【MotoGP】250ccクラスチャンピオン青山博一、来季のチームは“インターウェッテン・ホンダ・MotoGP・チーム”

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1あじゃぱぁ〜φ ★
新チーム、インターウェッテン・ホンダ・MotoGP・チーム誕生
http://www.motogp.com/ja/news/2009/interwetten+in+motogp+in+2010
青山博一が初参戦するチーム名が決定。インターネットブックメーカーがサポートする。

インターウェッテンは10日、MotoGPチームとMoto2チームをスポンサードすることを発表した。

国際的なインターネットブックメーカーであるオーストリアのインターウェッテンは、2009年シーズンに、
トーマス・ルティが所属したエミー・カフェラテと、サンドロ・コルテセが所属したアジョ・インターウェッテンをサポート。

来季は、パドック・グランプリ・マネージメント・チームが10月3日に発表したMotoGPプロジェクトを全面支援。
起用が決定している新250ccクラス王者青山博一と共に、インターウェッテン・ホンダ・MotoGP・チームとして
活動を開始する。

チームマネージャーであるダニエル・エップは、「MotoGPクラスで経験を積むために、ヒロシをサポートします。
彼と共に最高峰クラスにおける地位を安定させたいです」と、抱負を語った。

同ブックメーカーの経営最高責任者であるウルフギャング・ファビアンは、「インターウェッテンはヨーロッパで
最先端なブックメーカーの1つであり、ダイナミックさとイノベーションは、モータースポーツにおける我々の約束を
反映させなければいけないと考えます」と、支援の理由を説明。

「MotoGPはスペクタクロなアクション、ファーストクラススポーツ、そして、最後の瞬間までエキサイティングです。
インターウェッテンはスペイン、ギリシャ、ドイツ、スイスの市場で有名であり、これらの国において、ブランド人気を
高めるために、MotoGPは理想的なプラットフォームです。」

インターウェッテンは、トーマス・ルティを引き続き支援。
スイス人ライダーは、インターウェッテン・Moto2・チームから参戦する。
2名無しさん@恐縮です:2009/11/11(水) 08:09:03 ID:TotsQUUkO
3名無しさん@恐縮です:2009/11/11(水) 08:23:48 ID:WaA5Mf78O
超期待してるよ
弟の周平もね!!
4名無しさん@恐縮です:2009/11/11(水) 08:37:42 ID:YfWDtagcO
よくやった!
5名無しさん@恐縮です:2009/11/11(水) 08:39:12 ID:rccrp/ikO
こりゃダメかもわからんね…
6名無しさん@恐縮です:2009/11/11(水) 09:05:36 ID:QwcoGEEa0
チャンピオンすげぇ
7名無しさん@恐縮です:2009/11/11(水) 09:52:31 ID:PZRvxz/rO
>>5
まだ早いだろ
8名無しさん@恐縮です:2009/11/11(水) 10:28:07 ID:2QLqtIHl0
すごいな
よくあのマシンでチャンピオンになったなー

来シーズンは212V乗るのかな?
9名無しさん@恐縮です:2009/11/11(水) 12:48:37 ID:bfW15g4OO
>>1
ネット本屋と勘違いした orz
10名無しさん@恐縮です:2009/11/11(水) 21:31:35 ID:3hj/pwmr0
で、来期青山チャンピオン獲得のオッズはどうなのさ
11名無しさん@恐縮です:2009/11/11(水) 21:58:19 ID:++LvfuJk0
10〜位辺りだろうな一ケタは厳しいな
12名無しさん@恐縮です:2009/11/11(水) 22:02:21 ID:UGIcDoDp0
サテライトチームってやつですか
13名無しさん@恐縮です:2009/11/11(水) 22:26:50 ID:JJvSnn9E0
青山
14名無しさん@恐縮です:2009/11/11(水) 23:13:30 ID:6uK56L9BP
ヒロシー
15名無しさん@恐縮です:2009/11/12(木) 00:51:54 ID:QNrM+iFT0
混戦を勝ち抜いたんだからチャンピオンになれなかったドヴィちんよりは
活躍する・・・と思いたい
16名無しさん@恐縮です:2009/11/12(木) 00:54:06 ID:GdbmadZCO
再来年にワークス入り出来るかだな
ホンダでHRC契約でもイイけど
17名無しさん@恐縮です:2009/11/12(木) 00:57:30 ID:97dHUIHmO
これは既にホンダワークスの内定が出てそうだな
18名無しさん@恐縮です:2009/11/12(木) 01:57:42 ID:jKp7We6OO
ワークスはシモンチェリしだいだが、レプソルの後釜は?
19名無しさん@恐縮です:2009/11/12(木) 01:59:26 ID:uP5LQNhn0
なにこれ乗るバイクは速いの?
20名無しさん@恐縮です:2009/11/12(木) 02:33:07 ID:8PUtXZ9oO
いやーチームの体制が整ったって話。
バイクはRC212Vって速いバイクだけど、ホンダがヒロシのチームにどの程度のランクを付けるかが問題。
それによってバイクの戦闘力が変わる。
21名無しさん@恐縮です:2009/11/12(木) 21:50:18 ID:Jfyd5Kr8O
ヒロシにはまともなバイク乗せてやれよ(´・ω・`)
22名無しさん@恐縮です:2009/11/13(金) 00:23:16 ID:CJ/62aM0O
250cc最後のタイトルをホンダにもたらした貢献度は高いよ。

と言うわけでHRC様、ヒロシにワークススペックの212Vをよろしく。
23名無しさん@恐縮です:2009/11/13(金) 01:38:01 ID:4uXR1gGMO
ホンダの誰がそういうの決めてるか知らないけど、好感度は最高レベルだと思いたい。
24名無しさん@恐縮です:2009/11/14(土) 21:24:35 ID:EPcMIL6/0
過去に多数の日本人ライダーが250で好成績を残して500やMotoGPに
ステップアップしたが、皆、ことごとく撃沈して消滅していきましたとさ。
25名無しさん@恐縮です:2009/11/14(土) 21:29:31 ID:EDosvhhm0
周平は?
26名無しさん@恐縮です
優勝まで行けば撃沈とまでは言えんだろう
125、250チャンピオンがMotoGPにステップアップ後、
怪我なのか衰えなのか、明らかに速さを失って
いく選手が多いのは何処の国の選手も似たようなもの。