだな。

ゴーンが12月に撤退発表しなけりゃ良い選択だと思うよ。
ブリとシモンズは追放だけど、デンシャムはじめ主要スタッフは残ってるから。

>>147
12月に発表を伸ばしたのは、Panasonicの動向待ちだと信じたい。

>>142
ペドロ？

>>148
ルノーF1チームは活動費は英国ファクトリーが調達して、エンジンだけフランスから供給している
体制だから、ゴーンがシャットダウンしなけりゃ活動できるんだけどね、分からないねトヨタの例も
あるし。

シモンズは痛いが、ブリはいない方がまっとうなチーム運営が期待できるしな

>>24
デサントは？

またペイドライバーですか

カムイって昔ルノーとなんか関連なかったっけ？
ニッサンのとか
それつながり？

ねーよ

やっぱ大富豪の子に生まれるべきだな。
ペドロ・ディニス以上の大富豪ドライバーを見付けて目玉が飛び出しそうになった。

リカルド・ズニーノ
ブラバムでピケのセカンドも務めたアルゼンチン人。
母国で１、２を争う大富豪の息子。
実家の農場は「広大」なんてものじゃなく、世界地図でもはっきりと確認できる。

「パパ、ぼくルノーチームのシートが欲しいよぅ！」
「そうか。ルノーって自動車会社はいったいいくらで買えるのかね？」
って感じだろうなあ。

左近のが凄いよ

ヒロ松下も似たようなもんだろ

でもＧＰ２では
使い物にならないルノーエンジン回された挙句苦労したんだろ？
そんな意地悪された所に行って大丈夫か？

トヨタより扱い悪くなるのは当然。別にルノーじゃなくても。

イギリス人もそうだけど、フランス人もけっこう日本人を苛めたおして来たからなあ。。
プロストは中野を人間扱いさえしてくれなかったし、
右京さんもフランスのジュニアフォーミュラ時代、こっそりブレーキを壊したマシンで走らされた。
当然ながらスタート直後にスピン⇒しかしその後エンブレだけで怒りのごぼう抜き⇒ついにクラッシュ。
これが「カミカゼ」という異名の由来。

カムイに決めたらカングー買ってやる

>>162
カングーは大好きなんだけど、やたらトラブル多いぞ。

待て。2005年式カングーに乗ってる俺だが、
仕事でガシガシ使いまくってもいまだにノートラブルだぞ。

ピングー＜いやいや、ここはオレが

ルノーって今沈みかけじゃないよね？

>>164
そろそろトラブル出始めるころかもね。
電気系にトラブル出るようになったら、早めに手放すのがいいかも。
けっこうみんな痛い目にあってるよ。

>>166
もう沈んでるかもね。
財務的には日産からの配当で持ってる状態らすい。

>>167
フランス車ってそういうもんだろ

>>145
｢チャーリーに言いつけろ！！｣の下りは情けなかったよなｗｗ

マレーシアの｢フェリペ坊や、落ちつけ♪♪｣より情けなかった
一応、チャンピオンが決まるレースなんだからさ、気張って走ってほしかったよね
ルノーだとグロージャンが目下の所、ライバルか
スポンサー次第なのは本当かもね

ベネトンが右京にセカンドでオファー出した時は
まだルノーじゃなかったんだっけ

DQN暴走族は氏ね

>>167
そんなのいやだよ。できれば20年以上乗りたいんだ。
だってどうせ次の車、また次の車と買い替えたところで数百万かかるわけでしょ。
そんなことより、ようやく出会った大好きな車をメンテしながら
できるだけ長く使い続ける方が豊かだと思うもの。

>>171
ルノーエンジンになる年だね

>>169
そういうものと受け止めて修理することで愛着を深めるひとと
トラブルのことばかり考えて、２度とのりたくないと
言い出す２種類のひとがいるねｗ

>>171
ベネトンだよー　９４年だったと思うし

>>173
カングー、ホントいい車だもんな。
何が、ってわけでもなく、すごく味があるしちゃんと走るし椅子もいいし、、

おおお、ルノーなら凄いぞ

カムイが出た2戦、米国のF1ライブチャットにいたんだが
そこのやつらえらくみんなカムイのこと評価してた
バトンがあんまり人気ないからってのもあるけど
走りも堂々としてていいんだよな

