【F1】ミシュランとグッドイヤー、F1復帰を否定-ピレリも興味なし-

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1● ◆SWAKITIxxM @すわきちφ ★
ミシュランとグッドイヤーは、2010年限りでF1から撤退するブリヂストンに変わって
F1にタイヤを供給する可能性を否定した。

ミシュラン北アメリカ本部の広報は、ミシュランはF1復帰には興味がないとコメント。
ミシュランは、3年前の“タイヤ戦争”のあとにFIAが進めたタイヤ単独供給によりF1を撤退した。

一方、グッドイヤーもF1復帰を否定。グッドイヤーは、30年間にわかってF1で活動したあと
1998年末にF1から撤退していた。

「我々が再びF1に参入する計画はない」とグッドイヤーの広報はコメント。

「しかし、我々は絶えず我々の戦略的方向に最も合う広い範囲の機会を評価している。
会社にとって一番利益になるということに基礎を置いて決断を行う」

また、2008〜2010年の独占供給に興味をしていていたピレリも、
現在はF1復帰には興味がないとされている。

F1-Gate.com
http://f1-gate.com/other/f1_5510.html
2名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:46:27 ID:Z36X2r+O0
ならヨコハマで
3名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:46:35 ID:FAzLkqAS0
2GTE!!!!!!!!!!!!!!!!!!

>>3  しゃぶれよおおおおおおおおおおおおお



おらああああああああああああああ
4名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:46:49 ID:e8zfmaRh0
韓国メーカーになるの?
5名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:48:15 ID:wGNaK6Fs0
誰にも相手にされなくなったF1
6名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:48:32 ID:32VowQtGP
台湾、中国の正新になるんじゃね?
7名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:48:44 ID:uF2sCkiUO
もうキャタピラーでいいよ
8名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:49:24 ID:XgGDYhq4O
>>3 
セルフフェラ乙
9名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:49:28 ID:84s+bZPU0
ハンコックホムくるで
10名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:49:29 ID:n7aGzjQa0
もう宙を浮くやつでいいよ
11名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:49:42 ID:t56btbbT0
日本勢総崩れだと思ったけど、石橋は来年いっぱいは、いるのね。

>>4
ハンコックか・・・。
12名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:49:58 ID:9aZh68on0
朝鮮タイヤくるねwwwww
13名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:50:12 ID:bodx3LUm0
キンコタイヤ、ニダー
14名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:50:34 ID:07iXrfoH0
F1終了のお知らせ
15名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:50:41 ID:a6Zkt3Hn0

TOYO?
16名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:50:48 ID:UxDNX9FI0
タイヤ無しで走れ
17名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:50:57 ID:LvTk4sRs0
フォーミュラ・ニッポンは韓国メーカーのタイヤじゃなかったっけ?
F1もそうなりそうな予感
18名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:51:10 ID:RQqfIrlXO
横浜ゴムが参入して土屋圭一がF1ドライブくるーーーーー
19名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:52:06 ID:ZPZk9RPzP
ミシュラン× GY× ピレリ×
(´・ω・`)ダンロップ?横浜?東洋ゴム?
(;´Д`)ま、まさかクムホ?ハンコック?
F1\(^o^)/オワタ
20名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:52:23 ID:D3vFsfpXO
ミシュランは、アメリカGPボイコットの件があるから、簡単には戻らないだろ。
姦国のタイヤでも導入するといいよ。
全車バーストで客が大喜びだ。
21名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:52:24 ID:uaVb0Xeb0
1メイク、撤回だろ。オモロおおおおおおおおおおおお!
22名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:52:35 ID:0b9OFOwSO
こらほぼ確実に朝鮮来るな。
23名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:52:50 ID:YoYI59Dv0
韓国はサーキットも作ってるし出がらしのF1くらい参加させてやれ
24名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:53:05 ID:43fL+I9qP
タイヤ無し、Fゼロですね
25名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:53:12 ID:KuUmnhRr0
いや、だからエアカーで
4輪自転車でもいいような
26名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:53:31 ID:L6YWjnyD0
<丶`∀´> クックックッ…、これからはハンコックとクムホがF1制覇ニダ
27名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:53:32 ID:uaVb0Xeb0
でもチョン・メーカーさん、これは大チャンスっすよ。。。。
28名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:53:44 ID:aLL4Bs1U0
まあ朝鮮か中国がなんとかするだろwwwwwwwwwwww
29名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:54:36 ID:vE+z5TKP0
ピレリがくるような気がするんだけどな
30名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:54:40 ID:bZ9gsS/u0
>>24
左手の親指から血が出るほどやりましたw
31名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:55:04 ID:j0d8SBrUO
大穴ファルケン
32名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:55:28 ID:pEJEjBC/Q
中国じゃないの?
33名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:55:49 ID:+rB/xfAKO
トミカ参戦キター!(・∀・)
34名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:55:51 ID:YuqTWbHV0
ピラミッドみたいに丸太をしいて、クルーが押せばいい
35名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:56:15 ID:n+pRVK2H0
ダンロップだな
36名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:56:29 ID:jNX1UZwY0
ホバークラフトで
37名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:57:04 ID:jwUxDwWSO
中国の予感…
38名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:57:15 ID:NkeRUdHN0
チョンチャンは絶対やるよ、とにかく名前売りたいからな
39名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:57:24 ID:n7aGzjQa0
やっぱ次はこれだろ
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=qcSEtlv4guU

日本人ドライバーはわれらがヒツキィーで!
40名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:57:26 ID:UE3H8PNmP
こりゃタイヤはどこやらわからん中国朝鮮製のワンメイク
エンジンはみんなでコスワース製のワンメイクになりそうだなw
魅力ゼロじゃんw
後はシャーシかw
41名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:57:42 ID:SOr5QBFM0
韓国メーカーで速度コードをクリアできる
タイヤを作る事が出来るの?
42名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:58:12 ID:F/NiGFpVO
中国メーカーが手を上げるんじゃない?
質は悪いだろうが、資本はありそうだし当然国際市場でアピールしたいだろうし。
韓国メーカーか中国メーカーなら中国メーカーの方がまだいいかな。
どっちにしろワークスが2チームになるかもしれんF1なんてクソだわ。
43名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:58:13 ID:DaEELg+h0
ミシュランにもグッドイヤーにも振られてしまったのか。。
44名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:58:20 ID:ljl1fMAX0
おそらくADVAN NEOVAだな
45名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:58:21 ID:skpjqLRP0
AVONはまだ生産してんのカ?
46名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:58:35 ID:LvTk4sRs0
来年で石橋さんも撤退したら日本勢は全くのナシなんだな
フジのF1中継っていつまでの契約なんだろ?
47名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:58:53 ID:KHT8PCQVO
ハンコック?ドイツは無いだろうし。ホンダが降りた時はバッシングしてたおまえらw
48名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:58:54 ID:di9FN4bPP
得体の知れないタイヤでバースト続出のサバイバルレースをお楽しみください(w
49名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:59:25 ID:dTSDlqq+O
シャーシはローラ
エンジンはコスワース
そしてタイヤは我々の最高の技術の結晶ニダ
50名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:59:40 ID:+IbKkMqO0
確かF1には「専用タイヤブランド(笑 」が有った筈
(エイボン?)
タイヤを買い取って、「それ」付けて走れば良いだけ
51名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 17:59:54 ID:ZtFhWjZK0
ここ数年見てないけどF1も大変な事になってるのか?
52名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:00:01 ID:zwwT9pw80
東洋さんと横浜さんは無し?
53名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:00:19 ID:nrMsHhZY0
>>48
市街地コースのマンホールに引っかかって外れるタイヤに期待
54名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:00:46 ID:EXEhYgwAO
もうチームもフェラーリのワンメイクでいいよ。
55名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:01:26 ID:/qVwWtAS0
おいおいF1が足下が崩れ始めてるぞ!!                  (・・これは上手いこと言っただろ・・・決まったぜ・・・)
56名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:01:29 ID:w4UBmnoS0
ピレリーって皮むいたらまた使えるやつか
57名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:01:49 ID:3P4okvX+O
こりゃ韓国のメーカーで決まりだな
韓国GPも開催したくてしかたないみたいだし
58名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:02:08 ID:1lYjmjPJP
沈む船からみんなで逃げ出し始めてる感じだなw
59名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:02:16 ID:LvTk4sRs0
>>55
日本語でおk
60名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:02:32 ID:aTUt0OMh0
中国メーカーになったら4、5回はピットインしてタイヤ交換しなきゃいけないかも
パンクも頻発でスリリングなレース展開は必至
61名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:02:44 ID:Gr2lVKAk0
>>11
ハンコックは台湾じゃない?クムホはチョンタイヤだよね。
62名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:02:47 ID:mjlQ/Z4e0
>>46
マクラーレンの無線にケンウッドがいたはずだが
あとホイールは日本製だったと思う
63名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:02:57 ID:bziLjKghO
ミシュラン、グッドイヤー、ピレリとも本当はF1にタイヤを提供したいんだけど、
今のブリジストンほどの性能の良いタイヤを作るのが無理。
恥をかきたくないだけなんだよな。
64名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:03:09 ID:SOr5QBFM0
中国や韓国製のタイヤを使うくらいなら
日本製や西欧製の市販品の細いタイヤの方がずっとましだと言って
使うチームが多勢になりそうだが。
65名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:03:09 ID:FZQTY4AbP
>>46
フジ、F1中継契約更新へ

世界最高峰の自動車レース・F1を全戦中継してきたフジテレビが、
F1を統括する国際自動車連盟(FIA)と、来年からの放送権契約を
更新する方向で最終調整に入ったことが29日、分かった。
11月中の合意を目指す。

契約期間は2〜3年の複数年とみられる。
今年は3年契約の最終年で、通常ならば契約が切れる1年以上前に更新交渉を終えているが、
今回は昨年9月のリーマンショックの影響で、今年3月にようやく交渉が始まった。
(2009年10月30日 読売新聞)


ああ無情www
66名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:03:09 ID:A+E39skEP
>>55
コースの舗装がどうしたって?
67名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:03:09 ID:LWtPUIkIO
次はコンドームメーカーがタイヤ作ればいいよ。
極薄タイヤ0.01mm
68名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:03:30 ID:dMt2u13VO
よっぽどF1には魅力ないんだな
69名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:03:34 ID:Mw5v5e5q0
オカモトとかサガミで
70名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:03:38 ID:32VowQtGP
http://www.dolphin-s.co.jp/racing.html

普通に輸入業社あるんだww
71名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:03:47 ID:3P4okvX+O
まだ世界のエンケイがいるだろ
72名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:03:59 ID:5VP6Lo8F0
タイヤ無しでいいじゃん
73名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:04:08 ID:EfgCKsnX0
中韓で決まりだな
74名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:04:10 ID:l3365Ep+0
>>65
まだ合意してないじゃん
75名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:04:29 ID:CpV9e0Aj0
タイヤと言えばゴム、ゴムと言えばオカモトだなw
76名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:04:31 ID:xfCN8TBgP
もうタイヤは各チームの持込でいいんじゃねw
7761:2009/11/04(水) 18:04:35 ID:Gr2lVKAk0
ゴメン。ハンコックもチョンだった。申し訳ない
78名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:05:01 ID:SOr5QBFM0
>>69
リケンは、ラリー用タイヤでは有名だが。
79名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:05:07 ID:WmXDOX3g0
まさかのタイヤなしF1ついにFゼロの時代へ
80名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:05:24 ID:QfyeRKpLP
>>65
フジCSの視聴料が跳ね上がりそうだなw
でも、11月中の合意を目指すって事は
急展開ありそう
81名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:05:30 ID:lYvYFHjnP
中韓メーカーに実力を見せて欲しいな。

レースごとに中間のどちらかがバーストする勇姿を見たい。
82名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:05:30 ID:7ye2d88v0
リアルF−ZEROの誕生か
83名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:06:31 ID:G+ndK+ciP
tes
84名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:07:01 ID:jwUxDwWSO
タイヤ無しでやれよ

