【F1】トヨタ:F1今年限り撤退 日本勢ゼロに

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1雷鳥( ゜д゜)φ ★
トヨタ自動車は、自動車レースの世界最高峰、フォーミュラワン(F1)から今年限りで撤退する方針を固めた。

4日に臨時取締役会を開いて正式決定し、豊田章男社長が東京都内で会見して発表する。
トヨタは02年にF1に参戦。当初は12年まで継続する方針を示していたが、
世界不況により2期連続の赤字となる見通しで、これ以上の費用負担は難しいと判断した。

F1を巡っては、ホンダも昨年限りで撤退しており、日本の自動車メーカーが完全撤退することになる。

F1参戦は、運営費や車両製造費などで年間数百億円かかるとされる。
トヨタは国内外の新車販売支援策などで業績は最悪期を脱したとはいえ、
依然として膨大な過剰生産能力を抱えており、5日に発表する09年9月中間連結決算も営業赤字となる見通し。

トヨタは7月、傘下の富士スピードウェイ(静岡県小山町)でのF1開催から昨年限りで撤退することを表明したが、
9月中間決算で黒字になったホンダなどに比べ大きく出遅れており、F1撤退によるコスト削減を決断した。

今後はF1チームのメンバーらの雇用を守るため、チームの譲渡などを検討する。
共同参戦などの形で、運営費を大幅に圧縮し、F1にかかわり続ける可能性もある。

トヨタは今年、日本グランプリなどで2度の2位を獲得し、製造者ランキングでは5位で終わった。

http://mainichi.jp/enta/sports/news/20091104k0000m020105000c.html
2名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:11:51 ID:7Lu/ajE/0
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
3名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:11:58 ID:x+zMavD70
一般紙がスッぱ抜くなら決まりなんだろうな・・・・
4名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:12:11 ID:S/0e1WSOO
悲しい。
5名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:12:16 ID:jqQYXNCL0
可夢偉、来季トヨタ正ドライバーに当確
http://sports.jp.msn.com/article/article.aspx/articleid=471935/

カムイ可哀想だろ
6名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:12:44 ID:krNXGhSHO
日本車大丈夫か?
7名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:13:18 ID:oA76I6vG0
今やF1なんて金かかるだけでいいこと無いもんなぁ
8名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:13:20 ID:zihZi/0t0
ちょwwwマジかよ
来年カムイの走り見れると思ったのに。
9名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:13:47 ID:sg0+uD8/0
一桁記念パピコ
10名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:14:25 ID:t97A2pdE0
ほんとF1はどんどん廃れていくな
11名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:14:26 ID:Y4ES+6Ze0
多少無理してでも頑張ってりゃいいのに
速くないけど遅くもないんだし
12名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:14:27 ID:jr3ICMdl0
カムイwwwwwwwwwwwwwwwwwww
13名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:14:33 ID:YqAWyQOcO
プロレスもテレビでやらなくなったし時代の流れか・・・
まあどっちも見てないからいいけど
14名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:14:37 ID:pY0+Ub7sO
貴重なF1中継のスポンサーが
15名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:14:47 ID:ARDe/6ai0
これでもう日本の聖地・富士でのF1は見られなくなるんだろうな。
16名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:15:32 ID:jqQYXNCL0
ブリジストンも撤退だしな
17名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:15:40 ID:qaJTT3g7O
えー
ちゃんとカムイの面倒見ろよ
18名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:15:48 ID:uhzraANF0
派遣社員の涙と屍の上に成り立ってたのに・・・
結局欧州での知名度アップには繋がったの?
19名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:15:50 ID:SJotzwDo0
カムイおわた。ブリジストンも撤退だしなにもかも撤退だなあ。
20名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:15:51 ID:DBaPVy6jO
なにそれ…
カムイ…
21名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:15:53 ID:HXZNS60P0
地上波の放送もなくなるんだろうな
22名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:16:19 ID:nWQpvrw10
カムイはGTに挑戦すればいい
23名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:16:24 ID:7M700bEUP
カジキ・・・
24名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:17:14 ID:TqWy0Ax90
カムイ逝ったあああああ
25名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:17:15 ID:ItPHlLFJO
カムイはFポンかな
26名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:17:22 ID:uCUFui2i0
>>16
あとはフジテレビの撤退時期だけか
27名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:17:25 ID:dhmJRjMG0
カムイは板前になる予定→F1デビュー二戦で結果だして来期当確→トヨタ撤退とジェットコースターだなw
28名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:17:32 ID:0D3A8/2XO
賢明な判断
29名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:17:35 ID:AmUFtZ5Z0
>>1
> 今後はF1チームのメンバーらの雇用を守るため、チームの譲渡などを検討する。

ホンダが買ったらどうなるんだ?
30名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:17:47 ID:mwu245rP0
F1改悪問題とかでボロボロだし妥当
31名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:18:04 ID:jqQYXNCL0
ドライバーも日本人0になりそうだし
地上波放送終了かもな
32名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:18:24 ID:Ut+rSj5qO
↓カジキが一言
33名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:18:30 ID:sg0+uD8/0
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34名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:18:37 ID:4lMov4xZO
フジは先日延長したろ
無知ども
35名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:18:48 ID:/hF82QbLO
まあ…
36名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:19:06 ID:FveOAmzc0
トヨタはドライだねぇ。
只の宣伝ツールでしかなかったんだろうけど。
37名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:19:09 ID:QvupguZu0
(和光)ホンダエンジン+(TMG)トヨタというのはありえんのか。
38名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:19:31 ID:1amoIVQ40
>>34
何年延長したんだ?
39名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:19:36 ID:SJotzwDo0
>>26
TV局にとっての大スポンサーのトヨタ様が撤退ならフジの撤退も時間の問題だろ。
40名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:19:44 ID:hP9Va7nkO
あとF1に残る日本企業は曙ブレーキくらいか
41名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:19:46 ID:s238I2bWO
え?何?
簡単に言って、来年トヨタは走らないって事?
42名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:20:01 ID:1Hta2h9eO
いかにホンダが素晴らしいかがわかったな
43名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:20:47 ID:e9kpxqsq0
今時内燃機関に何百億かけてもな
44名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:21:27 ID:GxYUWdp/O
すげぇショックなりぃ…
45名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:21:28 ID:bE2KlmEr0
カムイどうすんだよwww寿司屋か?
それとも拾うところあるかな?
46名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:21:28 ID:cFTvMeW80
F1は撤退して良かったと思う
もうあからさまにジリ貧のスポーツだろ
ルノーとかもいずれ逃げるだろうし
47名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:21:47 ID:/8sJA7Oh0
あ、やっぱり・・・
今までお疲れ様でした

と言いたい所だが撤退するならホンダと同じタイミングでしておけば傷が浅かったものを・・・
それとも全米での騒動が自分達の予想以上にダメージになったから撤退を決断したか
48名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:21:54 ID:zq2TLV51O
WECの頃から応援してたのに、志がないならやるんじゃねー!
49名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:21:57 ID:zi+nk7Ex0
残念だが当然
50名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:22:17 ID:GEIVKzPa0
ルノーはどうするんだろうな
51名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:22:24 ID:lbEtkQizO
童夢出てこいやー
52名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:22:31 ID:1lYjmjPJP
カムイ\(^o^)/
どこか拾ってあげてくれー!
53名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:22:34 ID:J3AIqLy+O
これはショック

ホンダもトヨタもブリジストンもいなくなるのか
54名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:22:51 ID:T6z7RFn80
これはルノーが日産名義で参戦だな
55名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:23:04 ID:s238I2bWO
毎日のソースの書き方がまぎらわしい。
簡単に、トヨタF1撤退!
で良いだろう。
56名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:23:06 ID:RjYAtioPO
金が余って、どこに使ったらいいのかわからない人たちが
やるものですね
57名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:23:17 ID:/s7SfrpJP
えええええ…日本グランプリはなくなったりしないよね
58名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:23:29 ID:ZRFohbjx0
>>34
合意してないだろ
59名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:23:39 ID:x4IHxudLO
トヨタなんかどうでもいいけど
カムイが寿司屋行きとかシャレになんねー

トヨタ潰れろ
60名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:23:41 ID:/hF82QbLO
ショック……
カムイかわいそす


もうF1見ないだろうなあ…
61名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:23:48 ID:Aqdc5KI40
F1弁当1万円でも儲け出なかったのかw
62名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:23:50 ID:QyMmjWjiO
地上波のトヨタ贔屓解説が消えるのはいいが、カムイのシートが厳しいな
63名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:23:54 ID:sg0+uD8/0
ルノーも撤退あるぞこれ

何の影響もない訳がない
64名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:24:06 ID:TlXCe7lD0
お疲れ
65名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:25:05 ID:+rhQy9xF0
本田の時より衝撃はないな
むしろやっとかって感じ
66名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:25:20 ID:CKLwSchtP
>>62
地上波自体消えるんじゃねえか
67名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:25:34 ID:LniFryUI0
1勝もできずに撤退か
大金をドブに捨てて恥晒しただけだったな
つか撤退すんのおせえよ
いったい何人の派遣や正社員がこのくだらない遊びのせいでクビになったと思ってんだ
68名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:25:43 ID:c580V8MR0
カムイの6位で無邪気にはしゃいでた
山科には知らされてたのかな?w
69名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:25:43 ID:jqQYXNCL0
地上波終了だろ
もうよっぽどのマニアじゃなければ見ないよ
70名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:26:04 ID:/8sJA7Oh0
>>57
鈴鹿側は意思があるみたいだし
FIAのアホどもが日本戦は儲からねーからやらねーよ
と言い出さない限りは続くと思う
71名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:26:39 ID:J3AIqLy+O
つまんね

もうマクラとフェラーリだけでやってろよ
72名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:26:43 ID:WrQUfyKR0
カムイはどこか拾ってくれるだろ
73名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:26:46 ID:Fy27klTzO
今年は結局一度もF1見なかったなぁ。
ホンダとセナが強かった頃は、毎週夜中まで起きて必死に見てたけど。
今のF1なんて、数人の勘違い白人野郎が金儲けの為にやってるだけのつまらんレースだからな。
74名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:26:47 ID:uCUFui2i0
>>57
スポンサーのフジテレビ次第だろうな
75名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:26:57 ID:sg0+uD8/0
さあ次の焦点はどこが買い取るかになったわけだが

新規4チームの内のひとつと見たがどうよ?
76名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:27:21 ID:I9V9z8Fw0
レイトンハウス復活参戦の嬉しい知らせはまだか?
77名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:27:45 ID:1amoIVQ40
>>58
本当だ、「合意を目指す」としか書いてない・・・

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20091030-OYT8T00373.htm

>>34
馬〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜鹿wwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
78名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:27:58 ID:gYJ54Uuv0
いや これは伝説に残りますよw 莫大な予算使って1勝もできないというw すごいことだ
79名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:27:59 ID:WM6ajvG60
まぁ、しゃーないわな
スポーツイメージが大切だった本田ならともかく、
ファミリーカー路線が基本のトヨタが
わざわざ出る必要もないし
景気が回復したらまた出ればいいわな
80名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:28:17 ID:3ny9REJoO
来年のマシンの開発も結構進んでいるんでしょ?
81名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:28:27 ID:qlrrG1d8O
プライバシーチームが参戦しろよ
エンジンやはいらん
82名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:28:46 ID:tCu0pcNm0
残ってるメーカーってフェラーリにルノーにメルセデスかぁ
ルノーも抜けそうだしどうすんだろね、バーニーとその仲間たち
83名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:28:52 ID:VK5v5Tc5O
完全に目が覚めてしまった。
84名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:28:53 ID:dDVFcJX2O
>>29
本田△
85名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:28:53 ID:zihZi/0t0
F1も年々つまらなくなってきたな。
俺にとってはシューマッハVSハッキネン、シューマッハVSライコネンがタイトル争いしてた頃が全盛期だった。
86名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:29:02 ID:9fcLcr8Q0
あああああああああああああああカムイいいいいいいいいいいいい
87名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:29:32 ID:+rhQy9xF0
>>77
心配しなくても延長するよ
F1なきゃCSフジの加入者は大幅に減るし。
CSフジを支えてるのはなんだかんだ言ってもF1なんだよ
88名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:30:01 ID:jvpHCqL80
カジキ「やばいよやばいよ〜」
89名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:30:05 ID:TdWE3E5k0
ヨタは一体何やりたかったんだ
90名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:30:41 ID:s238I2bWO
なんで巨大メーカーチームが撤退で、
プライベーターチームが撤退しないのか?
結局F1は金と白人のスポーツだな。
91名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:31:01 ID:9fcLcr8Q0
カムイ鮨屋継ぐしかないのか
92名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:31:20 ID:MooBI+kiO
金使って恥さらしただけかW首切られた派遣や期間工の怨念だな
93名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:31:20 ID:DBaPVy6jO
今度はレクソスや!
94名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:31:34 ID:/8sJA7Oh0
>>89
日本GPでスカトロマニアを喜ばせたかった
95名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:31:44 ID:MPs2OfaB0
 今後はF1チームのメンバーらの雇用を守るため、チームの譲渡などを検討する。
共同参戦などの形で、運営費を大幅に圧縮し、F1にかかわり続ける可能性もある。

この一文を書いてないのは何故だ?
96名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:31:51 ID:s238I2bWO
カムイならカンポスあたり
97名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:32:48 ID:FP2b3A/lO
データ盗んでフェラーリコピー作ったり鈴鹿の連続開催止めたりF1に来てろくな事しなかったな
赤字垂れ流して本社に迷惑かけて税金投入とかなられても困るし撤退は歓迎するよ
98名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:33:06 ID:ZhJNEQW7O
カムイ。・゚・(ノД`)・゚・。
99名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:33:41 ID:uS+EzcV70
昨日までのwktkを返せw
100名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:33:47 ID:nr62/I830
>>85
そのころはもうつまらなかった
ガソリン給油とか言いだしてから、おかしくなった
101名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:33:49 ID:EDbTsglXO
>>81

>プライバシーチーム
>プライバシーチーム
102名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:34:00 ID:tCu0pcNm0
>>87
無理だとおもうよ
F1中継に必要なのはCSフジの視聴者じゃ無くてスポンサーだから
103名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:34:03 ID:PDvIDZr70
ブリアトーレ派の誰かが買い取ってくれたりするとおもしろいんだが
どっかカムイ拾ってくれ・・・
104名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:34:17 ID:cFTvMeW80
>>82
予算削りまくったプライベートチームだけの地味なレースになるんだろうな
ワークスチームが今後増える事はないと思う
105名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:34:28 ID:3AR+7UUN0
ヤマハが買って 大活躍
ドライバーはVロッシとカムイで 大活躍
コンストとドライバーの両タイトルで 大活躍
排気音はエレクトーン技術を応用し 妙なる調べで 大活躍

ブラウンも ビックラウン
106名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:35:03 ID:gYJ54Uuv0
もう フォーミュラ・フェラーリでいいよ
107名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:35:25 ID:Ou+moStb0
昔はタイヤ交換5秒台とか普通にあったからな。
給油しだしてからタイヤ交換の緊張感が無くなった。
108名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:35:36 ID:jqQYXNCL0
琢磨ですらどっからも相手されないんだもん
カムイとかなお更無理だろ
109名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:35:40 ID:sg0+uD8/0
パナソニックの動きが気になる

スポンサー撤退匂わせてたからな
110名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:36:28 ID:Ou+moStb0
プロドライブあたりが買うかね。
ただ、あそこってイギリスが拠点だったような。
111名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:36:32 ID:pY0+Ub7sO
CS放送だけなら放映権料安くなったりする?
112名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:36:37 ID:s238I2bWO
中嶋悟がF1チーム作らないかな?
スポンサーなら付きそうだけど…
113名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:36:43 ID:tM60yulK0
せっかく勝てそうな日本人が出て来たのに
エンジン供給の可能性はないのかな?
そうしないとカムイが
114名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:36:56 ID:MooBI+kiO
ブラウンみたいにトヨタの名前が取れた途端に勝ちだしたら面白いのに
115名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:37:13 ID:f2iCexhxO
マクラーレンて金持ちなんだなぁ
116名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:37:20 ID:uS+EzcV70
カムイオワタ
117名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:38:00 ID:/8sJA7Oh0
結局ムカイちゃんは新たに大口スポンサーを見つけない限りF1に乗れなくなったな
しかし高千穂のように凄腕営業マンの素質があるなら奇跡は起こせるかもしれない
118名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:38:21 ID:0b6W5igzO
きたああああああああああああああああああああああ
119名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:39:24 ID:mwu245rP0
>>100
俺にとってはって書いてあるじゃん
個人的にゃF1が速度求めなくなって興味無くなった
120名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:39:24 ID:WSjH8Wa5O
トヨタって何回優勝したの?
121名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:39:41 ID:MPs2OfaB0
>>104
FIAはフェラーリ以外のワークスを排除したいんだろ。
エンジンの開発が凍結されてる今ワークスで参戦するメリットはないし
今後は資金力のあるフェラーリとマクラーレンがしのぎを削って
たまに間隙を突いてウィリアムズが勝つって言うパターンに落ち着くんだろうな。

ブラウン?
あそこは来年は勝てないだろ。
開発資金どころか参戦資金を確保するのも厳しいと思う。
122名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:40:07 ID:854rn9jn0
>>107
タイヤ交換で順位が決まるのもどうかと思うぞw
123名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:40:19 ID:688pw8Zq0
えええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
124名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:40:23 ID:sWpq7LyEO
エコカーで参戦しろよ!
125名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:40:27 ID:DydmjRwvO
そして、誰もいなくなったを地でいっているな。
まあ、プライベータで、シコシコやってるのが元から似合ってた。
126名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:40:45 ID:PFqOJX67O
てか結局日本のバックアップが無けりゃ乗る車すらないんだから、どうでもいいよカムイとか
127名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:41:06 ID:ZjCnmna10
F1はマシンのレギュレーションよりもチームごとの費用総額にキャップ制をかけたほうがいいだろ。
こんなんだとF1自体が消滅するぞ。
128名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:42:21 ID:MPs2OfaB0
売却しようにも本拠地がケルンじゃなぁ。
誰も手を出さないだろ。
ザウバーはファクトリーあるし
プロドライブも購入資金集めきれないだろうし
参戦しようとしても確実に邪魔が入るから
他に可能性のあるところがない。
129名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:42:21 ID:9rmRzmjO0
明日の報ステで古館がなんていうか楽しみです
130名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:42:46 ID:fyR1rLi8O
終わったな
来年からもう日本ではF1いらんわ
131名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:42:53 ID:s238I2bWO
トヨタにはガッカリだ。
F1に参戦してるからトヨタ車を買う人だって、いたのに。
F1というネームバリューは大きいよ。
来年はもっと赤字になるんじゃないかな。
132名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:43:16 ID:7pySiMspP
ハイエースでやれ
中東とか良いレーサーいるぞきっと
AK持参してくるだろうけど
133名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:43:36 ID:nr62/I830
もうフェラーリワンメイクにしちゃえば?
134名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:43:47 ID:jqQYXNCL0
もういっそのことカレンダーから鈴鹿外してほしいわ
135名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:44:18 ID:+BIZUqqG0
あーあ
136名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:44:45 ID:fVq5GdttO
そんなことより今は
さっき風呂でいきなりぎっくり腰になった俺の方が大変だろ・・・
137名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:45:15 ID:Bg+RNv5B0
部品ごとに各メーカーが担当して
1台完成させて同じマシンをつかえばいいんじゃない?
チームごとの特色はある程度出せるようにしてさ
138名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:45:23 ID:YvMLEf5MO
一回も優勝無しで撤退とな
139名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:45:24 ID:Ou+moStb0
中東の王族が趣味でやらねーかな。
せっかくアブダビがあるんだから。
バブルはじけたのが痛いな。
140名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:45:24 ID:lQoVfR0A0
ワロタ
141名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:45:41 ID:hPaSgiKW0
本当にバカだな。
可夢偉どうするんだよ。
せっかく世界で戦える日本人ドライバーが出てきたと思ったのに。
ホンダ車もトヨタ車ももう二度と買わない。
142名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:45:49 ID:Rgzh569XO
>>136
お大事に
143名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:45:50 ID:MPs2OfaB0
>>127
パジェットキャップはFIAの案が滅茶苦茶だったので廃案になりました。
144名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:46:08 ID:+BIZUqqG0
沈黙の水曜日
145名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:46:13 ID:07rcysZK0
今宮さんが参戦するならそれで十分です
146名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:46:25 ID:ooqCwwH1O
もうみんなF1なんてやめちまえ〜orz
147名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:46:26 ID:b6HDr4YOP
燃費・CO2排出削減を競ってる時代にF1は合わないんだよ。
ガソリン使わず、全部電気でやれ。
148名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:46:47 ID:854rn9jn0
まあ与太撤退自体は日本人にとて朗報だろう。
これ以上、惨敗記録を伸ばさずに済んだ。
149名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:46:50 ID:9rmRzmjO0
全車マニュアルシフト、鉄製のボディーにすりゃいい
カーボンなんたらっつーのが金掛かるんだろ?
150名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:47:03 ID:VK5v5Tc5O
>>136
ついてないね…。
151名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:47:10 ID:LnxLBuKK0
来季、朝鮮でF1やるんだろ?
ってことは、マジ法則発動じゃね??
152名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:47:29 ID:+xeOEULy0
カムイが決まったニュースから24時間もたたないうちに撤退の報道
153名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:48:01 ID:yauPITeRO
>>136
おなら出たら治った証拠だと吉田栄作が言ってた
あっスカ屁出たわ
154名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:48:02 ID:tCu0pcNm0
このままだと日本GPは韓国と入れ替わるかもな
あっちはノリノリみたいだしw
155ふぉーてぃないんφ ★:2009/11/04(水) 03:48:33 ID:???0
ブリヂストンも2010年限りで撤退決定で、トヨタとともに大口スポンサーが消滅しちゃうんで
フジのF1中継も存亡の危機になったんじゃないでしょうか

