【F1】佐藤琢磨 「F1なら最高だけどインディかもしれない」
1 :
● ◆SWAKITIxxM @すわきちφ ★:
佐藤琢磨は12日、六本木のPIT STOP CAFEで「The F1 Spirit Takuma SATO」の
出版記念イベントに登場。鈴鹿サーキットを訪れたF1日本GPを含めた近況を語った。
「解説の仕事は一回限りです」と今年のF1日本GPでテレビ解説を務めた佐藤琢磨は語る。
「複雑な気持ちだったけど、こんな状況でも応援してくれる皆さんに自分の声でお礼が言いたかった」
「現場のパドックではいろんなチーム関係者顔を合わせて話ができて、すごく収穫のあった3日間だった。
だからといって、なにも決まってはいないけど、すごく収穫のある3日間だった」と
鈴鹿での日々を振り返った琢磨。
来年のシートは「F1なら最高だけど、インディかもしれない」と語る琢磨は
「来年はコクピットに戻りたいと思います」とファンの前で決意を語った。
F1-Gate.com
http://f1-gate.com/sato/f1_5201.html 佐藤琢磨
http://f1-gate.com/media/1/20091012-takuma.jpg
それもよし
3 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 22:32:49 ID:Ip2e3Jhe0
ロータスだよ きっと
4 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 22:33:12 ID:SSE4NGTM0
佐藤琢磨氏が髭を剃った後に自転車で爆走してH2Oを一気飲みした直後に一言。
↓↓↓↓
インディでもチーム格差が激しいから
良いチームに入れればいいな。
6 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 22:33:22 ID:Yqiz0MvB0
インディなら最高だけどGTかもしれない
GTなら最高だけどカートかもしれない
カートなら最高だけどニートかもしれない
7 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 22:33:43 ID:7bHt7ryl0
たっくん帰ってきてよたっくん
8 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 22:33:44 ID:/RLidKnc0
F1で頑張って欲しい!
ジョーンズ
1年ニートだったの???
11 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 22:34:56 ID:0hCAkXxpO
この人こんなんで食べていけてるの
安定性は無かったが一発の速さは有ったからな、っ復帰したら応援したい
中嶋の息子は結果も出さないし一発の速さも無いで最悪だからな〜
13 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 22:35:16 ID:ZkdUA8YKO
IRLなら下手にハコへ行くより懸命だよ
でも年齢的にもF1復帰は難しいよな
冷蔵庫にケーキがあたかも知れない
もう国内で頑張れよ。
16 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 22:37:23 ID:rIYGDwiU0
何年身の程知らずの高望みしてニートやる気なの?こいつは
インディでやれるだけでも良いじゃん
自らチャンス潰したんだから贅沢言うなよ
18 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 22:38:57 ID:mq10PlFY0
全力で遠慮します。
w_Ww_ _、 _ A_、_A
.(; ^ω^)\ .(; ΦωΦ)\ .(; ・ω・)\
| \ / \√| | \ / \√| | \ / \√|
( ヽ√| ` ̄ ( ヽ√| ` ̄ ( ヽ√| ` ̄
ノ>ノ  ̄ ノ>ノ  ̄ ノ>ノ  ̄
レレ (( レレ (( レレ ((
19 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 22:39:15 ID:aVjSV7Cq0
残念ながら来年のシート予想のなかに彼の名前は見えないね
スポンサーが東京ガスくらいしかついてないから難しいわな
20 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 22:39:50 ID:CjfvF/zf0
インディでいんでぃない?
22 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 22:40:16 ID:mP6HhEW40
F1とか詳しくないんだが 日本で一番うまいのは佐藤なの?中嶋なの?
なんで佐藤はF1に乗れないの?中嶋よりへたってこと?
23 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 22:40:48 ID:4+UGUZaSO
なぜかCMに使われてるな
批判はあれど、現状佐藤琢磨より速い日本人ドライバーはいなかった事になるし
今後10年以上は出てくる事がないかもな
25 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 22:42:54 ID:fYPZtOXM0
インディでも特攻するのか
リアルでスタローンの映画みたいになりそうだな
27 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 22:43:56 ID:XwMRa5vB0
来年のシートは「F1なら最高だけど、インディかもしれない」
だからといって、なにも決まってはいない(キリッ
28 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 22:44:33 ID:hyklQs4B0
琢磨の解説良かったのになぁ。もうやってくれないのか。
>>22 たくま・・・へっぽこスーパアグリンでポイントゲッツ
かずき・・・名門ウィリアムズでノーポインツ
30 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 22:46:45 ID:yKj8KFAbO
このカフェっておいしい?
今度行こうかと思ってるんだけど
31 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 22:48:22 ID:VZy1FbNr0
鈴鹿にはヘルメットを持ってきました。
B型・・・
>>22 F1に上がる前佐藤は世界最強のF3王者だった→イギリス、ドイツ、ブラジル人なら文句なしでF1に昇格するレベル
中嶋はGP2で未勝利だった→トヨタのバックアップ無しではイギリス、ドイツ、ブラジル人でも厳しいレベル
33 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 22:49:01 ID:nsdvrb2w0
たくま頑張れ!
>>12 一発の速さはそんな大したことないタクシードライバー野郎のバトンが比較対象ってのがなんだが
予選で9勝26敗と圧倒的だし、たしかに安定性はないけど速さはあったよな。
タイヤに差はあったけど、マクラーレンのアロンソを
スーパーアグリでぶち抜いた時が一番輝いていたかもなあ
>22
日本人ドライバーに求められているのは腕じゃなく集金力。
>>32 F3時代の琢磨には本当に夢見たよな…。イギリスF3で圧勝した上に、マカオ優勝…。
その他にも福田と金石も凄かったし…。
3人の内、誰かはF1で勝ってくれると思ったんだが…。
>>35 スーパーアグリは面白いチームだったよな
アグリ撤退で完全にF1から興味失ったよ
39 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 22:56:17 ID:OFPwuyIOO
なんか最近、肩幅狭くなってない?
>>37 >F3時代の琢磨には本当に夢見たよな…。
ああまったく。
マカオに出るのはプロの選択じゃないと言われてたのに
41 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 23:00:17 ID:8qf5RnLjO
インディのが向いてそう。
42 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 23:00:32 ID:fYPZtOXM0
バリチェロに特攻してフロントウイングもげたのを見て完全に愛想が尽きた
日本人最強ドライバーだよな。
なんか、無意識過剰なところが日本人らしくない。
44 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 23:01:55 ID:QDZg0Lxz0
佐藤は予選2位でフロントロー獲得したときがMAXだったな
F1時代の年収、9億円。
F1というレースゲームはこの世界の滑稽さを象徴してる。
46 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 23:05:05 ID:tsETmMpF0
なんか琢磨ってマシンを酷使してる感じだったな
実際にはバトンのスタイルのが厳しいかったらしいけど、
ハードブレーキングの印象強すぎるからかしら…
48 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 23:06:20 ID:2D2B4Sx90
>>12 そうだよな、なんだかんだいって1ポイントしか取れなかった
2005年でも予選の順位はよかったもんなぁ
それに比べて今のマシンで1ポイントも取れない中嶋jrはちょっとなぁ
せめて予選ぐらい、いい順位で期待させてほしい
中嶋本人は嫌いじゃないんだけどなぁ
このままモータースポーツ自分探しの旅やってたほうが楽しい人生かもよ
>>35 アロンソ抜く前にトヨタのラルフをぶち抜いてるんだがトヨタに配慮してかそのシーンはCMで飛ばされたw
51 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 23:07:17 ID:qOl3kMu90
むかしはカミカゼ右京って呼ばれて凄かったんだけどな
2001 イギリスF3 マカオ
2002 日本GP5位入賞
2004 日本人初予選フロントロー アメリカ表彰台
2007 アグリで入賞2回
がっかりさせられた事もあるが、なんだかんだで今までの日本人で一番楽しませてくれた
カズキはネタにもならん
53 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 23:07:54 ID:MaM0Nbza0
琢磨はなんだかんだで面白かった
トヨタも日本人使うなら琢磨を使えばいいのに
54 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 23:08:21 ID:4+WIeX1C0
F1からインディに転身した日本人ドライバーは高木虎之介だけかと
しかしF1→Fポン→インディ→Fポンと後退してしまっている。
反日宅間頑張れ
佐藤がF1出るならもう一度見たいけど…。
応援してます。
>>54 中野もそうじゃない?
琢磨も虎みたいにFポン来てぶっちぎったら面白いのに
58 :
◆C.Hou68... :2009/10/12(月) 23:11:29 ID:IBzCYQ/K0
ホンダ一筋の琢磨をトヨタが起用するわけないだろ
いくら速くてもノーコンピッチャーは試合じゃ使えない
61 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 23:13:35 ID:4ZiyaVQ5O
>>54うん、F=1→インディならいきなりチャンプにならないと終わるね
琢磨がデビューした年チームメートのフィジケラはドライバーが投票する最優秀ドライバーにミハエルを差し置き選出された訳だが
結果だけで見ると
フィジケラ=最高位5位、総合7ポイント
琢磨=最高位5位、総合2ポイント
と健闘したと言える
中嶋は…
冷静になって自分をコントロールするのは苦手だから
インディは向かないと思う
琢磨の解説ほんと良かった。やっぱ賢い人だわ
でも、やっぱり走ってる琢磨がみたい
可能性が超スゲー低くてもドアが100%閉じるまで頑張れ!!
65 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 23:17:23 ID:kutWNf3jO
>>52 成績を無視しても
見せ場を作って印象に残る琢磨
空気のような中嶋
て感じだよな
>>52 数々のクラッシュも印象に残りまくりだよなぁ・・・。
67 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 23:18:16 ID:qe7sIff10
まあホンダには戻れないからなぁ
>>34 たくまがバトンに予選で勝ってるわけねーだろ
予選でも決勝でも負けてるからチームを追い出されたんですが
小林カムイとかいうのは速いの?
71 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 23:22:36 ID:QbbegicZ0
良いマシンで1ポイントしか取れない年もあれば、糞マシンで4ポイント取った時もある何とも不思議なドライバー
インディなめんな
>>42 あの時無理せずに付いていってればもっと安全にパスできてたと思う
まーしかしあそこでブレーキ一発!飛び込むのがタクマらしい
がっかりもしたけど色々楽しませてくれたのもタクマ
今のカズキはなーんにも面白くない
74 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 23:25:35 ID:Z8jr2MMiO
2005年で終わるはずだったのが自分のチームまで作って貰って、日本人で一番恵まれてたんじゃない
もう現時点でどこも来年の予想で琢磨をあげてないんだよ諦めなよ
>>73 今のF1自体がつまんねーよ
ピットでしか順位かわんねーし
この間の鈴鹿でトヨタがピットで順位入れ替えたの大騒ぎしててマジ呆れたわ
あんなん見たくてレース見てるんじゃ無いんだっての
76 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 23:25:52 ID:tsETmMpF0
フォーメーション入って、キルスイッチ押したのにはのけ反った
77 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 23:28:48 ID:fukMHjVeO
F1オファーあればどこでもいくよ
ダメならホンダのバックアップでインディって事か
>>73 琢磨はポイント圏外でもぶつけて頭叩かれたり、ぶつけられてヘリコプターで運ばれたり何かやらかしてくれたが中嶋はまずテレビに映してもらえないし映っても普通に遅いシーンばかり
ヴァージンの支援は期待できないのかな?まぁ、とにかく走ってくれりゃどこでも良いよ。
F1なら最高だけどインポかもしれない に見えた
>>78 だめ杉じゃん・・・w
マクラーレンのテストドハイバーのオファーがあったときに
テストドライバーで我慢しとけば結果として出世できたんじゃないの?
