【F1】フェラーリのフェリペ・マッサ、ハンガリーGP予選中のアクシデントでの頭蓋骨損傷により手術へ

ハンガリーGP予選でアクシデントに遭遇したフェリペ・マッサは、意識があり安定した状態で
あるものの、頭蓋骨に損傷を負っており、手術が必要であることが、フェラーリから発表された。

Q2終盤に走行中のマッサの頭部にデブリが直撃、マッサはターン4でコースオフし、
タイヤバリアにクラッシュした。このデブリはルーベンス・バリチェロのマシンのリヤから
脱落したものだと見られている。
マッサはメディカルセンターに運ばれた後に、ヘリコプターで病院に運ばれた。

フェラーリは以下のようなリリースを発表した。
「ハンガリーGP予選セッションのアクシデントの後、フェリペ・マッサはブダペストのAEK病院に
運ばれた。フェリペは病院到着時、意識があり、全身的な状態は安定している。徹底した診察の
結果、彼は前額部の切り傷、頭蓋骨の損傷、脳震とうの症状を負ったことが明らかになった。
こうした状況により手術が必要とされ、その後、集中治療下での観察下に置かれることとなる」

http://sports.yahoo.co.jp/news/20090726-00000003-rcg-moto.html

バリチェロ…

2

やっぱりずいぶん深刻な事故だったんだな。まっさんの顔がブサイクになったりしたらどうしよう(´･ω･｀)

うわぁ・・・

ついてないねぇ

これは気の毒だね・・でもセナの時みたいにならなくて良かったと思う。

切り傷でレースには出場とかあったけど
頭蓋骨損傷って大怪我だったんだな

怖いなぁ・・・

是非黒い眼帯を片目につけて現役続行してくれ
レーサーとしてどうかと思うけど人気出るぞ

もしこのまま半身不随になったとしてもラッキーだよ
ホントヤバかった

傷って事はヘルメット貫通でもしたのか？

頭蓋骨損傷、裂傷等って、デブリがバイザー貫通したって事？
（バイザーは殆ど目の部分だけだから・・・まさかメット貫通？）
それともタイヤバリアに当たった衝撃で？

セナの時は折れたフロントアームがバイザーから眉間を直撃してた
って話だからね…

所でデブリってなんだ？

来季はアロンソがマッサの穴埋める形でフェラーリ入りとかかな・・・

デブリ＝破片とか・・？

＞＞１５　
それ周りの友人が口を揃えて言ってたな！ｗ
まぁないでしょう・・。

でもハッキネンみたいに完治してくれたら良いけど、以前の走りが出来なくなると可哀想だね。

もうF1なんて誰も見てないんだからいい機会だからやめれば？

>>14　>>16
破片とか残骸の意味。
単純に大きめのゴミをそう呼んだりもする。
元はフランス語の登山用語。

他スレで見つけた画像
ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1248526498523.jpg
ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1248526430338.jpg
ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1248526517257.jpg
↓ちょっとグロいんで注意
ttp://img.mtv3.fi/mn_kuvat/mtv3/urheilu/formulakuvat/kilpailut/2009/755343.jpg
↓搬送中
ttp://live-racing.net/upload/data/live-racing0008.jpg

なんかかなりの精神的ショック受けてそうな顔してるなぁ

これか？
ttp://www.youtube.com/watch?v=ogei8GtezlM

ちょうどハンガリーの後はヨーロッパGPまで1か月近く間が空くけど
代役も考えないといけないか

ピストルで頭撃たれたりしてもしばらく生きてることあるもんなあ…

本戦はでられないみたいだね、当然か・・・。
お大事に。マッサがでないと見る気力が・・

>>20
いやぁ、この当たり方はかなり危険だね。
これがシールド部分だったらホントに即死ものだよ・・・

こっちは2:20ぐらいからスローリプレイ出てるな
ttp://www.youtube.com/watch?v=uHxhK5WCw0Q&feature=related

70年代のトム・プライズみたい

手術だとどうなんだろ
夏休み明け間に合うか？

脳震とうは後遺症が怖いがな。
俺もその後頭痛持ちになったよ。
それに健常者よりも脳出血のリスクが飛躍的に上がる。

タイヤウォールに当たる時の速度がそんなに速くないのは不幸中の幸いか。
気絶してペダルから足離れたのかな・。

>>31
映像見ると分かるけどブレーキとアクセル両方踏んだ状態になってて、ぶつかってからアクセル押しっぱなしになってる

間違いなくバリチェロの意図的行為。犯罪です。殺人未遂です。
チームメートのバトン優遇に嫉妬したハゲの姑息な復讐に巻き込まれた可哀想なマッサ。
てか、ＦＩＡはバリチェロを無期限出走停止にしろよ。

ルカバドエル昇格か？

うわあ、これは当てちゃった方も当てられちゃった方もきついな

当たるというのが信じられん。

マッサも可哀想だが、バリ禿げも今季はろくな事ないな

バドエルさんがピット裏でアップ始めましたよー

>>33
バリケロに罪はないだろ。責めるならブラウンGPのメカニックだ

脳内出血はしてないの？

つい最近、F2でジョン・サーティースの息子がタイヤ直撃で亡くなった。
フォーミュラーカーは危険だな。

ttp://www.youtube.com/watch?v=06dsOwfe7xo

まっさかー

>>32
解説ありがとう。・・・でも、すまんが映像での判断基準がわからないんだ。
詳しくないし。良かったらおせーて？

ってか下らねー26時間テレビやるなら、予選放送しろよ

クソ富士

10年前にシューマッハが負傷した時の代役は予想外のミカ・サロだったから
今回もバドエルはない

やっと琢磨の出番か

>>20
ヘルメットがこんなになってるはじめて見た
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>43
じゃあ佐藤琢磨か

すげーいいこと思いついたんだけど
Ｆ１の車って１００�`ｵｰﾊﾞｰでぶつかっても滅多に中の人死なないじゃん。
これ市販車作るときにF1作ってる会社に車作らせれば
世界一安全な車できるんじゃね？

>>39
あんなちいさなパーツでアレだから、タイヤなんか直撃したらそりゃ…

>>41
>>27の映像で説明するけど、オンボード映像の時、画面左のゲージが出てくるでしょ。
それの緑がアクセル、赤がブレーキペダルの踏み込み量。

で、パーツ当たった直後から両方のゲージがいっぱい（踏み込み100%）になっている。

>>47
つ開発費
つ販売価格

ハンガリーで半刈りにされちゃうわけですね

47 F1はそれが目的

カーボンモノコックコクピットっていくら？

>>49
そっちを見ていたのかｗごめ。
それなら解る、ステアやその周辺ばかり見てました。
あほでした。すまん。

ブラウンGP、表面的には速いマシンを設計しても大切なところは手抜きばかりで安全性がヤバイんじゃねーの？

>>39
ジョン・サーティースの息子が死んだとは聞いたけど、
こんなだったのか・・・

てか、頭蓋骨手術なら髪の毛全剃りで禿キャラ誕生じゃん

>>53
いくらなんだろうね？ｗ
オーブンで作るんだろう？でっかい釜が写真に載っていたが・・・。
時間、材料費等を加味してもそうとうだろうね。

>>20
金属部品が飛んでるのが映ってるんだな

左足ブレーキがフェイルセーフみたいな感じで気を失ってもブレーキがかかったのか
これが右足ブレーキならアクセル全開で・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

マｯサか！？

フェラーリのサードドライバーって誰なの？
後、マッサの今後の契約に影響出ないか心配です。

>>51があんまり評価されないのが別人だけど悔しい

ｶｸﾘｺﾝ「オート・クレーブか！」

脳に出血か・・

結局なんの部品なの？　こぶし大くらいあるよ。

つ鶴

>>38
出血してたと言う話もある。
今季の出場は難しいって話もある。

f1gateだと800gのリアサスのスプリングらしい。

>>69 あっマジで？なんとなくスプリングに見えたんだよ

APNewsAlert

(AP) – 43 minutes ago

BUDAPEST, Hungary ― Hospital: Driver Felipe Massa in `life-threatening' condition after skull fracture surgery.

http://www.google.com/hostednews/ap/article/ALeqM5ijDA5bgxiHlTvS_r-SSjskS1Tq1wD99LLA500

生命が危ぶまれる状態にあると出た。

>>71
ま・・・まっさか

>>64
そうそうオート・クレーブ　ラボで使うね。

800gの金属製スプリング形状の物が相対速度100km/h以上でで衝突したとして・・・・
エネルギーはそうとうですな。バイザーなら問題なく貫通。
（バイザーの素材や厚さシランがｗ）

なんかだんだんやばくなってきてるね
命が危機って…
脳にダメージあったのかな

AKB病院・・・

油断できないよなあこういうアクシデントは、容態が急変するかもしれないし
ドライバーとして復帰できないかもしれない

こんな競技やってれば死んで当たり前
めでたいこったｗざまあみろキチガイレーサーｗ

>>71
脳外の手術に失敗したのか？

結局 虫さされか！

うーむ…マジで心配だ
とにかく最低でも命は助かって、できれば元気になって欲しい…

>>71
やっぱ外傷だけじゃないみたいだな。。。
こりゃ、しゃれにならん。

かわいそうに…

それはそうとマッサのキャッチコピーなんやったけ？
音速ディカプリオだっけ？

Medical director Peter Bazso said at a news conference that "Massa's condition is serious, life-threatening but stable."

