【F1】ミシュランとグッドイヤー、F1復帰を否定-ピレリも興味なし-
もう岩石オープンでいいよ
633 :
名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 20:28:41 ID:G8rl0axO0
アジアンタイヤでドリフト大会
在りし日のF1が戻ってくる
それはそれで歓迎すべきことかと
634 :
名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 20:32:45 ID:2GdAPCw80
チョンダイなんて乗ってたら近所にうわさが立つわ。
あそこ在日だったんだねって。子供もいじめられるだろが。
独占止めて、3チームくらいまでにすればええやん。
コスト的には若干割高にはなるだろうけど、1メーカーのコストは下がる。
636 :
名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 20:43:55 ID:Ya90+jRGO
ここ十年くらいタイヤの性能良過ぎて
エンジン性能が相対的に低いから
近年のF1はグリップ走法ばっかりだからね
テールスライド走法なんて
何十年と観てないな
シェクターとかハントとかアンドレッティとかの荒っぽい走りが再び観られるか
637 :
名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 20:49:07 ID:LuRU/HFy0
単純に、「タイヤ買え」 って話だよ。
無料提供とかありえんわ。
638 :
名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 21:27:19 ID:o/YtLpfl0
バーストしまくりでレースになんなく(ry
639 :
名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 21:49:29 ID:hWLW2yYX0
浜島さんは何すんの?
韓国にタイヤメーカーってあったのか(´・ω・`)知らなかった
641 :
名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 21:58:39 ID:WUXX+hmUO
ハンコックがアップを開始しました
642 :
名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 22:05:16 ID:+VbrkyXE0
IRC井上タイヤがキター
まぁ、どっか絶対抜け駆けするって。
日本のタイヤメーカーは旨味が無いから、参加しないほうがいい
644 :
名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 22:21:56 ID:EADb0p4IO
純粋に車の性能とドライビングテクニックを競うレースならさ
タイヤなしで走りゃいいじゃん
645 :
名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 23:26:49 ID:bfeFG5g+0
どこも参加しなかったらお金出して買うわけ?
F1用タイヤを・・・
エンジンもヤマトで統一したらええねん
647 :
名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 23:35:41 ID:uquRa62A0
>>645 どこも参加しなかったら自前でゴム精製して作るんだろ。
このエコの時代にF1なんてメリットないでしょうな
649 :
名無しさん@恐縮です:2009/11/06(金) 07:43:06 ID:hzCLMuR2O
ウィリアムズ現代+クムホ
マクラーレン起亜+ハンコック
ワクワクするか?
(いつ事故るかというドキドキはあるけど)
650 :
名無しさん@恐縮です:2009/11/06(金) 08:08:43 ID:i0huZ3LJO
オーツタイヤが参戦表明!
FIAの要求は無茶苦茶だからな
レギュレーションが大幅改正した今年のマシンに対し
FIA技術委員会から要求されたタイヤは、予測してた以上に摩耗が激しかったようで
チームから不平が出るわでBSも苦労したみたいだし
652 :
名無しさん@恐縮です:2009/11/06(金) 19:52:58 ID:hzCLMuR2O
来年参戦しま〜す!
とか言って通用するほど簡単な技術なのか?
653 :
名無しさん@恐縮です:2009/11/06(金) 19:55:59 ID:d0sPh26+O
来年はまだブリヂストンだから開発期間は十分にあるわけで
654 :
名無しさん@恐縮です:2009/11/07(土) 02:19:02 ID:jlPtrHeL0
F1は来年からテレビゲームで開催することとなりました。
視聴者の皆さんには、モニター画像の中継画面でお送りさせて頂きます。
BRICS諸国の名も無い胡散臭いタイヤメーカーが手を挙げるだろう
656 :
名無しさん@恐縮です:2009/11/07(土) 02:27:45 ID:+p0ZMMEX0
もうF1は終りだな、めちゃくちゃやるからだよ
クムホワンメイクでバースト連発あるで
658 :
名無しさん@恐縮です:2009/11/07(土) 02:34:53 ID:mEMdPwGWO
もうタイヤつけるな!