こうなってくると鈴鹿開催もいつまで続くか怪しいですね
開催料だけで20億要求される時代ですし
156名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:48:42 ID:HyBjcnd7O
スピードにもう価値はないのに…
157名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:49:01 ID:fVq5GdttO
>>150
それだけか・・・
158名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:49:26 ID:Bg+RNv5B0
>>156
スピードには価値はあるぞ
スピードをもとめなくなったF1に価値は無いだけ
159名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:50:02 ID:07rcysZK0
>>157
ぎっくり腰って一回治っても何度もなる可能性があるからな
かわいそうにw
160熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 :2009/11/04(水) 03:50:16 ID:AfM1+tND0

だよねえ。

意味のないことは止めた方がいいもんな。
車作るのもやめちゃえばw
161名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:50:22 ID:FYt3hnJQ0
野球>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>サカ豚>くるま

コースぐるぐる周るだけで中身はただの耐久レースやからな
ほとんど点も入らんのに1時間半もボール追い掛け回してるサカ豚といっしょや

おもんないねんお前ら
162コピペ:2009/11/04(水) 03:50:42 ID:fVq5GdttO
>>308

> おい恐ろしいことに気づいたぞ。
> 日本人が乗るとチームが消えるっていうジンクスが
> また当てはまった。
163名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:50:49 ID:jqQYXNCL0
トゥルーリは引退かな
164名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:51:21 ID:3AR+7UUN0
>>132
これは なかなか 持ってけ無いと思う
>>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBT360
165名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:51:35 ID:TlXCe7lD0
来年はトヨタみたいな汚れ役をどこがやるんだろうか。
166名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:51:45 ID:1lYjmjPJP
毎年コースレコードが塗り替えられてた頃は面白かったな。
どこまで縮まるんだろうって。
速さを規制し始めてから迷走が激しい。
167名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:52:00 ID:fVq5GdttO
>>159
実は先月なって治ったと思ってた矢先なんだよ・・・
168ふぉーてぃないんφ ★:2009/11/04(水) 03:52:09 ID:???0
ホンダ、BMW、トヨタと撤退すると
逆に居残り続けてるルノーやメルセデスがババ掴まされている印象が

この2社も決して会社の状態はよくないんですけどね
特にルノーはチーム成績も悪い上にクラッシュゲート事件まで
起こしたのに参戦し続ける意義があるようには見えないんですが
169熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 :2009/11/04(水) 03:53:32 ID:AfM1+tND0
>>168

イメージで日本に売りつけるのが重要な商売になってる欧州車にとっては重要だろw
170名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:53:55 ID:Sa55J6eq0
法則発動じゃねーかwww
鈴鹿も撤退して韓国の新設サーキット移行か・・・
171名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:54:43 ID:9rmRzmjO0
コ ス ワ ー ズ 社 最 強 伝 説
172名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:54:51 ID:2Q8+HJpxO
トヨタは参戦自体が失敗だったな。 
最初から参戦なんぞしなくて良かったものを… 
173名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:54:59 ID:WSjH8Wa5O
時代の流れからすれば中国やインドの資本がもっと参加すべきなんだろうなぁ
174熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 :2009/11/04(水) 03:55:40 ID:AfM1+tND0

トヨタが参戦したときは「儲かって儲かってしょうがない」という状況なのでしょうがないです。
175名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:56:30 ID:+LJB1gkA0
だからF1なんか止めてエコ1やれよ。

エコ1のレギュレーションは唯一、1km走行あたりのCO2排出量の制限のみ。
あとはエンジンが付いていようがなかろうが、燃料がガソリンだろうが
バイオディーゼルだろうが電気だろうが薪だろうが、
タイヤが4個だろうが10個だろうが3個だろうが、一切お構いなし。自由。
で、とにかく一番速かった奴の勝ち。

やれピットインが何回だの、速度制限がどうだの、ソフトとハードがどうだの
うるさすぎ。環境に良くて速いならドライバーがチンパンジーだっていいんだぜ。
176名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:56:39 ID:mwu245rP0
>>173
F1自体に価値が無いと感じているんじゃないかねぇ
177名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:57:03 ID:TJzqCnMyO
トヨタは荒らすだけ荒らして撤退か
下品な企業だな
178名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:57:21 ID:IJy/oyYq0
判ってましたよ
179名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:58:16 ID:+z+CO27k0
毎日だけかな
180名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:58:46 ID:+rhQy9xF0
>>168
欧州じゃ日本の野球と同じようなもんで
F1は彼らにとって重要な文化だからそうそう撤退はできない

パリーグの球団とか横浜の親会社みたいなもんだよ
赤字だしても守りたいものがそこにはある
181名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:58:57 ID:YvMLEf5MO
F1やめた金でFポンの台数増やしてくれ
182名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 03:59:54 ID:2Q8+HJpxO
F1はもう終わりだよ。上層部が不安定すぎる。

ここ3〜4年で急激にダメになったな、昔は凄かったんだけどな…
今は早く撤退したもの勝ち。
トヨタは去年撤退すべきだったな。
183名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:00:24 ID:0MEiVm+I0
泥舟にいつまでも乗っかってるフジテレビw
184名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:00:50 ID:FYt3hnJQ0
http://www.youtube.com/watch?v=dOp0rraVkz4

マリオカート64のヨッシーバレーみたいな
難易度によって距離の長さが違う分岐点作るくらいせーよ
185ふぉーてぃないんφ ★:2009/11/04(水) 04:00:57 ID:???0
>>180
BMWも欧州のメーカーですよ
186名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:01:19 ID:sg0+uD8/0
ウィリアム筋から情報漏れなかったのは以外だったな
187名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:01:42 ID:WmXDOX3g0
カムイ記念トヨタ
188名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:02:21 ID:854rn9jn0
>>180
嘘つくなよw
F1の歴史なんて撤退と買収の歴史そのものだぞ。
189名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:03:09 ID:+rhQy9xF0
>>185
BMWはマルハとか近鉄と思えばいい
190sage:2009/11/04(水) 04:03:12 ID:LAzvDjTl0
予想通りだなw
ウィリアムズがエンジンいらんと言った時点で撤退フラグ立ってた。
191名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:04:52 ID:GxXVOeKx0
また首突っ込んで引っかき回して終わりかいなw
もうモータースポーツやらなくていいよ
192名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:04:54 ID:+qcIQjpgO
うそだろ・・

車メーカーなんて
夢売る商売だろ
つづけろよ

せっかく小林の登場で
来年のF1がおもしろくなると期待してたのに!!!!


193熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 :2009/11/04(水) 04:04:54 ID:AfM1+tND0

F1には興味ないが、どうやら「ウィリアムズ」ってやつの仕業だな?
194名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:05:20 ID:0XdG15SF0
>>90
F1で目指してるものが違う
メーカー(フェラーリ以外)の目標:ブランドイメージ向上
プライベーター+フェラーリの目標:勝利及びそれに伴う名声
だからね
195名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:05:31 ID:Em1WG7M6O
バカ高い、出来の悪い車を売って儲けてるフェラーリなんぞにありがたがって乗ってる日本人も悪い。
196名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:06:23 ID:/GSvrM+2O
やはり
197名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:06:33 ID:9yLsRtRB0
カムイ見なけりゃどうでもよかったんだがな
198名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:07:39 ID:6dcHI/pl0
ちょっと前までスーパーアグリですら参戦していたのが夢のようだな
199名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:08:23 ID:fVq5GdttO
日本の技術は世界一のはずなのに
F1じゃ全く歯が立たないのはなぜですか?
日本車も世界一性能がいいんでしょ?
200名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:09:21 ID:j4ID8lx10
フジスピードウエイのクレーマー達の大勝利
201名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:09:26 ID:Sa55J6eq0
F1から車メーカーは消えるってことだな。
202名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:09:43 ID:+qcIQjpgO
確かに
こないだのカムイ見なければ

F1なんてどうでもいい
と言ってたな

続けてよ トヨタ
ホンダじゃだめ トヨタなんだよ

203名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:10:02 ID:MPs2OfaB0
>>194
そこに金もプラスされるんだけどね。

トヨタは予算規模もう少し抑えればまだ続けられると思うんだけどな。
ドライバーのギャラもそんなに高くないし
どこにそんなに金かけてるのかいまいちわからん。
204名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:10:12 ID:f2iCexhxO
ってことはカムイの激走は有難迷惑だったてことだな
205名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:10:12 ID:73TUjnR1O
カジキのシートが無くなりそうだ
206名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:10:33 ID:qlrrG1d8O
F1至上主義からの脱却だよね
レースは他にもあるんだよ
207名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:10:59 ID:6dcHI/pl0
プリウスのワンメイクでがんばれ
208熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 :2009/11/04(水) 04:11:18 ID:AfM1+tND0

カムイってやつには3億も渡せば大喜びだろ。
トヨタもそれで500億節約できるんだからやっすいもんよのうw
209名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:11:42 ID:k7wUPVc6O
よくわからんが今のF1って世界的に注目度ってどうなの?
レッドブルとかブラウンとかってチームが勝ってるらしいけどやっぱり盛り上がってんの?
210名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:12:11 ID:/EIRaQuK0
カムイは日本勢以外でも乗せてくれる可能性あるの?
あるんだったら、別にトヨタが撤退しようがどうでもいいんだけど
211名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:12:34 ID:aCQferst0
あとは共同運営でのチーム存続を期待するか・・・
一番良いのは、来期参戦予定のチームと合流して
その空いた枠でザウバーが来期参戦って形なんだけなぁ
212名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:12:35 ID:x2Rlma9PO

プリウスが欧米で売れまくる時代に、F1に投資するのはナンセンス

モータースポーツから完全に撤退していいよ 市販車にフィードバック出きる技術開発なんかしてないし

日野自動車がトラックに特化した様に、トヨタはエコに特化した自動車開発販売に心血を注ぐべき
遊び車として、86とかスープラをたまに作ればいい
213名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:13:05 ID:4QlejdYk0
無いよ トヨタ育成ドライバーだし
214名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:13:49 ID:6dcHI/pl0
正直パナソニックの青文字が全然合ってなかった
215名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:14:13 ID:MCuJUOHI0
えええええええ撤退早まったな
216名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:14:34 ID:f2iCexhxO
なんの為に育成したんだ?
217名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:14:51 ID:p9nZ7cVfO
<ヽ`∀´>これからはヒュンダイ&クムホニダ
218名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:15:08 ID:+qcIQjpgO
あ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
もう!!!!!!!!!!!!!!

トヨタ車買わないぞ!!!
こんな終わり方ないわ。。。。
219熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 :2009/11/04(水) 04:15:20 ID:AfM1+tND0

「育成ドライバー」じゃなくて「行く末が心配なドライバー」になっちまったな。
220名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:16:27 ID:+qcIQjpgO
>>219
ぜんぜんおもしろくないどころか
なんかムカツク

221名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:16:44 ID:0XdG15SF0
>>199
市販車が売れてるってだけ
技術も市販車のものはいいが
レースは積み重ねてきた経験やデータがものをいう
マシンも速く走るってことに特化してるわけだからその分野では日本企業が技術的に秀でているわけではない
ぽっと出のチームが勝てるほど甘くない
以前から参戦してきたF1チームのファクトリーを買収とかすればノウハウは手に入れれるが
トヨタはそれもしなかった
222名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:17:12 ID:0wz31Mun0
ネウヨ、ざまああああああああああああああああああああああ

日本車に乗るくらいなら韓国車に乗るほうがマシ
223名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:17:58 ID:6dcHI/pl0
冷静になってみると冷遇されてた興行レースなんかさっさと出た方が得だな
224名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:18:41 ID:7v6PTOggO
なんだこれで地上波放送もなくなるのか
225名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:18:52 ID:uVGpCYbt0
思い出レースになっちまったなカムイ ある意味運があったかもしれん
226名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:19:09 ID:MPs2OfaB0
>>199
トヨタの場合はデザイナーの問題が大きい。
F1はエイドリアン・ニューウェイとかロス・ブラウンに代表される
突出した才能の持ち主をいかにうまく使うかって言うのがポイントなんだけど
トヨタは良くも悪くも全体主義。
これだと突出した才能の人間を必要としない代わりにオーソドックスな車しか作れない。
マクラーレンの場合はそこら辺をうまくカバーしてきていたけどそれは長年の蓄積があるからできた事。
フェラーリは来年の車がどうなるかを見てみない事には何とも言えない。
F60の開発は早々断念してたみたいだからな。
227名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:19:15 ID:Sa55J6eq0
>>221
ノウハウは「政治」部分だからメーカーとしては意味ないじゃん。
F1は政治の駆け引きをやりすぎたところはあるよ。

フェラーリと一部チームだけ情報を知っていて駆け込み開発、あとは出し抜かれて規制とかさ。
228名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:20:06 ID:oaHFyBLxO
セナでブームを呼んだ日本のF1がセナ甥の登場する前に終わるのか
229名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:20:38 ID:0wz31Mun0
>>18
マジレスすると、ヨーロッパにおけるトヨタの知名度は、日本におけるオペルの知名度より下

ヒュンダイは、大衆車として走りまわってる
230名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:20:46 ID:qlrrG1d8O
来年からヒョンダイにやらせりゃいいよ
莫大な金だしてはイジメられる理不尽さを味わいレースしろよ
231名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:20:49 ID:Tbnq4ivL0
>>85
おれの場合は 右京が表彰台に乗った頃だな。。
232名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:21:16 ID:fVq5GdttO
>>221
いや違うよ。
日本車がいいなんて言っても
所詮電子部品その他が長持ちなだけ。
車の運動性能じゃ欧州車にはとうてい及ばない。
レースで生きるのはそういう技術だから
233名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:21:54 ID:TN1dPOQtO
これからは本気で省エネや環境保護を最優先に考えた車造りをしてかなきゃいけねーってのに。
そこ犠牲にしてまで最速を追い求めるような時代はもう終わりだよ、終わり。
にも関わらず未だにこんなくだらん興行、娯楽を世界的にやってるとか馬鹿すぎる。
どっちにしろ近い将来温暖化現象が笑えないほど深刻化して来たら
イヤでも廃止せざるを得なくなるに決まってんだろ。アホか
だったら少しでも早い方がいいに越したことねーだろが。早く廃止しろや
234ふぉーてぃないんφ ★:2009/11/04(水) 04:22:05 ID:???0
>>224
このままだと大口スポンサーは消滅(ブリヂストンも来年まで)するんで地上波放送はほぼ確実に消滅するでしょうね
視聴率的には大したこと無いですし、スポンサーが付かなきゃフジも大金払って放映権を買うことは無いはずです
235名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:23:33 ID:MPs2OfaB0
>>227
確かにエンジン開発凍結はトヨタにとって大ダメージだったからな。
あれを撤廃させないといくらシャシーはまともでも何年かかっても勝つ目は出ないしな。
そこらへんの駆け引きがうまくいかなかったから撤退を決めたんだとしたら
それはいい判断だったのかもしれないな。
236名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:24:06 ID:wsNCnDzW0
>>233
温暖化w
237名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:24:12 ID:GWpgXG2SO
238名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:25:10 ID:LsP60TPp0
>>199
現地スタッフがダメみたいだね
日本人はすぐにでも勝ちに行くぞって勢いでやってるんだが
チームの中心となっている外人スタッフは当初から勝ちなんてすぐに取らなくて良いじゃん
数年後の勝ちでいいじゃんってのんびんり、F1馴れ合い状態w
239熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 :2009/11/04(水) 04:26:10 ID:AfM1+tND0
>>238

初期Jリーグの外人選手みたいなもんやな。
土人へ天下りの感覚だろw
240名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:28:14 ID:MPs2OfaB0
今年1勝でもできていれば撤退はなかったかもしれない






なんて事はないだろうな、たぶん。
今にして思えばFIAの出してきたパジェットキャップ案は確かにダブルスタンダードになるから滅茶苦茶だったけど
全チームが受け入れていればベストな案だったんだよなぁ。
シャシーがまともなチームはエンジン開発に注力できるわけだしさ。
241名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:29:50 ID:LsP60TPp0
>>239
地上波のトヨタF1の特集でトヨタのトップが嘆いていたんだから
かなりダメダメなんだろうねw
242ふぉーてぃないんφ ★:2009/11/04(水) 04:29:52 ID:???0
今年もあんまり客が入らなかった鈴鹿は
来年はさらに客入りが悪くなりそう・・・
243F1パイロット(関東地方):2009/11/04(水) 04:30:35 ID:UZOo/jB80 BE:249266742-2BP(1113)
>>37
今和光は全くの無関係。 
244名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:30:37 ID:x2Rlma9PO
マクラーレンホンダ時代、セナは鈴鹿のS字を誰よりも攻めていた
誰よりも細かくスロットを開けてパワースライド寸前でコントロールしていることを、排気音が教えてくれていたことが、鈴鹿で観たセナの思い出
245名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:30:48 ID:2Q8+HJpxO
>>232
市販されてる一般向けの車に運動性なんぞ必要ないからな。
一般車なんか140キロ出れば十分だし 
それより丈夫で長持ちが重要
246名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:31:12 ID:MPs2OfaB0
ところで撤退はいいけどするにしても違約金はどうするんだろうね。
トヨタもうコンコルド協定にサイン済みのはずなんだけど。
BMWはサインしてなかったから違約金はなかったけど
撤退するにしてもかなりの出費のはずなんだよな。
247熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 :2009/11/04(水) 04:31:49 ID:AfM1+tND0

大体、F1とかぐるぐる回りすぎなんだよ。

五輪の100メートル走みたいなノリで10kmくらいで勝負しろよ。
そしたらみんな見るやろ。
248名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:32:09 ID:nhxEsmD70
>>246
無駄金もったいないよね。
249名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:32:41 ID:+IKAgIKr0
>>242
今年はスタンド空席だらけで悲惨だったな
250名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:33:37 ID:LFoB9YnAO
カムイもう少し早くデビューしてたら来期のシートあったかもね…。
今年の新人の中ではイチバンだったけど、速いだけでシートを得られる世界じゃないしね
251名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:34:19 ID:hnB2q+ri0
豪州縦断ソーラーカーレース、東海大が初優勝

豪州大陸約3000キロを縦断するソーラーカーレース「第10回グローバル・グリーン・チャレンジ」で、
東海大学チームが28日、参加37チームの先頭でゴールインした。
1993年の初参加以来、4度目の挑戦で初優勝を果たした。

25日に豪北部ダーウィンをスタートした今回のレースには、15か国が参加。
東海大は、人工衛星用太陽電池を搭載した新型マシンを投入し、平均時速100キロ超でオランダや米国の強豪を引き離した。
ドライバー席には、パリ・ダカールラリーを制したこともある同大OBの篠塚建次郎氏(60)ら4人が座った。
チーム顧問の木村英樹・工学部電気電子工学科教授(45)は、「日本企業の高性能部品提供と不眠不休の学生の努力が結実した」と喜びを語った。

http://www.yomiuri.co.jp/sports/news/20091028-OYT1T00977.htm
252名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:34:53 ID:fVq5GdttO
>>245
そこの根本的なスタンスの違いが
この結果に出てるんだけどね。
でも言ってしまえば乗るだけなら韓国車で十分だろ
253名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:35:15 ID:LsP60TPp0
>>246
供託金没収でなんとかなるんじゃねぇ?
254名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:35:21 ID:FoMebEzm0
エンジン開発凍結した時点でもうF1終わってたよな
255名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:36:40 ID:UE3H8PNmP
にしても引き際が汚すぎる最悪の終わり方だな
大した成績も残せず興行権を分捕り挙句の果てに何もかも振り捨てて逃亡か
後に残ったのは高い観戦料と富士のうんこだけ
イメージ戦略でF1乗り込んだはずなのにイメージ最悪じゃん

256名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:36:44 ID:LMKKOISdO
F1もフェラとマクラがどっちが極悪かキメるだけかよ…
あとはブコワースエンジンとかオワッとる…
257名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:37:20 ID:+fqV5lgVO
>>238
レイトンハウスがそんな状態だったとか聞いたなぁ。

仕事よりもグッズの横流しのほうが忙しいとか。
258名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:37:32 ID:5ME5oOtV0
費用対効果が明らかじゃないF1に金使うのは労働者(笑)が許さないんだろ?