もしそうなったらグロージャン涙目だな。

こりゃEXILEのUSAといいライバルだ

>>156
確か、持ってる農場の面積が日本の四国と一緒くらいなんだよなｗ
昔はこの人とかメキシコのレバークとかいて楽しかったｗ

パナソニックはまだF1やって世界に名前売る必要があるのか。

カムイはルノーに乗れルノー？

>>170
セナだって、８８年に初タイトル獲った鈴鹿では、ラスト数数周あたりで、
最終コーナーでそらを指差して、雨、雨、中止、中止、ってアピールしてたって、
今宮さんたちが、なさけないって実況してたよ　(´･ω･｀)

>>182
デビューイヤーのモナコの一件の仕返しみたいなもんじゃね？ｗ

カムイは来季もっともお買い得なドライバーだと俺は思う。
今のところ噂ではルノー、メルセデス（旧ブラウン）、ロータス、ＵＳＦ１
の模様。
海外での評価も悪くないので、開幕から乗れなくても乗り代わりも有りかと

カムイ？

どんな形でもシートを確保しなきゃな
やってみてダメなら仕方ないが今までの日本人より期待できるだろ

またF1出てコバヤシはクレージーってバトンに言わせたいねｗ

>>121

ブルデー決定にはフランス政府が絡んでるから

来年のドライバー

●マクラーレン
01. ジェンソン・バトン
02. ルイス・ハミルトン
●メルセデス
03. ニコ・ロズベルグ
04. 未定
●レッドブル
05. セバスチャン・ヴェッテル
06. マーク・ウェバー
●フェラーリ
07. フェルナンド・アロンソ
08. フェリペ・マッサ
●ウィリアムズ
09. ルーベンス・バリチェロ
10. ニコ・ヒュルケンベルグ
●ルノー(参戦については年内までに決定)
11. ロバート・クビサ
12. 未定
●フォース・インディア
14. 未定
15. 未定
●トロ・ロッソ
16. セバスチャン・ブエミ
17. ハイメ・アルグエルスアリ(未発表)
●マナー
・ ティモ・グロック
・ 未定
●カンポス・メタ
・ ブルーノ・セナ
・ 未定
●USF1
・ 未定
・ 未定
●ロータスF1
・ 未定
・ 未定
●ザウバー(参戦は決まっていない)

>>189
17. ハイメ・アルグエルスアリ→決定

Panaも円安続けばF1のスポンサー所じゃ無くなるなw

もとい円高だった

PanasonicがF1のスポンサーを続けたいのは本当だろう。
もともとトヨタとの契約もあったわけだし、F1は欧州市場に対する影響力も大きい。
資金がないなんてこたぁない。

ホントに影響力あるのかな

>>193
パナソニックがＦ１スポンサーやってたのはトヨタのお付き合い

>>7
宮城って昔ＲＣ30のパーツ盗んで市販車つけてて事故ってHRC首になった宮城？www

>>194
どっかの国の家電メーカーが日本のプロ野球あたりにスポンサーとして
名前が入ったら、知名度がどのぐらい変わるか考えてみよう

>>7
かむいさんかっけー

>>197
プロ野球なら「楽天」「日本ハム」って名前で呼ぶが、ウィリアムズならウィリアムズ
ライコネンならライコネンって呼ぶんじゃないの？

エンジンメーカー・チーム名なら言うだろうが、いちスポンサーの名前なんて言わないと思う。

2012年まではトヨタのスポンサーをする約束だったから、予算はついているのだろう。
んでトヨタの突然の撤退で困ってんだろう。

正式チーム名は Vodafone Mcralen Mercedes とか Scuderia Ferrari Marlboro、
Panasonic Toyota Racing みたいにスポンサー名入るけどな。ウィリアムズも
正式名は AT&T Williams

>>199
チーム名に企業名が入るということではない。
ユニフォーム企業のロゴが入ったらということ。そんな初歩の初歩すらわからんの？

ネットや紙媒体でマシンの写真が掲載されればそこに企業のロゴも載る。
テレビ放送で自社がスポンサードしたマシンが映ればとうぜん画面に企業のロゴも映る。

何のメリットもないのに億単位の金をつぎ込むほど企業はお人よしじゃない。
ルノーの不祥事でINGがシーズン終了前に手を引いたことでそのことが逆説的に証明されてしまった。