モータースポーツは命を懸けた闘いだからな
がんばれよー

Massa's condition is serious, life-threatening but stable

植物人間状態？

>>82
皇帝最後の弟子
まさかのマッサ

とか、今年は忘れた

ｍｊか…

フェラーリ、マッサが意識を取り戻したと認める
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090725170304.shtml

初めてリアルタイムで悲劇に遭遇した小河等の事故以降
モータースポーツ観てる以上は、いつも覚悟はしてるがね…

これはなにより、バリチェロがつらいだろう…

バイザーってもっと衝撃に強く出来ないの？こういうのは予想して開発してるんでしょ？

>>85
ヤバい怪我だがとりあえず容体は安定している

"life-threatening"
ってけっこう危ない場面で使うフレーズか、
大丈夫かMassa?

生きろ！

とはいいつつ、各ドライバーのお見舞いコメントを待っている俺は不謹慎だな

>>28
あれは飛び出したマーシャルが跳ねられて、
持っていた消火器が頭に直撃だったんだっけ？

>>90
＞ バイザーってもっと衝撃に強く出来ないの？

今回は映像みる限りバイザーの損傷ないんじゃない？

ブラジル人同士でつぶしあいかよ

つまりマッサはバイザーを上げたまま走っていたのか？

今日はシューマッハが最後尾から代走だって

走ってる途中に当たってるのか。何でハンドル切らないのかと思ったが。

バイザー開けたままじゃ走れないだろ 絶対

>>96
損傷して、外れてるっぽくない？
むしろバイザーやヘルメット自体の破片で怪我した感じがするんだよね。
バネはそのままはじき飛ばされてるし。

AP　"life-threatening"
AFP "serious but stable"

ソースは病院の発表だろうから、表現の違いかな？

>>90
かなり昔に聞いた話だけど、F1用のバイザーは弾丸通さない（つっても小さいのだが）ぐらいの強度が必須という基準があるって話があった。
でもセナのような例もあるし万全て訳でもないんだよな。
それに今回はバイザーの左側が外れてるから中央直撃ではない

>>96
そうなの？左目の傷はタイヤバリアにぶつかった時に出来たの？

年に一回くらい死者がでりゃF1も人気が復活するよな。

フェラーリｵﾜﾀｗ

シールドを鉄砲で打ってたのはアライだっけ？

セナって顔に何か当たって死んじゃったの？！

前頭洞あたりの頭蓋底骨折で髄液鼻漏となり、髄膜炎の恐れがあるので修復した。
ってところか。
成功しても「まだ髄膜炎の可能性はあるので生命の危険はあるが、落ち着いている」と医者なら大袈裟に言う。

>>106
冗談じゃないよ
大体、日本においてF1が一番人気あった時期（89〜92ぐらい）は死者おらんかったし

ストレイフだかとドネリーが瀕死の重態になったが

メットがえぐれている部分は貫通してるっぽくは見えないけど、
バイザーが割れてないということは　そこにスプリングがめり込んだ分けか？　

セナの相方でマリオみたいなのいたよな

バリチェロのコメント
「彼はすごく震えていたよ。
頭部を切ってしまっていたんだが、もしかしたら僕のマシンから落ちたパーツが当たったせいかもしれない。
彼は意識があって話せたけど、その傷については検査しなきゃダメだった。
彼は腕と脚を動かしていたよ。
だけど動揺があったから、メディカルチームは彼を眠らせる必要があった」

>>105
左目(というか左眉上か)の傷はデブリがヘルメット当たった衝撃で
内部素材(発泡スチロールだけじゃなくエアインテークの堅い素材など)で
出来たんじゃないかな？
画像見るとバイザーに損傷ないっぽいんだけど
おいらのみまちがいならすまんです

>>109
折れたサスペンションの部品がバイザーを突き破って頭を貫いた。

あーこれはマッサの命は助かったけど
選手生命は死んだパターンか？

何のファクターで髄膜炎の恐れがあるかによるが、
髄膜炎の恐れで"life-threatening" と言うのかな？
人が人なだけに大げさにアナウンスしといたのかな？

とにかく心配である。

Cカー（LMカー）みたいに
戦闘機みたいなコクピットにするしかねえのかな

セナの事故思い出した
マッサ無事でよかったね

>>113
マンセルのことかな？
髭はやしてるおじさん

俺のおじさん高速道路でこの状態になって亡くなった
もう10年以上前のことだけど思い出してしまった

名前からして
エリオ・デ・アンジェリスのことかとおもたｗ

メットは普通に脱がせたのかな

命に別状なければいいがこういう危険も含めての高給取りF1ドライバーだからな

>>20
もう少し下に当たってバイザー直撃だったら死んでたな
不幸中の幸いってやつか

YAHOO UK のヘッドラインに
”Massa surgery 'positive', Ferrari reveals”っと20分前に updateされている。
ポジか・・・

ナスカーみたいに、どこかでクラッシュが起きたら、即フルコースコーションにしたほうが安全だし、レースも面白くなるのかもなぁ。
周回数すくないから、そうそう止めらんないんだろうけど。

今からフジ、予選やるってよ！

今頃予選か。

Kevin ShuwanTsuは、どした？

>>130
Kevin Schwantzモドキなんて知らん

事故やるのかな

事故やっても、映像は、微妙じゃない？
Ｑ３やってるwww
マッサ走ってる

>>72
おまえ・・・

レイニーとのバトルは良かったなあ。 鈴鹿での

>>130
ローマ字ｗｗｗｗｗ

バリチェロもセナが死ぬ二日前に大きな事故に遭ってたっけ
次の日にはラッチェンバーガーが死んで、セナを精神的に追い詰めた

先生とかベルガーみたいに事故ったあとに復活優勝してホスィ…

マッサ事故った

何キロぐらいで突っ込んだ

計時にLGなんぞ使うから

マッハ

地上波のマッサの扱い軽くね？

http://f1-gate.com/brawngp/f1_4292.html
飛んできたパーツはバリのマシンのだそうだ

>>143
同意

あぶねぇなぁ

むかし、モンツァで車載カメラが落ちたことが
あった気がするな

脳に出血か…
ttp://f1-gate.com/massa/f1_4293.html

ヘルメットがえぐれたみたくなってたな
頭のダメージは心配だな

>>147
95年だね。どんだけツイてないんだフェラーリ…と思ったよ。

>>150
そうそれだね
そもそも、ベルガーがアレジに抜かれたのが
問題だったんだよね

さすが世界のLG
前代未聞の故障

800gて･･･いくらメット越しでも時速280kmオーバーでそんなものが当たって平気だとはとても思えない

メ・シ・ウ・マwww

しかしついてないな
何も頭部に直撃せんでも

速度が桁違いなだけに本当に心配だわ
頼むから無事でいてくれ

代役はミハエルらしい

LGらしいね

しかしスプリングなんて超重要部品が外れるかねまったく
下手したらバリチェロだって危ないだろ　
Q2に間に合うよう相当急いだ雑な作業だったのかな？

そんなにスピード出しているからだよ
ｱﾌｫか

当たった瞬間にコツーンて音がしてたな。

>>20
眼窩の縁が欠けたって感じかな

LG故障って何？タイム計れてないとかになったの？

>>163
タイミングモニターが落ちた
F1史上初の快挙

R.I.P.