仕方ないよ。
259名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:38:01 ID:H4pHMgkwP
100円でチーム売却→スーパー悟F1チーム→カジキ残留クル━━━━(゚∀゚)━━━━ !!
260名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:38:06 ID:TDaZCa7UP
おまえら心配しなくていいよ、来年からはヒュンダイがトヨタのチームと技術を買い取って参戦してあげるから
261名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:39:01 ID:MPs2OfaB0
>>253
それだけで済むか?
まぁ済むんだろうな。分配金上がるみたいだし。

>>254
そこでパジェットキャップですよ。
あれを受け入れていればエンジン開発の凍結が緩和されるはずだった。
規模の縮小率がでか過ぎたのとスタンダードエンジンの問題との絡みで総スカン食らったんだけどな。
案としては悪くなかった。
262名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:40:22 ID:+IKAgIKr0
まあ俺の中ではSC導入・給油有にした辺りから既に終わってたけどね、F1は
263名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:40:35 ID:pi8no9920

戦犯は奥田
264名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:41:22 ID:+FRU0rlJO
>>252
最初からそれが言いたいだけだろw
韓国車は乗るにも不十分だわ
265名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:42:16 ID:0wz31Mun0
>>246
F1の歴史に泥を塗ったということで、ヨーロッパのひとにも日本車の不買運動をして欲しいな

日本車に乗っていたらフロントガラスをかち割られたとか
266名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:42:19 ID:AxRbiw6yO
F1やべぇな
ホンダ BMW トヨタ アグリが消えた。ルノーもピンチらしい
カムイはどうなるの?
トゥルーリとティモは?
山科代表は?
267名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:42:53 ID:x2Rlma9PO
>>232
> 車の運動性能じゃ欧州車にはとうてい及ばない。

糞重くてブレーキダストが尋常じゃないドイツ車は、アウトバーンを200キロで快適に乗ることを見据えて車作りをしているダケ
英国車は簡単にイカレる
フランス・スウェーデン車辺りに比べれば、日本車は優秀
268名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:43:23 ID:+0O4HZGmO
トヨタのマークX以下なんて韓国車レベルだけどな。
269名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:43:38 ID:44hfJntHO
なんで日本メーカーは続けられないの?フェラーリの方が儲かってるの?
270名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:44:05 ID:S+NsrZaAO
ビッグ3の破綻で、北米市場は海外勢にとって躍進のチャンスだったわけだが・・・
トヨタ 2008年シェア17% → 2009年シェア17% (現状維持で精一杯)
現代 2008年シェア1.3% → 2009年シェア4.4% (たった9カ月でシェア3%アップ)

ヒュンダイワロスwとか、言ってられるのも今の内だけ。
1.3%→4.4%は販売台数(シェア)的な意味だけでなく、
ブランド価値の向上をも意味しており、これは何気に凄い出来事。

ほんの10年前、「サムスンwワロスww」状態だったのが、
今やサムスンは世界一のIT・家電企業(時価総額はインテルをも超えた)
ソニー、松下、日立、東芝、三洋、富士通、NECなど日本企業全ての純利益を足してサムスンの半分くらい。
たった10年でサムスンは日本を踏みつぶした。

現代自動車もあと5年でトヨタを抜き、10年後にはトヨタ・ホンダ・日産が束になっても勝てなくなってるだろう。

日本は危機感ゼロで、「円高は問題無い」と何も対策をしない。
韓国は通貨危機などを逆手に取り、ウォン安を武器に日本製品の半値戦略。
こりゃ勝負は最初から決まってるよ。

日本が韓国に勝てるわけない。
10年後、日本は韓国の下請け国家。
ネトウヨ憤死w
271名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:44:10 ID:9rmRzmjO0
鉄製のボディーに戻れ!マニュアルシフトに戻せ!
そしたら金が少しは違うだろ
272名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:44:48 ID:hzy4P7jP0
トヨタのファクトリー ヒュンダイとか買ったら最悪だな…
273名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:45:10 ID:U80GSoBj0
来年参戦するチームで上位と少しくらい戦えるなそうなのある?  
274名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:45:27 ID:p9nZ7cVfO
>>229
えっ???
275名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:47:09 ID:dDVFcJX2O
>>270
兵役を放棄したチョン的非国民が朝からホルホルすんなよw
276名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:47:25 ID:1ZflU2m30
そろそろ斬新な車を走らせてはどうだろう
例えば6輪車なんか良いんじゃなかろうか
277名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:48:25 ID:0wz31Mun0
>>270
日本は内需国だから、売国製造業が全滅しても問題ねーから
自動車なんか韓国にくれちまえって

鎖国しても、日本はあと十年は戦える
278名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:48:48 ID:MPs2OfaB0
>>269
エンジン開発止められているからシャシーの性能向上だけではカバーしきれない
つまり高い金かけて何年やっても勝つ見込みがない。
参戦してる意味がないから撤退するって流れ。
フェラーリやメルセデスと比較するとエンジンに結構差がある。
ルノーは去年その差を是正するために多少改良する許可が出てたけど
それでも多少落ちると思われる。
279名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:50:10 ID:qlrrG1d8O
わざわざネトウヨがどーの吠えて韓国がどーの騒ぐやつって、何がやりたいの?
280名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:50:25 ID:oVQHIrtRO
あーあ、来年のカムイに期待してたのに
売却先はザウバーかな?カムイもセットで交渉してくれ
日本のドライバー居なけりゃ、見る楽しみが激減するじゃん
281名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:50:31 ID:+IKAgIKr0
>>269
スポンサーの違い
フェラーリはフィアット様とマルボロ様がついてて磐石
282名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:51:16 ID:DnC//Ybm0
所詮機織機メーカー
283名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:53:15 ID:MPs2OfaB0
>>281
そういえば赤牛って2チーム運営しているのに黒字なんだってな。
スポンサーマネーもほとんどないのに黒字出せるって結構すごいと思うんだけど
どうやりゃそうなるんだろうね。
284名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:54:12 ID:oP6z5rWD0
>>277
>日本は内需国だから

阿呆かよ
285名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:54:19 ID:UoiXdi49O
神威かわいそすぎ。
結局日本に帰って寿司を握るんかな?
286名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:55:50 ID:MPs2OfaB0
>>285
ルマンかFNかどっちかだろ。
287名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:56:02 ID:kW0/DjWo0
カムイが寿司屋ってマジな話なの?
288名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:56:12 ID:uChP5F3R0
もうさプライベートチームだけでいいと思うんだ、F1は。
289名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:57:28 ID:wQJV31N40
そろそろダイハツとか軽で売り上げのある会社がF1に…
とかになってくれないだろうか
それはそれで見たい
290名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:58:36 ID:qlrrG1d8O
プライベーターだけでやれや
291名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:59:51 ID:LFoB9YnAO
もうF1はワンメイクでいいんじゃね?
292名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 04:59:52 ID:C04tRBtg0
とにかくフェラーリさえいればなんとかなるものなぁ。
来年はロータスもいたりするし、プライベーターが増えるから楽しみだ。
293名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:00:04 ID:AQ6XZpEhO
>>287
本人は2ヶ月前まで父の寿司屋を継ぐつもりだったとか言ってた
294名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:00:52 ID:0XdG15SF0
>>273
ない
295名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:02:01 ID:TVyogbvmO
良くも悪くも顎が引退した時点でF1の一時代が終わってたからな
296名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:02:45 ID:AQ6XZpEhO
ルノーも撤退予定だしな。

エンジン開発凍結された時点でトヨタエンジンは他より劣ってたから
いくら頑張ってもトヨタに勝ち目はなかった。
むしろ、よくここまで我慢した。

カムイだけが心残り。
297名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:02:53 ID:Sa55J6eq0
>>278
ストレートを見ると別カテゴリーの車が走ってるよな・・・
メルセデスエンジンになったブラウンGPの速さには笑わしてもらったがw
298名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:02:53 ID:C0EDSTAnO
>>231
右京表彰台乗ってないはず
299名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:03:01 ID:YvMLEf5MO
コスワースの時代が来たな
300名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:03:51 ID:MPs2OfaB0
>>292
チーム規模を考えるとまともに戦えるチームはないけどな。
参戦したはいいけど1年もたずに消えるチームが複数出そうな予感。
301名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:05:02 ID:UoiXdi49O
>>287
実家が寿司屋で結果が残せなければ家に帰って寿司を握るつもりだったらしいよ。
6位入賞で来期のトヨタの正ドライバー濃厚だと言われてたのに……
302名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:06:25 ID:iJyexsfM0
むしろトヨタほどの会社でもF1でやっていけなかったのに
他のチームはどうやって金のやり繰りしてるかが不思議なんだけど・・
303名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:06:52 ID:lXGNH4i8O
マジで?放送どうなんの?
304名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:07:04 ID:8lleK5gn0
これは朗報だな

環境には良いことだ
305名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:07:25 ID:AQ6XZpEhO
GP2もそうだしF1もそうだが、もう差別があからさまなんだよ。

GP2もイコールコンディションとか完全な嘘っぱちだしな。
日本企業は赤字出してるしこんなのに金を注ぎ込む方がアホだよ。

カムイが出てこなかったら、トヨタ撤退なんて大賛成だよ。
エンジン開発凍結してる今のF1なんて馬鹿馬鹿しいだけなんだから。
306名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:08:11 ID:yauPITeRO
>>298
おいおい君w

お約束お約束w
307名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:08:19 ID:wsNCnDzW0
>>270
ヒュンダイは日本国内の新車販売を増やしてから発言して下さい。
9月度乗用車新車登録台数






















9台w
308名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:08:24 ID:LZEZ0VY6O
カムイ→2戦でいい印象与えたから持参金あるなら新興チームのセカンド辺りに滑り込めるかも?
カジキ→09年フル参戦してゼロポイント来季ほぼ参加無理の状態 日本国内のレース参加?
カムイは出れればいいけどね。みんなに優しいかったミナルディみたいなチーム出てこないかなww
309名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:09:47 ID:A1dJXCVC0
寿司屋かF1ドライバーってすごい選択だな
310名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:09:51 ID:3YYXd72I0
カムイは回転寿司屋を始めるべきだ。トロをトロロッソと言ってみたり
ベルトコンベアをやめて、流れるプールみたいにして、ネタでレース出来るようにすればいい。
311名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:10:39 ID:+CucUgH/0
今年限りってカムイどうするの?
せめて来年にしてやればいいのに。。

カムイを乗せてくれそうな外国チームはないの?
312名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:10:53 ID:Wvz2ngIG0
前世紀的速度競争に狂騒する時代は終焉した。
次世代カーの開発を急ぎ、世界の覇者となれ。
313名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:11:06 ID:MPs2OfaB0
>>297
そこらへんの是正の為にもエンジン開発凍結は一度解除した方がいい。
コスワースが出てくる来年がそのいい機会なんだけど
FIAは絶対にやらないだろうな。
やればコスワースが伸びないしそうするとFIAが儲からない。

それにしても参戦当初「エンジンだけは一級品」って言われていたトヨタが
エンジンに足を引っ張られて戦えないってのも皮肉な話だな。
ホンダが撤退決めたのも>>278が絡んでいたのは確実だし
(1年賄えるだけのエンジンをホンダは保有していたけどブラウンは使わなかった)
314名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:11:48 ID:AQ6XZpEhO
>>303
なくなるだろうね。
ブリジストン、トヨタ、本多とスポンサーから下りるだろうし。

顎の時から洗濯機が回ってるの見てるようなもんだったし
視聴率もパッとしないどころか底値安定だったから
大口スポンサーが降りたらフジも放送やめるだろ。

つーか今のF1に見る価値あっか?
315名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:12:51 ID:gra74N9zO
あと日本で関連してるのヤマザキマザックだけか?
アライもだれかかぶってるかな?
316名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:13:01 ID:MPs2OfaB0
>>311
金を引っ張ってこれないイエローモンキーには用が無いらしいぜ。
317名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:13:14 ID:4P7i7pkRO
アブダビのサーキット、キレイだったもんなー。。
中国やインドも国として勢いあるし。。

資源持ってる国は強いわ。。。
318名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:14:04 ID:Sa55J6eq0
>>302
とりあえずバーニーエクレストンのところに金が行く。
あとは気分次第で分配、もといルールがあるんじゃねw

まあ詳細は不明だ。
ニュースやマスコミ情報を見てると政治力と人間関係じゃないのかね。
319名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:14:04 ID:AQ6XZpEhO
>>315
曙ブレーキ。

トヨタ撤退はパナソニックの赤字も影響してるだろうな。
320名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:14:56 ID:uChP5F3R0
トゥルーリはどこいくんだろ?
321名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:15:21 ID:nhxEsmD70
アブダビの豪華な施設見ちゃうと日本の活気のなさ感じた
322ふぉーてぃないんφ ★:2009/11/04(水) 05:15:59 ID:???0
>>317
鈴鹿もその辺の新興国に取って代わられるのも近いでしょうね
新興国は政府が開催権や建設費などの資金援助してるんで
ホンダ持ち出しの鈴鹿じゃ資金面で到底かないようが無いですし
323名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:16:55 ID:kbG2p7/KO
>>212
プリウスが欧州で売れまくり?
マスコミまみれのトヨタに騙され過ぎ
実際は年間2万台程度でしかないよ

ちなみにプリウスが売れない理由は見た目がカッコ悪くて
遅くて運転しても楽しくないかららしい

車に求めるものが日本と欧州じゃ全く違うから仕方ないんだけど
324名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:16:59 ID:MPs2OfaB0
>>319
Panasonicは元々お付き合いでスポンサードを頼んでいるから額としては
かなり安かったんじゃね?
デンソーやKDDIもそうだしタイトルスポンサーはあるけど
資金的には自力でやってたような気がする。
325名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:17:04 ID:+0O4HZGmO
F1はもうメーカー系とか止めればいいよ。
シャシは
ダラーラ、ローラ、レイナードからの選択
エンジンは
イルモア、コスワース、スーパーテック、フェラーリからの選択

燃料はバイオアルコール混合ガソリンで。
326名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:17:41 ID:gra74N9zO
あとエンケイもまだ使ってるところあるかな?
少なくなるなw
327名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:18:41 ID:MPs2OfaB0
>>320
鶴さんはロータス当確。


エリーゼのエンジン供給してるんだし
ロータスと共同でやりゃいいんじゃね?
とか思った俺はにわかですね、うん。
328名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:18:43 ID:lXGNH4i8O
>>314
いや見れなくなったらそれはそれで淋しいかなと…

ライコなんかももう辞めちゃいそうだな
329名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:18:48 ID:0D2hoYFvO
カムイもトヨタ縛りがなくなって自由に動けるのか
330名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:20:42 ID:AQ6XZpEhO
トヨタは奥田の拡大路線やめて保守本流の章夫が社長になったからね。
トヨタの伝統的な社長にF1なんてまったく合ってないんだから
章夫が社長になった以上はある意味F1やめるのは既定路線だろ。
(社長自身はレース大好き人間だが)

儲かってた時代でも金を湯水のように使うから
トヨタの中でF1活動を苦々しく思ってた人もいたらしいしね。
331名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:20:49 ID:nhxEsmD70
>>326
マクラーレンがエンケイ、ケンウッド、曙だったはず
332名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:21:23 ID:MPs2OfaB0
>>329
縛りも何もトヨタがいなきゃカムイはどこからもお呼びかからないよ。
若手を囲ってないチームはフェラーリくらいで後はどこも育成ドライバー持ってるから
あえて若手に手を出す必要がない。
せめて1年フル参戦して結果を出していれば違う目もあっただろうけどな。
333名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:23:11 ID:0D2hoYFvO
>>332
どっか、テストドライバーででも拾ってくれんかな
334名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:23:21 ID:AQ6XZpEhO
>>328
今のF1ならjustinで十分だし、見なくなったらすぐに忘れるよ。
335名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:24:31 ID:AQ6XZpEhO
>>333
無理。

じゃなければカムイが寿司屋継ぐなんて発言しない。
336名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:24:45 ID:73TUjnR1O
日産が参戦だな
337名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:24:49 ID:gra74N9zO
>>331
マクラーレン日本好きだな、工作機器はヤマザキマザックだし

次のジャパンパワーはマクラーレンだな
338名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:25:51 ID:UAKc2UdYO
世界の企業でのトヨタの規模は、さほど大きくないらしい、
実際100位にも入ってないもんな
339名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:25:52 ID:tzdJRB1l0
日本でやる意味ねえw
340名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:26:09 ID:05DYNPIfO
あれ?こないだ頑張って入賞したイマルだかは来年ないって事?
341名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:26:11 ID:ia7qiVCt0
>>333
印象的なレースをしたけど、2戦程度の実績じゃ厳しいだろうな
342名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:26:22 ID:MPs2OfaB0
>>333
テストはシーズン前のみだからテストドライバーで契約する意味がない。
サードドライバーは若手か元レギュラードライバーで占められていて割り込む隙もない。
全くコネが無い状態でシートを得るのはかなり厳しい事は琢磨が証明してる。
343名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:26:50 ID:nhxEsmD70
>>337
あとカーボン素材はほとんどが日本製ってことだったはず。質がいいらしい。
もうパーツや素材だけだな日本はw
344名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:26:55 ID:AQ6XZpEhO
>>336
ルノーも撤退は確実視されてる。

つーかメルセデスも業績わりーんだよな。
345名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:28:42 ID:AQ6XZpEhO
>>343
カーボンは東レが最強だけどF1でも強いのかな。
346名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:28:55 ID:+0O4HZGmO
ベアリングやスパークプラグは各チーム日本製使ってるんじゃないかな?
347名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:29:12 ID:aCQferst0
日本企業で大幅な黒字を出してるのって任天堂かユニクロ位だろ
348名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:29:51 ID:qlrrG1d8O
トヨタカップからも撤退おながいします
世界経済は日本無しにも順調なの
349名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:29:54 ID:gra74N9zO
>>344
ルノーの業績悪い上に、メインスポンサーも撤退だかね。
350名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:30:06 ID:MPs2OfaB0
>>344
ルノーはクラッシュゲートのお目こぼしと引き換えに参戦継続させられるんじゃね?
流石にこの2年でワークスが4チームも撤退したんじゃ洒落にならんだろ。
351名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:30:09 ID:Joo2LK9tO
これで株価があがったら超面白いんですけど
352名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:30:22 ID:NdAxfH2jO
もうF1廃止でいいよね
お金かかるし周回多いしエコじゃないし
353名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:30:40 ID:opgKtvN+0
フェラーリのBBSは富山の工場で作ってたけどいまもそうかな
354名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:31:09 ID:MPs2OfaB0
>>348
撤退してもヒュンダイカップには絶対ならないぞ。
355名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:32:03 ID:Sa55J6eq0
>>333
いまのF1はそこもダメになった。
テスト自体が制限されているからテストドライバーは不遇の時代。
シートを獲得したドライバーを優先だ。
356名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:32:24 ID:AQ6XZpEhO
>>347
自動車だとスズキやホンダは黒字。
ホンダはF1やってたら赤字だったらしいから撤退して正解だったらしい。
スズキとホンダは日米市場じゃなくて新興国で稼いでるのが特徴らしい。

日米主体のトヨタやべーだろ。
357名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:33:39 ID:t5jfWXuN0
ヒュンダイだらけじゃねーかこのスレ
358名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:34:03 ID:AQ6XZpEhO
>>351
株主から見たら好材料だよ。
359名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:35:25 ID:wsNCnDzW0
>>323
G-Wizはどうなのよ?
360名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:36:06 ID:e2+TbnxM0
そもそも良き工業製品メーカであっても良き自動車メーカじゃない
トヨタが参戦している事自体がおかしかった。
361名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:36:38 ID:AQ6XZpEhO
むしろトヨタは撤退が1年遅かった。
ホンダの決断の速さが光る。
362名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:37:14 ID:biz2UGEvO
十年もやって、一勝も出来ずに撤退する気分ってどんな感じ?
363名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:38:04 ID:48bBn1310
>>270
確かにサムスンは目覚しいものがあるけど、何でそれだけでそこまで言えちゃうかなぁ。
ちなみに売上高、利益、資産、市場価値などで企業を総合評価するフォーブス・グローバル2000で、
新しく発表された2009年版では、トヨタ3位、ホンダ39位、日産88位で、ヒュンダイは296位。
http://www.forbes.com/lists/2009/18/global-09_The-Global-2000_Rank.html

