【F1】ブラジルGP、小林可夢偉は9位に!〈コバライネンの罰則で繰り上げ〉
1 :
● ◆SWAKITIxxM @すわきちφ ★:
2 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 14:00:09 ID:fTGenJCP0
可夢偉外電
3 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 14:00:59 ID:suVdmN/C0
カジキがカムイにオカマ掘った
降着でもへいきさ
何があっても、初出場シングルは評価されるべき。
降着祭りか
もう給油やめようよ
なしでやろうと思えばできるんだし
もっとひどい事故がおきる
8 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 14:04:21 ID:oTR3qC8p0
モタスポスレで深夜から悟が必死にカムイを叩いていて超ウケルw
レースとしては、前半まあまあ面白かったけど
今年のチャンピオン争いほどつまらないのも珍しかったな
10 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 14:05:39 ID:oTR3qC8p0
モタスポ板で深夜から悟が必死にカムイを叩いていて超ウケルw
12 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 14:06:59 ID:+Kbox8SKO
F1のドライバー達が全く同じカートでレースしたら誰が一番速いの?
マリオ
14 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 14:08:07 ID:b6N1v5HJO
ライコネンがかわいそう…
引火した時はさぞかしびっくりしただろうに…
まぁ、すぐ消えたけど。
15 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 14:08:21 ID:XsvpRi3H0
ポイントランキングでカムイにまけるカズキが見たかった…
将来ワールドチャンピオンになるような器なら
間違いなくポイント取っていたんだろうなぁ…
クッパだろjk
17 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 14:09:26 ID:NTTUqqZJ0
ライコネンは冷静な男だと聞いていたが燃えていた
19 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 14:13:24 ID:Cw0aGqVo0
瀬名っていう名字で日本人の速い奴出てこないかな
20 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 14:13:43 ID:sD/5f6ms0
見てて楽しい日本人ドライバーが出てきた
カムイは琢磨と同じような香りがする
21 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 14:16:37 ID:4SukQLfyO
コバライネンが落ちて
コバヤシネンが上がったの?
22 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 14:18:43 ID:EWag83X30
エンジン動いててマフラーが熱いままの車にガソリン入れるなんて正気の沙汰ではないからな
俺さ、トヨタ大嫌いだけど、カムイはよかったわ。
アグレッシブだし、かつ紳士的だし。
グロージャンやバドエル見てれば分るが、いきなり他人のセッティングで走らされて、
しかも土曜は雨で参考にもらなないのに、あの走りは素晴らしいよ。
カズキとの接触はカムイが悪かったと思うが。
ようはトヨタ次第だが、車次第では琢磨を超える器かもね。
25 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 14:28:53 ID:PTCJGrxU0
変わった名前だな
26 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 14:30:28 ID:4SukQLfyO
27 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 14:34:32 ID:Se8O2BKL0
8位じゃないとポインヨつかないらしいね残念
28 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 14:35:05 ID:SzoQAcLI0
下のカテゴリーでは有効で有りかもしんないけど
F1であのライン変更の汚さは駄目だよ
昨日はきっと、あのあと体育館の裏に正座させられて
アロンソ先輩とツルーリ先輩に怒られたに違いない
29 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 14:35:17 ID:+ijfFv2Y0
いっそ琢磨とカムイのコンビはどうよ
なんでF1日本人ドライバーって変わった名前が多いのかね
31 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 14:38:56 ID:jM+GhVXt0
ブラウンGPの仕事を増やしたマクラーレンw
32 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 14:39:25 ID:c9pgKRkK0
>>28 制裁喰らってる訳じゃないから別に許容範囲だ
それよりF1史上最遅のナメクジが日本人に抜かれたことにムキになって特攻しなければ
ポイントとれてただろうに
33 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 14:39:40 ID:hsBJ24OlO
34 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 14:42:10 ID:J9cQSHJN0
カムイのアグレッシブさを見て右京が
カズキも刺激を受けて覚醒するとか言ってたが
その結果がこれかw
35 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 14:42:35 ID:hsBJ24OlO
>>30スピードスケートに黒岩がいっぱいいたのと一緒で理由は解明出来ない
36 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 14:43:03 ID:1GEQgVGNO
コバライネンはライコネンをフランベしていたな。
37 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 14:43:23 ID:ie0gTd5ZO
カムイのあの運転はタクマ以上にデンジャー
中嶋Jrは、F1新人にすら劣るのか。
>30
個性的な親が多いんだろう。
で、子供にやらせるスポーツも、そこいらの子供みたいに野球、サッカーはやらせず
カート、ミニバイクをさせる。
>>19 名字じゃなくて名前ならいたはず。
カートでまだ小学生だったようなw
去年か一昨年かの日本GPの前番組かなんかで
バトンと握手してたガキだな
43 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 14:50:06 ID:86Rq+s+h0
スタート時は面白かったな
44 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 14:50:26 ID:7YXQFS2Z0
45 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 14:52:14 ID:PijeAAL20
あぐり
うきょう
とらのすけ
たくま
かむい
頑張って蓋になってたけど速さはどうなんだろ
琢磨並み?