火花散るドリフトでもやってれば世界中の人達が観てくれるよ
85名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:07:32 ID:xtgR8PCuO
F1自体無くなる?
86名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:08:21 ID:eF9E91uB0
市販タイヤでいいじゃん
リアは四本履けば
87名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:08:24 ID:6o2Jqi0S0
SHOWAとAKEBONOがマクラーレンをサポート。

88名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:08:43 ID:62BZY730O
ナンカンの時代が来たようだ
89名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:08:44 ID:3P4okvX+O
ついに車が空を飛ぶ時代が来た
90名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:08:53 ID:gniuyXld0
>>71
ホイールなら世界のBBS。ワシマイヤー製でしょう
91名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:09:00 ID:5TlNlm1nO
>>81
どちらかって…

両方とも全バーストでしょ。
92名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:09:12 ID:4VsYGIYdO
とりあえずタイヤマンかイエローハットで交換してもらえば?
今なら安いよ。
93名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:09:24 ID:32VowQtGP
>>78
まだあるの???
ミシュランでなく?
94名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:09:25 ID:UE3H8PNmP
>>85
大手は難しいだろーけどどっかが手上げるだろ
95名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:09:29 ID:7HXUwFaM0
軽量化のためにスポンジタイヤ採用くるな。
96名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:09:42 ID:wg3pBBGiO
ハンコックは先に行く
97名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:09:54 ID:HAsSaNs00
ワンシーズン何人のドライバーが事故死するんだろうか(´・ω・`)
98名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:10:00 ID:mCXJFPUC0
これでタイヤ供給ハンコック、
トヨタの代わりにヒュンダイが入るとF1の斜陽・没落ぶりがより鮮明になるなw
99名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:10:04 ID:r6n9O1jpO
ミッチェリンのFワン復帰は百パー無い
俺が断言する
100名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:10:37 ID:/Z37jj3B0
曙ブレーキがある
101名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:10:43 ID:32VowQtGP
http://www.yokohama.riken.jp/event/20040626/index.html

ほんとだ。リケンでラリーあるんだね。
102名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:11:18 ID:K8Is+eF80
F1ビジネスも終わりか。。
103名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:11:51 ID:wGil8AvgO
F1暗黒時代の始まり
104名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:12:03 ID:yL76oaqdO
>>60
人気でそうでなにより


そして有名どこがまた参戦
アクシデント少なくなり人気低迷
*繰り返し
105名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:12:31 ID:SOr5QBFM0
>>93
調べたら、もう無いみたい。
orz
106名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:12:37 ID:X0Y5nBkVO
シナチョンタイヤになるも、テストでバドエルに「Shit、Tire」って言われるんですね、わかります。
107名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:12:39 ID:QD08oAn70
なぁに、クムホが居るじゃあないか
108名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:12:44 ID:rlBHaW5a0
なんだか伝統あるレースを日本の企業がグチャグチャに引っ掻き回しちゃったみたいで嫌だなあ。
109名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:13:09 ID:PNwNe0mK0
F1が意味の無い代物って事だな
110名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:14:04 ID:A+E39skEP
>>108
引っ掻き回しとるのは欧州人だぜ
111名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:15:39 ID:5Gwj/9yp0
進化の方向間違えたら誰もいなくなった
こういうこったなw
112名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:15:44 ID:VqUQ6wekO
クムホ、ハンコック辺りかな
113名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:15:58 ID:aUXBI/Wh0
114名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:16:01 ID:8KUGW8dFO
半コックや組むほが名乗りをあげ…ないかw
115名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:16:53 ID:9CctCXPjO
ミニ四駆のお古のスポンジタイヤでよかったらくれてやってもいいぜ。
116名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:17:29 ID:ZPZk9RPzP
タイヤの成分に人糞が含まれます。トンスルタイヤ
117名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:17:54 ID:bVuEOXK/0
>>108
は?欧州保護でルール変更しまくった挙げ句の果てだろうに。
118名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:17:56 ID:J9KfHkHdO
シナチョンタイヤでバーストしまくり
119名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:18:32 ID:POAyp1WKO
もう、タイヤ無しで
120名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:18:40 ID:K8Is+eF80
黒人ドライバーが登場したり
韓国グランプリの話が出たり
シャーシの共通化で、見た目がF3のようだし
もう終わりだねF1は
121名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:18:43 ID:rlBHaW5a0
>>110
BS撤退って何か裏があったの?
122名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:19:08 ID:N+vwoj9zO
F1終わったな
123あおいひと ( ・д・)<木枯らしング!!!1号  ◆Bleu39GRL. :2009/11/04(水) 18:19:07 ID:FTC7VqazO
横浜ゴム 頼む!
124名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:19:13 ID:S43XNaxWO
韓国の技術を世界にアピールするチャンスだな
125名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:19:36 ID:eyPkytckO
レギュレーション変えすぎなんだよ…
総スカンくらってるやん
126名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:19:56 ID:rlBHaW5a0
>>117
一社独占で供給してたのに、ルール変更で何か困ることあるの?
開発費とかの問題?
127名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:19:58 ID:8KUGW8dFO
フェデラルも参戦
128名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:20:00 ID:P0aJHQyvO
マジでF1終わってるな
129名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:20:10 ID:zNDffZe90
F1終了のお知らせ
130名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:20:16 ID:oYLONfK40
BSの中古タイヤをロゴなしで使えばいいんじゃね?
131名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:20:24 ID:y6DSGBntO
経験あるメーカー全滅か?
来年はパンク祭りになりそうだな
132名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:21:01 ID:sg0+uD8/0
133名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:21:08 ID:SOr5QBFM0
>>122
ターボ規制が始まったころから、F1は技術の衰退が始まったと思う。
134名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:21:10 ID:NlE4sWFb0
米国の景気が良いからファイアストーンとか。
135名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:21:30 ID:HYBlYwMe0
FIAがすべて 悪い
毎年レギュレーションばかり変えていたから
いくらコストがかかるんだ

BS、トヨタの次は メルセデス、ルノーと続けばいい

 
136名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:21:37 ID:IUilHOJjP
えーじゃあ韓国か中国にないの?
ブランド品がいいとかゼイタクいうなよ
137名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:21:39 ID:iGYo+DXsO
エイボンをキボン

すみませんでした。
138名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:21:46 ID:VtWzcTqPO
真面目にクムホかハンコックと話がついてるんだろうな
139名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:21:55 ID:bVuEOXK/0
>>126
タイヤのみの話しているつもりじゃ無かったんだが・・・
140名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:22:11 ID:1uaat2uLO
F-1もメーカーに「たかる」のをやめてきちんと金を払うようにすれば良いと思うよ。
昔、タイヤ屋に聞いたら F-1用は1セット4本で400万位って言ってたからね。
141名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:22:20 ID:NNxSKmy9O
エイボンがいつでも供給出来る体制にあります。
142名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:22:43 ID:kmsLUsWMO
浮け。
143名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:22:47 ID:wjS6grlBP
まさかの相模ゴムか
144名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:22:48 ID:tsosfvTM0
>>135
ルノーは続くだろうね
んでメルセデス撤退と同時にF1崩壊、バニー破産
145名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:22:56 ID:jd4n99h90
そろそろF-ZEROみたいに浮かせろよ
146名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:23:02 ID:DlrT6fJg0
鰤は嫌いだが、かの国製品となると・・・
GT選手権やらユーロF3で実績があるにしても、間に合うのかな?
ヘタすりゃ、サバイバルレース or 選手ボイコットかもねぇ
147名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:23:10 ID:JXNrkmjs0
クムホ 抽出レス数:4
ハンコック 抽出レス数:9
148名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:23:13 ID:KG3P6bYa0
>>131
パンクで済んでりゃいいが
クラッシュ祭りのお棺
149名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:23:18 ID:/qVwWtAS0
>>140
今は1セット150万くらいです
150名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:23:23 ID:TfxoG1r10
大手のミシュランとグッドイヤーが回避だと、ちょっときついな
何処か説き伏せるまでエイヴォンでも使うのか?
151名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:23:58 ID:IUilHOJjP
そういえばこのあいだF-1見たけど車かなり減った?
昔は25台くらい居たと思うんだけど
152名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:24:13 ID:9WHUnw7t0
アメリカ IRL インディカー・シリーズ

エンジン:ホンダ
タイヤ:ファイアストン(ブリヂストン)
ともにワンメイク&F1撤退
153名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:25:06 ID:TfxoG1r10
>>152
市場がでかい割にはF1ほど金かからんしな
154名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:25:08 ID:1/AWdyRUO
ヨコハマタイヤだな
155名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:25:11 ID:X24XIf3T0
まさかの田宮がタイヤ供給を宣言!!

スポンジタイヤでF1に革命が!!
156名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:25:29 ID:lzT1WkXE0
ミクオリジナルがウォーミングアップを始めました
157名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:25:30 ID:NlE4sWFb0
>>149
中国製だと15万円くらいか。
1レースに5セット使っても半額か。
充分やって行けるな。
158名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:25:51 ID:XD+6hToq0
韓国のタイヤって制動距離長そう。
グリップも悪くて乾燥道路でも無駄にタイヤ鳴りそう。
タイヤの側面も無意味に薄くてちょっと縁石に触れただけでバーストしそう。
雨の日は乗りたくも無い水に簡単に乗っちゃいそう。
2〜3年で無数のひび割れが出てきて高速道路で高速出さなくてもタイヤが割れそう。
硬くて減りが少なくて一見いつまでも乗れそうに見せかけてそう。
段差でタイヤとホイールに隙間できて空気が抜けそう。
ロードノイズが酷そう。
30年前の技術を鼻高々にパンフレットに載せて喜んでそう。
159名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:26:12 ID:pIpUmyIw0
昔 鉄輪のローラースケートがあったな
160名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:26:38 ID:zNDffZe90
>>155
ワロタ、アクセル踏んだ瞬間に木っ端みじんに吹っ飛ぶわ
161名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:26:40 ID:5WQpJEfZO
ハンコックしかないな
162名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:26:55 ID:s238I2bWO
結局F1は金が掛かりすぎて、儲けてるのは一部の人間だけだ、
って事だ。
トヨタもホンダも赤字。
チャンピオン取ったブラウンGPだって、そんなに黒字って訳でもないし。
糞だ。
163名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:26:59 ID:oYLONfK40
>>151
20年前は20チーム39台エントリーしたこともあるけど今は10チーム20台
164名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:27:03 ID:mIbheGQRP
横浜タイヤ「ついに俺の時代か!」
165名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:27:09 ID:8KUGW8dFO
現金払いなら売ってやらんでもないby石橋
166名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:27:42 ID:kffdtgjj0
ハンコック、クムホ、フェデラル

どれがいい?
167名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:28:23 ID:42VMNUSpO
オカモトゴムは?
168名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:28:36 ID:D9mTFlOtO
もうタイヤ無しでいこうや!
169名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:28:51 ID:DBaPVy6jO
ピレリってインテルのユニフォームのやつだよな
170名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:29:18 ID:K8Is+eF80
>>132
たかだか7年くらいしかやってないのにない泣いてんだろ
スバルがWRCから撤退するときに社長が泣いたのは、実績と歴史から納得できるが
トヨタごときがねえ。
最近の団塊親父は、泣いて注目されたい願望があるのかね??

