【F1】メルセデス-ベンツ、ブラウンGP買収を発表

　メルセデス-ベンツは、F1チームのブラウンGPを買収し、
マクラーレンとのパートナーシップを終了すると発表した。

同社は、チームは将来メルセデスGPチームとして参戦すると述べた。

F1から撤退したホンダからチームを引き継いだブラウンGPは、
今年のコンストラクターズ・チャンピオンシップで優勝した。
またブラウンのドライバー、ジェンソン・バトンもドライバーズ・タイトルを獲得した。

F1通信
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51588743.html

2get

GPは何の略？

ハミチン涙目ｗ

マクラーレンはどうなるの

ちょｗｗｗこれは想定外ｗｗｗｗ

マクラーレンコスワース？

お

ソウイチロウ−ベンツ。

あほんだ、可哀想

もう一回マクラーレン・ホンダでいいよ
セナもいることだし

なんだブラウンはホンダから格安でチームを丸ごと引き継いで
チャンピョンになったら即転売かよ（笑）
宗一郎涙目

マクラーレン本田

こ、こりはいったい何事？
ロン・デニスを体よく追い出してマクラーレン自分のものにしたんじゃなかったのか？

もうなにがなにやら…

ちょ

マクラーレンは

▽元ソース

Mercedes-Benz takes over Formula One team Brawn GP

http://hosted.ap.org/dynamic/stories/C/CAR_F1_MERCEDES_BRAWN?SITE=AP&SECTION=HOME&TEMPLATE=DEFAULT&CTIME=2009-11-16-06-48-17

意外な展開だな

えええええ！マクラーレン・プジョーですかあああ？

マクラーレンヒュンダイｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

まさかのマクラーレントヨタだろｗｗｗｗｗｗ

マクラーレン・タタ

ハミちんをエースにかついでるマクラーレンはメルセデスにとって美味しくないってのは前から言われてたが…

ホンダ復帰しろ
マクラーレンホンダならF1オタからの理解も得られるさ

将来、マクラーレンTOYOTAでいいんかな？

ホンダがメルセデスになるのか

(´ิ౪｀ิ)

ホンダあほすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ダメだ、頭がついていかないようになってきた・・・

マクラーレンフェラーリキタッ

ホンダがかわいそうすぐる

マクラーレン・フェラーリ？

マクラーレンはどうなるの

ポルナレフのAAがハマりそうだなw
去年までホンダだったのに来年はメルセデスだった、ってwww

パートナーシップ終了か
BMWの施設で自製エンジン作製する
可能性が高くなったってこと？

あらら、枕はどうすんのよ

マクラーレンコスワース

メルセデス、マクラーレンとのエンジン契約を更新

メルセデス-ベンツはブラウンGPに関与することになったが、
マクラーレンは少なくとも6年はドイツの自動車メーカーからエンジン供給を受ける予定である。

メルセデス-ベンツは16日、ブラウンの過半数株式を買収すると発表し、
数週間にわたるF1計画の噂に終止符を打った。

同社がブラウンに集中することにより、現在の契約が終了する2011年にマクラーレンとは
完全に別離するのではないかと見られていた。

しかし過去数週間の交渉により、マクラーレンとメルセデス-ベンスは、
少なくとも2015年末までのエンジン供給契約に同意した。
この契約期間は、2015年以降も延長されるオプションがあることを意味している。

メルセデスがブラウンGPに注力するため、
マクラーレン・グループが現在ダイムラーAGが所有しているチーム株式の40％を
買い戻すことも発表された。この手続きは段階的に進められ、2011年までに完了する予定である。

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51588751.html
▽元ソース
Mercedes renews McLaren's engine deal
http://www.autosport.com/news/report.php/id/80172

マクラーレン・ヒュンダイ

ブラウン丸儲け

ホンダさんざんだなこりゃ

よくわからん展開に…

髭剃りにスリーポイントスターがつくのか。

うはは、高く売れたんだろうなｗボロもうけｗ

ハミルトン「ブラウンGPのマシンを銀色に塗りたい」
　　　　　　↓
BGPメルセデス買収、しかしハミルトンは覗く。




ざまあＷ

ホンダが安く買い叩かれただけか…

【F1】ジェンソン・バトン、マクラーレン本部を訪問
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1258261141/