F1のアクシデントは見てて楽しいが命に関わる事故は可哀相と言うか悲しいな。

無事に復帰してくれる事を祈るよ。

>>164
マジかｗｗｗｗ

タイヤバリアが無かったらぞっとするわ…

>>167
朝鮮人が絡んでるんだから、これくらいで驚いてたら身がもたんよｗ

朝鮮でレースしたらもうねｗ

（；＾ω＾）さっき見終わったばかりなのに・・・
セナが死んだ時のこと思い出しましたお。。
お大事にですお

外の怪我は軽微でも脳への影響が問題だな…

>>164
ハウグもお怒りです
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090725220156.shtml

>>173
今頃言い訳に必死だろうが、何故か日本のせいにされそう

>>164
これまでにも何回かあったよ

こりゃフォーミュラも運転席を覆うカバー取り付けないと
どんどん死人が出るぞ

完全にコックピット囲んじゃえばいいんじゃね
戦闘機みたいに

カバー付けたら事故あったとき埋まって出られなくなるんじゃないか？

>>175
今年からLGの担当になって、既に二度目だ

中嶋が第二区間までいいタイムで来てると言ってたので
左上の順位表凝視してたが「NAK」に変化なくラップ確認できず。
そのうちタイム表示が消えた。LGの工作かと思った。

シューマッハを殺したＦ１を絶対に許さない
偉大な選手が簡単に事故で死ぬモータースポーツは絶対ににまちがっている

>>178
戦闘機みたくシートごとﾄﾞｰﾝ!って上に飛び出せるように
したらよくね？

>>181
>>181
>>181

そもそも戦闘機みたいに弾が撃てれば、飛んできたものを撃ち落とせるんじゃね

シューマッハを殺したID:aZ8Ldwhe0を絶対に許さない
偉大な選手を簡単に文字で殺す匿名掲示板は絶対ににまちがっている

>>181
殺すなよwww

アニメＯＰが現実に？

最近見ないと思ったらシューマッハ死んでたのか

Araiヘルにしとけば良かったのに。

ドライバーがストレッチャーに乗せられてる映像を
見るのはなんとも不安で嫌な気分になるね

メット脱がすのがキツそうだ

シューマッハ、去年はツールドフランスに出てたが、
今年出て無いのは死んでたからか。

「UBSて何や」とおもたがな

まだ終わらないジジイたちの政治闘争とか
ラッキービッチとかＫＥＲＳとか
マッサの事故とかＬＴクラッシュとか
弱り目に祟り目で面白くない今年のＦ１

２ｃｈでは誰もが法則発動ってわかってるのになw

デブスが飛んできたって？

プタペストでデブ直撃

まさかこれがブラウンGPによる壮大なフェラーリ潰しだったとは
このときは知る由もなかった。

デブリというのは宇宙ゴミかと思っていたわ
人工衛星の破片が飛んできたのかと

代役はニーゼルハウゼン？

>>198
最近問題になっているスペースデブリですね。
自分もデブリと言えば宇宙のイメージ。

>>198
正しくは「スペース・デブリ」だからねえ。

しかし頭蓋骨骨折か。多分目の上の骨が欠けたんだろうな。

宇宙から飛来してきた物体が走行中の車のドライバーに当たる確立ってどれくらいだろう

300kmで直接当たったら普通は即死
今後分からんが死ななかっただけ強運

予選見てたけど、パーツ踏んでコントロール不能かと思ったよ
まさかマッサ自身に直撃してたとは、まさかのマッサ

決勝出るよ
とか発表してた割にあっさり

許せないのはこの事故を「大クラッシュ」とかほざいてる媒体だ

これは「アクシデント」ではあるが「クラッシュ」ではない！

おいおい手術したけど致命的ってニュースになってるじゃん

これもうちょっとズレて眉間に当たってたら愛と誠の大賀誠みたいになってたのか

シーメンスとかセイコーのほうがよかったってこと？

>>199

シュツットガルト在住のはずだよね

>>202
確率はわからんが、被害はドライバーだけじゃ済まんだろうな

>>206
あほかおまえは
クラッシュをなんだと思っているのだ

あと一歩でお陀仏だった・・・
この程度で済んで本当によかったわ・・・

Ｆ１ドライバーというかスポーツ選手の場合
闘病生活は選手生命も危うくなる可能性もある中で
精神的にも相当のエネルギーが必要とされると思うね
実際の身体の損傷よりも精神的なダメージを相当受けるだろう

だがそれを超越したときアスリートは一段と強くなれる

Ｆ１でも多くのドライバーが事故からの復帰後、良い結果を出す事例は多い
ニキラウダ、プロスト、シューマッハ、ハッキネン…
最近だと大した怪我ではないがクビサ、それとチャリ事故だけどウェーバー＾＾；

意識改革っていうか健康状態では見えなかった部分が
見えてくるんだろうな

マッサがんばれ！

シューマッハ復活？

しかも原因の張本人はブラウンGPってのがなんとも

>>214
プロストって休養するような大事故やったっけ？

>>217
タイヤが外れてコロコロ・・・

命に別状が無くてよかったよ
部品当たった瞬間に思いっきり首が後に振れてその後は前にグラグラしてたし
映像だけ見たらセナみたいな事になったと思ってもおかしくないぐらいだろ･･･

ナニーニは最近何やってるの？

硬球が150gくらいでクルーンが160km/h
800gで280km/h?
タイヤは何kg?
やっぱりキャノピー付けたほうがいいんじゃね？

>>218
８７年鈴鹿のこと？あれそんな大事故だったのか！

>>220
ご所有のお車は往年のフェラーリF1ですか？

>>217
無い
>>220
実家の家業継いで手を広げた
日本にも店がある

バドエル、ジェネ、サロのうち誰かが代役？

F1怖いよ

タカチホ みたいなことはなぜ起きるんだろう

いやいやこの程度でよかったってなに？
いま死線さまよってるじゃない

http://www.google.com/hostednews/ap/article/ALeqM5ijDA5bgxiHlTvS_r-SSjskS1Tq1wD99LLA500

致命的って書いてるでしょなに言ってんの

で、今日放送するんだろうな？

>>227
２回もF1にはねられて生きてるんだもんなあ
強運

オープンは怖いね
首から下は物凄く安全になったけど頭部だけは剥き出しだから
そのうちカバードされるだろうね

今やってるツールとかの自転車レースでも転倒すると簡単に骨折するもんな

今、代役で走れそうなドライバーってクルサードぐらいだろ

個人的希望はジャックかモントーヤなんだけどスーパーライセンスは
まだ持ってるのかなぁ？

目じゃなくてよかったな、目ならF１生命ｵﾜﾀ

>>39
タイヤの飛び去り方で衝撃がすごかった事がわかるな

>>232
たくまくまやこんは何してんだろ

マッサのメットってarai製？

>>232
そこで俺たちの井出ですよ

>>232
マルチ糞レスするな、クズ。さっさと死ね。

シールドに直撃か。
いくら他の部分に安全対策してもあそこに当たったら意味ないか。
石ころがあのスピードでシールドに直撃してもヤバイな。

>>236
契約変えてなければ、たぶんSchuberth

ヘルメットが無ければ即死だった

アマチュア発言→琢磨解雇→後釜→チーム失墜
冷遇に不満→怒ったメカニックネジ緩める→マッサ脳死

バリチェロ、結構なダークマターだなｗ

>>236
シューベルト製。
アライと契約してるのはハミルトン、コバライネン、クビサ、アロンソ、グロック、
ヴェッテル、ウェバー、ナカジマ、スーティル、フィジケラ、バリケロ。

>>71
セナ・・・三途の川で追い返せ

高速コースとか高速コーナーだったら確実に死んでたな・・・

回復しても顔の整形手術が必要かもな。
仮に奇跡的にカムバックしても、恐怖症が残ってもう前の車の後ろに付くことができないかもしれない。
そしたら引退だろう。

>>246
人間の脳はよく出来ていて、
海馬に記憶された５分〜数時間の記憶は
衝撃を受けると飛ぶ。

http://f1-gate.com/massa/f1_4297.html
マッサの担当医師 「安定しているが状態は深刻」

フェリペ・マッサは、その事故により額を切り、脳震盪を起こし、頭蓋骨を損傷した。
搬送先のAEK病院で手術を受けたマッサは、現在、集中治療室で経過を見ている状況だという。
AP通信は、AEK病院の責任者であるPeter Bazsoが、
マッサの状態を「深刻であり、致命的であるが安定している」と語ったと報じている。
主任外科医のLajos Zsirosは、マッサが鎮静を与えられ、人工呼吸器を取り付けられており、
状態は一晩中続けられ、日曜日に目覚めることを期待していると付け加えている。
しかし、フェラーリの広報はマッサが生命と戦っていることを否定。
日曜日の午前中にマッサの最新の状態を発表するとしている。


ちょっと心配だな・・・

なんか間違った情報が流れてるな

>>248
やばいのかやばくないのかよくわからないな

今朝の新聞でアロンソPPの記事が小さく出ていたので芸スポ板にきてみたが
まさかこんな事故も起こっていたとは…

今のところマッサの容態は安定しているようで何より。

>>250
死にはしないが植物人間かも　ってとこかなぁ・・・

琢磨がアップをはじめました

安定している≠安心できる状態
って感じか？

ライコネンも欠場の方向みたい

太田選手の事故で親族がかけつけたとき、
「48時間は生命の保証ができるが、最悪も考えてもらいたい」
みたいに言われたとかで「マズイのに48時間は保証できるって妙な言い方だな」
と思った記憶が。
ま、今回のマッサは違うとは思うけど。