84 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 23:34:02 ID:Fma35Egy0
ふうん
>>74 それ以前に普通なら2002年で終わりだったよ
>>70 比べ物にならないが、下位カテゴリーでの成績は日本人としては、琢磨の次に優秀なんじゃないかと
少なくともカズキよりは速い
トヨタは琢磨乗せるくらいなら中国人乗せるだろう
88 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 23:46:00 ID:Kuf6ubP50
チェザリス様の貴重な後釜だったのに・・・
アグリがARTAでインディに参戦しなかった?
またアグリの元で参加したらいいのに
90 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 23:48:00 ID:UNGVzoXM0
佐藤タコマさんはインディ馬鹿にしてんのか?
>>83 ・・・騙されたと思ってWikiで調べてみようか。
>>52 カズキはネタから入っただろw
琢磨はアマと言われても応援していたがカズキは大嫌い!!!
顔を見るのも嫌だし声も聞きたくない!!
レース走行の映像を見るのも嫌w
ファイナルラップでコースアウトとか馬鹿かと思ったが大笑いさせてもらったw
とにかく早くF1から消えて欲しいです。
しかし琢磨は戻って来れないだろうな・・・
参加チームが増える今回はチャンスだったのにね(´・ω・`)
インディーは好きじゃないからあんまり見ないよし
さようなら琢磨
93 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 23:58:59 ID:kDGVFHpDO
94 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/12(月) 23:59:23 ID:i0AlbrN8O
トヨタは日本企業なんだから使ってやれよ
いくら日本人でも実力的にそんなに駄目なのか?
97 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 00:03:19 ID:kDGVFHpDO
>>96 トヨタのF1の活動はヨーロッパでのブランドの向上だからあんまり日本にはこだわってないっぽい
それにホンダの手垢付いた琢磨よりTDPからスター出した方が良いでしょ
99 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 00:07:20 ID:j8wAJnlcO
カジキのつまらなさは凄いな
デビュー戦のV字がピークだった
100 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 00:09:28 ID:9iPlDUYXO
カジキよりはマシだよマジ
もう過去の人だろ、、つかインディなめてねえか?
102 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 00:11:11 ID:Iq8enTUj0
華のあるレーサーだとは思う
どこのカテゴリーでも走り続けるなら応援する
>>86 GP2を2シーズン目だけど、
かじきの1シーズンの方がよくないか
104 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 00:13:03 ID:oEkI6cX10
カジキは大健闘してると思うな
だいたいあの実績じゃF1じゃ無理、トヨタに利用されたカジキも可哀相だ
小林カムイとかいうのがでるんだろ?みものやな
タクマは来年アメリカで暴れてほしいな
105 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 00:13:47 ID:wR0ffddmO
インディは別のスポーツってくらい違う競技なんだから
やらないで欲しいね
106 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 00:14:48 ID:lDhf4Myt0
WRCという選択肢はないの?
108 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 00:15:59 ID:DE5bnwaV0
いろいろ失敗もやらかすけど、こういうファイターは嫌いじゃない。
カナダでアロンソを抜いたときはTVの前で拍手喝采だった。
プレミアリーグなら最高だけどNFLかもしれないって言ってるようなもんだな
110 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 00:17:06 ID:pkuMePQPO
中谷明彦と井上隆智穂のこともたまには思い出してあげてください。
111 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 00:18:31 ID:ERz0vikV0
今のF1ってどこでも優勝できそうだよな
フェラーリやルノーじゃないとダメって時代は終わったんだな
なんだかんだ言っても琢磨には夢を見させてもらった
レースは下手だったかもしれんが可能性を感じさせる速さはあった
あのアクセルワークじゃ無理だろ
114 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 00:22:57 ID:FFAYDr77O
フェラーリは速くないほうが応援しがいがあって好きだ
特にアレジとベルガーがコンビのフェラーリは良かった
琢磨は戻ってきて欲しい。まだいけると思うんだけどなぁ
てかアンチでさえ楽しませてたと思うよ
ファンは普通に活躍を楽しみにしてたろうしアンチはやらかしてまた無茶しやがったというのを期待してたろうし
カジキはそれもないからなぁ…
117 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 00:27:48 ID:h3e52zPU0
F1はもう落ち目
118 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 00:29:32 ID:rtljpg9Y0
インディではなく佐藤の存在がインディー
120 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 00:36:52 ID:3pWFSP0o0
個人的には05年で終了でも納得できたが、思いのほか06、07年を楽しませてくれたので
08年にホンダへ戻せば良かったと思ってる。それか旧BAR連中に好き勝手やられている
ホンダは見たくなかったので、SAF1に集中した方が楽しかったかな。
122 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 00:42:22 ID:k91jtQpY0
>>95 さすが元レーサー!
閉店も最速www
初日記
2008年09月26日
こんにちは、店長の良です
↓
少しの間でしたが
2009年08月22日
久しぶりの日記なのに今日は皆様へ残念なお知らせがあります。
RM-BABYの閉店のお知らせです。
短い間でしたが沢山のお客様に恵まれ、凄く楽しかったです。
武藤がこのコメントきいたらどう思うだろうな
124 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 00:48:38 ID:3pWFSP0o0
「もう、あきらめて実家でも次ごうかな」
125 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 00:50:36 ID:AZjGKYZn0
>>43 無意識過剰ってなんだ
結局プラマイゼロって事か
126 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 00:53:00 ID:nQ6YTw3GO
昨日のラジオで話題になってたけど、レースまえにグランツーリスもで同じところを走る
らしいね。だいたいのイメージをつかむだけならゲームで充分らしい。
128 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 00:53:18 ID:ezzLOSIfO
琢磨、何でもいいから乗ってくれ
129 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 00:53:49 ID:A2ZTNhbt0
佐藤琢磨「F1なら最高だけど競輪かもしれない」
2004のアメリカは決勝の時、
フェデラーナダルの試合で延長して
瀬戸の花嫁が5時台にあったのがいい思い出
琢磨のおかげでかなり有意義だった
競艇は、最近年齢制限が緩和されたから是非チャレンジしてほしい
>>123 このコメントのどこがインディーを軽視しているんだ?
自転車ロードレースに是非
彼のフィジカルなら海外チームと契約も可能だと思う
>>132 F1>インディって言ってるようなもんだし、実際琢磨んなかではそうだろ。
あとインディのシートなら簡単にとれそうともうけとれる。
それとオーバルの経験あるんかしらんがインディでもやってけるって自信もあるってことだろ。
おまえこそ武藤が必死こいてやってるの知ってるのか?
135 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 01:20:23 ID:JfXUdwZQO
>>127 どちらかというと逆で、開発に繋がるような事を抑制してコストを抑える動きの煽りで、シミュレータもろくに使えないらしい。
だからGTなり、ゲーム。
コースを覚えるためだから、挙動が違ってもいいんだと。
136 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 01:23:48 ID:JfXUdwZQO
>>134 いや、単に佐藤の好みと拘りが、F1〉インディなだけだよ。
ただインディから実際声をかけてもらってるから、F1が無いなら行きますよ、ってだけ。
軽視してるならそもそも、行きません、って言うって。
インディの方がドライバーの技量は低いだろ
ただ かといって勝つのは難しいが
138 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 01:25:25 ID:H+48t84G0
中嶋カジキがウィリアムズのマシンに乗せてもらってるのが未だに理解できん
親父のコネか?それにしてもヘボすぎる
琢磨が乗ってたらだいぶ違ってただろうに
139 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 01:27:26 ID:BWcRmoAVO
インディの方がフィジカルきついから、日本人には向いてないと思う。
タコ魔もどうせ1年で帰ってくるだろ
ナスカーの方が稼げるのに
142 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 01:28:55 ID:+tb+CTxW0
>>138 カジキが乗ると日本企業のスポンサーが集まる
中嶋一貴=F1界の長嶋一茂ということでいいのかな
145 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 01:32:52 ID:DW/CL9g80
少し前まではF1以外は無いって豪語してたのにね。
ようやく現実が見えてきたのかな?
F1は離れたら戻れないからな
極少数でしょ カムバックできたのは
148 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 01:42:07 ID:wR0ffddmO
>>136 つうかホンダがインディ以外許さないんだろう
縁切ればいいのに
>>134 >>136ですよ?w
>武藤が必死こいてやってる
なんでコノ流れでそんな事を平気で言えるの?
武藤だけが必死でやってんの?w
実際格としてF1>インディじゃないの?
インディはアメリカ限定だし、基本オーバルだし。
>>120 pit作業wktkのオレはどうしたもんだか・・・
152 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 01:48:54 ID:pMtjFIZj0
タコマ32歳で丸2年乗ってないんだっけ?
デビュー以降順調に実績を重ねて上の方に居るドライバーなら
32歳にもなれば表彰台が無理でもせめてポイントだけは取るとか
円熟期の安定した走りを見せてるよな。
コイツって未だに、一発の見せ場を作ってくれそうとか
波乱やら奇跡を起こしてくれそうとか、そんな応援のされ方じゃん。
今のF1チームはそういうバクチみたいな奴を好んで乗せないよw
153 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 01:51:00 ID:5syCKnPM0
今からでも遅くない
競輪学校に入学しろ
佐藤琢磨とは何だったのか
155 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 01:55:45 ID:FRmI0uEX0
琢磨は見てて楽しかった
琢磨ばっかり白煙吹いてるのも面白かった
156 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 01:58:13 ID:TGPQPLceO
高木虎之介だかもインディにいなかったけか?
琢磨のトップランナーは面白かった。
あれ見てファンになったが
いま見たらどんな気持ちになるのかな。
158 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 02:06:59 ID:gh6iqSZ/0
159 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 02:08:16 ID:UnIpPYZBO
武藤の成績どんなもの?
武藤が頑張ってるとか言ってる奴いるけど虎とか松浦より成績よくないだろ
琢磨の場合、鈴鹿のレーシングスクール卒のF1シーズンフル参戦ドライバー(ホンダエンジンで三位入賞経験者)だからホンダも離さんだろうし、琢磨も離れる気はないだろうね
>>156 インディに乗りつつF1復帰目指してたけど日本に帰ってきたよ
やっとその気になったか
早くインディにおいでw
>>51 右京は確か、当時のベネトンからオファーがあったんじゃなかったっけ?
でも、ヤマハ(トヨタ?)に義理立てみたいな感じでティレルで走った。
レビンのCMとかに出てたしな。
右京は実力を認められてたんだよな。
モントーヤは琢磨の速さを認めてたな。
162 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 02:33:21 ID:/NkN4Xwy0
確かウイリアムズってトヨタエンジン来年載せない契約解除を要請したってニュース
あったな?事実上カジキはシート無いんだろうな。新規チームがフォードじゃなくて
トヨタエンジン欲しがったら別だが。
新規チームがどっと増える来年復帰できなきゃ琢磨はF1を諦めるべきだろうな。
いんでぃないの。
しかしF1→インディは難しい
164 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 03:18:35 ID:jgbHGXpK0
琢磨ファンが金出してやってチーム作れば良いのに
福田金石って知らないけどいつのF1レーサー?スポット参戦か
165 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 03:32:30 ID:MwQFhiWB0
インディ→F1はもっと難しい
166 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 04:23:02 ID:A6iKP6c50
もう一回F1乗って欲しい
お金持ってくれば乗せてくれるよ。新規チームなんか特に。
それができないトロのときもそう。浪人中いろいろ回ってどれぐらい確保できてるかだよね。
168 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 05:04:32 ID:J7Ilg9cpP
カジキがパスしたシーンを一年近く見ていない。ポイントゲット以前の問題だよな…
マシン壊してチームに迷惑掛けたく無い一心で走ってるのかね。
有りえないけど、カジキじゃなくて、もし琢磨がウィリアムズに乗っていたらと思うと、もうね…
169 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 05:09:52 ID:gwb70NLaO
タラレバ言い出したらキリがない。カジキはノーアグレッシブで残念な人だったそれだけ
171 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 05:12:00 ID:rK3WUH2TO
フォースインディアのこと?
