【自転車】ツール･ド･フランス第18ステージ コンタドールが個人TTも制す 総合2位のアンディ･シュレックに4分以上の差をつける

　7月23日行われたツール･ド･フランス第18ステージは、個人タイムトライアル（TT）が行われ、アルベルト･コンタドール
（スペイン、アスタナ）が勝利した。
　別府史之（日本、スキルシマノ）は78位、新城幸也（日本、ブイグテレコム）は112位だった。
　個人総合争いでは、コンタドールが2位以下に4分以上の大差をつけ首位を維持している。

　今日も最後の個人TTステージ。タイム差が如実に表れるTTは総合を争う選手には非常に重要となる。
　序盤の暫定首位はファビアン･カンチェッラーラ（スイス、サクソバンク）でタイムは48分34秒。

　一時的にだが雨が降ったため中盤以降は路面が濡れている。これにより多少ながらタイムに影響が出ている。
そんな状況の中、総合上位の選手が出走する。
　総合7位、新人賞2位のヴィンチェンツォ･ニバリ（イタリア、リクイガス）は50分36秒と今一つ伸びが無い。
　総合6位のブラドレー･ウイギンズ（イギリス、ガーミン）は中間計時で暫定トップに立っていたが、ゴール時は
49分13秒とやや遅れた。
　総合5位のアンドレアス･クレーデン（ドイツ、アスタナ）は49分24秒とさらに遅れ、ウィギンスとの総合順位逆転を許す。
　総合4位のランス･アームストロング（アメリカ、アスタナ）も思ったより伸びず、50分00秒でゴール。
　TTが苦手な総合3位のフランク･シュレック（ルクセンブルグ、サクソバンク）は51分04秒。アームストロングに
総合順位で逆転を許す。
　総合2位、新人賞首位のアンディ･シュレック（ルクセンブルグ、サクソバンク）は50分15秒と踏ん張る。総合2位を
維持して、表彰台への望みを大きくした。
　最後に来るのが総合首位のコンタドール。ゴールタイムは48分31秒。山岳だけでなくTTでも実力を見せつけ、圧巻の
ステージ勝利となった。

　これにより総合首位コンタドールと2位アンディ･シュレックとのタイム差は4分11秒となり決定的なものとなった。
一方、総合3位のアームストロングと総合6位のフランク･シュレックとのタイム差はわずか34秒で、表彰台争いは
依然として熾烈なものとなっている。

ステージ順位
1位 アルベルト･コンタドール（スペイン、アスタナ）
2位 ファビアン･カンチェッラーラ（スイス、サクソバンク）
3位 ミハイル･イグナチェフ（ロシア、カチューシャ）

>>1
喪郎どうした（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ

フランク兄弟
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ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1248360562769.jpg

総合順位
1位 アルベルト･コンタドール（スペイン、アスタナ） 73時間15分39秒
2位 アンディ･シュレック（ルクセンブルグ、サクソバンク） +4分11秒
3位 ランス･アームストロング（アメリカ、アスタナ） +5分25秒
4位 ブラドレー･ウイギンズ（イギリス、ガーミン） +5分36秒
5位 アンドレアス･クレーデン（ドイツ、アスタナ） +5分39秒
6位 フランク･シュレック（ルクセンブルグ、サクソバンク） +5分59秒
7位 ヴィンチェンツォ･ニバリ（イタリア、リクイガス） +7分15秒
8位 クリスティアン･ヴァンデヴェルデ（アメリカ、ガーミン） +10分08秒
9位 ミケル・アスタルロサ（スペイン、エウスカルテル） +12分38秒
10位 クリストフ･ルメヴェル（フランス、フランセーズデジュー） +12分41秒

明日からシャンゼリゼまでのパレードです

>>5
明後日からな

しかしコンタは全盛のランスそのものだな
何連覇するか見物だ

なんかこんなのが・・・
http://ir.radioshackcorporation.com/releasedetail.cfm?ReleaseID=398636