171名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:29:24 ID:cpCOibwL0
もしかしてブリジストン抜けられないってこと?
172名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:29:50 ID:bcIuVMYnO
F1オワタw
173名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:30:02 ID:oYLONfK40
ピレリタイヤって名前からしてリタイヤしそうな名前だよな
174名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:30:29 ID:SOr5QBFM0
>>158
普通に走っていてもブリスターが発生して
コンパウンドがコース上に飛び散りそうだが。
175名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:31:03 ID:I16Pj9vy0
クムホの時代来たな
176名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:31:23 ID:zIc6A8nkO
トヨタが独自で開発したタイヤを出すんだろ、韓国製なんだろうけど

中国製は大気汚染が激しそうだから勘弁
韓国製も含めて安全性への信頼が全くないから勘弁

F1自体つまらなくなったわけで、終わりでいいんじゃね?
177名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:31:36 ID:p3nPP+G20
「倍耐力」ブランドでw
178名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:31:41 ID:QOi9lq660
次あたりにフジテレビのF1中継撤退もあり得るかもな。
179名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:31:43 ID:HYhnb86d0
ダンロップかクムホだろうな
180名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:32:12 ID:uChP5F3R0
今までの使い古しの中古でいいやん。
181名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:32:28 ID:6o2Jqi0S0
アジアで知名度がイマイチのコンチネンタルが参戦なら面白い
182名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:32:43 ID:PEJbMQHK0
63 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2009/11/02(月) 21:27:38 ID:V+P69Oy90
GP2 ブリヂストン

F3
クーパー イギリス
クムホ ユーロ・bpマスターズ
ヨコハマ マカオGP
ハンコック イタリア・ドイツ・全日本
ダンロップ スペイン

IRL ファイアストン(BS系)


さて、どこがなるでしょうか
183名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:32:46 ID:tsosfvTM0
F1のタイヤを作れそうなのは>>1のとおりピレリ、グッドイヤー、ミシュラン、BSしかないね
まぁ性能の劣るタイヤでもワンメークならそれなりに遅く走るだけだからクムホあたり頑張れ!
184名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:33:18 ID:1uaat2uLO
>149
マジで!安くなったなぁ〜
まぁ、聞いたのがターボ時代だったから…
185名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:33:44 ID:Jv6UZrqw0
186名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:33:48 ID:NlE4sWFb0
ウオームアップの必要が無い粘着くるくるローラー にしたら良い。
187名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:33:51 ID:LH7ZnLkx0
>>170
いやー参入の時に周到に準備してたから10年以上は金掛けてたよ
188名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:34:03 ID:zqvnaF0vO
韓国って国内でレースやってるの?

まともなレースもやってない国じゃ開発無理じゃない?
189名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:34:21 ID:PEJbMQHK0
190名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:34:33 ID:x/aHvMrf0
これはハンコックタイヤ参戦かw
191名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:34:43 ID:RuIKC11j0
クムホ!
192名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:34:50 ID:9JyHACc4O
時代はエコなんだよ排ガス臭くなるカーレースなんぞ流行るかっての
見るかっての、止めろっての
193名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:35:02 ID:RyZfNRkwO
ナンカンでいいよ。
安いから1レースで何回変えても大丈夫。
194名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:37:55 ID:OjZioovc0
ふぁるけん
195名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:38:11 ID:K8Is+eF80
溺れるものはチョンタイヤも掴む

というふうになるのかもしれない
196名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:38:46 ID:zqvnaF0vO
>>189
ありがと

F3のタイヤになってるのか
じゃああり得そうだね

今の状況を考えると、日本のタイヤメーカーは参加しないだろうな
197名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:38:50 ID:PnZBvq9J0
つか、本気で参入できるメーカーってどこだよ。
ヨコハマだってそんな体力ないだろ。

マジでハンコックか?
198名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:39:00 ID:AjDhkZXA0
ユーロF3に供給してるクムホが有力かねぇ
あるいはイタリアや全日本F3に供給してるハンコックか
199名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:39:18 ID:yuP5k6jyP
>時代はエコなんだよ

基地外エコスイーツ(w)は引っ込んでろよwww
詐欺にまんまと引っ掛かって踊りやがって
200名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:39:50 ID:GIDJ+ED80 BE:1049277683-2BP(5731)
これはハンコックの線が濃そう・・・
201名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:39:57 ID:z7jaUW7N0
タイヤって車で一番重要なパーツだから
信頼できる所じゃないと…
202名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:40:51 ID:TxgODEEO0
オートバックスで売ってる激安タイヤメーカーのフラグ立ったな
東南アジアだっけ
203名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:40:53 ID:Z4xBncwB0
<丶`∀´>
204名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:41:09 ID:cRL1GYAW0
2011年からタイヤなし?
205名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:41:37 ID:EbAaXEko0
強いチーム=グッドイヤー
弱いチーム=ピレリ
みたいな構図のときは見てた。
206名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:41:39 ID:jQ+ZFz/e0
韓国の時代だな
207名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:42:05 ID:aU7e/xczO
お前ら分かってないな
ここからタイヤのいらないマシンの開発が始まっていくんだよ
F−ZEROへのステップだ
208名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:42:52 ID:Sf0rk2lUO
そこでダンロップ+童夢+マルコ・アピチェラですよ
209名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:42:58 ID:3Rx5hZWx0
>>17
Fポンはブリジストンだよ
210名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:43:42 ID:dN74XOdN0
タイヤが見つからなければキヤタピラで是非
211名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:44:35 ID:9jHcfheE0
>>208
懐かしい、バイドラーとかチーバーとか居たなぁ
アーバインってのも居たけど
212名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:46:30 ID:/xM7iAnv0
タイヤがハンコック製になった途端に
バーストクラッシュスピン連発して
かえってレースが面白くなるかもw
213名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:46:48 ID:JQEdQkG/P
スポンジタイヤはじまったな
214名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:47:49 ID:rX4wwTPb0
ヨコハマ・ラジアルの看板が好きだ
215名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:48:28 ID:AR9m+fR50
             ,rfn、
       ,rffn.   '"   
      '"     ,riiニヽ.
      ,riiニヽ      _. 
        ,..  _,,.. -‐' _,..r'
          '、., __ ,.. -‐''"゙  }
         ヽ        !
          ヽ      ./
          `ヽ==='゙
216禁止薬物:2009/11/04(水) 18:49:18 ID:YeQ3yJa00
環境を考えて。

  再生タイヤ かな

217名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:49:58 ID:olpn9uZsO
俺らが韓国からむとしらけるように 
欧米じゃスポーツ(モータースポーツ含む)にイエローが絡むと 
しらけるし萎えるんだろうな
218名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:50:16 ID:sYsllpuM0
走る棺桶じゃないか
テスト増やすなりしないとドライバーはやってけないなぁ

今のドライバーって色々な安全性に護られてるだけに
対応力が結構下がってると思うんだよね
かなりやばいんじゃね?
219名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:50:43 ID:rAc5NrFT0
タイヤなしwwww
220名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:52:00 ID:VtWzcTqPO
>>212
もしそんなことになったらバーニーが石橋に技術供与させるからもっと最悪
221名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:52:09 ID:QOi9lq660
F1はここ最近開発意欲を削ぐ制限が多すぎるんだよな。
222名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:52:16 ID:zqvnaF0vO
丈夫なタイヤにしないとハミルトンが死んじゃう
223名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:52:19 ID:HZeiCtMJO
>>199
エコエコ詐欺の欧州がF1やってる矛盾はどう説明すんの?
俺自体はエコとかクソ喰らえだけど
224名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:52:44 ID:JUeik+ruP
このままいけばマジでクムホ・ハンコックの線じゃないかwwwww
後見込みあるのはエイヴォンくらい?
225名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:54:03 ID:OlvmVJTQ0
チェンシンでいいよ
226名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:55:16 ID:rAc5NrFT0
クムホがバーストすると中から白菜キムチがあふれてくるよ
227名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:55:34 ID:IYrjH/CB0
このまえ久しぶりにF1みたら
タイム表示がLGになってて驚愕した
いつからLGになったんだ?
なんか萎えたら、すぐ見るのやめちまった
タイヤも韓国になるのかねえ
228名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:55:42 ID:qx4w83jhO
まあ中韓のタイヤメーカーにしたら最高の宣伝だわな
229名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:55:49 ID:ltSoQoCZ0
ヨコハマタイヤのCMに出ててよかったーーーーーーーーーー!

と織田さん絶叫
230名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:56:14 ID:TydyreWWO
タイヤなしで走るのかよ
231名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:56:15 ID:Kdzn1qjm0
そもそも自動車強国の
韓国がF−1に関わってないのが
おかしいんだけどな
欧米と日本の圧力とかあったんだろうな(´・ω・` )
232名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:56:39 ID:yuP5k6jyP
>>223
だからまんまと乗せられてるんじゃんw


時代はエコ(w)


反吐が出る台詞だね
233名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:56:42 ID:yL76oaqdO
>>226
コースが真っ赤に染まる訳か

大半は血液かもな
234名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:57:23 ID:kCUohXVZO
東洋タイヤがアップを始めました
235名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:57:33 ID:n62hJJey0
韓国や中国のタイヤメーカーしかいないとなると
次はドライバーが全員撤退だなw
236名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:57:43 ID:rAc5NrFT0
>>229
ヨコハマタイヤのワンメイク

織田さん満を持してフジのメインキャスター

「な〜にやってんだよ、ニコ〜」
237名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:58:07 ID:ltm4T1ey0
F1をいじめるのはやめろ!
238名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:58:19 ID:awZFLu1R0
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239名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:58:44 ID:sLh8o2DKP
上がアホやからレースがやれへんって感じだな、結局独裁で勝手にルール決めるFIAイラネってことだろ
240名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:58:55 ID:a6PFT3Bc0
ふぁるけんダンロップ
241名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:59:01 ID:AjDhkZXA0
>>202
オートバックスブランドはクムホ
242名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:59:24 ID:WwNnCdo+O
LGの次は韓国タイヤ
おまけに韓国GP初開催
着々とF1が法則で固められていくな
243名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 18:59:55 ID:3aWDjI+JO
F1は2011年からラジコンカーでの闘いになります
244名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:01:09 ID:Rw4j9co3O
>>242
\(^o^)/オワタ
245名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:01:26 ID:yoO0T/8S0

エンジン:コスワース指定
タイヤ : ハンコック指定
シャーシ:指定

車体のすべてをレギュレーションで指定してワンメークレース。
チーム一丸となって、「整備力」と「運転技能」で勝負だ!!
246名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:01:48 ID:yL76oaqdO
素人からすれば
F1よりゴーカートのレース見てた方が面白い
247名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:02:10 ID:zqvnaF0vO
>>236
第二次F1ブーム到来だな
248名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:02:19 ID:IWW/dHJ70
F1そのものの人気があるんだったらどうにかなるんじゃないの?
よく知らないけど
249名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:03:30 ID:sLh8o2DKP
フェラーリがもうやーめたって言ったらほとんど終了だけど、あそこはF1で名前売らないとしょうがない部分あるからなぁ…
250名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:03:30 ID:+SO8o9hY0
251名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:03:58 ID:gniuyXld0
知名度の低いアジアメーカーには魅力あるだろうね
フェラーリやマクラーレンが使うってことだから
252名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:04:14 ID:pMgPDEPV0
F1gdgdだな。
253名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:04:26 ID:HZeiCtMJO
マリオカートみたいにアイテム出てこないから人気でないんだと思う、うん
254名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:05:26 ID:2Tc3PuD4O
>>217
ノリックは…
255名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:05:29 ID:adIGtbEf0
ヨコハマタイヤクル━━━━(゚∀゚)━━━━!!
256名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:05:40 ID:Pv77Elu90
クムホの出番か?
257名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:05:52 ID:L7Chx4uf0
F1っているの?
258名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:06:40 ID:Bz8VPg6QO
F1用タイヤを発明したのは我々である

いずれ学校で教えるのね?
259名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:06:56 ID:7P7u3FVZ0
品質に自信がないところが供給したところで恥さらすだけだからな
金もかかるしメリットよりデメリットがでかすぎる
260名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:08:10 ID:ZumJ8djjO
萌え要素とかエロ臭とか、そういうの必要よ
261名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:08:11 ID:2WGK2UyDO
いよいよクムホの時代が来たな
262名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:09:33 ID:2WGK2UyDO
そんでブリジストンに技術移転要請だな。
263名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:09:54 ID:wLh+KEvXO
F-ZERO発足フラグ
264名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:10:28 ID:+1rIUxoE0
ファンケルでいいよもう
265名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:10:33 ID:PCOxA7xUO
一社供給なら昔のピレリみたいな糞タイヤでも全員イコールコンディションだから問題無し?
266名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:10:57 ID:PN9nIGNdO
数十年振りにAVONタイヤ復活だったたりしてw
267名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:11:16 ID:RDTROjRBO
オカモト理研ゴムの時代が遂に来るか!?
268名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:11:26 ID:pMgPDEPV0
もう痛車で走れよ
269名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:11:41 ID:RMaUIXszO
『サプライヤーになるつもりはないが、買ってくれるなら売るよ』
って事だろ?
270名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:11:49 ID:qLjOsFksP
だからさ、信頼性の低いタイヤメーカーに命を任せると思うかね??