あと韓国はサムスンに一極集中しすぎでしょ。
フォーブスの長者番付韓国版なんてサムスン関係の連中がずら〜っと名を連ねてなんじゃこれって感じだし。

別に韓国は悪く言いたいわけじゃないけどね。
あとサムスンのしゃちょさんは大の親日家らしいから悪い印象はないな。
正月はわざわざ日本で過ごすほどなんだって。財部さんが言ってた。
364名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:38:24 ID:vvUW6o0q0
>日本勢ゼロ

ブリジストンがいるじゃないか
365名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:39:52 ID:AQ6XZpEhO
>>364
ブリジストンも撤退決定
366名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:40:22 ID:QzSR2xM5O
>>362
他社の技術をパクれたからぉKだw
367名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:41:06 ID:48bBn1310
>>364
2010年いっぱいで撤退しちゃうんだって。

俺もトヨタF1なんてどうでもいいがカムイの将来だけが心配。
368名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:43:07 ID:0wz31Mun0
>>363
サムソンがというより、売国日本企業が滅びてメシウマなわけ

愛国者たるもの、経団連企業を不買すべし


369名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:44:05 ID:AQ6XZpEhO
カムイは寿司職人の道があるけど、中嶋は何もないからな。
FポンかスーパーGTくらいか。
370名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:44:58 ID:aAk/1Z8L0
去年撤退しときゃ良かったな。
371名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:45:56 ID:9qv6/CP70
ワープアのトヨタ叩きって
哀れみ誘うよね
372名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:51:20 ID:Qg7TuFdeO
あれだけ騒がしといて、撤退ですか
二度とモータースポーツでないほうが
ええよ
373名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:53:10 ID:H855Cgwg0
冷静に考えたらスーパーアグリ復活フラグだろ。世界中が求めてる
374名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:54:31 ID:gra74N9zO
>>361
だね。
ホンダ撤退のときぼろくそ言われてたけど
いい意味でホンダらしくない素早い見切りだった

本来ならトヨタの方が見切り上手そうなのに
375名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:55:55 ID:9WHUnw7t0
2戦目で6位入賞を果たした小林だが、彼にはトヨタ以外のシートを手に入れるだけの
金銭的後ろ盾がないことを明らかにしている。
「2カ月前の状況だったら日本に戻って父親のすし屋で働こうと思っていた」というコメントが
motorsport.comに掲載されている。

クラッシュネットでは、この「すし屋で働く」から『生(魚、=raw fish)を取り扱う(=deal)』→
『raw deal』=不当な扱いを受ける、冷遇される、と駄ジャレを織りまぜてこの件についての報道をしている。

トヨタが撤退した場合、1チーム分のグリッドが空きになるので、カドバックに買収され、
14チーム目としてのF1出場の許可を求めていた旧BMWザウバーが繰り上がりことになる。
376名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:56:29 ID:opgKtvN+0
トヨタは隠してたんだけど
377名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:56:50 ID:tWrMhKl00


ドイツにファクトリーがあるから

メルセデスあたりが有力候補。


378名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 05:58:58 ID:nhxEsmD70
>>377
またかw メルセデスぼろもうけ
379名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:00:13 ID:Kk1PeU+I0
カムイはやっぱ寿司屋継ぐしかねぇのか?
380名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:00:34 ID:48bBn1310
>>377
メリセデスは2011年までマクラレーンとの契約があるから今は身動きがとれないよ。
マクラーレンとメルセデスの双方がお互いに干渉できる契約になってる。つまりマクラーレンには拒否権がある。
本当はメルセデスは来年レッドブルにもエンジン供給したかったけど、マクラーレンが拒否したから叶わなかった。
381名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:01:40 ID:wloZs8uF0
またフェラーリとプライベーター(コンストラクター)の時代が来るわけだな
エンジンは手に入りやすくなるのだろうから、どうせなら童夢やトムスに何とか参戦して欲しいな
382名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:01:44 ID:xq8B+G9AO
バブルはじけた後ホンダが撤退して日本のメーカーが一台も参戦しなかった時期あったよね?
あの頃よりひどい状況なのかな
383名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:02:14 ID:75fBrdKR0
これでトヨタのルマン参戦が現実味を帯びてきたな・・・・
参戦するなら、おそらくLF−Aを名乗る車だろう。

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51204659.html

ていうかTTE自体は
古くはトヨタの子会社でも何でもないない時代、
そして子会社になってからもF1に参戦する以前から存在していた訳だが
F1撤退とはいえ、TTEという組織や
TTEとしての設備は一体どうなるんだろう???
ここはホンダとはちょっと事情が違う。
ルマンに参戦する気なら、完全に清算する訳にはいかない組織だ。
384名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:02:35 ID:0XdG15SF0
ホンダ撤退ってそんなに英断だったか?
開幕まで間もないときに撤退決めてF1界を騒然とさせ
ファクトリーは1ドルで売却
引き継いだブラウンGPに参戦のための撤退後も多額の費用を工面してやって
あげくブラウンは開幕から怒涛の快進撃
参戦継続してたらメルセデスエンジンじゃなかったからあそこまで強かったかどうかは分からないが
かなりいい線行ったはず
385名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:02:53 ID:nhxEsmD70
>>380
メルセデスの別会社でちゃっかりブラウンGP買うみたいだよ
386名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:03:11 ID:WztpibAw0
トヨタはかき回すだけかき回して何をやってるんだ…
387名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:05:28 ID:opgKtvN+0
フェラーリがやる気無くしてくれたらすこし面白くなる
388名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:05:54 ID:sAeou0GPO
参入して場を荒らしておいて云々とか言いたいが、
カムイの走りを見せておいて、このオチはないだろ。
389名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:06:16 ID:WaFI7dgV0
去年肩肘張らずに撤退しときゃ良かったのに
FIAに払う違約金もったいねえな
390名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:07:55 ID:e0EIEsPN0
ホンダと共同参戦とか出来ないの?
391名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:08:25 ID:ydu7ABiD0
一年くらい前までは素でトヨタ消えろの声がほとんどだったF1ヲタが
今実際に撤退を発表して、フジの中継、ひいてはF1自体の存続危機を認識したのか
お通夜のような空気が漂っているのが笑える。
あれだけボロクソにトヨタを叩いていたクセにね。ざまあとか言えよヲタはw
392名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:10:02 ID:gra74N9zO
>>390
ホンダは当分参戦する気ないよ
393名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:10:13 ID:FkorOtwT0
マクラーレン、ジョーダン、BAR・・・
ホンダが楽しかったころのF1はもう帰ってこないのか
394名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:10:58 ID:Pwwt/DIJ0
ツルーリは来年のシートの交渉でブラジル前から撤退の可能性大ってことしってたんかな
あと2戦でいいとこみせて来年の移籍先探したかったからあの強引な追い抜きや接触後の怒りようも
ちょっとわかるな
395名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:12:00 ID:H855Cgwg0
おまいらもNHKの自動車革命みただろ・・・ 中国EVみたかよ・・

あとはメルセデスがどうするかだけだな・・
396名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:13:18 ID:nhxEsmD70
>>395
あのぶつけたやつ爆笑したなw 再放送やらないかな
397名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:13:36 ID:AQ6XZpEhO
>>384
経営的には英断。

リーマンショックの影響を即座に読取り、即座に緊急シフトに移行した。
F1撤退は緊急シフトに移行した一例。

実際、エンジン開発が凍結されて勝つ見込みなかったし
今年の黒字もF1やってたら赤字だったし
撤退は当然の判断ながら、その素早さは称賛に値するよ。
398名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:16:44 ID:AQ6XZpEhO
>>390
ホンダはあと最低10年は復帰しないんじゃないの。
今の社長がF1反対してるし。
まぁホンダの社長が反対するのもわかるよ。
あんだけ好き勝手やられたら。
399名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:18:49 ID:2T2daR9a0
ブルヂストンもタイヤ供給止めるし、ヨーロッパの道楽から完全撤退だな
400名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:20:31 ID:g8aHXSKA0
佐藤琢磨が消えてから見てない
401名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:21:16 ID:ydu7ABiD0
金があまってしょうがないからF1やってただけで、不景気になったから撤退する
こりゃ当然だな。
費用対効果が全く釣り合っていないんだから当たり前の結果
402名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:21:26 ID:hPaSgiKW0
>>398
好き勝手って?
403名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:21:28 ID:AQ6XZpEhO
>>399
トヨタ撤退は予想どおりだったがBS撤退は意表をつかれた。
まぁ裏でいろいろあったんだろうな。
404名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:25:16 ID:5P9IONtO0
会社の進む道がハッキリしているのなら悪い判断では無いと思う
405名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:27:11 ID:MmJYno8N0
やっぱり日本人選手が活躍してくれないと盛り上がらないな。オートバイレースを
見たことない人、青山博一がどんな走りをしているか一度見たらぶちたまげるぞ。
406名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:27:15 ID:ydu7ABiD0
むしろ全然いい判断だと思う。
カムイの活躍で来年も続けるのかと思ったけど。
仮に来年続けて一勝できたりしても、それで車が売れるわけでなし
407名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:28:29 ID:5a8gyn0n0
真っ先に切られるとこだもんなF1は。
ホンダと違ってレースのイメージ売りにしてるわけじゃなかったししょうがないな。
カムイがどうなっちゃうのか。何とかシート見つかって欲しいが。
408名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:30:51 ID:6TEGMuqLO
まあ今のレギュレーションで参戦しても開発制限がキツすぎて面白くないわな
F1は地に落ちた
409名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:30:52 ID:tWkZCRJ5O
>>407寿司屋を継ぐらしいよ

中継だけはやめないでほしいな
ダラダラ見るのに最適
410名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:31:32 ID:2T2daR9a0
>>403
荒川社長は10月4日の鈴鹿グランプリ見に行ったそうだから
客が減ってるのみて最終的に決断したんじゃないの
411名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:32:48 ID:3++P8KrpO
日本の終わりの始まりだな
412名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:33:12 ID:KifAm2Ic0
日本の斜陽っぷりは半端ないな
どう見ても韓中に抜かれてるのにネトウヨさんはまだ日本最高!とか思ってるのかね
413名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:33:25 ID:AQ6XZpEhO
>>405
MotoGPの方がおもろいし、ホンダはバイクではフェラーリ扱いだから
F1から撤退、MotnGPは継続ってのは正しい判断だった。

しかしMotoGPの方がおもしろいし、日本人も活躍してるのに
なぜ日本ではまったく人気がないのかよくわからんな。
414名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:33:31 ID:xBzR4CnW0
トヨタだけは裏切らないと信じてたのに
415名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:33:56 ID:awZFLu1R0
>>229
( ゚д゚)ポカーン
416名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:34:43 ID:c8uvnNPd0
自動車メーカーが生き残るのには、電気自動車だの、ハイブリッドカーへ買い替えだの、エコ・ドライブだのといっているのに、
F1は、これらと全く異質で金もかかる。もはや両立しえないってことかな。
417名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:34:53 ID:5P9IONtO0
F1の最大の魅力は会社の存在を世間に示す。だから
これからはF1以外で力を入れて会社の存在を示すって方向なのかな?
418名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:36:00 ID:tJCC5QfRO
モータースポーツ史に残る食い散らかしだったな。トヨタF1。
419名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:36:40 ID:l+RGzx4KO
>>413
あんなもん面白いなんて思ってんのは今時バイクなんかに
乗ってるバカだけwww
420名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:36:43 ID:uyRr7mzH0
>>412
中国は理解できる、金に物言わせて企業買収してるからな


韓国?なにそれ?食べれるの?
421名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:36:52 ID:48bBn1310
>>412
http://www.forbes.com/lists/2009/18/global-09_The-Global-2000_Rank.html

サムスン47位、ヒュンダイ、296位、LGは308位
422名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:36:56 ID:gra74N9zO
>>413
今は日本人活躍してないよ
423名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:37:11 ID:vjarvPxX0
F1もハイブリッドカーや電気自動車にするしかないな
424名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:38:33 ID:qlrrG1d8O
金がかかることは中国やアラブやインドやら金持ちに任せて日本はどぶさらいしてようよ
425名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:39:41 ID:AQ6XZpEhO
>>419
元からF1と並ぶ地位にあったし
最近、欧州ではF1より人気あるくらいなんだが。

MotoGPの方が興業主体がしっかりしてるのもあるだろうが。
F1は迷走しすぎだろ。
426名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:39:56 ID:ydu7ABiD0
>>413
F1はとにかく最高峰、っていう肩書きが大きいんじゃないかな
だからレースがどんなにつまらなくても見る人が多い。ブランド志向の日本人ならではの興行だったと思う。
しかし長引く不景気からくる閉塞感に、いよいよそんなものを見ている気分でなくなったのだろうな
427名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:40:46 ID:7ltSSSMy0
>>423
アメみたいにバイオ燃料にそのうちするとか言うてるけどな。
しかし年間予算400億近くを10年以上使って1勝も出来ずに撤退とは…無様すぎる。
428名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:41:38 ID:D17SXt9OO
やっとF1から出ていったか
いいニュースだ

ただカムイのシートは見つけてやれよ
それが最後の仕事だ
429名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:43:19 ID:en4z+6o+0
フジの中継なくなるんじゃないか
430名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:43:27 ID:ydu7ABiD0
メランドリを無職に追いやったカワサキのようだ
431名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:43:58 ID:AQ6XZpEhO
>>426
最高峰って言ってるけど、今のF1がつまらないってのは
モタスポ板でもかなり大勢を占める意見だと思うけど。
おもしろいって言う人もLT見てればって条件付きの人が多いでしょ。

実際、今のF1って洗濯機が動いてるの見るのと大して変わらんでしょ。
432名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:44:17 ID:7ltSSSMy0
>>425
人気も興行規模もF1と比べられたもんじゃないじゃんww
まぁ政治に金に迷走してるのは確かだが。
433名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:45:05 ID:en4z+6o+0
F1の欧州臭さは十分面白いけどな
434名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:45:29 ID:MpdXFqtSO
ヤッター、遂に撤退か。
これはめでたい
435名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:45:53 ID:AQ6XZpEhO
>>429
なくなるでしょ。
視聴率悪いからトヨタやBSがスポンサーから降りたらCMとれなくて大赤字だよ。
436名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:47:26 ID:7ltSSSMy0
>>435
パナもな。地上波見れないのは痛いなぁ。CS契約する程の熱はない。
437名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:48:13 ID:ydu7ABiD0
>>429
MotoGPに鞍替えしてくれないかなあ。
ロッシVS新勢力で今面白いところなんだが。実力も拮抗してるし
438名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:48:45 ID:L2tMKi4/O
最悪フジの中継なくなったら、ネットで見れるようにして欲しいわ。
LT見ながら実況するには、そのほうが便利だし。
439名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:48:50 ID:8p0NS8ws0
ホンダにしてもそうだけど撤退予告するのはもっと早めにするべきだろ。

辞めますと言っていきなり出てこなくなるなんてアルバイト並のことやってたら日本企業の信頼落ちないか
440名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:49:11 ID:sg0+uD8/0
>>422
おまえは青山博ファンに殺されるべき
441名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:49:15 ID:B6PRohz5O
まあこうなるわな
442名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:50:06 ID:b5oGqbX/O
内部からの反発凄いみたいだからねえ‥最早これまでか
443名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:50:17 ID:en4z+6o+0
フジでMotoGPやったら伸びる気もするな
個人的にはF1とIRLとSuperGTとMotoGPが見れればどの局でもいいんだけど
444名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:50:54 ID:dW0k8RFp0
これで競馬中継が遅れることは無くなるんだな
445名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:51:07 ID:2T2daR9a0
トヨタ自動車515.5(▲8.3)
日産自動車249.3(▲3.9)
現代自動車235.0(29.1)
ホンダ179.9(▲6.2)
スズキ174.3( 4.7)
マツダ157.5(▲16.5)
起亜自動車154.7(▲0.1)


欧州自動車工業会1〜9月新車販売(千台)
ホンダは現代に抜かれたし
F1に何百億かけても売れないし
446名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:51:27 ID:5a8gyn0n0
>>430
ハヤテレーシングでランキング7位じゃん。BGPのようにはいかないけど恵まれてるって。
447名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:52:03 ID:AQ6XZpEhO
>>440
青山は結局250ccでチャンピオンになったの?
448名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:52:47 ID:7ltSSSMy0
>>438
ソフトバンクがそれ打診してFIAからとんでもない放映権料金提示されてしっぽまいて退散したハズ。
まず無理w
449名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:53:59 ID:48bBn1310
自分達で責任を持って育ててきたはずのカムイがようやく開花しそうになった瞬間に芽を摘むんじゃあまりにも無責任すぎる。
撤退という企業の決断は仕方ないのかもしれないが、このままカムイに対して知らん顔じゃ日本のファンは本当に黙ってない。
450名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:54:00 ID:iZjJeP+lO
LF−AはF1撤退記念車になるわけですね(笑)
451名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:54:29 ID:+lPqRdqfO
予選最下位からトップフィニッシュ、なナスカーは如何ですか?
452名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:54:39 ID:Jf7XfpMaO
>>391
では、オイラは箱オタなので遠慮なく 
三流大衆車メーカーざまあw、スポーツ車やるの無理なんだよw 
でも90年代前半まではちょっと応援してたのは内緒だw 

453名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:56:03 ID:dXSrnmqpO
ワークスがどんどんいなくなってつまらんなー
エンジンくらい開発させたれや
454名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:56:09 ID:swowESFd0
青山博一は戦闘力の劣るKTMで勝利して開発終了してるNSRでチャンピオンになるくらいの本物

なのにまったくの無名なのが悲しい
455名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:56:11 ID:Pwwt/DIJ0
スーパーGTとかFポンには影響ないの?
F1のスタッフがまわってくるの?まったく別物?
456名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:57:06 ID:r42KfFSvO
>>410
もし来年カムイを載せてたら盛り上がること間違いなしだったのに
トヨタはモタスポファンから応援してもらえる最後のチャンスまでも自ら踏みつけにするのか
457名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:58:01 ID:oVQHIrtRO
時代を逆行して、タバコロゴ解禁にすればマシになるかもね
458名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:58:35 ID:ydu7ABiD0
>>446
最終戦のランキング7位争いが楽しみだ
459名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:58:57 ID:u6rxcu7t0
>>456
希望的観測はお断り
460名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:59:10 ID:AQ6XZpEhO
>>455
トヨタのF1はドイツ人やってるから来ないでしよ。

Fポンは存続自体が危うい。
SGTは人気あって人が集まるし
各社持ち回りで美味しいからSGTからの撤退はないと思うよ。
461名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 06:59:53 ID:7ltSSSMy0
>>453
今年のがあまりに非力すぎたんで、コスワースと同じくヨタも開発さしたるって話だったんだけどww
462名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:01:04 ID:IVBo76FyO
>>447
最終戦で11位以内ならチャンピオン決定
463名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:01:10 ID:GxqfrMRO0
>開発終了してるNSRでチャンピオンになるくらいの本物
NSRじゃなくてRS250な
ちなみに開発なんてアプも終了してるわ
464名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:01:20 ID:zsQzAp3z0
我らがヒュンダイが参戦します

よしよし
465名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:02:00 ID:PEJbMQHK0
>>460
GTは日本に根付いたレース文化だと思うな
毎年持ち回りで優勝メーカが変わるところも含めて
466名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:02:59 ID:V3G17c6fO
もう少し運営やレギュレーションをしっかりやってくれれば
トヨタはおろか、ホンダも撤退せずに済んだのになぁ

現行のままではF1は10年持たんのじゃないか?
467名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:03:35 ID:bUX9kin9O
>>456
同意。

苦しいのはわかるけど、あと一年やる価値はあると思うけどな。

電卓はじいてコストカットしかできないのかね。
468名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:04:30 ID:3P4okvX+O
フジも撤退か
469名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:04:56 ID:AQ6XZpEhO
>>462
おぉ、頑張ってほしいな。
久しぶりの日本人チャンピオンが楽しみ。

加藤大二郎が生きてれば・・・
いまだに死んだなんて信じられない。
470名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:05:13 ID:Em1WG7M6O
カムイカムイ言ってる奴はなんなんだよ。
自分でなんとかしろっつーの。
471名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:05:50 ID:hvs3seFzO
コストカットしかない
472名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:06:09 ID:5a8gyn0n0
カムイでちょっと盛り上がりそうなとこ完全に断たれたかもしれない
日本GPも将来的になくなりそう
473名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:06:48 ID:RMaUIXszO
ハイテクは捨てて、アメリカのモタスポみたいにエンターテイメントに撤した興行にすればいいんじゃね?
474名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:06:52 ID:KifAm2Ic0
もう経済大国でも何でもないな日本はw
笑えてきたw
475名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:07:07 ID:dXSrnmqpO
最後にカムイが台頭しなけりゃふーんで済んだなぁ
けどやっぱりF1から日本の色が一切なくなるつうのは寂しいね
476名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:07:12 ID:PEJbMQHK0
>>468
本当に現実味を帯びてきたな
正直支えるスポンサーが無い