金がないのに人脈作るのって大変だよな
つーか、
>>1のリンクから色々読んで見ると
インディの話も含めて、タコマの側から話し掛けてる程度の段階で
まだまだ2010年の去就はなーんも具体的な根拠は無いんだなw
今の時期にそんな状況じゃもう一線復帰は難しいだろうな。
>>22 中嶋悟は、マシンのセットアップ能力だけはずば抜けてたって言う当時の評価
>>51 右京は、末端グループの中では、コンスタントに最速タイムだった
来年チーム増えるんでしょ。BMは消えるけど、どうせあれには乗れないだろうし。
どっかに乗れるんじゃないの?
ポイントゲットは厳しいかもしれないけど、カジキのせいでそれは慣れた。
176 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 06:58:05 ID:63nBlJjS0
創価学会ドライバー佐藤琢磨
177 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 07:50:13 ID:OgO2Tfl9O
高木虎之介の缶コーヒーCMがもう一度みたいですね
178 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 08:16:22 ID:0wKkAA0nO
そらカジキより砂糖だろ
赤木軍馬みたいな奴が出てこないかな
>>73 F1に上がってからは「ブレーキ一発!」みたいなオーバーテイクは
ことごとく失敗してるね。
F3までは相手が引いてくれてたんだけど。
>>180 確かF3ぐらいは、マシン壊れたら自腹だもんな。
電車かもしれない
183 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 15:35:56 ID:bgSRKX6l0
アグリさん、大借金はどうするんだろうね・・・
184 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 15:51:41 ID:bgSRKX6l0
>>52 あのナイジェルマンセルが愛されたのもどうして?っていうところでクラッシュしたりしてたから
不運なところも自爆するところ実力もある豪快なドライバーってことで人気があった
スケールは小さいが琢磨もそういうところあるよ
たしか東欧の少年が作った琢磨のようつべの動画を探してたんだけど無かった・・・
琢磨をソルジャーとかなんとかコメントしてたんだけど・・・
虎之助コースだな
5年後にはFポン走ってそうだな
186 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 16:01:26 ID:ClGeBa9N0
>琢磨をソルジャーとかなんとかコメントしてたんだけど・
クラッシュするだけなお粗末なペーパードライバー。
マンセルとか話に出すのはキチガイとしかいいようがない。
18ヶ月もオファーがまったくない
唯一あったオファーもマテシッツからスポンサーはどうしたとしか
いわれなかった。
いまだにトロロッソのスタッフの目を見ればわかるというしw
F1にはトロロッソしかないのか?
こいつインディもF1もすべて門前払いだろw
なぜならすべてホンダのコネだから
187 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 16:02:56 ID:ClGeBa9N0
>>183 アグリに借金があると思ってるのかw
おめでたい 糞馬鹿だな。
無職の写真集でも買っとけよ 間抜け
188 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 16:05:24 ID:ClGeBa9N0
>5年後にはFポン走ってそうだな
はあ?
免許がないからJAF管轄のレースには出れない
それに国際C級に落ちれば、免許を取り直しても出れない
もう一般人と変わらない。
節税でモナコにいるだけ、あとはF1の名前を使って営業するだけだろ
この銭ゲバ
189 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 16:45:45 ID:ClGeBa9N0
もうこのちびっ子使わないでもいいだろ
とっくに第一人者じゃないんだし
191 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 16:53:53 ID:ClGeBa9N0
左党ちび蛸の2005年BARホンダ ・・・・中嶋よりひどい
@メルボルン/2周遅れの14位
Aマレーシア/頭痛発熱で出走できず
Bバーレーン/ブレーキトラブルでリタイア
Cサンマリノ/5位入賞もチームの規定違反で失格
Dバルセロナ/チームはペナルティで参加できず
Eモナコ/チームはペナルティで参加できず
Fヨーロッパ/スタート直後の1コーナーでクラッシュも12位完走
Gカナダ/ギアとブレーキトラブルでリタイア
Hアメリカ/ミシュラン勢全車ボイコット
Iフランス/予選は4位も終わってみれば11位完走
Jイギリス/フォーメーションラップ後、自らキル・スイッチを押してエンストも16位完走
Kドイツ/ウェーバーと接触、フィジケラに追突、トゥルーリを破壊して12位完走
Lハンガリー/8位入賞で今季最初で最後となる貴重な1ポイントをゲット!(バトンは5位)
Mトルコ/予選でウェーバーの進路を妨害、最後尾スタートも9位完走
Nイタリア/ピットで給油トラブルに遭う不運も手伝って1周遅れの16位完走
Oベルギー/シューマッハに追突、怒った皇帝に殴られてリタイア
Pブラジル/最後尾スタートから10位完走
Q鈴鹿/トゥルーリを破壊し13位完走も成績抹消ペナルティ
R上海/フライングスタートでペナルティののち、ギア・トラブルでリタイア
※出走した全15戦中、チームメイトのバトンの成績を上回ったレースはなし。 0勝15敗。
※BARホンダチームが獲得した38ポイントのうち、蛸が獲得したのは1ポイント(バトン37ポイ
ント)。
※F1全10チームのレギュラー・ドライバーは各チーム2人づつで合計20人。 しかし蛸のドラ
イバーズ・ランキングはなんと23位。 あり得ない成績だ。
日本人で蛸やカジキ以上の逸材っていないの?
、、rtノ从;'"´'¨''‐- 、,
,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
/;:;:;r' "´ ``´ ヾ;:;:;:ヽ
j;:;:;:| 禿 i;:;:;:;|
j;:;:;:| 蛸 i;:;:;:;|
j;:;:/ ⌒ ⌒ ヾミ;|
_|;:;{ |;:;|┐ コンスト2位のマシンで
{ヘ;:! -=・=-, i '-=・=- |ヒ | ドライバーズランクが8位。
!(|;| j ljソ | コンスト6位のマシンで
ヽ_ヽ r' ノL.ノ ドライバーズランクが23位の
l`┐ .` ‐ '´ ′| 佐藤琢磨っす!!
.!、 ''トエェェエイ'' / /!
|ヽ . ヽニニソ / / |
_-‐' ̄ ヽ、 / `ー―-、__
/~⌒~ ̄| , -‐'\ `──'´ \ '  ̄\
/ 」L | `ー―-、ヽ ノ -―'~ ̄ 、 \
/ フ「 / `ーV -‐' ̄ ヽ |
/ || 」L \ |
| || フ「 |`、
/`-、 / ヽ||/ ヽ ー、_ノ \
/ 、 」L ||/ |/ \ \、
194 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 17:00:18 ID:qZy8uapHO
身長170くらい?
じゃ小さめ
195 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 17:00:39 ID:ClGeBa9N0
【琢磨】F1ドイツLap5【もういいよ】
1 :名無しさん :2005/07/24(日) 21:22:08 ID:AzeSyhCU
引退しろ
18 :名無しさん :2005/07/24(日) 21:44:05 ID:Vqy+UUKq
琢磨もう解雇かもわからんね
27 :名無しさん :2005/07/24(日) 21:44:21 ID:Hl63MiPd
蛸どんどん遅くなってる
33 :名無しさん :2005/07/24(日) 21:44:31 ID:BG4MtYAt
つか琢磨めちゃ遅いぞ
38 :名無しさん :2005/07/24(日) 21:44:42 ID:pCUFBkX1
川井が呆れてる
47 :名無しさん :2005/07/24(日) 21:44:55 ID:vS0XRnDU
琢磨、なんかおかしくないか?
60 :名無しさん :2005/07/24(日) 21:45:15 ID:NdJme26A
琢磨はいつもおかしいよ
93 :名無しさん :2005/07/24(日) 21:46:33 ID:HNK+/MGt
森脇さんにもダメ出しされた
113 :名無しさん :2005/07/24(日) 21:47:21 ID:7RvdUAKj
琢磨がいつも通りもうタイヤ使い切ってしまったようです
120 :名無しさん :2005/07/24(日) 21:47:33 ID:WI7tB8tb
H2O発売中止
456 :名無しさん :2005/07/24(日) 22:00:04 ID:7RvdUAKj
琢磨さんには来年ウチのスーパーで惣菜作ってもらいます
764 :名無しさん :2005/07/24(日) 22:11:29 ID:WI7tB8tb
琢磨普通だったらカズのように退団だろう
765 :名無しさん :2005/07/24(日) 22:11:30 ID:MLuMULn3
案外、その辺の素人の方が琢磨より速いかもしれんなマジで
970 :名無しさん :2005/07/24(日) 22:19:12 ID:rgKPJVe1
琢磨、同じ車に周回遅れ・・・
どこでもいいから走れ
嫌がらせでGP2でずっと優勝しつづけてもいい
197 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 17:04:43 ID:ClGeBa9N0
@ ヽ(゚∀゚)ノ 「スーパーアグリが潰れるわけ・・・・・・・・」 → _| ̄|○
A ヽ(゚∀゚)ノ 「バリの代わりに本家に復帰し・・・・・・・・」 → _| ̄|○
B ヽ(゚∀゚)ノ 「ルノーのテストに参加できれ・・・・・・・・・」 → _| ̄|○
C ヽ(゚∀゚)ノ 「ホンダの力でインドチームへ・・・・・・・・・」 → _| ̄|○
D ヽ(゚∀゚)ノ 「富士のスポット参戦はほぼ確・・・・・・・・」 → _| ̄|○
E ヽ(゚∀゚)ノ 「トロのシートの一つは琢磨で・・・・・・・・・」 → _| ̄|○
F ヽ(゚∀゚)ノ 「リザーブでもいつかレースに・・・・・・・・・」 → _| ̄|○
G ヽ(゚∀゚)ノ 「ヴァージンがホンダを買えば・・・・・・・・・」 → _| ̄|○
H ヽ(゚∀゚)ノ 「レッドブルのリザーブドライ・・・・・・・・・・・」 → _| ̄|○
I ヽ(゚∀゚)ノ 「UKでミーティングしてきた・・・・・・・・・・・・」 → _| ̄|○
J ヽ(゚∀゚)ノ 「ピケ子の代わりにルノーで・・・・・・・・・・・」 → _| ̄|○
K ヽ(゚∀゚)ノ 「スーパーアグリ復活で・・・・・・・・・・・・・・」 → _| ̄|○
L ヽ(゚∀゚)ノ 「ローラやブラバムが参戦すれば・・・・・・」 → _| ̄|○
M ヽ(゚∀゚)ノ 「F1分裂でシート倍増・・・・・・・・・・・・・・・・」 → _| ̄|○
N ヽ(゚∀゚)ノ 「ヴァージンがマノーと組んで・・・・・・・・・」 → _| ̄|○
O ヽ(゚∀゚)ノ 「オーデットのいるカンポスなら・・・・・・・・」 → _| ̄|○
P ヽ(゚∀゚)ノ 「ピケ子とマッサが抜けて・・・・・・・・・・・・」 → _| ̄|○
Q ヽ(゚∀゚)ノ 「バドエルの後任リスト(ネタ)に載った・・」 → _| ̄|○
R ヽ(゚∀゚)ノ 「フィジィコの後任でインディアに・・・・・・・」 → _| ̄|○
F1がセリーグならインディはウェスタンリーグ
199 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 17:06:21 ID:ClGeBa9N0
>どこでもいいから走れ
今年走ったのは蛸ヲタとの〔ふれあいカートイベント〕だけだな
GP2のチームが蛸を乗せるメリットはまったくない
200 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 17:11:50 ID:N/2sCWCP0
子供の頃にカート始めてステップアップしてくのが多い中で
大学時代からスタートしてF1まで行った人
>>191 そういやこの年ペナルティで出場停止あったけど今年のハミチンやルノーの事件は執行猶予ついてるんだよな
202 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 17:20:38 ID:nhfN267NP
この売国奴はまだ生きていたのか
早く支那に帰って反日活動してろや
194
公称は身長163だが実際は160だろ
こんな茶番見てるの無職の親父だけだろ
206 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 18:47:16 ID:1gz0utym0
スーパーライセンスも失効するし・・・
免許取消し食らってるから日本国内のレースには出られない・・・
海外へ出る際に、日本のレース関係者に不義理して嫌われてる・・・
アメリカしかないのかも知れない。
NASCARは下のクラスで1年くらい修行しないとダメだし
ホンダも関わってないから、出場できる可能性はゼロだろうし・・・
結局、インディしか残ってないんだよね。
実績も無いくせにこの2年近く何のレースにも出てないとか復帰は絶望だろ
208 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 19:39:39 ID:zcN7I0Uq0
蛸なら300km/hで迫るコンクリートウォールにびびる事は無いだろう
209 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 19:46:35 ID:hGFVwBpi0
将来のことを考えたら、フォーミュラーに固執しなくても…
ハコなら世界最高峰のGTが日本にあるんだし
競輪だな
211 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 19:49:41 ID:uCn8bZwuO
>>197 クソワロタw
もう日本人ドライバーの評判下げるような真似はやめろよ。
こいつが基地外走法みたいなことするから、
後に続く日本人がしんどくなる。
とりあえずF1は諦めろやカス
はっきり言ってバドエルとかフィジケラが乗ってるからグダグダだけど
マッサの代わりに琢磨が乗ったら実際のところ既に10ポイントはかたく取ってたんじゃないかな
フィジケラより琢磨が上っていう根拠がわからんw
そもそもIRLなら受け入れられることが前提なのか?
