【F1】マッサにあたった破片はブラウンGPのリアサスペンション、明日の決勝は出走の見込み

フェラーリのドライバー、フェリペ・マッサはハンガロリンクの予選第2セッションでク
ラッシュしたが、無事だという。

15分のセッションの最後、マッサはブラウンGPのルーベンス・バリチェロが乗るマシンの
サスペンションの一部がヘルメットに当たり、タイヤバリアに激しくぶつかった。しかし
パーツの直撃により顔面に切り傷ができただけだという。

フェリペは予防的検査のために病院に空輸されたが、意識があり会話を交わしていた。明
日のレースにも参戦するものと見られている。

F1通信
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51540762.html

http://img.mtv3.fi/mn_kuvat/mtv3/urheilu/formulakuvat/kilpailut/2009/755343.jpg

http://live-racing.net/upload/data/live-racing0008.jpg

この左目じゃレースは無理だろ

死ねばよかったのにな
つまらん

まっさかマッサがまっさかさまとは！

あの顔でどうやって明日出るんだ

目にいかなくてよかったね

>>5
お前が死ね

動画見たけど全然大した事ねーじゃん
クビサのクラッシュ超えてみろよ

目薬のスポンサー狙い？

バリチェロが悪い訳じゃないんだろうが、もう辞めた方がいいな

あぶねぇ、F１は止めるべきだ

とにかく生きててよかった

民主党政策集2009 「国籍選択制度の見直し」の項目　「重国籍を容認してほしいとの要望を踏まえ見直す」[07/24]
ttp://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1248406059/
　関連して「国籍選択制度の見直し」の項目をみると
「重国籍を容認してほしいとの要望を踏まえ見直す」と記している。
つまり、韓国など外国籍を持ったまま日本国籍も取得し、
参政権を行使できるようにするというわけだ。

>>10
あれは凄かったな、マシンがバラバラになってモノコックが転がって足が見えてたし

>>1
個人ブログをソースにするなよ

>>16
捻挫で済んだことのほうがもっと凄い

>>10
お前はラッツェンバーガーからやり直してこい

ヘルメットしてて生身まで何が当たったんだよ

こええええええええええええええええ

えっ

こんな事もあるのか

>>10
マーチンドネリーのほうが上だな

>>10
マシンがまっすぐ進む恐怖をおまいは知らない

こええ
時速３００ｋｍで飛んでくるのか

ttp://www.youtube.com/watch?v=3hfr29J4Xpo

>>27
気絶したまま突っ込んだのか

とりあえずブラウンは出走禁止じゃないの？
こんなののうしろ怖くて走れないだろ。

聞いた事ねえよ…と思ったけどレース中にリアウィングふっとんだ事もあったっけな

そんなことがあったのか！

こないだF2で同じようにパーツが直撃してサーティースの死亡事故があったばかりなのに…

>>4
血がしみるので目を閉じてるだけかな
見た感じ目の周りに腫れもないので視力に問題はなさげ

ヘルメットに部品が貫通する事故って、かなり珍しいよね。
前例ある？。

セナの死因だってクラッシュで浴びたサスのパーツがバイザーを突き破っての顔面衝突だった

>>32
貫通してないぞ

>>33
俺もせなおもいだした

さすがにサードドライバー出せよ・・・

>>25　>>27
顎兄が骨折したときよりも速いスピードで突っ込んでるんじゃないか？
よく無事で済んだ

今回のCS解説陣って、森脇も含め「こんなの見たことないですよ」って言ってたけど、
すぐさま、先日のサーティーズの息子の死亡事故を思い出したけどな・・・

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51538255.html

生きてるじゃん

>>38
パーツが当たったことがはっきりする前の時点のコメントだろ
パーツのことが分かってなかったら、ステアリングを切る動作もせずにタイヤバリヤに突っ込んでいく姿は普通じゃない
だからすぐに意識を失っていた可能性に言及してたじゃないか

>>38
森脇さんはタイヤじゃない「車体の部品」がってことだと思う
あとそのタイヤは「落とした」とは言えないし「拾った」とも言えない

パーツが飛んで他人が怪我したんだから、ブラウンGPは責任取るべきでしょ。
当然決勝は２台とも出走禁止にすべき。

>>34
貫通じゃないんだ

パーツが外れるなんてよくあることだし出走禁止はない

【科学】道路に軍手が落ちているワケ、名城大研究チームが突き止める[09/07/24]