トヨタは今年結果出せなかったのは厳しいな
来季になれば、トップチームが完全に追いついてくるから
表彰台も厳しくなるような
48 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 14:56:59 ID:nDYGkM9o0
>>45 カジキが一番珍しいな
お前はマグロかって
50 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 14:59:48 ID:gF6WagQy0
スポット参戦なんてアピールばっかりでレギュラードライバーにはちょっと迷惑だな
実力がよくわからないドライバーだ
まあ1レース走っただけじゃ判断しようがないけど
中嶋に思いっきり寄せたのはお咎めなしだったのか。
バトンに抜かれたのにクロスラインですぐ抜きかえしたカムイに萌えた。
55 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 15:52:36 ID:u2UqqbwY0
いで・・・
59 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 16:07:59 ID:QCjR9e2N0
見事なフランベだった
60 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 16:20:29 ID:3Ryp5Vpw0
61 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 16:31:49 ID:K2W5jjN8O
>>19 名前でならいるよ。カートやってる小学生で
ハミルトンがバリチェロを引っかけて、バリチェロがパンクしちゃったアレは
おとがめなしなのか?
右京、虎之介、左近が変わった名前って言ってるやつ、無知すぎだわ
どんだけゆとりなんだよw
古風な名前って言うんだよ。
ジェンソン・バトン、小林可夢偉は「非常識」
http://f1-gate.com/button/f1_5322.html >「アイツはどうにかしてるよ!」とレースを終えたバトンは語る。
>「ただの経験不足だと思うけど、彼はブレーキングゾーンでちょこちょこ動いていてとても困難だった。
>中嶋が暴いたようにね。他のみんなはタフだったけどフェアだった。彼は少し非常識だった」
>「今は彼も少し身のほどを思い知らされているだろうね」
65 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 16:40:00 ID:eOpJk+kW0
66 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 16:40:36 ID:ciaJyHbj0
カムイ外伝
今年のカジキが成せなかった事を
たった1回で達成した訳か
69 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 16:47:31 ID:jUCvKO82O
いきなり火に包まれた時は焦ったね。
シートまで来ていたから、引火しないで無事で良かった良かった。
スーティルは怒らるし、カムイは一貴と絡むまでは
二人ともいい走りしてたし、楽しかった。
70 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 16:48:21 ID:2G8s7OSK0
お
変な名前だな
71 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 16:49:05 ID:knwZsvx30
1年間レギュラーで走ってポイント0のF1ドライバーが居るらしい
72 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 16:52:37 ID:jxUAJ8e7O
ライコネンの車が燃えたのはドリンクのウォッカに引火したから?
海外でのカムイの評価はどんなもんなの?
色々危ない部分もあったけど個人的にはカムイの走りが今年一番面白かった
74 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 16:54:41 ID:XsvpRi3H0
75 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 16:57:03 ID:c9pgKRkK0
>>71 しかもウイリアムズでチームメイトは30P以上とってるらしい
76 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 16:58:07 ID:JOeLsmUnO
デビュー戦としては上々だな
成績だけを見ればだが
77 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 16:59:36 ID:lpaUraW/0
確かに見ている分にはおもしろい走りだったけど
戦ってる方からしたら堪ったもんじゃねえだろうなという事だけは解った
78 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 17:00:46 ID:d9Tr8PV+0
片山虎之助と比べてカムイはどう?速い?
80 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 17:01:31 ID:AQEy6QVf0
カムイ最高や!
>>73 悪くないよ。GP2でも評価されていた。
経験不足だからって、下位で無難に完走するより、評価されると思うよ。
82 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 17:04:36 ID:faKxProg0
>>64 読んだけど元記事は翻訳機にでもかけたのかな。
すごく変な日本語だったw
83 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 17:05:09 ID:QEBy9jTAO
スーティルがなぜ怒られたのかわからん。逆だろ
85 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 17:06:13 ID:UzcC55R30
86 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 17:09:55 ID:knXbQxJBO
ちょっとF3テイストな荒い部分もあったけど、若さ考慮しても上出来だったよ
ピットインアウトも無難にこなしたし、再来年にはレギュラーじゃないか
87 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 17:10:25 ID:faKxProg0
89 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 17:18:33 ID:suVdmN/C0
来年カジキは今年の倍はポイント取るよ
91 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 17:22:30 ID:NSaR3t4z0
>>71 井上さんディスってると奥歯ガタガタ言わすぞコラ!