これはそういうことだったのねｗ

まさかのマクラーレン・ヒュンダイでカオスレース希望w

あるで。

マクラーレンヤンマー
マクラーレンイセキ

ブラウンのエンジンてホンダ製でしょ？
ベンツはホンダのエンジン技術を手に入れたいから買収するの？

マクラーレン早く撤退して別のカテゴリーに来てほしいね。
f1もうだめでしょｗ

ブラウンは商売がうまいなぁ
チーム持ち続けるのはリスク高いしなぁ

>>50
ブラウンは今年もメルセデスエンジンだよ。

メルセデス-ベンツはブラウンGPに関与することになったが、
マクラーレンは少なくとも6年はドイツの自動車メーカーから
エンジン供給を受ける予定である。

http://www.autosport.com/news/report.php/id/80172

よかったなブロウン、メルツェデスに買収してもらえて
これで暫くはF1続けられるじゃん

でも、２０１１年にはタイヤが無いんですけどね＾＾

エンジンはたいして重要じゃない

>>50
ホンダのチームが関わったのは今年使ったシャシー設計だけな
エンジンは違う

ロズベルグ、ウハウハだなｗ

前年のチャンピオンチームがいないシーズンって
過去にもあったのかな？

タダ同然で買ったのに、栃木のリソースやら突っ込んでて超優良物件。
能なしCEOの下劣化が始まってたのに、高値で売り抜けウマー

もう、枕に交渉に行った馬豚帰ってこなくていいよ、って所だろ。

シャーシがホンダでエンジンがメルセデス

ハミルチンも終わりか

ホンダは損切りをしただけじゃないの？
業績黒字だし。

結局エンジンサプライヤーでやってたほうが
賢かったわけだやるなドイツ

※今年のブラウンGPのF1参戦費用はホンダが出しました

シャーシはブラウンだよ、本田が金出してブラウンＧＰが開発だし。

金満F1てまだ続くのかね
なんにせよもうどうでもいい

マクラーレン暗黒時代突入か。
ロン・デニスの髪がまた抜け落ちるぞ。

取り敢えずハミとバトン涙目かｗ

枕はエンジンどうすんだ、フェラーリは有り得ないだろうからルノー残留しなかったらコスワースしかないぞ。
あ、メルセデスのエンジンを「ご購入」するのはアリなんだな。

やっとシルバーアローの復活か
ルマンは二度とやらないだろうからなあ

>>22
ジャガーはF1参戦してたしな

ホンダが哀れすぎるｗｗｗ

ホンダがベンツになった

>>60
1955-56にかけてか？

上手くやったなｗ
昔ほどエンジンに注目が来ないからチームで出したかったんだろう。

ここで伝家の宝刀
バトンゲートだろ

マクラレーンのエンジンはメルセデス。でも、主戦チームではなくなるからなぁ。
>>38

なんや、マクラーレンはメルセデスエンジンの供給は続くやん
ハミルチンおめでとう

ホンダもトヨタもなにやってんだよ！

マクラーレン×田で。

>>66転売してブラウン儲かったよな
損なし

ロスは
１ポンドでホンダから買って
ベンツにいくらで売ったんだ？ｗ

最強の転売ヤー

いまいち流れが良くわからん
ホンダはただ同然で放棄
ブラウンGPは車そのものはそれなりでタイトルも取れたけど経営は青息吐息
売り抜けれたロスブラウンも多分借金あって返したら大して手元に残らんだろーし
メルセデスはブラウンGPのスタッフとハミチン手に入れれてウハウハか？

マクラーレン･イルモア

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工
いつの間にｗｗｗｗ

マクラーレンは２〜３年たってコスワースのエンジンに競争力が付いてきたらそっち行くんじゃないかな。
そのころはルノーもいなくなってフェラーリ・メルセデス・コスワース勢の戦いも面白いかも

姑息だが効果的

まあマクラーレンはあと6年メルツェデスのエンジンな訳だし

ホンダとはいったい何だったのか・・・

>>69
ロンはもうＦ１とは無関係になってる

マクラーレン・マブチ

今言えることはただ一つ。




そんなバナナ

やっぱりヨーロッパの会社と日本の会社じゃ
F1のステータスというか価値が全然違うのかな。
メルセデスだって経営楽じゃないでしょ。

って事は、
マクラーレンはメルセデスの第二チームになるって事か。

ブラウンは、チームを一体いくらで売ったんだろう？
ホンダから買い取った値段は、確か１ポンドだったよなｗｗ

マクラーレンもウィリアムズみたいにそのうち没落してしまうのだろうか

>>3
gold plated　金メッキだな。

ホンダエンジンだったら今年タイトル取れなかったかもよ
エンジンパワーはメルセデスと比べる落ちるらしいから
シーズン中のその他のアップデートで取れたかも知れんが
それはたらればですねー

来年シルバーのマシンは4台になるわけか

マクラーレンにはエンジン供給だけって事？
ブラウンのほうが牛耳れると思ったのかな？

なにげに凄いな

どうせ再来年にはタイヤがなくてF1終わるし

マクラーレンは所謂ウィリアムズトヨタみたいな扱いなっちゃうのか

ホンダはほんと無駄金使ったな
欧州で利益上げてもそのまま献上したようなもんじゃん

マクラーレン・メカクローム

メルツェデス（爆笑

枕営業でいいよ

バトンはどっち行くんだ？

ホンダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>100
エンジン以前にあのスタッフがやる気出すとわ思えん

>>100
少なくとも前半戦の退屈なレース展開は少なかったろうね。

ハウグがブラウンに行くことになるわけ？

>>102
金も安く済むしドライバー起用とかにも口出せるようになるから

>>110
バトンゲート�Vの開幕だなｗ

マクラーレン・ホンダ（汎用）

ベンツってレースやってられるほど儲かってないだろ

ﾏｸﾗｧﾚﾝ、ｵﾝﾀﾞｧ。

マクラwww

そういえばニコのブラウン入りって決まってたっけ？

>>1
は？ｗｗｗｗｗパードゥン？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ハミチンｵﾜﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

マクラーレン・メルセデス　→　マクラーレン・？
ブラウン　→　ブラウン・メルセデス　→　ダイムラーメルセデス

こうか

マクラーレン　１．バトン　２．ハミルトン
メルセデス　　３．ロズベルク　４．ハイドフェルト

ドライバーはバトンとロズベルクになるの？

>>125
やべぇｗ未勝利チャンピオンが見られるかもｗｗｗ

石炭終了かw

マクラーレンがトップチームから後退するってことは無いよな？
ハミルトン…

エンジン開発できないんじゃ出ても仕方無いし
車体屋はブラウンの下で開発できたし
広告としてはあんま効果無いし
つーかもうF1（笑）って状態だし
本田は結構いい損切りしたんじゃないかなぁと思う