215 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 20:33:54 ID:1gz0utym0
エンジンがホンダのワンメイクだからね。
ホンダエンジンを積んで他のカテゴリーにも同時に出ているチームもあるし。
216 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 20:37:21 ID:+6xsnP1f0
>>214 オファーとは言わないまでも打診みたいなものが来てるんじゃないのかね
217 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 20:40:20 ID:f6wzQTFw0
>>211 だな。SATOと聞くだけ欧州の人間はどう思っているか。
Youtubeに上がってるSATOの動画なんて馬鹿にするようなもんばっかだ
218 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 20:47:10 ID:M9+akmBbO
サイバーフォーミュラに乗る事を薦める
亀田「チャンピオンになら最高だが口だけかもしれない」
( ´D`)ノ<de rosa でいいよ。
223 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 21:05:30 ID:uMdbCiRt0
Fという漫画読んだら詫間とあんま変わらなくてワロタ
224 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 21:06:55 ID:A/Pj7hQq0
ビートに乗り続けるのか・・・
>>73 あの時、琢磨に見えていたのは目の前のバリじゃなく
その前のシューマッハだったんだろうと思った。
あそこでバリを抜ければ、ラップ差と残り周回数で
どうにかトップのシューに絡める。
あの時の琢磨はそれくらい速かった、それはバリもコメントしてたし。
そういうバトルしかけるドライバーは見ていて楽しい。
カジキは安全運転なのがねぇ。
>>192 武藤に期待したんだけどねぇ。
カートの頃から天才と評判だったんだけど。
シューマッハ見ててバリチェロが見えなかったとか意味分からんw
228 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 21:14:11 ID:skhpxbXH0
佐藤琢磨「F1なら最高だけどオカマバーかもしれない」
F1やインディで速い日本人ドライバーを見たい気は当然するけど
それが琢磨である必要はひとっつもないわな。
信者共、求めすぎだよwww
230 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 21:31:46 ID:UnIpPYZBO
>>188 F1やめるとスーパーライセンス失効するのか?
それだと、復帰するやつはテストで周回稼ぐか、GP2のチャンプとかにならなかんのか?
普通に免許取り直しでFポンの出場資格は有りになるんじゃないか?
乗せてくれるシートがあるかは別として
琢磨より可能性があるってのはなかなかいないだろうけど
カジキ以上なら普通にいるだろうからカネとコネ次第だなあ
232 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 21:36:00 ID:vwJAvfy80
いいぞタクマ、インディの一番凄い奴にどつかれてくれ。w
233 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 21:39:39 ID:7gHJumRkO
インディーなめんなよ
234 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 21:41:05 ID:BSUwkE100
インディ行ってダニカにぶっちぎられて来いw
そんな適当でいんでぃすか?
236 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 21:45:17 ID:syaHPjfFO
F1よりインデーのが最高速うえ?
琢磨なら日本人初の優勝もありうると思ってた
F1というステージは終わった
僕は女優を目指します
中嶋がダメだからって佐藤を良いドライバーだったことにするなよw
レースのひとつもせずにF1が無理だったらIRLに行くとか、そんなこと言える状況なのか
240 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 21:51:17 ID:UnIpPYZBO
>>236 多分インディじゃない?
つか、よく考えたら日本の免許なくてもJAF主催レース参加できる気がしてきたw
Fポン乗ってる外国人って海外の免許じゃないのか?
好き嫌いは別として今までで一番結果を出した日本人ドライバーだからそれは仕方ない
242 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 21:54:39 ID:rezm82sE0
インディはF1クビになった人か通用しない人が集まる場所。
243 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 21:55:30 ID:qB5D6xnR0
全てがホンダ頼りだったんだから仕方ないね
>>239 カジキに期待してた奴なんていなかっただろうが
琢磨はF3にあれだけ無双状態だったから期待しない奴の方がおかしい
245 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 21:59:05 ID:BHk4STr60
ホンダでWRC参戦
ホンダは足りない頑丈さ・耐久性をアピールできて、ヨーロッパで急伸できる
詫間もF1ドライバー達から尊敬される
246 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 22:00:37 ID:bQRTm6wsO
>>239 スタートからゴールまでほとんどポジションが変わらないNAKよりは、
いい意味でも悪い意味でもいろいろやらかす琢磨のほうがいい。
>>237 マジキチ。病院行け。
>>241 一番結果を出したも何も
コンスト2位の車に乗った日本人が蛸だけだという
ただそれだけの話。
コンスト2位のマシンで、年間ランク8位はF1史上最悪の成績。
クソ蛸以外の日本人がコンスト2位のマシンに乗っていたら
もっとマシな成績だったのは確実。
>>244 琢磨は、一度、Fポン走って、ほかのドライバー蹴散らして一番速いところみせてもらいたいよ。
寅之助みたいにさ。多少は、日本のレースにも貢献しろって思う。
琢磨が参戦するなら、1回ぐらいFポン見に行こうかって思うんじゃね?
ヨタ乗っけちゃえよ
琢磨もいまさらホンダに義理立てすることないだろ
250 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 22:10:44 ID:CmvoKuPq0
ノリックのその後を見てしまうと、ホンダ裏切るとあとあと怖い
252 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 22:19:49 ID:noFWPKNm0
これ結局今年はまったくレースしてないのか
F1というかモータースポーツ詳しくないが、F1ってF1以外に乗ったら
戻れなくなるの?
同時にシートを失った元チームメイトはレースをしているわけで
「インディでも…」なんて態度で復帰して欲しくないな
インディのファンに失礼じゃないかな?
255 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 22:39:23 ID:IqeGJ5eC0
中嶋、鈴木、片山、高木、中野…と何人もの日本人がF1に登場しては去っていったが、
なんだかんだいって佐藤は日本人F1ドライバーとしちゃ一番楽しませてくれる存在だったな。
256 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 22:43:34 ID:uCn8bZwuO
>>255 わけのわからないクラッシュ連発するようなのが楽しいの?
>>255 要するにオマエは
加藤智大や山本竜太、仲田敬行みたいな人間が好きだってことだろ。
被害者の気持ちなど微塵も考えず、面白ければそれでいいというキチガイ。
オマエが蛸磨に特攻されて、今すぐ氏ねよ。
そりゃキルスイッチ押すとか爆笑だろ
259 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 23:01:09 ID:uCn8bZwuO
260 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 23:04:13 ID:0QVbEXMI0
>>257 いつまでも2005年の話ばかりしてるお前のほうがキモイよ
今すぐ死ねば?糞チョン
インディは特攻野郎には一番向かないレース
蛸と一緒にレースをするドライバーに同情する
シューマッハのポチをさせられていたバリチェロですらバトンと五分
そのバトンに歯がたたなかった蛸じゃそりゃトロロも使いたくないよ。
まぁNAKよりは魅力的なのは認める。
NAKは遅い上に突撃センスもないしつまらん
263 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 23:16:27 ID:uCn8bZwuO
ホンダに迷惑かけるのはもう止めような。
こいつ専用チームまでつくってもらったんだからw
こんな待遇受けた日本人ドライバーなんて他にいないぞ。
逆に言うと、そこまでしてもらって、
やっとF1ドライバーなのがこいつw
>>52 2004年って、バトンが10回表彰台上ったマシンで1回しか表彰台に立てず、
コンストラクターズ2位なのにドライバーズランキングは8位って言う無様な年じゃないか
265 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 23:49:51 ID:IqeGJ5eC0
>>257 おまえ大丈夫か?
見えないはずのモノがみえたり聞こえないはずのモノが聞こえたりしてないか?
一度医師の診察を受けることを薦める。
266 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/13(火) 23:59:35 ID:wn8F4faTO
この人、ミニ以外にどんな車を持ってのかな?
