【スーパー耐久】2010年から排気量1500cc以下のST-5クラスを導入 デミオ、フィット、ヴィッツ、コルトなどの参加を想定
スーパー耐久、2010年導入のST-5クラスの概要を公開
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=4&no=22895 スーパー耐久機構は15日、2010年から導入する予定のST-5クラスの概要を発表した。
マツダ・デミオ、ホンダ・フィット、トヨタ・ヴィッツ、ミツビシ・コルトなどの参加を想定している。
これまでのST-1?4の下位クラスにあたるST-5クラスは、排気量1,500cc以下の車両が使用され、
2009年に日本国内で新車販売されていた車両が参加できる。
最低重量は850kg以上で基準タイヤサイズは195/55R15、ホイールサイズは15インチのものと決められている。
また、現行のS耐規定にある、新型車両に認められる軽量化部品(ドア、ガラス)の使用は不可。
また、ST-5クラス導入にあたり、S.T.O.時限指定部品『Temporary Legislation Parts(T.L.P.)』が制定される。
これは、2010年より2年間(の時限付きでスーパー耐久機構の指定部品として認定され、独占的に部品販売が
可能となるもの。登録申請に関する申請資格は、申請する部品製造者がNAPAC会員であることが原則とされる。
シリーズ賞金は2010年度は制定されないが、2011年から制定。
なお、今回のクラス制定にともないS.T.O.ではクラス参加想定車両としてマツダ・デミオスポーツ、ホンダ・フィットRS、
トヨタ・ヴィッツRS、ミツビシ・コルトなどの“コンパクトカー”の参加を想定している。
2010年、新設『ST-5クラス』の概要 (PDF)
http://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/official/2009/info-22.pdf
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3 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/20(火) 18:44:47 ID:szupdn7KO
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4 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/20(火) 18:51:50 ID:XraWozto0
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おお、ちょっと楽しみ。
富士でやってくれんかなぁ。
6 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/20(火) 18:53:22 ID:tfle4GnOO
車種少ないよな
7 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/20(火) 18:54:32 ID:CP2KP5v50
この位が現実味があって面白いよな
8 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/20(火) 18:55:07 ID:WRklk3BTO
富士だったら見に行くお
筆頭でデミオの記述か。
今このクラスだとデミオなん?
バランスは悪くないと思うがちょっと違和感。
マツダはやはりマイナーでカタルシス持ってないと。
10 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/20(火) 18:58:47 ID:D1iHJwaN0
インプレッサやマーチは?
11 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/20(火) 18:58:53 ID:35c7Y1lFO
このクラスは耐久での燃費が見物だな。
市販にフィードバックしやすいし良いんじゃない?
12 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/20(火) 19:00:01 ID:sIpr94gV0
おお、いいねぇ
ちょっと楽しそうだ
アクセラとかだめなの
13 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/20(火) 19:04:04 ID:OTZUIiuj0
自動車レースなんて高卒DQNと低学歴成金しか興味もたないだろ
14 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/20(火) 19:06:11 ID:dYWGsJ73O
面白そうだが、広いサーキットだとまたーりした展開にもなりそうな気もする
このクラスならつくばサーキットの方が面白い
16 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/20(火) 19:09:26 ID:m7HW39BqO
エンジン改造なしで燃費勝負。
17 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/20(火) 19:10:48 ID:ArR8i/llO
EPあたりでやった方が楽しそう…
18 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/20(火) 19:14:11 ID:CP2KP5v50
ダイハツとスバル以外は参加しそうだな
>>12 アクセラはファミリアの系譜だからな
トヨタでいうとカローラクラスだから、ちょっと違うんじゃね?
よくわからんが
シティ最強か
10万キロ耐久とかしてくれ
軽でもええんか?
23 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/20(火) 19:44:34 ID:GnvaYft20
まっコルトターボ圧勝だな。
>排気量1,500cc以下の車両
スイフトスポーツは対象外かよw
25 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/20(火) 19:49:09 ID:F//NnvXb0
デミオって、手抜きな車だよな。
同グレードの車とくれべて、タイヤ音がうるさすぎる。
>>23 ターボ係数とかいうのがかかるからダメなんじゃねーの?
PASSOのベンチシートで優勝したら神
29 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/20(火) 21:34:40 ID:v8VFaD0/0
市販車耐久レースか?デミオは乗り心地最高。今、俺が乗ってるマーチは
糞。同じグレードのはずなのに全てにおいてショボイ(特に内装)。
>>28 下は1.3Lになるから他のメーカーに比べるとパワー的にきついなw
31 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/21(水) 02:08:33 ID:24YJz2aOO
やるほうは楽しそうだがそんなミニカーレース観たかねーよw
どうせなら働く車でやれ
85トレノも参加OK?
>>32 >2009年に日本国内で新車販売されていた車両
35 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/22(木) 14:35:57 ID:BHfGMN4z0
北方領土から大東島まで探せば
一台くらい新車在庫があるかも
36 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/24(土) 23:40:40 ID:Wg3WZCnm0
スターレットターボ
vs
マーチスーパーターボ
これだけでおk
37 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/24(土) 23:42:18 ID:PBITnA4X0
【外国人参政権】【人権侵害救済法案】についての
反対署名が下記HP(署名TV)で始まりました。
住所本名を晒さなくても署名ができるようです。
今月開催の臨時国会で提出されてしまう可能性の高い法案です。
出来るだけ多くの署名および拡散協力をお願いいたします。
http://www.shomei.tv/pro■ject-1300.html
_,‐/.| ヽ.,лi'\,‐i
ノ .| ,ノ ('A`) ´i
/ `'‐´`'-,_,‐'v'‐-ー,__,、,-、_`'!_ _
_ __ノ‐-ー' ,‐^'‐‐,iー,,l´ ~ ,}
‐‐=''‐'`フ 中国 ,‐´ `\ 朝鮮 /"
.t_ . i`ヽ_/ < `∀´ > ~j `i、
.л) .`j ___,,,--、 '‐! ζ
__| . jヽ‐'´~ /'' `ヽ ヽ, ,,---'´´~
`フ `i ノ ヽ, / ※軽犯罪法違反、韓国は日本の44倍
`'''ーt´ ,‐,/~ .i /
< _j
『あなたの隣町が上九一色村になってしまうかもしれません・・・』
38 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/24(土) 23:44:10 ID:jpwMqQqb0
ルポが勝つわ
39 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/24(土) 23:46:00 ID:UwZd7I9U0
隼で出ればぶっちぎりじゃ・・・
ヴィッツとデミオはなんか弱そう
41 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/25(日) 00:13:03 ID:WnbVUIPV0
やるほうも見るほうもこんな車で楽しいのかね
42 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/25(日) 00:22:56 ID:oZTNaXTb0
43 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/25(日) 09:44:30 ID:2ROKYjp5O
コルトとフィットの一騎打ちだな。
44 :
名無しさん@恐縮です:
これ混走すんの?