こうなったらＶＷを担ぎ出した上で環境対策だなんだ言って
ディーゼル優先のルール改訂で巻き返しだ

マクラーレンが第二チームになったことはあるのか？

>>129
今年すでに後退したんだぜ
ブラウンが来年も同じ力を持ってるとは思わんけど
すぐにフェラマクが復権するとも思えん

ディーゼルとモーターのハイブリッド限定F1でやり直せ
ついでに楕円ピストンも認めろ

>>125
マクラーレン酷いなこれｗ
ニックフライがいたら完璧じゃね？

アメリカの企業は守銭奴のプロだな

>>130
本田乙

>>132
フォードエンジン使ってた時は途中までベネトンの型落ちだったよ

しかし、何だなゲルマン野郎も資金あるなあ。財力に物言わせて他人のフンドシで相撲とって楽しいのか？メルセデスはチーム乗り換え過ぎw

ザウバーを捨てたときからうさんくさいと思っていました！

ロス･ブラウンは現代のわらしべ長者か

シンガポールGPくらいの時期にF1オフィシャルHPにロスのインタビューが載っていたんだがその中で

「既に来シーズンのスポンサーとは合意しているんだ。
ただ、発表は先方の希望でシーズンが終了してからという事になってる。
そのほうがインパクトがあるでしょ。」

みたいなことを言っていたんだ。
それがまさかこんなこととは。。。

>>86
それはない
メルセデスってのはイルモアのＦ１部門だから
株は１００％売ったが開発はしてるはず

すごい転売劇キターーーー

ホンダｗ

なんだこりゃｗｗｗ

よく状況が理解できてないんだけど俺にはメルセデスがバトンから必死で逃げてるように見えるw

ワークスが減ったと思ったら1つ回復した

よし　マクラーレン・ニッサンだｗ
エンジンはルノーのOEMでｗ

ホンダの技術がメルセデスに渡ってしまうのか…

ハゲデニスざまぁｗｗｗｗｗ

ザウバーでもマクラーレンでもなく
旧ティレルで旧へっぽこBARで旧ﾍｯﾎﾟｺホンダのブラウンがメルセデスになるとは
世の中わからんもんだね

ここで我等が鈴木修の登場ですよ(´・ω・`)

>>77
その宝刀は二度抜いたら自分が死ぬと言われてる妖刀だ。

なんだ、うわさ通りかよ

シルバーアロー、おいしいとこ取りや

それに比べてホンダは・・・・

マクラーレン

>>55
徳大寺有恒乙

>>77
もう既に始まっていると思うがｗ
釦「チャンプなんだから金よこせ」
茶「金ないの知っててよくそんな台詞を」
釦「じゃあいいもん枕行くから」
枕「ワークス解消。�dの子分でもいいの？」
茶「メルセデス様。ドライバーはドイツ人ですね」
釦「・・・」

ティレル→BAR→ホンダ→ブラウン→メルセデス

メインの話題はブラウン買収よりマクラーレン終了の方だろ？

マクラーレンもフォースインディアに格下げだな　本家には太刀打ちできないからなあ

>>160
今年で言えばレッドブル＞ルノーみたいな事が起こるかもよ

マクラーレン舐めすぎ。

マクラーレン・タミヤ

ニックのメルセデス復帰フラグですよね？

メルセデスにとっての重要度。
ロス・ブラウン＞＞＞越えられない壁＞＞＞ハミルトン

ブラウンもメルセデスもガンメタだから
カラーリングも問題無いよね

これでお荷物の肉揚げがやっといなくなるのか？

直線で空中宙返りですね。

てす

何でマクラーレンだけ？
他チームのエンジン供給は続けるんか。

転売屋

詳しい人に聞きたいんだけど、前にあったポルシェ復帰の噂って今はもうないの？

今、ルマンの宙返りのビデオ見たけどやっぱすげーわ。

その前からポンポン跳ねまくってるもんな。
最初の宙返りで撤退するべきだったな。

>>94そんなバナナ
ブラウンだけにｗｗｗｗｗ

マクラーレンはエンジン自製するつもりだから
それまでのつなぎでメルセデスに供給してもらえればOKって考えなんだろう

マクラーレン・ライフ

ttp://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2009/06/life_l190_2009-4.jpg

こ、これは、、、さすがにホンダも想定外だろう、、、
そもそもブラウンGPがチャンピオンになったことが大想定外だったんだが、、、
それにしても弱り目に祟り目というか、、、泣きっ面に蜂というか、、、、、

ホンダが巨額を投じたブラックレーの設備とブラウン含めた人的資源
カーナンバー１とそっくりいただけるんだからな
マクラーレンに関しては、エンジン契約は継続するようだしな