そういえばセナの時も直後は
「命には別状はないもよう」ってニュースでゆってたな。

F1ドライバーにならなくてよかった。まったく危ない職業だ。

本人パニック状態だったから眠らされたんだろ？
恐怖症（トラウマ）が残りそうだな。

フェラーリのドライバは不運になるのが決まりだな。

普通の車の運転でも、トラックのタイヤが脱落して後続車のフロントガラスに直撃とか歩行者直撃とか、たまにあるな。

致命的な致命傷となった

>>257
まあ、当時はネットも無いし。
セナはサスが刺さって、心肺停止状態であったのに対して
マッサは一応は動いていたんだから…

脳内出血があるので予断を許さないってだけだろ。
死にはしないが大変だな。

>>258
×F1ドライバーにならなくてよかった。まったく危ない職業だ。
○F1ドライバーになれなくてよかった。まったく危ない職業だ。

>>257
セナは今でも生存説があるからなあ
ベトナムのジャングルの奥地に逃れたとか

>>236 確かにその通りだ

>>266
逃れる理由を知りたいのぅ＾＾

http://www.formula-web.jp/news/

土曜日の予選終了後，フェラーリの広報担当者はＦ・マッサが頭部に
切り傷を負ったことを明らかにしていたが，これが「左目の上の部分」
であることが判明した。
マッサの切り傷の負傷は，前方マシンの飛散物が当たったことが原因
ではなく，タイヤ・バリアに突っ込んだ際の衝撃が原因とみられている。
マッサに衝突した飛散物は800g程度のものであり，バイザーには接触
していないと推測される。

スコラリ監督が泣いてる

>>263 だった 失礼

矢部「マッサはん左目の上の部分の傷どないしましたん？」
ﾏｯｻ「ヘルメットがなければ即死だった」

とりあえず飛散物が直接バイザーに当たったわけではない、というのは良い情報だね。

セナの時もラッツェンバーガーの直後だったけど、今回はサーティースの直後だな
しかも頭部に別のマシンのパーツが当たり気絶してクラッシュってパターンまで一緒
こういうのは続くものなんだな

第 第. 第 第 第 第 第 第 第 |
一 二. 三 四 五 六 七 八 九 |
戦 戦. 戦 戦 戦 戦 戦 戦 戦 |

*8 2.0 *5 *4 *8 *8 × *6 *3 |44.0p �Cバリチェロ
× 0.0 × *0 *3 *5 *3 *5 *6 |22.0p �Dマッサ

偶然にしては・・・ま、偶然だよな

>>261
＞ 普通の車の運転でも、トラックのタイヤが脱落して後続車のフロントガラスに直撃とか歩行者直撃とか、たまにあるな。

少し前に東名高速で、トラックから脱落したタイヤが高速路線バスを直撃した事故があったね。

バスの運転手がブレーキを掛けてバスを止めたので乗客には大きな怪我はなかったが、
バスの運転手本人は亡くなってしまった。
この道何十年の大ベテランで、この日の運転を最後に定年退職することになっていたとか…。

こうゆうのってのはいつの時代も連鎖反応するものなんだよ…

昔のＦ1は「クラッシュ＝死」だったな
一時期はマシになったけど
それでも・・

>>269本当かなぁ
バリアに突っ込んで左眉だけ傷つくか？
しかも、スプリングがメットに当たった時点で脳心頭起こしてるわけでしょ
バイザー自身が当たったんだと思うんだけど。

>>275
サイドブレーキ引いてたんだよな・・・　　

なんで空き缶みたいなのが飛んでるんだと思ったら禿の落し物か

とりあえず担架に乗せられた時に腕振ったのは意識的だろ、無意識じゃなかろう
病院行ってから植物人間とかになるもんなの？手術失敗とかそういう事なの？

>>273
ラッツェンバーガーとセナは同じサーキットだろ
サーティスとマッサは頭部に接触した以外は何の共通点もないじゃんｗ
しかも死んでねーよｗ

>>282 頭に物が当たる事故ってことでかなりの共通点だと思うが？
こんな事故滅多にあるもんじゃないぞ

>>273
その３人と違って生きてる生きてるｗ

寝る前の2ちゃんだと
決勝は様子を見て出る
って話だったのに
一晩で変わったのかよ

>>283
だからそれ以外はって言ってるだろｗ

飛んでる鳥にぶつかったポルシェ画像

鳥ですらこんな惨事なんだから、金属では・・・
ttp://gigazine.net/index.php?/news/comments/20070117_bird_into_porsche/

>>277
そんな時代はねーよ

リアルブーツホルツの誕生か

こんなことでも無いと盛り上がらないF1
もうダメだろ

>>288
昔は皮の半ヘルしかかぶってなくて、年に何人も死んでたんだぜ

日本語ソースだと翻訳が無茶苦茶でよくわからなくなってるｗ

野球じゃ毎試合100球以上のごっつい球が140キロ越えて飛んでくんねん

たまたま当たったくらいでぎゃーぎゃー騒ぐな、女か

>>293
800gの金属バネが260km/hで衝突したんだが、
物理わかるよな？

>>294
わかんねーよ説明しろゴミ

>>295
おまえは野球ファンの地位を今以上のドン底に貶めてるぞww

よけれたら神だろ

>>295
焼豚ってリアルでバカのようだな。
まあ豚だから仕方ないか。

来年からF１はフルカウル化します
スポンサーは田宮

>>299
え？

運動エネルギー　1/2mv^2

>>299
で、今度はルマンを材料にエクレス�dとＦＯＴＡが言い合いになるんですね
わかります

風防つけるようになるのかな？
でも雨ふってきたらアウトだね。

デッドボールで直撃したらかなり危険な野球の
約19倍の運動エネルギーだな。

走行中に剥離した破片だから、破片のほうも結構な速さを出してで空中を漂ってる訳かな

おわんみたいなのかぶってるバカスクのやつって、
蜂とかカナブンが顔に当たらないのかな？　・・・

光速のウンコすると地球が吹っ飛ぶらしいぞ

代わりに誰か乗せて最後尾スタートとかじゃなく一台少ない状態になるの？

>>1
今年はすでに死亡事故がＦ２で起こってるし
これは何か嫌な暗示だな。

ラピュタのドーラがレンガ直撃で気を失ったの思い出した

>>308
代役に定評のあるサロか？

まぁ、普通に台数落ちだろうね。

>>308
何かキミも休戦でフェラーリ欠場という話もある。

これ意識失ったまま無防備でタイヤバリアに突っ込んだんだよね。
HANSなかったら首やばかったね。

マッサちゃんが早く元気になりますように

ここで謎の顎ドライバー登場ですか

これは近いうちにブラジルで大地震が起きるに違いない。

本当に失神状況でバリア突っ込んだら
受身も取れないしな

決勝だけ違う奴乗せるってのはダメなのか残念だな

>>305
進行方向にね

車体側にヘルメット開口部が隠れる高さの傾斜バイザー付けてくれよ、
ブラバムＢＴ５４位の高さがあれば上に小部品は跳ね上げられる確立が高いと思うのだが。
最近はバイザーレスが多いね、レギュレーションの死角か。

マッサ・・・もう復帰はむりだな　せめて元気になってくれ

てか原因と対策がはっきりしないと
ブラウンも出場停止食らうんでは？

HANSが無かったらいつぞやのＦポンの道上の様に、ステアリングに頭強打してるだろ
しかもマッサの場合だと、それが二次災害となり確実に死んでたな

ヴェンドリンガーの事故を思い出す
ヴェンドリンガーは復帰後はダメになっちゃった

バリ禿の負のパワーがハンパねぇｗｗ
あんな僻み顔のブラジリアン見たことねぇよ

>>315
顎の時点で謎じゃないのが残念

ブラジル国民も辛いだろうな
日本だったら琢磨の部品が中島に当たった感じ？

早くサイバーフォーミュラにしないからこうなる…

眼の上の傷はむしろタイヤバリアにクラッシュした際に出来たものらしい

うわぁ

>>326
妹の可能性だってあるだろっ！

手術は成功し、目へのダメージはさほど心配ないけど
脳への軽いダメージがある。
26日10時に医者が目覚めさせるらしい。

マッサ、部品が直撃する直前に気付いて、頭だけ少し右に避けてる気がする

速度が2倍になるとその物体が持つエネルギーは2乗の4倍になる

260km/hで800gの物体がぶつかるエネルギー
＝130km/hで3.2kgの物体がぶつかるエネルギー

こんなのがヘルメットに当たってるわけだ
無事を祈るよ

>>334
それくらいの衝撃だと頭もヤバそうだが、頭を支えている首もヤバそうだな

命さえ助かれば、ドライバーとしては最高の引退の仕方だな

>>335
首の方は大丈夫じゃないかなぁ…問題あったらもう出てると思う
まぁあと一般人とは比べ物にならないくらい首強いしな…そこはたぶんたぶんだけど平気だと考える

>>335
どこが最高の引退の仕方だよ
意味分からん

首の回りに巻くHANSっていう装置で半固定して守ってるから首自体は大丈夫だと思うけど
なんにしても物凄い衝撃だったことは確か

http://response.jp/issue/2005/1116/article76521_1.images/100383.html

>>40
さーまーにー落ちてDESIRE♪

音速に近い早さで拳よりでかい石が飛んでくるようなもんだろ？
なんかもう意味がわからない
大体パーツが落ちるとかメカニックは何してたんだ？
人が死ぬかもしれないのに部品が取れるとかやめてくれ…

