【F1】ミハエル・シューマッハー復帰！ マッサの代役としてバレンシアGPに出場決定★2

>>945
実は密かにやっていたんだよ。
数年で終わってしまったが

参考になるのはこれか？最終優勝年齢、
ファンジオ時代はもはや古典なので、
近代Ｆ１という意味では、マンセルが４１歳で優勝しているから
シューマッハも、決して、不可能な年齢ではないな。

1 53歳22日 L.ファジオーリ
2 46歳276日 G.ファリーナ
3 46歳41日 J.M.ファンジオ
4 45歳219日 P.タルッフィ
5 43歳339日 J.ブラバム
6 42歳321日 S.ハンクス
7 41歳97日 N.マンセル
8 40歳264日 L.ウォラード
9 40歳200日 M.トランティニャン
10 40歳92日 G.ヒル

もう十分過ぎるほど走ったんだから
若手にチャンスを与えてやればいいのに

>>954
シューマッハに、そんな空気が読めるわけがない

親方が土俵に上がる感じ?

それとマンセルは３９歳のときに現役引退をしたあと、
一年間ブランクがあって、セナ事故死でごたごたしている
ウィリアムズにスポット参戦して、４戦で１勝している。

マンセルの復帰後優勝なんて相当感動的で
記憶に残っていても不思議ではないのだが、
話題にもされていない。

過去のデータをみると、マンセルがスポット参戦優勝した
１９９４年アデレートは、シューマッハとヒルの因縁の
接触リタイアのレースだった。

あのレースは実はマンセルが優勝したんだ。
てっきり、ベルガーみたいなドライバーが星を
拾っていたのかと思った。

>>956
遁走した北尾が２年後に殴りこみをかけてきたぐらいかなｗ

>>952
同じやるなら、パラリンピックみたいに、
レースで体の一部を失ったドライバーの大会とか
やって欲しいな。

まぁ（日本で）落ちるところまで落ちたF1としては
久々に面白いニュースか？

>>954
与えたが、無能な若手しかいなかったんだよ

冷静に見れば到底通用しまい。断言する。
引退後のテスト走行でもマッサに完全に遅れを取っていたしな。
カズキとの９位争いぐらいｗが妥当だろ。

まぁサイバーフォーミュラのナイト・シューマッハも復活してたし

>>953
マンセルは腕力でマシンをねじ伏せるドライバーだったからな。
インディいってブランクつくったあとにウィリアムズやマクラーレンに
乗ったときは、かつての速さは消えてた気はする。

しかし、プレッシャーかかるのはシューマッハーよりライコネンだよね。
絶対に負けられない。本人はそういうプレッシャーを感じるタイプでは
ないかもしれないけどｗ

>>959
ザナルディ？

>>964
どっかで読んだが、当時のリアクティブサスのウイリアムズのマシンは、
ぎりぎりまでマシンの姿勢を保持するが、限界超えると唐突に急激に流れたりするらしく、
天才マンセル様は、馬鹿、いや、神力で、それを瞬時に押さえ込んでしまったらしい。
パトレーゼはそれができない。　　(´･ω･｀)

>>966
パトレーゼは、ウィリアムズ・マシンで空を飛んだレースがあったね。

>>962

社会で通用しないお前よりましだよ

>>929
狭い世界で生きてる奴は惨めだな。

>>279
中の人もシューマッカだけじゃないだろう。

適応能力は高そうだから期待しちゃう

F1知らない人に例え話にしてくれって言われたんだが、
日本の野球で言えばイチローが今年引退して、４年後のＷＢＣに帰ってくる、
みたいな雰囲気に近いって感じでおｋ？

1994年シーズンを思い出す
事故死したアイルトン・セナの代わりにナイジェル・マンセルが現役復帰。
しかしチームメイトだったデイモン・ヒルの相手がクルサードだったりマンセルだったりと混乱してた。

顎空気読

>>972
全然違うよ

>>972
ハニカミ王子が今期で引退して
三年後に盗撮で捕まる雰囲気と伝えよ。

>>976
全然違うよ

>>972
ジダンがフランス代表復帰みたいなものかな・・・？
いや違うな

>>839
そんなマシンでテストしても無駄

しかし、これってリアルマリオカートじゃね？ｗ

>>979
いや、マシンのテストじゃないんだから・・・

顎よ
自腹でＦ６０買ってトレーニングしろよ
ガム買うくらいの感覚だろ

琢磨も走らせてもらえよ、シューマッハと仲良いんだろ

ミヒャエル・シューマッヒャー

ラルフがスパナ持ってピットに侵入したよ

言わせてください、言わせてください








オシマイケル

1ヶ月も練習すりゃかなり走れるようになるだろ

>>972
今年の日本シリーズで、長嶋茂雄がスタメンサードにでるぐらいの衝撃

>>988
そりゃバーニーがレース復帰するぐらいの衝撃だｗ
(Ｆ３しか乗ってないけど)

バリチェロのネジで
顎が復帰か
いいコンビだな

万が一にでもマッサより高いパフォーマンスを見せてしまったら
逆にマッサ復帰の障害になったりしないのか

カズがいるだけでピッチが変わる。シューマッハがいるだけでサーキットが変わるぅうううううううううううう

まあ、レースやってた人間から言わせてもらうと・・・
中低速コーナーは現役も今も同じタイムで走れる

高速セクターで現役と同じ感覚で走れるか？が問題なだけ
で、現役当時と今の高速セッションのタイムを比較すると
高速セクターは顎の現役当時のほうが今よりも速いタイムで通過してる
つまり、高速セクターに関しても、顎は問題無い可能性が高い・・・

予選に関しては問題無しだと思う

>>991
マジレスすると「顎空気嫁」で終わり。

スピンしたりペナルティ食らったりやりたい放題走っても許せる

事故らないで欲しいな
ブランクあったのに復帰するのは危ないよやっぱり

顎が２輪でレースを続けていたことを忘れているやつが多いな。

こんな俺が１０００ならやっぱり

















おしまいける

1000ならマッサ引退

昌夫

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