【MotoGP】高橋裕紀、シート喪失〈日本人不在に〉
170 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 04:21:49 ID:mK4CNs1+0
250はヒロシが頑張ってるお
171 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 04:24:29 ID:4CRuJrLmO
ホンマってどうなったの?
172 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 04:26:57 ID:GtqEgBWN0
数年前は結構優勝してたのに最近全然聞かないね
173 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 11:18:30 ID:bZevzuHIO
淋しい限り
青山がいるっしょ
250クラストップの彼は来年いろんなクラスから引っ張りだこっしょ
175 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 11:27:36 ID:F0C+Ao3w0
「ビアッジに勝てないんじゃくて、アプリリアに勝てないんですよね」
だろ
レーシンゲ
原田の凄い時代を見たこと無いからよくわからん。
大治郎、メランドリに歯が立たなかったイメージしかない。
178 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 13:17:40 ID:obRDg0Q50
>>174 青山には太いスポンサーが居ないから絶対にムリ
スーパーバイクのほうがおもしろいぞ
180 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 14:07:27 ID:hDjfy15i0
当時のアラーダのレースはかっこよかったぞ、
速いっつーだけじゃなくて、レースが面白いんだよ
181 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 14:29:13 ID:rZ70raRb0
青山には一応レッドブル付いてるから
250でタイトル獲れれば何とかなる
182 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 14:46:17 ID:vYrlB1KU0
原田哲也かっこよかったお
引退ちょっと早すぎてもったいなかったお
カピはまだ現役だよね、すごいお
183 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 14:50:49 ID:1Qgkm0/L0
原田はいい時に引退しただろ
イトシンって
今でも日本最速なんだろ?
185 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 14:57:32 ID:CJU7QzCm0
正直 日本の二輪市場は政府に潰された感が否めない。
税収がみこめる四輪を全力で保護してきたからな。
それに暴走二輪の取り締まりを全然やらないから、イメージが悪化して
社会的な認知を得られなくなったのも痛い。
>>177 いやいや、メラには負けてなかったろう。
あの時は大治郎が1番で2番が原田。
メラ以下はその他大勢というレース展開が多かったはず。
188 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 15:10:47 ID:1Qgkm0/L0
カピが追い出されてメラが来たんだよな
原田がアプのエースだったよ
189 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 15:15:16 ID:obRDg0Q50
>>181 レッドブルの後押しが大きいならとっくにMOTOGPに乗れてるってばよ・・・
残念ながら金額が小さい、小さすぎる。
>>182 原田さんは本とは引退の翌年もホンダでRC211v乗れたんだよ。
ただし、Aグレードの車両でなくサテライトで量産型しか供給されない。
そんな状況で年に一回勝てるかどうかのレースをするほど若くも無いし
体の状態もよくないから引退したんだ。
ちなみに原田さんが辞退した分が玉田の乗った枠な。
原田さんの93年GPは凄まじかった。あのカラーのTZM50が欲しいな。
これで裕紀が鈴鹿8耐に出てアッサリ優勝したら笑える。
裕紀本人じゃなくて、日本や世界のバイク業界が
>>156 2ストは気合いとセッティング
4ストは金の掛け方で決まる、
って、南下で見た記憶が。
でも実際には2stのほうが技術的には難しいんだよな。
おそらく金のかけかたで優劣がつくのは2stも一緒。
193 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 16:07:30 ID:vYrlB1KU0
>>186 ほんと?
