【F1】佐藤琢磨 「F1なら最高だけどインディかもしれない」

>>191

そういやこの年ペナルティで出場停止あったけど今年のハミチンやルノーの事件は執行猶予ついてるんだよな

この売国奴はまだ生きていたのか
早く支那に帰って反日活動してろや

194

公称は身長１６３だが実際は１６０だろ

>>199
お前もういい加減に氏ね

こんな茶番見てるの無職の親父だけだろ

スーパーライセンスも失効するし・・・
免許取消し食らってるから日本国内のレースには出られない・・・
海外へ出る際に、日本のレース関係者に不義理して嫌われてる・・・
アメリカしかないのかも知れない。
ＮＡＳＣＡＲは下のクラスで１年くらい修行しないとダメだし
ホンダも関わってないから、出場できる可能性はゼロだろうし・・・
結局、インディしか残ってないんだよね。

実績も無いくせにこの2年近く何のレースにも出てないとか復帰は絶望だろ

蛸なら300km/hで迫るコンクリートウォールにびびる事は無いだろう

将来のことを考えたら、フォーミュラーに固執しなくても…
ハコなら世界最高峰のＧＴが日本にあるんだし

競輪だな

>>197
クソワロタｗ
もう日本人ドライバーの評判下げるような真似はやめろよ。
こいつが基地外走法みたいなことするから、
後に続く日本人がしんどくなる。
とりあえずF1は諦めろやカス

はっきり言ってバドエルとかフィジケラが乗ってるからグダグダだけど
マッサの代わりに琢磨が乗ったら実際のところ既に10ポイントはかたく取ってたんじゃないかな

フィジケラより琢磨が上っていう根拠がわからんｗ

そもそもIRLなら受け入れられることが前提なのか？

エンジンがホンダのワンメイクだからね。
ホンダエンジンを積んで他のカテゴリーにも同時に出ているチームもあるし。

>>214
オファーとは言わないまでも打診みたいなものが来てるんじゃないのかね

>>211
だな。SATOと聞くだけ欧州の人間はどう思っているか。
Youtubeに上がってるSATOの動画なんて馬鹿にするようなもんばっかだ

サイバーフォーミュラに乗る事を薦める

亀田「チャンピオンになら最高だが口だけかもしれない」

(　´�D｀)ノ＜de rosa でいいよ。

>>194
そんなにデカいわけないだろ。
猫ひろしと同じくらいだよ。
http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/b/7/b75f73b2.jpg

>>219
×になら
○になれたら

Fという漫画読んだら詫間とあんま変わらなくてﾜﾛﾀ

ビートに乗り続けるのか・・・

>>73
あの時、琢磨に見えていたのは目の前のバリじゃなく
その前のシューマッハだったんだろうと思った。
あそこでバリを抜ければ、ラップ差と残り周回数で
どうにかトップのシューに絡める。
あの時の琢磨はそれくらい速かった、それはバリもコメントしてたし。