まあまあ、双方www
どうせ見てるだけのF1、何かしらハプニングや番狂わせ
見たいなものを期待する楽しみ方もあるだろ。
その辺と、純粋な上位への期待がゴッチャになってるのが
タコマ人気の中味。
今時そんなの、どこのチームも望んでないのだわwww
268 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 00:21:38 ID:1wtpOU680
ターボの時代ならタクマは今頃お星様になっていた。
今の時代ではアゴにどつかれてヘルメットから星が出ただけで済んだ。
>>264 2005年はフル参戦ドライバー20人の一人なのに何故かランキング23位って言う、
逆にそっちの方が難しくないかって成績だったな
270 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 01:05:44 ID:aoT0v9K+0
シューマッハって琢磨の事気に入ってたよね確か。
271 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 01:15:07 ID:dC6uzjoaO
琢磨がインディへ行くのなら、フジCS解約してGAORA契約して見るし
国内開催レースもF1に比べたらチケットも安いから見に行くよ
もうF1はつまらんから潮時だと思ってる
琢磨にはこんな世界、早く見切って欲しいよ
>>270 「あの時はセーフティカー導入の後で、冷えたタイヤとブレーキ、そして濡れた
路面とクルマを止めるのに難しい条件が揃っていた。
あそこで無理をする必要は何もなかったんだ。
タクマにはこれまで何回もこうした『ハラキリ行為』を受けている。今日もその一つだ。
われわれは過去にそれについて彼と話をしたが、どんな種類の療法が彼の役に立つのか
はわからないよ。まったくこれは無用な行為だった」
(2005年ベルギーGP M・シューマッハ談)
274 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 02:16:50 ID:jPu+pxRCO
腰かけみたいな甘い考えでインディ行くと虎之介と同じ目にあうよ
276 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 02:24:11 ID:vQZ9hRvH0
腰かけみたいなんてとんでもない。。
ハローワークで一刻も早く職を決めたいオヤジ
のようにインディ行くよ
しょうがないからインディで
タクーマさんかっこいいね(棒)
つーかインディをナメた発言しまくってるが、インディファンの人からすればそれってどうなん
279 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 04:17:40 ID:ziaNWHGG0
鈴鹿でコメント
出版イベで、同一内容を再コメント
そしてミーティングで、同一内容を再々コメント予定
もはやコントだねw
インディでもいいだろw
インディはアメリカで
人気あるからな。
どう考えても
アメリカで有名人 > ヨーロッパで有名人
インディはレベル低いよ
ドーンボスやホンダ育成プログラムの落ちこぼれのコンウェイ、GP2でやらかしてたヴィソとかだし
レース自体は好きだけどね
レイホールがF1挑戦してくれないかな
もう昔だが、インディで鳴らしたマイケル・アンドレッティは
かなーり期待されてF1に転進したけど、序盤で車を破壊してばっかりだったな。
マンセルもあっさりチャンピョンになってたし
ピケやザナルディはクラッシュでドライバー生命絶えたけれど
こいつがIRLは危険すぎるだろ
285 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 09:58:53 ID:TDb/OTJy0
危険なドライバーはおことわりだ! (`・ω・´)
>>278 涙目で言い訳三昧に終始してる来年の琢磨が容易に想像出来て
むしろニヤニヤがとまらないw
288 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 11:57:59 ID:jPu+pxRCO
向こうのF3でチャンプになった時は期待したんだけどな。
日本人がF1で勝てる時代が来たのか?てね。
とんだ雑魚だったわw
289 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 12:13:32 ID:5Lx7kKM60
インディ行ってチャンプは無理だとしても
慣れてきたらあっさり日本人初?勝利ぐらいありそうな予感
今年のカズキをみてるとまだ2005年の琢磨がマシに見えてくる…
292 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 12:19:14 ID:OFAVC8gs0
琢磨はあのまま自転車で世界を目指せばよかったんや・・・
>>291 中嶋をけなしても蛸魔がずっと無職、専業主夫なのは変わらない。
中嶋をけなしてもトヨタが蛸を絶対支援しないのは変わらない。
中嶋をけなしてもF1復帰はしないといったホンダが
たかり屋に援助しない現実は変わらない。
中嶋をけなしてもオーデットにスルーされた事実は変わらない。
中嶋をけなしても蛸が「引退した先生」を持ちだされ完璧に拒否られた
事実は変わらない。
中嶋をけなしても蛸マネが本田本社に押し掛けたにも関わらず
インディでは一般客 扱いだった事実は変わらない。
中嶋をけなしても蛸が日本の免許センターに行かないといけない事実は変わらない。
中嶋をけなしても蛸が05年タクシードライバーバトンに0勝15敗だった事実は変わらない。
中嶋をけなしても蛸が05年レギュラーは20人なのに、ポイントランク23位という
前人未到の快挙をなしとげた事実は変わらない。
カズキは来年シートないだろうから
カズキと比べてマシだとしても意味がないな
296 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 13:38:54 ID:jPu+pxRCO
別に日本人だからって琢磨応援する必要ないんだからね
ダメなものはダメなんだからw
297 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 14:11:49 ID:dAy9lGOJ0
別に朝鮮人だからって琢磨を貶める必要ないんだからね
いいものはいいんだからw
298 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 14:22:23 ID:CyRwQayc0
インディも無理
本当にオファーがあるならいけよw
299 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 14:55:38 ID:DAvw76bV0
投稿者: 林 みのる(RACING CONSTRUCTOR) COMMENTS:2/5 2003.01.11. 13:12
私は、貴方がどうしてこの件に関して興味を持ったかに興味がありますが、それはさておき、理由は琢磨が交通違反を重ねてレース参加資格を失ったからです。
この件の最も重大な問題点は、一般的な交通違反と自動車レースの参加資格を不必要に連動させていることで、こんな不条理さえ是正できないレース界に問題がありますが、
規則は規則、琢磨はレースを続ける以上は海外に道を求めるしかなかった訳です。
当時は将来もある本人の為にもと、あえてその理由をさらけ出すことは控えましたが、HONDAの準ワークスチーム的なレース活動で途中でドライバーが代わってしまうのですから迷惑千万な話しです。
それから英国のF3で活躍して、F1の話しが出てきた時期でも琢磨は自らの意思で世界を目指したように言い続けていたので、
それじゃ、席を蹴られたことになる我々チームに対してあまりに失礼じゃないかと不愉快に思いましたので、F1のシートを確保した今なら、
今だから話せるシリーズの笑い話としては上出来なのでカミングアウトを勧めましたが、まあ、いまだその気はないようです。
しかし、基本的に私にとってはどうでもいいことなので、あえて吹聴するほどのことではありませんが、一方、琢磨の華麗な歴史の創造に加担する気もないので
、聞かれれば真実をお答えするというスタンスです。まあ、琢磨がもう少し大物になって講演でもやるようになった時には、しっかり彼の持ちネタになっていることと思いますが。
300 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 15:03:09 ID:6h0tr+tm0
相変わらずポジティブでさわやかだけど
来年もどこにもシート得られなかったらどうすんだろ・・・
心配になるわ
301 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 15:04:22 ID:27h9dM+l0
日本人F1パイロットは琢磨しかおらんよ
>>297 超マジレスすると、朝鮮ミンジョクは他人を貶めないと
自らのアイデンティティ=自尊心を確立できないので必要性在りまくりです。
ちなみに朝鮮で言う自尊心とは相対的に他者より勝っている事で、
日本人が持つ意味合いとは違います。
しかも現実世界ではアドバンテージを持っていないので、
妄想と捏造と中傷で取り繕います。
>>291 F1にな7年もいて結果出せなかった男が、なぜインディであっさり勝てると思うのか
蛸オタのおめでた思考回路は本当に分からん
今のF1ってスリップストリームも無いし、サイドバイサイド、ホイールトゥホイールもない
ただ自分のラップをいかに乱さず全周回走りきるのが目的だけのスプリントレースじゃん?
今更他のカテ、特に相手のスリップを利用するインディなんかに合うドライバーなんて誰もいないだろ
もうF1って酷く尖がったレースをやったドライバーはシートが無くなったら引退するしかないのさ
305 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 16:15:34 ID:p5jFLRZ+0
>今のF1ってスリップストリームも無い
今のF1見たことないんだろうなw
なんで今のF1があんなにでかいフロントウィングをつけているのか知らないバカが何を言ってもww
ロス茶が二層ディフューザー禁止しるって2009年度レギュ決定前に言ったのに
そんな規制は要らんとか言っちゃって合法化したFIAが悪い。
結果として相変わらずのひどい後方乱気流。
スリップについたらすっ飛ばされるからですが?
文面よんでスリップを字面の通りに読んでるのかよこれだからゆとりは・・・
308 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 16:33:38 ID:p5jFLRZ+0
>スリップについたらすっ飛ばされるからですが?
何がどこにすっとばされるの?
気狂いは放っておくかw
うわぁやりとりのレベル高っ!
流石はF1が話題のスレwwwww
スリップ、空力なんか関係無い。4、5キロのサーキットで前の車との差が1周コンマ0.1しか無くて1キロの直線ではオーバーテイクは無理
>>310 それは言えるな。
見てても車の能力を生かしきれるコースじゃないんだよな。
一般車で言うと駐車場みたいな狭いところを走らされてるような感じ。
312 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 18:26:49 ID:jPu+pxRCO
琢磨が遅いのをルールの所為にするのか?
今のF1ってテクニック必要ないからね
オートマと大して変わらん
遊園地でゴーカートに月に一回娘と遊びに行ってる俺でも
勝負できる、それが今のF1。
抜こうとしてミスるとペナルティだもんなw。
もうこれはレースじゃない、と思ってしまう。
もし今、マンセルやセナがF1に参戦していたら、
毎試合ペナルティだろうよ。
315 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 18:43:03 ID:ziaNWHGG0
フィジケラはライコネンに全く歯が立たないw
そのフィジケラに新人時代、完敗した雑魚チビっていたよね
蛸は何に乗っても遅いよw
316 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 18:45:33 ID:ziaNWHGG0
>もし今、マンセルやセナがF1に参戦していたら、
>毎試合ペナルティだろうよ。
それはねえな。
馬鹿の妄想はひどい。
優れたドライバーはどんな車に乗っても遅い
蛸は何に乗っても遅い
というかまともに走れないしw自爆、特攻ばっかw
>>312 琢磨オタはいつだって全部人のせい
ホンダのせい、
フライのせい、
バトンのせい、
福田のせい、
大島のせい、
レッドブルのせい、
マテシッシのせい、
ブルデーのせい、
しまいにはF1そのもののせい
バリチェロなんてブラウンに露骨に待遇差つけられてるのに、
今年二勝もして王者争いしてるのにね
318 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 18:48:57 ID:ziaNWHGG0
「The F1 Spirit/Takuma SATO」の出版記念イベント
「The F1 Spirit/Takuma SATO」の出版記念イベントが12日、東京・六本木の「F1 PIT STOP CAFE」で開催されました。
>会場には450人のファンが詰めかけ、相変わらずの人気ぶり。
たった400人かよ、蛸カートイベントと一緒w
>トークショーでは
>バーニー・エクレストンと頻繁に連絡を取り合っているなど、秘話も披露。
>バーニー・エクレストンと頻繁に連絡を取り合っているなど、
>バーニー・エクレストンと頻繁に連絡を取り合っているなど、秘話も披露。
>バーニー・エクレストンと頻繁に連絡を取り合っているなど、秘話も披露。
>バーニー・エクレストンと頻繁に連絡を取り合っているなど、秘話も披露。
>バーニー・エクレストンと頻繁に連絡を取り合っているなど、秘話も披露。
http://www.taku-style.com/news/diary.cgi?no=33 エクレストンまで持ち出したぞ、このチビ
>>316 お前、今年タイヤが外れただけでペナルティ受けたチームすら知らんのかよwww
>それはねえな。
>馬鹿の妄想はひどい。
>優れたドライバーはどんな車に乗っても遅い
>優れたドライバーはどんな車に乗っても遅い
>優れたドライバーはどんな車に乗っても遅い
>優れたドライバーはどんな車に乗っても遅い
来シーズン一貴が乗るぐらいなら琢磨にチャンスを与えて欲しい。
蛸ヲタ共!応援(,,゚Д゚) ガンガレ!