日本人完走出来そうじゃん

完走出来なかった日本人なんかいるの？いないでしょ？

しばらくコンタ一強時代が続きそうだな

コンタドール強すぎるｗ
せめてアスタナから移籍してくれ

まだやってんのｗ

別府 意外といい順位のような
調子悪くないみたいだな

>>7
どんな選手を揃えるか楽しみ

しかしトライアスリートってことは白戸太郎と張り合うのか
楽しみだな

結局、ランスは駄目だったんだな。
事実上、落選したのは、第何ステージからだ？
ここ数日見てなかったんだよ。

リシャールビランク
マルコパンターニ
ミゲールインデュライン

(^O^)／ｵﾜﾀ

もう個人ＴＴ、チームＴＴは要らないよ。これがあると全然面白くない。
あと無線も禁止だ。あんなものクソだ。

さぁ明日はモンバントゥだっ！

コンタ磐石だなぁ
しかしカンチェラーラの下りはどんだけ速かったんだ中継されなかったのが残念

チームTTは糞だな。あのせいで序盤に絞られてしまったもんな。

山で兄弟が一世一代のアタック
しかし難なくついてくるコンタ
その下で大幅に遅れるランス

そんな第20ステージでしょう

>>16
な、…なに!?

チームリブストロングとチームアロンソ

ランスの新シームの件のコメント
ピレネー終わったあたりからレース中に勧誘してるっぽかったけど事実だったなｗ
http://www.livestrong.com/lance-armstrong/video/radioshack-and-lance-to-form-new-cycling-team-in-2010/5687253c-7dc3-45d2-aae5-9d028d738b21/

コンタはF1のアロンソが作るチームだしアスタナは涙目だな
つかアスタナって来年もあるのか？財政的にかなり厳しいらしいが

>>25
アスタナはヴィノクロフが復活して国内企業で再生予定

>>9　だな
シマノ出向社員で出場した今中は問題外だし

ジロに準エースででた市川さんは綜合50位だから
別府と新城はもっとがんばれ

これは良い痛車ですね。
http://image.cyclingtime.com/photouploads/photos/126/126288.jpg

ザブリスキーも捨てがたいｗ
http://image.cyclingtime.com/photouploads/photos/126/126282.jpg

けいおん！ホイールの選手はいませんか。

山岳で鬼のようなアタックをして個人TTでさらに引き離すって
全盛期のランスを見ているようだ
しかも全盛期のランスよりも若くしてその実力を発揮してるし

3大ツールそれぞれ7連覇とかしそうな勢い

駄目だったっていわれてるけど、
ブランクや骨折もあって年齢もあれなのにこの位置にいるランスもおかしいよw

コンタドールが強すぎてつまらんツールだったな

今年ダントツでおもしろかったのはパリ〜ニースだな
コンタドールが引っ張る逃げ集団とか、ゴールスプリントするコンタドールとか見れたし

>>31
メンショフとか見てると3大ツールを1年で全部制覇！ってのは難しいんだなと思った。
1ヶ月ちょっとで次のグランツールってのは本当に大変だな。
ジロからブエルタなら、体調はコントロールできそうだけど。

全盛期のランスより強いんじゃねえかなコンタドールは

アームストロングまだ３位なのか。他の奴なにやってんの？

>>33
いつも乙

俺もつまらんと思う

例年だと総合かスプリント少なくともどっちかは面白いんだが
どっちもつまらない

>>30
キモヲタは巣に帰れ

>>34
同一年に三つ獲ったってのは居ないんでないか
メルクスやイノーですら同一年では無いしな

>>21
チーム記録順位間の時間差は最大でも20秒に制限したほうがよかったね。
何年か前のTTTってそんなルールじゃなかったっけ。

チームTTは絵にはなるんだが、マイヨ・ジョーヌ争いの面白さを削ぐのが難点だな。
来年はまた無くなるんじゃね？

>>41
ヴェルタが秋開催になったのは1995年から（それ以前はジロの直前）だから，同一年3大ツール制覇はいない。
同一年ダブルツール制覇はコンタドールの前は98年のパンターニまでさかのぼる。

アームストロングはさすがに今年は来ないのか
それでも３位は驚異だ

やっぱり栗村さんはいままでのフミの評価はそんなもんだったんですね

新城選手を輩出したチームの危機です
新城選手に続く選手をツールに出場させる為にご協力をお願いします
http://www.easo.jp/modules/ccenter/?form=13

>>22
どっかで見た光景だ。