日本企業撤退→スポンサーが付かなくてフジ撤退→フジが冠の日本GP終了

このコンボ発動だろ
477名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:07:15 ID:ydu7ABiD0
こないだまでトヨタヤメロの大合唱だったのに
いざ撤退となれば掌返しがすごいな
F1崩壊の危機感をようやく肌身で感じたからか
478名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:08:12 ID:9jHcfheE0
ガセっぽいな
479名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:09:15 ID:PEJbMQHK0
>>477
1.ブリヂストンまでやめるとは思ってなかった
2.カムイというドライバーが活躍しそうなのに・・・

ここ1ヶ月でこの2つの新しい要素が加わったから
480名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:10:11 ID:5a8gyn0n0
>>470
もう自分ではどうにもならない世界だよF1は。
どっかの育成路線(今回それがなくなった)かスポンサー持ち込まないとキツイ。
481名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:10:38 ID:l/rt/SWz0
バイクみたいにレプリカがないんだから
止めるのは当然だよ(w。

482名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:10:43 ID:AQ6XZpEhO
>>465
GTは日本人にあってるよね。
予定調和であるけど、予定調和なりに競争もある。
つーかレギュレーションで予定調和になるようにしてっからね。
ルールで明示されてるから、こっちも納得できるし
好きなチームの活躍するとこ見たいなら、調べればだいたい外れないし。

いかにも公平を装うF1とかよりはるかにマシだろと最近は思う。
483名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:10:59 ID:PEJbMQHK0
>>478
今のところ毎日だけだからね
ただ
>4日に臨時取締役会を開いて正式決定し、豊田章男社長が東京都内で会見して発表する。

今日正式決定なんていう記事だと、記事全体の信憑性は低くないと思うよ
484名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:11:09 ID:ydu7ABiD0
カムイに本当に才能があるならヨソがひきとるだろ・・・とはいかないんだろうなF1は
必要なのは金か
485名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:11:21 ID:dXSrnmqpO
モタスポ板はトヨタ嫌いだけどカムイ乗せるなら来年仕方無くトヨタ応援してやるかって言ってる連中多かったからなw
486名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:12:25 ID:AQ6XZpEhO
>>473
そこでスーパーGTですよ。
487名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:13:15 ID:dXSrnmqpO
>>483
こんな書き方でガセとかなかなか無いよな
488名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:14:13 ID:AQ6XZpEhO
>>472
日本GPなんて余裕でなくなるでしょ。
ホンダもトヨタもBSも消えて金を払うとこないんだから。
489名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:14:34 ID:5a8gyn0n0
ガセだったら怒られちゃうよ。記者名載せちゃってるから
【米川直己、宮島寛、鈴木泰広】
490名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:16:35 ID:9jHcfheE0
ガセじゃなきゃ歓迎、もうF1なんていいよ
491名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:18:18 ID:klSYaiDSO
もう曙ブレーキとアライヘルメットくらいしか・・・
492名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:18:50 ID:en4z+6o+0
違いが面白いのに
F1がアメリカ臭くなったら泣く
493名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:19:19 ID:KHKbiaQXO
トヨタモータースポーツの歴史

・WRCから不正で追放
・ルマンから1勝も出来ず撤退
・富士でF1開催するがファンに大迷惑かけ裁判沙汰に
・F1開催から無責任にも撤退
・F1でもスパイはたらく
・F1から1勝も出来ず撤退
494名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:19:33 ID:nSYZvqGAP
今日は朝から幸先いいなw
495名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:20:47 ID:5a8gyn0n0
>>488
客もっと減りそうだもんね。以前は日本人ドライバー関係なく
見所あったはずだけどみんなバトン応援しに行くとか想像付かないわw
496名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:22:57 ID:dXSrnmqpO
スズキ、スバルのWRC、三菱のダカール・ラリー、ホンダ、トヨタのF1
いやー、しかし寂しいね、ワークス撤退つうのは
日本のメーカーだけじゃないけどさ
497名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:23:05 ID:OdEqCcjwO
何しにF1行ってたの?
498名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:23:42 ID:PDzEB2keP
掻き回しただけ
499名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:23:49 ID:KiiGS0eb0
また変態新聞か・・・
500名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:24:07 ID:AQ6XZpEhO
>>495
たしかにバトン応援はないなw
つまらないF1の象徴だろ。
まぁつまらないF1の象徴として今年のチャンピオンにはバトンはふさわしかった。
501名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:24:49 ID:K3bxgHyd0
まあ顎空気嫁の頃よりはネタ的に面白いシーズンだった
502名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:24:55 ID:iRKdYIDvO
モータースポーツは終わりだな。
ラジコンでやれば?
503名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:24:59 ID:9V+RL3dRO
はやくフェラーリ主導でFIA解体して、金のかからない団体作らないとホントに終わるぞ…
504名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:26:21 ID:AQ6XZpEhO
今から考えると、スバルのWRC撤退はトヨタ撤退のフラグだったな。
505名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:26:21 ID:ydu7ABiD0
>>503
もう終わってるじゃん
506名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:26:52 ID:dXSrnmqpO
鈴鹿でセナの甥見たかったのになあ
507名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:27:30 ID:AQ6XZpEhO
>>506
ドライバーとしてはクズらしい。
508名無し募集中。。。:2009/11/04(水) 07:28:04 ID:pY0+Ub7sO
>>506
おいw
509名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:29:30 ID:b98Wzzeb0
これからは現代ハンコックの時代
510名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:30:25 ID:a6PFT3Bc0
フニャ足撤退ヤッホーイ!
511名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:30:48 ID:dXSrnmqpO
>>507
やっぱりスポンサー目当てのシート獲得か
そういうとこつまらないよね
512名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:31:00 ID:tWrMhKl00
GTは純粋なレースではなく
ショーみたいなもの。

勝ったらウエイト積むなど
レースじゃない。
513名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:31:26 ID:5a8gyn0n0
FIAの思惑通りになってるんでしょこれってw
本来共通エンジンとしてコスワース落札したし、半年前やってたFIA・FOTA論争も
枕、ルノー執行猶予中かつBM、トヨタさよならでもうFIAの言いなりになるんでしょ。
514名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:32:11 ID:K3bxgHyd0
>>511
まあ中途半端に名前で期待させるよかマシだろう
ピケ子とかカジキとかカジキとかカジキとか
515名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:34:36 ID:91ITNO/YO
SGTも面白いしWTCCも面白い
WRCはつまらなくなったがIRCは面白い
516名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:34:41 ID:7ltSSSMy0
>>513
思惑通りつーても、ものの見事に全部が全部自業自得だからなぁ…
517名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:34:59 ID:F1AwCz4lO
>>507
らしい じゃなくて、クズだよ
518名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:35:16 ID:2pmvlmXs0
撤退はセイカイ
519名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:37:36 ID:c970vGGN0
ターボって何で規制になったんですか?
日本への嫌がらせ?
520名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:38:00 ID:7ltSSSMy0
山科〜、チームなくなっちゃったよぉ〜
521名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:39:21 ID:AQ6XZpEhO
>>512
GP2てかのえこひいきやエンジン開発凍結とかどこが純粋なレースなんだか。

勝ったらウェートとか明示されてる方がはるかにまし。
522名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:40:10 ID:F1AwCz4lO
>>519
ホンダ潰し
523名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:40:17 ID:kdrwgAl30
旧ザウバーがずっと名を連ねていたのは
これがあるって判っていたからか。
524名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:40:32 ID:EmOqkn87P
撤退遅かったな。少なくとも1年前にはやめるべきだった。
でも、これでハイブリッドでルマンに出るんだろう。
それは楽しみだし、トヨタもそのほうがアピールになるだろう。
あとはルマンのテレビ中継が復活すれば良いんだが。
525名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:40:56 ID:TQsIky7iO
>>519
ホンダが勝ちすぎた。
526名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:42:46 ID:c970vGGN0
>>522
>>525
あー
やっぱりそうなですか

どうもありがとうございます
527名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:43:10 ID:+lYlKlIQ0
>今後はF1チームのメンバーらの雇用を守るため、チームの譲渡などを検討する。
>共同参戦などの形で、運営費を大幅に圧縮し、F1にかかわり続ける可能性もある。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091104-00000005-mai-bus_all
528名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:43:10 ID:ZCNtJvhBO
可夢偉どうすんだよ
寿司屋になっちゃうじゃねえかよw
529名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:43:50 ID:F1AwCz4lO
可夢偉はどうなるんだろう…
日本人ドライバーでドキドキしたのは久々だったのに
530名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:45:14 ID:3wV4ZaKd0
スーパーアグリが残ってればなあ、もしかしたらもしかしたかもしれないのに。
531名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:46:07 ID:Qtds/xpqO
そのうち中国とインド勢が参戦だろうな。
532名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:46:48 ID:D52a+UUQ0
なんか、F1参戦していろいろかきまわして、
形になりそうなところで撤退ってイメージなんだけど…気のせいか?
533名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:47:20 ID:w0pl2rit0
無給油ならエンジン開発復活しても良かった。
燃費良くしてスタート重量少しでも軽くできたほうが有利だし
パワー落とさず燃費絞る技術の方がエコっぽいしw
したらエンジン屋だけってのもあったんだろうな。トヨタに限らずBMなんかも。
534名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:48:07 ID:9qv6/CP70
>>531
その頃には内燃機関積んだ車がレースやってないかもね
535名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:48:09 ID:u9z37c0H0
124 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/29(土) 22:43 ID:FgKbM6Y0
初めて家族でF1観戦をしてきたのですが、子供がバスの中でお漏らししてしまい
回りの皆様に迷惑をおかけしました、同乗していた方申し訳ありませんでした

143 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/29(土) 22:53 ID:pmg64Ktdb0
さっき自宅についたんだけどさ・・・・
新松田行きバスの後部座席で小学6年生ぐらいの女子がウンコと大量のション便を漏らし
バス全体が腐臭に包まれ、俺はゲロ吐きまくった、マジできつかったよあの臭いは。
確かに仮設トイレは長蛇の列だったので仕方がないが、バスの臭いは限界だったな。
俺のゲロから始まり前後5名ぐらいにゲロ伝染させたのは反省している。ビニール袋が無かった
2名の座席下はヒドイ事になってた(しかも麺類)明日もあのバス乗るなら勘弁してほしい。

345 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/29(土) 23:12 ID:vDd7o00oN0
帰りのバスでウンコしたくなり。我慢できずに屁を出したら後部座席のガキが
「ねぇパパ、すっごいクサイよね!」とか言い出して、屁をしたのがばれた??と思った瞬間
すっごい臭いがバスを襲った。俺の屁じゃないよな?この悪臭は???
どうやら子供がウンコもらしたようで、後部座席でざわつき始めた
その後のバスはゲロ吐きまくってる親父や若い女性でまさに地獄絵図のようだった
俺は窓を開けて外に顔をだしながら駅到着まで耐え抜いたよ
明日は家でTV見ることに決めた、二度とF1なんか行かないよ。

724 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/29(土) 21:53 ID:Vl9geddo0
帰りのバスでとなりのおねーちゃんがゲロ吐いて、こっちが死にそうになった
ビニール袋もってたけど、間に合いませんでした
俺のズボンや靴にもかかって一瞬引いたけど、その後背中さすってあげたよ
誰かがウンコもらしたらしい
536名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:48:59 ID:PFZnsmYL0
次はクラブワールドカップだな
537名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:49:33 ID:AQ6XZpEhO
>>533
BMWは本体が経営難に陥ってるから撤退しただけ。
538名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:49:57 ID:uz/SAEbW0
>>527
ホンダのようなMBO(正確にはMBOではないらしいけど)はないって言ってたな。
アンダーソンは鬼籍に入ったし、ハウエットにそんな金なさそうだし。
となるとアラブのオイルマネーか。ルノーが残れば旧トヨタをプロストが買う可能性
もわずかにあるかも(ないかw)。
539名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:50:20 ID:qhrtFRu1O
ジョーダン復活
540名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:51:20 ID:u9z37c0H0
541名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:51:56 ID:WSef9+w9O
>>532
間違ってない
ただ、かき回し加減が中途半端なだけ
542名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:53:19 ID:UFXiMe2S0
世間は「鳩山大不況」だからな
故人ウソ献金がばれて、個人献金も激減だから、そっちに回すのかなw
543名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:53:24 ID:Qtds/xpqO
ジョーダン汽車
544名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:53:48 ID:ghwa6x3j0
結局残したものは恥だけになるのか・・・
545名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:54:11 ID:F1AwCz4lO
>>533
そういう技術もアリだよね
日本のメーカーはロビー活動に弱いよ
546名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:55:20 ID:FEOZcHHSO
来年鈴鹿 客入り大丈夫?
547名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:55:23 ID:K3bxgHyd0
世界に誇るトヨタのカイゼン 0勝
548名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:56:07 ID:jw6KNyyv0
日本グランプリも無くなる?
フジテレビがF1中継から撤退する?
549名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:56:54 ID:jxtC8surP
トヨタもだがホンダ3期メンバーも糞杉
恥晒しただけ。
550名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:57:43 ID:lETeIpaB0
伝説の2007日本GP
551名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:58:10 ID:AQ6XZpEhO
>>546
鈴鹿で来年やるんだっけ?
最後になるかもな。
552名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:59:06 ID:+lYlKlIQ0
スカパーフジチャンネルに入っているモノとしては
地上波で中継が打ち切りになろうが、仮にスカパーフジが止めようが
どうでもよい
553名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 07:59:23 ID:hfmmI3AUO
四輪世界選手権から日本のワークスがどんどん消えてゆく・・・
あとはFIA-GTの日産とJWRCのスズキくらいか
554名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:01:08 ID:mYhgo5sRO
とくだねトップでも来たw
555名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:01:21 ID:dXSrnmqpO
日本GPは2011年が最後かな
556名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:01:56 ID:vgaIZRGO0
>>548
ブリヂストンも撤退するから、スポンサー集め厳しいかもね>フジテレビ
557名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:02:00 ID:DL8O92WNO
カムイは鮨屋になるのか?
もったいない
558名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:02:34 ID:kNKALP44O
カムイがあれだけの好走を見せ、さあ来季が楽しみってときに…
最悪なタイミングでの結論だよなぁ
来季のマシン開発もしていたんだろうに…

まぁトヨタは大嫌いだからどうでもいいが
カムイは良いチームで走ってほしい
559名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:02:54 ID:SjqGDqj30
F1はもう韓国に抜かれそうだなw
韓国GPもあるしタイヤも勧告メーカになるんだろ
日本は結局世界に恥さらしただけw
560名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:03:40 ID:sshH2FIQO
リメンバーフジ
ノーモアフジ
ノーモアフジ
561名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:04:03 ID:9qv6/CP70
定期的にキムチ臭いのが湧いてくるスレだね
562名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:04:04 ID:dfvzKmdUO
大昔富士で
2年だけF1開催されたんだけど
(その時は日本メーカーは参戦してなかった)
2年目にジル・ビルニューブが事故って
巻き込まれた人が亡くなってしまった
それを理由に翌年から来なくなったけど
実は各チームから日本は遠すぎて
経費かかり過ぎって文句出まくったから

日本のチームが無くなったしタイヤも撤退ともなれば
真っ先にF1カレンダーから日本の名前が消えるだろうな
563名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:04:20 ID:Hvtv+i+Q0
そもそも大衆車メーカーのくせに
F1なんて場違いだったんだよ。やっと気がついたか。
何億無駄にしたんだ、おい。未勝利撤退だせーよ。

WRCが一番いいんだよ。復帰きたな。
564名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:04:21 ID:ghwa6x3j0
でもいい判断かもしれんな、続けてても勝てないだろうし
565名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:04:39 ID:q3ZqvcNY0
F1なんて熱と音だけの時代遅れなレースをせずに、電気とハイブリッドの
レースをしろと、新車情報があった頃、トヨタ担当者に三本さんが言ってた
なぁ、不躾棒持って。
566名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:05:01 ID:7oQo5S1A0
カムイ、寿司屋なら切なすぎるな
カジキみたいなタクシードライバーにシート与えるとかわかっていてもF1は理不尽すぎる
567名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:05:14 ID:5IpLg9Uq0
>>552
F1の放映権には24時間以内の無料放送が義務付けられているから
地上波撤退ならCSフジもないよ。
ただ、NHKがF1を欲しがっているという噂はあるね。
568名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:05:27 ID:+lYlKlIQ0
日本ってF1が根付くのは不可能な土壌だわな
569名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:05:37 ID:pozyieVyO
日本GPも地上波でやるなら深夜になりそうだな。
570名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:05:53 ID:Jn1ieWk/O
カネカネカネ
なんか寂しいね。しかし、ない袖は振れないからな。どこかのばらまき政治にきかせてあげたいよ。
571名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:05:54 ID:qhtRbQpdP
「可夢偉、来季トヨタ正ドライバーに当確」というニュースを
昨日見たような気がするのですが・・・。
572名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:06:53 ID:SjqGDqj30
日本はもう落ちぶれたんだよ
携帯や電化製品とかでも韓国にアジアの盟主の座を取られてるし
今度は最後の砦自動車でも抜かれる始末w
573名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:07:05 ID:NOkH/xir0
574名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:07:08 ID:Hvtv+i+Q0
平均点の車しか作れないくせに
なにがF1だよ。スペシャルな車作れるわけねーよな。

トヨタは費用対効果どーだったんだよw
WRCにしとけ。十分の一の費用で宣伝できるぞ。
575名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:07:28 ID:Xbp71fFp0
やっぱ日本人とドイツ人が組むとダメだね。
イタリア人も混ぜたからなのかな。
576名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:07:33 ID:+lYlKlIQ0
>>567
日本テレビも欲しがっている噂もあるけどな

現状、地デジ導入にともないコンテンツは一つでも
多く持っているほうがいいんだけど

とはいえ、F1の放送権は高額過ぎるかと
577名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:07:54 ID:YkLFGvXQ0
トヨタ判断がおせーよ
578名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:08:42 ID:jw6KNyyv0
F1にも予算制限を導入したらいいのに
579名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:08:54 ID:w0pl2rit0
そもそも欧州外の国のメーカーがわざわざ拠点すえて
F1出てる時点であり得ない凄さというかアホみたいなことだった。
プライベーターの成金チームオーナーなら分かるけど。
580名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:09:02 ID:7ltSSSMy0
>>565
でも何か音しなさそうだし滑ってるだけみたいで迫力無さそうだなぁ。画にならんのでは?w
581名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:09:15 ID:SjqGDqj30
結局日本ってF1でなんか功績あったの?
ドライバーなんて全員しょぼい連中しかいないし
582名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:09:16 ID:EWw1J7ikO
グロッグの危機管理能力に脱帽
583名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:09:32 ID:l/rt/SWz0
>>572
お前サムソンやヒュンダイつかってるのか(w。
そりゃ恥ずかしいな。
584名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:10:53 ID:7ltSSSMy0
>>582
怪我してんじゃんw
585名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:11:02 ID:lTCGneIjO
>>562
F1にとって日本は大きなマーケティングの場だから、余程の事情が無い限り日本GPは続くよ。
近年は日本と近場の中国やマレーシアやシンガポールでもF1開催されているから、昔の事情みたいな事はありえない。
586名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:11:59 ID:9TK7ZzAF0
ネタじゃねーのか (ノ∀`) アチャー
587名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:12:24 ID:Hvtv+i+Q0

まあ株主の我慢が限界だったんだよな。
世の中金だよ、金。

588名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:12:26 ID:SjqGDqj30
>>583
いや世界の話だっつうのw
携帯なんて日本メーカーが束になってもサムスンの十分の一もシェアないがw
589名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:12:30 ID:coqF47Oq0
ホンダみたいに気前よく1ポンドで払い下げるようなことはトヨタはしないよ