>>321 蛸はムリだろうな。
だいいち、蛸の走りは今のF1には求められていない。
インディのほうがよほど向いていると、おれは思っている。
323 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 19:06:09 ID:A5pYdOo50
>>323 少しミスすればペナルティという部分を言いたかった。
インから抜く時、以前ならこじ開ける選手も多かったが、
今、それをして接触すれば、ペナルティが待っている。
琢磨はこういうコメント出して印象作りばかりやってないで
とにかく走って結果出さなきゃ!もう若くないんだから
>>321 中嶋をけなしても蛸魔がずっと無職、専業主夫なのは変わらない。
中嶋をけなしてもトヨタが蛸を絶対支援しないのは変わらない。
中嶋をけなしてもF1復帰はしないといったホンダが
たかり屋に援助しない現実は変わらない。
中嶋をけなしてもオーデットにスルーされた事実は変わらない。
中嶋をけなしても蛸が「引退した先生」を持ちだされ完璧に拒否られた
事実は変わらない。
中嶋をけなしても蛸マネが本田本社に押し掛けたにも関わらず
インディでは一般客 扱いだった事実は変わらない。
中嶋をけなしても蛸が日本の免許センターに行かないといけない事実は変わらない。
中嶋をけなしても蛸が05年タクシードライバーバトンに0勝15敗だった事実は変わらない。
中嶋をけなしても蛸が05年レギュラーは20人なのに、ポイントランク23位という
前人未到の快挙をなしとげた事実は変わらない。
327 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 19:11:30 ID:KpIJLu0PO
FIAは全車を同じような性能にしたいらしいが、同じ速さの車が走っててどうやって相手を追い抜くんだよw
ナチ野郎をはじめとして、FIAにはクズしかいない。あいつらにF1の監督を任せているのが間違ってる
328 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 19:13:37 ID:jPu+pxRCO
こうやってグダグダしながら、
レーサー人生終えるんだよ。
雑魚だから仕方ない。
>>327 もう少し壊れやすくしたらいいかもな。
各マシンは、レース前にランダムで一個、なにかの部品が抜かれる、とかw。
330 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 19:16:08 ID:JLDytGIvO
来年も走る走る詐欺でファンを騙すのですか?
でも、ここ数年の「口ばかり発言」があるから、
インディの話もほんとに来てるのかどうか、疑問ばかりだなw。
333 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 19:23:46 ID:jPu+pxRCO
今年琢磨がF1走ってたら、
でかくなったフロントウイング壊しまくりだったろうなw
334 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 19:23:51 ID:ziaNWHGG0
>少しミスすればペナルティという部分を言いたかった
はあ?
具体的に
でたらめな幅寄せ(ゑ)とかは出て当然だけどw
お前がおかしいと思うペナルティは。
蛸みたいに下手糞な自爆、特攻したら即首だろう。
バトンは鈴鹿のシケインでクピサをうまく抜いてるが
蛸には到底無理な芸当(05年、鶴撃墜w)
でもさ、、、
あのバカF1に対する情熱だけは本当にトップクラスだと思うわ。
鈴鹿前夜祭で涙滲ませたんだろ?
漏れもレースやってたから、スゲー同情するよ・・・。
鈴鹿の解説も思いの外上手だったし、ご褒美で乗せてあげたいわw
役立たずの蛸ヲタ共!(,,゚Д゚) ガンガレ!
336 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 19:31:32 ID:ziaNWHGG0
>あのバカF1に対する情熱だけは
情熱じゃなくて身の程しらず
同情するとしたら金払って今年もイベントに往くヲタかな
337 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 19:34:36 ID:KRZTmJxeO
こいつも勝ち組金持ちレーサー
338 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 19:37:11 ID:ziaNWHGG0
>金持ちレーサー
金があってもオファーがないんだろw
ドライバーとしては完全に負け組みじゃんwww
金があるのにオファーがないって馬鹿ヲタだなあwwwww
要は腕がない証拠
339 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 19:40:14 ID:i7EvcxwD0
どうした?
なんかつまらない事でもあったのか?
340 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 19:40:27 ID:KRZTmJxeO
世の中金だボケ(笑)
負け組貧乏人は黙ってろ(笑)
役立たずの蛸ヲタ共! 全力で(,,゚Д゚) ガンガレ!
342 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 19:44:38 ID:ziaNWHGG0
>世の中金だボケ(笑)
実は持参金を積んだけど、蛸はブルデーに負けたよねw
インディアには、ホンダエンジン&KERSで20億円値引き
でも完全無視されたし
世の中金じゃないってこと
蛸には腕がないってことでしょ?
金があってもオファーないじゃん。
オファーがないから、トロロと目が合ったとかエスパー化してるし
キモ杉w
雑魚磨ヲタの気持ち悪さは異常www
344 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 19:45:45 ID:ziaNWHGG0
>役立たずの蛸ヲタ共! 全力で(,,゚Д゚) ガンガレ!
カートイベント 450人
蛸本出版記念 450人wwwwwwww
この人数じゃ無理だってwwwwwww
345 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 19:58:06 ID:jPu+pxRCO
本当のファンなら引退を勧めるべき。
おまえ才能ないよ、てね。
346 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 20:02:43 ID:ziaNWHGG0
――日本人であることは、影響していない?
「自分としては特にそんなふうには考えてないですね。
自分の持っている経験であり、スピードでありというものは、
特にテストが出来ない今のF1の中では間違いなくセールスポイントであると
思うし、
それはコミュニケーションを取っているチームは誰もが充分以上に認識して
くれています。
ただ、そこから先っていうのはもっともっと大きな力が働いていて、
単純に好き嫌いとかいう問題でもなくて(笑)、
そこから先はどうすればいいのか、それは僕にも分かりません」
大きな力って何?
>>346 >大きな力って何?
もしや君の存在では・・・
きっと蛸も恐れてるよ!!
>>52 フロントローには興奮したな
日本人もできるじゃないかと思った
優勝を夢見たしそれを可能と思わせたのは琢磨だけだったな
349 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 20:17:30 ID:Q+3dWur6O
もう水面下ではロータスで決まりなんだからインディとか言うなよ
>>335 ファンを利用してレッドブルにメール攻撃けしかける小汚い心根を、情熱とは言いたくないねえ
以下、公式サイト内BBSより
いつも佐藤琢磨を応援してくださり、誠にありがとうございます。
皆様もご存知のとおり、現在イギリスのTAKUMA MANAGEMENTでは、
トロロッソからの2009年参戦を実現するため、チーム側と最終交渉を
行なっています。
この交渉でポイントとなるのが、琢磨がいかに幅広く皆様から支援され
ているかをレッドブルに理解していただくことにあります。
幸い、レッドブルのウェブサイトにはお客様からの問い合わせページが
あり、ここにメッセージを書き込むことで、ファンの皆様の思いをレッ
ドブルに伝えることができるようです。
そこで、お手すきの際には下記アドレスに琢磨の2009年参戦を希望する
コメントや応援メッセージなどを書き込んでいただきたく、お願い申し
上げる次第です。
Http://www.redbull.jp/#page=CompanyPage.Contact レッドブル・ジャパンのご担当者の方々からも、ファンの皆様の熱い
メッセージをレッドブル本社にお届けいただけると、ご協力について
ご快諾をいただいております。
レースドライバーとして2009年F1シーズンに参戦した折には、皆様から
のご期待に添えるよう最大限努力する所存でおりますので、ご協力のほ
ど、どうかよろしくお願い申し上げます。
今後とも佐藤琢磨をよろしくお願い申し上げます。
TSエンタープライズ
>>350 そもそもファンなんて有意義に利用するのが鉄則だ。
好きにやれば良し!そして今回もw
一貴の安全運転より琢磨のツッコミ芸の方が見ててカタルシスがある
ツッコまれた方は堪らんけどな
ただでさえ金掛かるっていうのに
354 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 21:14:17 ID:jPu+pxRCO
無駄なクラッシュしないだけ一貴のほうがマシかもなw
>>349 そうかやっぱり今度も水面下ではそういうことになっていたのか。水面下では
レースのプロが一番近いところで見てるんだから、
それでオファーがないってことは、そういうことでしょ。
357 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 21:57:49 ID:PBZMJP4V0
見てる分にはカズキより100倍面白かったけどね
358 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 22:01:01 ID:lv4KCiAy0
359 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 22:03:31 ID:vglVqNYqO
カズキは安定しているが速さや闘争心がない。
タクマは闘争心や速さはあるが安定感がない。
結局、日本の自動車メーカーがエンジンに付随した押し付けドライバー。
チーム側は速くて安定感のあるドライバーを求めている。
ただ無謀に走る事は暴走族にも出来るし、のんびり安定した走りはバスの運転手でも出来る。
361 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 22:09:04 ID:RuhIyL7LO
正直、日本帰ってきたら本山にすら勝てないだろ
ようやく諦めたかw
>>362 それってさんざ既出だお。
もっとマニアらしいの持って来い。
佐藤琢磨に速さがあったっていうのは、みんな本気で言ってるの?
【質問】
98年の全日本F3に童夢から佐藤琢磨選手がデビューしていますが、
わずか1戦のみで参戦を取りやめたことがあったと思います。
レーシングON誌では、本人の将来を考え参戦を取りやめるとありましたが、
渡英に至るまでのいきさつなどを教えていただけないでしょうか?
【被害者・童夢チーム 林みのるのコメント】
理由は琢磨が交通違反を重ねてレース参加資格を失ったからです。
当時は将来もある本人の為にもと、あえてその理由をさらけ出すことは控えましたが、
レース活動の途中でドライバーが代わってしまうのですから迷惑千万な話です。
それから英国のF3で活躍して、F1の話しが出てきた時期でも
琢磨は自らの意思で世界を目指したように言い続けていたので、
それじゃ、我々チームに対してあまりに失礼じゃないかと不愉快に思いました。
>>364 蛸ヲタ 悔しいのぉw 悔しいのぉぉぉww
所属チームが資金難で困っている時に
自分の賃上げ交渉を始めるような基地外サイコパスは
どんなチームであれ願い下げだろう。
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2008/03/special/02_2256.html 開幕戦が近づいた。日本のファンにとって一番の心配は、
スーパーアグリF1チーム。テストにほとんど参加していない。
なんらかの進展がなければならない時期という見方もある。
メルボルンへのマシンやパーツの送り出しは、
3月4日か5日辺りがタイムリミットということからも、3日は微妙な日程だ
一方で、琢磨が契約金アップを交渉しているという噂が飛んでいる。
6億円を8億円に交渉中という話と、35%アップという二つの説がある。
8億円は6億円の4/3。35%という数字とマッチする。
まさに銭ゲバ
まさに銭ゲバ
悔しいのぉw 悔しいのぉぉぉww
>>365 ここまでのレスで、「琢磨に速さがあった」と言っているのは
ごくわずかだがw。
どこで脳内変換されているんだ?
371 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 23:24:53 ID:lP3QND84O
>>369 まともな反論など何一つできず、涙目で負け惜しみを言い続ける蛸ヲタは、
自分で自分が惨めにならないのかなぁww
372 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/14(水) 23:42:45 ID:ZZ0Qn0AEO
レースで中嶋を速いと思った事がある奴は誰一人としていない
>>372 中嶋をけなしても蛸魔がずっと無職、専業主夫なのは変わらない。
中嶋をけなしてもトヨタが蛸を絶対支援しないのは変わらない。
中嶋をけなしてもF1復帰はしないといったホンダが
たかり屋に援助しない現実は変わらない。
中嶋をけなしてもオーデットにスルーされた事実は変わらない。
中嶋をけなしても蛸が「引退した先生」を持ちだされ完璧に拒否られた
事実は変わらない。
中嶋をけなしても蛸マネが本田本社に押し掛けたにも関わらず
インディでは一般客 扱いだった事実は変わらない。
中嶋をけなしても蛸が日本の免許センターに行かないといけない事実は変わらない。
中嶋をけなしても蛸が05年タクシードライバーバトンに0勝15敗だった事実は変わらない。
中嶋をけなしても蛸が05年レギュラーは20人なのに、ポイントランク23位という
前人未到の快挙をなしとげた事実は変わらない。
ID:lv4KCiAy0 何でこの人必死なの?