なんと言うわらしべ長者

キヤノン・ウィリアムズ・ホングダ

ちょｗｗｗ
もうメチャクチャだな来年以降

マクラーレン・メカドック

マクラーレンはどーなんの？

本田△

つーかドライバーにベッテルを迎えたいところじゃね

これってブラウン(メルセデス)がシルバーアローになって
マクラーレンはオレンジに変わる可能性あるよね？

は？

マクラーレン・ホンダ　ィ

この形なら ライコネンのブラウン入りあるんじゃねーか？ニコとライコのコンビ。

>>186
タイトルスポンサーはボーダフォンだし
フェラーリへのイヤガラセで真っ赤にするというのも手だ

ベネトンからルノーになるようなもんだな

バトンｗｗｗｗ

>>189
ぬことライココンビ見たい

マクラーレン・レイトンハウス

バトンはマクラーレンへ
ハミチンがメルセデスへ

だったら笑える

>>189
そんな事になったらニックが今度こそ憤死してしまう……

ブラウンＧＰは
初出場で初優勝(しかもワンツー)、初コンストタイトル、初ドライバータイトル
を獲得し解散する伝説のチームになったのか。

以前から噂だけはあったけどな・・・
これは想定外

>>197
どんだけ勝ち逃げなんだよｗ

川越ベンツwwww

30年越しで現実化wwww

マクラーレン・プジョーはよく燃えてたのを覚えている

マクラーレンはオレンジに戻って、
ガルフのガソリンで。

あらら、ハミルトンは使わないんだwwwwww

買収額が数千万ポンドあたりだとしたら
ロスは1ポンドが数千万ポンドになり、ベンツは数億ポンドの設備を
巣千万ポンドで手に入れた、こういうことだなｗ
まあこれでメルセデスが赤字でホンダが黒字なら、みんな幸せで
いいのかもしれないが

>201
プジョー乗りな兄が凹んでたのを思い出したじゃないかｗ

1年前の技術なんてクズみたいなものだろ

マクラーレン・ジャッド

ホンダもエンジンサプライヤーだけやっときゃよかったのに

うわー、こりゃ上手く売り抜けたな

エンジン供給継続なのに
何でマクラーレン・○○とか書いてんの？
ネタ？

マクラーレン・スバルか

GP=グランプリ

ハイドフェルド+ロズベルグ＝メルセデスGP
バトン+ロズベルグ＝メルセデスGP
バトン+ハイドフェルド＝メルセデスGP
ハミちん+ライコネン＝マクラーレンメルセデス
ハミちん+バトン＝マクラーレンメルセデス

どんな組み合わせになってもどこかで重要ドライバーが転落する最強カオス状態ｗｗｗ

>>197
スチュワートみたいな勝ち逃げだな

>>211
マクラーレン・バルス　に見えた

ホンダイズムを引き継ぐのか。

>>201
ロケットスタートしてたねｗ

>>215
まぁ意味は大差無いな。

マクラーレン・ミツビシきたな

バトンm9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ!!

アホンダベンツ茶色GPチーム

>>204
ホンダが失ったもの

プライスレス

は?なんだよそれ

マクラーレン・HONGDA

マクラーレン・いすゞ

マクラーレン・スーパーあぐり

二束三文で買ってチャンピョンになって高く売る
凄いなｗｗｗｗｗ

マクラーレン・ヤンマー

あれ、マクラーレンってメルセデスにドップリはまりこんでたはずだよな？

スバル舐めんなよ

エンジンとタイヤは抽選にしたら？
悪質なレギュレーション違反したチームには、
次戦ヒュンダイエンジン＋クムホタイヤとか

マクラーレンとメルセデスは今年までの15シーズンで
ドライバーズタイトル3回、コンストラクターズタイトル1回、選手権失格1回という華々しい成果を残したわけだし、
今なら両者円満に別れることができるということなんだろう

のちのスクーデリア・マクラーレンの誕生である

ロンデニスはいいんで

ブラウン大儲けってのはよくわかったｗ
マクラーレンはどうなるんだ…

分からなくなってきた
誰かワークスとプライベーター分けてくれ

>>235
＞マクラーレンはどうなるんだ…

１．もう負ケラーレン
２．お先マックラーレン

お好きなほうどうぞ

あれ？ザウバーってどうしたの？もういないの？
銀矢っていったらザウバーメルセデスだと思ってるオヤジの疑問です。

バトン(笑)

BMWもホンダもトヨタも撤退しました
ルノーも根強く撤退が噂されています
はっきり言って今更ワークスでf1に打って出る会社なんて馬鹿でしょう
何の価値もありませんよ

この期に及んで、本田アホ杉とか言ってる奴はニワカ
数ヶ月前から話題に上がってるわ

>>238
90年代ニワカ乙ｗ

元々シルバーアローはメルセデス本体のカラーですが。

ホンダヲタだがもうＦ1はやらんでいいぞ

ttp://ameblo.jp/70rock/theme-10010357845.html

神崎「ついにプロジェクト4も終わりなのか…。」

>>245
もう外泊届にはサインしねーぞ

金たんまり入ったんだから新チャンピオンの契約金アップしてやれよｗ

>>236
トヨタとBMW撤退してルノーとここ以外全部プライベーター
フェラーリ？　連中曰く「スーパープライベーター」だとｗ

マクラーレン・クボタ

>>249ヤンマー方がいい

Ｆ１強ければヨーロッパでは車が売れるんだろうな

>>245
ジュゼッペ・ファリーナもF1からのネタだったよな、神崎？

F1wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
日本では死滅
ヨーロッパでもマイナー

ナショナルカラーってのがあってな‥ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

ホンダがんがれ〜

>>245
次は陸上空母でレースしようぜ

え？マクラーレンはどうなるの？

ホンダがサプライヤーとして降臨したら面白いかも

マクラーレン・ホンダ復活してくれ
ドライバーにセナで

>>242 って言うか創成期は国対抗の色彩が強くて国別に色が決まってた名残なんだがな。ブリティッシュグリーン、フレンチブルー、イタリアンレッド、ジャーマンシルバー。全部国名入ってるでしょ

風洞の設定数値入力ミスはこれを見越してのことか？

SLRマクラーレンはもう生産しないのかな

>>257
>>38

マクラーレンもオレンジに戻せ

日本ではF1（笑）って感じだけど、
トップクラスの日本人ドライバーが20年以上ずっと出続けても
年間チャンピオンはおろかたった1回の1位すら取れてないことを考えると
想像以上にレベル高いんだなと思うわ。