浮け!
遂にKENDAの時代か…
660 :
名無しさん@恐縮です:2009/11/07(土) 11:19:26 ID:D8E1lp7VO
ピクサーが適当にCG合成して配信すればいいよ
エコだし名勝負つくり放題だし
661 :
名無しさん@恐縮です:2009/11/07(土) 11:50:11 ID:Odps1P/A0
コンドームのオカモトってタイヤやってなかった?
662 :
名無しさん@恐縮です:2009/11/07(土) 17:27:03 ID:EhvgBfgB0
チンコネンタルタイヤ
チョンタイヤ \(^o^)/
>>654 むさいヲタがシリーズチャンピオンとか、考えただけで寒気がする…。
665 :
名無しさん@恐縮です:2009/11/07(土) 19:00:19 ID:5di19T8a0
F1タイヤの開発の為に、ミハイル・シューマッハーに
声をかけたけど断られて、他の人にも断られまくって
最後は井上高千穂と契約してくれるに違いない。
666 :
名無しさん@恐縮です:2009/11/07(土) 19:07:06 ID:0DnK988n0
>>634 そもそも日本国内でどこに行けばヒュンダイが買えるのか教えてくれ。
ヒュンダイのディーラーとか見たこと無いんだが、どこかが代理でやってるの?
667 :
名無しさん@恐縮です:2009/11/07(土) 19:17:30 ID:OJ2fTboI0
クムホキター
うりの晩ニダ
TAMIYAの時代来たな
669 :
名無しさん@恐縮です:2009/11/07(土) 20:08:57 ID:oa9Pe4nX0
横浜タイヤとかやんねーかなww
671 :
名無しさん@恐縮です:2009/11/08(日) 07:17:41 ID:AaNSwvicP
F1に投資した金。年300〜400億だっけ?
それでレース主催したり、子供向けカートのタイヤを5割引で販売したり、
こういったのに金かけたほうが、ブランドイメージは遥かに向上する。
672 :
名無しさん@恐縮です:2009/11/08(日) 07:20:02 ID:mB/C0uO6O
クムホがアップ始めるなこりゃ
>>634 実家の車で20分程の所に代理店があるよ。
外見からは、代理店って感じには全く見えないが。
ショールームがなく、店の前に二台だったか並んでるなぁ。
いつも暗い、人がいない。店員さえ見たことない。
休日やってないのかね?
インディアナポリスはなくなってるけどモンツァ怖いな
675 :
名無しさん@恐縮です:2009/11/08(日) 10:57:40 ID:QtToxsOmO
偶然成功→自国の技術力自慢
案の定事故多発→急に撤退した日系メーカーの責任
さて、どこの国でしょう?
676 :
名無しさん@恐縮です:2009/11/08(日) 11:04:36 ID:+VYne+s6O
有償でGFグッドリッチに落ち着く
いやー笑える。
これで3流メーカに決まったら
どんなに優れたエンジンやシャーシでも
ちゃんとピットまで戻れるかどうかが勝負のポイントになるわけだ。
絶対トレッド面がぶっ飛ぶに一票w
678 :
名無しさん@恐縮です:2009/11/08(日) 22:20:32 ID:HjKRYPIl0
途上国の一括供給を各チームが拒否して、
石橋やミシュランや良年から独自で購入、
タイヤメーカー:高値で売れてウマー
って展開にはならない?
どんなに金があるタイヤメーカーでも、しばらくやってなかったカテゴリに復帰して
まともに使えるタイヤを作るまでには相当時間がかかる。
この経済環境下でそんなことわざわざやろうというタイヤメーカーがあるのかどうか。
しかもこれからは「モータースポーツ」よりも「エコ」イメージのほうが金になりそうなんだよね。
AVONあたりに落ち着きそう、クムホとかはそりゃ論外だろう、何たってF3とか
GT300くらいしかやった事ねぇんだから・・・・(^^;)