>>340
歩く速度よりは音速に近いが、半分にもなってないよ。

>>340
オマエ夏房にここぞとばかりに指摘されるぞｗ

もういたかｗ

>>343
遅いｗ

http://f1-gate.com/massa/f1_4297.html

マッサの担当医師 「安定しているが状態は深刻」

フェリペ・マッサは、その事故により額を切り、脳震盪を起こし、
頭蓋骨を損傷した。搬送先のAEK病院で手術を受けたマッサは、
現在、集中治療室で経過を見ている状況だという。

AP通信は、AEK病院の責任者であるPeter Bazsoが、マッサの状態を
「深刻であり、致命的であるが安定している」と語ったと報じている。

スタジオ・デブリ

次のヨーロッパGPも欠場の場合ルカ・バドエル・とマルク・ジェネのどちらかが代走？
バドエルが代走した場合10年ぶりの出走になる。

バドエルがアップを始めました

＞致命的であるが安定している

「命にも関るような負傷だが、とりあえずは安定している」だろｗ

佐藤琢磨が代走したら面白いのに

リアルマリオカートか。

>>28
亀だが全然ケースが違うだろ
俺はこんな昔も知ってますよ〜アピールですか？

>>347
今日は代走無いの？

バドエルってまだやってたんんだ・・・

>>192
ドーピング

>>287
新幹線だと鳥がぶつかってもそう簡単にフロントガラスが割れることは無いのに
0系では耐久テストで名古屋コーチンを大砲でぶつけるテストをしたとか。

>>340
さっさと夏休みの宿題終わらそうね＾＾

医者版

【F1】フェリペ・マッサ、頭蓋骨損傷により手術へ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1248575717/l50

レスがつかねえ

たっくんがフェラするチャンス！

死ななくてよかったわ

誰か>>1をマッサの母国語のブラジル語に英訳して

>>361
ブラジルはポルトガル語

>>361
どんだけ語学が堪能でも、それは無理

　　　　　　　　 ....-‐::::::::::‐-....
.　　 　 　 ...:::::::: ::::::::::::::::::::::::::::::｀::..､
　　 　 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
_ノ＼/::::::::::: ::::::::::::::::::::::::::ﾄ､::::::::::ヽ:::::::＼
　　　￣(:::: ::::::::::::::::::::::::/!:| l.',:::::|:::::::',:::::::::ヽ
　　マ　　r.::: ::::|::: :::::::/ .!:! |. ',:::|,:::::::i:::ｌ:::ヾ:::',
　　　 　/:::::::::::|::::::::::ﾒ､ j:i　! _.斗',:::::|:::!::::::!ヽ!
　　ジ　 {::::::::::_!::::__/ 　 ﾘ　|.　 ﾘ .',:::l:::j: ::::|
　　　　　〉:::::/,z＝=ﾐ　　　　 ィ==xjノ;:/: ::::!
　　で　／:::::|ﾔ 爪ﾊ　　　　　爪ﾊ ｱ j:::::l::,'
　　　 　{::::::::! . ヾzﾝ 　 　 　 ヾzﾝ　 /::://r--ッ
　　っ　 |.ｰ:::ゝ//// 　 　 ､　//// ,'／|'　}　 ＞
　！？ ヽ:::::::|　" "　 　 　 　 " " ,':::::::!　/＿ゝ
-tヽ／:::::::::::::|＼ 　 　 /⌒)　 　 .ｲ:::: ::|_
￣: : : : :|:::::::::|',　｀.　､　￣　 ィ: :..:|:::: :::!: : ヽ
: : : : : :.:.|:::::::::|:.',　　＼二ﾌ　l: : :..:|::::::::|: : : :.i
: : : : :..:..:|:::::::::!: :',　　 〃ヽ ./: : : :|::::::::i: : : : l
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: : : : : : : |::::::::|: : :.Ｖ / .|| i ',: : : : :|::::::::!:/: :i

>>356
それを見たアメリカの技術者が、冷凍ブロイラーを解凍せずに使って
大惨事になったとか

>>356
＞0系では耐久テストで名古屋コーチンを大砲でぶつけるテストをしたとか。


嘘つけｗｗｗｗｗ

>>315
覆面してリアルレーサーＸだなｗ

以後、ヘルメットをもっと頑丈に…とか言うのは簡単だけど、
走行中にドライバーの首にかかる荷重を考えたら、簡単にヘルメットだけ重くするわけにもいかない。
困った話だ。

タクマ「フェラーリに乗せてください！！僕は、F1パイロット佐藤タクマです！！」

>>366
新幹線がどうかは知らんけど
空気砲で鳥をぶつけるテストは航空機なんかではやるよ
>>365が書いているのはアメリカ人がイギリスから取り寄せてやってみたら大惨事になって、
慌ててイギリスに問い合わせたら「まずはチキンを解凍してくれ」と言われたっていうネタ

>>368
つセラミック

>>327
IDEさんの部品が琢磨に当たった感じじゃね？

アライメットを義務化するんじゃないの？

直接当たらないように、ドライバーの周りを覆ってしまえばいいんじゃね

>>370
0系ってハッキリ書いてるじゃんｗ
しかも名古屋コーチンだよｗ

昔、ロニー・ピーターソンは事故で収容された病院で手術中に輸血を間違われて結局死んじゃったんだよね・・・・
ドイツの病院だったと思うが、今回はハンガリーだから大丈夫だとは思うが。

>>376
モンツァからドイツまで運んだ？

ブラウンＧＰは今日の決勝に出れるの？
部品脱落の原因分析と対策が行われてなければ、
再発する可能性があるわけだが…

雨の中時速60キロぐらいでバイクで走ってても砂利を投げつけられてるようで痛いもんな
鳥のフンでも結構痛い
それが時速200キロ（ぐらい？）で800gの固形物って相当の衝撃力あるな

これ重症じゃんか！
誰だよ、タンカ上で動いてたから全然平気とか言ってたヤツ

>>379
２００キロで生身の体はヤバすぎ

医学的に言うとあそこの外傷は視束管骨折のリスクが高い。
たぶんその骨片をまず除去したということなんだと思う。

回復して視力が落ちていないことを祈る。

ガゼッタ・デッロ・スポルト紙web版
写真つきエキサイト日本語翻訳

http://www.excite-webtl.jp/world/italian/web/?wb_url=http%3A%2F%2Fwww.gazzetta.it%2FMotori%2FFormula1%2F25-07-2009%2Fspavento-massa-50859655624.shtml&wb_lp=ITJA&wb_dis=2&wb_submit=+%E7%BF%BB+%E8%A8%B3+

0系新幹線前面窓耐久テスト
鶏肉空気砲射出テストは真実

>>356
その後、名古屋コーチンはどうしたんですか？
捨てたんですか？

>>385
おいしく食べたと期待を込めて予想してみる

>>357
確かに名古屋コーチンは嘘だろうなと思って調べたらこんなの発見ｗ

http://wiki.livedoor.jp/joban_415/d/%cc%be%b8%c5%b2%b0%a5%b3%a1%bc%a5%c1%a5%f3%cb%a4
＞なごやコーチンキャノン【名古屋コーチン砲】［名詞］

＞むかし、新幹線を試作していた時、鳥がぶつかってきた事を想定して窓ガラスに向けて撃っていた大砲のこと。
＞打ち出された鳥が名古屋コーチンだったことから。

これでも運がいいほうだよなぁ
少しずれてたら顔面クラッシュだ

>1
あさっぱらからなんつー洒落にならないニュースを。。。orz

飛んできたのを自分のタイヤで跳ね上げたのか。そりゃ避けようもないな。
左目の切り傷はバイザーが割れたものだろうけど、衝撃は相当だろうね。

こりゃコクピットに屋根が付く日も近いな

バイザーの部分はもっと頑丈にできんもんか

セナはシールド越しに異物が刺さったんじゃなかった？
前日に大クラッシュをしたのがバルチェロ、ブラジル人に辛い週末だったね。

何処のメーカーのヘルメットだよこれwww
意味ねーwwwww

次戦、琢磨が乗るらしいよ

>>393
>意味ねーwwwww

お前の存在の事か？

散弾銃で撃っても貫通しないって話だけど、手で折り曲げると割れるから点では強く線では破談するのかと・・・

逆にあのヘルメットだからあの程度で済んだんだと思う。
90年代だったら即、死んでたよこれ。

夏休み明けは大丈夫なんか

>>396
小石はおkだが、小枝はんgってことだな

ヘルメットが何百万もするとかいってるのはどのバカだ

写真見たらシールドの留め金が欠損しているね、あの辺の強化が必要なのかもね？

マッサ　『俺の代わりは是非琢磨にやらせて欲しい』

>>391
>>392

飛んできたのは金属製のバネ、静止画像でみたけど、小さいときのチンコぐらいの大きさ。
バイザー割って顔面に突き刺さらなくてよかった。当たり所もよかったんだろうし、
ほんとにラッキーだったと思う。