そういうバトルしかけるドライバーは見ていて楽しい。
カジキは安全運転なのがねぇ。

>>192
武藤に期待したんだけどねぇ。
カートの頃から天才と評判だったんだけど。

シューマッハ見ててバリチェロが見えなかったとか意味分からんｗ

佐藤琢磨「F1なら最高だけどオカマバーかもしれない」

F1やインディで速い日本人ドライバーを見たい気は当然するけど
それが琢磨である必要はひとっつもないわな。

信者共、求めすぎだよｗｗｗ

>>188
Ｆ１やめるとスーパーライセンス失効するのか？
それだと、復帰するやつはテストで周回稼ぐか、ＧＰ２のチャンプとかにならなかんのか？

普通に免許取り直しでＦポンの出場資格は有りになるんじゃないか？
乗せてくれるシートがあるかは別として

琢磨より可能性があるってのはなかなかいないだろうけど
カジキ以上なら普通にいるだろうからカネとコネ次第だなあ

いいぞタクマ、インディの一番凄い奴にどつかれてくれ。ｗ

インディーなめんなよ

インディ行ってダニカにぶっちぎられて来いｗ

そんな適当でいんでぃすか？

Ｆ１よりインデーのが最高速うえ？

琢磨なら日本人初の優勝もありうると思ってた

F1というステージは終わった
僕は女優を目指します

中嶋がダメだからって佐藤を良いドライバーだったことにするなよｗ
レースのひとつもせずにF1が無理だったらIRLに行くとか、そんなこと言える状況なのか

>>236
多分インディじゃない？


つか、よく考えたら日本の免許なくてもＪＡＦ主催レース参加できる気がしてきたｗ
Ｆポン乗ってる外国人って海外の免許じゃないのか？

好き嫌いは別として今までで一番結果を出した日本人ドライバーだからそれは仕方ない

インディはＦ１クビになった人か通用しない人が集まる場所。

全てがホンダ頼りだったんだから仕方ないね

>>239
カジキに期待してた奴なんていなかっただろうが
琢磨はF3にあれだけ無双状態だったから期待しない奴の方がおかしい

ホンダでWRC参戦
ホンダは足りない頑丈さ・耐久性をアピールできて、ヨーロッパで急伸できる
詫間もF1ドライバー達から尊敬される

>>239
スタートからゴールまでほとんどポジションが変わらないNAKよりは、
いい意味でも悪い意味でもいろいろやらかす琢磨のほうがいい。

>>237
マジキチ。病院行け。

>>241
一番結果を出したも何も
コンスト２位の車に乗った日本人が蛸だけだという
ただそれだけの話。
コンスト２位のマシンで、年間ランク８位はＦ１史上最悪の成績。
クソ蛸以外の日本人がコンスト２位のマシンに乗っていたら
もっとマシな成績だったのは確実。

>>244
琢磨は、一度、Ｆポン走って、ほかのドライバー蹴散らして一番速いところみせてもらいたいよ。
寅之助みたいにさ。多少は、日本のレースにも貢献しろって思う。
琢磨が参戦するなら、１回ぐらいＦポン見に行こうかって思うんじゃね？

ヨタ乗っけちゃえよ
琢磨もいまさらホンダに義理立てすることないだろ

ノリックのその後を見てしまうと、ホンダ裏切るとあとあと怖い

>>95
えぇー！！

>>122
うわゎわわ！！！

これ結局今年はまったくレースしてないのか
F1というかモータースポーツ詳しくないが、F1ってF1以外に乗ったら
戻れなくなるの？

同時にシートを失った元チームメイトはレースをしているわけで

「インディでも…」なんて態度で復帰して欲しくないな
インディのファンに失礼じゃないかな？

中嶋、鈴木、片山、高木、中野…と何人もの日本人がＦ１に登場しては去っていったが、
なんだかんだいって佐藤は日本人Ｆ１ドライバーとしちゃ一番楽しませてくれる存在だったな。

>>255
わけのわからないクラッシュ連発するようなのが楽しいの？

>>255
要するにオマエは
加藤智大や山本竜太、仲田敬行みたいな人間が好きだってことだろ。

被害者の気持ちなど微塵も考えず、面白ければそれでいいというキチガイ。
オマエが蛸磨に特攻されて、今すぐ氏ねよ。

そりゃキルスイッチ押すとか爆笑だろ

>>258
たしかにあれは画期的なギャグｗ

>>257
いつまでも2005年の話ばかりしてるお前のほうがキモイよ
今すぐ死ねば？糞チョン

インディは特攻野郎には一番向かないレース
蛸と一緒にレースをするドライバーに同情する

シューマッハのポチをさせられていたバリチェロですらバトンと五分
そのバトンに歯がたたなかった蛸じゃそりゃトロロも使いたくないよ。
まぁNAKよりは魅力的なのは認める。
NAKは遅い上に突撃センスもないしつまらん

