【F1】「ホンダ」のDNAは生きていた!?　ブラウンGP快挙も本田技研は「コメントなし」

本田エンジンがダメダメだったって事なの？

本田宗一郎って「偉くなくても正しく生きる」って言ってた入れ歯の爺さんだろ

そもそもブラウン引き抜いたのはホンダなんだけどね。
功績はあるでしょ。

半世紀くらいの歴史でDNAとか恥ずかしい

エンジンじゃなくてディフューザーの問題だから
ホンダエンジンでも序盤は勝てたと思う

でも、中盤以降の粘りは今の組織のがんばりだよ
ディフューザー３の一角は落ちていったことからもそう言えるんじゃないかなと思うわ

>>139
不妊治療を一緒にやってた妻がっての抜けてる

エンジンの差が一番大きいでしょ。

エンジン開発停止で低出力に抑えられていたホンダ。
高出力に固定されていたメルセデスを手に入れたのが今期につながってる。

エンジン開発停止の話は政治の世界で、それを知っていたチームは駆け込み開発したんだよな。

第3期のホンダは何が本当にやりたかったのかわからないチームだったな。
誰が舵を取ってるのかすら不明瞭だった気がする。

黒歴史

そりゃノーコメントだろｗｗｗ

ホンダが悪いというより結局運営側のさじ加減じゃないの？
車体重量とか可変ウィングとか良くわからなすぎ
ブラウンになってから利権が絡んでて一儲けしたいからズルがあってもわざと見逃してるだろ

ブラウンとフライがＨＯＮＤＡから出来るだけ金を毟り取って
経営を圧迫し、撤退に追い込んだ結果だな　哀れ。。。

>>1
いろいろ経緯でよくわからん点があるのだが
「ホンダ撤退後は、英国にある工場を１ポンド（約１４８円）で買い取り、今季参戦にこぎつけた」
↑これが一番わからんかった
1ポンドてｗ

ゴミカスエンジンしか作れなかっただけだろ
技術力皆無のミニバンメーカーになに期待してたんだ

宗一郎が生きてたらそら恐ろしい事になってるだろう

>>152
英国の法律かなんかで、クビにしても、給料払わなきゃいかんとかあって、
ただでﾌﾞﾗｳﾝとフライに売って、一年間の活動資金を渡して、シコシコとやってもらった方が、
従業員たちに訴訟を起こされた場合よりも、出費がへるとかだったと思う。

結局は、ホンダが、一流の施設をメルセデスワークスのために数百億円かけて作って、
タダで転売して、フライさんたちがぼろもうけしたってことな。

>でもＨＯＮＤＡはＦ１、インディ、MotoGP と世界最高峰のモータスポーツで頂点を極めた。

ル・マンでは完走すら…

チャンピオンチームなのにスポンサーすらつかないという異様な
状況がF1の現状をよく表している
つまり、だれも将来に不安を感じているのだ。ブラウンGPも、
ホンダが用意したと噂される今季の活動資金が尽きれば存続できない
だろう

>>156 NSXで感想してなかったけか？

ホンダ来年ル・マン出るよ。
北米以外での活動が認められたらしい。

だんまり？1000回聞け

哀れすぎるだろ

Ｆ1よりＮＳＸ開発中止したのでもう本当にミニパン屋
タイプＲも作り続けろや
宗一郎が泣いてるぞ

>>141
違うよｗ
一緒にジェットコースターに乗った「指圧の心は母心！」と言ってたおじいさんの方。

宗一郎なんて最後は煙たがられてたのに

ホンダはもう手を切ったという顔してるけど、
バトンの最低チャンピオンの評価は
去年おととしの事があってのものだから責任は消えない。

>>165
イミフ

>>165
過去10シーズンの積み重ねだよ

>>157
スポンサーかなりフエタロガ
ねつ造ばっかか

日本のスポットスポンサーとかありならなんでもできるのでは

ブラウンをホンダと結び付けてるのって日本のメディア以外にあるの？

でもまぁホンダの金を湯水の如く使って開発した訳だし

>>171
ヒント イギリス人は大英博物館のものはイギリス人の宝だと思っている

>>156

ルマンではNSXがクラス優勝はしているね。

現場と本社での意思疎通はなくてホンダ技研はただのスポンサーみたいな事になってたって聞いたし
捨てた子が誰かに育てられて立派になったからと言って親だと名乗り出るのは恥ずかしいとも言われてた

　　 ＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）
　 （＾'ﾐ/HONDA 　
　　.しi 　　r､_） |　　　＜ブラウンＧＰはオレが育てた。
　　　 |　 `ﾆﾆ' /　　
　　　ﾉ　`ｰ―i

>>146
昨年はメルセデスエンジン良くなかったけど…
フェラーリが良かった。

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗホンダイズムｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>172
日本海海戦で戦った戦艦三笠は英国製　　

３期のホンダは、徹底以前に、すでに参戦する意味を失っていたからな。

新カブの安っぽさに幻滅した

ホンダって朝鮮だな

おまいらホンダエンジンのパワーをなめすぎ。
規則で18000回転に押さえられた今年のメルセデスのほうが
19000回転規制だった去年のエンジン（ホンダ）よりパワフルだぜとかチームの中の人から言われてるくらいなんだぜ。

＞ホンダ撤退後は、英国にある工場を１ポンド（約１４８円）で買い取り、

えええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

2400になった時、他メーカーが20000rpm回ってたのに
18000rpmほどしか回ってなかったよな

ホンダのDNAなんてあったっけ？
今のホンダはエコ（笑）とミニバン（笑）を極めるのに忙しいんだよ

「ホンダ」の一番の快挙はエンジンをメルセデスに変えたこと

ホンダエンジンのままだったら表彰台の常連になるのがやっとだろうな
今シーズン序盤のブラウンの直線の伸びはホンダエンジンじゃ絶対無理

終盤の失速ぐあいからすると、来年はトホホな結果かな
まぁトヨタよりは上にいると思うけど

後出しでなくてもう１年やるのがやっぱりベストだったな
新F1コンコルド協定にサインせず余計な出費しないでBMと仲良く撤退できてたね

ホンダはもう終わった