数百億円吹っかけてダメならマシンやファクトリーの備品をトヨタのHPで通販するだろ


ホンダはある意味同情され惜しまれもしたけどトヨタは唾を吐きかけられての撤退だろうな
590名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:12:35 ID:+ragg7xQP
トヨタってF1に参戦してもあまり宣伝にならなかったな。イメージダウンしただけだよ
591名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:12:36 ID:L2tMKi4/O
何にせよ、金の掛け方が中途半端だった。ラルフや鶴に大枚叩いたり、
連れてくるデザイナーはガスコインクラス。
栄養ドリンク屋はニューウェイ雇って、自社の育成プログラムでベッテル見つけて、
タイトル争いまでしたのに。
592名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:12:55 ID:ghwa6x3j0
カムイは可能性を残しての撤退だから無念だろうな
カジキはその点はスッキリ諦めもつくだろうけど
593名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:13:10 ID:l/rt/SWz0
>>588
だからお前は使ってるのか(w。
お前の誇りなんだろ使えよ。
594名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:13:29 ID:SjqGDqj30
>>585
昔の話だろw
今のF1なんて誰も見てねえよw
日本でやるメリットなんて全くないわw
595名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:13:35 ID:MSzkZUu00
んでさ、来期のホンダの500の車って何だったの?
596名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:13:36 ID:7ltSSSMy0
>>585
どんどん客減り続けて開催すでに赤字臭いんですけど。。たとえ向こうがやりたくてもこっちの運営の
体力が持たんかも。
597名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:13:41 ID:E6PhWCRy0
残念ですたw \(^o^)/
598名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:14:18 ID:F3Vk2xWc0
>>81
レス乞食乙
599名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:14:20 ID:DATRzQneO
欧州に拠点がないからこそ欧州で人気のF1参戦は意味があるんだよ。
600名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:14:37 ID:i/3yKs1qO
トヨタにはモータースポーツの精神がないんだよ。
ファミリーカーにスポーツの飾りで満足する車屋だ。
どうも好きになれない。
601名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:15:02 ID:dXSrnmqpO
来年の鈴鹿は日曜日5万人とか普通にありえそうだ
602名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:15:19 ID:SjqGDqj30
>>593
俺は使ってないが?
世界の話してるのに何馬鹿言ってんだお前はw
韓国に勝てないのがそんなに悔しいのかw
603名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:15:22 ID:0wz31Mun0
>>583
国賊経団連の製品を使うよりは、よほど愛国的だと思う
604名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:15:24 ID:BEnOrysGO
カムイやっぱり寿司屋か(´・ω・`)
605名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:15:59 ID:AQ6XZpEhO
>>585
日本から金払わないから無理でしょ。
フジも撤退だろうし、やらんよ。
606名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:16:25 ID:YsVXIVN3O
>>337
その日本大好きマクラーレンの元代表は琢磨がピットに乗り込んだとき、最近Fを首になったドライバーと一緒に「うるせーよww黄色猿ワロスww」って言ってるからな

日本はF1から全面的に撤退した方がいいよ。カムイの件が無ければ清々しい気持なんだけどなぁ
607名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:16:29 ID:7ltSSSMy0
>>601
富士だったらもっとえらい事になってたと思う。あの伝説のウドーフェスのように。。
608名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:17:06 ID:F3Vk2xWc0
しかしトヨタは
モータースポーツでは恥ずかしい歴史しかないな
609名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:17:34 ID:w0pl2rit0
>>590
LFAやらスポ車出してこれから生かせたのにな。何とも間が悪い
610名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:17:46 ID:hfmmI3AUO
TMGは解体されるのか?
F1以外にレース活動していなかったし
611名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:17:49 ID:GCQIUlPUO

>>1
そもそも公道を走れない車のレースなんて誰も興味ないから。

612名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:19:03 ID:SjqGDqj30
アジアでの日本の地位なんてもう韓国以下なんだよ現実見ろネトウヨどもw
トヨタやソニーの凋落ぶり見れば誰でもわかるだろアホ
613名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:19:13 ID:+lYlKlIQ0
>>606
所詮イギリス人がイギリス人の為のレースをヨーロッパでやっているのが
本音だろうし、日本人が入り込むには肩身が狭すぎる

相当能力があるドライバーかワークスの後ろ盾がないと
日本人は相手にされない、佐藤琢磨の件でさらにそう思うようになった
614名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:19:36 ID:7ltSSSMy0
>>611
…公道走れる車のレースてどんなの?
615名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:19:49 ID:m5/RCMrQ0
ねたが毎日だからなぁ〜。違約金とられるからやっぱり来年はやりますとか?
616名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:20:42 ID:dXSrnmqpO
そういやザウバーって誰が乗るの?
617名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:21:12 ID:SjqGDqj30
>>613
日本人ドライバーがしょぼいだけじゃんw
あんなに何人もドライバーいるのに何回優勝したの?何回表彰台乗ったの?
618名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:21:33 ID:F3Vk2xWc0
>>219
低レベル
619名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:21:38 ID:jZjkPd/V0
F1は魅力ないし撤退には賛成
620名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:21:43 ID:S5xOPPw00
カジキ0ポイント
トヨタ 0勝

似てるな
621名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:22:29 ID:GIbPjqUn0
せっせと金つぎ込んだチームをまた1ユーロとかで売却して、
オーナー変わったとたん強豪チームになるパターンかよ
ジャップは金だけ出してろってかw
622名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:22:45 ID:inDrJB+e0
実力のなさを人種問題で片付けたいんだろw
623名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:26:01 ID:7ltSSSMy0
>>621
いやありゃミラクル中のミラクルだ。絶対他ではあり得ん。
624名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:26:18 ID:+lYlKlIQ0
>>617
そもそもF1ドライバーが育つ土壌がないし
下位カテゴリーにしても、F1同じヨーロッパ人至上主義なのに

それでここ最近メーカーが数年掛けて、F1ドライバー養成プログラムを作り
出来たのがあの小林
625名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:26:39 ID:G+qmJlld0

>今後はF1チームのメンバーらの雇用を守るため、チームの譲渡などを検討


これは、来年大化けして初優勝アリだな( ´,_ゝ`)プッ
626名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:26:42 ID:/1QAEd5eO
元々欧州で車を売るためにの参入だったからね。逆に悪評になった。
627名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:27:13 ID:dXSrnmqpO
ライコが契約してたらどうなってたんだろうか
628名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:27:24 ID:SjqGDqj30
>>624
言い訳乙
ブラジルなんてヨーロッパじゃないのにめっちゃ強いし
629名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:27:32 ID:qs9B6Xfw0
来年は富士でF1やるんでしょ
630名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:28:15 ID:Hvtv+i+Q0
>>617あれはホンダがバカすぎただけ

世界の笑いものだったよ。あの例はマネしないだろう・・・

631名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:29:12 ID:7tN/0LTC0
これからのF1は韓国が支えます
632名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:29:39 ID:4SNzaixE0
なんで金がなさそうな新興チームは経営できるの?
633名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:30:27 ID:2MklKqa40
チーム譲渡するにせよ
参戦枠で揉めてて、ザウバーの参戦がヤバかったから
空いたその枠をザウバーが埋めるじゃね
634名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:30:44 ID:2pmvlmXs0
F1なんかもう死に体でしょ、とっくに。FIFAなんてヨーロッパに篭って細々と存続する運命
635名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:32:22 ID:J8GnnOqOO
モーターショーも客激減してるし
車自体魅力ないんだよ
636名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:32:30 ID:3P4okvX+O
メリット無かったしなあ
恥かいて悪評が増えて散財しただけだし
637名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:32:40 ID:v/AdTgjY0
ブリジストンにはお疲れって言いたいけどトヨタは糞
追い出される程のレギュレーション違反はしてないだけまだマシか?(笑)


>>627
ライコネンはああ言ってるけどギャラが高すぎるからトヨタは契約しなかっただろうな
むしろどこもライコネンとは契約したがらない状態だけど
638名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:33:19 ID:iRKdYIDvO
時代はエコなんだから
自転車でワールドグランプリやればいいよ

サーキットで
639名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:33:52 ID:VSzVWCxs0
>>631
ヒュンダイ?ないないw

>なお当時のルールでWRカーは全戦出場義務があり、欠場1戦に付き罰金25万USドル。
>ヒュンダイはWRC参戦の際にこのことも明記されたFIAの書面にサインしている。
>活動資金の尽きたMSDは2003年の終盤4戦を欠場したため、2004年、FIAはヒュンダイに対し
>モータースポーツ史上最高となる100万USドルの罰金を課した。
>なお、この件に関しヒュンダイとMSDは2006年現在も法廷闘争を繰り広げている。
>また、ヒュンダイは2005年になりF1出場に意欲を見せたが、この罰金を納めていないため、出場が認められるとは考えにくい。
640名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:35:36 ID:v/AdTgjY0
>>632
金無いチーム向けの条件を呑んだから

>>633
譲渡しようにも無理だろうしなぁ
結局ザウバーに枠が移って終わり
641名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:38:27 ID:07fFGcVGO
これは悲しすぎる
642名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:39:18 ID:7tN/0LTC0
USF1に全部やれよ
カイル・ブッシュも喜ぶ
643名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:42:26 ID:L2tMKi4/O
FIFAって何だよ。ワールドカップでもやるのか?
644名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:42:33 ID:7ltSSSMy0
>>640
元ザウバーはそう簡単には参戦でけんようだ。参加するには全チームの承認がいるが、ザウバーのスポンサーを狙う
ウィリアムズ、カンボス、マノーが拒否して邪魔しとるw
645名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:42:45 ID:F1AwCz4lO
>>637
でも、あの時点では参戦継続の方向だったんだよね
撤退は急に決まったのかねぇ
646名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:42:53 ID:tQIrFvxMO
元々マニアしか興味ないしな。
時代は速く走れる車より安全で環境にいい車の方が需要がある。
F1は後進国向き。
647名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:43:16 ID:CM4DGw+2O
だからトヨタは嫌われる
648名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:45:16 ID:fVq5GdttO
なんか日本が世界の中心だと思ってる馬鹿が多いな
649名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:45:17 ID:294DZZfm0
トヨタはF1を滅茶苦茶にして去っていった印象しかない

セナの時代は見てたけど最近はTVですら見ない、素人以下の知識の俺の
そんな認識はあってますでしょうか?
650名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:45:28 ID:8BVMUn9zO
>>639
さすがチョンクオリティだな
651名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:46:45 ID:O7sJ6/IcO
案の定な結果って感じだな
652名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:47:47 ID:7ltSSSMy0
>>649
セナプロん時からずーっと見てるけど合ってないよ。トヨタはF1を滅茶苦茶にする程の影響力、
ただの一度も無かったしw
653名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:47:53 ID:T1rwlQPt0
将来、日本GPもなくなっちゃうんだろうな。
日本は、世界の中であまり重要視されることのない、
二流、三流の「ぱっとしない」国になるんじゃないか、
って予想されているけど、ほんと、そんな感じになってきたね。
654名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:48:06 ID:eyPkytckO
今や日本でのF1人気も全くないもんな
655名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:48:08 ID:YsVXIVN3O
>>648
それより韓国が世界の中心って思ってるバカの方がこのスレには多いと思うが?

日本語読めるか?
656名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:49:06 ID:y+Qu7lIMO
まあよく考えればトヨタって、ベンツみたいな車作ったり、カストロールみたいな名前のオイル売っちゃうような会社だからなあ。
657名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:50:04 ID:2pmvlmXs0
おんなじコースぐるぐる回ってて、何が楽しいの?
しかも、2時間そこそこで給油とかって燃費悪すぎでしょw

ってのが一般的なF1感。
658名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:50:18 ID:8NT3JaSM0
イギリスじゃググったりするとF1関係の仕事普通にあって産業になってるけど
こっちからはお金出ていくばっかりだもんな。
イギリスチームとイタリアのフェラーリだけで勝手にやってろってw
659名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:51:15 ID:ydu7ABiD0
>>548
パナソニックも撤退するからスポンサー集め厳しいかもね。
660名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:51:34 ID:3w4HFQUW0
カムイって誰ですか?
661名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:51:36 ID:5EOOIrTei
>>307
軽かハイブリッドしかうれない日本でうる必要性がない。
東京モーターショーでわかったろ?自動車メーカーにとって日本市場は最早どうでもいい存在なんだよ
662名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:52:42 ID:S43XNaxWO
トヨタ(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)
663名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:52:38 ID:TyQeyFH70
WSPC復活キター!?
664名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:53:41 ID:b4sIT/PBO
カムインゴwww
665名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:53:58 ID:qlrrG1d8O
日本の経済力が落ちていくのを見てるのはつらいなぁ。
国力がなくなるってこういうことなんだね。
666名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:54:54 ID:tQIrFvxMO
車に飽きたんだよ。
667名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:54:59 ID:IT1JsiFcO
ほんとトヨタは色んな人をかき回しただけ
とりあえず鈴鹿の人々と富士の人々とカムイに全力で謝れ
668名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:55:18 ID:+ragg7xQP
日本の経済というか今は世界中が不景気ではないのかい
669名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:56:06 ID:pmGPqeTq0
まだやってたのF1?
670名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:58:11 ID:4kxsLxnN0
>>657
それうちの嫁がいつも言ってるw
671名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:59:22 ID:IqDmsiJ20
a
672名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 08:59:49 ID:F1AwCz4lO
>>668
BMWも撤退だし、ルノーも怪しい
メルセデスも、止めたいのが本音でしょうね
673名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:01:24 ID:b4sIT/PBO
>>670
いつも言ってんならF1に興味あんじゃんw
674名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:04:12 ID:+lYlKlIQ0
F1は何らかのコストダウンをしないと、カテゴリーの維持すら
難しくならないかね

運営連中しか旨い目見てないだろうに
675名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:05:00 ID:IqDmsiJ20
カムイはGP2でがんばる
676名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:06:01 ID:+lYlKlIQ0
>>675
来年F1のチャンスがなければGP2に復帰するのかという質問に小林は
「いや、いや、いや、予算がないんです。予算がありません。
だから来年GP2で走ることはできません」と答えた。
677名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:06:38 ID:9pvscaoyP
>>675
資金不足だって言ってるから無理。
678名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:08:16 ID:7ltSSSMy0
>>674
それは運営側が口酸っぱく言っててチーム側がうーん。。て感じなんだけどなww
コストダウンはどこもやってるよ。マクラですらリストラとかしてるし。
679名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:11:32 ID:j91wEtHAO
マクラーレンヤンマーの時代が来た(`・ω・´)
680名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:11:41 ID:6eh5JgSYO
Windows7のPCに買い替えたらLT見れなくなったから、
この撤退とあわせて見るのやめるのにはちょうどいいや
681名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:13:01 ID:PINSb167O
F1に対して、すべて中途半端で終わったな…ワークスにしてもサーキットにしても
682名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:13:25 ID:ko/t3FDE0
もうちょっと腰すえて物事にあたって欲しい
金がないから止めるとかバカじゃないの?
683名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:14:04 ID:DrCrR5DS0
ブラウンGPみたいになるんだろうな
トヨタが売ったトタンにその譲渡された新規チームが優勝しまくり
トヨタ涙目
684名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:14:47 ID:3CyLuwKnO
ここでスーパーウキョーの登場ですよ。
685名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:15:14 ID:1C8RKRpR0
WRC(悪路)やル・マン(長時間耐久)と比べて、今の時代じゃ
「本業に跳ね返る」雰囲気が無いな、F1は。
686名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:15:33 ID:SDX1L9fm0
ハイブリットカーとか電気自動車だけのレースを
国内サーキットを転戦してやれ
687名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:15:33 ID:POAyp1WKO
石橋も撤退だしタイミングとしては最良。
F1は間違いなくマイナースポーツに転落ですな。
688名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:15:42 ID:Dk+1NJ1LO
ドライバーの育成プログラムが実りつつあっただけに勿体無い。
689名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:17:09 ID:L2tMKi4/O
糞モズレー唯一の功績はコスワースをF1に復帰させたことか。
フェラーリ以外、コスワース搭載して、群雄割拠だった80年前後のF1が
戻ってくるのであれば、悪い話ではない。
690名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:17:23 ID:LdMDUMKuP
今のF1は見る価値ないからいいがな
毎年ルールの改正のゴタゴタで見る気失せた
691名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:17:39 ID:n/Na41Q90
F1自体が存続意義に疑問が出てきたのだろう
電気かハイブリッドのF1なら存続意義あるのかも。
692名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:19:09 ID:DrCrR5DS0
確か来年から給油禁止、タイヤ交換禁止、1年間パーツ交換禁止だよな
693名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:19:40 ID:OQEAxWfn0
鳩山不況だからしかたない
694名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:19:50 ID:esIoVcpHO
フジテレビ、やっとF1から解放されるね\(^o^)/
695名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:20:50 ID:CELxPGYl0
えーライコネンと交渉してたじゃん
696名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:22:10 ID:3DCNQQHNO
カムイオワタ\(^o^)/
697名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:22:14 ID:xiUkzOxi0
トヨタはF1ファンを敵に回したな
698名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:22:22 ID:qlrrG1d8O
世界に先駆けてエコカーGPやったら技術も上がるしいいことずくめ。
さっさと始めろや糞トヨタ
699名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:22:59 ID:ydu7ABiD0
>>668
だから撤退するんだよ。非常に正しい選択だ。ちょっと遅かったけど。
700名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:23:41 ID:uxeACez2O
トヨタ嫌いなのは別に個人の感情だし構わんが
F1をはじめモータースポーツ自体を何故目の敵にするのか
俺には理解できないよ
701名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:23:54 ID:ydu7ABiD0
>>682
金がないのにどうやって続けるんだw
702名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:24:36 ID:ydu7ABiD0
>>686
まったく同意
国内選手権としてやってくれないかな
どこのメーカーも開発してるだろEV
それこそ意味のあるレースだ
703名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:24:37 ID:DrCrR5DS0
噂だとドバイの金持ちがチームを120ドルで買い取りチーム自体は存続
来季も走るのは確定らしい
エンジンがトヨタなのかは不明
704名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:24:52 ID:a3U60iOzO
ヒュンダイかタタくるよ!
705名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:25:37 ID:07rcysZK0
全てのカテゴリーで
タイトルなしで
中途半端な撤退。
モータースポーツ界の疫病神。
706名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:26:56 ID:OQEAxWfn0
現代自動車がトヨタに勝利する日−ウォン安で海外販売の格差歴然
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920008&sid=a4ge1Q0tqyQE

不況なのは日本だけ
707名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:26:59 ID:xwMEDySnO
ホンダが撤退するいいきっかけを与えてくれたと思うよ。
708名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:27:06 ID:2GFnoI4zO
>>614
法律上、ナンバープレートをつけられる車の事だろう。
709名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:28:42 ID:rnxlRNeV0
来年トヨタ+カムイで夢が見れると思ったのに(´・ω・`)
710名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:29:13 ID:toK7ig+J0
>>23
ワロタ
711名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:29:16 ID:4aXtle2s0
ミッションってどこが作ってるの?
712名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:30:09 ID:DrCrR5DS0
F1撤退するのにレクサスLF-Aとか86とか
とんちんかんなことするトヨタって終わってるだろ
713708:2009/11/04(水) 09:31:11 ID:2GFnoI4zO
ごめんちょっと違った。
市販車ベースの車のレースの事だな。
714名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:31:32 ID:jQ+ZFz/e0
川井ちゃんはこうなることを知っていて、不機嫌だったんだな
再来年には失職するわけだし
715名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:31:45 ID:uMeQUdHh0
今のF1はつまらん。
片山右京が表彰台に登った頃のF1が一番面白かった。
716名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:32:01 ID:VQ2du71UO
来年カムイに活躍されちゃあ、2年もゴリ押しした中嶋の立場がないから撤退するんだろ?
717名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:32:34 ID:29qabdS70
やっぱりトヨタにとっては、日本なんてどうでもいいんだな
ついに日本人をフル参戦させる事なく幕を引きやがった
718名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:33:30 ID:e6OJaog90
韓国の時代じゃーw
719名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:34:43 ID:l6hZS+2E0
海外メーカーは何で撤退しないの?
金の無駄なだけだろ
720名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:35:09 ID:5TlNlm1nO
なんか、ホンダを落としたんでもう用済み、な感じですな
721名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:35:26 ID:07rcysZK0
トヨタが撤退を選択すれば、
空席待ちのBMWザウバーの参戦枠が確保できることになる。
BMWザウバーはすでに参戦が認められたチームの中から撤退するところが現れた場合、
その2010年のエントリー申請が自動的に有効となる。

トヨタは、2010年の参戦申請を済ませているほか、
12年まで出場する協定を結んでいる。
722名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:36:40 ID:VQ2du71UO
>>703
120ドルって安くね?
723名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:37:10 ID:TvFeWJygP
>>90
自社製エンジンの開発費と維持費が莫大なんじゃね?
表面上、エンジン開発は凍結されてるけど、信頼性向上の名目でテコ入れ出来るしね
724名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:37:12 ID:41nQs3sd0
フェラーリってそんなに儲かってるのか?
725名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:37:32 ID:0Svk+2+60
ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
726名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:37:55 ID:F1AwCz4lO
>>711
ケースは内製、中身はXtrac製
727名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:38:11 ID:upVecjAJO
世界一とか言ってるわりには撤退しちゃうんだな
マジでヒュンダイBMWとか青島ルノーとか出てきそうでいやだ
728名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:38:37 ID:EXSNmB1MO
これはカムイ争奪戦勃発か?
729名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:39:24 ID:YMtR+zLK0
モータースポーツに対しては、別に日本勢がいようがいまいが
あまり関係ないな。
いても見ない時あるし、いなくても見るときあるし。