92 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 17:30:16 ID:4NCT89Cs0
新人日本人ドライバーに中島ジュニアが吹っ飛ばされててワロタw
F1の洗礼を浴びせようとイチビったけど逆にガツンとやられてたなw
しかし昨日のレースみて思ったがやっぱ鈴鹿のコースはF1じゃ狭すぎるな
サイドバイサイドができないコースに何の魅力もないわ
>>19 関西のかどっかにセナって名前の小学生がカートで
大活躍してるはず。前に関西ローカルニュースでやってた。
名前の由来はもちろん偉大なあのお方から。
親が好きで小さい頃からやらしてるみたい。
>>64 この記事マジか?だったらバトンダサすぎwww
同一周回の相手を易々と先に行かせるのが「常識」なのか?
ブロックして当然だろwww
今までどんだけ楽なレースを展開してきたんだオマエwwwwwww
>>94 可夢偉は自分の走るラインさえバラバラのド素人だよw
しかも真後ろに相手がいたら危険なブロックガンガンやるエデリー・ブーツホルツタイプ
96 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 18:18:29 ID:yFVWylhU0
F1とGP2は世界が違うだろ
97 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 18:19:40 ID:YQe6lq0s0
カムイのゴキルトン走法はみていてイヤだったな。
珍名は早死にする法則発動
映ってる映像だけの判断だけど、バトンに対してはそれ程酷いブロックだとは思わないんだけどな
カジキはあれかもしれんがちょっと前のF1なら、あのくらいは当たり前な気がするんだけど
そういやバトンって直ぐにどいてたよな。ミスタータクシーだもんな
101 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 18:39:22 ID:knwZsvx30
毎回ラインが同じじゃないと攻められないってかw
後ろが渋滞しようともラインが変わろうとも抜かれないのが一番大事
それで相手が怖がって攻めてこないようならそれもまた技術であり実力
文句を言いつつも前に出て最後まで走るバトンと考えなく突っ込むカジキの差も大きい
カジキよりファンタジー北芝の方が使えそうだな
103 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 18:45:02 ID:jxUAJ8e7O
向こうの評価がnew satoとかいわれてて笑った
でもみてて面白いって意味もあるからあながち悪い評価でもないよな
104 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 18:51:16 ID:h1aIjfeEO
>>94 スポット参戦のような新人が、チャンピオン争いしている人と絡んではマズイでしょう。
シリーズが始まってすぐのレースなら、同一周回はバトルするのが普通だけど。
残り2戦でチャンプ決まるかもしれないレースでは、バレないように遠慮するのがマナーだよ。
105 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 18:53:28 ID:faKxProg0
中島親子以外すべて珍名だな
デビュー戦であれだけバトるのもすごいよ
やらかすにしても自爆とか単純ミスで巻き込むばっかじゃん
それにバトン何週も抑えてんだから
チャンピョン争いしてる車に関わらないマナーなんてあ
るんだったらピットからも指示来るっての
あれはピットの指示も抜かせるなだったはず当たり前だが
当然バトンはチャンプかかってるから余計ナーバスになって
ギャアギャア言ってるだけ
あんまり無茶な走りしてると井出のようにライセンス剥奪されるよ
110 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 19:03:39 ID:jxUAJ8e7O
野球で本塁打王競争をしてる奴を敬遠したり
サッカーで時間稼ぎをしたりF1で意味も無くバトンを抑えたり。
ほんと面白くねぇな。
112 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 19:12:34 ID:h1aIjfeEO
>>107 無線は全部チェックされてるから、ピットから指示は出せない。
ヨーロッパは紳士協定のような文化が根強いから、チャンプ争いを邪魔したら叩かれるに決まってるだろ。
このスレは、そんな初歩的な事を知らないにわかが多いんだな。
チャンピオンがかかってるドライバーが後ろから来たら道を譲る
セナはそんなわけないだろって言ってたぞ
チャンプ争いしてる奴をみんなが楽に行かせたら
そいつが簡単にチャンピオンになっちゃうじゃん。
ポイント数で競ってるんだから。
>>113 その割りには六本木には…
そういえば97年のヘレスではマクラーレンが弱禿に譲ってたな
>>112 開幕以降はシリーズポイント順で決勝スタートするべきだよね!
