【F1】トヨタ、T・グロックとの契約延長オプションを行使せず
ドライバー市場にグロック参入 トヨタはオプション契約行使せず
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090928231010.shtml シンガポールGP決勝で2位表彰台に上る1日前、ティモ・グロックはTMG社長のジョン・ハウエットより、
トヨタが2010年シーズンを含むオプション契約を行使しないつもりであると伝えられていた。
これはドイツの『Sport Bild(シュポルト・ビルド)』をはじめ、『Frankfurter Allgemeine Zeitung(フランク
フルター・アルゲマイネ・ツァイトゥング)』、『Bild-Zeitung(ビルド・ツァイトゥング)』が報じたもの。
トヨタのスポークスマンもこのニュースを認めているが、グロックは“解雇”されたとする今回の報道は
否定している。
むしろ、グロックとのパートナーシップが終わるというよりも、両者がそれぞれの選択を自由に選べる
ようになったのだと主張した。
今回のニュースがチームの今後には何ら関係ないとも強調する同スポークスマンは「ドアは閉じられて
いない」とも付け加えている。
しかしながら、ヤルノ・トゥルーリの今後もはっきりしておらず、この報道はチームの親会社であるトヨタ
自動車株式会社が今シーズン末でF1プログラムから手を引く意向を証明しているのではないかとも
言われている。
また、当のグロックも今回の報道を認めており、「これからは周りを見ていかなきゃいけない。いくつか
可能性があるんだ。自信はかなりあるよ。今週、何が起こるかを見てみようよ」と語った。
一方でレッドブルのセバスチャン・ベッテルはトヨタがグロックとの契約を自動的に更新しなかったと聞いて
ショックだと話したが、シンガポールでの表彰台が“正しい答え”になるはずだと推測している。
鶴もとっくに引退だけど
無駄に調子が良かったからなぁ
3 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 12:40:00 ID:e0Jis5bE0
ヨタも撤退すんのか
4 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 12:40:29 ID:ckQWy9g/0
グロックは速くなってきたのにな
トゥルーリはピークを過ぎたと思う
5 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 12:41:25 ID:uhknbpsAO
6 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 12:41:51 ID:S2OxtBeF0
身売り先が見つかればいいけどな
ルノーも売却だろうし
7 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 12:44:09 ID:A48sJ6/s0
ヤルのは引退だろ
最近のレースでは精彩を欠いてるし、体力的な限界が見て取れる。
そういえば、タコマってハロワ通いしてるの?
8 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 12:53:33 ID:kV3D7FSIO
自国のドライバーを見殺しにして撤退ですか
9 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 12:54:37 ID:E+BskJsk0
>>7 たぶん明日レッドブルのイベントに出ると思う
10 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 12:59:24 ID:sJpRjwQA0
今期で引退して欲しいドライバー
ヤルノ・バリチェロ
若くてぴちぴちしたドライバー出てこいや!!! ベッテルに続け!!
スーティルにマクかフェラーリに乗って欲しい。
トヨタは1stが駄目になってくな。
トヨタは1勝もできずに敗走かねwww
ここで撤退は遅すぎた気もするが
まあこのままダラダラFIAに金を吸われるよりはマシか
14 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 13:42:13 ID:e9Fmh1Ed0
なんだ、敗走すんのかw
15 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 13:42:53 ID:DRag+VSwO
琢磨クル━━━(゜∀°)━━━ッ!!
16 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 13:47:03 ID:W6A+1MVpO
TOYOTAは琢磨を使うべき。琢磨がいるだけでどれ程の日本人がまた興味をもつか
トヨタに琢磨はねーよ。
なんの繋がりも無い。
18 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 13:50:33 ID:QCCEcWYn0
撤退フラグ立った!
19 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 13:54:18 ID:p9+fx+R80
撤退かな?それとも他の有力ドライバー釣るために2つともシート開けてるのかな
英断だな。もうこんな興行に数百億円も使える時代じゃないんだよ。
やっぱ大金積んでもアロンソやハミルトン並の天才から一歩抜きん出たドライバー連れてこないとダメだな。そこそこのドライバー連れてきてもヤルノレベルで終わるよ。
22 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 14:03:49 ID:MoO30wKH0
アロンソ琢磨なら帽子買うくらい応援する
フジサーキットでのF1興業撤退。
ウィリアムズが別のサプライヤーを探す。
2人のドライバーと契約延長せず。
着々と終了処理が進行中と見ることも可能ですな。
代替作業のリードタイムが必要なものから順序良く
着手している感じ。
いきなり放り出したホンダよりは良いんじゃないだろうか。
24 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 14:20:22 ID:OUdl4Koq0
バトン・バリチェロはシートを維持してポイント稼ぎまくりなわけだが
たしかにブラウンチームの人は頑張ってるよね。
良いエンジン見つかって良かったよね。
26 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 14:37:14 ID:CQUq/PaR0
スーパータコマ参入
27 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 14:40:23 ID:BIHMJ4Mx0
「何が起こるかを見てみようよ」ってF1ドライバーの口癖?