クムホやらなんやらに。

誰か死んでからでは遅いよ。
271名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:12:09 ID:o0CHHA9kO
>>231

> そもそも自動車強国の > 韓国が

?????
272名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:12:20 ID:GfJSev/JO
とうとうゴムの最強最薄企業、
岡本理研の出番か
273名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:12:43 ID:js+PqTFTO
>>257
正直言うと要らないっ!
274名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:12:44 ID:MZRHgaza0
え? タイヤ無しになるの?
エアカー対決?
275名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:13:11 ID:G+qmJlld0
タイヤ→ハンコック、クムホ
時計→LG
大型スクリーン→サムスン
チーム→ヒュンダイ(予定)

これからのF1は韓国の天下(・∀・)ニヤニヤ
276名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:13:52 ID:bMn++jOF0
F1は人気下がってるの?
なんか撤退する企業のニュースが多いような・・・
277名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:14:42 ID:07fFGcVGO
ワンメイクじゃ意味ないわな
278名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:15:02 ID:zNDffZe9P
グリップ無いほうがドライバーの技量が表れていいんじゃないか
279名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:15:49 ID:4gj9yJMQ0
日本企業締め出しのレギュレーション変更してるうちに
自分のクビを締めていましたの巻。
280名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:15:52 ID:z7jaUW7N0
>>276
今は欧州ではMotoGPの方が人気だって聞いた気がする
281名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:16:06 ID:L7Chx4uf0
少なくとも日本では人気ないだろ
ヨーロッパではどうか知らんが
282名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:16:33 ID:j8YTcv5O0
>>249
フェラーリも最近、やめたいって言ってたような
283名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:16:49 ID:vvYU4y8PO
>>275 ファビョわんぐらんぷりww
284名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:17:29 ID:ZPZk9RPzP
>>220
それも来年までだけどw
まさか撤退した以降も命令できるのか?バーニーはw
285名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:17:47 ID:bMn++jOF0
>>280
そうなんだ
F1こそがモータースポーツの最高峰だと思ってたけど
時代は変わってるんだね
286名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:18:18 ID:yxV8jbfs0
フジのアニメOPみたいに空飛んどけよ
287名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:20:38 ID:ZPZk9RPzP
>>275
ヒュンダイ(予定)←これ笑うところか?
チョンチームに乗りたいって欧州人ドライバーがいるといいね(ニッコリ
288名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:21:12 ID:oamj0UaOO
アドバンやり出したらD1GPみたいになりそうw
289名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:21:13 ID:DydmjRwvO
>276
完全に風向きが変わった。
今は、抜けるが勝ちだよ。
290名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:21:43 ID:JcqAn6iPO
横浜ゴムと東洋タイヤいってこい
291名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:21:52 ID:Rf0wVFpfO
>>280
昔から人気あるよ
292名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:22:07 ID:gJ7DqZlsO
横浜ゴムくる?
293名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:24:24 ID:ow66yCP20
>>249
フェラーリは車売る為にF1で宣伝しているのではなく、
F1やる為に車売って稼いでいる、というのが建前。
294名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:24:48 ID:gJ7DqZlsO
韓国で開催なんかしたらほんとに死人が出そうだ…

幸が薄そうなバリチェロやライコネンが危険だ

ハミルトンならおけ
295名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:25:11 ID:WFmlLQzgO
>>284
ほぼイコールFIAだから 
「やんなきゃすべてのモタスポ参加禁止」くらいは言える
独禁法なんてアジア人の権益には適用されない
296名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:25:45 ID:UesgLfaY0
落ち目の韓流れでハングックタイヤに決定だね!よかったね〜
297名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:26:29 ID:Ag1XB2LHO
まあ、クムホかハンコックだろうな。
そしてヒュンダイ参戦で韓国完全勝利<丶`∀´>ニダ
298名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:26:31 ID:L7Chx4uf0
Motorsport discussion forum - F1technical.net
http://www.f1technical.net/forum/?sid=ed12bfb3756184c54ec0844f237920d3

View topic - Toyota withdraws from Formula One (?) - F1technical.net
http://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?f=1&t=7595


外国の掲示板
299名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:27:45 ID:0U2l3Qhe0
サイバーフォーミュラの時代はまだですか
300名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:27:46 ID:J4NznofA0
六輪タイレルの復活だな。
301名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:28:19 ID:I9syVx6y0
いよいよタイヤを使わない時代が


というレスは誰でも思いつくようですね^^;
302名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:30:25 ID:HZeiCtMJO
もうそろそろタタモーターズが100万くらいでマシン仕上げるだろ
それに年300万で契約したインド人が乗ると。
303名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:31:06 ID:OtQlHhh20
別カテゴリから貰った中古タイヤでデスレースだな
304名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:31:44 ID:O40VVL9Q0
ごうつくバーニーから有利な条件を引き出す為に死んだ振りをしているんだよ
305名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:33:47 ID:sbsY0iPj0
一番やばいのが長期契約してるあのテレビ局
306名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:36:10 ID:bU7o4GCLO
ハンコックは馬鹿だから
溝にハングル入れるんだろうな
307名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:37:47 ID:+xeOEULy0
>>298
ザウバーおめでとう状態ワロタ
308名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:38:11 ID:MLsF6EPS0
スポンジタイヤ最強説
309名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:39:29 ID:9mz90r1V0
タミヤのタイヤがグリップ力最強だろ。





ミニ4駆で実証されてるし。
310名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:40:55 ID:Egh2UtlkP
>>299
まずはアスラーダを開発しないと。
311名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:41:38 ID:j1xpbkZ9O
>>297
日本開催中止を条件ニダなwww
312名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:42:40 ID:SWgNJ/vdO
大津タイヤの出番だな
313名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:43:18 ID:aVhHK2jbP
オカモトが名乗りを上げる日も近い
314名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:46:30 ID:L7Chx4uf0
モータースポーツ
http://yutori7.2ch.net/f1/

意外と人が多くてびっくりした
315名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:49:39 ID:8KUGW8dFO
F1終了だな、つうか興味ねーしお隣りがやりたければどーぞどーぞって感じw
316名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:50:44 ID:1uaat2uLO
韓国製の問題は耐久製とQC。
一周だけもつF-1レベルの性能のタイヤを作ることはできると思うが、その性能を維持する事と複数個作る事が出来ない。
317名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:50:56 ID:UJmkaDsQ0
>>1
ブリジストンが無償でf1タイヤの技術譲渡する条件で中国のメーカー独占だろ?

ぽっぽ


318名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:51:40 ID:xgqmNrTcO
公式のタイム計測にLGなんぞ使うから法則発動だよなぁ。
319名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 19:57:08 ID:aPxu6/tBO
>>310
それ以前に、サイバーシステムを開発、普及せにゃ話にならんぜ?
320名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:00:49 ID:J8GnnOqOO
Fzero の誕生か
321名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:01:55 ID:jbZ1wuv90
時代はeco1だろ
322名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:02:24 ID:LxDTJ/0D0
>>317

ブリぢストン O

あんた ×
323名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:02:56 ID:S4yN/+jJ0
F1-Gate見れないっての
324名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:03:04 ID:PD2XMbzX0
ここはオーツタイヤの出番と違うか
325名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:04:12 ID:IqDmsiJ20
チョンメーカーのタイヤになるな
326名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:06:43 ID:RdivTqMaO
計測はLG、タイヤはクムホ&ハンコック


嫌すぎる・・・
327名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:07:45 ID:mIoGmWLBO
ここで富士ラテックスが登場
328名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:09:53 ID:GQZCOxzL0
>>307
なんでザウバーおめでとうなんだろう
ケルンのファクトリーから流れてくるとか、合併するとかそんなん?
329名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:09:53 ID:ONncoFB/0
アメリカは中国製やリサイクルタイヤ全盛らしいな
330名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:12:21 ID:zqvnaF0vO
>>328
ザウバーは1チーム出ていけば来年参戦できることになってた

トヨタ撤退で来年参戦確定
331名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:12:49 ID:gMNjsuSF0
メッツラーの時代が!
332名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:13:28 ID:XV7FKzwz0
もうホイールだけで走れよ
333名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:15:08 ID:uf1K9mY5O
ついに東洋ゴムの時代か
334名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:15:29 ID:9GWBAWYx0
>>331
それバイク用w
むしろコンチのレース用タイヤが見たい
335名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:15:42 ID:GQZCOxzL0
>>330
あー、なるほど
しかし誰もトヨタのことを惜しまないとかw
でも、旧トヨタチームが別のバッチつけて参戦継続したらどうすんだろ


っつーか、ドイツ人からしてみりゃ自国にいるイエロー系のチームが撤退して
自国系のチームが参戦できればメシウマがとまんねーだろうな
336名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:19:54 ID:gniuyXld0
>>335
インドがいるし
来年マレーシアが参戦するけどね
337名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:19:58 ID:iKw/0wxEO
ナンカンが急ピッチでアップを始めました
338名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:19:59 ID:XV7FKzwz0
そんなもん格チームが自分たちで企業選んで金だして作らせた方がおもしれーじゃん。
339名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:20:05 ID:7Lu/ajE/0
クムホ ハンコック・・・
340名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:23:29 ID:9oq1U1RGO
韓国メーカー参入
しかもワンメイクで

規格、安全性をクリアできず

日本が撤退した事が悪い
技術供与をするのが当然だと主張
341名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:25:01 ID:HxnurdlBO
クム、ハンあたりか
342名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:27:38 ID:ggTG2vUOO
ゴムじゃないタイヤ
新時代到来
343名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:28:44 ID:/jHIOm7nO
コンチネンタル、ハンコック、ヨコハマのどれか
344名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:28:51 ID:7kR35oOeO
全部キャタピラにしてくれ
345名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:28:54 ID:o3x2X5hq0
F1とか楽しんでる人って頭おかしいと思う
完全に内輪ウケだよね
346名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:28:56 ID:pizD9Whf0
GP2ってインターナショナルF3000ってこと?