>>375 なるほど、いよいよ危機感を覚えて基地外度もピークに達してるって訳か・・・気の毒に。
377 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/15(木) 00:15:46 ID:u1qCaRHYO
378 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/15(木) 00:16:07 ID:R+n4luVB0
蛸ヲタって、まともにアンカーも打てないんだ。
バカ過ぎw
琢磨は、やれば出来る子
381 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/15(木) 00:56:44 ID:u1qCaRHYO
382 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/15(木) 01:57:03 ID:QlLR8RcG0
琢磨って自転車選手としてはどれくらいすごいの?
383 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/15(木) 02:18:29 ID:NdHawGpDO
蛸磨よ、S耐かGTへ来てくれ・・・
中嶋息子はF1ドライバー、佐藤琢磨はF1レーサー
中嶋息子はF1ドライバー、佐藤琢磨は30代ニート
>>384 F1レーサーどころか、レースそのものを1年半もやってませんが
387 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/15(木) 03:34:52 ID:r5Ntv7M+0
佐藤琢磨は元F1クラッシャー
388 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/15(木) 03:35:52 ID:Je8cHIUf0
蛸はフェラーリへイタデンとかバーニーに頻繁に連絡をとってるとか
異常な発言が多いな
オ●ム真理教のようだ。
信者はいまや400人しかいないが 絶滅寸前の蛸信者w
389 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/15(木) 03:39:59 ID:Je8cHIUf0
このスレに巣食ってるマジキチ蛸ヲタって
来年の今ごろに蛸がニートでも、F1復帰の期待を捨てないのかな?
具体的にはどのくらいまで希望を持ち続けるの?
2013年くらい? wwwwwww
どこでもいいからF1のシートを!って感じで狙ってる
活きのいい若いレーシングドライバーって、ヨーロッパを中心に
沢山居るんじゃないの?
実績や経験だって大したものを持ってる訳じゃないし
ホンダが撤退した今、どっかのチームに琢磨を乗せなきゃならない
合理的な理由があるとも思えない。
ボクはまだ乗りたいんですぅ〜って相手構わず言い続けるだけなら
バカでも出来るし、実際それで丸々1年以上遊んじゃってる訳だろ?
未だに期待を膨らませてる琢磨ファンのバイタリティの源が
オレにはわからねーよ。
もちろん速くて勝てる日本人F1レーサーの登場は望みたいけどさ
この期に及んで琢磨じゃないだろ。
391 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/15(木) 03:44:59 ID:ruxyISiBO
もうお金はあるだろうし走れるところで走れよ。
たっくんがお給料ただでいいって言ったらどこでも乗れるんじゃないの?
393 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/15(木) 04:24:18 ID:Je8cHIUf0
>たっくんがお給料ただ
>でいいって言ったらどこでも乗れるんじゃないの?
はあ?
サラリーどころか、持参金10億でも断られてるけど
馬鹿じゃないのw
マテシッツはスポンサーはどうしたといって話の場すら
もってくれなかった By AGS
蛸が楽勝といったのはSAF時代にホンダに賃上げしたサラリーで
ブルデーに圧勝してるからだよ
だから僕にきまってるじゃないですか、文句は言わせない(キリリ
実際は持参金を相当積んでも相手にされなかった
>もうお金はあるだろうし走れるところで走れよ
チームがつぶれかけてるのに自分だけ賃上げしてるしね
旧ホンダ、アグリのスタッフ、ドライバーは大人気
蛸には飛ばし記事ひとつない。
ホンダがいなきゃ、こんなの誰も相手にしたくなってこと。
394 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/15(木) 04:28:47 ID:Je8cHIUf0
91戦もすでに走っていて、02年から08年までF1にホンダのコネで在籍
そんな蛸に3回もテストするって
普通はおかしいと考えないんだろうか?
いまどきデータぐらいは、みな持ってるし。
3回もテスト、相手はF1未経験のブエミってところで
完全なかませ犬、集金テストって気づくよねw
変なやつw
僕はテストで最高だったって、素人ブエミに負けてるしw
395 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/15(木) 05:02:57 ID:Je8cHIUf0
目をみればワカル、大きな力が働いている、と信者からお布施。
以前から言われてたけど、完全に宗教化したねw
396 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/15(木) 05:38:21 ID:Dd40CHgCO
ルート配送で3年ほどバイトすれば金も体力もドラテクも養われる
397 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/15(木) 05:54:46 ID:Je8cHIUf0
、、rtノ从;'"´'¨''‐- 、,
,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
/;:;:;r' "´ ``´ ヾ;:;:;:ヽ
j;:;:;:| 禿 i;:;:;:;|
j;:;:;:| 蛸 i;:;:;:;|
j;:;:/ ⌒ ⌒ ヾミ;|
_|;:;{ |;:;|┐
{ヘ;:! -=・=-, i '-=・=- |ヒ | ランク19位くらいでいい気になるな
!(|;| j ljソ | 俺なんかランキング23位だ!
ヽ_ヽ r' ノL.ノ しかも2年連続だぞ!!!
l`┐ .` ‐ '´ ′|
.!、 ''トエェェエイ'' / /!
|ヽ . ヽニニソ / / |
_-‐' ̄ ヽ、 / `ー―-、__
/~⌒~ ̄| , -‐'\ `──'´ \ '  ̄\
/ 」L | `ー―-、ヽ ノ -―'~ ̄ 、 \
/ フ「 / `ーV -‐' ̄ ヽ |
/ || 」L \ |
| || フ「 |`、
/`-、 / ヽ||/ ヽ ー、_ノ
なんだかんだで琢磨って人気あるんだな、こんなにスレが伸びるなんて。
IRLに参戦してもロードならそこそこやれるだろ。
オーバルでも、コーション要因として活躍してくれることでしょう。
たくまの在日アンチが必死すぎるw
認知症なの?
>>399 カジキオタだろw。
なんでもかんでも、カジキと比べているキチガイだよ。
どっちもたいしたことないのに。
ほんと。 どっちもどっちだよな。
今はテストが禁止だから、カズキがちょっと気の毒だが、
ふたりとも、十分なチャンスを与えられたわけで、
はっきりしてるのは、もう終わったってことだわな。
せめて、日本でチャンスのあるカズキは来年は、
スーパーGTか、Fポンに参戦して、
F1で技量があがったことを、結果で示してほしい。
403 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/15(木) 11:35:29 ID:EBrksrUZ0
404 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/15(木) 11:36:58 ID:eslOVzKs0
いんでぃないかい
405 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/15(木) 12:06:13 ID:lRjtdK/20
2002年にヒルのパパのクルマぶっつけて壊したやつって知ってる?
モナコGPの前に、練習を兼ねて、ヴィンテージロータスを走らせ、そして 破壊してしまった。
その時の言い訳が
「レーシングカーは速く走らせるものだから仕方ない」
「壊さずに速く走らせるのがレーシングドライバー」
という意識はない。
例の薄気味悪いニタニタ笑いを浮かべ、自分の無能を正当化するだけで
オーナーに対する謝罪は一言もなし。
まさにゴミだね
事実ならマジ最低だな。 もう○んでもらいたいよ。
持ち主もかわいそうだな
まさかF1ドライバーの中に 一般人に毛が生えたような奴が いるとは思わなかっただろう 哀れ
佐藤、中島、小林以外はいないの?
期待のドライバーとかいないの?
蛸はモナコでジョーダンEJ12も大破させたね。
アメリカンモータースポーツを軽視してる奴はインディに来ないでもらいたい
>>408 それもいいんでない
飴公の荒くれどもにシメラレるよ
イチローですらリンチ計画実行寸前だったからね
>>407 トンネルの中で、チームメイトのフィジケラに突っ込んだ時か?
411 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/15(木) 13:24:54 ID:GgouCTzV0
アンチってそれぞれの板に同じこと書く習性あるな。
たいして効果ないネガキャンに必死ですな。
琢磨ヲタってどこの板でも運に恵まれたお陰で得られた少しばっかりの過去の栄光と、捏造と空想と妄想と勘違いだけを書き込んでるのな
75 :音速の名無しさん:2009/08/20(木) 12:27:02 ID:njpbtnjX0
ジョーダン氏 激白!
「無能な琢磨なんか使いたくなかった」
2001年、解雇される形でジョーダン・チームからの離脱を余儀なくされた
ハインツ・ハラルド・フレンツェン(37歳:ドイツ)について、
エディ・ジョーダン前代表が「原因はホンダとの契約にあった」と
『インディペンデント』紙に語っている。
「ホンダの搭載条件に、佐藤琢磨にドライブさせるというものがあった。
だから私はフレンツェンとの契約を更新することができなかった。
私はフレンツェンが大好きだった。彼はジョーダン・チームのために
誰よりも多くのグランプリに勝ったんだからね。
しかし私はエンジンを確保するため
遅くて無能な佐藤琢磨を、泣く泣く使わなければならなかった」
最初は応援してたけどバリチェロ巻き込んだとこで愛想が尽きた。日本の恥
415 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/15(木) 14:42:04 ID:u1qCaRHYO
来年韓国GPがあるからスポット参戦すれば?
琢磨みたいな基地外は韓国人にはうけると思う。
>>398 一般人に理解不可能な蛸ヲタ理論はこうですか?
[ (★) ]_ あちこちで叩かれてて
<丶`∀´>___,, アンチの多い北朝鮮は
(つニ∩---' ̄ ̄ 世界有数の人気国家ニダ♪
人 ヽノ
〈__〈__フ
417 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/15(木) 18:11:10 ID:8HiQP1Yf0
琢磨を叩いてるのはココ2ちゃんのキチガイのみw
北を叩いてるのは世界中の方々。
全く比較対象にはなりません。
ID:Ut2jFvO+0
コイツ一貴を応援してるの? ウケるw
カジキヲタは、蛸ヲタの妄想が作り出した想像上の生物。
このスレにいるのは、クソ蛸を大好きな朝鮮人と
朝鮮人が嫌いな日本人だけですwwww
デビュー年からチームメイトに特攻をかますなどの失態の連続。
「エンジン欲しさに契約したわけではない」と公言していたE・ジョーダンも、
さすがに契約を続行するほど低脳ではなく、シーズン末でタコはお払い箱。
1年かけて無能さを世界に知らしめたために、どのチームもタコには契約を持ち掛けず
BARホンダがお情けでTDに採用するしかなくなった。
04年はマシンの性能が高く、バトンが表彰台の常連になっていたが、
タコは持ち前の無能さを発揮し、表彰台に上がったのはたった一度だけ。
「まともなドライバーが二人いたら…」とチームが感じていたことは想像にかたくない。
それでもたった一度の表彰台を獲得したことで、タコはますます勘違いを深めていき、
05年になると、濡れた路面でもブレーキをかけないなどの素人技を次々に披露し始める。
これで「治療方法のない男」「Sライセンスに値しない男」との評価が確定した。
チームメイトに37ポイント対1ポイントという、F1史上稀に見る圧倒的惨敗を喫し、
世界中の笑い者になったあげく、BARチームを追い出されたのは周知の事実である。
しかし、タコヲタのばかげた抗議が、大量にホンダへ寄せられたため、
タコの受け皿として最下位チームが結成され、今度はタコが惨敗しないよう、
チームメイトに新人ばかりを代わる代わる起用するという異常事態に…。
この最下位チームでも、タコが相変わらず「失格処分」などの失態を演じ続けたため
常識的なスポンサーが全く寄り付かない状況になってしまった。
結果、深刻な財政難により、08年に最下位チームは撤退へ追い込まれた。
しかもタコは撤退騒ぎの最中、自分の賃上げ交渉をやっていたというのだから呆れ返る。
その後、タコが執念深くF1復帰を画策したため、 ホンダは「タコ イラネ!」と異例の公式発表。
仕方なくタコはトロロッソの有料テストを受けたが、デビュー前の新人より遅かったため
タコヲタに「レッドブルへのメール攻撃」などの工作活動を指示するに至った。
だが、そこまで汚い手を使ってもシートは得られず、現在も無職状態が続いている。
422 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/15(木) 18:57:57 ID:u1qCaRHYO
琢磨なんて雑魚は二度と見たくないわw
>>421 事実を書いたら即カジキヲタかww
じゃあ、カジキはF1ドライバーじゃなくて何なの?