事故後のコクピットの映像が流れてたが、ハンドルも切らずに一直線。
部品が直撃したとわかってから、あのときは、ヤバイと思ったぞ。

情報が錯綜、さらに翻訳で混乱してるけど、
�@生死に関わる状況
�A重大な後遺症で通常生活に支障が出る状況
�B日常生活程度は問題ないけど選手生命絶望な状況
�C治療休養リハビリによってレース活動が可能な状況

どれなんだ？

バリケロのせい
タイヤだったら死んでたな

あの突っ込みかた
昔のF1レーサーでいたよね？150Gくらいの衝撃だったのに
生きてた人

鹿と衝突したダマータも回復したし大丈夫だと思いたい

>>403
いや、車のドアミラーぐらいの幅のバネでしょう
少なく見積もっても20センチ強はありそう

瞬間に、下向いて避けたんだろうね、赤いペガサスでケン・アキバだったかがコーラのビンを受けた時見たく。

>>408
あれは「アカバ」って姓でがす

頭蓋骨陥没骨折した俺が来ますたよ

>>405
2001年スパのブルティとかかな

ところでなんでリアサス回りのバネが飛び出るのよ？
ジャッキアップしたら遊んでるのか？

日本の車検でサスの遊びNGの理由が衝撃で飛び出る事故があったかららしいけど

>>409
だよねｗ
だから赤いペガサスなんだよね、スマンかった

決勝は顎の長い覆面レーサーが出るんかな？

>>403
おまえのチンコ、大きいなあｗ
しかもバネバネだし。

>>407
バリチェッロのマシンのリアダンパーから脱落した重量約800gのこぶし大のバネ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090726-00000111-ism-moto

マッサ「俺はフェラーリに来た時点で運を使い果たしていた」

>>416
サンクス

バイザーの所じゃなくて良かったな
ぎりぎりだったね
バイザーんとこだったら死んでたな

ず、頭蓋骨損傷か・・・。

>>416
画像じゃちっちゃく見えたけど、案外でかいんだね。

これはそろそろＦ１もコクピットがガラスで覆われると予想。

ヘルメットも近い将来はこんな形にする必要があるな。

http://m3i.nobody.jp/img/merkava4.jpg

頭部の怪我で恐ろしいのは硬膜下血腫だよ
マッサの場合どうやら硬膜下血腫ではないようだから良かったけど
念には念を入れてCT検査はしっかりやっていてもらいたいよ

可能性は低いだろうがもし慢性硬膜下血腫になった場合
ドレナージ手術とかして結構大変なんだよな
最悪の場合片麻痺とか尿漏れとかあるだろうし
再手術を何回も繰り返してやっかいだ

>>423
むしろＦ１の形をこれにすればよくね？

予選で良かった、レース中だと多重クラッシュの危険もあったからな〜

マッサ「わしゃ、脳をやられた…。もういけん…。残念だ…。」

やきう玉・・・１４５グラム、１４０km、やや硬い
スプリング・・・８００グラム、２８０km、カッチカチ

単純計算で衝撃の大きさは
(800/145)*(280/140)^2＝22倍

140kmのやきう玉デッドボールの22倍の衝撃を受けたわけだ。
ヘルメットしててもさすがにやばいだろう。

ホント想像しただけで恐ろしいわ

フェリペ・マッサ 手術成功も残りのシーズンを欠場か
http://f1-gate.com/massa/f1_4293.html

事故後、マッサはヘリでブタペストの病院へ搬送され、手術を受けた。
明日の決勝レースを欠場するフェリペ・マッサだが、頭蓋骨の骨折により
脳に出血が見られるため、シーズンの残りのレースも欠場する可能性もある
という。

マッサの選手生命も終ったか・・・
恐怖心が残るから復帰してもスピードダウンは免れまい

それで今日走るとは、鉄人にもほどがあるだろ

>>198
どこかで聞いたことのある言葉だなと思ってたけどプラネテスか

>>431
そんなのいやだな
成長して前みたいな脆さもなくなってきたのに
クビサ、コバライネンみたいに事故から復活して走ってほしい

>>116
そんな不運な事故って相当運が悪くないですか？

>>182
後続車に轢かれちゃうジャン

６０年代後半〜７０年代前半のフランスGP(クレルモンフェラン)だったと思うが、
前車が跳ね上げた小石がゴーグルを突き破って、片眼失明と言うのもあったな

後数センチ上だったら眼球に直撃だったし数十センチ上だったら当たらなかったんだよなあ。

整備不良のブラウンになにかペナルッティは科せられないのですか？

環境破壊マンざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんで頑張ってたマッサにこんなことが
ハミルトンなら納得するのに

ガソリンボーボー燃やして300キロ出してそれが何になんねん

筋トレせぇ筋トレ、そんで150台後半のフォークとか投げてみろ
んじゃ評価したるわ

マッサは運が良かったと考えのんびりするべき
命あってのものだからまだこれからの人生のが長いしセナみたく伝説器でないから引退しなさい
チャンピオンになるチャンスはもう来ない

LySvNJ9e0
お前に評価されたくない
これだから日本人は

90年のへレスでもセナのマシンのラジエーターにAGSのボルトが貫通して、セナがマシントラブルでリタイヤしてたなあ。あの時は頭じゃなかったからよかったがな。なんにしても確立の問題だろーな。

こんなこと言いたくないけど、もしもマッサが復帰できなかったらどうなるんだろう
今季はリザーブドライバーで行って来季はアロンソ、ライコネンかな
けどライコネンもF1辞めてラリーに行くとか行かないとか

レスを書いた後に調べたら、この石が当たった被害者は、レッドブルのレーシングディレクターのヘルムート・マルコなんだな。
自分に３０数年に逢った惨劇が、目の前で再現されると複雑だろうなぁ。

>>416
これだけデカいパーツが脱落する危険あるなら、今回ブラウンGPも出走停止にせんと
落としたマシン自体もまともに走行できない可能性高いだろ

ブラウンＧＰの後ろを走ってる車はビクビクしながら走るんじゃねーの？
こんな危なっかしい車走らせるなよ

マッサには無事再起して去年のブラジルみたいな素晴らしいレースをまた見せてほしい！

>>446

言葉遣いに気をつけような。
ライコネンはマッサに負けてラリーに行くしかないのでは。

消火器を持って走っていたマーシャルが、木っ端微塵になるほどに轢かれて、
その消火器が走っているレーサーに直撃して、

マーシャルとレーサー、二人が即死したっていう事故があったよな。。

どこだっけ？

>>448
ばかもん。
リアウイングやフロントウイングを落とすヤツもいるんだぞ。
タイヤをコロコロするやつもいるし。

だから、今回の部品は小さい小さい。

７４年の南ア
さんざん既出

>>452
後方じゃなく前方からの動画最近見たけどマーシャル大変なことになってた・・・

すでにスロー走行しててそこに当たったみたいだけど。

>>454
このスレをたどってみたが、おまえさんが初めてのようだぞ。

しかもググってみたら、７７年の南アフリカのようだぞ。

>>448
昔、車載カメラを落とした車がおっての、チームメートめがけて飛んでいったそうな。

どっちとも仲のいいブラジル人じゃん
世界的な話にする必要はない

以前ロマンスカーの先頭車展望室にダイビングヘッドバットかました奴がいたが、
凄惨な状況だったみたいだな。

高速で動く物体をなめたらいかん。

>410
あの世からのｱｸｾｽ乙ｗ

>>453
ウイングの一部とかならともかく、サスのバネ脱落して走行能力維持できるのか？
外観からマーシャルが判別しにくい分、出走停止にしてでも原因調査させないと

頭蓋骨って意外と鈍感なんだよね
俺もチャリでコケて顔がずるむけて４日ほど寝てたが
５日目に傷を触ってみたら骨がへこんでて超へこんだ
でもそのままだけど

>>463
頭蓋骨が鈍感なんじゃなくてお前が鈍感なんだろ

マッサの状態情報まとめ


・今日の決勝に出る
・危篤状態
・打撲
・アマゾンの奥に逃走
・脳に出欠が
・致命的であるが安定している


マッサ伝説がはじまったな

ここで謎のドライバー
シューマッサ誕生！

gtでも脇坂のトムスにタイヤ直撃

>467
阪な

最初はミスの多いドライバーだったけど、
チームが我慢し、本人も成長して安定したレースを
できるようになって来年は楽しみだったのに。
ぜひ直って復帰してほしい。

フェラーリのもう一人の方が
完全にやる気なくてマッサ頼みだったのになー。

>>464
ちょっと微笑ましい

>>467
クローズドでよかったな

>>462
サブスプリングだから大丈夫
エアマックスの空気が抜けた程度

130 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2009/07/26(日) 02:12:54 ID:Uyje1cPEO
あのな、Ｆ１ドライバーぐらいの腕なら、
気を失いながらも感性で減速するんだよ。