今の車ってチョロQに見える
347名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:30:22 ID:OErFm5QG0
F1は激安アジアンタイヤメーカーの実験場になります。

オモロイぞ〜
348名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:30:58 ID:5bze5migO
横浜タイヤ
349名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:32:39 ID:BG0rO/e3O
市販のタイヤ使えよ
350名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:33:25 ID:5P9IONtO0
タイヤ欲しいなら買え
351名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:34:38 ID:V3G17c6fO
確かGY撤退の際には、旧タイヤを売ってもらってたよーな…

うろ覚えorz
352名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:35:26 ID:fQ4DEHJi0
反酷でええやん
ドリフトしやすいしw
353名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:36:25 ID:WcPjNHEfO
クムホがアップを始めました
354名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:36:56 ID:UJmkaDsQ0
大赤字のトヨタ
年間数百億円で遊んでいたf1から撤退・・自称レースドライバーのおぼちゃま社長涙目

355名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:37:25 ID:A2VhCQJVO
地球に優しくないし、危ないし、音うるさいし、争い醜いし、
F1はもういいだろ。
356名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:39:19 ID:HC6fw/A20
タイヤ無しで走ればいいじゃん。
357名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:40:08 ID:3pl6xmQhP
技術競争もない状態では大手メーカーはもう参戦する意味無いだろうな。
知名度の低い韓国メーカーが宣伝目的で引き受けるくらいか。
358名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:40:50 ID:zAOGCB9qO
トーヨータイヤくるー!?
359名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:41:35 ID:sKPpASwoO
TOYOTIREキタァーーー
360名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:42:36 ID:GQZCOxzL0
>>336
ていうより
日本で例えれば
ヒュンダイの名前をつけたチームが日本国内を拠点にしてたようなもんだから
それが撤退したら・・・と考えたっつーこと
361名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:42:38 ID:VfisbcoE0
F1マシンにOKマークがペイントされる日が来るのか…
362名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:43:26 ID:nlHd2L5P0
次はエコカーのエコ1だな
363名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:45:21 ID:S5xOPPw00
エアカーの時代くるー
364名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:45:27 ID:hZ2JOuY2O
馬鹿らしくて見れないな
365名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:46:40 ID:2s0cxaUKO
最高峰のF1で韓国製タイヤなんてありえないっーの。
百歩譲ってそうなったら、フロント2軸、リア2軸で、
それぞれダブルタイヤで16本装着しないと無理だろうな。
366名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:47:54 ID:xWaaAioFO
岡本理研じゃい!
367名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:49:38 ID:bvYHcX/o0
東洋タイヤの出番ですよ!
368名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:52:00 ID:jxtC8surP
>>365
8輪たいれる
369名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:52:30 ID:FZQTY4AbP
クムホが受けてブリジストンに外注って流れだろ。
370名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:54:05 ID:UDqc6E+O0
もしかして、フェラーリがタイヤ作り出したりして
371名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:55:02 ID:9cQQNrVd0

>>141

そう、「 エイボン 」があるじゃない。

372名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:55:28 ID:fQ4DEHJi0
サガミがアップし始めました
373名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:55:55 ID:8+3jt5DI0
もしかしたらターボエンジンを止めた時点でF1は終わっていたのかも
374名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:56:22 ID:JznpAB0B0
いよいよF0の時代か
375名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:57:23 ID:q8iZQ2kSO
ファルケン
376名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:57:33 ID:mF+nbHVCP
ハッキネンの時代がよかった
377名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:57:58 ID:yvILATsC0
>>347
古代ローマ人みたいな人の殺し合いを見て興奮するような気性は
こちとらはあいにく持ち合わせていねーな
378名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:58:29 ID:yiMlELscO
神輿みたいにマシン担げば日本メーカーも勝てる
379窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU :2009/11/04(水) 20:58:35 ID:+PHBzIBt0
( ´D`)ノ<もうIRC参戦しろよ
380名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:58:56 ID:A2VhCQJVO
深夜のF1中継、ぐるぐる回ってるの観て、あのエンジン音聞いてると欝になる。

「また日曜日が過ぎて行く、、」
381名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:59:22 ID:Yi60pK5y0
供給実績がある所はすべてお断りか。
F1チームはコンサバだから強制しても全く知らないタイヤプライヤーのタイヤは履かないぞ。
382名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 20:59:25 ID:6DY4872lO
京商です
383名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:01:33 ID:KLETFN6O0
まさかブリジストンの撤退がきっかけでF-ZEROが現実になろうとはこの時は誰も想像していなかった。
384名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:02:11 ID:fQ4DEHJi0
間違いなく事故増えるな
タイヤの癖なんか走りこまないとわkんないし
385名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:02:23 ID:0/kFksN2O
金の掛かり過ぎる今のF1であえてババ引くタイヤ屋さんなんてあるのか?
386名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:03:25 ID:9GWBAWYx0
>>379
バイアスタイヤしか品ぞろえがないんですがw
387名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:03:41 ID:qfR9OYxU0
モズレー&バーニーの二人が近代のF1をダメにした
388リボン付きφ ★:2009/11/04(水) 21:04:26 ID:???0
>>379
今年のラリーオーストラリアにオーリスかカローラのS2000が出てましたね。
ホンダも来年はシビックでJRCに出るみたいですよ。
389名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:05:26 ID:mF+nbHVCP
ハミーの仕事が減ったのか…
390名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:07:05 ID:FiA6cHSPO
来年F1開催無し可能性あるな
391名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:07:48 ID:5O9HFTZK0
>>387
モズレーに関しては否定しないが、バーニーは功罪でいったら
功のがはるかに大きい
392名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:09:26 ID:yqxPco9VO
ヒュンダイという名のファイアストーン製タイア使うんですね
393名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:09:54 ID:fz+Ut8aS0
ドイツのコンチネンタルは出てきたど、メッツェラーはどうだろ
394名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:10:26 ID:ntdZpFFr0
F-ZEROクルーーーーーー
395名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:12:13 ID:AxpX8uXd0
万が一何かの間違いでタイヤメーカーが中国or韓国メーカーに決まってしまったら・・・

全レース05年アメリカGPのようになるのか・・・
396名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:13:05 ID:lL/aKeFy0
韓国メーカーチャ〜ンス
397名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:13:18 ID:N710OtB0O
タイヤ作るとこなくなっちゃったw
398名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:13:31 ID:Z5MwGI/60
オーツタイヤの時代がやってきたな
399名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:13:34 ID:D17SXt9OO
世界不況がこのまま続けば手を挙げる企業はないだろうね

バーニーが金出して どっかに作らせるしか無くなったらメシウマ
400名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:15:15 ID:8DFVKzZkO
2011年からはフォンドメタル製のホイルが火を噴くぜ!(タイヤが無いから)
401名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:15:58 ID:fiQGKv4AO
横浜タイヤキター
402名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:16:03 ID:cnrJswWh0
F1なんて時代に合わないよ
エコカーグランプリを日本が始めなきゃ
403名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:16:33 ID:Hm8lknQk0
ニダーさんがガクガクブルブル
404名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:17:16 ID:f2BiihgeO
GP2と共用にすればいいじゃん
405名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:17:27 ID:TlXCe7lD0
F1にも激安の波が
406名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:18:56 ID:pTW2N7dDO
いよいよ時代は空飛ぶ車へ
407名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:21:50 ID:iekC/VtR0
ブーストとコンピューターナビゲーター有にするべき
408名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:28:19 ID:+1rIUxoE0
トーヨータ嫌
409名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:29:02 ID:iKw/0wxEO
また来年も醜いシーズン確定してるやんけw
410名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:30:02 ID:MzPj8YwJO
後はダンロップか横浜ゴムぐらいしか
411名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:31:31 ID:1qLzSy7N0
TOYOの155/80R13で良いよ
412名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:35:42 ID:GROftQyX0
トーヨータイヤがアップをはじめました。
413名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:38:47 ID:fQ4DEHJi0
サガミと岡本も黙ってないぜ!
414名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:44:47 ID:t/8L7i+K0
F1がすっかりお荷物カテゴリーになってしまったな
415名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:48:54 ID:hNJtpmWQO
ダンロップ、ヨコハマ、オーツ
416名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:49:34 ID:EWw1J7ikO
グッドイヤーは買ってくれるなら売るってコメントでしょ?
エクレストンが買えよ
417名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:50:33 ID:NAOTrh+sO
エコがステイタスとされてる昨今、燃料使いまくりだわタバコマネーだわで時代に逆行しまくり
418名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:50:35 ID:BGx8S+M+0
2010年を持ってF1も終了かw
タイヤがないんじゃさすがに走れまい
419名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:52:39 ID:KBzX9ZPq0
輪ゴム付けて走れ
420名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:54:22 ID:BGx8S+M+0
>>170
おまえにこのおじさんほど何かに打ち込んで夢破れた経験なんてないだろ
421名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:55:09 ID:LB2EGQq90
ファイアストンがブリヂストンから分社して奇跡の復活
422名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:58:16 ID:h5nP5tMv0
AUTOWAYで売ってるやつのどれかな
ハンコックとかフェデラル売ってないんだよな
423名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 21:59:02 ID:2UUsDIOuO
タミヤで作ってもらえ
424名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:00:42 ID:+AXbgn/oO
ファンケルだな
425禁止薬物:2009/11/04(水) 22:01:05 ID:YeQ3yJa00


  NITTOタイヤ   (ニットージャパン株式会社)

426名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:01:24 ID:weUxthDJ0
ブリジストンも撤退で残るはチョンチャンメーカーか
427名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:02:07 ID:9GWBAWYx0
もはや罰ゲームw
428名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:03:55 ID:fIyVL/1z0
近所の田中タイヤ商会のオヤジがやりたいって言ってたぞ
429名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:05:01 ID:BGx8S+M+0
田宮のラジコンについているタイヤをスケールアップすればいいんじゃね?
430名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:05:16 ID:o0xNcuXnO
ハンコックとかクムホのチョンメーカー参入で事故起こりまくりの神展開か?
431名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:11:18 ID:Hmwqwvwg0
韓国・中国製なら別の意味でF1に注目しちゃうじゃないかw
432名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:11:19 ID:mhgWIgXF0
ダンロップがアップをはじめないかなぁ
433名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:12:59 ID:kwTd0lo50
信頼性のないタイヤメーカーが供給したところで05アメGPの二の舞だろうに
434名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:14:27 ID:qE3tM4akO
住友(ダンロップ)
横浜
東洋
あたりが参加して欲しいな。
住友と横浜は外国のレースにワンメイクでタイヤ卸してたっけか?。
435名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:16:15 ID:OyuEab1PP
ハンコックキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
436名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:16:38 ID:AxRbiw6yO
>>428>>429
自分らおもろいわ
437名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:17:21 ID:sIN1X8te0
<丶`Д´>ノシ
438名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:17:48 ID:7+7aHiuB0
数百億なんて金かかるんじゃしゃーない
何でそんなに金が必要なのか素人の俺にはまったく理解できない
439名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:17:56 ID:c4r1EmVFO
タイヤメーカーはタイヤにブランド印刷した広告費用だけで
コース毎に研究開発して無償でタイヤを提供してるの?
440名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:20:12 ID:a3hvIRSXO
>>425
スローパンツちゃ〜しないノーパンタイヤでw
441名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:20:39 ID:S++JjnJ50
単独供給だと他と比べて優れているかわかんねえじゃねえかよw
ただで供給してくれる理由は、うちのタイヤはくと他に比べてこんなに早くなりますよって
宣伝のためじゃねえか
なんの宣伝にもならないのに供給してくれるメーカーなんてこの時世ねえよw
442名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:21:03 ID:lbGofrj3O
ファルケンの時代が来た…のか?
443名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:25:21 ID:qE3tM4akO
オーツタイヤ
キターも有り得るな。
コンチネンタルが出てこないな。
444名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:25:34 ID:Sjgz1aY60
普通に考えれば、エイボンだろうな。
むちゃくちゃ固いタイヤで、ラップタイムが
かなり落ちる予感。
445名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:28:04 ID:IdNVCNAJO
韓国タイヤメーカー持ってたろ
あの、臭い の出るタイヤとか供給すりゃいい。
446名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:28:23 ID:yPJGl3gdO
タイヤは各自、持参にて現地集合。
※雨天の場合、雨ガッバも各自、持参。
447名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:30:12 ID:rmsDAZF00
うちの隣に
田中タイヤって会社があるんだよね
田中さんもF1に興味あるらしいし
年商も3,000万円あるみたい
ただ作ってるのは自転車のタイヤみたいだけど
448名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:31:18 ID:LOSSwHrY0
ニホンザルがいなくてもF1は出来ますお
449名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:31:18 ID:NMFC5sHN0
もうオートバックスしかないだろ
450名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:31:58 ID:+rB/xfAKO
そしてチキチキマシーン猛レース状態に
451名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:34:19 ID:s4irHyeQO
まさかのトーヨータイヤ参戦
452名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:34:40 ID:bIBhBABqO
◎エイボン
○グッドイヤー
▲クムホ
△ダンロップ
453名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:35:46 ID:LyyGkAW0O
まさかクムホが供給なんて事ないだろなw
454名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:35:53 ID:BGx8S+M+0
>>447
前輪、後輪もに10本くらいくくりつければ大丈夫だよ
455名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:36:30 ID:sIN1X8te0
タイヤ館参戦
456名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:38:13 ID:v/AdTgjY0
少なくとも再来年からのタイヤ事情が悪化するのは間違いないな
457名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:40:07 ID:BGx8S+M+0
本当はブリジストンも今年いっぱいでやめたかったんだろうな
でも泣きつかれたか恫喝されたかで来年もやるはめになってしまったのかもしれん
458名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:43:01 ID:iimyRJ5uO
GOODRICHは?
459名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:44:06 ID:oYLONfK40
ブリヂストンをブリジストンって書く奴って何なの?
460名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:45:12 ID:2TNGNr0uO
>>451