28 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 14:42:38 ID:UEJ6rXuUO
カジキ移籍フラグじゃね?
メルセデスエンジンに代えたいウイリアムズは
ヨタエンジンもカジキもイラネ
って感じで
29 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 14:47:42 ID:CQUq/PaR0
どうゆうこと?
グロッグや鶴さんの替わりになるドライバーも獲得できそうにないのに。
どーするんだ?
31 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 14:48:56 ID:tXgDathjO
TOYOTA、ブリジストン、中嶋→OUT
ヒュンダイ、クムホ、韓国人(在日韓国人)ドライバー→IN
普通は、まだ中盤でエンジン遅いから替えたいとか言い出さないよ。
トヨタ側から、ごく内々に、来年について説明があったと見るのが普通じゃないの?
どんな世間的にびっくりニュースでも、関係者には内々に打診しておくのが、
大人の企業だよ。
ドイツだからメルセデスにチーム売却でいいじゃん
34 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 14:58:10 ID:CyhDhJhYO
1勝も出来ないまま撤退するほど恥さらすのか
日本人ドライバーが能力と無関係にカジキ一択なのは癌
今週の鈴鹿がまだ売れ残ってるのも当たり前だ
35 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 15:09:14 ID:QCCEcWYn0
TMGはVWに買収されてポルシェF1チームとなり
即優勝の予感w
36 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 15:21:51 ID:BIHMJ4Mx0
ポルシェが前に復帰した時のあまりの遅さには笑ったな
ホンダだって1勝しただけだし、大して変わらん気も‥‥。
しかもホンダの1勝って、14位スタートにもかかわらず、
通り雨で大混乱して優勝じゃなかったっけ?
まぁ、ルノーなんか15位スタートでもクラッシュゲートで優勝だけれど‥‥
38 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 15:24:38 ID:zZUBa6yg0
39 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 15:27:06 ID:dBfoLyVoO
サーキットによって速さが変わる車を作ってるようではダメ
開幕前の異常に高い前評判は何だったのか?
ミハエルクル━━━(゜∀°)━━━ッ!!
41 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 15:38:14 ID:a3ZZZJaZ0
F1の技術って、これからの電気自動車に使えるのか?
撤退はないでしょ
なぜか記事では撤退て文字を絶対入れたがるがw
43 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 15:45:33 ID:1nuWHaIA0
たっくん獲ったら最後までF1みたる
カズキなど見たいとも思わん
44 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 15:49:37 ID:5LU4pnAgO
円高により、企業収益が減り、F1というドブに金を捨てるようなスポーツから、撤退したいと、トヨタは考えてる
45 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 15:51:40 ID:4IXv0wAE0
オプション契約すると契約料上がっちゃうから
少しでも安くドライバー雇おうと考えてるんだろ
46 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 15:55:10 ID:dcBVAcua0
F1なんてどうでもいいから
早く納車しろよ
撤退か金積みまくって勝てるドライバー揃えるかだろ。
グロック放出すればドイツ人取るだろな。
トヨタレギュラードライバーが他チームにレギュラーで移籍するとしたら超エポックメイキング。
今までは糞マシン糞戦略にもかかわらずドライバーの評価ガタ落ちで移籍先無くて引退だからな。
49 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 16:03:05 ID:kY7PeL/T0
もう撤退しかないだろう。
グロ 鶴以上の成績残しそうなドライバーがトヨタで走るとか想像つかないし
カズキ カムイとかネタラインアップする可能性ぐらいしか残されてないだろう
50 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 16:05:03 ID:0N0s0rXEO
来年の予算の承認はまだされていないんだろう。
どっちみち撤退だろうが
>>49 逆にルノーが危ないから、クビサとかの移籍の噂もある
2人とも放出なら中嶋引き取るかもしれんし
トヨタ撤退でいいわ
フジテレビもそうなったらやめそうだけどw
54 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 16:10:43 ID:8njg9Vir0
TMSFが終わるまでF1撤退は発表しないだろ
ライコネンクル━━━(゜∀°)━━━ッか?!!
今年は移籍多いからなー
ロズベルグ、クビサの移籍先は気になるが、トヨタが来年参戦するかなんてどうでもいいし、
撤退するならそれはそれでメシウマ。
57 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 16:17:10 ID:BY3kiiWC0
トヨタはF1撤退、ルマン参戦だろうな。
あっちはハイブリットOKになりそうだし。
58 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 16:48:40 ID:DRag+VSwO
片山右京に買収してもらって、琢磨採れや
59 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 16:54:53 ID:T9VY8swzO
いらないのはトゥルーリの方だろ
青木琢磨に固執している人たちは何なの?