>>265
外国の自動車レースの動画見ると
日本人じゃ無理って思うわ。

峠でフォーミュラとかさｗ

SRLおわったｗ

>>260
そうそう、だからポルシェもアウディもシルバーなんだよね。

マクラーレン・ヒュンダイでいいよｗｗｗ

マクラーレン中国とかになったらベビーカー厨涙目だな

来年はメルセデスエンジンでいいのか？枕は

>270
マクラーレン違い。
同じイギリスだが、スペル違う別会社。

勘違いのお前に涙目だw

マクラーレン・トヨンダ

メーカーはエンジンだけ作ってりゃいいんだよ
シャーシはレース屋に任せとけ

ここでホンダがマクラーレンのエンジンサプライヤーに。

ないかー

　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『弱小JAPAN（）笑のHONDAだと思っていたら
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　　　　　来期からメルセデスGPとして参加することになっていた』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　新規チームで両タイトル独占だとかワークス３者撤退だとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　 もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…

ドイツ人ドライバーを雇うならヴェッテルがいいな
レッドブルから引き抜くのは至難の業だろうけど

ブラウンが引き継がなかったらチームそのものが消滅していたんだし、
雇われた先で自分で考えてデザインした車と、メルセデスがエンジンを分けてくれた
おかげでチャンピオンになれたんだから、いきなり無責任な撤退をしたアホンダに
文句を言う資格など微塵もねえ

無能トンカツのおかげでメインスポンサーのバージンが撤退。Ｆ１そのものが
どうなるかわからないという瀬戸際で大メーカーが買ってくれると言うなら
誰だって喜んで売るわい。ロス・ブラウンて人は本当にツキも持ってる凄い御仁やで

空飛ぶメルセデスが見たい

ホンダから１ドルで買収　→　ベンツに〜〜ドルで売却



なにこのわらしべ長者

マクラーレンはスパイ嫌疑とか、１５年もやってたった３度しか
勝てないのではいい加減メルセデスも頭にくるだろう。
見放されて当たり前。

今年、一番得をしたのがロス・ブラウンで、一番損したのはトヨタでおｋ？

ブラウンアローなんちて

マクラーレン・マブチか

ロス・ブラウンは実業家としても優秀だな。

ルノー撤退マダ━━━━━━？

伝統のシルバーアロー復活か
マクラーレンのシルバーと間違えやすいかも

シューマッハがフェラーリのアドバイザー辞めるみたいだけど
シルバーアローのアドバイザー、後々監督になるのかな

ちょ、メルセデスがブラウンをって・・・
本田の技術は美味しかったのかwww

マクラーレン捨てられたww

何でマクラーレン・ダイハツが出てこないの

>>278
ホンダは100億はかかるがチームを清算するつもりだった。
ブラウンは、その金を貰って活動資金としてチーム存続したんだよ。

スポンサーなしでレースできるわけないだろ。

ホンダ涙目って事か

>>291
業績好転したし、涙目にはなってないんじゃ

マクラーレンふそう
トラブル連発でハム脂肪

タダで貰ったチームを１年で売却
ホンダの開発がよかったらチャンピオンマシンになって高値で売れたか

↓草葉の陰から宗一郎オヤジが

いろんなメーカー撤退していくのに、この期に及んでフルワークスチーム持つなんて・・・
メルセデスはそんなに儲かってるのか？

>>292
　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『事業縮小や派遣切り、いろいろやってなんとか黒字にこぎ着けたと思っていたら
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　　　　　持参金つきでくれてやった子会社に数千万ポンドの値がついていた』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　ブービーチームから一気に両タイトル独占だとか道端ジェシカ結婚宣言だとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　 もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…

マクラーレン IAME

これならオレでも乗れそ。

シューマッハがブラウンで復活か

メルセデスのこれまでの買収はことごとく失敗しているからなあ。

>>55
バットンですかw

マクラーレン脂肪じゃんマジで

マクラーレンはどうなるんだ？

マクラーレン・いすゞ
マクラーレン・日野

オフシーズンの動向は
レース本編よりも面白いから困る

>>38

どおりで、なかなかバトンとの交渉が進まなかった訳だ
メルセデスはニコをエースにしてもう一人はハイドフェルドがいいなぁ
あと肉フライとは縁を切ってもらいたい

もう何がなんだかわからん

メルセデスは来季も３チームにエンジン供給する契約になってるだろ

ホンダは惨め過ぎだな

ティレル→BAR→ホンダ→ブラウンGP→メルセデスGP

銀矢でンダ原動機見てみたいけど
生きてる限りないんだろうなあ

枕とも6年間の供給を決めたのが不思議＜メルセデス

>>305
F1はストーブリーグ・開発状況がおもしろいんだよな。

>>312
あほか

うん
ちなみに
死んでからも無い

メルセデスは、2011年以降のタイヤの件はどう考えてるんだ？
なにか、裏で話がついてるのか？（メルセデス限定で供給とか？
それとも、来年1年で、有終の美を飾って撤退とか？