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/hidari/1225537555/

ヘルメットやバイザーの安全基準が厳しくなりそうだな。

動画3秒のところでなんかでかい破片が吹っ飛んできてる。
こえー

一番怖かったレースの事故は
ル・マンでマシンが少し跳ねた瞬間空高く舞い上がっていった奴だなあ

フェラーリは出走しないって言ってるぞ？
ソースは？

トニー・プライスの事故も悲劇だった・・・

>>2
無理だろ。
まぶた腫れるだろうし、瞳孔が開いてるように見える。

重大な事故の後は、パフォーマンスが落ちる。
引退後のプロストだったか言ってたよ。

ブラウンは出走禁止にすべき

バイザーの破片で切ったの？

いや、年間チャンピオン争っているならともかく明日はパスした方が
いいでしょうよ

80年代までのドライバーならこの状態で一番時計叩き出しただろうなって気がする

コース上を横切ってる消化器持ったオフィシャルを跳ねたら
消化器がドライバーの頭に当たったやつは悲惨だった
想像するだに身の毛がよだつ

あ、消火器だ

>>29
前の車のパーツ拾ってマシン破損は昔からよくある
今まで運良くメットに当たってないだけで

フェラーリが落としたオンボードカメラが後ろ走ってたフェラーリに直撃してラジエター大破とか
被害者のベルガー自身は怖くてちびったとか冗談言ってたけど

動画は観てないけどもし飛んだ破片が首に当たってたとしたら(( ；ﾟДﾟ)))ガクブル

壁に衝突したことは問題じゃねえんだよ

バカはF1見るなや

そろそろ屋根付けるべきだなF1は

>>24
足首の向きが田中達也と一緒だった

ありえないことだが、もし仮にヘルメットしてなかったら即死だろ

セナも90年チャンピオン争いの大事なときにAGSの落としたパーツで
マシン壊してリタイヤに追い込まれてるｗ

>>27
にしても、ぶつかるならここしかないって！！てくらい異常に厚いタイヤバリアだなｗ
ここなら、どんな事故でも死人は出そうにないな。
モナコやマレーシアではやばかったな

ライコのタイヤハズレ事件並みにショッキングではあるな

>>63
アズナブル乙

これもちろんバリチェロは明日のレース最後尾スタートになるんだろ

>>38
マシン降りたあと普通に歩いてんじゃんｗ

>>68
この時すでに心肺停止の状態だった

>>38みたいに、ちゃんと聞いてもいないのに文句たれる奴に言われたくねえよな

いやいやマッさん大事を取って休んでくれ！
バリチェロのサスだっけか？あと少しでも近い距離で直撃してたら…………良かった生きてて。
好きとかそんなんじゃないけど悲しい事故は嫌だからね

しかし、あの事故で平気とは。
ドライバーをほめるべきなのか、車体の設計者を賞賛するべきなのか、わからんｗ

少なくとも、バリチェロが乗るマシンの 整備士はクビだなｗ

まあ戦闘機みたいにコックピットがガラス張りになる日も近いな
非常用脱出パラシュートも完備仕様で
ヘルメットは貫通することはないだろうが、首が持たないよ

>>72
F1全く知らないなら適当なこと書かないほうがいいよｗ

>>48
メルセデスだね
着地100点満点だったな

>>50
マーシャルの消火器だっけ？・・・

きたないなバリ禿さすがきたない

>>10
初心者ですか

欠場決まったらしい
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51540811.html

>>1
剥奪でいいよ

マリオカートで緑甲羅ぶつけたり、バナナの皮おとしたり平気でしてるけど
実際やると死人が出るんだな

ヘルメット越しでこれかよ
こええなあ

まさか、ブラウン…。
バリボタン押したの?

>>50
トム･プライスか…
あれでシャドウも終わっちまったな

>>67
運が悪いだけで、事故自体はありふれたトラブルだし
バリチェロにペナルティはないんじゃない？

そういやあ俺も高速道路で前の車が砂を踏んだらしく、それがフロントガラス直撃して
一瞬でヒビが入ったからな

サスペンションが落ちるとかどんだけ適当なつくりなんだよ

ロスボタンだろどう考えても
禿を追い出す為の精神攻撃だ

http://zoome.jp/gamecentercx/diary/335

心臓の弱い人は見ないように

>>68
歩いてるのはタイヤ飛ばしたドライバー

整備も出来ない貧乏チームは出るなよ

野球でいうと145キロストレートを頭部死球で病院行った程度

大袈裟なんじゃF1は、いちいち盛り上がって売名すんな

お前らもう飽きられとんねん

>>86
パーツが落ちるのは　なぜか時々あるんだよ
中継とか見ていると時々映る
大きな事故になるのが珍しいだけ

>>91
視聴率は上がってるけどねｗ

まっさん無事でよかった

ルカ・バドエルやマルク・ジェネがスポット参戦したらいいのに
あの事故がもしフリー走行中だったら代走が認められるが。
2005年アメリカGPではフリー走行中ラルフ・シューマッハがクラッシュして負傷し、リカルド・ゾンタが代走するも決勝では他のミシュラン勢とともにレースを棄権。