>>202
ロゴの掲示ぐらいじゃ効果は限定的だと思うけどな
スポーツ観戦に慣れてるほど風景の一部として意識の外に追いやってしまうでしょ
気が散ってたり見てて退屈なときに気にする人がいるかもしれんけど、
ロゴの外観はインプットされてもそれがどこの何の会社でどんな商品出してるかまで引く人はほぼ居ない

>>203
ロゴを知らしめることがまず重要だったりすることもある。
LEYTON HOUSE なんてもともと地上げ屋だから何ら実態はなかったのに、あとからアパレル
だのレジャーだので付加価値つけたじゃん。日本におけるレッドブルだって、はじめにロゴありき
だし。

>>204
それが目的ならいいけど、それなら対価に見合ってるかどうかは要検証だと思うな

マーケティング論を学ぶ学生って感じ笑える

松下やナショナルから全部パナソニックにしたのって最近だよね。
冠スポンサー料ってどのぐらいなんだろうか。

>>207
40億円でつ。

レイトンカラーの190コスワースはカッコ好きだったが、地上げ屋はいやだねw

皮可夢偉

>>203
確かに白鶴○もフェラーリで有名になったな

>>204
パナソニックってブランド名が浸透してないって、元松下電気の人は思ってるから、
昨今の世界同時不況下でも、必要な支出だって判断なんだろうな。
そして、それ以上に、ＫＤＤＩは、日本の携帯電話が世界シェアほとんどないこともあり、
ブランド名を浸透させる意味は十分あるってことやろね。

>>212
＞ 日本の携帯電話が世界シェアほとんどないこともあり

携帯電話の世界シェアって・・・
端末のシェアのこと？
それとも回線のシェアのこと？

>>212
この場合のKDDIは国際通信だろjk

>>204
ロゴの意味分かってないだろ。
ブランド名の認知など意味が無い。


「花王ショック」って何ですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1318812603


自分の周りに聞いてみればいい。
「５万以上の商品をCMで選んだことある？」って。
おれの周りにはいなかったよ。

ちなみにCMは
花王ショック→サラ金ブーム→サラ金問題発生

これとか参考になる。
http://sasimichop.blog75.fc2.com/blog-entry-322.html

あれ、確かKDDIってトヨタ資本入ってなかったか？
トヨタが撤退するのにKDDIは撤退したくないのか？

日本じゃ考えられないけど、特に欧州では企業間の提携だの商談だのが行われるときに、
「あ、あんたの所はF-1でスポンサーやってるの？じゃあ信用できるね。」
みたいなことが普通にあるの。

F-１ドライバーやmotoGP、SBKのトップクラスのステータスも半端じゃないしね。
（入国審査顔パスとか、頼んでもないのにシャンパンとか）
だからロゴをマシンに貼り付けておくだけでもいいんじゃないの？税金対策にも少しは貢献できるし。

本業が傾いてしまったら意味ないけどね。

ルノーに乗るのー（木亥 火暴）

>>215
すでにブランドが浸透している　
安価が売りの生活消費材と一緒にすんな

花王にしたってブランド力は長年立てば弱まるんだぜ

で、この人琢磨より才能ありそうなの？

花王ショックに関してはブランド浸透が十分だと読んだ上で店頭キャンペーンとかに広告費用を集中させた上での結果だからいわゆるスポンサードしたりすることは花王ショックじゃむしろ否定されない。
家電なんかは第一印象は普通にテレビで見たことあるやつ＞＞＞＞＞＞＞テレビで見たこともないやつ、だろう。そこでまずアドバンテージあれば効果十分。それだけじゃ足りない時代にもなったが。

そういやタコも最終戦でデビューして入賞しなかったけ？

こいつは若いし可能性を感じる
どこのチームでもいいから１シーズン通してやって欲しい

>>199
一応、正式チーム名はメインスポンサーをつけて呼ぶけどな。
ボーダフォン・マクラーレン・メルセデスとかな。
(日本はマクラーレン表記。もしくはマクラーレン・メルセデスになるけど)