俺もそう思ったwww
461禁止薬物:2009/11/04(水) 22:45:21 ID:YeQ3yJa00
ブリヂストン と 東洋ゴムが 資本提携しているから、
462名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:46:49 ID:v/AdTgjY0
>>457
違約金の問題と契約を満了せずにやめる事でのイメージダウンを考えてじゃないの
約束を果たそうとする姿勢は評価してもいいけど大変だろうなと思う
463禁止薬物:2009/11/04(水) 22:47:10 ID:YeQ3yJa00

  NITTOタイヤ

  
464名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:47:54 ID:sIN1X8te0
来年のタイヤを思いっきりコストダウンして作ればいいんじゃないの。
どうせワンメイクなんだし。
465名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:48:46 ID:p5fWRsoV0
2010年はとうとうタイヤレスの時代になるのか
466名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:51:23 ID:RZNJDsbhO
>>445
ハンコック?
467名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:56:34 ID:9XCtATUB0
やさしくハシゴかけてもらって外された気分だよな。
468名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:57:13 ID:XP3pFL8EO
えー!F1終わりじゃん
469名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:57:16 ID:ggkQ3uHgO
FIAがブリヂストンに泣きついて来るぞきっと
今のドライタイヤ4種類を廃止してドライは1種類、ウェット2種類でタイヤを作ってくれとな
470名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 22:59:52 ID:PkRD3/LhO
まさかの岡本ゴム参戦か!
471名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 23:02:08 ID:v5kyZvsq0
タイヤ無しじゃ走れないからどっかに手を挙げてもらうんだろうけど、
この状況で火中の栗を拾うってのはきつそうだなあ。
472名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 23:02:46 ID:q/C7cnau0
>>469
ドライだけで良いよ。
雨が降ったら各チームの野呂さんが、タイヤに溝を掘るレギュレーションで。
473名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 23:03:59 ID:v/AdTgjY0
>>469
そもそもあんなに色々タイヤ作らせる方が間違ってるわな
474名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 23:05:13 ID:t1SYW+h7O
ブリヂストンて無償なの?有償なの?儲けがでるくらい金取ってやればいいじゃん。FOCAだっけ?バーニーとか散々儲けてんだから。ホンダ・トヨタがドブに捨てた金を拾えばいいさ
475名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 23:06:50 ID:VJmn/xNS0
スマイルマークのヨコハマタイヤktkr
476名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 23:08:13 ID:G6/D5Ac6O
オートバックスがUPを始めました
477名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 23:14:57 ID:7M700bEUP
ワンメークなんだから開発しなけりゃ安くできるんじゃね?
478名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 23:16:45 ID:Ptetz7yv0
ダンロップか
479名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 23:17:33 ID:D/JSEURaO
韓国メーカーらしいぞ
480名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 23:21:18 ID:n7pK60FbO
だな
481名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 23:22:01 ID:+4yqNNtyO
ハンコックとかあの辺りの安かろう悪かろうだろ
482名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 23:26:30 ID:WvoOnL1d0
新興国のタイヤメーカーになるかもな
よくしらんけど、中国とかインドとか
483名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 23:26:31 ID:V2QPiwlGO
本音をいえば、これから参加する企業はババ掴みみたいなものだろうな…

韓国がそれを拾うのか…
484名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 23:28:29 ID:TJzqCnMyO
ワンメイクが悪
485名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 23:33:09 ID:k68Ghnad0
糞タイヤでもそれがスピード制限になって良いんだろw
結局メーカーも離れてプライベーターチームに戻っただけか
486名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 23:33:31 ID:rBqjwrxJ0
>グッドイヤーは、30年間にわか
487名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 23:38:11 ID:cpCOibwL0
>>469
タイヤだけはどこかのメーカーがやらなきゃいけないからな
そしてその体力のあるメーカーは世界で数社しかない
488名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 23:48:21 ID:Kl2WlykU0
ENKEIとRAYSは、そのまま続行するのかね?
489名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 23:50:29 ID:2y4eDgh80
消去法で行くとやっぱF3その他でレースやってる韓国メーカー辺りしか選択肢が残らない
どうすんだろうなこれ
490名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 23:52:55 ID:SYUid2K4O
粗悪な韓メーカーなんかになったら毎回がいつかのアメリカGPみたいになるだろう
491名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 23:52:57 ID:0kfVyP8xP
サガミオリジナルかオカモトか山本化学工業がアップをはじめました
492名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 23:54:05 ID:rdGp3O7B0
ハンコック・・・まだハンコックがある!
493名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 23:57:25 ID:+AXbgn/oO
ゴムの樹を調べてみたら全盛期の2割しかないんだな
将来のために無駄な消費をやめるべき
494名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 23:59:36 ID:yCsvuOBxO
MAX RUNでも使っとけw
495名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 23:59:53 ID:wzFv5M+l0
えげれすGPもなくなっちゃうんでしょ
伝統より成金のあぶく銭に重きを置いてるのかな
496名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 00:00:14 ID:/GSvrM+2O
ブリヂストン傘下のファイアストンの出番か!
497名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 00:01:03 ID:1bcsFH+Z0
ミナルディが持ち込んだことがあるエイボンタイヤで
498名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 00:02:10 ID:3QmMZIGVO
クムホタイヤってまだある?
499名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 00:07:43 ID:ZBlDLM990
勝っても価値なしじゃ
優良企業は皆逃げるよ

参加するほうがイメージダウンだし
500名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 00:08:07 ID:NZrhZ9XRO
日東タイヤの再生品を使えばよろし。
501名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 00:08:16 ID:ubuOFxue0
502名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 00:08:37 ID:PuSQ469t0
クムホは前からF1参戦を狙ってるからなあ
今回はチャンスだろ
503名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 00:10:06 ID:km8Q9aN+0
韓国や中国のタイヤになったらチームがボイコットしそうだな
504名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 00:11:03 ID:DYwx4wFcO
たぶん既出だと思うが…










ピレリが皮剥きを始めました。
505名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 00:14:52 ID:ArcUXR8+O
クムホの出番か
506名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 00:15:00 ID:EDn2jVcs0
韓国タイヤに韓国グランプリかよw
トヨタはいい時期に撤退したな。
507名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 00:31:24 ID:4iIiyIFl0
30代でピレリに良いイメージ持ってる人ってどのくらいいるんだろ?
中嶋悟さんの最後の年の醜態はトラウマのごとく残ってるんだけど・・・
508名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 00:52:02 ID:bVekG5Wh0
ハンコックがあるだろ
プッ
509名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 00:56:09 ID:Ya90+jRGO
オカモトは?
510名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 00:57:59 ID:lBhDf/u4O
韓国GP+韓国タイヤ+韓国人ドライバー+ヒュンダイ+日本勢全て撤退=F1終了
511名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 01:06:36 ID:HNCnDLyVO
韓国のメーカーになって段々性能良くなったら
一番困るのは日本だよな
油断は出来ないよ、液晶とかみたいになりかねん
512名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 01:16:46 ID:uAlGJ1yp0
>>511
タイヤにおいては段々性能が良くなるんじゃ困るんだよ。
最初から100%安心できるものじゃなきゃ。
F1の経験が無く、安全性も立証されてないメーカーのタイヤを使えなんて言われたら、チームもドライバーもボイコットすると思う。
513名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 01:18:17 ID:go0HjeE10
韓国開催の呪いだな。

法則だよ法則。あの法則に例外なし。
514名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 01:18:20 ID:NM4Z67710
ブリジストン、ミシュラン、グッドイヤー撤退

何が残るんだ?タイヤメーカー
トーヨータイヤか?
515名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 01:20:47 ID:DbR1PY4D0
ヨコハマタイヤの出番か
516名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 01:22:51 ID:pLe+fvTs0
WBSでもハンコックかクムホが有力といってた
517名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 01:24:23 ID:Sa///CRCO
>>511 ますます対日赤字増やすだけだから大歓迎だよw
518名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 01:26:35 ID:rZpsretT0
タミヤ参戦
519名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 01:27:05 ID:go0HjeE10
F1消滅
520名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 01:30:35 ID:WFBCHor40
FIAがブリジストンに対して、技術を韓国メーカーに提供させるとかになったらいやだな。
521名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 01:32:12 ID:ElDnBnmZO
なくなっていいよえふわんなんて
522名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 01:37:56 ID:7LzyKWM7O
カンコックカンコック煩いがミシュラン、グッドイヤー、ピレリ以外に
もう一つ大手が居るのはスルーなのかな