133 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2009/07/26(日) 02:14:46 ID:Uyje1cPEO
>>128
セミオートマって…
今のＦ１マシンはステアリングにクラッチまで付いてるんだよ。

245 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2009/07/26(日) 11:48:08 ID:Uyje1cPEO
Ｆ１はよく、悪い事は続けて起こる。
ラッツェンバーガーの死の後、セナが死んだ。
ハンガリーでは過去に、スタートで何度も多重クラッシュがあった事があった。
今回のマッサの事故も続きがあるかも知れない。
嫌な予感がする。
いや、おれが少しポガティブだからかも知れない。

277 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2009/07/26(日) 14:31:32 ID:Uyje1cPEO
かっこつけて英語書いたら間違えた＞＜*
ネガティブだった…

>>465
今日の決勝出るの！？
絶対無理だろ
てか無理しないで欲しいよ

顎が復帰する理由ができた

ブラ公同士か
セナもブラ公だったな

>>437
今のバイザーは飛び石対策でそれこそ防弾みたいな代物みたいね。

サーティースの息子の件といい、似たようなインシデントは続くモノだなあ。
これでフォーミュラカーでの飛散物からのドライバー保護の気運が高まるかなあ。

言葉おかしいよ池沼

うるさいよゴミ豚

戦闘機のようにコックピットを覆うシールドとかつけるしかないよな

>>481
あと、タイヤむき出しも接触の際に危険だから覆ったほうがいいね

マッサファンじゃないけど
また走ってほしいわ〜
去年あわやワールドチャンプだったのに・・・

>>1
フェラーリって３rdドライバー雇ってたっけ？
マルク・ジェネ、ルカ・バドエルは去年限りだっけか？
安静を考えたら今シーズンいっぱいか、地元のブラジルまで休めばいいんだけどな
顎の電撃復帰とかないかなぁ。。。

やっぱり大丈夫じゃねえじゃんか。

ライコネン決勝出ないって話どうなった？

顎緊急復帰なら盛り上がる

むき出しのクルマがゆえの事故が連発したんだから、なにか考えるべきじゃないのかなあ

昔小田急電鉄で飛び込んだ人が運転席の窓ガラスを突き破って運転士を直撃したことがある。
運転士が死亡し飛び込んだ人が助かったとか。

>>489
数年前のロマンスカーじゃね？
そして運転士じゃなくて先頭展望席の乗客が被害にあったんじゃなかった？
そしてロマンスカー正面ガラスが市販自動車と同じ合わせガラスに変更になったはず

>>469
残念だけど、厳しいと思う。

もう普通に生きていける生活にまで戻れれば…

危ないなあ
もうブラウンから100pぐらい剥奪でいいと思うこれ

>>437
ヘルムート・マルコ。
今レッドブルレーシングにいて毎レースいるよ。

GAIJIN looool

>>492
お前が思うことじゃないから死んでいいよ。

マッサは本当に運が無いな。

時々単発で湧いてくる、ブラウン批判してるやつはなんなのｗ？

アホすぎて死ぬの？

いや、むしろ死ね。

まっさん｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>482
名前はサイバーフォーミュラなんてどうだろう？

ハンガリーGPといえば1995年に井上隆智穂がマーシャルカーに轢かれたことで有名

でも何故バネが外れたのか？
その原因と対策がきっちり明確に出来ない限り、ブラウンは出走停止食らっても仕方が無いのでは？

クソなんでマッサなんだ

なんでフェラーリなんだ

無意識でブレーキ踏んでなかったら逝ってたな

あたったのがマッサだったのは不幸中の幸い

>>501
パーツが外れる事はたまにある。
いちいちペナルティなんて無い

>>505
(´･ω･｀)　そうだな、今回小さなパーツがいけなかったんだから、
エンジンごと落ちれば問題なしよ。

Xウイング禁止だったのに、いつの間にか小型Xウイングみたいなのが出てきてるな。

もうコクピは戦闘機みたいにしないとダメだろ
今までが運が良かっただけ

クビサ、グロック、ハミルトン、コバライネンと
大クラッシュした奴は最近でも結構いるけど
マッサが一番深刻な状態になってしまったな。

>>509
まあマッサの場合もクラッシュそのものは深刻じゃないんだけどね…
ヘルメット貫通したとか、命にかかわる深刻なダメージとか
一方で問題ないとか情報もなんかバラバラだな

>>507
あのウイングが禁止になったのはかっこ悪いからだしね

>>508
そうするとクラッシュで意識無いドライバーを
救護するのに時間が掛かる。

そんな状況で出火してみな。
更なる悲劇になるから。

マッサ「マッサでーす(^q^)」

>>512
ﾆﾜｶ杉じゃね？
意識無けりゃ慎重に救助しなきゃならんからｶｳﾙあろうが無かろうが一緒
更に出火とか、レースみた事無いだろ

今後はF1もパワーボートみたいにコクピットがキャノピーで覆われるようになるのかね

ブロウンフライは未来ある若者の人生を台無しにした。
責任とって全財産をマッサに譲れよ。
フライは奥さんをアラブの金持ちに売って財産作れ。
それくらい当然だろうが。

>>516

そんな事やったら皆撤退するわw

>>39
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090721-00000111-ism-moto

マッサ・・・

マリオカートかよ

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51541127.html

でたｗ
次回代打は先日トロロに解雇されたブルデーの可能性があるらしいｗ
ブルデーとマッサのマネージャーは同じニコラス・トッド

ヴィルヌーヴも狙っているそうだ
よってシューマッハの可能性は低いらしい

心配しなくても覆面レーサーが現れるさ
顎長いけどな

ナイト・シューマッハの登場か。

>>490
たしか、合わせガラスじゃなくて、割れても砕け散らないようにフィルムを貼ったんだと思う。

人間って、100km/hくらいで動いてる板にぶつけると、トマトとかスイカをぶつけるようなもんだから、
この程度の対策でも、割れたガラスから飛び込んでくるというような直撃は避けられる。

そのあとにデビューしたVSEがどうなのかは知らないけど。

井上高千穂がアップはじめました

予選見られなかったときに限ってこんな大事故が orz
命に別状はないようだけど…、しかし頭蓋骨か後遺症とか心配だな

>>524
マーシャルカーのドライバーがアップを始めました

いよいよIDEさんの大活躍が始まるのか

眉のあたり、前頭部のあたりを骨折って感じかな〜。脳まで達してなくて幸いだったな。

今日の氏ねばいいのにはここですか？

>>514
F1の場合、何秒で脱出できるかってのも、確か決められていて
すぐに脱出できないような構造はダメなはず。

大体、意識無い奴を慎重に救助させるから、
その他のどんな事故でも脱出に時間かかって問題無いって、
理屈に無理があるな。

>>115
確かにバイザーには穴が開いていない。
バイザーより上の部分に穴が開いたか陥没したかでマッサは負傷した模様。

ヘルメットはどこのメーカーかな？

小さくて硬い物質を200kmでヘルメットのあらゆる箇所にぶつける衝撃テストなんてやってないだろうからなあ。
こんなことは普通の交通事故では想定することが困難だし
そこまでの強度を求めたらきりがないだろうし

ブルデー？
首切られて良かったなｗ

コックピット前方の風防を大型化するとかどうよ
これでもだいぶ避けられるはず。

むしろ
風防で車全体を覆う

マッサどうなったか調べてたら本選の結果知っちゃった＼(＾o＾)／
でもどうしてそうなったか気になる結果だなぁ

調べてみると、ヘルメットはカーボンファイバーでバイザーは防弾仕様だと。でも８００ｇの
スプリングを時速２８０ｋｍでくらったら防弾でも無理だなｗ

http://www.arai.co.jp/jpn/topics/gbook/kk1a_3.html
2輪用含め3mの高さから3kgの先端が尖った金属落とすテストはしてるけど
それはあくまで小石なんかの小さな障害物であって800gもあるスプリングは想定外だろうな。

>>536

>スプリングを時速２８０ｋｍでくらったら

スプリング、かっ飛んで来たようにも見えるから、
相対速度的には300km/h以上あったかもな。

え〜〜ハミルトンが１位かよｗ

代りにはだれが出走したの?