肉親、血縁、知人?
それともスポンサー?
それ以外の理由が思いつかない。
>>39 ホンダと同じように今期に向けて早めにマシン作ってたから4戦目までになんとか優勝してその後撤退表明する予定だったんだろうねぇ。
63 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 17:25:33 ID:CyhDhJhYO
>>43 琢磨かカムイ走らせるなら鈴鹿行く気だったけど
客寄せに利用するだけならわざわざ行かね
二輪の全日本もあるし
64 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 17:28:19 ID:SIHMuX9G0
撤退
BMWザウバー、ルノー、トヨタ
参入
マノー、カンポス、USF1
どう見てもワークス終了です。本当にあり(ry
65 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 17:40:53 ID:BY3kiiWC0
66 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 17:44:58 ID:B3ifmlK90
鶴さんとグロさんは性格だけは他チームに負けないぐらい良さそうだよね
去年の最終戦のヤラセは許さない
アロンソはフェラーリ決定みたいだし、ライコネンはマクラーレン
クビサはルノーと交渉してるようだしな
グロックと契約しないとなると、誰乗せるの?
鶴の後釜にハイドフェルドで、もう一人は新人とかか
やっぱ、撤退じゃね
69 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 18:52:37 ID:LbR9jBOz0
技術のないトヨタはパクルか撤退しかない
70 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 18:54:21 ID:kE6MKbjg0
>>65 レギュレーションは決まってるよ。ばぁか。
71 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 19:01:48 ID:XrVBWGEP0
こりゃ撤退だな
72 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 19:28:45 ID:e9Fmh1Ed0
負けっぱなしで逃げだすのかよ?
確かに最近見せ場あったかもだがスーティルってなんでこんなに
評価高いんだ? デビューからクラッシュばっかだしチームメイトとも
たいした差は見せてない。むしろフィジケラの方が上。
なんでここまでシート維持できたのかマジ不思議。スポンサーあったっけ?
グロックなんかそれと比べれば遥かによくやってる。
74 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 19:49:02 ID:9mfGy3O7O
スーテェルが評価高いって?
ナイナイ
75 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 19:53:19 ID:zOZYj0isO
期間工数千人分の人件費使ってイメージ下げただけのトヨタ
76 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 19:58:07 ID:lBfFzZx3O
グロックは置いてけよ
予選はチトどんくさいけど
レースペースは鶴を凌駕してんだろ。
>>73 去年のモナコとかライコにお尻掘られなかったら多分ポイント取れてたし
そこまで悪くは無いと思う。確かにクラッシュ多いけど。
撤退以外の可能性を考えると、フェラーリがフィジケラのレンタル先を探してるから売込みがあったんじゃないか?
技術的な協力とかと引き換えにフィジケラを載せる可能性もあるかもな。
なんでここって金はあったのにいつもドライバー選択で欲を出さないのかね?
今年序盤はいいドライバーなら1勝は出来ただろ。
今だとアロンソはもう決まりだしニコも駄目そう。
残ってる中じゃクビサとかライコ? 本気出していいドライバー獲れよ。
鶴とかラルフとかもうね…
【歴代未勝利コンストラクター】
1位 340戦 ミナルディ(プライベーター)
2位 301戦 アロウズ(プライベーター)
3位 215戦 ザウバー(プライベーター)
4位 149戦 ローラ(プライベーター)
5位 137戦 トヨタ(爆笑恥晒しワークス)
6位 132戦 オゼッラ(プライベーター)
>>73 スーティルには、メディオン?モバイルのスポンサーがあった様な
82 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 21:06:23 ID:iZB2Fhmy0
>>68 どうみてもカジキです。ありがとうございました・・・orz。
>>75 そう考えると、F1もコストパフォーマンス良いな。
期間工なんて代わりはいくらでもいるし、
いくら切っても、必要な時に補充可能だろ。
雑魚を損切りして、世界に打って出るのも賢いな。
なんでグロのほうが、成績が良いのに
手放しちゃうんですか?
85 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 21:14:51 ID:JyMTkh9hO
トヨタ一勝も出来ずに撤退か。まぁ現場のセールスマンが一生懸命プリウス売っても勝てもしないF1に大金を垂れ流しされたらたまらんわな。富士スピードウェイ売却が撤退の布石だったのね。
え?フジ売っちゃったの?
87 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 21:33:17 ID:68p/wAIy0
右京盗用多買収まだー?