名前が上がってないんだからソコだろ
523名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 01:41:28 ID:aTQqmMg30
>>522
ダンロップとか?
524名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 01:45:12 ID:cd88y6YFO
よくネタでヒュンダイヒュンダイ言うけど、
あまりレース関係で聞かないよね?
韓国のメーカーって。
ユニとかへのスポンサードしてるのは見るけど、
チームとして何かに、って知らんだけなのかもしれないけど聞かないね。
525名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 01:47:40 ID:9JCW0IyJ0
F1 タイヤメーカーなんで撤退するんだ!?
526名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 01:47:57 ID:6BtfmG40P
タイヤメーカーがどこも参戦しないならF1終わったな どうすんの?
横浜タイヤしかないな
527名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 01:53:43 ID:uAlGJ1yp0
実際、今のF1にタイヤ供給するのはどんなメーカーだって躊躇するだろうな。
1社で全チーム供給、1回のレースで莫大な金を費やしていく。
なのに、それに対する対価がほとんどない。
ブリヂストンはF1参戦を計画してから10年単位で準備してきたからな。
全く経験が無いメーカーがいきなり参戦するのは難しいだろ。
しかも全チーム供給なんてできないと思う。
おそらくはFIAが分担金を支払う形でブリヂストンに延長を要請するか、モズレーも退任するしミシュランと和解してミシュランに要請すると思う。
もしくはコントロールタイヤ廃止で複数メーカー供給に戻すか。
528名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 01:56:42 ID:9JCW0IyJ0
F1 おわっとるwww
529名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 01:59:01 ID:RRdcO4o+0
タイヤメーカーってワンメークだと自社の技術を宣伝できないよな
「F1に提供してる」っていうブランドイメージだけ
ただマシンのタイヤを用意されられてるだけみたいな感じ
530名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 02:03:16 ID:EkvrvUPpO
もうサガミオリジナルしかないな
531名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 02:03:56 ID:6BtfmG40P
国内最大メーカーのBSが撤退なら国内メーカーはないな
中国の怪しいタイヤでも使え
532名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 02:04:40 ID:6BtfmG40P
>>530
ワロタw
533名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 02:05:14 ID:Eu5+tHXDP
もう飛ぼうよ
Fzeroのはじまり
534名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 02:06:03 ID:I7YGsGnn0
チームがタイヤを購入すればいいじゃん。
535名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 02:07:53 ID:qlSWmMKuO
結局ブリジストン的には
長年に渡るタイヤ供給には旨味はあったの?
技術面の進歩やブランドの浸透等
536名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 02:08:26 ID:HDV+bwXoO
ホバークラフトにして、水ごう障害とか
537名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 02:08:36 ID:YfKHbTvJ0
POTENZAブランドの浸透には一役買っただろうな
538名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 02:10:02 ID:pAbu/IWK0
>>536
踏み切って・・・ジャンプ!
539名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 02:10:50 ID:FjOfgs5rO
まさに自業自得の四面楚歌あわれだな
540名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 02:11:29 ID:am3OTTFq0
>>523
海外だとグットイヤー傘下だから無いかと。
国内は逆なんだけどね。
541名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 02:12:02 ID:sBdm6yyoO
もう、どれでも好きな市販タイヤを使って良いってことにしろよ
542名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 02:15:03 ID:Y3VwcrM4O
韓国のハンコックとクムホだな。
543sage:2009/11/05(木) 02:18:17 ID:LguwEZCoO
ヨコハマ ダンロップ トーヨー コンチネンタル ピレリ ハンコック メーカー結構あるじゃん
544名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 02:18:51 ID:Ae0lkfzs0
タイヤメーカー勝利数
http://www.f1-data.net/rank/rank_m1.html
545名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 02:20:41 ID:xRSAnkd50
普通にいったらエイヴォンだろ。
今もフォーミュラ向けのタイヤ作ってるはずだし。
546名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 02:29:08 ID:/MSyDmOz0
>>517
在日は黙ってろよカス
成り済ましが成功してるとでも思ってんのかゴルァ
547名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 02:31:15 ID:lBhDf/u4O
今のF1で得られる技術なんてない
F1で無駄金使うより競合他社との吸収合併資金に使った方が賢明
中国やインドのメーカーでもいいだろ
548名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 02:32:39 ID:I7YGsGnn0
>>546
ん?何言ってるんだ?
部品は作れるようになったけど完成品を製造できないから
韓国の対日赤字は(日本に安い部品を輸出し高い日本製品を輸入するから)
増えてるんだぞ?>>517はそのことを言ってると思うのだが。
549名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 02:46:49 ID:Eu5+tHXDP
>>547
燃費の良い車が売れる時代だしな
550名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 02:47:27 ID:UFW+4jpHO
F1はどうなるか知らんけど、すでに全日本F3はハンコック製タイヤ
そのうちFポンにもキムチタイヤ進出するんじゃね?
551名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 02:50:02 ID:696O3j/WO
スピード出せなくなって安全性向上するんで
ハンコックとかでいいよ
552名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 02:54:40 ID:G00X3GuJ0
ヨコハマタイヤ出番だぞ
553名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 03:02:39 ID:EzeC0ro/O
もうシミュレーターでやれよ
554名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 03:04:48 ID:OpA4DlR20
マジで崩壊間近だな
555名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 03:04:55 ID:joUPjW5yO
ルノー撤退検討だってさ
556名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 03:07:15 ID:Tva5NHDe0
F1も終了か
557名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 03:09:19 ID:Inrpprmt0
>>555
マジ?
まぁ、ここで逃げ遅れたら、終わりだからなw
558名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 03:10:09 ID:OpA4DlR20
フェラーリとマクラーレン以外が逃げても
もう全然不思議じゃないという異常な状況
559名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 03:11:04 ID:JYOtzsoD0
ここは意表をついて相模ゴムだなw
560名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 03:13:42 ID:joUPjW5yO
>>557
モタスポ板居たらBBCのニュースが入ってきた
561名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 03:15:25 ID:N2wuZILBO
ってことは・・・まさかあの国のタイヤもどきが立候補したりしないだろうな
562名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 03:16:24 ID:Inrpprmt0
>>560
それはけっこうガチな展開だな。
普通の自動車関連メーカーは全撤退かもね。
金をそっちで出してくれるなら、別にどうぞって感じになるんだろうなぁ。
タイヤはBSみたいなちゃんとしたメーカーに泣きついてきそうだな。
563名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 03:18:41 ID:4Zq+Dktj0
F1のFはフェラーリのFにすりゃいいんでね
564名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 03:21:43 ID:qam9mPLHO
馬力規制したりタイヤ細くしたり、最高の技術を競う場所なのにアホみたいなルールがつまらなくさせてる。
ABSとトラコン付きのレースカーなんて、ドライバーの腕が生かせなくて余計な装備。
565名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 03:22:24 ID:joUPjW5yO
>>562
ただいまエンジンサプライヤーとして残るか、完全撤退かの2択会議中みたいだ
566名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 03:25:37 ID:WWWVdQQy0
もう自転車のタイヤつけとけ。
567名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 03:26:50 ID:Inrpprmt0
>>565
サプライヤーだけだと、年間どれくらい金かかるんだろ?
568名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 03:28:16 ID:SX25TcMh0
F1はもうリタイヤ
569名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 03:29:42 ID:OcLf4jgk0
ハンコックがやる気十分だよ
570名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 03:32:55 ID:joUPjW5yO
>>567
まあ100億は行かないんじゃない?開発ストップしてるから
それよりエンジン供給してるレッドブルがまたエンジン探さないといけない
571名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 03:37:27 ID:uquRa62A0
商品開発や競争はさせてもらえず、文字通りサプライだけして、
商品力とか抜きにただ名前だけ売れればいいだろ、みたいなサプライヤーの立場に、
どこのメーカーがうま味を感じるもんかね。共産国家じゃあるまいし。
今の路線でいくくらいなら、F1ってカテゴリ自体をクローズした方がいい。
572名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 03:38:57 ID:3ooXlqOq0
倒産しても撤退しないBBSを見習え!
573名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 03:41:37 ID:D39hcVOK0
この前『RIDGE STONE』って名前の自転車見て笑った

間違いなく中国製だろうな
574名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 03:42:38 ID:7/cNYOsb0
韓国躍進だな
タイヤ、シート、サーキット、
一気に日本を抜いたな
サムスンみたいになっちゃうよ
575名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 03:43:41 ID:Xk3tKvKK0
実際ハンコックでいい。タイヤは生き物だ が復活する
最終ラップでトップがバースト
まあコンチネンタルとか横浜とか石橋がファイヤストーンで出るとかもあるな
576名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 03:47:11 ID:trpADqpmO
全部中国製にして年間何人死ぬか実験汁
577名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 03:51:10 ID:R93LWP0RO
アニョハセヨvsニーハオ戦争
578名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 03:51:14 ID:0oFvHEEb0
F1も終わりが近いか タイヤメーカーもミシュラン、ピレリ、グツドイヤー、BSがやらなければ
レーシングタイヤを作れるのはコンチネンタルか横浜、体力的に無理があるし 今後、提供でなく
購入に切り替わるか 益々チームは金がかかり撤退の会社も出るな。
579名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 03:53:00 ID:jk+5m+MFO
タイヤなんてスリックなんだしどこが作っても同じだよ。ただの円形ゴムなんて中国でも作れるよ。
580名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 03:54:40 ID:uquRa62A0
>>579
作れるよの間にアルが抜けてる
581名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 04:25:40 ID:Shk6HxzY0
レーシングタイヤましてF1となると供給できるメーカーはかぎられてる
たんにスリックタイヤを作ればいいってもんではなくサーキットの路面状況や温度・マシン性能等を予測してタイヤの挙動をシミュレーションする必要があるから
今そのノウハウとデータをもってるのはBSのみといっていい
BSの金銭的負担を0に近い方法にして参加継続を要請するってのが現実的な路線だろうね
582名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 04:37:34 ID:4l8tWBBC0
>>581
FIAにとってみればBSも金づるの一つでしかないからそんな優遇措置はないだろ。
エイボンあたりに金銭的負担を極力抑えた形で参戦させてお役御免だよ。
583名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 04:40:49 ID:Sj7Zk3q7O
>>581
見る側としては
レース完走できる程度の品質のスリックタイヤでいい。
ワンメイクなら、その程度で充分。
584名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 04:51:24 ID:Shk6HxzY0
>>583
F1がそうなると下位カテゴリはさらに品質の低下したタイヤを使わなければならなくなるぞ
レーシングカーのタイムはタイヤの性能に依存する割合がかなり高い
F1がノウハウのないメーカーのタイヤなんか使ったらGP2以下のラップタイムになることは間違いない
585名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 05:04:08 ID:w85/SmiYO
CNNだと韓国勢有利
586名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 05:05:59 ID:GJbrcC7MO
韓国の勢いはすごい
タイヤもエンジンもあっというまに日本は抜かされると思う

ヒュンダイマシンがワールドチャンピオンとるのも夢じゃない
587名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 05:13:02 ID:trpADqpmO
あふれだすキムチ臭
588名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 05:19:04 ID:VaPORBKzO
ヒュンダイの車に乗るくらいなら国産の軽トラの方がまし。
589名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 05:23:46 ID:sbEyhiqNO
ヒュンダイの車なら乗るチャリでいいや
590名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 05:29:29 ID:3uQ34Nj6O
規模的にはダンロップしか残ってないな。
591名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 05:30:35 ID:G00X3GuJ0
そこでネクソンですよ
592名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 05:52:49 ID:381g7VJC0
フジも来年度のF1中継の放送契約していないらしいけど本当なのかな?
593名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 06:12:50 ID:ggdimQ47O
そこでナンカン、アキレスの出番ですよ
594名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 06:34:33 ID:Oexg1Ba90
>>592
フジテレビ、F1放送権契約で難航
http://f1-gate.com/other/f1_5520.html
595名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 07:42:47 ID:aDyZZ0oRO
もう止めればいいじゃん
誰も係わりたくないみたいだし
596名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 07:47:22 ID:NAkv+PHNO
ヨコハマとかオーツは?
597名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 07:49:05 ID:JqX/9S8kO
>>551
ライコネンが怒るぞ
598名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 07:54:25 ID:CNRyF5PG0
日本でのシェアトップのブリヂストンが撤退するのに、
それよか規模の小さい他企業が参戦するなんてのはあり得るのか?
横浜ゴムとか住友ゴムとか。おまけで東洋ゴムとかw

シェア拡大のために収益度外視でバンバン金突っ込む気なら、ありうるだろうけど。
・・・なんかクムホとかハンコックとかが手を挙げそうだなw
599名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 08:19:27 ID:zgQskuPgO
もう中止でいいよ
革新技術の実験場なんて側面は形骸化して久しい
600名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 08:20:57 ID:7/cNYOsb0
我々日本人は落ちていくだけの運命だね
601名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 08:23:28 ID:VfS3mLx2O
相模ゴム工業はどうだい?
602名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 08:27:27 ID:QPILL2sv0
>>594
これ撤退したら日本でF1関連で仕事してきた人達は
ここ2年間であっという間に全員路頭に迷うなw
603名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 08:28:12 ID:naUcMFXNO
ポッポはF1に興味ないのかね
604名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 08:28:55 ID:W6Um00hj0
>>594
いいことだ
放送してもブンブンうるさいだけだし
605名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 08:33:28 ID:XHcPXHcu0
F1なんて、今の時代人力車よりいらねーし
606名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 08:51:45 ID:381g7VJC0
>>592 >>594
ソース見つけた。

フジテレビ,未だに来年の放送契約未締結
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=5395

このままだと日本からF1そのものが無くなるかもな・・。
607名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 08:58:07 ID:6/frDFOcO
ダンロップで良し。
608名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 09:05:15 ID:uC2YY+gwO
>>606
カジキマグロはダメだったしカムイは予想以上に良かったのにトヨタ撤退。
ブリヂストンもさようなら。

面白味がない。
609名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 09:05:50 ID:Sunkc/jE0
F1なんか草レースに戻ればいいんだよ
610名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 09:06:16 ID:Cz09fhUiO
>>607
トヨタがF1撤退するのに
ダンロップだけ供給するわけないだろ
611名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 09:13:59 ID:euk/zdjD0
再来年はタイヤバースト祭りか
たのしみだなー
612名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 09:14:07 ID:AkemqR9rO
もうタイヤ無しで競争したらいいんだよ
これ名案でしょ。
613名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 09:14:59 ID:JSjXOzgX0
日本の金でヨーロッパのケダモノどもを喜ばしていたような世界なんか
もう終わっちまって当然だろ
614名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 09:15:11 ID:SGejT9TpO
みんなWRCに重きを置けばいい。
615名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 09:15:46 ID:euk/zdjD0
>>606
せっかくスカパーF1専門チャンネルNEXTつくったのにねw
616名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 10:17:30 ID:/pRu7LLU0
アジア人なんて、ヨーロッパから見れば 完全に差別の対象ですよ。
ルールだってなんだって、差別されてるんで。。。
617名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 10:22:04 ID:r1skC21s0
アニメ「爆走兄弟レッツ&ゴー!!」みたいに、ミニ四駆による
世界(メーカー)対抗戦にすればコストがあまりかからなくていいと思うよ。
618名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 13:03:31 ID:m0wZbKLY0
IRCでいいよ
619名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 13:38:26 ID:4+wmzXXz0
>>584
そのヒエラルキーの考え方は古いよ。
620名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 15:38:51 ID:zgQskuPgO
ブリヂストンとトヨタは何か得るものはあったのだろうか?