二輪はいないと寂しいが。
730名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:39:52 ID:07rcysZK0
>>728
寿司屋チェーンが?
731名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:39:57 ID:0AalBA6l0
スーパーたくま
スーパーかむい
スーパーかじき

どれが一番かっこいい?
732名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:39:58 ID:toK7ig+J0
>>175
いつもこうゆうバカがいるよね。
息止めて死ねよ。
733名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:40:24 ID:lvY30FGwO
もう日本人ドライバーなんて一生でないじゃん
腕もない金もないコネもないんじゃどうしようもない
734名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:40:41 ID:5D15LA5kO
>>727
ちょww青島はビールwww
735名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:40:56 ID:dXSrnmqpO
>>727
なんでメーカーがくっついてんだよw
736名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:41:28 ID:+lYlKlIQ0
>>728
F1界は黄色い猿は御好きではないらしい

トヨタが個人スポンサーでごり押ししないと
中位チーム以上は無理だろ
737名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:41:59 ID:6eBEjt8ZO
負け犬トヨタ
738名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:42:03 ID:t18wc4E20
結局、トヨタは何がやりたかったんだろう?
739名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:42:04 ID:6NKkzLbJ0
アブダビ見てF1ってお金持ちのスポーツだって再認識した
日本はもうお金持ちじゃなくなっちゃったんだよ
740名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:42:37 ID:EXSNmB1MO
将来的に復帰もありの撤退なのか、完全なる撤退なのかどちらだろうな
741名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:42:37 ID:998RHkoK0
F1自体もう終わりだろ
742名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:43:00 ID:MbjWkf40O
トヨタはな・・・  言えない。
743名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:43:22 ID:F1AwCz4lO
>>724
以前から、F1単体で黒字
放映権料などの分配金が、古参チームに有利な様にルールが決められているからね
744名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:43:30 ID:riOLXifdO
そうなん?
745名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:43:40 ID:Z+bovWH/0
いよいよmotoGPの時代が来たな!
746名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:45:29 ID:8YiY8xOT0
トヨタのF1での業績
富士サーキット改修
鈴鹿サーキットのF1契約費用を高額させる
ドライバーの契約金を高騰させる

他にあった?
747名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:45:39 ID:3DCNQQHNO
>トヨタは今年、日本グランプリなどで2度の2位を獲得し、製造者ランキングでは5位で終わった。


製造者ランキングなんて言葉初めて聞いたww
748名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:46:31 ID:zqvnaF0vO
共同参戦になりそうだな

BMWの売却先もどうなるか分からんのに
TOYOTAが完全撤収したらF1は終わりだろ
749名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:46:51 ID:dXSrnmqpO
>>719
してるよ
BMWは今年限りだし、ルノーも時間の問題だろうし
メルセデスとフェラーリしか残らないんじゃないかな
750名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:47:41 ID:+lYlKlIQ0
>>749
メルセデスですら、撤退のタイミングを計っている最中だしな
751名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:48:13 ID:t18wc4E20
>>746
ひっかきまわすだけ、ひっかきまわしただけだね
752名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:48:43 ID:F1AwCz4lO
>>745
あれは市販バイクの技術向上に貢献しているよね
レースも面白いし、素晴らしい
753名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:49:01 ID:HomtoqwTO
どのみちタイヤ無くなるから走れなくなる。
754名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:49:56 ID:41nQs3sd0
>>743
なるほど
それでよくフェラーリのためのF1って言われてるのか
ありがとう
755名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:49:59 ID:uD4dIB+a0
従業員カットしてるのに、F1なんぞに何百億使うわけにはいかんだろうな
756名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:50:31 ID:dXSrnmqpO
>>747
コンストのことだよ
757名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:50:34 ID:EXSNmB1MO
フジがF1放送から撤退するのも時間の問題だな
758名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:50:42 ID:UA9W4FNSO
ヨタなんぞどうでもいいが、ホンダ復帰してカムイを強奪しろよ!
759名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:50:52 ID:qa6Kj9PD0
糞コースの富士スピードウェイでF1やったり
土足で荒らしてめちゃくちゃにしただけで出て行ったな
スポーツに関わるな糞トヨタ

760名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:50:55 ID:lo/HadWnP
撤退は仕方ないが、スポンサーで残るなりしてカムイのシートだけは確保してくれ。
最終戦のあの走りなら、トヨタ関係なしにシート獲れるかもしれんが…
761名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:51:19 ID:3DCNQQHNO
>>753
ワロタww

タイヤも手作りになるのかなw
762名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:51:21 ID:t18wc4E20
とりあえず、F1弁当は歴史に残りそうだ。
763名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:51:54 ID:cjjb6SFeO
カムイの走りに痺れたから、ホンダ撤退のニュースよりショックだ。
エンジン供給だけでも道は無いんだろうか‥。
先月で解約して見られなかったCS版を、再契約して見納めしようか悩み中。
764名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:51:58 ID:SzI02NXZO
来年は地上波ないかな…
765名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:52:03 ID:ydu7ABiD0
>>712
スーパーカーやスポーツカー作るのとF1辞めるのには
なんの関係も無い
766名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:52:16 ID:f1Q/Wi77O
もうフジも撤退しなよ
日本はF1と手を切るべき
沈む船には船長だけ残りゃいいさ
767名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:52:24 ID:i/3yKs1qO
>>747 君が無知なんだよ。無知をさらけ出す君は無知より馬鹿なんじゃないの?もう少しお勉強してから書き込みしなさい。
768名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:53:06 ID:GsLfWjDdO
F1つまらん
769名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:53:23 ID:dXSrnmqpO
>>760
上位チームにまずシートは無いからなあ
今年のトヨタ車以上の車にはまず乗れないし
770名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:53:39 ID:zqvnaF0vO
>>747
えっ?
771名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:53:47 ID:TvFeWJygP
マクラーレンとメルセデスとのエンジン契約が解消するから、
マクラにトヨタエンジンとカジキ押し込むのがベストだな
772名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:54:05 ID:Xqeo1tR50
NEXTも今月いっぱいで契約終了しよっと
773名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:54:18 ID:3DCNQQHNO
片山右京がただの登山家に…
今宮さんがただのウザいおっさんに…
川井ちゃんがただの中山美穂の元旦那に…
774名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:55:19 ID:Woi/xAqcO
黙ってWRCとル・マンだけやってりゃ、金もプライドも失わなかったのにさ(´・ω・`)
775名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:55:28 ID:7tN/0LTC0
どっから中山美穂が出てくんだよw
776名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:55:29 ID:Dq/FT/v+O
スカパーも放送が無くなるのかな?
777名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:55:46 ID:2pmvlmXs0
>>773
鈴木穂奈美だろ
778名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:55:56 ID:3DCNQQHNO
>>767
コンストの事だとはわかるが製造者ランキングなんて表現使うか?
779名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:56:06 ID:Xqeo1tR50
>>773
m9 wwww
780名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:56:07 ID:TvFeWJygP
>>771
カジキじゃねーや、カムイだwww
781名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:56:15 ID:HinVALgq0
次は名古屋グランパスか!? 今年が最初で最後のアジアで輝いたシーズンに・・・
782名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:56:28 ID:i/3yKs1qO
トヨタにスポーツ精神は一度も感じなかった。レクサスの宣伝のためのF1だったみたいだ。
勝つという情熱が見えなかった。所詮は名ばかりのF1チームだった。
783名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:56:41 ID:bV3NTGNdP
F1なんてもう10年近く見てないな。
あれは前世期の遺物だよ。
撤退して正解だ。
784名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:56:50 ID:v8TF7ULw0
マジかぁ。

今日の取締役会で最終決定らしいが、否決されることを期待したい。
785名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:57:41 ID:lvY30FGwO
コンストを製造者ランキングなんて言わないってことだろ
こういうのに得意げに食いつくオタってホント馬鹿だよな
786名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:57:42 ID:3DCNQQHNO
>>771
なんという嫌がらせww
787名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:59:02 ID:qa6Kj9PD0
カムイは日本人じゃないからどうでもいい
788名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:59:05 ID:H+zHtUD5O
決勝捨て、燃料空にして、ポールポジション取ってた頃がハイライトだったな。
789名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:59:42 ID:G+qmJlld0
これじゃ、フジも来年中継するか分からないな
たいした視聴率取っていないし、
中継するアナも日本コンテンツがタイヤだけじゃ
張り合いもないだろう。
790名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:59:54 ID:EDN8rT6i0
>>778
たまには一般紙のスポーツ欄も読んでやれ
791名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 09:59:58 ID:0t/tFOwG0
>>628
言い訳はお前のチンポ
世界史勉強しとけ
何言ってんだ馬鹿たれ、、
792名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:00:00 ID:Xul6b7S9O
>>773


おしい
793名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:00:02 ID:ydu7ABiD0
おまえら、念願叶ったトヨタの撤退だろ。もっと喜べよ。
794名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:00:15 ID:y+Zdx2u00
トヨタやメルセデスが撤退するからといってF1が衰退してるわけではない。どっちも
長いことやってるわけじゃないし。
795名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:00:23 ID:Xqeo1tR50
ザウバーがまだ参戦を匂わせていたのはこのためか!
796名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:00:44 ID:O5d2t92P0
来年はエンジンを有償で貸し出せばいいんだよ。
ノウハウはあるんだから少しでも元を取り戻せば。
797名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:01:16 ID:v8TF7ULw0
こんな大不況でも、F1やりたい奴は世界にまだまだいるらしい。
トヨタはチーム売却の形で撤退として、買うのは・・・。

中国の上海汽車、韓国の現代自動車あたりが手をあげるのでは。
インドのフォースインディアの例もあるし、これからF1やりたいのは
自動車途上国のメーカーだろ。
798名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:01:19 ID:8KC6SDdR0
極めて妥当
もうF1の時代は終わった
799名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:01:40 ID:t18wc4E20
>>793
喜ぶというよりも、誰一人として悲しまないのがトヨタの撤退
800名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:01:53 ID:1RKpV3fg0
そもそも今年出たのは他が辞めると思ってなくて辞め損なっただけだろうしな
801名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:01:56 ID:Xqeo1tR50
でもトヨタ撤退より、来年以降のレギュレーション変更の方が問題じゃない?
802名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:02:00 ID:7tN/0LTC0
>>776
日テレG+のNASCARレベルの放送になるんじゃね?
803名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:02:16 ID:EDN8rT6i0
でもドライバースランキングの事を、一般紙でなんと訳すかは知らんな。
ドライバーズなら、そのままか日本語として使うか?
804名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:02:19 ID:WIwQGrkeO
F1ってホントつまんなくなったよな。レギュレーションがかわりすぎなせいだと思うが
805名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:02:33 ID:6F6mBYk40
エコの時代にF1参戦企業なんてマイナスイメージしかない
806名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:02:36 ID:ydu7ABiD0
友愛首相がヒュンダイにチームを1ウォンで売却するように指示
807名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:02:49 ID:cjjb6SFeO
NHKでは朝から「業績上方修正」のニュースしか流してないんだよね。
せめて来年限りの撤退にならないものか。
808名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:05:56 ID:mLdb/pYP0
>>797 >>806
だからヒュンダイは無理だと何度言ったら

>>639を見なさい
809名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:06:04 ID:VQ2du71UO
>>802
関係ないが、モントーヤの姿が見れて嬉しい。
810名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:06:16 ID:m4usr7R80
実は、レクサスブランドで参戦します、とか言い出したりしてw
811名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:06:30 ID:6bJ/Klcr0
トヨタ叩いてる奴はこれで日本でF1が見れなくなるかも
しれなくなることについてどう思うの?
812名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:06:42 ID:LB2EGQq90
フェラーリが継続参戦さえすれば
もうワークスの時代じゃない
DFV70年代F1に回帰していくべきだって。
813名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:06:57 ID:q1AWfcZfO
売国企業トヨタ脂肪
814名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:07:08 ID:abmwcxTx0
>>811
海外の放送で見るから別にいい
815名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:08:14 ID:bV3NTGNdP
これからは電気自動車かソーラーカーだろ。
F1なんてとっくに終わってるんだよ。
816名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:08:59 ID:K3bxgHyd0
グスタフ・ブルナーを引き抜いた時トヨタはもう見切った
817名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:09:03 ID:rmhxbRIM0
馬豚がチャンピョンなF1なんてw 
レギュもコロコロ変わるし、撤退して正解だろ
818名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:09:27 ID:y+Zdx2u00
>>805
電化していくだろこれから、当たり前だけど。まぁモーターの威力を競うなら自動車メーカー
はいらないけどw
819名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:09:45 ID:LB2EGQq90
>>811
地上波ではね。
高すぎればUFCみたいに数年放映を諦めて
適正価格に落ち着いてから放映権を獲得すればよい。
820名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:10:12 ID:IVBo76FyO
多分ルノーも消えるだろうから、
そのうち昔みたいにフェラーリとコスワースエンジン搭載のその他になりそうだな。
821名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:10:34 ID:/dYf79Vb0
日本のメーカードライバー0というのは金的にF1首脳部も避けたいから
カムイは新興チームのどこかにねじ込むと思うよ
822名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:10:37 ID:zqvnaF0vO
カーズとはなんだったのか
823名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:10:59 ID:ydu7ABiD0
>>808
友愛首相が日韓のモータースポーツの繁栄のためにWRCの罰金を日本政府で肩代わり
824名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:11:40 ID:ydu7ABiD0
>>822
URYYYYYYYYYYYOAAAHHHHHHHH!!!!!!!!!!
825名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:12:34 ID:OIsfH8GQ0
韓国GPが嫌だった。
826名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:12:50 ID:/Rm1E9dlO
撤退は残念だが、しょうがない。金の問題だから。
せめて、日本人ドライバーにはいてほしい。今となってはこれも危ういけど。
827名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:13:30 ID:y+Zdx2u00
>>821
それは無いな、日本以外のアジア開拓してるし日本絡まなくても問題無い。
むしろ日本が絡んでないほうが日本以外のアジア諸国の金払いが良くなると思うw
828名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:14:03 ID:QQdwAYNtO
>>811
トヨタを率先して叩くのは契約社員よりもトヨタを商売敵と思ってるヒュンダイ関連。
829名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:14:08 ID:q0FQaE7TO
撤退ってトヨタだけの問題じゃないからな。各方面に多大な損害が発生する。
830名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:14:25 ID:UVReaupVO
>>262
自分の中ではセナがタヒんでマンセルの戦闘威力が無くなった時点でF1オワタ
831名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:15:14 ID:F3Vk2xWc0
>>784
毎日にリークしたのは
世間の反応見るためだったかもね
832名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:15:35 ID:5/TAfjdyO
>>818

東芝、日立幅を効かすのかあ〜 

まあ、シャシーなどは車メーカーが作るだろうからフェラーリは残るだろうな
833名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:15:54 ID:ydu7ABiD0
>>829
既に参加していること自体が損害なのです。
834名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:16:27 ID:8PRTV9Vn0
遅い
835名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:16:38 ID:uD4dIB+a0
>>825
それでみんな逃げてるのか
836名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:16:49 ID:qlrrG1d8O
金がない悲劇だ
バブル時代なら屁でもない額が払えない
国力衰退が顕著で日本は悲惨だ
かなしいね
837名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:17:03 ID:ydu7ABiD0
>>818
新しい車が見てみたいわ。
ガソリン燃やす車の時代は急速に終わろうとしているし、F1に自動車の改良という側面はもうない。
838名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:17:10 ID:MOshq+ro0
運転手ランキング
製造者ランキング
839名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:17:37 ID:NoembTho0
あれだけヨーロッパ勢に有利なレギュレーションにして、おまえらは金だけ出せの態度じゃ嫌気もさすだろ。
840名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:17:49 ID:62pdCWMc0
F1弁当の呪いだm9(^Д^)プギャー
調子こいて金で開催ぶんどっといたくせに、
とっとと開催中止、撤退とかざまあwww
841名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:18:01 ID:2pmvlmXs0
>>827
FIFAは形振り構わずってとこなんだろうけど、権威失墜が透けて見える結果になるんだろうね。結局
842名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:18:11 ID:82u79Qv9O
エントリーリスト提出の前に撤退すれば良かったのに、業績悪化は目に見えてたし。
843名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:18:26 ID:HAgr2XsYP
トヨタは本当に何がしたかったんだろうな
844名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:18:27 ID:EDN8rT6i0
845名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:18:28 ID:N7n5QQJXO
プロドライブは参戦するの?
846名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:19:10 ID:7ltSSSMy0
>>828
モタスポ板に行って来い。如何にヨタが前から嫌われてるか解るからww
F1ファンの9割くらいアンチにしてんじゃないの??
847名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:20:26 ID:ydu7ABiD0
>>846
でもいざ撤退を発表すると
F1崩壊&地上波消滅の危機を感じ取ったF1オタが涙目になっててワラケルw
848名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:21:01 ID:Di0ppiZ50
1
849名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:21:56 ID:Di0ppiZ50
日本メーカーゼロの時は過去にもあったけど
フジは放送し続けただろ
850名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:23:01 ID:ESGJnfSq0
>>819

知ったかっていつ見ても恥ずかしいな
851名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:23:04 ID:XfO6AS/e0
>>836
今でも屁でもないと思うが、派遣や下流と反日マスゴミが「そんな金があるなら(以下略」って
キャンペーンを張るから対応が面倒なんだろ。
852名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:23:05 ID:m4usr7R80
>>849
もう時代は変わった・・・
853名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:23:56 ID:ydu7ABiD0
>>849
そのときはテレビ局の社員もたっぷり給料を貰っていたのです
854ふぉーてぃないんφ ★:2009/11/04(水) 10:24:41 ID:???0
>>849
フジで放送が始まって以来、日本企業・日本人ドライバーがゼロになるのは今回が初です
855名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:26:21 ID:Tdhs+OLqO
日本というより世界で終わってるしな
中国やインドが勢力もつだろうから完全にオワタな
856名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:27:23 ID:XfO6AS/e0
>>854
見てる層が別に日本企業や日本人ドライバーにそこまで思い入れ無いし、
当時は中嶋よりマンセルやセナやプロスト目当てだったろ。
まぁ、今のバトンやハミ珍にマンセルやセナやプロストほどの人気があるとは
到底思えないけど…。
857名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:27:59 ID:y+Zdx2u00
日本で終わっただけで、なんで世界まで終わらせたがるんだよwいいかげんにしろw
858名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:28:02 ID:zqvnaF0vO
来年めちゃくちゃになるな

新規チームとか序盤はまともに完走できないだろ
859名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:28:21 ID:lo/HadWnP
>>854
ドライバーはまだ決まってないだろボケ
860名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:29:23 ID:ydu7ABiD0
>>854
さらに未曾有の大不況です
861名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:29:24 ID:WdE17AhO0
これでザウバーの枠が出来たな
862名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:30:03 ID:ydu7ABiD0
F1自体バブル期の象徴だったってことだ。
863名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:31:12 ID:WFmlLQzgO
>>855
世界で終わってたらカタチだけとはいえこれだけ参入の話も出てこない
日本国内の感覚だけで見てるのはやきう脳に冒されてるんだよ
864名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:31:13 ID:y1ey6OtIO
糞在日マスゴミ毎日の情報かよwww
865名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:31:27 ID:iaGB4iygO
これでフジのスポンサーに媚びたスポーツマンシップのかけらもない放送もなくなるのか
866名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:32:18 ID:F1AwCz4lO
>>831
確かに毎日だけだよね
重役会でここをチェックしていたりして…
867名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:32:29 ID:jw6KNyyv0
小林可夢偉涙目
868名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:33:06 ID:j8YTcv5O0
時代に合わないんだよ。
デザインもエンジンも燃費も居住性も、何も市販車に反映できないじゃないか。
869名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:33:26 ID:mPpSGrx3O
フジテレビ中継も亡くなるのか
870名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:34:09 ID:m4usr7R80
FSW撤退の時も毎日にリークしていたから同じ手法では?
871名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:34:12 ID:5/TAfjdyO
>>854

昔はTBSが放映してたらしいけど、毎レース放送してたのかな? 