しかしヨーロッパのペク人共は買収が好きだな

なんか、ブラウンいるし母国メーカーだし、本人まだ未練ありそうだし、
シュウマッハのメルベン入り（運転手として）があったらエフワンは少し延命しそう。

しっかし、こんな状況で拡大路線とるダイムラー・メルセデス、なに考えてんだ？

>>312
死んでもないでしょ

マクラーレン日産

ハミルトンはヴィルヌーブの後を追いかける運命？

うわーマクラーレンオワタ
F1はこれからどうなってしまうんだ

F1も事業仕分けでもやれよ

もう何がなんだかわかんね

なにもそこまでたたかなくても
涙

来季McLarenMACLAREN

金に余裕のある奴はメルセデスマクラーレンSLRでも買っておけ。
絶対将来値が上がるからｗ

>>326
来年は無理でも近い将来そうなるだろなｗ

一方その頃、ロン・デニスは青山にいた



とかだと大盛り上がりなんだけどな、ええおい

メルセデスとしてはいくらマクラーレンに投資しても、永遠にエンジンサプライヤのイメージから脱け出せないモンな
しかしニック・フライは超ぼろ儲けじゃないか？

なにがなんだかわからないから、わかりやすい図表とかくれ

ようやく決まったか
ちょい前から言われてたね

マクラーレン無限

ブラウンＧＰって、たしか今年と来年の従業員の給与はホンダから貰ってるんだろ？
施設も1ポンドであげるけど、開発費は出せないから自分達で何とかしてね
みたいな感じで

マクラクレンどうすんの

マクラーレンとメルセデスの15年くらいの蜜月もいったんは終了か

しかし英国人は商売がうまい
産業が衰退しても錬金術の世界が在るんだな
さすがハリーポッターの国

>>329
ロン・デニスはマクラーレン・ホンダ時代の成功を
「うちのシャシーが良かったから」と公言してます。
ぶっちゃけ、ホンダのおかげだなんて微塵も思ってませんよ。
セナが生きていれば、デニスに反論してくれそうですが。

>>334
ホンダからの資金援助は今季（2009年）もともと今季までです。

昨年まではワークス最下位のホンダチームだったが、
来年からは前年度のダブルチャンピオンを産んだチーム、しかもメルセデスワークスになった

んー、F1らしい混沌だな

見所はせっかくイギリスのものになったのに、今度はドイツチームになって
ニックフライ以下が働くのかどうかだな

アジアの開催国も増えてきたし日本はもういいんじゃないの
モーターショーも上海に移ったし

メルセデスおいしすぎｗｗｗ
施設やら散々投資してもらってリストラまでしてもらってさっくり買うだけｗ

同じドイツのケルンという所でも売りに出ているチームがあってじゃの･･･

>>292
F1や多摩テックなど支出を徹底的に減らして黒字化してるだけで
事業規模としては小さくなってる。それが良いかは経済に詳しい人が語ってくれる。

チャンピオンが買収されるんかいｗ

>>337
ロンのゲーハー野郎はホンダのエンジン供給してもらいたくて、プロストと二人で青山詣でしてたくせになwww

再来年くらいからマクラーレン・コスワースかよ。しょっぱいなｗ

>>342
売りに出してたっけ？

エンジンが規制ばかりで実力発揮するところがなくつまらないと撤退したホンダ。
規制を潜り抜けて最強エンジンを作って勢力拡大したメルセデス。

マクラーレン・フェラーリ誕生

ホンダはロス・ブラウンというとんでもない乗っ取り策士を
札束で引き抜いたもんだなｗ

F1は終焉に向かっていってる、再来年にはないんじゃないか

二輪やってるメーカーにサプライヤーで出てほしいな
マクラーレン･ヤマハ
マクラーレン･スズキ
マクラーレン･カワサキ

ベンツも、ホンダが数百億突っ込んで造った諸々の施設を、
結果的にかなり安く手に入るから、株主説明も出来ると踏んだんだろうな。
損切りのホンダと底値買いのベンツ、賢いのはどっちだろう。

メルセデスはこのまま勝率７割５分という記録のまま終わらせた方が輝いてるのに・・・

>>350
それ全部ニック・フライがやった事だぜ。あいつをBAR時代に引き入れてしまったのが
全ての始まり。

ドイツ人はそのへん分かっててフライそのうち切られそうだな。
ハウグいるんだし。

>>356
いや。なんかあるんだわあいつは…何で低迷しまくったホンダで責任とらずにどんどん出世して
最後にゃCEOまで上り詰められたのかが不明。んで自発でロスと交渉して引っこ抜きアグリ潰して
リソース集中、ホンダにあそこまで譲歩させて数百億の活動資金までかっぱいだんだから。

ホンダは、メルセデスの為に巨費投じて地ならししてた訳か

>>357
ミスター・スマイルとか呼ばれてるらしいね。
何だかここまで来ると不気味だよ。

メルセデス卑怯だぞ

HONDAが私にくれたもの　とっても空力いいシャーシ
HONDAが私にくれたもの　パッケージでお安いＦ1チーム
HONDAが私にくれたもの　参戦一年めのチャンプ
HONDAが私にくれたもの　身売りでウハウハ大儲け

大好きだったけど　サヨナラしたなんて
大好きだったけど　Ｆ1辞めたなんて
bye bye my sweet honda
二度と帰って　来ないで　でででで♪

>>353
運営維持費が別に掛かる点を無視しては語れないな
費用対効果の判断も素人には難しい問題

マクラーレンはエンジンも自社開発してフェラーリみたいなスーパーカーメーカー目指すんだろ

バトン　「もっと、チャンピオンらしい扱いをしてくれよ、おまいら。おい、紀伊店のか？」

合成CG
http://www.daimler.com/Projects/c2c/channel/images/744804_1354315_800_533__X3H4094_retusche2_Helm_Carbon.jpg

>>365
カッケーな！

もうずっと何年もF1見なくなった者なんだけど、
見なくなった理由が、一部の金持ちチームだけしか優勝レースに
参加できない、抜きつ抜かれつの展開がなくてレースとして
見てておもしろくないからってのなんだけど、最近そんな状況変わったの？