Ｆ３でこんな感じで亡くなったよな？５日くらい前に

そりゃあ欠場だわなぁ。
外見それほどでなくても実は…ってこともあるだろうし。

えっ、出ちゃうの？ドクターストップでいいだろ
一時気を失ったくらいなんだから

ヘルメットとその他危惧でショック吸収して、無意識だったけどタイヤバリアに行った
から奇跡的にたすかったなあ、あたったのはミラクルだけどその後もミラクルだった

リアサスなしで走るとかやばくない？

いいな。地上波で予選見ようと思ったら29:30からだって。
4時からだと。
しんすけいい加減にせえや。

これって開幕戦からエアロ以外同じマシン使い続けてるから劣化して壊れたんじゃねーの＞ブラウン

>>2
この写真まだ意識戻ってないだろｗ

>>65
ブレーキ踏んで突っ込んだとはいえノーズコーンさえ壊れてなかったからなｗ

フジ実況でマッサ死去とかいってるやついたんだがマジ？

ブラウンGPは金が無いからな

>>103
あの程度じゃ死なんだろ

バイクだけど、ジェットじゃなくて顎ありメットに買い替えるわ
モンキーに合うメット探してくる

ブラウン出走禁止になんねーの？

>>105
もしバイザーに当たってたら死んでたかもな・・・

>>102
＞エアロ以外同じマシン使い続けてるから

なんでわかるの？モノコックはそのままだけどパーツまで取り替えたか取り替えてないか
わかるのか？
あと普通は毎GPごとに組むんだぞ

そもそも、あれだけ対ショック構造にしておきながら
顔がピョコンと飛び出してるってのは致命的欠陥だろｗ
しかもそれが何十年も前からのスタンダードなんだからな

ケツ隠して、頭隠さずってやつだな

すげー、ブラウンのマシンにはオーバーテイク阻止用の飛び道具も装備されてるんだな。

手を上げてたから安心してたけど骨がイッてるから手術らしいよ。
彼の今後のキャリア大丈夫か？

アクセルゆるめててよかったね
逆に踏んでたら今頃・・・

>>27
にしても、破片が直撃した直後から、フルブレーキしてるのな。
アクセルも踏みっぱなしだけど。

アクセルペダルもなぜか全開だけどな。
多分減速Ｇに反応して燃料はコンピューターがカットしてるんだろうな。
で、コンピューターが勝手にシフトダウンして
エンブレまでかけてくれてる。

「マッサ、頭蓋骨損傷により手術へ」
だって

ttp://www.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=21289

福島競馬場で前の馬の蹄鉄が蛯名の頭に当たった事件を思い出した

F1見てまだ10年だが一番怖いクラッシュだ　
クビサは派手だが死にはしないと思ったが、今回はマジでヤバいと思った…。

>>79
↑
バカか？こいつ・・・
より設備の整った病院で検査したとか、状況が変わっただけだろうに。

空き缶みたいなものが当たってるな

>>118
ある程度以上の衝撃受けた奴とか脳震盪起こしたような奴は問答無用で欠場って誰か言ってた

>>114
ATじゃないから勝手にシフトダウンしないだろ

>>68
それは、最初にクラッシュしたドライバーじゃないか？
タイヤ飛ばしたやつ。

今のＦ１って、左足ブレーキだっけ？

そうだとすると、
意識を失って、脱力した左足は、減速Ｇにつられて、
自動的にブレーキペダルを押し込むことになるんだろうか？
で、減速Ｇが増すにつれて、ますます踏み込む？

>>121 でも、エンジン音はキックダウンしているように聞こえるよね？

少しずれてバイザー部分に当たってたら
突き破って顔面直撃で死んでたな
精神的ショックありそう

>>124
縁石ではねてるあたりで聞こえるね

アンチストールとか

キックダウンって用語はおかしいな。

あれなんて言うんだ？
普通のＭＴ車ならブレーキを踏みながら、
ヒール＆トゥで、エンジンの回転数をあげてクラッチを繋ぐだろ？
その回転の上げること。

セミオートマなら、コンピューターがシフトダウンの時に勝手に回転数をあげてくれる。

>>128
ブリッピング？

あのな、Ｆ１ドライバーぐらいの腕なら、
気を失いながらも感性で減速するんだよ。

>>129 そうだった。thx!

今シーズンアウトかな
目の近くだから後遺症が出なければいいが

>>128
セミオートマって…
今のＦ１マシンはステアリングにクラッチまで付いてるんだよ。

>>133 そら、どっかにはクラッチ操作機構がついてないと
スタンディングスタートで勝負が出来ない罠。

いや、確かに最近のＦ１の技術に追従してないけどさ。
そういえば、無段階変速をやるとかやらないとかの話は聞いたことがある。

実際どうなってるの？

>>133
スタートのときと止まるときくらいしか使わないみたい

>>134
かなり速かったらしいが、開発中に禁止になった気がする。

これ見ると、衝突時の速度は100km/h以下だよな。50km/h位か？
http://www.youtube.com/watch?v=_tNeix5CA4w#t=1m35s

シューマッハのときはモノコックが割れて足が見えた。

さすが俺のﾏｯｻ

ちょっと前はクラッシュしてとれたタイヤが客に当たって死んだ事もある

セナの直接の死因も、クラッシュ時に自車のフロントアームが折れて
頭部に刺さったことだったと聞いたことがある。

子どももいる？んだし生きてるだけで良かった。
この前何かの番組で妻が子どもにとられたって特集してた気がする。

フェラーリのリザーブって誰？パドエルだっけ？

>>141
まだ産まれてない。妊娠発表したばっかり

え？
多分出ないって話になってた気が・・・

加速度センサーの数値によっちゃ、いくら体調が良くても出して貰えないとかなかったっけ？

マッサ、手術の必要あり当初の報道より重傷


Zoom
事故の影響が心配されるマッサ


ハンガリーGP予選中に起きたフェリペ・マッサの事故について、比較的けがの状態は軽いといわれていた。
しかし、残念ながら彼の状態は当初の報道よりも重いことがチームにより明らかになった。

「ハンガリーGP予選セッション中のアクシデント後、フェリペ・マッサは空路ブダペストのAEK病院に搬送された」との一文で声明は始まっている。
「病院への到着時、フェリペには意識があり、身体的状態は安定している」

「詳細な診断の結果、額の裂傷、頭蓋骨の損傷と、脳振とうが確認された。手術の必要性が認められ、当面の間集中治療室に置かれることになる」

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090725184254.shtml

とりあえず、スプリングを弾まない形状にすればよかったのかなあ

セナって誰よｗ

書いてる椰子はジジイだなｗ

ラッツェンバーガー、セナ、ハーバート以来死者って出てないんだっけ？誰か死んでたような？

>>146 マジ？

>>149
ハーバートを殺すな

まあ、クビサ、コバライネン、琢磨もやばかったが

フェラーリは一台ってこと？

アキレス腱断絶か…

>>150
もう手術終わった模様

英語翻訳 ウェブページ翻訳 - エキサイト 翻訳
http://www.excite-webtl.jp/world/english/web/?wb_url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/77288&wb_lp=ENJA