ホンダに迷惑かけるのはもう止めような。
こいつ専用チームまでつくってもらったんだからｗ
こんな待遇受けた日本人ドライバーなんて他にいないぞ。
逆に言うと、そこまでしてもらって、
やっとF1ドライバーなのがこいつｗ

>>52
2004年って、バトンが10回表彰台上ったマシンで1回しか表彰台に立てず、
コンストラクターズ2位なのにドライバーズランキングは8位って言う無様な年じゃないか

>>257
おまえ大丈夫か？
見えないはずのモノがみえたり聞こえないはずのモノが聞こえたりしてないか？
一度医師の診察を受けることを薦める。

この人、ミニ以外にどんな車を持ってのかな？

まあまあ、双方ｗｗｗ
どうせ見てるだけのF1、何かしらハプニングや番狂わせ
見たいなものを期待する楽しみ方もあるだろ。

その辺と、純粋な上位への期待がゴッチャになってるのが
タコマ人気の中味。

今時そんなの、どこのチームも望んでないのだわｗｗｗ

ターボの時代ならタクマは今頃お星様になっていた。


今の時代ではアゴにどつかれてヘルメットから星が出ただけで済んだ。

>>264
2005年はフル参戦ドライバー20人の一人なのに何故かランキング23位って言う、
逆にそっちの方が難しくないかって成績だったな

シューマッハって琢磨の事気に入ってたよね確か。

>>266
先代のシビックをモナコで乗ってたね。

琢磨がインディへ行くのなら、フジCS解約してGAORA契約して見るし
国内開催レースもF1に比べたらチケットも安いから見に行くよ
もうF1はつまらんから潮時だと思ってる
琢磨にはこんな世界、早く見切って欲しいよ

>>270
｢あの時はセーフティカー導入の後で、冷えたタイヤとブレーキ、そして濡れた
路面とクルマを止めるのに難しい条件が揃っていた。
あそこで無理をする必要は何もなかったんだ。
タクマにはこれまで何回もこうした『ハラキリ行為』を受けている。今日もその一つだ。
われわれは過去にそれについて彼と話をしたが、どんな種類の療法が彼の役に立つのか
はわからないよ。まったくこれは無用な行為だった｣
（2005年ベルギーGP　M・シューマッハ談）

>>272
琢磨がF1から見切られたんだが

腰かけみたいな甘い考えでインディ行くと虎之介と同じ目にあうよ

腰かけみたいなんてとんでもない。。
ハローワークで一刻も早く職を決めたいオヤジ
のようにインディ行くよ

しょうがないからインディで
タクーマさんかっこいいね（棒）

つーかインディをナメた発言しまくってるが、インディファンの人からすればそれってどうなん

鈴鹿でコメント
出版イベで、同一内容を再コメント
そしてミーティングで、同一内容を再々コメント予定

もはやコントだねｗ

インディでもいいだろw
インディはアメリカで
人気あるからな。

どう考えても
アメリカで有名人 > ヨーロッパで有名人

インディはレベル低いよ
ドーンボスやホンダ育成プログラムの落ちこぼれのコンウェイ、GP2でやらかしてたヴィソとかだし
レース自体は好きだけどね
レイホールがF1挑戦してくれないかな

もう昔だが、インディで鳴らしたマイケル・アンドレッティは
かなーり期待されてF1に転進したけど、序盤で車を破壊してばっかりだったな。

マンセルもあっさりチャンピョンになってたし
ピケやザナルディはクラッシュでドライバー生命絶えたけれど

こいつがIRLは危険すぎるだろ

【Q&A】佐藤琢磨「今年はトロロッソでほぼ決まっていた」（1/2）
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20091014_3054.php
【Q&A】佐藤琢磨「F1とIRL、両方の可能性を模索する」（2/2）
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20091014_3053.php