117 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 19:27:37 ID:DwHgFLGw0
>>63 古風で変わってんだよ。
クラスで隣の席の奴がちょんまげだったら「変わった奴だな〜」って思うだろ。
古風だけども。
もしマンセルやプロストと同じ時代に走っていたらレース後ピットに殴りこみにいかれちゃうレベル
カジキのは単純にカムイの動きが危なすぎる
スタート直後のウェーバーライコネンの接触もウェバーに非がある
トゥルーリ、スーティルの件は形だけ見ればスーティルが悪いけどあの状況では
一方的に責めることは出来ない。
ちなみに全世界にブチギレシーンを垂れ流したとしてトゥルーリにはレース後約100万円の罰金が科せられている。
>>118 アホかw
仮にもバトンは抜き返されてるんだぞ!っと^^
>>112 くだらん紳士協定だなまったく、腐った文化だ
だったらブラジルGPはバトン、バリチェロ、ベッテルの3台で走りゃいいじゃねぇかw
なんだったら来シーズンは予選と一緒でレースごとにノックアウト方式にすればいい
チャンピオン争いに関係ない奴は走らなきゃ文句も出んだろ
122 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 19:43:21 ID:VI/aB+2P0
>>85 抜かれそうなところをブロックして防ぐのはモータースポーツではNGなの?
123 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 19:46:59 ID:AffBIVkT0
ホースのせいでカムイ繰上げか、最後までドタバタ荒れたレースだなブラジル
まあバトンとBARのチャンピオン決まったからもう他チームもどうでもいい状態なんだろうけど
それにつけても、NAKのふがいなさよ
>>122 程度問題だろうな
明らかに相手の車が速くて少々抑えたところでピット後に抜かれるの分かりきってるんなら
抑えるのは1度くらいにしとくべきだろう
125 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 19:50:42 ID:x0JYNipgO
かゆい、って読むのか?
>>104 一年前、ワールドチャンプ目前でペースダウンしたハミルトンを
周回遅れなのに抜き去ったクビサさんディスってんの?
NAKは序盤ですぐにカムイにオーバーテイクされてんだよな・・・
次が最後だシーズン通算0ポイント阻止をかけてがんばれ
上にあるバトンのコメントの信憑性はわからないが、本当ならカムイはF1ドライバーとしてチャンピオンに脅威を与えたことになる。
前に右京さんが行ってたけど、ドライバーはドライバー同士から褒められちゃいけないんだよ。
カズキは他ドライバーから絶賛されてたが、それはひっくり返せば脅威じゃないから。
速さを求めるには環境が難しい状況だったからレースペースについては何も言えないが、カムイのドライビングは素晴らしかった。
1コーナーで見せた何回かのバトルは、今までの日本人では見られなかった。
フィジケラをオーバーテイクするシーンはキレイ過ぎ。
フィジケラにトラブルがあったにせよ、カムイも色々と問題は抱えてたからね。
あとバトンとの接戦は見ごたえがあった。
確実にバトンの方にスピードがあったにもかかわず、ブレーキングで凌いだ駆け引きとテクニックは素晴らしい。
さすがに何度も通用する相手ではなかったが、バトンはビックリしたんじゃないかな、見くびってただけに。
俺もだけど。。。
最後はカムイばかりを見たいと思ったよ。
129 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 20:00:38 ID:jUCvKO82O
カムイのブロックは見ていて面白かったけど、
一貴にやったのはちょっとなぁ、一緒に潰れる可能性もあったし
その後ペースも落ちたし、危ないよ。
次戦はエライ事しなきゃいいけど、頑張れ
>>119 >>ちなみに全世界にブチギレシーンを垂れ流したとしてトゥルーリにはレース後約100万円の罰金が科せられている。
嘘つくな。
マーシャルの言うことを聞かなかってって理由だ
131 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 20:05:59 ID:L0SLgIkI0
燃えた映像プリーズ
132 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 20:06:15 ID:DG6AF+250
カムイにとってはチャンプ争いだのF1の暗黙ルールだのよりも
自分のポジションを優先して暴れる方がよいのが当たり前。
いくらマナーよくても来年走れるかわからないんだし、
この1戦だけかもしれないんだから。
133 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 20:06:17 ID:yaSLYJqFO
>>126 あれは面白かったな。
ハミ嫌いだから。
一つのコーナーで複数回ラインを変えるのはかつてのシューミの得意技で、
ヤツのはあまりに酷かったから処罰の対象とされて禁止されてるが
可夢偉は1度しか変えてない。審議対象になってない時点で当然だがw
バトンは「オレのラインを残せ!」って言ってるけど、あれは要するに
接触リタイヤが怖いからブレーキング勝負で可夢偉より突っ込めなくて
イライラしてたんだよ。だからレース後にこんなこと言ってるwwwwww
>>129 ピットアウトしてからのカムと一貴の動き(ライン)がシンクロしてただろ?