そんなことも分からないほど知能が低い朝鮮人は、とっと半島へ帰りな。
クソ蛸なんか応援しても、日本政府はお前に謝罪も賠償もしないからw
424 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/15(木) 19:36:44 ID:xn9QUEwJO
蛸を叩く奴はヨタヲタ、ナメクジヲタと決め付けるあたりが、すでにチョンの発想。
日本人は同一民族の恥を極端に嫌うもの。
蛸のような卑劣な犯罪者が、世界に出て国の尊厳をおとしめるのに耐えられないのは当然。
それを理解できないのは、「私は民度の低いチョンです」と自己紹介してるようなもの。
425 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/15(木) 19:42:46 ID:7FiqXUIw0
タレントの佐藤琢磨さん明日はNHKに出演
中嶋息子はF1ドライバー! ウケるw
あの身長でミニクーパーに乗っていることは評価してやる
428 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/15(木) 19:58:06 ID:xn9QUEwJO
>>426 すでに正体がバレてるんだから、諦めろチョン。
オマエのカキコは負け惜しみにすらなってないわ。
オマエらの知能と民度の低さのほうが、俺たち日本人にウケてんだよw
ププッ
430 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/15(木) 20:34:31 ID:LmHwTqKjO
明日は「たっくん」と書いた団扇を持ってNHK前に集合!
431 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/15(木) 20:40:00 ID:EeutFfSX0
>>349もう水面下ではロータスで決まってるんだから
インディとか言うなよ本当か?それ?
432 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/15(木) 20:45:01 ID:u1qCaRHYO
やっぱガキの頃からカートやってないと駄目なのかな?
自転車じゃなぁw
* ○__ +
‖ ~" ー 、,,_
+ ‖佐藤琢磨 >
+ ∧_∧ ‖ _,:-−'´ * +
∧_∧ <`∀´ >‖~ ~∧_∧ +
∧_∧ <丶`∀´> _∧∧_∧つ <`∀´ > F1はウリ達のものニダ!
<丶`∀´>( ) `∀´>`∀´>:::::: ( )∧_∧ ∧_∧
( ) |∧_∧ ) ∧_∧:::| | |<丶`∀´>∧_∧<丶`∀´>
| | | <`∀´ > | | <丶`∀´>∧_∧ ( <丶`∀´> )
:::〈_フ__フ;;;;( )_フ__フ( <丶`∀´>| | | .( ) | |
:::::::::::::::::;;;;;;;∩∩ ;;;;;;;;;;;;;;;;;;| | | ( );〈_フ__フ| | |〈_フ__フ::::::::::
:::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;〈_フ__フ;;;; ∩∩ ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;〈_フ__フ;;;;;;;;;:::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::::::::
436 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/15(木) 21:44:20 ID:kBdea0jOO
まさかのシーズンノーポイントに終わる中嶋…しかもウイリアムズ所属でチームメートはランキング上位
スーパーアグリの琢磨でさえノーポイントなんてなかったのにw
>>435 NHK実況民が琢磨を蛸と呼ぶのを知ってるのがどのくらいいるかだな。
ゆうどきの時間は実況できないんだよね。
>>431 去年も、トロロッソで水面下で決まってるから、とかのレス思い出したw
440 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/16(金) 00:45:15 ID:+g8/BWmH0
蛸だから水面下じゃないと生きられない
ずっとモナコで蛸湯つぼにはいってろ
441 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/16(金) 02:00:49 ID:+g8/BWmH0
856 :音速の名無しさん:2009/10/16(金) 01:43:23 ID:X5Rh5CzO0
免許はとっくに取り直してますが、何か?
442 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/16(金) 02:12:41 ID:P1+GwSavO
犬HK実況で蛸と云ったら
お天気おばさんの関嶋蛸のことだろうjk
443 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/16(金) 02:51:26 ID:mruWMW+C0
分かりやすく言えば・・・
記録よりも記憶に残るって感じか。
琢磨は新庄で
中嶋はイチローなんだよな
様々な特攻を浴びせ人々の記憶に残った琢磨、
珍しく好調な車を用意したウィリでノーポイント記録を残した中嶋。
かもしれない運転wwwwwwwww
445 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/16(金) 02:55:08 ID:LHePbINh0
時代はインディ
446 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/16(金) 02:56:27 ID:Zb8y/R9b0
カジキよりは琢磨かなぁ
そろそろ掛け値なしに速い日本人レーシングドライバーが出ないとマズいな。
F1じゃあんな風だし、インディだって女より遅い。
もうどこのチームも、日本人なんか乗せても大抵ダメだろって評価が
根付いてないか?
俺が乗るかなwww
448 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/16(金) 07:17:35 ID:xVhU4NsTO
>>66 琢磨の自爆も多かったけど、巻き込まれもひどかったイメージ。
冗談時代のA1リンク?だっけ?スピンしたハイドフェルドに横から突っ込まれたのは寒気がした
450 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/16(金) 12:39:58 ID:nCMtRfWF0
>そろそろ掛け値なしに速い日本人レーシングドライバーが出ないとマズいな
禿まくるほど同意
エンジンのコネイラネ
バトンやロズベルクに互角とはいわないが、せめて60%から70%
のドライバーがでてくれ 頼む。
蛸もカジキもイラネ
カムイ・・・・・、とにかく鶴に勝て
日本人が馬鹿にされたままはウンザリだ。
蛸の寝言もうんざり
451 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/16(金) 12:48:34 ID:nyyhP6slO
カジキよりタコまが好き。
452 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/16(金) 12:55:44 ID:nCMtRfWF0
カムイも多分だめッポイが、次はいるのかいな?
カムイは蛸魔スタイルでいってくれ。
予選で鶴に勝てるとは到底思えんが、どうせたった2戦だ
トヨタは来年、アグリと中嶋悟の黄金コンビでいいよ、で
撤退でいいやろ
453 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/16(金) 13:10:41 ID:Drlr5sj60
>>452 一番近いのはTDPだと平手…
ホンダ系だと、やはり武藤になるんかな。
>>452 おいおい、カムイが早々と脱落思想なら
あと10年以上は諦めた方が良いw
カムイって虎之助と左近を足して割ったような顔してんな
>>443 新庄が、いつどこで不正を働いたか? キチガイか?
458 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/16(金) 14:08:09 ID:Pn717NR50
459 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/16(金) 14:12:36 ID:uSCYzxEA0
>>409 >イチローですらリンチ計画実行寸前だったからね
ねえよww
お前その実行グループのメンバーかよ?死ねハゲ
460 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/16(金) 15:24:59 ID:H3EtmiV/0
えーふあん、でもいいでねえか
461 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/16(金) 18:18:53 ID:PqlcBPIC0
NASCARならともかくINDYにはそこまで国粋的な連中はおらんだろう
大体、安直に舐めてる馬鹿ドライバーは大抵、壁の餌食になって半死だから、ファンが手を下さなくても無問題
462 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/16(金) 18:34:02 ID:Shjdaev40
ドライバーは実力+政治力ってことなんだろうな・・・
中嶋の息子は政治力主導だし・・・
井上なんて政治力9割だったんじゃないか・・・
中嶋父も政治力だったけど、なんだかんだ言いながら
ファステストラップ叩き出した日本人ドライバーは
中嶋父だけだ・・・
463 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/16(金) 18:37:04 ID:KKiCq7CSO
砂糖
「F1なら最後だけどもしかしたらカートかもしれない・・・」
464 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/16(金) 18:40:18 ID:Arm3tflD0
CART、IRLで表彰台に上がった日本人ドライバーっているのか?
来期シート増えるのに取ってもらえなかったらもう終わりだろ
466 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/16(金) 18:51:31 ID:UnbUI+sR0
>>448>>451 日本人のカジキを必死で叩いて
反日犯罪者の蛸を必死で持ち上げてる段階で
おまいらの国籍はバレバレだよ。
これほど多くの在日が、2ちゃんに常駐して荒らしているのには
正直呆れ返ったわw
* ○__ +
‖ ~" ー 、,,_
+ ‖佐藤琢磨 >
+ ∧_∧ ‖ _,:-−'´ * +
∧_∧ <`∀´ >‖~ ~∧_∧ +
∧_∧ <丶`∀´> _∧∧_∧つ <`∀´ > F1はウリ達のものニダ!
<丶`∀´>( ) `∀´>`∀´>:::::: ( )∧_∧ ∧_∧
( ) |∧_∧ ) ∧_∧:::| | |<丶`∀´>∧_∧<丶`∀´>
| | | <`∀´ > | | <丶`∀´>∧_∧ ( <丶`∀´> )
:::〈_フ__フ;;;;( )_フ__フ( <丶`∀´>| | | .( ) | |
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467 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/16(金) 20:42:10 ID:9dT5cqZ5O
琢磨は危険行為を繰り返す暴走族。
カジキは安全運転のバス運転手。
だから速さを競いますが安定した速さを求められるF1にはどちらも必要とされていない。
F1チームは速くて安定感のあるドライバーを求めているんだよ。
F1が八百長ありのエンターテイメントなら琢磨やピケ子も大歓迎なんだけどもね。
早く仕事決めないと、子供が腹を空かして泣いている・・・かもよ。
470 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/17(土) 02:26:35 ID:Zxt7O+MQ0
>>467 そうか? おまえはF1に夢見過ぎだと思うよ
そういうつまらない選択をファンまでが容認しだしたらもう先は短いだろう
おまえ自身が言ってる事がどんだけつまらない話なのか、理解していないとすれば、
聡明だろうお前さんが、何でしたり顔でF1語ってるのか、理解出来ないわ
471 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/17(土) 02:33:01 ID:Zxt7O+MQ0
まあF1オンリーヲタがチョン並みの馬鹿揃いなのが日本人最大の恥なのかもしれんね
472 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/17(土) 02:48:39 ID:F5uWPMtXO
>>469 虎之介は三位になったけど、当時のオーバル戦に表彰台はあったの?
>>472 そんなしょうもないこと言いはじめると、
「表彰台に物理的にのぼることなら誰でもできるぞ。ただの階段なんだから」
と言われるぞw。
セナがいた頃のF1が面白かった。
476 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/17(土) 11:23:35 ID:uwkQo7Dw0
なにわともあれF1を取り上げてくれゆうどきGJ
477 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/17(土) 12:42:56 ID:tVDEzwfi0
イチローは内野安打がなければ2割5分。
松井のほうが上。
>>477内野ゴロをヒットに変えられるイチローは超一流