>>87 無理。買い手もつかないよ。
最大の理由は本拠地。
ケルンなんかにファクトリーを作ることがそもそも間違ってる。
日本GP前に撤退なんて死んでも言えないよな。
その後、ブラジルorアブダビで発表??
日本GP直後がいいんじゃないかな
91 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 23:09:09 ID:I6vhO2/30
92 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 23:12:25 ID:qakXS5Rn0
トヨタが撤退してくれると、新生ザウバーの参戦が正式に認められる
明日にでも発表してくれればありがたい
スーパーアグリTOYOTA
バトン&カジキ
亜久里&D.リチャーズ
まぁこんなヨーロッパ至上主義の時代遅れ競技なんか捨てて、新しい物に投資すべき
F1の結果でどこの車を買うか決める奴なんて無視できるレベル
96 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 23:26:04 ID:rqmakdofO
琢磨トヨタに邪魔すんなって怒られてたよね
97 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/29(火) 23:35:01 ID:2fSDbKXn0
こんな成績でもヨーロッパでの知名度アップには大きく貢献していて
実際販売台数も増えてるからトヨタはF1からは撤退しないよ
99 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/30(水) 00:03:49 ID:FKtPvYkX0
カジキの居場所も作っとかなあかんしな
100 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/30(水) 00:07:30 ID:8xLD48wA0
ルノーみたいな弱小メーカーでさえ勝てるF1で勝てないトヨタの車とかマジあり得ないでしょ。
>>80 ちなみにローラ製のマシンは1勝しているが。
しかもホンダエンジンだwww
102 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/30(水) 03:00:40 ID:qLoV/qLEO
売上自体が怪しいとも言えるが
103 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/30(水) 03:04:17 ID:qLoV/qLEO
>>91 これて事実上撤退か ルノーより金あるんか本当に
確か内部留保が
104 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/30(水) 03:11:22 ID:qLoV/qLEO
自動車業界で一番てヨタでしょ
経営苦しいとか、何か変な話なんだが
105 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/30(水) 03:18:05 ID:aRWGQc990
今年のブラウン見てたら分かるけど日本企業がF1チームのオーナーなんかになるもんじゃ無いね
撤退でしょう
F1やってるより電気自動車の開発の方が
将来に絶対に金になる
107 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/30(水) 03:23:07 ID:qLoV/qLEO
だから日本自体が差別の対象なんでしょ
メディアは書かないが
撤退フラグ ktkr
撤退ですね
110 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/30(水) 11:22:30 ID:ctbY6VXwO
ダマッタの呪い発動
111 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/30(水) 13:16:23 ID:ya6kteJA0
トヨタのシャシー部門のゼネラルマネージャーのパスカル・バセロンが
どうみてもインチキ臭い。もう少し有能なのを探せよ。
112 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/30(水) 13:22:04 ID:SFlCQdJQ0
F1詰まんないしな
セナまでだな面白かったのは
グロック速いのに
トヨタ出ても引く手数多だろ
ミハエルクル━━━(゜∀°)━━━ッム!!
116 :
名無しさん@恐縮です:2009/09/30(水) 19:37:20 ID:gdARevGW0
トヨタが撤退したらフジの地上波もCSもなくなることは必至らしい
それはマジ困る。ネットじゃなあ
シンガポールもつまんなかった
プリウスのバカ売れとF1を通しての宣伝活動に関連が無いからな
119 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/01(木) 14:18:17 ID:eNXktAC00
マジ撤退フラグだな
来年やるならグロック手放すとかありえないだろ
120 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/01(木) 14:26:13 ID:/N4TtDHh0
中の上レベルのグロック手放してそれ以上のドライバーがリーズナブルに手に入るアテは無いしな
生涯1、2勝程度なら出来るドライバーだとは思うけどな
グロックはトヨタ最高位の2位ゲットだしな
契約継続しない理由はただ一つ
もう10月なのに
122 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/02(金) 17:02:13 ID:6umfVJ9J0
来年は琢磨と何夢緯か?
124 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/02(金) 18:37:47 ID:qLmnUPGIO
勝ちに行くならライコネンが欲しいな。
クビサも頂きたい、しかしこの二人は枕とルノーと見られているね。
コバライネンと一貴で落ち着いたりして
125 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/02(金) 19:37:39 ID:dT/a9m7F0
撤退臭わせてるからまともなドライバー決まらず「来期は中嶋&小林で」なんて発表しておいて撤退とかマジでありそう(笑)
126 :
名無しさん@恐縮です:2009/10/03(土) 20:41:28 ID:SBeI7axd0
>>123 クビサとライコネンはトヨタには勿体無い
特にライコネンは「チャンピオンシップ争いが出来るチームじゃなきゃ意味が無い」って
言ってるし
やっぱり撤退フラグか?www