速度差があるハズなのに、少しでもスリップを使って強引にINから抜き去ろうと画策した一貴がバカ。
抜かれる方も後ろの動きが読めないよ。
137 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 20:08:10 ID:Uq/4/miMO
カジキさんあと一戦でバイバイだね
138 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 20:09:26 ID:pB6G2erd0
いくら頭のネジの1本や2本取れてる超人F1ドライバーといえども
突如石油が降ってきての爆発的な火災は怖いだろ
怖さの質が違う
139 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 20:12:07 ID:pB6G2erd0
同一周回走ってるんだからブロックしたって文句言われる筋合いは無い
周回遅れなら問答無用だが
紳士協定?んなもん欲しがるならF1ドライバーなんぞやめちまえ
コースによっては確実にトップ10に入れる車にレギュラーで全戦乗れてて
20台中8台までポイントがもらえる時代に最終戦までノーポイントで来れる
カジキさんてすごい
関係者内でカズキの評価がブラジルGPでさらに下がったのは間違いない…
142 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 20:16:17 ID:+2sY4nMB0
バトンに対して他のドライバーが譲ってたら、
あのポイント差ではバリチェロに夢も希望も無いなw
>>140 俺の車はニコとエンジンが違うらしい
by カジキ
>>95 いや、ブロックするために毎回ライン変えてたんだろjk。
真後ろの相手に危険なブロックってなんだ?ブレーキテストでもしたのか?
おまえちゃんとレース観てたのかよwww
>>64 チャンピオンがこんなだからF1つまんないんだよ
もっとやんちゃ系山ほど連れてこいよ
デビュー戦で次あるかわからなんだから
カムイの引くことをしらない走りはむしろ評価できるだろ。
カジキなんかデビュー戦でいきなりピットクルー轢いてたんだし
147 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 20:21:02 ID:ICw3FnrFO
ていうか、10万人とはいわないまでも、1万人くらいやる気のある奴テストしたらカジキは2年くらいで抜けるんじゃないか?
148 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 20:21:07 ID:suVdmN/C0
古館だったらライコネン炎上を見て
「あーっと!ライコネン炎上だー!まさにー走るアルコールランプ状態!
昨日飲んだアルコールがまだ抜けてなかったのでしょうかー!」
とか言ったんだろうな。
>>136 中嶋は小林を意識しすぎだよなw
ピット出口で加速中の車のスリップに白線を踏み越えてまで入るなんて、
いままでの中嶋の走りからしたら考えられんw
150 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 20:24:17 ID:pB6G2erd0
カムイのお陰でカジキのメッキが剥がれる剥がれる
>>144 ふつうは、同じラインでしか走れない奴がド素人だよなぁ。
毎回ラインが違ってもタイムを落とさずに、他の車を処理していくのが本物。
例えば、顎とか、顎とか、顎とか。
153 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 20:27:41 ID:gBRbGjR1O
カムイ対バトンより審議対象になりそうなのもあったから、そんな大したことではないわな
チャンピオン獲ったのに「ブロックするなんて非常識だ!(キリッ!」とか
言っちゃう超小物ワールドチャンピオンが誕生したと聞いて。
155 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 20:32:46 ID:suVdmN/C0
グロックの代わりだからブロックしたんじゃねえのナンチッテ
僕の車はブラジルでアップデートしたんだよ
でも、そのパーツに「スズカ ニコ用」って書いてあったお
by カジキ
バトンは情けないな。
チャンピオンらしさは全くない。
>>154 しかもF1デビュー初戦のルーキーに対してなw
>>155 【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
160 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 20:38:14 ID:qRWGEoQ70
ルーキーがまともなタイムも出せないくせに
執拗にブロックするのは問題だな
琢磨もそうだったし
日本人はなんでこんな姑息な奴が多いのかね?
日本のレース界には問題があるんじゃねえの?