ホンダのF1
スバルのWRC
ミツビシのパリダカ
この3つは企業イメージ向上に大いに貢献したけど
621名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 15:40:25 ID:GiXiqxv00
>>1
IRCが興味を持ちました
622名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 15:40:47 ID:lZ2vElMt0
宙に浮かせればいいじゃん
ついでに名称もF1からF0にすれば
623名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 15:52:14 ID:sVQ5QX9p0
今までスピードだけを求めていたから駄目なんだろ
だったらスピードと燃料効率両方を競えばいいじゃない
たとえば10?のガソリンで200キロをどれくらいの速さで周れるかとかどうよ
624名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 16:27:32 ID:noy2JdvJ0
単純に熱いレースが少なくなったよね、それが問題なんだろ。
エコでレースなんかしても誰も見ねえよ。
懐古厨と言われるかも知れないが、ちょうどセナF1走ってた時代は面白かったと思うよ。
ピケ、ナニーニ、マンセル、ベルガー、プロスト、アレジ、シューマッハ、デーモンとかね。
ぱっとしなかったけど女性F1ドライバーも居たりして、何かと話題が多かったと思う。
メディアの放送の仕方もあったと思うけど、内容としてみても面白かったと思うよ
625名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 16:43:45 ID:DQZuSlET0
>>583に賛成だ
タイヤの性能は低い方のギリギリだけあればいいと思う

ワンメイクであれば性能向上の必要無いから、
開発の方向性を安全性に思いっきりふってしまえば、クムホでも十分でしょ
626名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 16:56:03 ID:QII7OuZCO
ニットー(日東)とファルケン(大津)が本気出すときがきたな!
国内より欧米での方が知名度あるタイヤメーカー


因みに今年のニュルに参加した日本のチームで最高位はファルケンの11位
627名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 18:03:42 ID:c0xN9wD20
これってF1終了じゃなくて
日本が終了。

628名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 18:51:21 ID:pvT0rNuIO
【韓国】F1タイヤ供給にクムホが名乗り[11/05]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1257387093/


名乗りを上げたからって採用される保証は、どこにもないけど
629名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 18:56:39 ID:xH1yUCHUO
韓車輪なら1レース3回のタイヤ交換が義務付けられる。
630名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 18:56:54 ID:4aJBfX/t0
クムホが参戦するなら、石橋や良い年あたりから無印のF1タイヤを
卸してもらってクムホの焼印をタイヤに据えるのが一番現実的だな
631名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 19:10:10 ID:zgQskuPgO
今からブリヂストンタイヤを大量にストックして外見を来年参戦するメーカーにしたチームが優勝だな
632名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 20:16:24 ID:oSlNj2Qh0
もう岩石オープンでいいよ
633名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 20:28:41 ID:G8rl0axO0
アジアンタイヤでドリフト大会
在りし日のF1が戻ってくる
それはそれで歓迎すべきことかと
634名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 20:32:45 ID:2GdAPCw80
チョンダイなんて乗ってたら近所にうわさが立つわ。

あそこ在日だったんだねって。子供もいじめられるだろが。

635名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 20:42:59 ID:441hPZGx0
独占止めて、3チームくらいまでにすればええやん。
コスト的には若干割高にはなるだろうけど、1メーカーのコストは下がる。
636名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 20:43:55 ID:Ya90+jRGO
ここ十年くらいタイヤの性能良過ぎて
エンジン性能が相対的に低いから
近年のF1はグリップ走法ばっかりだからね
テールスライド走法なんて
何十年と観てないな
シェクターとかハントとかアンドレッティとかの荒っぽい走りが再び観られるか
637名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 20:49:07 ID:LuRU/HFy0
単純に、「タイヤ買え」 って話だよ。
無料提供とかありえんわ。
638名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 21:27:19 ID:o/YtLpfl0
バーストしまくりでレースになんなく(ry
639名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 21:49:29 ID:hWLW2yYX0
浜島さんは何すんの?
640名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 21:58:28 ID:BKfuBdSJO
韓国にタイヤメーカーってあったのか(´・ω・`)知らなかった
641名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 21:58:39 ID:WUXX+hmUO
ハンコックがアップを開始しました
642名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 22:05:16 ID:+VbrkyXE0
IRC井上タイヤがキター
643名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 22:09:41 ID:EgbFieSx0
まぁ、どっか絶対抜け駆けするって。
日本のタイヤメーカーは旨味が無いから、参加しないほうがいい
644名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 22:21:56 ID:EADb0p4IO

純粋に車の性能とドライビングテクニックを競うレースならさ

タイヤなしで走りゃいいじゃん
645名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 23:26:49 ID:bfeFG5g+0
どこも参加しなかったらお金出して買うわけ?
F1用タイヤを・・・

646名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 23:28:47 ID:bNadZl7g0
エンジンもヤマトで統一したらええねん
647名無しさん@恐縮です:2009/11/05(木) 23:35:41 ID:uquRa62A0
>>645
どこも参加しなかったら自前でゴム精製して作るんだろ。
648名無しさん@恐縮です:2009/11/06(金) 07:29:44 ID:tHgByaILi
このエコの時代にF1なんてメリットないでしょうな
649名無しさん@恐縮です:2009/11/06(金) 07:43:06 ID:hzCLMuR2O
ウィリアムズ現代+クムホ
マクラーレン起亜+ハンコック

ワクワクするか?
(いつ事故るかというドキドキはあるけど)
650名無しさん@恐縮です:2009/11/06(金) 08:08:43 ID:i0huZ3LJO
オーツタイヤが参戦表明!
651名無しさん@恐縮です:2009/11/06(金) 10:32:49 ID:Ob3CI4R30
FIAの要求は無茶苦茶だからな
レギュレーションが大幅改正した今年のマシンに対し
FIA技術委員会から要求されたタイヤは、予測してた以上に摩耗が激しかったようで
チームから不平が出るわでBSも苦労したみたいだし
652名無しさん@恐縮です:2009/11/06(金) 19:52:58 ID:hzCLMuR2O
来年参戦しま〜す!
とか言って通用するほど簡単な技術なのか?
653名無しさん@恐縮です:2009/11/06(金) 19:55:59 ID:d0sPh26+O
来年はまだブリヂストンだから開発期間は十分にあるわけで
654名無しさん@恐縮です:2009/11/07(土) 02:19:02 ID:jlPtrHeL0
F1は来年からテレビゲームで開催することとなりました。
視聴者の皆さんには、モニター画像の中継画面でお送りさせて頂きます。
655名無しさん@恐縮です:2009/11/07(土) 02:21:11 ID:k1LfuPGZ0
BRICS諸国の名も無い胡散臭いタイヤメーカーが手を挙げるだろう
656名無しさん@恐縮です:2009/11/07(土) 02:27:45 ID:+p0ZMMEX0
もうF1は終りだな、めちゃくちゃやるからだよ
657名無しさん@恐縮です:2009/11/07(土) 02:30:04 ID:bHdM0ma40
クムホワンメイクでバースト連発あるで
658名無しさん@恐縮です:2009/11/07(土) 02:34:53 ID:mEMdPwGWO
もうタイヤつけるな!

浮け!
659名無しさん@恐縮です:2009/11/07(土) 02:49:09 ID:r9SZNseYO
遂にKENDAの時代か…
660名無しさん@恐縮です:2009/11/07(土) 11:19:26 ID:D8E1lp7VO
ピクサーが適当にCG合成して配信すればいいよ
エコだし名勝負つくり放題だし
661名無しさん@恐縮です:2009/11/07(土) 11:50:11 ID:Odps1P/A0
コンドームのオカモトってタイヤやってなかった?
662名無しさん@恐縮です:2009/11/07(土) 17:27:03 ID:EhvgBfgB0
チンコネンタルタイヤ
663名無しさん@恐縮です:2009/11/07(土) 17:31:20 ID:/bx2hTsT0
チョンタイヤ \(^o^)/
664名無しさん@恐縮です:2009/11/07(土) 18:39:18 ID:3evUYNVTi
>>654
むさいヲタがシリーズチャンピオンとか、考えただけで寒気がする…。
665名無しさん@恐縮です:2009/11/07(土) 19:00:19 ID:5di19T8a0
F1タイヤの開発の為に、ミハイル・シューマッハーに
声をかけたけど断られて、他の人にも断られまくって
最後は井上高千穂と契約してくれるに違いない。
666名無しさん@恐縮です:2009/11/07(土) 19:07:06 ID:0DnK988n0
>>634
そもそも日本国内でどこに行けばヒュンダイが買えるのか教えてくれ。
ヒュンダイのディーラーとか見たこと無いんだが、どこかが代理でやってるの?
667名無しさん@恐縮です:2009/11/07(土) 19:17:30 ID:OJ2fTboI0
クムホキター

うりの晩ニダ
668名無しさん@恐縮です:2009/11/07(土) 19:40:04 ID:NC1D96pN0
TAMIYAの時代来たな
669名無しさん@恐縮です:2009/11/07(土) 20:08:57 ID:oa9Pe4nX0
横浜タイヤとかやんねーかなww
670名無しさん@恐縮です:2009/11/07(土) 23:51:41 ID:mi3RjJzH0
>>669
優れたノウハウはあるが会社が傾いてる
671名無しさん@恐縮です:2009/11/08(日) 07:17:41 ID:AaNSwvicP
F1に投資した金。年300〜400億だっけ?
それでレース主催したり、子供向けカートのタイヤを5割引で販売したり、
こういったのに金かけたほうが、ブランドイメージは遥かに向上する。
672名無しさん@恐縮です:2009/11/08(日) 07:20:02 ID:mB/C0uO6O
クムホがアップ始めるなこりゃ
673名無しさん@恐縮です:2009/11/08(日) 07:32:37 ID:/PIDs7WxO
>>634
実家の車で20分程の所に代理店があるよ。
外見からは、代理店って感じには全く見えないが。

ショールームがなく、店の前に二台だったか並んでるなぁ。
いつも暗い、人がいない。店員さえ見たことない。
休日やってないのかね?
674名無しさん@恐縮です:2009/11/08(日) 07:45:40 ID:Kdvwck9a0
インディアナポリスはなくなってるけどモンツァ怖いな
675名無しさん@恐縮です:2009/11/08(日) 10:57:40 ID:QtToxsOmO
偶然成功→自国の技術力自慢
案の定事故多発→急に撤退した日系メーカーの責任

さて、どこの国でしょう?
676名無しさん@恐縮です:2009/11/08(日) 11:04:36 ID:+VYne+s6O
有償でGFグッドリッチに落ち着く
677名無しさん@恐縮です:2009/11/08(日) 12:10:17 ID:ZezVgR9v0
いやー笑える。
これで3流メーカに決まったら
どんなに優れたエンジンやシャーシでも
ちゃんとピットまで戻れるかどうかが勝負のポイントになるわけだ。
絶対トレッド面がぶっ飛ぶに一票w
678名無しさん@恐縮です:2009/11/08(日) 22:20:32 ID:HjKRYPIl0
途上国の一括供給を各チームが拒否して、
石橋やミシュランや良年から独自で購入、
タイヤメーカー:高値で売れてウマー
って展開にはならない?
679名無しさん@恐縮です:2009/11/08(日) 22:46:11 ID:jcM/H3Ud0
どんなに金があるタイヤメーカーでも、しばらくやってなかったカテゴリに復帰して
まともに使えるタイヤを作るまでには相当時間がかかる。
この経済環境下でそんなことわざわざやろうというタイヤメーカーがあるのかどうか。
しかもこれからは「モータースポーツ」よりも「エコ」イメージのほうが金になりそうなんだよね。
680名無しさん@恐縮です:2009/11/09(月) 01:57:17 ID:5eDQBQlC0
AVONあたりに落ち着きそう、クムホとかはそりゃ論外だろう、何たってF3とか
GT300くらいしかやった事ねぇんだから・・・・(^^;)
681名無しさん@恐縮です
>>661
ばかやろう
サガミオリジナルだろうが