>>367
いいや。車の性能＝結果だから
一度抜いたらソレっきり。だからみんな離脱して今や崩壊寸前。

ウハウハなのはニックフライだよな

っつーか、ワークスエンジンの数チームだけがいい思いをする時代に戻るのか

マクラーレンはそろそろシルバーとブラック以外のカラーにしてくれ。

>>367
もうセナプロの時代から金持ちチームしか勝ってないし
抜きつ抜かれつなんでほとんどないけどいつの時代の話してんの？

ブロウンが儲けすぎというレスもあるが
これたぶん、ブロウンがホンダを１ポンドで買ったときに
密約があったんじゃないかな。
メルセデスが買う条件が成績だったとしたら、それをやってのけたブロウンはやはりすごい。

新世代のドライバーに注目して見れば
今は今で見所多くて面白いよ。
競技として問題点は逆に増えてるけどな。
シューマッハ全盛期が一番辛かったわ。
見る前から結果がハッキリしてたからな。

>>371
多分セナとアレジがやりあったレースとかそれより前ならジルとアルヌーが抜きつ抜かれつのレースの事を言ってるんじゃないか？
そんなの当時だって珍しいからこそ取り上げられてるんだけどな。

マクラーレン・コスワースなんて
雨のドニントンでしか優勝出来ないぞw

>>375
マイケル（米）でも勝てるのか？ｗ

>>372
最初の10年かそこらだけだよな
もう30年も前からタイトル取れるチームなんて限られてて
数チームの間を行ったり来たりしてるだけだし

ジョイフル本田

ホンダ撤退→残りのメンバーで参戦（ブラウンＧＰ）→
ドライバー・コンストダブルタイトル→バトン枕移籍

こんなことが起こるんだから、
来年、俺がガッキーと電撃結婚しても不思議じゃない　（　･`д･´）

ホンダワロス
タダ同然でブラウンにやったのにww
これでブラウン丸儲け

>>379
カジキがワールドチャンピオンになるくらいのことでもないと無理

トライバイアウトってやつ、身内に安く売ることで設備の保全になり
また必要なとき安く買い戻せる利点があるから、ぜひこれで行くべきだって
イギリスのジャーナリストがほざいてたけど、これじゃ意味ねぇじゃん
F1界はまさにハイエナどもが跋扈する世界で、日本人が身ぐるみ剥がされる所だな
日本のF1界がこうなるんだったら、小規模、低予算であれほど頑張ってたアグリのようないチームに
スポンサー含めて日本のリソース集中させて欲しかったよ

あの時アグリが買えばよかったじゃん
甲斐性なしだったんだろ

バトンがマクラーレンと年俸600万ポンドで3年契約
http://www.guardian.co.uk/sport/2009/nov/16/jenson-button-joins-mclaren-contract

ブラウンが賃上げを渋って交渉を長引かせていたのは
最初から出来レースだったのかもね

メルセデスの意向はニコ＆ニックのドイツ人ペアで
決まっていた、と

ヴェッテルを強引に引き抜く可能性も…無理かな？

影に隠れてはいるが、アラブの投資会社アーバーが30%。そのアーバーが筆頭株主になっている
ダイムラーが45.1%が出資する、実質オイルマネーによるチャンピオンチームの買収だよ。

アーバーは株式取得のため3000万ポンドを払ったとのこと。

また、ロス・ブラウンは残留する。

エンジンはメルセデスのワンメイクでいい。
ロータス復活なら、ブラバム、ティレル、リジェも復活させろ。

一つ疑問なんだけど、
メルセデスＧＰになるなら、マクラーレンは下の扱いになるのか？
フェラーリとフォースインディアみたいな関係だし・・・

今季のインドはメルセデスエンジン
フェラーリエンジンを搭載したのはトロ・ロッソ
ルノーとレッドブル
トヨタとウィリアムズ
ルノーとレッドブルはレッドブルの方が格上の印象

>>387
今のレギュレーションではエンジン面で上とか下とかほとんどない。
インドが遅いのは他のメルセデスユーザーよりシャシーが劣るから。
そんなインドでもローダウンフォースのサーキットでは速かっただろ？

ルノーはワークス撤退でエンジンサプライヤーになりそうだけどな
ターボ時代もロータス・ルノーにルノー・ワークス負けてワークス撤退したし

リジェ…ドライバーはブランドル＆ブランデルでお願いします。。

9/1〜11/16現在　主要株式市場動向

NYダウ　　　9,310→10,406　+1097　(+11.77％)
ナスダック　1,968→2,157　+ 189 (+ 9.60％)
DAXドイツ　5,327→5,804　+359　(+ 9.89％)
ＦＴ100英　　4,819→5,382 +477 (+ 11.68％) 　　　
香港ﾊﾝｾﾝ 19,872→22,943 +2,681 (+15.45％)
台湾　　　　　7,019→7,792　+773　(+ 11.01％)　　

日経平均　10,530→9,777 -753 ( - 7.20％)　　　　←？？？？？？？
topix　　　　　968.7→857.1 -111.6 ( - 11,52％)　　←？？？？？？？


温暖化ガス25％削減、家計負担は最大年76万円増　政府部会試算
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091116AT2G1600516112009.html