>>160 琢磨が手負いのアロンソ抜いて大盛り上がりしてたしな
162 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 20:40:30 ID:nsYjJEPG0
去年のシンガポールGPの二の舞だな
>>112 無知さらしてやんのド素人
レギュ違反行為を指示するのが出来ないんだよアホかお前
同一周回相手に抜かせるなくらい当たり前に言ってるわドアホ
チャンピオン争いだからって道譲る方が問題になる
自分が矛盾してる事も分からない低脳が口出すなよ
164 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 20:46:42 ID:4cnONg940
>128
そうだと思うわ
将来、脅威にならないように威圧しておいて精神的に弱くするんだよね
カムイの走りが光ってたのは国際映像が追い続けてたことからも明らか
来年、バトンは勝てないと言い訳ばっかりしそう
どうでもいいけど、チャンピオンが10番手以下に居たら大迷惑だなw
みんなどかないといけないのかよw どんな競技なんだよw
167 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 20:51:33 ID:/zO6kVqC0
>>160 何ヌルいこと言ってんだ
ブロックっていうけど青旗出てたのか?
あとカムイも琢磨もF1前は日本でレースしてない
168 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 20:53:20 ID:MMl2q2U7O
カズキがぶつかってこなきゃ表彰台も狙えたのに
169 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 20:54:23 ID:G2xNRoWQO
カムイが型に嵌った没個性のドライバーじゃないって事はよく分かった。
172 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 20:56:10 ID:+MYrp+7+O
カムイ外伝?
カムイがIDE
174 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 20:57:29 ID:oZg9rcYE0
可夢偉学徒動員
カムイって虎之助に似てね?
>>40 5枚目ヤバすぎる・・・
火傷はしなかったのか?
178 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 21:02:25 ID:KtrM5edq0
カムイは最終戦も出るの?
>>133 あれは絶対クビサもハミルトンのことが嫌いなんだと確信した瞬間だったなw
>>178 ブラジルが最後じゃねーの?
年度によって違うんだっけ?日本はいつも最後の方だったような気がするけど
今回はさすがにカジキがかわいそうだろ。
次がラストランだというのに。
>>176 ガソリンが目に飛び散ってレース中ずっと痛かったって。
同じ国籍のドライバーで来年のシート候補だから、あんまり事をあらだてていないけど。
>>183 ライコネンはピットでおもしろ事故の被害者によくなるよなぁw
去年は信号無視でかまほられたしw
当事者には笑い事ではないだろうけど。
185 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 21:06:58 ID:5Q3ahI1dO
たかちほ
さこん
らいこねん
たくま
さとる
ゆーじ
うきょう
あぐり
↑
>>184 ライコネンはレース直前に
「うんこがしたい」って言ったって本当?
>>184 アイスキャンディー食ってるとこ映されて、アイスクリームマンされたしな。
188 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 21:14:15 ID:84o0njFa0
カムイは次同じようなことやったら危険なドライバーとしてライセンス剥奪だろうな
>>186 ライコネン「I was having a shit(`・ω・)」
レース直前じゃなくて終わった後だけどな。
>>186 ガチ。
シューマッハの引退レースで集合写真の場所にいなかったのを、テレビレポーターに尋ねられ
アイゴナ・シットと放送禁止用語をわざと答えてふてくされた。
尋ねたレポーターが脱力してた。youtubeにあったかな?
>>189 レース後なんだ
>>188 「危険なドライバーとしてライセンス剥奪」
業界ではそれを「IDEる」と言います
コバライネンの燃料ホースを
ブラウンチームが外していたと思うけど
本来なら別のスペースでマクラーレンのスタッフが
外さないといけないのか?
ガソリン目に入って痛かったぜとかライコネンのジョークかと思った
196 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 21:23:26 ID:QEBy9jTAO
阿部ノリックのデビュー戦を少し思い出した
オイルが目に入ったと聞いて赤いペガサス思い出した
198 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 21:31:41 ID:0OO++4HM0
チームラジオで琢磨を先に行かせろっていわれても、ブロックしてたバトンって・・・。
なんで日本人ドライバーは自滅型ばかりなんだろう
200 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/19(月) 21:51:04 ID:0OO++4HM0
おっと、チェザリスさんの悪口はそこまでだよ!
チェザリスは通り魔でしょ
>>133 その前も何週かずっとハミの真後ろにつけて嫌がらせしてたなw
しかしこの一年でハミは若干丸くなったな・・・
>>107 ドライバーミーティングかなんかでタイトル争いの3人の邪魔しないように
みたいな記事見たようなきがするよ
>>203 レースの世界でそんな甘っちょろい話が通じるわけねーだろwwww
他のドライバーだって貴重なポイントを狙って仕事してんだぞwwww
>>19 中島っていう名字で日本人の速い奴出てこないかな
>>203 それモ板で適当な事言ってる奴の書き込みだろ
フェアレースに周回遅れ気をつけろくらいなモンで
ベッテルもバリチェロも普通にバトルしてたしバリのパンクはハミとの接触
チャンピオン争い優先なら3人の123になるのでは。
トラブルとか明らかに遅くない限り同一周で易々抜かせる事はない
去年グロックがハミルトンにわざと抜かれたのかなんて
騒動になり掛けたくらいでチャンピオン争いなら尚更そんなレース面白くないでしょ
>>193 その辺はどうなんだろうね?