>>149
おいジョニー頃すなよクソボケ

昔、片山右京にタイヤが当たって欠場したような気がする。

頭蓋骨損傷だって

重症じゃんか

シュー兄弟ハッキネンもヤバかったな

これ飛んでくるのはっきり見えてるのに避けてないんだよな。
Ｆ１ドライバーの反射神経って対したことないな。

だれと勘違いしてるかおもぼろげながら。
ﾌｪﾗｰﾘやﾌｯﾄﾜｰｸのｽﾃｱﾘﾝｸﾞ握った人違うん？

命に別状はないようだな。よかった

ウィングとか良く吹っ飛んでるけど、あれに当たったらヘタすると首チョンパじゃないの

>>160
スローでコマ送りにしても5コマ程度なんだが

雨の富士じゃなくて良かったね

>>160
バカバカ、野球とかと一緒にするな

いい加減、環境破壊レースやめろやキチガイども。全員地獄へ落ちろよ

>>143
まだ産まれてなかったんだ。勘違いしてた。それだったら余計に生きてて良かった。

>>160
君なら何が飛んできてもきっとよけられるよｗ

釣られすぎ

>>24
オレ的には一番恐ろしいクラッシュ映像だった。
亀の甲羅みたいにシート背負ったまま足が曲がってて…

釣られたっていいじゃない　暇だもの

LT見逃したと見てみたらまだ始まってなくて、右側を読んだら、まっさんスピンと。
またかと思い、ヅラさんの配信見てみたら葬式ムード。
すぐにまっさんの動きが確認され安心。
LGがやらかしコント。

で、忘れた頃に重症説

いま予選見てたんだけど事故知って飛んできた。
>>2
こりゃ酷いダメージだな。

フルブレーキングしてるようにも見えるが気絶したまま突っ込んだのか？

先日F2でヘンリー・サーティズって18歳だかのドライバーが
タイヤの直撃くらって亡くなったとこだってのに・・・。
あれもスピンしたり何度かの赤旗中断なかったら
多分亡くなってなかったのに運命って分らんもんだな。

え、手術するんじゃなかったか

メットしてたのに額の裂傷って
よくわからんなー
そんな尖ったもんだったのだろか

故意だろ？

マッサ、危篤らしいぞ。今、イギリスのスカイニュースでやった。

クビサもすごいけど、
バリチェロもこんなヤバイことになったことがある。
http://www.youtube.com/watch?v=XSI27en56tg

ダメっぽいな。頭のダメージが予想外ということか

>>176
恐らく額の傷はバリチェロのリアサスのパーツ？が当たった時ではなくて、
気絶した後にタイヤバリアにクラッシュしたときに砕けたバイザーが刺さったんじゃないかな？

手術は成功した

仮にマッサが走らなかったら誰が乗るの？

ロッシとか？


フェラーリのリザーブってマルクジェネだっけか？

心配だね、無事を祈ろう

意識が戻らないみたいだね。まあ、大丈夫だろ。

フジで予選放送しないのか？

>>186
5：30から25分くらいやる

一歩間違えたら、セナみたいになってたのかよ。

バイザーが弱点って、
もう強化ガラスのフロントシールドでもつけちゃえよ・・・

情報が錯綜していて不安だな

今来て驚いた
マッサ大丈夫なの？
情報錯綜してるみたいだけど…意識ないってマジですか
心配だな

意識失って突っ込んだのが、タイヤバリアだったのが幸いしたのかね。

>>190
動転していて眠らせる必要があったってあったから麻酔とか鎮静剤とかじゃね？

まさかのマッサ さん
お便りどうぞ

手術するのに出場するの？超人だな

>>80
マリオカートの車は、トラブルが起こると
その場で回転して止まるという高性能な事故回避機能を備えてるからな

>>194
シーズン欠場の可能性もあるし、一部海外の報道では手術後危険な状態にあるとか。

>>196
海外の報道まじ？

フランスの知人に聞いたら、そんなに酷い状態だとは報じられてないって

AP通信だとlife-threatening condition after surgery らしい
ttp://www.google.com/hostednews/ap/article/ALeqM5jz_jySb-3S8naLUnvDUgd3WQFtuwD99LLKR80

・事故直後、手を動かす姿に一安心
・予選終了後、明日乗るよ
・日本時間深夜、決勝レース欠場、手術へ

・いま
命が危ぶまれるシリアスな状態も、容態は安定(ニュースを高校生英語で訳す、矛盾しているように聞こえるが)
医者が話したところによると、日曜日まで意図的に昏睡状態に置く措置をとるとのこと。

どんどん悪い方向へ向かっている。何も知らずに寝た連中が不憫だよ。

>>200
手術は成功して今は安定してるけど新たな出血等まだ壁があるので予断は許さない状況です・・・かな。
俺も前身内が事故って頭蓋骨陥没した時さんざん聞かされた。24時間たったら今度は48時間とか言われるし。