>>540
予選走らないと決勝で走る資格はない

マッサって有名な人なの？
テニス界で言うなら誰？

>>542
え？マッケンローかな・・・

>>541
ありがとう。
>>542
F1では有名だよ。
テニスは全然知らないけど、サッカーでいえば中田英寿が、シューマッハだとしたら、その後日本代表で活躍というかチームの中核を担った中村俊輔がマッサってところかな。
昔の巨人の状態だと仮定したならシューマッハが松井秀喜高橋よしのぶがマッサかな。
マッサのその後が高橋よしのぶ状態になるかと言ったら疑問だけど。

>>542
レンドル

これ、一昔前のマシンだったらえらい事になってたのかな

>>546
ヘルメットは貫かれて
タイヤバリアも不十分なフェンスに激突して
ノーズコーン粉々で両足骨折
車体側はろくに衝撃を吸収しない

ドライバーはたぶん3回くらい死んでるぜ

>>543-545
センキュー
早く復帰できるといいね

>>547
キャッチフェンスが絡まり炎上、が抜けてるぞ。

>>549
運悪くフェンスのポールに…
も、お忘れなく

>>547
Fateのバーサーカー思い出した

>>542
マイケル・チャン
サバティーニ

>>552
同意ー

次のヨーロッパＧＰって何日？

>>554
８月２３日

【F1】マッサにあたった破片はブラウンGPのリアサスペンション、明日の決勝は出走の見込み
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1248532707/91

91 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2009/07/26(日) 00:49:15 ID:LySvNJ9e0
野球でいうと145キロストレートを頭部死球で病院行った程度

大袈裟なんじゃF1は、いちいち盛り上がって売名すんな

お前らもう飽きられとんねん





おれ野球もF1も見るんだけど
ID:LySvNJ9e0みたいな脳足りんがいて本当に残念

>>547>>549
まとめると

頭蓋骨骨折
脳挫傷
両下肢切断
全身火傷

ですね

マリオカートの甲羅など、洒落にならんということか

ヨーロッパGPではやっとバドエル出場？
あれ？もう3rdじゃないんだっけ？
ルノーはヨーロッパGP出場停止だってさ

散々クビにしろよと思ってたがなぜか急に応援したくなってきた。

>>542
サンプラスやアガシがいた頃のチャンとかいう人

ハミルトンって黒人なの？移民なの？

今のF1って黒人のレーサーがいるの？

イギリスのヒゲ親父とかネルソンピケとかなら知ってるよ
深夜放送は全く見なかったがね
雑誌は凄くうってたから見てたよ

これでバリにペナルティ与えられるの？罰金とか？
レース中の事故といえばそうだけど何もなしってのもしっくりこないじゃん。
まあマッサは事故ったのが低迷してる今期だったのが多少ましだったな。
タイトルねらえる位置にいて事故るよりは精神的に納得できるだろ

>>538 同一方向に進んでる同じくらいの速さの車の脱落パーツなんだから
相対速度がそんなに速くなるわけないだろうと思うけど。

脱落パーツも慣性の法則に従うから
脱落パーツの、空気抵抗などによる減速分が相対速度（の速さ）になるんでは。

厳密にいえば、パーツがマッサに当たったというより、パーツにマッサが当たった
になるんでは。
このときパーツはマッサより遅いが当然静止はしてない。

F2のタイヤの人のほうがおもろいだろ

>>564
まあ物理的にはそうなんだが、映像は見た？

＞パーツがマッサに当たったというより、パーツにマッサが当たった
これはあなたの言う通りなんだが、
パーツの進行方向がマッサのそれと同じだった、とは言い切れないのでは？
このパーツは"スプリング"という側面もあるし。

力なくその場に脱落したか、
応力がかかっててマッサ側に鋭く“ﾋﾟﾖﾖﾖ〜ﾝ”と飛んできてたかだね。

バリチェロ(*´∇｀*)

>>542
グラフがいた頃のサンチェスやマルチネス。
同時代に天才がいなければ、チャンピオンになれる凡人。

>>542
ゴンザレス

アガシだよアガシ

映像は見てないけど、物理法則的に言って、
パーツが当たった時の衝撃よりも、その後コース脇のバリアに当たった時の衝撃の方が遥かに大きいはず。

ブラウンGPのパーツがヒットした事が事故の原因だとしても、
マッサの負傷は主にバリア衝突時の衝撃によるものではないかと思う。
気絶していたら防御姿勢も取れないし。

マッサ、無事に回復すればいいけど…。

>>572

でも頭蓋骨骨折してるんだよ

>>572
物理法則的に言って、バリアよりパーツの方がダメージでかい

見た目は去年のコバライネンの事故の方がやばいけど、ダメージはマッサの方がでかいのか……

パーツの方がダメージでかいよ。
それくらいいまのF1は安全。

F2でも最近似たような話あったなあ

>>33
お前の方こそ大丈夫か？

あっちはタイヤ直撃だもんね…
怖い

>>572
物理的法則で言うと直撃って大したことないんだ…

バリチェロとかいう輩、ろくな人間じゃねえな

サーキットは公開処刑場じゃねえんだよ!!

>>581
バカなの?

だってよ・・・　あいつさえ居なかったら

>>583
バリチェロがいなくても、誰かのパーツが誰かに当たることは起こりうる
今回はたまたまバリチェロのパーツがマッサに当たったというだけの話

今後のヘルメット及びバイザーは傾斜装甲になるわけですね

かっこわるいね

マッサ担当医 「まだ予断を許さない状況」
http://newsmedia.suppa.jp/sports/motor_sports/

>>585 いくら強度なモノ作ってもダメ 中身が生だからさ

>>581
何だこのバカ。

>>583大丈夫、政府筋からの情報によると師匠である顎が仇をとってくれるらしい。
マッサの代わりに走ってくれてバリにパーツ投下。
病院送りにしてくれるらしいお。

>>536 弾丸なんて重くても数１０ｇ程度だからなｗｗ　　
まぁスピードはマッハ超えるけど　
８００ｇのスプリング食らったらさすがにバイザーやられちゃうだろうなぁ
バイザーに直撃じゃなくてよかったよ・・・

何でアライ製のヘルメット使って説明してるの？
シューベルト製じゃなかったの？
ttp://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/sports/other/282449/

同じパーツ脱落でも、一人の怪我人も出さなかったルノーは次戦出場停止、ドライバー、
それもファーストドライバーを病院送りにしたブラウンはお咎め無し。
何かおかしいね。

>>592
おかしいと思う人は馬鹿なんじゃないかと思う

・ブラウンGP（英チーム＆英ドライバー1人）⇒お咎めなし

・ルノー（仏チーム＆非英ドライバー）⇒重すぎる罰則

ブラウンのアンチもしつこいね

おにぃさんマッサいかがすか？
とても早いよ
最後まで行けるよ

>>592
そうなんだ
最悪だね、それ

コレは恥ずかしい

>>591
これはひどい
同型のヘルメットって表現は適当だな
これだからマスゴミは

>>594にもあるように、

F1はイギリス人と、それを裏で操るユダヤ人によって支配されてる。

これ豆知識というかﾓﾀｽﾎﾟ常識な。

マーシャルの持ってた消火器が当たったのって南アだったっけ？

一目見ただけで明らかにって風ではないけど結構深刻みたいだね
無事に戻って来られるといいな

しかし、凶器になるような物ばら巻いたブラウンが今の所何のお咎めもないんだ？

これは明らかに陰謀めいた物を感じる

陰謀とかもうｱﾎｽ

頭がおかしいと言わざるを得ないな

サスペンションのスプリングが外れたらドライバーは異常に気が付く筈で
安全の為に周囲を確認しスローダウンするなどの義務があるはずだけど

今知った
ただのかすり傷みたいな報道はなんだったんだ？

>>606
外れた後にスローダウンすると、飛んでったバネも空気読んで
一緒にスローダウンして、危険ならコース外に退避してくれるのか？

昔に比べて安全になったってことでいいのかなぁ

そうそう　圧倒的に安全になったから
こういう事故が目立つようになった

あれだけの速度で突っ込んで、モノコックは全く無傷だったのに驚いたわ
昔なら運が良くても両足が潰れてただろう

カワイちゃんと今宮さんと森脇さんたちの謎解きが凄くて、彼らの実力を見たって感じ

>>606
落ちたのはサードダンパーのスプリングだからね、「ありゃ？ちょっくらリアの挙動変だな？」
位の異変しかなかっただろうねぇ。

>>612
そして右京のダメさが際立った

>>601
トム･プライスな。
はねられたマーシャルが、ゴム人形みたいに回転して路面に叩きつけられた･･･

CSの当時の動画うｐないかな？
10分くらいの長さの

これ見とけば良かった

ｳｿだといってくれええええええええええええええええええええええ

見てなかった。大丈夫か？

つべの動画みんな削除されてる。
仕事速すぎw

誰かLiveLeakにあげて

で、代役は？

危険な状態なのか。奥さんの為にも回復して欲しい

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7742620
ニコニコにあった。

動画とかないのかな･･･
F1見ていてあれ　マッサンいない程度に想っていた。こんなことになっていた
なんて･･･

クビサはハデにクラッシュして　もうおわった　と思ったらすぐ復帰したし

マッサンも大丈夫だよ！

http://www.liveleak.com/view?i=80c_1248559622
あったわ、こっちは削除されないだろう。

でもって、容態の続報は無いの？

>>613
ダンパー３つも付いてんのか

サードスプリングも知らんのか…

手足なら良かったが、頭は心配だな

RTL ドイツの放送局で事故シーンを放送。YOUTUBEで探せ！
F1への関心度が高い国と日本の差が分かりますね。
キーワード：Massa　RTL　でOK

本当にシューマッハ復帰すんのなｗ