来年になっても、まだ「あの車は事実上ホンダの技術で出来ている」
とかいう基地外が居るんだろうな。始末の悪いことにねらーではなく
れっきとしたメディア側の人が。

>>367
昨年のイタリアＧＰ見てればおまえは狂喜乱舞していただろうに。

>>393
ブラウンGPってブラウンGPでの参戦が決まってから車体を起こしたんだ
1ヶ月ぐらいで設計から製造までやって、チャンピオン取れるんだから凄いもんだな

>>368
＞車の性能＝結果だから
僕も、そんな事を考えていた時期がありました
今年のバドエルとフィジケラを観ていたら、そんなセリフは出てこないと思うぞｗ

結局ホンダもトヨタも、田舎出の成金が、一見さんお断りの超高級料亭に
札ビラ叩いて入ったはいいが、遊び方知らずに散々笑われた挙げ句、
最後は尻の毛まで毟られて、着の身着のまま、外に放り出されたって感じだな。

>>393
基地外乙

>>396
実際そんな車なんだよ
アレを乗りこなすライコネンやマッサが異常なだけ

マクラーレンオワタ？

マクラーレンは伊達じゃない！

メルセデスがロズベルグとハイドフェルド
マクラーレンがバトンとハミルトン
ライコネンは休養でそのまま引退か

まあ今年の赤牛の例もあるし
ワークスじゃなくてもタイトル取れる可能性はあるわけだし
ほぼ無償にちかい供給だったら
誰とは言わないけど
実力のないドライバー押し付けられないだし
枕は別に困らないんじゃないの？

おまいら、カジキを馬鹿にしすぎだろ。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1858412

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51589093.html

>英国メディアによるとブラウンの買収には2億ポンド（299億円*）がかかるとされるが、
>"Bild" 紙は、メルセデスの計画は、2011年までに5,000万ユーロ（66億3,654万円*）の
>年間予算でF1で成功するというものだと報じた

ホンダから１ポンドで買ったのが、1年後に5000万ユーロってどんだけ儲けてんだよwwww

>>405

あ、わりぃ。2億ポンドだわ。

ハウグのサプライズって、結局顎が乗るんだろ？
ドイツ人だし、ロスだしｗ

あー、そうか
シューマッハ、もうひと花咲かせる気満々なんだろうな

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7403572

転売ヤーの憧れ
Ｆ１乙ってレベルじゃねぇぞ

てか安くすむならヨタは撤退しないだろ

年間に７０億くらいですむわけねいだろ

メルセデスて経営やばいとかて話は何だったのか
ヨタより大丈夫そうだがｗ

めちゃくちゃだなＦ１
わけがわからん

HONDAは世界に赤っ恥をさらしたなｗｗｗｗ


チームを消滅させたTOYOTAの方がまだマシだわ

だれかのお役にたったんだから、いいじゃねえかw

ロスブラウンすげーｗ
頭良すぎ、世渡り上手過ぎるｗ

>>432
印度なら高年俸払える　

まちがた　>>402

>>413
メルセデスは既にアラブに乗っ取られていますが・・・

ホンダに勤めてる人にF1の話はタブーになりそう

トヨタの人に車の話はタブーです

マクラーレン・ベビーカー

メルセデスの従業員代表委員会の人が
社員の厳しい現状考えれば、この買収はあり得ないとかいって
非難の声明出してるね

>>422
マツダの人は、ハイブリッドカーないけど、へこたれてないよ　(´･ω･｀)

世渡り上手いのは肉揚な気がする

金の心配はない
出費がかかるドライバーもヌコと若手で安く抑えられる。
ファクトリーはホンダが最新にしてくれたしエンジニアは優秀
結果が出せなくても責任はドライバーに押し付ければいい

肉揚うまくやったな。

マクラーレン、バトンとの正式契約を発表！　契約は“複数年”
http://www2.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=23452

サ　ヨ　ナ　ラ　イ　コ　ネ　ン
一年ブランク空くと簡単には戻って来れないから、一生ラリーでもやっててください＾＾

>>417
フェラーリ時代から戦略に関しては神がかってたし

ブラウンGPはホンダが巨額の資金を投入して揃えた最新鋭の設備を有するｗｗｗ

>>42７
メルセデスワークスになったら、一番はじめにクビだろ。

でも、ホンダだまし続けて、金搾り出して、ひと財産築いた。
地味だけど、ブリアトーレ以上の極悪人だよな。

>>427に訂正

ニックフライのこと。

わかるよｗ

このバカ何様だぁ？死ねよ糞が！
ttp://f1-gate.com/raikkonen/f1_5650.html

チキンレースで逃げた奴は輝くものを失って
後ろ指を差されながらさびしく余生を過ごすのさ

メルツェデスは３チームもあるんだから
アーマーゲーブランドとかクライスラーつながりでランボルとか
名前を分ければいいのに

>>435
現役の元チャンピオン様だろｗ

AMGなら解るがランボって…。

韓国や中国のメーカーもチャレンジしてみりゃいいのにな。
あっ、中国の車は三菱のエンジンか。

>>437
クライスラーとはとっくに切れているぞｗ
一体何年前から来たんだよ？

ランボルギーニはVWグループ

チーム・メルセデス
チーム・ダイムラー
チーム・AMG
チーム・シルバーアロー

メルセデスはスポーツカーメーカー、傘下にあったっけ？

>>443
メルセデス自身がスポーツカーを造ってる。
マクラーレンも2011年にロードカーを発表する予定。
本業のほうで親子同士が喧嘩する矛盾を解消するために今回ダイムラーはマクラーレンとのディープな関係を放棄した。
ただし、今後少なくとも2015年までは単なるエンジンサプライヤーとしてだけではなくいろいろと協力してやっていくんだと。

>>296
ダイムラーの筆頭株主はどこの国の人でしょう

http://bb.goo.ne.jp/contents/program/cinecom_wbt_s0054/img/cinecom_wbt_s0054_l.jpg