危険なドライバーはおことわりだ！　(｀･ω･´)

>>278
涙目で言い訳三昧に終始してる来年の琢磨が容易に想像出来て
むしろニヤニヤがとまらないw

向こうのF3でチャンプになった時は期待したんだけどな。
日本人がF1で勝てる時代が来たのか？てね。
とんだ雑魚だったわｗ

琢磨と比べたらミジンコ以下の微生物が偉そうなことをｗｗｗ

>>287-288

>>289
斬新な自己紹介ですねw

インディ行ってチャンプは無理だとしても
慣れてきたらあっさり日本人初？勝利ぐらいありそうな予感

今年のカズキをみてるとまだ2005年の琢磨がマシに見えてくる…

琢磨はあのまま自転車で世界を目指せばよかったんや・・・

>>291
中嶋をけなしても蛸魔がずっと無職、専業主夫なのは変わらない。

中嶋をけなしてもトヨタが蛸を絶対支援しないのは変わらない。

中嶋をけなしてもＦ１復帰はしないといったホンダが
たかり屋に援助しない現実は変わらない。

中嶋をけなしてもオーデットにスルーされた事実は変わらない。

中嶋をけなしても蛸が「引退した先生」を持ちだされ完璧に拒否られた
事実は変わらない。

中嶋をけなしても蛸マネが本田本社に押し掛けたにも関わらず
インディでは一般客 扱いだった事実は変わらない。

中嶋をけなしても蛸が日本の免許センターに行かないといけない事実は変わらない。

中嶋をけなしても蛸が05年タクシードライバーバトンに0勝15敗だった事実は変わらない。

中嶋をけなしても蛸が05年レギュラーは20人なのに、ポイントランク23位という
前人未到の快挙をなしとげた事実は変わらない。

>>293
長文書く前にハロワ行けよカス。

カズキは来年シートないだろうから
カズキと比べてマシだとしても意味がないな

別に日本人だからって琢磨応援する必要ないんだからね
ダメなものはダメなんだからｗ

別に朝鮮人だからって琢磨を貶める必要ないんだからね
いいものはいいんだからｗ

インディも無理
本当にオファーがあるならいけよｗ

投稿者: 林　みのる（RACING CONSTRUCTOR） COMMENTS:2/5 2003.01.11. 13:12

私は、貴方がどうしてこの件に関して興味を持ったかに興味がありますが、それはさておき、理由は琢磨が交通違反を重ねてレース参加資格を失ったからです。
この件の最も重大な問題点は、一般的な交通違反と自動車レースの参加資格を不必要に連動させていることで、こんな不条理さえ是正できないレース界に問題がありますが、
規則は規則、琢磨はレースを続ける以上は海外に道を求めるしかなかった訳です。
当時は将来もある本人の為にもと、あえてその理由をさらけ出すことは控えましたが、ＨＯＮＤＡの準ワークスチーム的なレース活動で途中でドライバーが代わってしまうのですから迷惑千万な話しです。
それから英国のＦ３で活躍して、Ｆ１の話しが出てきた時期でも琢磨は自らの意思で世界を目指したように言い続けていたので、
それじゃ、席を蹴られたことになる我々チームに対してあまりに失礼じゃないかと不愉快に思いましたので、Ｆ１のシートを確保した今なら、
今だから話せるシリーズの笑い話としては上出来なのでカミングアウトを勧めましたが、まあ、いまだその気はないようです。
しかし、基本的に私にとってはどうでもいいことなので、あえて吹聴するほどのことではありませんが、一方、琢磨の華麗な歴史の創造に加担する気もないので
、聞かれれば真実をお答えするというスタンスです。まあ、琢磨がもう少し大物になって講演でもやるようになった時には、しっかり彼の持ちネタになっていることと思いますが。

相変わらずポジティブでさわやかだけど
来年もどこにもシート得られなかったらどうすんだろ・・・
心配になるわ