たしかに日本のF-1ブームはフジの中継からだった、俺も86年のマクラーレンポルシェなんて全然知らないし、テレビ中継ってのはスポーツにはかなり重要な要素だよね
872名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:34:29 ID:ydu7ABiD0
>>868
時速300キロだせるエンジンが


て、誰がドコでそんなスピード出すんだよwwF1意味ねー
873名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:34:56 ID:t18wc4E20
>>869
別にいいよ、あんなぶった切りの中継。
日本グランプリのタレントもうざい。
874名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:35:02 ID:EDN8rT6i0
地上波は30分ダイジェストでいいから、CSだけは生中継を続けてくれ。
人件費カットが必要なら、今宮を切っていいから。
875名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:35:27 ID:bV3NTGNdP
ガソリン自体が枯渇する運命なのだからF1に未来などない。
876名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:35:34 ID:fVq5GdttO
お前ら日本しか見えてねーな。
世界じゃバブルまっただ中の国もあるし、
石油なんか使いまくり、エコなんて関係ないっていう国の方が多いぞ。
ヨーロッパじゃ電気よりディーゼルで環境対策してるし。
そうじゃなきゃアラブの国があんなに儲かるわけないだろ。
日本は相手にされなくなってきたんだよ。
877名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:35:49 ID:F3Vk2xWc0
>>866
まあ琢磨の時の
ホンダ叩きみたいにはならんだろうから
撤退するならご勝手にって気持ち
878名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:35:50 ID:dXSrnmqpO
プライベーターって何のためにやってんの?
道楽?
879名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:35:56 ID:9k+R6q1v0
これはショック
やたら嫌われてるトヨタだけどなぜか俺は好きだったし
いつもグダグダ展開でダメなレース運びにイライラしながら応援してたし
カムイが期待できそうで来年楽しみだったのに・・・
880名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:36:52 ID:0bVuvTlt0
川井ちゃんが鈴木ホナミと結婚できたのがF1界最大の謎
881名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:37:20 ID:dMt2u13VO
F1の衰退は確実。
日本GPを行う理由もなくなった。
882名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:37:41 ID:j8YTcv5O0
>>876
でも欧州勢のメーカーも撤退続出してるじゃないの
883名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:37:43 ID:opPISCCO0
富士スピードウェイが開催断念した時点で分かり切ってたことだな
てか、ワークスの未勝利記録はこの先破られることはないだろうw
884名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:37:50 ID:Xr6T/xA3O
カジキout
タクマin
885名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:38:05 ID:y+Zdx2u00
>>880
また懐かしい話を・・・、あれは確かにワケ分からなかったw
886名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:38:18 ID:ydu7ABiD0
>>880
バブル期のF1の超関係者
まさにどんな女も堕ちる
887名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:38:21 ID:b+DkZBFm0
>>875
なくなる頃には作れるようになってる
888名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:38:31 ID:1g5kW1ya0
トヨタが優勝した頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん
889名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:38:50 ID:z2k6YqeC0
>>881
日本GPは意味あるだろ糞ヨタ関係者
890名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:39:09 ID:y+Zdx2u00
>>882
撤退もあるけど、参戦もあるじゃない。
891名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:40:37 ID:zqvnaF0vO
>>882
そいつは日本しか見れてないからほっとけw
892名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:41:06 ID:ll9vkXcg0
>>888
ヨタが優勝した頃???
何時だwww
893名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:41:14 ID:F1AwCz4lO
>>878
オーナーの自己実現が多いんじゃないかな
競馬の馬主みたいに
894名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:41:16 ID:FbXoNP3I0 BE:319178232-2BP(0)
895名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:41:26 ID:dXSrnmqpO
>>890
えっ?
896名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:42:20 ID:opPISCCO0
>>890
メルセデス:辞めたくて仕方ない。でも2年連続でタイトル取ってしまって辞めるに辞められない。
ルノー:辞めたくて仕方ない。でもクラッシュゲートで辞めるに辞められない。
897名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:42:38 ID:fVq5GdttO
>>882
代わりに東アジア、アラビア出資に変わってきてるだけ。
つーか昔からチームなんか常に入れ替わってるって
898名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:42:39 ID:rlBHaW5a0
これはいいニュース。
899名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:43:37 ID:VQ2du71UO
>>871
TBSの放送は月イチで、その月のレースをダイジェストで放送してたと聞いた事があるけど・・・
なんせ古い話なのでかなり間違ってるかも。
900名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:44:23 ID:zqvnaF0vO
>>896
参戦することがペナルティって面白いよな

F1が罰ゲーム扱いになってる
901名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:44:30 ID:07rcysZK0
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20091003-00000007-fliv-moto

トヨタ、参戦継続を明言
2009/10/3 2:23

トヨタの広報担当者によると、トヨタは最低でも2012年までF1参戦を継続し、
幅広く報じられているトヨタが撤退を検討中という報道を調査するという。
今週はじめに、東京で行われた記者会見で、トヨタの山科忠チーム代表はケルンに本拠地を置くトヨタチームの将来は「不透明」であり、
トヨタ自動車株式会社の「業績による」と語ったと伝えられている。
しかし、日本での同じ記者会見で山科氏は、トヨタは2010年から2012年までのコンコルド協定に署名しているので、
F1への参戦を続けると明言しているが、この件はあまり広くは報道されていない。
1日(木)にトヨタは、2010年シーズンと「それ以降」のサプライヤー契約調印を発表し、
山科氏は「来季の開発および計画はすでに始まっています」と説明した。
トヨタの報道担当者は、議論を呼んでいるとされるほかの山科氏の発言を、
主要通信社がどのように日本語から翻訳していたのかチームが調査中だと語った。
「チームに関する限り、われわれは2012年までF1に参戦する。報道されたコメントに関しては確認中である。
翻訳された際に一部が抜けたのだと思われる」報道担当者は『The Gurdian(ガーディアン)』紙にこう述べている。
2009/10/3 2:23 更新
902名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:44:34 ID:OM4pmUvw0
>>868
技術養成より一番の旨味は宣伝なんじゃないの
F1にしろWRCにしろ日本じゃオタクの道楽程度の扱いだけど、
海外じゃ知名度とステイタスが段違いでしょう
参戦してるだけでうちは超一流とアピールできる
マニアだけじゃなくちょっと自動車好きなくらいの層にまで届くはず

でもそれを次々撤退していってるってことは、
何か海外の自動車オーナーの意識や層に地殻変動が起きてて
宣伝としての価値がなくなってきてるのかもとか思う
まあ日本の自動車メーカーって昔っから金にシビアなくせに計画性がないから、
ほんとに金が無くなってケツまくっただけなのかも知れんがw
903名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:44:44 ID:ydu7ABiD0
ルノーは八百長までしてがんばったから撤退はないかな
904名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:45:01 ID:S43XNaxWO
トヨタ(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)
905名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:45:24 ID:dMt2u13VO
>>889
どう意味があるのか教えてくれ
906名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:45:25 ID:dXSrnmqpO
メルセデスなんてサブプライム関係無しで赤字だった上にサブプライムでダイムラー瀕死なのに良く続けるよな
907名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:45:45 ID:9k+R6q1v0
4日って今日じゃん
今日発表あるのか
908名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:46:32 ID:rk2ov0q10
>>828
自分も>>846に同意ホンダの撤退は残念としか言えないがトヨタはさて
どう言って良いのか分からないが、ひとつだけF1を富士で開催したのは
間違いだった。交通の便が悪いのは分かっていたはず。
杜撰すぎる
909名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:47:40 ID:y+Zdx2u00
ヤフートップにも出てるからマジだろ。
910名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:48:02 ID:dXSrnmqpO
>>901
山科からすりゃ急転直下のトップダウンだろな
今頃酒でも飲んでるんだろうか
911名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:48:46 ID:jVvJX1LJP
電気自動車にすりゃいい
912名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:48:49 ID:4swNkKkW0
まだTTEがやってんの?アンダーソンが一番うまくやったよな。
913名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:48:58 ID:2pmvlmXs0
>>880
江口洋○にフラれてやけくそになっちゃたんだよ。川井は一応高学歴(笑)だし
914名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:49:17 ID:j8YTcv5O0
>>902
自動車メーカーのアピールしたい技術とF1の技術が合わなくなってきたと思うんだ。
915名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:49:39 ID:zx+uL7gk0
改めて見るとあの国の法則って凄いな
じわじわと進行してるぞ
916名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:50:40 ID:EDN8rT6i0
>>913
川井ちゃん、高卒だぞ。アメリカのだけど。
917名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:51:36 ID:rk2ov0q10
放送時間は段々短くなったし、馴染みの音楽を変え訳のわからない
アニメ(笑)あれなら眠くても深夜全部見たいがCSに移すし
下らないバラエティ流して、地上波で放送しなくなったのは最低だよね
918名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:53:04 ID:dMt2u13VO
>>911
静かすぎてイマイチもりあがらないんじゃね?
919名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:53:08 ID:9k+R6q1v0
フジはどうすんだろうな。更新するのかな。

フジ、F1中継契約更新へ : ニュース : @CARS : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20091030-OYT8T00373.htm
920名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:54:41 ID:s6anlyMA0
とりあえずおつかれ
日本マネーの重要性を理解しない白人社会F1潰れちまえ
921名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:54:57 ID:5/TAfjdyO
>>899

ありがと たぶんスーパーカーブームのころかな? 
なぜか、ニキ・ラウダとかティレルの6輪車知ってるから、たぶん当時見た記憶なんだと思う 

来年からは、すぽると!でちょいと放送って事になったら淋しいなあ
922名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:55:43 ID:Dln0Mx200
そもそも欧州がディーゼル車が全盛
今のディーゼル車で普通にエコ運転すれば(欧州人はこれが出来る)ガソリンよりも地球に優しくコストも安い

排ガスガンガン出しながらブーブーやってるのはアジアとアメリカだけ
政府がガソリン税で金を稼いでるから
その甘い蜜にベッタリなのがトヨタら日本企業

今更F1で勝ったからと言ってイメージアップなんかにはならない
いつまでも前時代のマスコミの洗脳に浸かってるなよ
923名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:55:55 ID:F1AwCz4lO
>>913
江口じゃなくて、フジテレビの大○プロデューサー
924名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:58:10 ID:fVq5GdttO
本当に石油が無くなるなら
アラブ諸国が今バンバン金使うわけねーだろ
925名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:58:50 ID:Di0ppiZ50
>>880
結婚会見の時の鈴木保奈美の表情が怖かったわw
926名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:58:58 ID:lmNefUN+O
モナコのパーティだと男が皆イケメンに錯覚するらしい
927名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:59:20 ID:xrZ608KPO
急に撤退していいのか
928名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:59:35 ID:7tN/0LTC0
んで正式発表はいつなん?
929名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 10:59:36 ID:l+RGzx4KO
>>920
日本マネーなんていつまで幻想見てんの?
日本は、お金なくてヒーヒー言ってんのに。
経済規模しか誇りになるもの持てないなら、この先辛くなるよ。
930名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:00:45 ID:xrZ608KPO
むしろ日本のgdpとか出鱈目でないの
931名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:00:49 ID:+fqV5lgVO
>>76
昨年の「日本の名レース100選」の何号だか忘れたが
レイトンハウスのオーナーのインタビューがあって
なにか皆が驚く計画があるって発言していたけど
リーマンショック以前だから立ち消えだろうな。
932名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:00:54 ID:HX3EMrQG0
>>901
本田の黒字化に焦って決断したんだろうな。その時期は決算結果わかって
なかっただろうし。
933名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:00:55 ID:mYfjuABY0
15年くらい前のF1は面白かったけど、最近は全然観てないな
934名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:01:22 ID:F/NiGFpVO
アンチトヨタだった俺が最近はトヨタ応援してたっていうのに。
残念だ。
935名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:02:12 ID:rqIPijeZ0
>>927
たぶんだめだけど、サーセンって言って
かなりの金額支払えばいいんじゃね
936名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:02:24 ID:fVq5GdttO
うん。このニュースを見てF1の危機と思うのは大きな勘違い。
むしろ日本の危機が迫ってきてるんだよ。
937名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:03:05 ID:zx+uL7gk0
イギリスなんかじゃディーゼル燃料のほうが高いんじゃなかったっけ
938名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:03:11 ID:xrZ608KPO
>>902
成績のこしたら持ち上げてたが
939名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:03:46 ID:F+d10yCq0
せっかく入賞出来るドライバーが出てきたってのになぁ
940名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:04:13 ID:xrZ608KPO
ホンダはずっと黒字なんじゃないの
941名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:04:24 ID:zqvnaF0vO
>>934
実はアンチトヨタじゃなくて
ただのホンダファンだろ
942名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:05:15 ID:+4yqNNtyO
やっとか!最初の一年で撤退しろや
こんなメーカーにモータースポーツに参戦する価値は無い!!
943名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:05:29 ID:mEqWwgwQ0
ワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
944名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:05:49 ID:XiSqs0v5O
日本やばいな
945名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:06:30 ID:xrZ608KPO
新協定調印してたら撤退できないんじゃないの
たしか
946名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:06:32 ID:WFmlLQzgO
>>936
世界中じゃF1にいないアジア人なんて区別つかないだろうからな
日本人も中国人や韓国人や東南アジア人とひとくくりで土人扱いだ
そんな国の品物なんか買いたくないだろう
947名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:06:35 ID:a6Ae5/Yj0
フジテレビも撤退だったりすると面白いな
948名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:06:43 ID:5hQEebNcO
F1辞めるくらいならGTを辞めて欲しかった
コストは全然違うのかもしれないが、F1はできるだけ続けて欲しかったな
949名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:07:34 ID:07rcysZK0
トヨタ・ヤング・ドライバーズ・プログラム(TDP)も終了かな。
寿司職人カムイを育てただけで、終了。
950名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:07:45 ID:2pmvlmXs0
>>916
あれ?東大工学部卒だとばっかり思ってた‥そんなようなこと聞いてたんだけど
951名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:07:47 ID:x7agsZ960
スポンサー撤退じゃフジも続けられないじゃん。
F1見れないとかまじおわた
952通りすがり:2009/11/04(水) 11:08:05 ID:SUL4hy/Q0
>>244
俺は、Gスタンドで見ていた時に、セナとプロストだけが違うライン取りをしていて驚いた。
ストレートから第1コーナーへの突っ込みで、ほかは当然アウトに膨らんでからインに入るから、
イン側のサイドポンツーンが見えるのだが、
この二人だけはアウトに膨らまずそのまままっすぐに突っ込んでいくので
サイドポンツーンが見えないんだ。
しかしそのまま平気で曲がり、誰よりも早く第2からS字へと立ち上がっていく。

それがあの第1コーナーでのクラッシュの伏線になっていた。
953名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:08:09 ID:dXSrnmqpO
>>945
違約金払えばいい
954名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:08:23 ID:xrZ608KPO
てか日本の企業の方がマシじゃなかったの

で話が違ってくるな
955名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:08:24 ID:KZukKEe+0
カムイをF1で見たかった
956名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:08:49 ID:WFmlLQzgO
カジキを2年も走らせてたのはなんだったのか
957名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:09:52 ID:PCOxA7xUO
川井ちゃんはボストン大学中退の高卒だろ
958名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:10:24 ID:xrZ608KPO
来年ブリも撤退するし、鈴鹿でやる意味もなくならねいか
てか、もう全然関係なくなったな
959名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:11:07 ID:EHLKJiYrP
解りきってたことなのに、シーズン終了まで引っ張ったのは何故?

シーズン中盤ぐらいなら誰かがチーム引き継いだかもしれないのに。
トヨタらしい周りのことを何にも考えないやり方。
960名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:11:11 ID:zqvnaF0vO
買収メーカーにエンジン供給で名前だけ残すのかな

糞エンジンをもらってくれるのか分からんが
961名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:11:42 ID:2pmvlmXs0
F1って、もう十何年経っても全然なじんでないんだからどーでもいいんじゃないの?

ヨーロッパが儲かるだけなんだし。とっくに宣伝効果もないしw
962名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:11:42 ID:mEqWwgwQ0
F1好き気取った糞ジャニざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
963名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:11:57 ID:Tt+xVOWM0
カネだけ出してTWR(潰れたけど)とか実績のあるチームに丸投げすりゃ優勝できたのに
F1からの技術的フィードバックなんて、1/5の投資で普通に研究した方が余程実りが多い
964名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:11:58 ID:Ooqp+VdwO
あんまり良く分からんがインディーとかへのシフトチェンジとかは無いの?
早さ勝負ならインディーの方が圧倒的に早いでしょ
965名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:13:01 ID:SjqGDqj30
韓国メーカーがタイヤ参戦するらしいし
日本は完全に抜かれたなw
966名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:13:31 ID:HlevNoms0
大口スポンサーが消滅かぁ。
地上波はどうでもいいけど、CSは続けてくれよな。
967名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:13:31 ID:CSIow74I0
>>936
日本の危機であるのは確かだが、別によその地域も安泰なわけじゃない。
サッカーだってプレミアみたいに外資入らないとやってけないし。
968名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:13:34 ID:bV3NTGNdP
2010年、韓国でF1初開催へ。(更新日:2009年11月1日)
http://number.bunshun.jp/motorsports/f1/column/view/4271/

法則発動しちゃったな。こりゃ2010年でF1自体が消滅だろ。
969名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:14:05 ID:mEqWwgwQ0
ソーラーF1でもやればいいじゃん
970名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:14:52 ID:2pmvlmXs0
>>964
インディー(笑)はホンダが仕切ってるんじゃなかったっけ?なんて言うんだっけ、そういうの
971名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:15:02 ID:XfO6AS/e0
>>963
F1からの技術的フィードバックなんて実質無いからな…原子力空母の技術を
漁船に転用するくらい無茶な話だ。
972名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:16:09 ID:HomtoqwTO
ハイブリッドでF1やれば
973名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:16:55 ID:0RvoL3710
新社長「電気自動車レースに出るべきだった?」
ガソリン車に出口見えず
http://www.nsjournal.jp/column/detail.php?id=163905&dt=2009-06-23
974名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:17:24 ID:gFJOkRZS0
ヨーロッパ人が世界から富を搾取する道具だったのがF1だった。

F1ももう終わりだ。
975名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:17:32 ID:xrZ608KPO
海外メディアて日本企業が一番金あるから、大丈夫て記事あったが
976名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:18:05 ID:Ooqp+VdwO
>>970
あ、そうなん?無知で申し訳無いw
977名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:18:14 ID:dXSrnmqpO
>>975
だからこそやめるんじゃない
978名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:18:29 ID:dMt2u13VO
>>972
走るときはモーターなんだからハイブリットでやるなら電気でやったほうが環境的にもいいだろ
979名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:18:41 ID:lo/HadWnP
>>972
やってますが何か
980名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:19:11 ID:zqvnaF0vO
コースを変えるのどうにかしろよ

シルバーストンもニュルブルリンクもスパもないF1なんて見たくないんだが
981名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:19:17 ID:xrZ608KPO
てゆうかマジで中継が
982名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:20:12 ID:HlevNoms0
>964
インディはホンダ一色だからなぁ。
すでに参戦しているNASCARで十分でしょ。
中継のあるレースでは一番面白いしw
983名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:20:15 ID:z7jaUW7N0
F1のテレビ中継にスポンサーつかなくなるんじゃ…
MotoGP見てなさいって事ですね
984名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:20:27 ID:mEqWwgwQ0
好きなら見にいきゃいーだろーがアホか
985名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:21:00 ID:SYUid2K4O
さてここでアグリがコメント↓
986名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:21:47 ID:7tN/0LTC0
m9(^Д^)プギャー
987名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:22:19 ID:hzy4P7jP0
フジの来年の放送
明後日のF1GPニュースでなんか言うかねぇ…
988名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:22:53 ID:GW7ygR6x0
BSフジで放映きぼんぬ
989名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:23:14 ID:Jk/BLh/x0
>>980
ニュルは北コースでやればいいよ。
14周しか出来ないけど。
990名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:24:12 ID:EHLKJiYrP
日本勢全滅で中継が続くならCXの日本びいき中継も少しましになる気がするが。
991名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:25:05 ID:j8YTcv5O0
同じところグルグルグルグル回ってるの見て何が面白いの?
992名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:25:35 ID:XfO6AS/e0
>>989
グランツーリスモPSPで距離を見ずに走ったらびっくりしたよw
993名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:26:12 ID:F1AwCz4lO
>>989
ノルド・シュライフェは死人が出るから
994名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:26:49 ID:XfO6AS/e0
>>991
ブラウン管や液晶画面に表示された単なる絵を見て、萌えとか言ってる奴にも聞いてみたい。
995名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:26:57 ID:rk2ov0q10
>>991
Sの趣味もいればMの趣味もいるんだよ
あれっ!違った?それでも面白いのは面白い
996名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:26:57 ID:CSIow74I0
>>991
別にお前におもしろさを伝えなきゃならん義務はない。
997名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:27:53 ID:RGM2FK11O
1000ならダイハツが参戦
998名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:28:39 ID:hgKWQCDw0
カムイwwwwwwwwwwwwww
999名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:28:53 ID:6eBEjt8ZO
ヤマハエンジン (笑)
1000名無しさん@恐縮です:2009/11/04(水) 11:29:03 ID:r4lQMMpP0


またhondaの後追い


10011001
   ∧_∧  書き込もうと思ったら、
 |\ΦДΦ)   /| もう1000行ってるじゃねーか
 ○ <  ζ) <  ○
 | >  旦  > |
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 芸スポ速報+は現在1000overの他に
  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  約120時間でdat落ちする仕様です
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