>>183
ロッシはスーパーライセンス持ってないだろ？

>>200
大きな肉体的損傷の場合、鎮静剤で寝かせるのは普通

なんでフロントガラスみたいなのを付けないの？

>>204
ワイパーをつけられんからだ

マッサさんの頭部に固い鈍器の様な物が…

>>2
ヘルメットをもっと強くしろよ

ベンドリンガーの時も確か、薬で強制的に何週間も寝かせたよな。
マッサも、容態が安定するまで同じような措置が取られるんだろう、お大事に・・・・

病院のコメント
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=338240&FS=F1

>>209
重態とな…？

>>205
ヘルメットだって雨で濡れたら一緒じゃん

>>179
そうそう、バリはこのときのショックが原因で頭に後遺症が残ってるんだよね
頭というか、頭皮に

>>212
後遺症の割には明るいな

>>1
欠場決まってるじゃねえか
くそブログで立てるからこうなる

400Kmで飛んでくるバット避けられますか？

ブラウンはマッサに謝れ

セナを思い出す…

アロンソ、ライコネン体制

なんと言うか…バリチェロも気の毒だね

マッサ大丈夫かな
きっと凄い恐怖だったろう
肉体のダメージももちろんだけど、メンタルの面も心配だ
とりあえず今は予断を許さない状態みたいだし…
回復を心から祈っています

Massa's condition "is serious, life-threatening but stable"

マッサは重体、死にそう、しかし安定している？う〜んわからん

>>219
恐怖も何も一瞬で気絶したんだから恐怖はそうでもないだろ

>>219
本当　バリチェロも気の毒だよね　

しかし　バリチェロといい　去年のクルサードといい
年取った　ドライバーは　いろいろ　やらかすね

>>222 不謹慎かもしれないけどマッサも給油ホースつけながら走ったりやらかしてるよね

>>223
あれはピットクルーがGOサイン出しちゃったからな

セナの前走ってたのって誰だっけ？

セナはトップ走行中です

>>225
ジル

>>225
ラッツェン

ブラウンもホンダ資金底ついてメンテが行き届かなくなって来たか…終わったな。
沈めバトン＆バリ。

マッサが今季絶望となると、アロンソの去就にも影響出てくるね。
あとバリチェロ自身は悪くないが、これで引退決意するかもしれん…

セナの場合でも、今回のバリケロに相当する起因となったドライバーが居る訳で・・・JJ

まぁ、両方の事故とも最終的にはメカニックのエラーってことか。

>>215
いや前のバリも似たようなスピードで走ってて落としたわけだから、
路面で２，３回バウンドして部品だけスピード落ちてたとしても、
相対で200km/hくらいかと？

バリチェロしね
ブラウンつぶれろ

今、再放送見てるけど
なんか死んじゃったふんいきだな

何事もなくてよかた

シューマッハ「代打、俺」

明日出走どころか引退かな、残念。

800グラムのスプリングが時速280kmでヘルメットに衝突。
病院に運び込まれた時点では意識はあった。
最初の手術が目の後ろの骨の骨折した破片を除去する手術で 、
これは無事終わったが、その後脳が膨張する症状が出て容態が悪化
麻酔をかけられ寝ている
明日日曜朝にスキャンを取る予定

http://www.excite-webtl.jp/world/english/web/?wb_url=http%3A%2F%2Fwww.google.com%2Fhostednews%2Fap%2Farticle%2FALeqM5jz_jySb-3S8naLUnvDUgd3WQFtuwD99LLKR80&wb_lp=ENJA&wb_dis=2&wb_submit=+%96%7C+%96%F3+

>>236
えー
マジかよ

眼底骨折の骨片を除去したんだな。
脳挫傷→脳浮腫だな。ここ数日が山だろう。

セナを彷彿とさせるな

別のところ医者が書いてたけど

事実（ネットのみでだが）として判明しているのは、頭部裂傷と頭蓋骨骨折。
頭蓋骨骨折は、開放創（空気が骨まで達している）がある場合か陥没骨折でなければ 手術にはならない。
（陥没骨折でも必ず手術ではない。脳の圧迫が強いないし美的（へこむから）に修復が必要とされた場合手術となる
ただ、脳出血も伴うという情報もあるし、術後脳保護療法（低体温療法か鎮静剤（いわゆる麻酔薬）
を使用しての昏睡療法）は、通常の陥没骨折の手術ならおそらくしない。
だから陥没骨折と脳出血（最低でも頭蓋内出血（硬膜・出血・硬膜外血腫・脳挫傷）を伴い、
術後脳自体の保護が必要と判断されたと思われる。
とても重症なのかもしれないが、通常の脳出血等の術後でも、一晩ぐらいは麻酔を維持して
（脳保護を続け）、しばらくたってから頭部ＣＴ等を確認（術後の後出血や脳腫脹の程度を見極めてから）
覚醒させるということはよくする。
後遺症云々は覚醒後の神経症状と、術前と術後のＭＲＩ等みないとわからん。
（脳は損傷部位によって症状・後遺症が大きく違う）

おいおい大丈夫かよ。がんばってくれ。

＞脳が膨張する症状

低体温療法でよろ

落ちた部品にだって慣性があるんだから280km/hで衝突したわけじゃないような・・・

>>207
> ヘルメットをもっと強くしろよ

こんな金属の塊が飛んでくるんだったら、
50mm厚の防弾ガラスくらいのが必要になるが・・・

>明日のレースにも参戦するものと見られている

このお気楽な文章書いたの誰だよ

Ｆ１はよく、悪い事は続けて起こる。
ラッツェンバーガーの死の後、セナが死んだ。
ハンガリーでは過去に、スタートで何度も多重クラッシュがあった事があった。
今回のマッサの事故も続きがあるかも知れない。
嫌な予感がする。
いや、おれが少しポガティブだからかも知れない。