でも、マクとブラウンはピットの端っこと端っこだから、クルーは何100メートルも走って
来なきゃ行けないから、今回のケースは緊急避難的に許されるんじゃね?
ジルvs.ルネのあのバトルにも暗黙のルールがあった。
最後の隙間はあけとかないと。
小林はそのあたりを学ぶべきだね。
>>207 そんなんだからトヨタはいつまでたってもダメなんだよ。
バトンも言っているように、カムイはこれから経験するんだよ。始めから判っているヤツなんていない。
デビューだからといって萎縮しているようなドライバーに未来はない。
暗黙のルールとかいうぬるま湯に浸かってるドライバーのどこが魅力なんだ?
易々と先に行かせる一貴みたいなドライバーより、自分のポジションを
巧みに守る可夢偉の方がよっぽど観てて楽しいしスター性があるわ。
レギュレーションに則った走り方であるのは間違いないし、文句言われる筋合いないだろ。
>>155 >>159 【審議中断】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ ∧ ( ) ( ・ω・)
(ω・ ) ( U) ( つ日ノ ∧,,∧
| U u-u u-u ( uω)
u-u (∩∩)
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(・ω・') ⊂⌒( ・ω・)
⊂∪∪⊃ `ヽ_∩∩
>>112 こんなやつがモータースポーツファンとしたら悲しい。
ID:h1aIjfeEO が居ると聞いてスッ飛んできますた!
カムイはすごかったな。テストドライブも碌にしてない状況で完走はすげーわ。
ベッテル、カムイ、アロンソ、クビサが上位チームで最高の争いをするのを見てみたい。
去年〜今年はF1つまらなかったが、ブラジルGPみたいな展開になるなら今後のF1には期待できそうだ。
ピット出口で譲ってしまったバドエルさんより、カムイの様な態度の方が面白いわな。
尼崎出身だから在日だな
219 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/20(火) 21:56:09 ID:3iHWoW11O
今シーズンGP2ランキング16位か…
カズキより根性はありそうだけど速いドライバーではないな
220 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/20(火) 22:21:28 ID:dtOVZsr40
>>219 トヨタのジョン・ハウエットが「可夢偉が来年ウチに残る可能性はあるが、少々遅い」とか言ってる。
ライコネンに金がかかるんで、セカンドは操り人形のほうがいいってことかも。
>>219 GP2アジアシリーズは制覇したけどな。
222 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/20(火) 22:27:13 ID:inv+biT10
レス見てないから既出だろうけど、なんで日本人のF1ドライバーって変な名前が多いの?
親が変わってるのかな?
・亜久里
・右京
・隆智穂
・虎之介
・左近
GP2のせいせきは全く参考にならんよ。
カムイとグロジャンがそれを証明した。
今年の小林可夢偉はGP2アジアで成績を残したものの、その後チームにゴタゴタがあって、
本来のパフォーマンスが発揮できなかったというのは、CS解説陣の発言。
225 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/20(火) 23:03:29 ID:63lWkvdL0
このアグレッシブさに速さと上手さを身につけて成長するか
特攻自爆の危険人物になるか、楽しみだな。
正直な話カジキよりカムイのが見てて面白いよ。
F1初心者で暗黙のルール云々わかってないとか言われてるらしいけど?
ただテレビで見てる俺からしたらカムイみたいな奴らがもっと走ってほしい。
そこら中でクラッシュ多発してそうだが・・・。
それはそれで面白いんじゃね?
とりあえず多少ブツかろうが抜きつ抜かれつてのが見たいな。
今のF1じゃ無理なのか?
227 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/20(火) 23:26:03 ID:rxKEn2eZ0
タコマさんはもうだめかもしらんね
old SATOになっちゃったからな・・
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>>225 仮に前回のレースのような悪条件であれば
琢磨なら高確率でクラッシュ&コースアウトで自爆してますがなw
よく考えてみろよ。
F1デビュー戦で、一度も走ったことがないインテルラゴスを舞台に、
大雨で詰める時間が無かったからヤルノと全く同じセッティングを使って、
アルグエルスアリとか同じくGP2出身のグロージャンなんかは周回遅れで
完走扱いなのに、可夢偉は優勝者と同一周回でキッチリ完走してんだぞ?