って、スポンサー名義チームってあんまないやｗｗ

>>219
やべぇ萌える

カムイとタクマはどこでもいいからなんとかシート掴んで欲しいな・・・
トロいだけのカズキはいらないけど

来年のドライバー

●マクラーレン
01. ジェンソン・バトン
02. ルイス・ハミルトン
●メルセデス
03. ニコ・ロズベルグ
04. 未定
●レッドブル
05. セバスチャン・ヴェッテル
06. マーク・ウェバー
●フェラーリ
07. フェルナンド・アロンソ
08. フェリペ・マッサ
●ウィリアムズ
09. ルーベンス・バリチェロ
10. ニコ・ヒュルケンベルグ
●ルノー(参戦については年内までに決定)
11. ロバート・クビサ
12. 未定
●フォース・インディア
14. エイドリアン・スーティル
15. ヴィタントニオ・リウッツィ
●トロ・ロッソ
16. セバスチャン・ブエミ
17. ハイメ・アルグエルスアリ
●マナー
・ ティモ・グロック
・ 未定
●カンポス・メタ
・ ブルーノ・セナ
・ 未定
●USF1
・ 未定
・ 未定
●ロータスF1
・ 未定
・ 未定
●ザウバー(参戦は決まっていない)

ルノー、ヘレステストの参加ドライバーを発表
http://f1-gate.com/renault/f1_5722.html

ルノーは、ヘレスでの若手ドライバーテストにベルトラン・バゲット、ルーカス・ディ・グラッシ、
トン・ホー・ピン（董荷斌）の3名を起用することを発表した。


可夢偉＼(^o^)／

>>229
うわー。ディグラッシ確定かー？

>>230
マノー、ルーカス・ディ・グラッシの起用をほのめかす
http://f1-gate.com/manor/f1_5723.html

ディグラッシはこっちか？

>>229
＞トン・ホー・ピン（董荷斌）
中国人か？
この人を採用してもらいたい。

そうすればアジア蔑視がどの程度が分かる。
中国人は自己主張できるからな。

>>220>>222
生活消費財において、ブランドなんか関係ないことはＰＢで証明されてる。

>>232
中国系のオランダ人らしいな

>>229
ヘレスのテストはルーキー以外できないから、そのテストがルノーのシートには直結しない

俺深夜のすぽると見てないんだけど金曜日の
すぽるとで小林がルノー確定みたいな話が出てた
のか？

>>236
最新のニュースだと、ルノーが参戦を取り消した場合、クビサをメルセデスGPが引き抜く
って話になってる。50億円かそこらでやめられるんなら、やめちまえ、ってノリに傾いて
るような気がするな。BMWザウバーの参戦権の問題も、ペーター・ザウバーがチームを
買い戻してケリがつきそうだから、後釜の心配もいらないし。

アメリカじゃパナソニックって何ソレって位知名度がないみたいだな

ヒロ松下がグルグル回ってたのにな

韓国家電系他メーカーの方がブランドイメージも高いとか。

ブランドイメージが高いどころか、欧米じゃテレビはサムスン、LGが1,2位だ

ザウバー、小林可夢偉をドライバー候補に挙げる
http://f1-gate.com/bmw/f1_5731.html

>>232-233
なるほど
よーくわかった

カムイはスポンサー次第のは否めないのだが
海外のドライバーに対する評価は高いみたいだな
この円高が非常に気になる
長引くとスポンサーやめる可能性もある
株主を無視してスポンサーは続けて欲しい

>>244
国内消費の企業にはメリットある＜円高
んで、その企業がスポンサーしてくれれば、これまた円高でスポンサー費用も安くつくが・・・。

持参金がないと起用されないアジア人ドライバー。。。
右京・琢磨・カムイが、英仏伊独の国籍持ってたらレギュラー。

>>241
サムスン、LGは日本製ブランドを語って前面に推しているから。
韓国ブランドと認識されたら今の半分ほども売れない。

>>245
そう考えるとアジア人はやはりヨーロッパ人には受け入れ難いのか
今までの日本人ドライバーもメディアには出さないが差別というのが
あったと考えると現実は厳しいな

１０億円分のスポンサー持ってきてね！

全く知らないがアイヌの人っ？？？

>>249
いや、関西人

関西出身てことは在日だな