>>245
ポガティブ
ハッキリしてくれ〜

>>245-246
不謹慎だが吹いたｗ

怖いな
肉体的にも精神的にも後遺症が無いといいね

シュー様が復活の狼煙をあげるのか？

ピーターソンの例もあるからな
なんにせよ無事を願う

>245
>ポガティブ
吹いたw

高速道路走行中に前を走ってるダンプから
レンガが飛び出て、120キロで走行していた
自分の車のラジエーターに直撃した事がある
衝撃はエンジンまで到達していて
廃車になった。

ブラウン排除へのフラグたった？

バリチェロしね

>>251
エンジンを犠牲にして人命を守る。
設計どおり。

この前クラプトンがフェラーリのガレージにいたから
なんか嫌なことがおこる予兆は感じていたよ

>>251
ダンプは逃走ですか、120キロてスピード出してるからだべさ

F1のヘルメットは確かカーボンファイバー製で1個150万円程するとか。
市販のバイク用ヘルメットを流用すると危険。

>>245
中嶋が死ぬんですね　わかります＞＜

http://www.gazzetta.it/

目大丈夫かな？

>251
レンガまで行かなくても、前のダンプのタイヤの溝に挟まってた小石？が
外れて、遠心力で俺の車のフロントガラスに当たっただけで
「ズバーーン」とかものすごい音がして、ガラスに深い傷がついたことがあったよ。
砕けた小石が煙みたいに視界に広がって、瞬間何が起こったのかさっぱりわからず
てっきりゴルゴにでも狙撃されたかと思ったわ。

軽い物体でも撃力は質量×速度に比例するから、例え小石程度の軽いものでも
相対速度がでかいとしゃれにならん。
８００グラムのスプリングでも200km/hで飛んできたら、4kgの鉄アレイが
40km/hで頭に当たったのと同じようなものだし、しかもその後
タイヤバリアーに激突しているのとあわせるとマッサが命拾いしたのは
奇跡的だな。

>>259
向こうの新聞は平気でそういう写真出しちゃうんだな

医者版

【F1】フェリペ・マッサ、頭蓋骨損傷により手術へ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1248575717/l50

レスがつかねえ

>>245
ということは、メディカルセンターに見舞に行った、ピケ子とグロックにフラグが立ったか？

何も起こらなければ良いが・・・

ピケ普通に死にそうだから困る

ピケはF1パイロットとしての選手生命がピンチです

しかし、珍しい事故だな

秋に子供生まれるんでしょ??
マッサ頑張らなきゃだめだよ…!!

ピケも最初は神童扱いだったというのに・・・

もはや今期がどうとか言ってる場合じゃなさそうだな。
来期でいいから復帰してきてくれ。
フェラーリへはアロンソじゃなくて、いつでも代われるピケじぇいあーるで

室伏の投げたハンマーが頭にぶち当たったようなもんだろ
普通にヘルメットがなければ即死レベル

まじでか
かかってこいや室伏

ヘルメットのメーカーは？
貫通でなくてもあの傷では駄目駄目だろ

１４０キロ程度で走ってて虫がヘルメットに当たっただけで
一瞬時が止まるほどの衝撃だからなぁ
２００キロ以上で１キロ近い物体とか想像もつかない

>>272
ドイツのシューベルト
アライでも同じようになるだろ

フジテレビの女子アナ・マーサに破片が当たったのかとｵﾓﾀｗｗ

>>275

で？

かっこつけて英語書いたら間違えた＞＜*
ネガティブだった…

セナの時は…
サンマリノGP初日、バリチェロ(ブラジル)大クラッシュ
翌日、ラッツェンバーガー(オーストリア)死亡事故、翌日セナ(ブラジル)死亡事故
次戦初日、ヴェンドリンガー(オーストリア)クラッシュで意識不明、と惨事が続いて
残ったブラジル人ドライバーはどんな気分だったのか…

バリチェロしね
ブラウンつぶれろ

こわ

死ななくて良かったな

>>278
だがそれ以降はちゃんと安全対策ができたようだ
今回のマッサは例外

モズレーが会長じゃなかったらマッサは死んでいた

今回の事故は、コックピットを覆うとかしないと防げないんじゃないの

なんでバネが外れるんだよ・・・

>>283
来年から戦闘機のようにカバーを付けるのが義務になりそう・・・
サイドプロテクターなんてもんじゃない

んっ？検査で額と頭部に骨折見つかって手術したんでしょ？
安定はしてるみたいだけど集中治療室入ってるし暫くだめっしょ。

>>48
ウィリアムズFW14Bだったか、セカンドカーが宙に舞ってた。
アクティブサスのウネウネ具合が良かった時代。

もうF1なんか廃止しろ
人命と化石燃料の無駄

しばらくってレベルじゃないかもな。

俺の推測力が確かなら
276は高橋マーサオタ

クソ、ウェーバーにこの状況が起こることをいつも望んでいるのに。無実のマッサとは
ウェーバー呪われよ。呪われよウェーバー

すごいよね、衝撃は、ジェットヘルかぶってバイクで時速100キロで走行中、カナブンが俺の顔で潰れました。
メガネフレームと、鼻の間にね。
顔から出血してるだろうと思うほどの痛さだったが、幸い無傷。
鼻の上には、緑や紫の液体や、カナブンの手足ががバラバラに。