カムイはセンスあるよ。ベッテルに通じるものを感じた。
自意識過剰な奴がいるな
235 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/21(水) 09:54:27 ID:DXJER+6XO
カムヰって吉本所属か?
カムイは一発の速さに欠けるんだよなぁ残念ながら
ロトの紋章について語るスレはここですか?
>>234 自意識過剰って言葉の意味わかって使ってっか?www
239 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/21(水) 12:46:45 ID:bTnjz7Ge0
何でもいいから目立った者が勝ち。
良くも悪くも印象に残らないカジキよりよっぽどマシじゃね?
カジキもデビュー戦ではいい仕事してたのにそれっきりだよなw
240 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/21(水) 12:50:09 ID:i6cbDQ0UO
今回限りじゃなくもう少し見てみたいと思わせる走りはしたね。
243 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/21(水) 12:56:11 ID:xFGMIO1Z0
カジキの思い出はV字ジャンプだけか・・・
カジキは08年オーストラリアの最下位6位が最高成績か
245 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/21(水) 13:08:45 ID:bTnjz7Ge0
>>243 それさえも、思い出すのはV字のオッサンの姿であってカジキの姿ではないw
>>135 >接触リタイヤが怖いからブレーキング勝負で可夢偉より突っ込めなくて
接触は関係ないぞ。
接触云々なら前にいる車もリスクがあるからギリギリのバトルになるが、ブレーキングソーンでのライン変更は
空力の関係で、前にいる車がノーリスクで後ろの車をマシンコントロール出来ない状況にできるからドライバーズ
ミーティングでやらないということで合意が取れてる。
アレをOKにするとオーバーテイクしようとする後ろの車は単独スピンするだけなので、誰も仕掛けられずオーバー
テイクがなくなって、いままで以上に退屈なレースになるぞ。
247 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/21(水) 13:19:59 ID:XPFj9n/c0
初めてでこのドライビングはすごいけど、やっぱり新人にはテストをさせるべきだよなぁ。
コスト削減を重視した結果逆にクラッシュのリスクを増やしている現状がなんとも。
>>73 >イタリアの新聞『ガゼッタ・デッロ・スポルト』紙が、第16戦ブラジルGPでF1デビューを
>果たしたトヨタの小林可夢偉を、「こんなデビューは見たことがない」と高く評価している。
>前戦日本GPで負傷したティモ・グロックの代役として、ブラジルGPでF1デビューを果たした小林。
>同紙による10点満点の成績表では、小林は「誰? 名前からして日本人で、23歳。
>トヨタのテストドライバー。F3で走り、勝ったことがある。鈴鹿で数周走り、その次のレースで
>優勝経験のあるドライバーとバトルを展開し、その大きな素質を見せつけた。
>こんなデビューは見たことがない」で『8』とかなりの高得点がつけられた。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091020-00000110-ism-moto
ブレーキングゾーンのライン変更禁止(?)って、意味がよくわからんw
ブレーキング中のライン変更か?
それとも減速区間直前のライン変更か??
そもそもブレーキング中になかなかラインって変えられないよね・・・。
249 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/21(水) 14:49:10 ID:vi9XHvlz0
カムイが次のアブダビでも走ることになると
これが来季フル参戦への本当のテストになりそうだな。
みんなが初めてのコースでたぶんドライコンディションだろうから。
名前が尊大すぎる
親どんな顔してんだろう
知り合いの子に、瀬名と亜久里って名前の兄弟がいたな
252 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/21(水) 22:26:55 ID:RpCsztQX0
とりあえずカムイが出てきたので琢磨は要らん子に
253 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/21(水) 22:51:43 ID:Y+UPf9LUi
ラインを変えたらダメなルールあるの?
254 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/21(水) 23:00:45 ID:2srDXcin0
>>246 お前はF1レギュレーションを100回見直せwwwwこのニワカがwwwwww
アイスマンが燃えたからなあ
モンタニーですらルノーと交渉してるっていうのに
タクマはどことも交渉してないのかよ
とりあえず、カムイが来季デビューするなら応援するわ。
暗黙のルールだなんだと言われてるけど、一貴より速かったのは事実だし。
フランスのグロに勝ったのも爽快だったしw
ルール無用の勝負がしたいなら峠にでも行ってろw
259 :
名無しさん@恐縮です:
琢磨はホンダ縛りがあるから厳しいな