どっちも好きだからちょっと嬉しいw
ワークスが絡まなければ2stはメカの腕次第
4stはマシンの素性で決まるから、今後凄腕メカは生まれないだろうと言われてるな
だが、そんな2stでもベースマシンがクソなら勝てない、今の全日本GP250のRS250の様に
196 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 16:57:26 ID:obRDg0Q50
>>195 2ストはキャブセットがまず難しいからな。
トラクションコントロールもなかなか導入できない。
4ストはライダーをサポートする機能がどんどんつけられるので金が全て。
NSR500のころだと1億ちょいでリースできた(スペア車とメンテ込み)
RC212が1億でレンタルって事は無いのでスポンサーの大きさが昔と全然違うし
エンジンのメンテがもう現場で出来ないのでメカの腕とか工夫の入る余地が無い。
YZR500なんて、ストレート遅かったけどケルが一生懸命ポート削ってたよな〜
1993から2003くらいまでが日本人全盛期だったかな
日の丸君が代が当たり前だった頃が懐かしい
198 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 17:24:32 ID:R431YHl30
以前の日本はエンジンは提供するがライダーは居ないって言われてたっけ
199 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 17:28:46 ID:r7GoXXI40
>>179 この前ネット中継見たけど誰も実況板にいなくてがっかりした
>>197 当時は、日本のトップクラスなら、GPでもトップグループを走って当たり前だったのに、
今は、全日本のチャンピオンが行っても、ポイントが取れるかどうかだからなぁ
201 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 19:21:08 ID:DIwtK3vZ0
>>187 その他大勢どころかほとんど全レースが日本人2人のマッチレースで
4位以下は周回遅れってレースすらあった憶えがあるお
202 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 19:48:47 ID:fzVK83vyO
語尾に「お」をつけんな、クソが
>>187 そうでしたwすいません。
なんか、イメージでそうなっちゃってました。
ノリックとかも全盛期時代を知らないんだよな。
ノリックが先頭に立ったのに実況が30秒くらい気がつかなかったレースがあったなぁ。
いつのレースだっただろ?
あれ?ロッシ?ジベルノー?誰だ?って感じでウケた。
ノリックが先頭に立つって思われてなかっただろうからねぇ。
204 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/04(土) 21:58:19 ID:jRtIkzHF0
最初の半周ならノリックトップってよくあったよ
205 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/05(日) 01:48:26 ID:WKAhHw260
>>191 8耐優勝はアリでしょ。
なんつーかそういうもんだw
206 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/05(日) 12:59:14 ID:BH9aOqN90
いかん 注目度低いのもホドガアルw
こいつの成績じゃしょうがない。
転倒してほかのライダー巻き込むしな。
208 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/05(日) 15:48:59 ID:r9VkBvn40
故、加藤大治郎さんの奥さんは彼が亡くなって
すぐ再婚したと聞きましたが本当でしょうか?
>>208 現況は知りませんが、法律的にも取り巻く環境的にも”すぐ再婚”なんてありえないでしょう
>>208 聞いたんじゃなくて芸スポ板で見たんだろ。
恥ずかしい奴。
US GPラグナセカでの高橋インタビュー見たか?
遅きに失したがやっと本気印の顔になった。
周平は日本GPモテギ、中嶋一貴はピットミスや作戦ミスが続いたここ2戦。
チビッコの頃から自腹でレースをしてないエリート連中は本気スイッチが入るのが遅すぎる。
失って初めて解る有り難さだな。
212 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/05(日) 22:26:07 ID:xo1eX1eG0
もう遅いんだよ・・・
572 774RR sage New! 2009/07/06(月) 00:52:52 ID:WdK68Myv
US GPラグナセカでの高橋インタビュー見たか?
遅きに失したがやっと本気印の顔になった。
周平は日本GPモテギ、中嶋一貴はピットミスや作戦ミスが続いたここ2戦。
チビッコの頃から自腹でレースをしてないエリート連中は本気スイッチが入るのが遅すぎる。
ここで一句
失って 初めて解る 有り難さ
おそまつ
本当に粗末なレスだ
214 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/06(月) 08:55:54 ID:lVZCL41Q0
>>213 なんか地味に仕事がある高橋英倫なんかが勝ち組に見えてきた・・・
215 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/06(月) 21:07:18 ID:1vzS2Fa90
桃太郎侍もよろしく
中野=サビオラは譲れない一線
ここまで石川岩男の名前が挙がってこないことが残念。
亡くならなければチャンピオンを獲れた強さだったのだが・・・
218 :
名無しさん@恐縮です:2009/07/07(火) 12:10:46 ID:ARQjQYMd0
もうなんだかグダグダだな
219 :
名無しさん@恐縮です:
契約金も未払いの上、解雇って・・・