ハンガリーどころか今シーズン中の復帰も無理らしいじゃん
今後の代役誰よ？

>>287
92年ポルトガルのパトレイゼか

たしかに糞オージーに当たってたら面白かったな
天国から地獄へ

観客が投げたコーラのビンかと思った

それは言いすぎだろ。
俺はせいぜい飛んでいったタイヤが
ニックフライの頭をかすめてバリチェロヘアーになるといいな
と思ってるくらいだ。

>278
あのあと、将来有望な当時の若手ブラジル人ドライバーが
F1を避けてCARTに流れるって動きがあった希ガス。

トニー・カナーンとエリオ・カストロネベスあたり

バイク乗ってて60kぐらいで走ってるときに、前横切ったスズメがメットにゴンと
あたったときはすごい衝撃だったよ。

800gのサスが200k以上でぶつかった時の衝撃なんて想像もつかん・・

バトンのチームメイトには、やたらマシントラブルが発生する法則
他チームにまで迷惑かけんなよな

130 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2009/07/26(日) 02:12:54 ID:Uyje1cPEO
あのな、Ｆ１ドライバーぐらいの腕なら、
気を失いながらも感性で減速するんだよ。

133 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2009/07/26(日) 02:14:46 ID:Uyje1cPEO
>>128
セミオートマって…
今のＦ１マシンはステアリングにクラッチまで付いてるんだよ。

245 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2009/07/26(日) 11:48:08 ID:Uyje1cPEO
Ｆ１はよく、悪い事は続けて起こる。
ラッツェンバーガーの死の後、セナが死んだ。
ハンガリーでは過去に、スタートで何度も多重クラッシュがあった事があった。
今回のマッサの事故も続きがあるかも知れない。
嫌な予感がする。
いや、おれが少しポガティブだからかも知れない。

277 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2009/07/26(日) 14:31:32 ID:Uyje1cPEO
かっこつけて英語書いたら間違えた＞＜*
ネガティブだった…




抽出レス数:4

時速３００ｋｍでチャンバラトリオのハリセンくらったらどうなるんだろ

ハリセンの人の手が吹っ飛ぶだけ

900ｸﾞﾗﾑのｻｽ部品はどのくらいの速度だったか？車は280Kmでｻｽ部品に向かってます

速度はﾒｰﾄﾙ毎秒かそのままキロ毎時か？瞬間だから毎秒でいいのかなあ？
速度合成はあるよね？

知ってるかたよろしく願うm(__)m

>>304
何をお願いされているのかが判らない

首は大丈夫なのかな？
ハンズは衝突時の首を守るための物でしょ　首が前方に曲がり過ぎないように。
今回は真正面から頭にサスが当たったら首が後方に弾くわけだから
それ相当のダメージってあるんじゃないかな

自転車乗ってて、カナブンアタックくらったときの
何倍の衝撃ですか？

ｻｽ部品がﾏｯｻに当たった時の運動エネルギーを知りたいのです

>>304
スロー動画で
路面のタイヤブラックマーク跡とスプリングの影の位置関係に注目すると、
時間が推移してもスプリングの影位置が変化していないので
スプリング自体は路上のほぼ同じ場所で跳ねていただけと考えていいと思うよ。

速度280km/hから0.1秒程度でエネルギー吸収したとすると
700kgfぐらいの力を頭部が受けたかと。

グロ注意

http://image.blog.livedoor.jp/markzu/imgs/b/e/be40e358.jpg

＞＞307
原チャリで全開で走ってた時の首筋に当たった時の衝撃は相当だった。

ヘルメットが無ければ即死だった。

フレームレート24.98fpsの１コマでの出来事だから
0.04秒としても1750kgfか。

>>220
予断を許さないが現状安定しているって意味だろ

>>260
４キロの鉄アレイが４０キロで、、、、
わかりやすく恐ろしいな

去年アンソニーデイビットソんがバトンのヘルメット、毎レース新品を使ってて
そんなカネかける必要があるのか？って批判してたけど安全にはいくら金かけてもいいよな

去年のブラジルGPの表彰式のマッサ、、、
無事だといいな

動画見たけど全然大した事ねーじゃん
ピットでひかれたあれのほうがよっぽどひどい

>316
一見たいしたことないように見える事故のほうが、実は深刻な事態が起こってたりする。
ケースバイケースだけどね

リアルマリオカート

77年だったか、マーシャルの消火器に激突してそのまま逝った事故あったな。
マーシャルが消えたとされる事故。

バリチェロがとっとと引退してれば…なんて思っちゃダメですか？

>>320
不思議な思考だな。何でそういう風に思うわけ?

>>320
ブラウンのメカニックの問題だろ

まあ、大リストラや減給を食らったわりにはよくやってるよ

中国自動車道とかの山中を夕方ライト点けて走ると
前衛アートかっつーくらい虫が張り付いてるけどな

数値出した方々サンクスですm(__)m

やっとイメージ湧きました 凄い衝撃がかかってなのね！

エネルギー＝質量×速度の二乗じゃなかったっけ？

800×200�`×200�`=4000×Ｙ�`×Ｙ�`
32000000=4000Y^2
8000=Y^2
Y=√8000
Y≒90�`

4キロ鉄アレイだと時速90キロくらいで激突した
感じじゃない？凄まじい威力だと思う。普通の
ヘルメットだと絶対耐えれない。

>>325
運動エネルギーは確かに m*v^2/2 だけど
衝撃力を比較するなら運動量=m*v の方じゃないかと。

俺もバイクで高速走ってたら、なぜか道路上に大量発生したトンボの群れに
つっこんじゃって、アメリカンバイクだから首が正面からモロ見えの
姿勢だったせいで首筋に次から次にトンボが８０ｋｍでぶち当たるという
地獄を見たことがある。
走りながら「痛い、痛い！」とか叫んでたけど、後ろから車が来るから
極端に減速するわけにもいかず、ただ耐えるしかなかった。

