【中央競馬】JRA、騎手免許試験の一部見直しを発表 "アンカツルール"改訂

>>90
加賀武見師のこと。

正規に試験通ったからって鷹野や安光みたいな奴に続々来られてもＪＲＡも迷惑だよなｗ

>>90
加賀武見だったとおもう（適用第１号だし）

地方騎手は地方所属のまま乗ればいいじゃないかと
あくまで地方の人気を失墜させ搾取するJRAのスタイルは変えないのかよ

競馬も興行の側面があるし
日本みたいに騎手に人気が付いて回る国だと、地方騎手に場を荒らされては
売上げ減少に拍車がかかる。

>>92
うん、だから鷹野アンミツの現在の状態があるわけで・・・
アンミツはまだポツポツ乗鞍あるけど、鷹野なんか目も当てられないわけで・・・

>>91>>93
�d、加賀見っていう名前の人と勘違いしてて、検索してもＨＩＴしなくて
困っていたお

落ちつづけている吉田稔、今年も受けるんかな。。。。。。

これって事実上の規制緩和だろ
中央に挑戦しようって騎手は技術的に問題はないだろうし
余程の馬鹿じゃなければ口頭試験で落ちないだろう
まあそれでも吉田稔だけは永遠に無理なんだろうけどｗ

>>95
荒らしてるのはどっちだって話だよ。
騎手で馬券を買うのは中央の比じゃないのに
トップジョッキー持ってかれたら地方の方がたまらないわ。
NARは一体、何やってるんだか？

>>98
絶対に無理です

>>100
名義貸しの馬使ってまで乗りに来るのは誰だって話だ。

吉田稔が落ちるのはもはや風物詩ｗ

内藤元調教師に朗報やね

>>61
全て逃げ切り圧勝か
途中で捕まるか・・・





シャブP逃げて〜ｗ

丹内は逆に南関東に染まりつつある

ＪＲＡ的には御神本が欲しいのかねぇ

よく競馬のこと分からないんだけど、
JRAと地方競馬を一緒にするってことは無理なの？
地方競馬って北海道のデブの馬がソリ引いてるのみたいなヤツだけじゃないよね？

>>44
和田ってデビューした頃は
京都のダートで穴馬を結構入着させてた印象があるわ
連下の一頭に加えたり複勝で張って結構稼がせてもらってたわ

オペラ乗って騎乗スタイルが変わったのか名前が売れたからなのか、なんかそういう旨みがなくなった

勲の出番か？

せっかくうまいのに地方の安い賞金で食いつないでいる騎手たちはどんどん中央へ行くべき

戸詐欺もごしんぼくも駄目だろ。あいつらだったら木村健とかの方がいいわ

アンカツでいいじゃん（いいじゃん）
短くていいじゃん（いいじゃん）

イケメン御神本を広告塔にする予定かも・・・

一次からが若干簡単になって、毎年1〜2人合格。20勝しても恩恵があまりなくて、簡単に合格できない。もし岩田だったら不合格。こんな感じ？

前にも出てるけど、ダブル免許にすれば良いんだよ。
なんで持っていくだけ持っていくことしかしないんだ。

アンカツルールが無くなったも同然か。

>>116公営を二軍程度にしか扱ってないのは明白じゃん
というか中央騎手自体大切にされてない
ヨストミを代表する現場で小競り合いを起こさせて抗議までさせて知らん顔してる
パドックで地方騎手を睨みつけてるのを見た時は、本当に関係が悪化してるんだなぁと思ったよ
吉田の肘打ちとまではいかなくてもレース中の不可解なトラブルが増えるだろうし
そのうち誰かとんでもない事故を起こしそう

あんかつ引退ってまじ？

中央と地方では走ってる馬のレベルが違うし、広さも違うんだから、地方を2軍扱いするのは当たり前だろ。
確かに中央は賞金高いから騎手がもらう身上金も高いけど、地方なら土日除いてほぼ一年中騎乗機会があるけど、
中央は土日だけだし有力馬に乗る騎手は決まってるから、中央移籍すれば必ず収入が上がるとは限らない。
賞金額は少なくとも確実に稼いだほうが安定してると考える地方騎手も多いと思うよ。

>>120
ほんとに最下層（失礼）の競馬場ならリーディングとっても年収５００万いくかどうかとかだろ？
ＪＲＡなら１開催日あたり２鞍騎乗馬を確保できれば騎乗手当てだけでそれくらいいくどころか
超えてしまう（これに進上金の収入があるわけだからな）。

そんな現実を目の当たりにして、地元のほうが安定してるとか考えるなら、もう
プロジョッキーである意味がないと思うけどな。

>>81
新聞逆さでよんでたとかいうエピソードきいたことある。

>>116
岩田は最後の最後までダブル免許にしてくれたら・・・っていってたな。

それでも山口竜 ミカモト、今野あたりでも中央で考えられない穴もってくるからな。騎手は地方が上。気付けよ。

中央競馬で年間２０勝以上あげてる騎手は騎乗技術試験免除って
免許取れないような騎手でも中央で勝てるのか。
免許の意味がわからんな。

五十冬とかいうのが来なけりゃどうでもいい

>・なお、この基準をみたしている受験者（平地競走の免許試験を受けようとする者）には、実地の騎乗技術試験に
>かえて、技術に関する口頭試験を実施する。

口頭試験が苦手なら、あえて騎乗試験の免除を受けない奴も出そうだな

結局のところ、今回の改正は、地方の騎手にとっては規制緩和なのか規制強化なのかよくわかりません。
学科試験は易しくなるが、20勝の別枠推薦はなくなり、規制強化に思えるのだが。

地方騎手の受け入れは、本来悪い事じゃないハズだが、
新人騎手が、全く育っていないし、今の土壌じゃ育つハズがない。

いっその事、地方である一定の勝利数をあげた人間だけが、
中央で乗れるように出来ればいいのだが。

>>124
ウンコンノさんはたまに穴持ってくるけど
それ以上に本命馬飛ばしまくる幸四郎みたいなもんだろ

浜中とか三浦とか結構がんばってると思うけどな

>>126
福島さん乙

>>80
常石を引き合いに出すなあああああ

なんでこんな時間を逆戻りするような見直しをしたんだ

そもそも地方交流の馬がでる日に他の中央馬に乗ってる時点で免許の意味がない。
官僚縦割りの規制の構造から、既得権益のある中央騎手たちにこびて、官僚の威厳を戻したかったのか？
ハードル下げて実力主義にするばよい。

逆に年間3勝未満のジョッキーは地方に修業に出させればいいんだ

つうか、肝腎のところが抽象的でわからんな。
ただ試験省略のハードルはかなりあがったように見えるが

Mr.PINK 内田に乗ってもらいたい

>>129
本当はそれが一番だろうな。
腕の良い騎手は、中央や南関で乗って、そうじゃないものはそれなりに。

>>129
利権ズブズブの厩舎社会じゃ絶対無理