マッサは自力でコックピット出れたの？

>>327
たしかハミルトンとかコバライネンとかクビサ時もそうだけど
今のF1って大きいクラッシュしたら「自力でコクピットから出てはならない」
って決まってると思うよ。「無事をアピールしようとして」ちょっとでも動いて
後遺症が残ったら嫌でしょ。って意味らしいけど自力でコクピット出るのは駄目っぽい

まあマシンが炎上とかしてたら急いで逃げなきゃニキラウダだけど。
ＴＰＯや結果次第っていう例外はあるかもしれないね。

>>325
まともに正面から、シールドに当たってたら、貫通即死だろ。
ヘルメットのシールドの留め金あたりが壊れてなかったっけ？
ヘルメットの横にあったったんじゃないのか？不幸中の幸いだったのでは。

>>325
コースを横断しようとしたマーシャルを轢いて飛ばして、
そいつが持ってた消火器がドライバーの頭に激突して死亡。
http://www.youtube.com/watch?v=73jmsTtMgjQ&feature=related

もしもリーフサスだったらもっと危険だったと思われ。

>>328衝突時のGｾﾝｻｰが感知した数値云々で………
高い場合はメディカル到着まで離席禁止!とかって規定が出来たような
ｺｸﾋﾟｯﾄにﾊｲG動くな！ﾗﾝﾌﾟとかが有るんですかね?
それか、ﾁｰﾑﾗｼﾞｵで動くな!とか指示が来るんですか?

意識が有って身体が動く状態で有れば本能的に脱出しょうとしちゃいそうですけど

900グラム280km/h (≒75m/s) の エネルギーはね、
0.9 * 75 * 75 ÷ 2 ≒ 2.5 キロジュール
軍用ライフル銃の弾頭のエネルギーと同じだな。

ちなみに、
40 km/h での衝突に換算すると、約 44 kg の物体が衝突したことになる。

また、ボーリングの一番大きな球（16ポンド (7.25 kg)）に換算すると、
時速約100km/hで衝突したことになる。

>>331
ぐはぁ。これ本当の動画？
ドライバーも死んだのか。

何も合成とかはないよ。ちなみにドライバーのトム・プライスは
即死。
http://www.youtube.com/watch?v=hM249sR6xBM
これの２分１３秒あたりでプライスの血だらけの顔が
見れる。グロいから１８歳以上でアカウント作らないと見れない

>>336
良かったな、反応があって。

やってる側の発想は一生掛かっても分からんだろうな。。。

>>331の続きの画像見るとヘルメットのあごひもで首切れたのが致命的な致命傷となったんだよな

ブロウンＧＰは決勝レース出ないで撤退、解散しないの？
もし仮にチャンピオンなれても喜べないだろ？
もう止めちゃえよ。

プライス動画は、F1見る人なら1度ぐらい見るものかと思ったが
そうでもないか

ハンガリーＧＰ決勝
・ハミルトン今期初優勝！
・アロンソリタイヤ（タイヤ脱輪）
・ベッテルリタイヤ

>>339
何でもかんでも誰かに責任を取らせなきゃ気が済まない
んですね。ただ叩きたいだけの基地外じゃん。

>>342
そりゃ完全にブロウン側の過失だろうが。
漏れがモズレーなら５戦は出場停止させるよ。
それくらいとんでもない事をしでかしたんだ。

LGを永久出場停止で万時解決

>>342
おまえは腐れ人権派弁護士か？
ピットインでタイムをロスしたようなミスじゃないんだぞ。コースに時限爆弾を
しかけたようなものだ。F1は秒速50ｍ以上で走っているんだ。

レース中に脱輪するとこだってあるし、それこそ接触で破片飛ばすなんて誰にも起こりうること
マッサは運が悪かっただけ
目くじら立ててどうすんの

マッサOUT
顎IN

らしいな

>>338
知ったか乙

フジの高橋マッサアナを連想してしまう

サーキットではよくあることさ

フジの穴にはセクハラが直撃

>>343
だから、今回は優勝しないようにゆっくり走ったよ

フジのポエムが原因だろｗ

パーツ落ちるなんてよくあるだろ
しかたないよ

マッサ担当医 「まだ予断を許さない状況」
http://newsmedia.suppa.jp/sports/motor_sports/

>>310
事故の時のマッサ？
合成じゃないよね？

>>356
合成じゃないよ

>>356
部品が当たって切れたんじゃなくて、タイアバリアにぶつかった時、ヘルメットの内張りで
まぶたの上が強く擦れて切れたらしいよ・・・・

ｷﾀ━━━━ (*ﾟ∀) (∀ﾟ*)━━━━━━!!!!!!!!!!!!

しかし三百キロで走ってるクルマが、壁にぶち当たってドライバーはどうもないってすげえな。
窪塚どころじゃないんじゃね？

>>360
300km/hはでてなかったろ、
壁の直前だと

来年は頭丸出しじゃなくなるの？
サイバーフォーミュラみたいになるの？

夏場は死ねるなｗ

>>360
タイヤバリアには80mphでヒット

どうやら意識は取り戻したみたいだな
早めに退院できるとか？

しかしセナのときはなんも興味わかなかったけど
マッサはすごい心配です…
セナのこと俺マジで嫌いだったんだなぁと痛感

ｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!!!!

絶対ないだろとかおもってたらマジでかｗｗｗ